Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Tarptautinis perkraustymas į Burnopfield: praktinis vadovas ir kas laukia kelyje
Dirbu šitoje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra skirtingas, o kas nutinka tarp Lietuvos ir Anglijos, kartais sukelia net pilną sąžinę. Nesenai vienas klientas klausė, kodėl taip ilgai trunka, o aš tikrai nežinojau, ką jam atsakyti, be to, dar ir vairuotojas telefonu neatsiliepė valandą. Tokios situacijos yra įprastos, nors niekas apie jas nemano rašyti savo svetainėse. Jei jūsų planuose yra tarptautinis perkraustymas į Burnopfield, tada geriausiai pasiruoškite ne tik fiziškai, bet ir psichologiškai, nes britų kelių sistemą ir muitinę per trumpą laiką nesuprasi. Čia nėra taip paprasta kaip įsivaizduojate, ypač kai reikia suvesti visus galus su dokumentais ir logistika, kuri dažnai lūžta pačiame neįdomiausioje vietoje. Tad paimkite kavos, nes dabar kalbėsime apie tai, kaip viskas vyksta iš tikrųjų, be jokių gražių paveikslėlių.
Bendri klausimai apie procesą ir laiką
Kiek trunka tas toks tarptautinis perkraustymas į Burnopfield?
Viskas labai priklauso nuo to, ką tiksliai norite vežti ir kiek turite laiko. Jei tai tik keletas dėžių asmeninių daiktų, tai gali užtrukti ir savaitę, o jei visą namų ūkį su baldais, tai tada skaičiuokite mažiausiai dvi savaites nuo pasirašymo iki iškrautumo vartuose. Paprastai reikia laukti, kol surandamas laisvas vairuotojas, kuris sutųktų važiuoti būtent į šį regioną, nes ne visi nori važiuoti į šiaurės rytus, ten dažniau liūdna. Vakar vienas vairuotojas sakė, kad kelyje buvo stūmė dėl eismo įvykio prie Birmingham, tai prarado šešias valandas, o tokios detales pakeičia visą grafiką. Geriau pasidarykite rezervą bent savaitei-dviems, kad nebūtų streso.
Ar verta rinktis dalinį krovinį ar pilną mašiną?
Tai jūsų piniginės reikalas, bet galiu pasakyti, kad dalinis krovinys yra kaip loterija – gali būti pigiau, bet laiko gaišama daugiau. Kai tarptautinis perkraustymas į Burnopfield vyksta daliniu kroviniu, mes turime surinkti kitus klientus tame pačiame kelyje, o tai gali užtrukti. Pilna mašina brangesnė, bet tada važiuojate tiesiogiai ir jūsų daiktai niekur nenukeliauja po sandėlius Anglijoje, kas yra saugesnė. Žinau vieną klientą, taupęs ant dalinio, jo sofa nuvažiavo į Manchesterį ir gulėjo ten tris dienas, kol ją atvežė, tai nusivylimas buvo didelis.
Kaip surengti tokį perkraustymą, kai aš dar neesu ten?
Daugelis taip ir daro – išvažiuoja anksčiau, o daiktus lieka mums. Tiesiog turi mums suteikti pilną pavedimą, o galiausiai atsiimti raktus nuo naujojo namo Burnopfield arba organizuoti, kad kažkas jų lauktų. Ypač jei ten gyvena kaimynai ar draugai, tai labai padeda, nes mūsų vairuotojas negali laukti valandą prie durų, jei nieko nėra. Kartais nutinka taip, kad klientas nenurodo tikslaus adreso arba pasirodo, kad gatvės pavadinimas prieš metus pasikeitė, o žemėlapyje dar senasis. Tada prasideda telefonai ir stresas ant ribos, tad viską patikrinkite du kartus.
Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?
Nėra tokios galimybės, kad jis nepavėluotų, bent jau šioje verslo srityje (išskyrus atvejus, kai jis atvyksta per anksti, kas dar blogiau). Kelyje viskas įvyksta – avarijos, muitinės patikros, blogas oras ant jūros, techniniai gedimai. Jei pavėluojame valanda ar dvi, tai dar nėra tragedija, bet jei tai diena, tada mes pradedame ieškoti alternatyvų arba kompensuoti išlaidas, jei to reikalauja sutartis. Vieną kartą mums teko skubiai ieškoti vietinio pervežėjo, kad perduotų daiktus, nes mūsų sunkvežimis užstrigo purve netoli Derby, o klientas jau skundėsi policijai.
Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?
Technologiškai – taip, jei mašina yra apginkluota GPS trackeriu, bet dažnai vairuotojai tiesiog nusprendžia išjungti telefoną arba nėra signalo velse. Mes stengiamės duoti informaciją kiek įmanoma dažniau, bet ne visada pasiseka. Jei jums labai svarbu žinoti, kur yra jūsų sofa, tai paprašykite-disponento, kad jis aktyviau bendrautų su vairuotoju. Kartais atsitipa, kad vairuotojas tiesiog pamiršta parašyti, kai pasiekė pietų pertrauką, ir tada jūs galvojate, kad jis dingęs.
Dokumentai, muitinė ir biurokratinės bėdos
Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?
Būtinai reikia turėti daiktų sąrašą su pasirašymu, kad tai nėra nauji prekės, o asmeniniai daiktai, bei asmens dokumentą. Be to, jei vežate brangius daiktus, pvz., brangiausią elektroniką ar vaikiškus vežimėlius, gali tekti rodyti pirkimus. Vienas kartą klientas bandė įvežti visiškai naują motociklą sakydamas, kad senas, o muitininkai iškart suprato, nes ant rėmų dar nebuvo dulkių. Geriau būti sąžiningas, nes baudos didelės, ir tarptautinis perkraustymas į Burnopfield gali tapti labai brangus dėl to vieno dalyko.
Kaip dabar veikia Anglijos muitinė po Brexito?
Nusipirkite daugiau kanapių, nes dabar ten chaosas, tikrai. Reikia užpildyti deklaracijas, gauti MRN numerį, o jei kažką nurodysite neteisingai, krovinys gali būti sulaikytas uoste. Mes su šituo dirbame kasdien, tai mums lengviau, bet paprastam žmogui tai būtų tiesiog nerealu įveikti be pagalbos. Mano, pavyzdžiui, kiekvieną kartą tenka pasitikrinti, ar kodai teisingi, nes viena raidė pakeičia viską, ir tada prasideda laiškai su prašymais paaiškinti, kas tai per prekė.
Ar turiu mokėti PVM ar verydus už savo daiktus?
Jeigu tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, tai mokesčių neturėtų būti, yra taip vadinama "Transfer of Residence" schema. Bet jeigu vežate naujus daiktus, kuriuos nupirkote prieš savaitę, tai gali tekti sumokėti PVM ir verydus Anglijoje. Žinau atvejį, kai žmogus vežė visiškai naują virtuvės komplektą, nes planavo remontą, ir pasirodo, teko mokėti apie 20 procentų vertės mokesčius. Labai svarbu iš anksto susitvarkyti su tuo, kadangi pinigai grąžinami labai lėtai.
Kas daro, jei dokumentuose klaida?
Tada sustojame. Tiesiog sustojame ir laukiame, kol viską ištaisysime. Kartais tai užtrunka valandą, kartą dieną. Vieną kartą buvau tokioje situacijoje, kur pasirašėme ne tą dokumentą, teko važiuoti atgal į Lietuvą pasirašyti naują (arba daryti tai elektroniniu būdu, kas buvo labaipaini). Geriau du kartus patikrinti su savo buhalteriu arba logistiku, nei vėliau verkti prie sienos Anglijoje.
Ar reikia draudimo?
Skaitykite sutartį. Dauguma firmų siūlo standartinį draudimą, bet jis ne visada padengia viską, ypač jei pakavote patys, o dėžė nukrito. Aš visada rekomenduoju pasidaryti papildomą draudimą, jei vežate brangius dalykus, ypač tais atvejais, kai tarptautinis perkraustymas į Burnopfield vyksta per žiemos mėnesius, kai keliai slysti. Nesvarbu, kiek geriai vairuotojas vairuoja, jei kas nors įsisuks į jus, daiktai gali nukristi.
Specifika: Burnopfield vietovė ir kaimynystė
Ar sunku privažiuoti į Burnopfield su sunkvežimiu?
Tai priklauso nuo to, kur tiksliai gyvensite. Centre ar siaurose gatvelėse didelis sunkvežimis tiesiog neįvažiuos, ten reikės mažesnės mašinos (7.5 t) ar net perdavimo. Pats miestelis yra kalvotas, o kai kurios gatvės labai siauros, ypač šalia vietinio "The Rose and Crown" baro. Vieną kartą teko atitraukti krovininę pusę mylios atgal, nes važiuojamasis kelias buvo uždarytas dėl remonto, o navigacija to neparodė. Būtinai pasakykite mums iš anksto apie gatvės plotumą.
Kur ten geriausia susitikti su vairuotoju?
Jei gyvenate pačiame centre, geriau susitarti didesnėje aikštelėje, pavyzdžiui, prie prekybos centro arba netoliese esančioje stovėjimo aikštelėje, jei tokia yra leidžiama. Vairuotojas negali tiesiog sustoti ant raudonos linijos arba privažiuoti į taką, kur yra apribotas aukštis. Jei nežinote, patikrinkite vietinę google mapą arba klauskite kaimynų, kur jie statydami savo mašinas. Burnopfield regionas gana būdingas savo siauromis takais, tai reikia apgalvoti.
Ar ten yra kokių nors ribojimų važiavimui?
Taip, kaip ir visur Anglijoje, yra daug vietų su ribojimais sunkvežimiams, ypač netoli gyvenamųjų kvartalų. Ten dažnai pastatyti ženklai "No HGVs", o baudos už įvažiavimą gana nemalonios. Mes stengiamės planuoti maršrutą iš anksto, bet jei jūs nežinote apie ribojimus, vairuotojas gali atsidurti aklavietėje. Jei gyvenate šalia pagrindinio kelio A692, tai problema mažesnė, bet toliau nuo jo – prasideda nuotykiai.
Kaip su elgesiu vietinių gyventojų?
Anglai yra draugiški, bet jei blokuosite jiems kelią su 18 metrų ilgio sunkvežimiu pusę dienos, jie gali paskambinti policijai arba garsiai reikalauti išvažiuoti. Būtinai informuokite kaimynus, kad ateina sunkvežimis, jeigu tai įmanoma. Kartais tiesiog pasakymas "sorry, we'll be gone in 10 minutes" padeda išvengti konfliktų. Aš pats mačiau, kaip viena moteris išėjo su šluota ir grasino mums, kai mes bandėme sukakti sunkvežimiu jos kieme.
Ar reikia leidimo iš savivaldybės?
Paprastai ne, jei tai trumpalaikis iškrovimas, bet jei planuojate statyti konteinerą ar didelę mašiną ilgam laikui, gali tekti gauti leidimą iš Durhamo apskrities tarybos. Geriau tai patikrinti iš anksto, kadangi tarptautinis perkraustymas į Burnopfield neturėtų prasidėti nuo baudų gavimo.