Tarptautinis perkraustymas į Budleigh Salterton: praktinis vadovas be reklamų ir gražių žodžių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o gal ir daugiau, ir galiu pasakyti viena – teorija visada skiriasi nuo to, ką matau kelyje. Jei ieškote informacijos apie tai, kaip vyksta tikrasis tarptautinis perkraustymas į Budleigh Salterton, esite čia teisingame vietoje. Nerašysiu kaip įprasta, su "mums rūpi" ir "mes pasirūpinsime", nes realybėje dažniausiai rūpinasi vairuotojas, kuris tiesiog nori nueiti į miegą, o ne kalbėti apie jūsų porcelianą. Budleigh Salterton – tai ne Londonas ir ne Mančesteris, tai mažas, bet gana išrankus miestelis Devone, ir keliui ten gali būti bėdų. Štai kaip tai iš tikrųjų atrodo iš mano, kiek pavargusio, bet patyrusio logisto, pusės.

Bendri klausimai apie kelią ir laiką

Kiek laiko trunka tas perkraustymas iš Lietuvos?

Tai labai dažnas klausimas, į kurį nenoriu atsakyti tiesiogiai, nes vėliau būna nepaaiškinamų situacijų. Paprastai, jei viskas eina kaip paieškoje (kas nutinka retai), tai nuo durų iki durų užtrunka maždaug 4–6 darbo dienų. Tačiau reikia prisiminti, kad tarptautinis perkraustymas į Budleigh Salterton nėra tik važiavimas tiesiai. Ten reikia apeiti Londoną, kuris yra didžiulis spūstis, o dar gali būti ir klampų anglų oras. Vieną kartą mūsų mašina užstrigo Kalė dėl migracijos patikros, tai vėlavome tris dienas. Taigi, geriau skaičiuokite savaitę ir būkite nustebinti, jei atvyksite anksčiau.

Ar labai brangu važiuoti toli į Angliją?

Žiūrėk, kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant uodegos. Degalai brangsta, tarifai už keltą taip pat. Ne, tai nėra pigu, ypač jei turite daiktais užpildytą visą sunkvežimį. Tarptautinis perkraustymas į Budleigh Salterton kainuoja brangiau negu į Birminghamą, nes ten reikia važiuoti giliau į šalies gylumą ir kartais sugrįžti tuščia misija – o tas grįžimas taip pat moka klientas. Galiu pasakyti tiek – jei kas siūlo kainą, kuri atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tikriausiai jis važiuos naktimis be poilsio arba ims pinigus už ką nors kitą vėliau.

Kokia mašina važiuoja? Ar tai atskiras sunkvežimis?

Priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keli baldai ir dėžės, tai gali būti dalinis krovinys – tada jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais. Jei kalbame apie pilną namų ūkio perkraustymą, tai tada važiuoja 40 pėdų arba 20 pėdų sunkvežimis. Tiesa, Budleigh Salterton centre gatvės yra gana siauros, o parkavimas – siaubingas. Kartais tenka iškrauti į mažesnę transporto priemonę "paskutinės mylios" etapui. Tai kainuoja papildomai, bet kitaip tiesiog neįmanoma privažiuoti prie namo.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Technologiškai – taip, jei įmonė nenaudoja senovinių sunkvežimių. Bet realiai? Vairuotojas kartais tiesiog pamiršta įjungti GPS trackerį arba nueina į pietus ten, kur nėra ryšio. Aš asmeniškai visada sakau klientams – nerašykite man kas valandą, kur mano dėžės. Vairuotojas turi vairuoti, o ne rašyti pranešimus. Jei įvyksta rimta problema, su jumis susisieks dispečeris. Kitu atveju – palaukite ramiai.

Ar saugu kasdienių daiktų gabenimas?

Kaip ir visur. Jei pakavate taip, kaip turi – tai saugu. Jei metate viską į dėžę be burbuliuko, bus kažkas sulaužyta. Mano patirtis rodo, kad daugiausia problemų kyla ne iš kelio bangų, o iš blogo pakavimo. Vienas klientas bandė pervežti vitriną be amortizacijos, uždėjęs ant keleivio sėdynės... aišku, nusilūžo. Tarptautinis perkraustymas į Budleigh Salterton yra ilgas kelias, kelyje yra duobų, ypač Anglijoje, todėl viskas turi būti užfiksuota.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes tada turime kreiptis į pagalbos tarnybą vietovėje. Jei tai įvyksta Prancūzijoje, lengviau, jei Anglijoje – brangiau. Tokiu atveju jūsų daiktai gali šiek tiek pavėluoti, bet mes niekur neišnykstame. Kartais tekejo perkrauti daiktus į kitą mašiną. Tai nemalonu, brangu, bet sprendžiame. Svarbiausia – turėti draudimą.

Ar vairuotojai kalba angliškai ar lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų – lietuviai, bet jie puikiai susitaria su angliškai kalbančiais klientais, nes tenka tai daryti kasdien. Jei jums reikia paaiškinimų lietuviškai, galite skambinti man čia, Lietuvoje, o aš jums išversiu. Bet vienas ir tas pats – vairuotojas tiesiog nori atlikti darbą. Jis gali pasakyti "hello", "goodbye" ir "sign here", ir dažniausiai to užtenka.

Ar reikia eiti į muitinę Lietuvoje ar Anglijoje?

Dabar, po "Brexit", viskas pasikeitė ir tapo sudėtingiau (kaip ir viskas su šiais anglais). Oficialiai daiktai turi būti išclearinami (išregistruoti) iš Lietuvos, o tai įregistruoti Anglijoje. Naudojame "Transfer of Residence" procedūrą, kuri leidžia nemokėti muito, jei gyvenote ne Lietuvoje mažiau 12 mėnesių. Bet dokumentus reikia parengti tiksliai, kitaip muitinės pareigūnas Devon'e gali sustabdyti visą procesą.

Ką daryti, jei neturiu visų dokumentų?

Tai bėda. Turiu omenyje pasą, jei jis pasibaigęs arba pamestas. Be to, reikalingas inventoriaus sąrašas su verte. Jei jo nėra, daiktų neleis per sieną. Vieną kartą teko laukti, kol klientas išsiuntė nuskanuotą dokumentą, nes pamiršo pasą pasimauti išmestas į mašiną. Nesėkminga diena. Geriausia turėti viską "Apple Wallet" arba popieriniame variante su savimi.

Ar galima perveži maistą?

Negalima perveži mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių – Anglija yra labai griežta dėl šios srities dėl ligų prevencijos. Jei vairuotojas randa dešrą dėžėje, jis privalo ją sunaikinti, o gali būti ir bauda. Galima perveži džiovintus produktus, uždarytus fabrike, bet geriau viską suvalgykite prieš išvykstant arba palikite kaimynams. Nėra verta rizikuoti dėl poros kiaušininių makaronų.

Biurokratija, kainos ir pinigai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas?

Noriu būti sąžiningas – nėra vienos kainos. Tarptautinis perkraustymas į Budleigh Salterton gali kainuoti nuo tūkstančio iki penkių tūkstančių eurų. Viskas priklauso nuo tūrio. Jei turite tik 10 kubinių metrų – pigiau. Jei užpildote 30 kubų sunkvežimį – brangiau. Be to, dar yra keltų mokestis, anglų mokesčiai už "Health and Safety" patikrinimus (juokinga, bet tiesa) ir darbo rankos Anglijoje. Anglai nebeina dirbti pigiai.

Kas dar įeina į kainą be pačio gabenimo?

Į standartinę kainą įeina pakavimo medžiagos (dėžės, juosta, burbuliukas), pakavimas Lietuvoje, iškrovimas Anglijoje ir draudimas. Bet dažnai žmonės klausia, ar įeina baldų surinkimas. Žiūrėk, jei tai paprasta lova – surinksime. Jei tai itališkas kompleksas su šimtu varžtų – gali tekti papildomai mokėti meistrui už surinkimą Anglijoje, nes mūsų vairuotojas turi važiuoti toliau.

Ar reikia mokėti užstatą arba avansą?

Įprasta praktika yra imti 20–30 % avansą, kad užsakyti bilietai į keltą ir užtikrinti, kad klientas "nenuklys". Likusią dalį mokate tada, kai daiktai jau yra Anglijoje arba prieš iškrovimą. Nemanau, kad kas nors ims dirbti be jokio užtikrinimo, ypač dabartiniais laikais. Per daug kartų buvome apgauti, kai žmonės tiesiog nebeatsiliepdavo.

Kokius mokesčius reikia mokėti Anglijoje?

Tai vienas nemaloniausių dalykų. Nors perkraustymas į Budleigh Salterton yra "Transfer of Residence" (pervykdytas gyvenamasis), kai daiktai neturi būti apmokestinti muito, vis tiek gali tekti mokėti "HMRC" mokesčius už procedūrą, jei dokumentai tvarkomi per tarpininką. Dar yra "Clean Air Zone" mokesčiai, jei reikės važiuoti pro Didžiojo Londono zoną, nors į Devoną paprastai bandoma važiuoti apeiti keliais M25.

Ar galima apmokėti kortele ar tik grynais?

Geriau banko pavedimu, ypač didelėms sumoms. Vairuotojai retai turi grynųjų pinigų dideliu kiekiu sau, o Anglijoje viskas vyksta beveik be grynųjų. Jei bandysite atiduoti 2000 svarų banknotais, gali būti problemų su jų įtraukimu. Mums visada patogiausia, kai viskas sutvarkyta banku prieš kelionę.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia laikyti daiktus sandėlyje?

Taip, saugojimas kainuoja. Jei atvykstate į Budleigh Salterton, bet namas dar ne paruoštas, reikės kur nors padėti daiktus. Galime laikyti mūsų sandėlyje Anglijoje arba Lietuvoje prieš išvykstant. Anglijos sandėliai yra brangesni nei Lietuvoje. Planuokite savo išvykimą taip, kad nereikėtų mokėti už mėnesį "dėžių miegojimo".

Kaip suskaičiuojamas daiktų tūris?

Mes tai darome regiu, bet aš visada patariu klientams pačiems pabandyti suskaičiuoti. Paimkite linijinę, matuokite baldus (ilgis x plotis x aukštis) ir sudėkite viską. Žmonėms dažnai pasirodo, kad jų daiktų yra mažiau, nei iš tikrųjų yra. Vienas klientas sakė "turiu tik dvi lagamines", o paskui atėjo įrengtinė virtuvė ir trys lovos. (tikiuosi, kad daugiau to nedarysite).

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Stengiamės jų nebūti, bet kartais atsiranda neprognozuojamų išlaidų. Pavyzdžiui, jei reikia samdyti liftą Anglijoje, nes daiktai neina pro laiptus. Arba jei klientas pats blogai įvertino kiekį ir daiktai netilpa į mašiną – tuomet reikia siųsti antrą mašiną. Tai jau papildomi kaštai, kurių aš negaliu numatyti iš karto.

Ar draudimas apima viską?

Draudimas apima viską, kas yra sąraše ir ką pakavėme mes. Jei pačios supakavote porceliano šukes ir jas sulaužėte – draudimas negalioja. Taip pat neapima pinigų, brangių juvelyrinių dirbinių ir dokumentų. Tokius dalykus reikia vežti su savimi. Tiesa, Budleigh Salterton yra ramus miestas, vagysčių ten mažai, bet rizika visada egzistuoja kelyje.

Specifika Budleigh Salterton ir Devonšyre

Ar sunku privažiuoti prie namų Budleigh Salterton?

Labai sunku.