Tarptautinis perkraustymas į Aspull: kas iš tikrųjų laukia Jūsų daiktuose kelyje į Angliją

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra unikalus, dažnai net per daug. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis perkraustymas į Aspull yra kaip įprastas važiavimas parduotuvėn, bet tiesa tokia, kad tai sudėtingas mechanizmas, kurį sudaro šimtai smulkių detalių. Nuo to, kaip vairuotojas išsitiesia ryte, iki to, kokie orai virš Lamanšo sąsiaurio, visi veiksniai daro įtaką tai, kada Jūsų baldai atsiras priešais naujus namus Wigan rajone. Aspull yra specifinė vieta, ten ne visada pravažiuoja dideli sunkvežimiai, todėl reikia galvoti apie logistiką iš anksto. Nerašau čia jokių idealistinių istorijų, stengiuosi būti tiesus, nes klientas turi žinoti, į ką įsisiūti.

Bendri klausimai apie procesą ir laiką

Kiek laiko trunka tas jūsų tarptautinis perkraustymas į Aspull?

Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir ar mums pavyks surinkti pilną krovinių mašiną, ar važiuosite daliniu krovininiu. Vidutiniškai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų nuo pakrovimo dienos Lietuvoje, tačiau reikia atsižvelgti į kelionę per Angliją. Jeigu reikia važiuoti per Dover, ten gali būti eilės, o po to dar kelias valandas iki šiaurės, link Bolton ir Wigan. Kartais vairuotojai pavargsta, turi stabdyti po 4,5 valandas vairavimo, tai Europos įstatymai, tad nespėjame taip greitai, kaip norėtumėte. Be to, jei krovinys dalinis, gali tekti apvažiuoti po keletą sandėlių prieš pasiekiant Jūsų adresą. Tai ne lenktynės, tai logistika.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju jo mašinoje?

Techniškai tai galimas variantas, tačiau aš asmeniškai nerekomenduoju. Pirmiausia, tai draudžiama daugumoje transporto kompanijų dėl draudimo sąlygų – jeigu įvyksi avarija, draudimas nebus mokėtas, nes kabinoje neturėtų būti keleivių. Antra, vairuotojas eina į poilsį jums nepaklausęs, o jis miega toje pačioje kabinoje. Tai nėra labai patogu keleiviui, o ir toli, vargu ar Jums norėsis praleisti penkias dienas sėdint sunkvežimyje, valgant greitą maistą. Geriau skristi lėktuvu ir laukti mūsų telefono skambučio, kad mes jau esame už 50 kilometrų. Taip yra saugiau ir komfortiškiau visiems.

Kas nutinka, jeigu aš negaliu laukti adrese, o jūs atvykstate?

Tai dažna problema, ypač kai kalbame apie darbuotojus, kurie skuba į kitą užduotį. Jeigu Jūsų nėra, vairuotojas praranda laiką, o laikas – tai pinigai. Paprastai mes stengiamės susiderėti dėl bent valandos laukimo, bet jeigu tai užtrunka ilgiau, gali būti paskaičiuojamas stovėjimo mokestis. Vieną kartą turėjome klientą, kuris užstrigo ant M6 greitkelio dėl avarijos ir negalėjo atvykti, tai mes turėjome iškrauti daiktus į laikiną sandėlį Wigan’e. Tai kainuoja papildomai, todėl prašome susiderėti laiką tiksliai. Mes ne esame taksiai, kurie gali sukapti aplink kvartalą.

Ar atvežate daiktus tiesiai į butą ar tik į gatvę?

Jei yra galimybė privažiuoti prie pat durų ir neblokuoti viešosios kelio dalies, atvešime tiesiai į patalpas. Tačiau Aspull vietovėje dauguma namų yra su siaurais privažiavimais, ten sunku apsisukti sunkvežimiui. Kartais teka statyti mašiną kiek toliau ir pernešti daiktus rankomis. Jeigu Jūsų namas yra trečiame aukšte be lifto, tai taip pat truks ilgiau. Mes nebijome sunkaus darbo, bet reikia mums pranešti apie tokias aplinkybes iš anksto, kad paimtume papildomą vyrą. Nenukrypime nuo temos, bet kartais klientai pamiršta pasakyti apie tą trečią aukštą be lifto, tada vairuotojai nepyksta.

Ką daryti, jeigu daiktų yra daugiau negu planavau?

Tai vyksta dažnai. Žmonės sako: "Turime vos 20 kubų", o paskui pasirodo, dar garažas pilnas dėžių su senais daiktais. Jeigu vietos mašinoje neliks, teks siųsti antrą automobilį, o tai kainuos. Geriau tiksliai suskaičiuoti arba išmesti nereikalingus daiktus prieš mūsų atvykimą. Vienas kartas teko vežti pianiną, apie kurį niekas nesakė, ir teko viską permesti. Jeigu matote, kad daiktų padaugėja, skambinkite iš karto, prieš mes pradedame krauti. Taip bus lengviau susitarti dėl kainos be nemalonumų paskutinę minutę.

Kainos, mokėjimai ir biudžetas

Kiek maždažiai kainuoja tarptautinis perkraustymas į Aspull?

Negaliu pasakyti tikslios sumos be matavimų, bet vidutiniškai, jeigu tai butas ar mažas namas, sakyčiau, galite tikėtis nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo sezono. Kuro kainos šiuo metu... na, jos tokios, kad sunku numatyti. Taip pat įtakos turi ar reikia pakavimo paslaugų. Jeigu tik pervežimas – bus pigiau. Aspull yra šiaurėje, tai toliau nei į Londoną, taigi ir kuro sunaudojimas didesnis. Geriausia užpildyti mūsų tinklalapyje esančią formą arba nusiųsti daiktų sąrašą, tada paskaičiuosime tiksliai. Neklauskite "kiek kainuoja metras", nes viskas įskaičiuota kompleksiškai.

Ar galima mokėti grynaisiais atvykus?

Dabar tai labai sudėtinga dėl plovimo įstatymų ir saugumo. Mūsų vairuotojai nebegali turėti didelių pinigų sumų sau, tai pavojinga. Geriausia pervesti pinigus į sąskaitą prieš krovinio išsiuntimą arba pasirašyti sutartį su mokestine grynaisiais, bet tai retas atvejis. Stengiamės eiti prie visiškai begetės sistemos. Jeigu Jūsų pasitikėjimas bankais yra žemas, galime kalbėti apie dalinį mokėjimą, bet tai turi būti susitarta iš anksto. Pinigai turi būti sąskaitoje prieš tai, kai mašina pasieka Dover uostą, kitaip mes neišleisime krovinio.

Kodėl kaina pakilo palyginti su praėjusiais metais?

Kuro kainos, infliacija, ir darbo jėgos trūkumas Didžiojoje Britanijoje. Be to, po "Brexit" visokie dokumentai kainuoja brangiau, mums reikia daugiau administracijos. Mes ne keliame kainas todėl, kad norime uždirbti daugiau, o todėl, kad mūsų išlaidos išaugo. Pavyzdžiui, darbo kortelės vairuotojams dabar brangios. Tai realus pasaulis, o ne mūsų kaprizas. Taip pat, jeigu norite, kad daiktai būtų apdrausti, tai taip pat papildomai kainuoja, bet draudimas beveik privalomas, kai kalbame apie tokius atstumus.

Ar imate užstojamąjį mokestį (deposit)?

Taip, standartiškai imame apie 30 proc. nuo galutinės sumos užsakymui patvirtinti. Tai užtikrina, kad mes rezervuojame Jums vietą mašinoje ir neimsime kito užsakymo toje pačioje vietoje. Be to, mes tada jau pradedame formuoti dokumentus muitinei. Jeigu atšaukiate paskutinę minutę, užstojamasis mokestis negrąžinamas, nes mes jau turėjome atsisakyti kitų klientų. Tai standartinė praktika rinkoje, nenorėkite būti tie, kurie bando ją apeiti.

Ar paskaičiuojate kainą pagal svorį ar tūrį?

Daugiausia pagal tūrį (kubinius metrus), nes daiktai paprastai būna lengvi, bet dideli. Baldai užima daug vietos. Jeigu turite labai sunkių daiktų, pavyzdžiui, safą su metalu ar didžiulę akmeninę viršų, tai gali būti paskaičiuojama ir pagal svorį, jeigu viršijame leistinąją masę. Bet 90 proc. atvejų tai mėsime kubus. Vienintelis išimtis yra, jeigu vežate knygas – knygų dėžės sveria kaip naktis, todėl reikia žinoti, kad tokių daugiau nei keletas. (Turiu omenyje, jeigu turite biblioteką, tai praneškite).

Aspull specifika ir vietovės ypatumai

Ar sunku privažiuoti prie namų Aspull vietovėje?

Aspull yra gan kalnuota vietovė, yra vietų, kur keliai labai siauri, o šalikelės užstatytos mašinomis. Didelis "TIR'as" ten nepravažiuos. Mes dažnai tenka naudoti mažesnes transporto priemones, vadinamuosius "7.5 tonos" sunkvežimius, kurie gali važiuoti po miestu. Jeigu Jūsų namas yra tokiame bekelėje, turi tai žinoti vairuotojas, kad nenuvažiuotų į aklą gatvę ir galėtų išsukti. Vietinė gyventojų bendruomenė gali būti jautri dėl didelių sunkvežimių, tad reikia važiuoti atsargiai.

Ar reikia gauti leidimą iš Wigan savivaldybės stojimui?

Kartais taip, ypač jeigu reikia statyti mašiną ant geltonųjų linijų ar pėsčiųjų takelių iškrauti. Geriausia patikrinti vietinę savivaldybės svetainę arba paklausti mūsų vadybininko, mes padėsime suformuoti prašymą, jeigu reikia. Jeigu statysite nelegaliai, gali atvažiuoti "warden" ir duoti baudą, o tą baudą teks mokėti Jums. Nenoriu būti baisus, bet Anglijoje tai labai griežta. Stengiamės rasti vietą be leidimo, bet Aspull centre gali būti sudėtinga.

Ar užtikrinate, kad vairuotojas pažįsta kelią?

Mūsų vairuotojai turi GPS, bet vietiniai keliai Anglijoje kartais būna keisti – vienvietės gatvės, kurios veda į niekur. Mes visada siunčiame maršrutą iš anksto, bet vairuotojas gali pasiklysti, ypač jeigu dar nėra buvęs Wigan rajone. Jeigu matote, kad vairuotojas važiuoja ratu, nesijaudinkite, jis tiesiog bando rasti išvažiavimą iš to labirinto. Kartais geriau pasitikėti vietiniu žiniu, nei GPS, kuris vedą pro ūkio kelią. Bent jau taip buvo su vienu klientu prieš metus.

Ar tenka važiuoti pro miesto centrus?

Priklausomai nuo to, iš kurios pusės ateiname. Jeigu iš Londono, turbūt teks važiuoti pro Manchester, o tai yra siaubingos spūstys. Jeigu iš šiaurės, pro Preston, tai gali būti lengviau. Aspull yra šalia A58 kelio, kuris dažnai užstrigta. Mes planuojame maršrutą vengiant didžiųjų miestų, bet ne visada įmanoma. Laiko planavime visada paliekame rezervą dėl to. Jeigu Jums svarbu, kad daiktai atvyktų būtent iki 9 val ryto, tai pažadu, kad tai bus beveik neįmanoma garantuoti 100 proc.

Ką daryti, jeigu gatvėje yra "Low Bridge" (žemas tunelis)?