Tarptautinis perkraustymas į Amersham: kas tikrai vyksta kelyje ir kaip nenukristi iš proto

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir jei kažką išmokiau, tai tai, kad kiekvienas tarptautinis perkraustymas į Amersham ar bet kurį kitą Anglijos miestą yra kaip loterija su bilietu, kurį tiki laimėti. Žmonės dažnai galvoja, kad tiesiog įkrauname dėžes į sunkvežimį ir važiuojame, tačiau realybė yra daug šiurkštesnė, ypač po Brexito. Amersham yra puiki vieta, ypatingai ta Old Amersham dalis, bet ten važinėti dideliu sunkvežimiu – tai tikras košmaras, apie kurį klientai net nebegalvoja. Rašau šį tekstą ne kaip reklamos brošiūrą, o kaip tiesą iš pirmų lūpų, kad žinotumė, į ką įsitenkinate. Čia bus apie kainas, dokumentus, nervus ir tai, kaip išvengti tų pačių klaidų, kurias daro kiekvienas antras.

Kainos ir pinigai: kas brangiau nei atrodo

Kiek vidutiniškai kainuoja tarptautinis perkraustymas į Amersham?

Visi klauso kainos, bet niekas nenori pasakyti, ką turi. Jei turite butą su standartiniu baldais, tai gali kainuoti nuo 1,5 tūkstančio eurų, jei tik dalinė krovinys. Bet jei statinis namas ir visas turto turtas, žiūrėkite į 4-5 tūkstančių ribą. Amersham yra pietryčių Anglijoje, tai ne toli nuo Londono, todėl ir kainos čia aukštesnės nei į šiaurę. Viskas priklauso nuo tūrio kubiniais metrais – ne pakuojuose, o kaip tai užima vietą korpuse. Nenusimenu kada matęs, kad kaina būtų mažesnė nei klientas numato, dažniau būna atvirkščiai.

Ar kaina pasikeičia, jei reikia išmontuoti baldus?

Žinoma, pasikeičia. Kai atvyksta vairuotojas vienas, jis nebus su juodu diržiu pilnas montuotojų. Jei reikia išmontuoti didelę spintą ar „ Ikea“ komplektą, kurį surinkote prieš dešimt metų, tai užtrunka valandą, dvi. Tas laikas yra pinigai. Daugelis sako: „o, tai tik dvi varžtai atsukti“, bet tuos varžtus dažnai reikia išgręžti, nes jie užsivėlę. Į kainą įeina darbo valandos, o jei dar reikia tai padaryti Amersham senamiestyje, kur negalima pastatyti pastovios mašinos, tai laikas eina dvigubai.

Kas daro įtaką galutinei sumai be tūrio?

Atstumas tikrai, bet ne vienas jis. Degalai dabar brangūs, o Anglijoje dar ir mokesčiai už užterštumą (ULEZ), jei tenka važiuoti pro Londoną, nors į Amersham galima pavažiuoti ir šiauriau. Taip pat keltų kainos – jos kyla kas pusmetį. Dar vienas dalykas – aukštai pastatų keltuvai, jei tenka krauti per langą. Ir, žinoma, data. Jei norite važiuoti rugpjūčio viduryje, kai visi vežiasi, tai kaina bus 30 proc. didesnė. Tiesiog nebelieka laisvų mašinų.

Ar verta imti „viskas įskaičiuota“ pasiūlymą?

Sąžiningai? Kartais verta, kartais ne. Kai sakau „viskas įskaičiuota“, reiškia, kad įeina ir draudimas, ir pakavimo medžiagos, ir darbas. Bet kai kurios kompanijos į „viską“ įskaičiuoja tik tai, kad jie atvyks o po to už kiekvieną laiptą ima papildomai. Geriausia klausti konkrečiai: „Ar įskaičiuota dėžių išnešimas iš buto Vilniuje ir įnešimas į namą Amersham?“ Jei jie užstrigs, paaiškinkite, kad jums reikia pilno serviso.

Kaip mokėti, kad apsisaugoti nuo sukčių?

Niekada nemokėkite 100 % iš karto. Tai pagrindinė taisyklė. Įprasta padėtis – 30-40 % avanso, o likutį – gavus daiktus arba juos iškraunant. Jei kas nors reikalauja visų pinigų prieš pakrovimą, bėkite. Buvo atvejų, kai mašinos tiesiog dingdavo sienų. Mokėkite banku, kad būtų įrodymas. Piniginės pinigai yra blogas ženklas, nebent tai mažos sumos padėjimui vairuotojams (arba ne, geriau jų nekišti, kad nekiltų įtarimų).

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, jei esate lankstus su datomis. Jei aš turiu tuščią mašiną grįžtant iš Londono savaitę anksčiau ar vėliau, galiu pasiūlyti pigiau. Taip pat nuolaidos daromos senjorams ar studentams, jei jie veža tik kelias dėžes. Bet neprašykite 50 % nuolaidos, jei man reikia samdyti papildomą vairuotoją. Verslas yra verslas, aš negaliu vežti už privalomas sąnaudas.

Amersham specifika: kodėl vietovė svarbi

Ar sunku privažiuoti prie namų Amersham?

Labai sunku, jei gyvenate Old Amersham dalyje. Ten gatvės siauros, akmenimis grįstos, o pastatai seni. Didelis sunkvežimis (artikas) tiesiog negaliu įvažiuoti, nes užkliusiu į sieną arba užblokuosiu visą eismą. Tenka naudoti mažesnes mašinas (7,5 tonos) arba net perkrauti ant mažesnių sunkvežimių prie miesto ribų. Amersham-on-the-Hill dalis yra paprastesnė, ten yra pločiau, bet vis tiek reikia žinoti, kur galima stovėti.

Ar reikia leidimo stovėti gatvėje?

Be abejo. Amersham savivaldybė (Buckinghamshire) labai griežtai stovi už tai. Jei paliksite mašiną ant geltonos linijos ar be leidimo, gausite baudą, kurią teks mokėti jums arba mums (o mes ją pridėsime prie sąskaitos). Geriausia iš anksto susitarti su kaimynais, kad užimtų kelias vietas, arba kreiptis į savivaldybę dėl laikino stovėjimo leidimo (suspension). Tai paprasta, bet užtrunka keletą dienų.

Ar būna problemų su užkeltuvais (liftais)?

Amersham nėra aukštamiestis, tačiau yra naujų statybų, kur yra liftai. Jei liftas neveikia arba per mažas, tai problema. Kartą turėjau situaciją, kai klientas sakė, kad liftas didelis, bet ten netilpo net sofa. Teko nešti per laiptus penktą aukštą. Už tokį darbą imamas papildomas mokestis, nes fiziškai tai labai sunku. Patikrinkite išmatavimus prieš skambindami.

Kaip elgtis su „Blue Badge“ (neįgalumo) vietomis?

Jei jūsų naujuose namuose ar netoliese yra tokia vieta, ją galima panaudoti, jei sutinka vairuotojas ir yra dokumentas. Bet geriau to nedaryti be leidimo, nes Anglijoje policija labai greitai atvyksta. Geriau užimti paprastą vietą, netgi jei reikia šiek tiek nueiti.

Ar Amersham yra apribojimų sunkvežimiams?

Yra. Daugelis mažųjų kaimelių aplinkui turi ženklus „No HGVs“. Navigacija kartais vedo pro tuos kaimelius, kad sutrumpinti kelią, bet aš žinau tą vietą. Jei nueisite ne ta keliu, gali būti, kad mašina nepraeis tarp namų. Reikia važiuoti pagrindiniais arterijomis, net jei tai užtrunka dešimt minučių ilgiau.

Kokios yra problemos su parkavimu šventinėmis dienomis?

Jungtinėje Karalystėje šventės yra šventės. Jei atvykstate sekmadienį, parduotuvės uždarytos, o žmonės stovi namuose. Vietos gatvėse užimtos mašinomis. Nėra kur pastatyti sunkvežimį. Geriausia planuoti atvykti darbo dieną, ryte, kai visi išvažiavę į darbą Londoną.

Dokumentai ir muitinė: Brexito košmaras

Kokius dokumentus reikia tur�ti įvežant daiktus į Angliją?

Dabar, po Brexito, tai nebe taip paprasta kaip anksčiau. Reikia turėti pilną inventorinį sąrašą (angliškai), kuris turi būti pasirašytas. Taip pat reikia „Transfer of Residence“ (ToR) numerio. Be jo jums gali mokėti PVM (VAT) ir muito mokestį už visus daiktus. Tas ToR numeris gaunamas internetu iš HMRC (britų mokesčių tarnybos) ir jį reikia gauti prieš išvykdami.

Kas tas ToR numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai tokia forma, patvirtinanti, kad persikeliate gyventi į Angliją ilgam laikui (bent 12 mėnesių). Ji leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių. Be to, jei tą numerį nenurodysite transporto dokumentuose, muitinė gali sulaikyti mašiną sienoje. O kasdieninės laikymo baudos tenka šimtais svarų. Geriau tai padaryti iš anksto.

Ar reikia deklaruoti elektroniką ar brangius daiktus?

Taip, būtinai. Jei turite naują kompiuterį ar brangų laikrodį, geriau juos įrašyti į sąrašą su nurodyta verte. Jei muitininkai manys, kad tai prekinis siuntinys (parduodamas), gali sumokėti didelius mokesčius. Jei tai naudoti daiktai, parašykite „used/personal effects“. Viena kartą klientas bandė įvežti penkis naujus iPhone neįrašytus, teko mokėt mokesčius už visus.

Ar galima vežti maistą?

Griežtai ne. Jokios dešros, jokio sūrio, kiaušinių ar pieno produktų. Anglijos muitinė labai griežta dėl gyvūnų ligų. Jei randa vieną sausainį su mėsa, gali priversti išmesti visą maistą arba netgi baudžia. Geriau suvalgykite viską kelyje arba palikite Lietuvoje. Kava ir sausi keksai be mėsos dažniausiai praeina, bet rizikuoti nereikia.

Kaip vyksta patikra sienoje (pvz., Francūzijoje ar Belgijoje)?

Mašina sustoja tinklų vietoje. Vairuotojas paima dokumentus, eina į biurą. Jei viskas tvarkoje (ToR yra, sąrašas geras), leidžia toliau. Jei ne, gali paprašyti atidaryti mašiną. Tai trunka valandą, dvi, o kartais ir visą dieną. Todėl niekai nesakys jums tikslios atvykimo valandos, nes niekas nežino, kiek laiko praleis pas muitininką. Kartais juos nebūna (naktį), kartais eilės iki dangaus.

Ar reikia mokėti PVM už naudotus daiktus?

Jei turite ToR numerį, ne. Jei jo neturite, taip, mokėsite 20 % PVM nuo daiktų vertės. O vertę nustato muitinės pareigūnas pagal savo lentelę, ne pagal tai, kiek jums kainavo prieš 10 metų. Tai gali būti nemalonus staigmena.

Ar galima veži alkoholį ir tabaką?

Galima, bet ribotais kiekiais. Tai laikoma asmeniniu poreikiu, bet jei vežiate 20 degtinės butelių, tai jau ne asmeninis poreikis, o prekyba. Muitinė gali konfiskuoti arba apmokestinti. Geriau nevežti daugiau nei kelių butelių, kad nekiltų klausimų.

Pakavimas, daiktai ir rizikos

Ar geriau pakuoti paties ar pasitiki ekspertus?

Jeigu norite išsaugoti nervus, patikite mums. Žinau, kiekvienas sako „aš gerai užrašinu“, bet kai dėžė nukrenta nuo 1,5 metro aukščio (o tai nutinka), „gerai užrašyta“ nebespadėja. Mes turime specialią medžiagą, burbulus, kietas dėžes. Jei pakuojat patys, naudokite naujas dėžes, ne tas iš parduotuvės, kurios jau buvo sulūžusios.

Kokias dėžes naudoti?

Standartinės judvės dėžės. Nenaudokite didelių plastikinių dėžių (tokių kaip „Really Useful Boxes“), jei jose yra knygos – jos per sunkios, dugnas iškrenta. Geriausia mažesnės dėžės sunkiems daiktams, didelės lengviems (pagalvės, antklodės). Ir užrašykite kiekvieną dėžę iš trijų pusių, kad matytumėte, kas viduje, nenaudojant skydelio.

Kaip su pianinu ar brangiais meno kūriniais?

Pianinus reikia vežti specialiais vežimėliais ir uždengti. Tai ne paprastas baldas. Jei turi brangų paveikslą, reikia jį įdėti į specialią dėžę. Draudimas paprastai nedengia meno kūrinių, jei jie nepakuoti profesionaliai. Nebežinau kiek kartų mačiau, kad paveikslas buvo tiesiog apvyniotas į kilimą – tai blogiausia, ką galima padaryti.

Ar draudimas apima viską?

Sąžiningai pasakius, visada yra išimčių. Standartinis draudimas (CMR) dažnai apima tik 10 EUR/kg. Jei sugadinate 30 kg svarų televizorių, gausite nereikalingą pinigų sumą. Reikia imti „Viso rizikos“ draudimą (All Risk). Bet net ir jis neapima daiktų, kuriuos pakavot patys blogai, arba vertinių daiktų (pinigai, brangūs papuošalai), jei jie nebuvo deklaruoti.

Ką daryti su augalais?

Augalus vežti galima, bet tik jei jie sveiki, be žemės ant šaknų (geriau nuplauti) ir be kenkėjų. Anglija labai bijo ligų, todėl jei randa ką įtartino, gali sudeginti augalą. Neneškite didelių medžių, geriau nusipirkite naujus Amersham sodininkystėse.

Ar galima veži chemines medžiagas?

Negalima. Jokios dažų, tepalų, aerozolių, jei jos nėra uždarytos hermetiškai ir kelia pavojų. Uždegimo galimybė kelyje yra didelė, o vairuotojas nebus laimingas, jei dėžė su dažais sprogs virš jo galvos. Tokias daiktas geriau atiduoti kaimynams arba išmesti.

Kas nutinka su daiktais, kurie netilpo į mašiną?

Jeigu suplanavote tūrį blogai, gali likti daiktų. Juos galima vežti vėliau papildomu reisu, tai kainuos brangiau. Geriau iš anksto parodyti foto arba vaizdo įrašus iš namų, kad aš galėčiau tiksliai apskaičiuoti. Nežiūrėkite į tą patį „kubinį metrą“ kaip į matematinį vienetą – sofa užima daugiau vietos negu atrodo.

Ar galima veži gyvūnus?

Taip, bet ne toje pačioje mašinoje kaip baldus. Gyvūnams reikalingi specialūs konteineriai ir veterinariniai pažymėjimai (mikroschemas, pasai). Tai atskira paslauga, mes ne esame gyvūnų pervežėjai, bet galime padėti suorganizuoti. Negalima tiesiog įdėti šunies į dėžę su drabužiais.

Kas dar nutinka kelyje (realios situacijos)

Ar vairuotojas gali pavėluoti?

Žinoma, ir tai dažnai nutinka. Kelias į Angliją pilnas nemalonių staigmenų – avarijos, remontai, blogas oras (Anglijoje lietų lyja nuolat). Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo dėl avarijos ant M25 kelio, kuris aplink Londoną. Stovėjo 6 valandas. Klientas Amersham jau buvo išsigandęs, kad mes pavogėme daiktus. Reikia kantrybės.

Kas daroma, jei sugenda mašina?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes bandome perkrauti daiktus į kitą mašiną, jei įmanoma. Jei ne, laukiame meistro. Tai gali užtrukti dieną. Tokiu atveju mes nemokame kompensacijos už jūsų praleistą laiką, nes tai yra „jėgos maje“ (Force Majeure), bet padarome viską, kad greičiau išspręstume.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Negalima. Draudimas to neleidžia, be to, tai neteisėta pagal darbo saugos normas. Vairuotojas turi ilsėtis. Jūsų vieta yra jūsų naujuose namuose Amersham, kur galite pasiruošti arbatą. (O ar tikrai gerai ruošiate arbatą? Anglai mėgsta stiprią).

Kas atsitinka, jei kliento namuose Amersham nieko nėra (dar nebaigta remontas)?

Buvo toks atvejis, klientas sakė, kad namas paruoštas. Atvažiavome – o ten grindys neįliktos, sienos dažomos. Ką daryti su sofa? Teko statyti ant padėklų viduryje kambario, o klientas pyko. Užtikrinkite, kad namas būtų paruoštas priimti daiktus, kitaip mums reikės juos palikti mašinoje (ir tai kainuoja).

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, ypač jei tai Lietuvos kompanijos. Bet jei tai subrangovas iš kitos šalies (lenkas, vengras), gali būti problemų susikalbėti. Geriau klausti iš anksto. Aš visada stengiuosi siųsti lietuviškai kalbančius vairuotojus į Lietuvos klientus, bet kartais tiesiog nėra galimybių.

Kaip elgtis, jei kažkas sulūžta išsikraunant?

Kartą iškrovimo metu vairuotojas nukrito dėžė su indais. Nesimatė, kad ji sudėta blogai. Ką daryti? Nedėkite parašo ant dokumento, kad „viskas gerai“. Parašykite pastabą „indai sugadinti, reikia tikrinti“. Tada galima kreiptis į draudimą. Jei pasirašote, kad visą tvarkoje, vėliau niekas nepadės.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet jei jie padarė daugiau (pvz., nešė daiktus į trečią aukštą be lifto, nesijaudindami), 10-20 svarų ar eurų būtų malonu. Tai pagerina jų nuotaiką ir jie gali padėti papildomai sudėti lovos, nors ir neprivalo. Tai žmogiškas dalykas.

Bendri klausimai ir abejonės

Kodėl kai kurios kompanijos pigesnės?

Nes jos nedraudžia daiktų, arba naudoja senas mašinas, arba ima avansą ir dingsta. Taip pat gali būti, kad jie skaičiuoja tūrį mažiau (pavyzdžiui, sako, kad sofa užima 1 m3, o iš tikrųjų 1,5). Žiūrėkite ne į kainą, o į įmonės patirtį ir atsiliepimus. Pigu gali tapti labai brangu.

Ar saugu duoti asmeninius dokumentus pervežėjui?

Asmeninius dokumentus (pasus, sutartis, gimimo liudijimus) geriau vežti su savimi rankiniame bagaže. Jei juos įdėsite į dėžę ir ji dingsta (arba užstrigs muitinėje), būsite didelių bėdų. Mes neatsakome už jūsų banko korteles ar dokumentus.

Kaip susisiekti keleivio metu?

Aš duodu vairuotojo numerį. Bet jis gali neatsiliepti, jei vairuoja (tai draudžiama). Geriausia susitarti dėl pranešimo „kai atvyksiu prie Londono“. Tada jau pradėkite ruoštis. Nedirbkite spaudimo vairuotojui kiekvieną valandą.

Ar galima užsakyti sandėliavimą Anglijoje prieš išvežant į Amersham?

Taip, jei namai dar neparengti. Mes turime sandėlius Anglijoje (prie Londono arba šiauriau). Galima laikyai palikti daiktus ir jų atvežti vėliau. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo nervus.

Ką daryti su padangomis ar automobiliu?

Automobilį galima vežti, jei jis nėra skolinamas (turi būti jūsų nuosavybė). Reikia V5 dokumento. Padangos (virš 5 mm) gali būti įvežamos be mokesčių, jei ne parduodamos. Bet už jas reikia mokėti kaip už papildomą tūrį, jos daug vietos užima.

Ar galima keisti vietą išsikrovimo paskutinę minutę?

Galima, bet tai brangu. Jei vairuotojas jau važiuoja į vieną adresą Amersham, o jums nupranta, kad reikia važiuoti į kitą miestą, jis turi grįžti. Tau sumokėsi už papildomus kilometrus ir laiką. Geriau žinoti adresą iš anksto.

Ar reikia iš anksto nupirkti leidimus už „Congestion Charge“ Londonui?

Jei važiuojame pro Londono centrą, taip. Bet į Amersham dažniausia važiuojame aplink (M25), todėl to nereikia. Vairuotojas žino maršrutą. (Nors kartais GPS suveda pro centrus, bet patirties vairuotojai to vengia).

Kaip atsiskaityti už vėluojančius daiktus?

Jeigu dėl mūsų kaltės atvykstame vėliau nei planuota (pvz., mašina sugedo), galima kalbėtis apie nedidelę kompensaciją (pvz., nemokamai išnešti dėžes į rūsį). Bet jei vėluojate dėl sienų ar eismo, tai ne mūsų kaltė.

Kodėl reikia gerti vandenį kelyje?

Tai ne jūsų klausimas, bet vairuotojų. (Nukrypimas). Vairuotojai dažnai pamiršta gerti, todėl pavargsta. Jei matote, kad vairuotojas išdeginęs, duokite vandens. Jis padarys darbą greičiau ir geriau.

Ar galima veži vaikiškus lovelės?

Žinoma. Jos dažnai yra sudėtingos surinkti, bet mes tai darome. tiesiog nepamirškite palikti visų detalių, ypač tų mažų varžtų. Be jų surinkti neįmanoma, o tądien parduotuvės uždarytos.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Neneškite šiukšlių į Angliją. Muitinė gali traukti dėl taršos. Išmeskite viskas namuose. Jei reikia išmesti išpakavimo medžiagas Anglijoje, mes galime tai padaryti, bet už tai imamas mokestis už šiukšlių ivežimą.

Ar reikia drausti mašiną?

Mes turime savo draudimą. Jūsų draudimas nereikalingas mums, bet gali būti jums, jei jūsų daiktai yra ypatingai brangūs.

Kaip elgtis su didele technika (šaldytuvas, skalbyklė)?

Šaldytuvai turi būti atšaldyti bent 24 valandas prieš kelionę, kad vandens nenuitektų ir sugadintų kitus daiktus. Skalbyklės reikia užfiksuoti (kad būgno nebesuktų). Jei ne, būgno guoliai sugenda.

Ar galima veži vaistus?

Asmeninius vaistus su receptu galima. Bet didelius kiekius (pvz., metų atsargas) gali tikrinti. Geriau turėti gydytojo pažymą, kad tai jums būtina.

Kodėl Amersham yra populiarus tarp lietuvių?

Nes arti Londono (geležinkelio stotis Metropolitan linija), bet ramiau. Daug lietuvių čia įsikuria. Todėl ir dažnai ten važiuojame. Mes jau žinome tuos namus.

Ar galima užsakyti tik transportą (be pakavimo)?

Galima. Tai vadinama „self-load“. Mes atvežame tuščią konteinerį arba mašiną, jūs užpildote, mes uždarome ir vežame. Tai pigiau, bet atsakomybė už sugadintus daiktus (jei blogai pakavote) – jūsų.

Kokias kalbas kalba klientų aptarnavimas?

Kalbame lietuviškai, angliškai, rusiškai. Jei reikia, galime susitarti su vokiečiais ar lenkais, bet geriau viską daryti per mus, kad nebūtų nesusipratimų.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Neturėtų būti. Viskas turi būti parašyta sutartyje. Užlaipymas (keliamas) į trečią aukštą be lifto – tai ne paslėptas mokestis, o papildomas darbas, kurį sunku numatyti iš karto. Bet kainą už kelią ir muitines apskaičiuojame iš karto.

Ką daryti, jei pasikeičia planai ir nebegaliu važiuoti?

Reikia pranešti kuo anksčiau. Jei atšaukiate prieš savaitę, grąžiname avansą (išskyrus išlaidas). Jei atvyksta vairuotojas prie jūsų namų Lietuvoje, o jūsų nėra – mokėsite visą sumą, nes mašina atvyko.

Ar saugu duoti raktus nuo naujo namo vairuotojui?

Tai standartinė praktika. Jei negalite būti namuose, vairuotojas gali atidaryti duris ir iškrauti. Geriau pasitikėti patikima kompanija. Raktai grąžinami iš karto arba paduodami kaimynui.

Išvados

Tarptautinis perkraustymas į Amersham nėra paprasta kelionė, o sudėtingas logistinis procesas, reikalaujantis kantrybės ir tikslumo. Svarbiausia – nebijoti klausti ir nedaryti prielaidų, kad viskas vyks „kaip automatiškai“. Pasiruoškite dokumentus, ypač ToR numerį, ir sąžiningai įvertinkite savo daiktus. Jei pasitikėsite profesionalais, o ne pigiausiais pasiūlymais internete, viskas gerai sueis. Amersham laukia jūsų, tiesiog leiskite mums padėti jums ten patekti saugiai.