Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Tarptautiniai perkraustymai iš Westergate: praktinis vadovas ir kas slepi už užuolaidų
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – tarptautiniai perkraustymai iš Westergate arba bet kurio kito Anglijos miestelio niekada nesuvyniojami į tobulą gražinę. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog "užsukti, įkelti ir važiuoti", tačiau realybė yra daug rauplėta. Westergate, esantis Vakarų Sasekse, turi savo niuansų, siaurų gatvelių ir specifinių iššūkių, kurie gali apkarstyti net patį patikriausią vairuotoją. Šiame straipsnyje nesakysiu jums standartinių frazių iš reklamų, o papasakosiu, kaip viskas vyksta iš tiesų – su triukšmu, dėmėmis ant grindų ir vėlavimais, kurių negalima išvengti.
Kainos ir pinigai: kodėl viskas brangiau, nei atrodote?
Kiek kainuoja perkraustymas iš Westergate į Lietuvą?
Čia nėra vieno atsakymo, nes tarptautiniai perkraustymai iš Westergate skaičiuojami ne pagal atstumą kilometrais, o pagal tūrį kubiniais metrais. Jei turite tik keliasdešimt dėžių ir be baldų, gali tekti eiti daliniu krovininiu – tai pigiau, bet reikės laukti, kol mes surasime partnerį. Tiesa, sakant, kainos šiuo metu šoktelėjo dėl degalų, tad nustebinti, jei pasiūlymas bus aukštesnis nei prieš penkerius metus. Visada geriau atsiųsti sąrašą daiktų iš anksto, kad nereikėtų spėlioti.
Ar kaina pasikeis, jei vairuotojas pavėluos?
Paprasčiausiai – taip, gali. Jei mes sutarame terminą, o jūs neįleidžiate vairuotojo laiku (pavyzdžiui, dar neatsiėmėte raktų nuo naujo buto), laukimo laikas įkainojamas. Vieną kartą turėjau klientą Westergate, kuris tiesiog neatsiliepė į skambučius valandą, ir mums teko stovėti kieme su varikliu įjungtu. Tas laikas – pinigai. Geriau iš anksto suderinti laiką ir būti tikru, ar raktai pas jūs ar pas agentą.
Kas įeina į kainos sudėtį?
Įprastai į kainą įeina darbo rankos (krovėjai), transportavimas ir draudimas. Tačiau, jei reikia išmontuoti kompleksinę spintą ar atsukti stalą nuo sienos, tai gali būti papildoma paslauga. Kartais klientai mano, kad "viskas įskaičiuota", bet kai vairuotojas mata, kad reikia nešti pianiną antru aukštu be lifto, kaina staiga tampa kita. Užklausime rašykite iš karto apie sunkius daiktus.
Ar verta imti pigiausią pasiūlymą?
Žinau, gundu, bet... atsakymas dažniausiai ne. Jei kas siūlo pervežti visus turtus už pusę mažesnę kainą nei rinka, tai arba jis neapsidrausęs, arba važiuos seniu "gruzdintuvu", kuris gali sugesti kelio viduryje. Mano patirtis rodo, kad taupymas ant draudimo ar krovėjų – tai kelias į nervų šluotą. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet būti ramiam.
Kaip mokėti – grynais ar pervedimu?
Daugelis mūsų dabar dirba su pervedimais, nes grynųjų keitimas Anglijoje ir vėliau Lietuvoje yra painus. Tačiag (tarkime, jei jūs norite padovanoti pinigų vairuotojui už gerą darbą, tai jis tikrai nepriekaištaus). Pagrindinė suma dažniausiai reikalaujama iš anksto arba prieš iškraunant krovinį, kad nebūtų situacijų, kai daiktai jau Lietuvoje, o klientas "užmiršto" pinigus.
Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėjimo?
Esu žmogus ir suprantu, kad kartais atsiskaitymai užvėluoja dėl bankų, bet tarptautiniai perkraustymai iš Westergate reikalauja gero pasitikėjimo. Jei esate naujas klientas, greičiausiai reikės avanso. Esamiems klientams mes visada einame į priekį, bet pradžioje reikia kažko užstatinio. Tai ne bloga valia, tiesiog verslo logika.
Ar imkite mokestį už vaizdo įrašus ar patikrinimą?
Daugelis firmų tai daro nemokamai, jei jau sutarote dėl pervežimo. Bet jei reikia važiuoti tik įvertinti (be įsipareigojimo), gali tekti sumokėti išlaidas, ypač jei reikia važiuoti toli į gilumą. Geriau iš karto nufotografuoti daiktus ir siųsti mums į el. paštą – taip išvengsite nereikalingų išlaidų.
Dokumentai ir muitinė: biurokratijos chaosas
Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Anglijos?
Pagrindinis dalykas – tai T1 deklaracija (arba atitinkamas eksporto dokumentas). Be jos negali važiuoti pro muitinę. Taip pat reikalingas daiktų sąrašas – inventoriaus sąrašas, kuriame turi būti nurodyta, kas ką turi. Nereikia rašyti "knygos", geriau "3 dėžės knygų", kitaip muitininkai gali pradėti klausinėti apie kiekvieną pavadinimą.
Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius?
Jei pervežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ne mažiau nei 6 mėnesių, tuomet PVM mokėti nereikia. Tai vadinama "Transfer of Residence" procedūra. Bet jei pervežiate naują techniką, kuria nė karto neįjungėte, gali tekti sumokėti mokesčius. Čia dažnai painiojasi, todėl geriau klausti mūsų brokerio iš anksto.
Kas daryti, jei praradau PVM dokumentą?
Oi, tai būna įkyru. Vieną kartą klientas išmetė visus popierius į šiukšles po pakrovimo, manydamas, kad jie jam daugiau nebereikalingi. Muitinėje Lietuvoje buvo rimtas skandalas. Teko ieškoti kopijų iš tiekėjų. Jei prarandate dokumentus, reikės kreiptis į HMRC Anglijoje dėl pakartotinio išdavimo – tai užtrunka ir kainuoja.
Ar greitai išduodami T1 dokumentus?
Esu tiesiškai sakęs – kartais tai klausimas valandų, kartais dienų. Jei pateikiate duomenis vėlai vakare, gali būti, kad dokumentai bus gauti tik kitą dieną. Neklauskite vairuotojo "kas lėtina", jei jūs pats sąrašą atsiuntėte tik ryte. Muitinės sistemos nėra tobulos, ir kartais josstringa.
Kas nutinka su draudimu, jei dokumentai neteisingi?
Jei nurodote neteisingai kiekį ar vertę, o įvyksta įvykis, draudimo kompanija gali atsisakyti mokėti kompensaciją. Būkite sąžiningi surašydami inventorių. Nėra prasmės rašyti, kad televizorius kainuoja 10 svarų – tai neįtikėtina, ir niekas to nepripažins. Tiesa, tada ir draudimo premija bus mažesnė, bet rizikuojate viskuo.
Ar galima pervežti alkoholį be mokesčių?
Ribotą kiekį – taip, kaip asmeniniam naudojimui. Bet jei bandysite įvežti dešimt dėžių viskio ir sakyti, kad tai "dovana broliui", muitininkai pro akis nepraleis. Mokesčiai tokioje situacijoje bus dideli. Geriau sužinoti ribas, jei planuojate didesnę šventę.
Ar reikia deklaruoti vaistus?
Taip, ypač jei tai receptiniai vaistai arba didelės dozės. Geriau turėti gydytojo išrašą anglų kalba. Vieną kartą mums sulaikė krovinį dėl keisto miltelių pakelio, kuris pasirodė būti tik vitaminai, bet nervų praradome nemažai. Muitinės darbuotojai atidžiai žiūri į viską, kas atrodo įtartai.
Daiktų pakavimas ir "nešiojami" istorijos
Ar geriau pakuoti patam ar leisti jums?
Jeigu turite brangų porcelianą ar šeimos relikvijas, leiskite mums tai padaryti. Mes turime specialią popierių, burbulus ir dėžes. Vienas klientas Westergate savo paties supakuotus indus padėjo tiesiai į kėdę be užklojimo – kelionės metu viskas suskilo. Mūsų atsakomybė prasideda ten, kur mes paimame daiktus į savo rankas, bet jei jūs jau juos sugadinote pakavimo metu, mes nebegalime nieko padaryti.
Kokias dėžes naudoti?
Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvėse parduodamų dėžių (pvz., bananų dėžių), jos nėra pritaikytos laikyti sunkius daiktus. Jos sugrupa po vienos kitos ant viršaus. Reikalingos standartinės perkraustymo dėžės, kurios turi atlaikyti svorį. Jas galime užsakyti ir atvežti jums prieš pakavimą.
Ar galima pervežti augalus?
Tai vienas sudėtingiausių klausimų. Dėl Brexit taisyklių, augalus su žeme į Europą nebeleidžiama vežti be specialių sertifikatų, kur kainuoja brangiau nei patys augalai. Galima vežti tik tuos, kurie yra visiškai išvalyti nuo žemės (pvz., lauko gėlės ne). Aš visada patariu palikti augalus kaimynams arba juos išsiųsti paštu, jei tai leidžia taisyklės (kas retai).
Kaip elgtis su baldais, kurie neina per duris?
Tai klasika. Vieną kartą teko išmontuoti sofą per langą, nes laiptinė buvo per siaura. Jei žinote, kad turite didelių baldų, pasakykite mums iš anksto. Mes turime įrankių, bet jei reikia išardyti kompleksinę sistemą, tai užtrunka. Neklauskite, kodėl vairuotojas pyksta, jei nepasakėte apie 2 metrų aukščio spintą mažame name.
Ar reikia išimti daiktus iš spintų ir stalčių?
Būtina. Jei paliksite knygas spintoje, spinta nulūš per pakrovimą. Stalčiai iššoks ir daužys kitus baldus. Vairuotojai nėra magai, jie negali nešti užpildytų baldų, jei norite, kad jie atvyktų sveiki. Vienintelė išimtis – jei stalčius užrakinamas ir sukuria vientisą struktūrą, bet tai retas atvejis.
Ar saugu pervežti kompiuterius ir techniką?
Geriausia į originalią dėžę. Jei jos nebėra, reikia labai gerai apgaubti putomis ir uždėti į stiprią dėžę. Monitoriai ypač jautrūs spaudimui. Aš visada primenu, kad technika – tai pirmas dalykas, kurį vagys arba sudaužo, jei blogai užfiksuota kelyje. (Nors, tiesą sakant, vagysčių beveik nebūna, tik sudaužymų).
Ką daryti su pavojingais daiktais (dažais, benzinu)?
Jų negalima vežti įprastame balyje. Jei turite krosnines dažus ar degalus žoliapjovei, tai turi eiti į atskirą, saugią zoną arba turite juos susitvarkyti patys. Muitinė to neleis pervežti tarp drabužių. Perkraustyme saugumas pirmiausia.
Kelionės eiga: Westergate ir toliau
Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?
Standartiškai, jei važiuojame tiesiai, tai 3-4 dienos. Tačiau jei tai tarptautiniai perkraustymai iš Westergate su daliniu kroviniu, gali užtrukti savaitę ar dvi, nes mes dar renkame kitus daiktus kelyje. Taip pat reikia prisiminti apie perkėlą per Lamanšą. Ten eilės gali būti šiurkštios, ypač po Brexit, kai tikrinami pasai.
Kokie maršrutai naudojami?
Dažniausiai važiuojame per Dunkerką arba Kalkę. Kartais, jei klientas skubina, ir per Eurotunelį, bet ten yra griežtesni reikalavimai degalams (AdBlue). Maršrutas priklauso nuo to, kur dar sustojime kiti klientai. Galime važiuoti per Vokietiją arba per Belgiją – priklauso nuo padėties kelyje.
Kas nutinka, jei sugenda automobilis?
Tai baisiausia svajonė, bet nutinka. Mes turiam draudimą ir pagalbą kelyje, bet tai reiškia vėlavimą. Vieną kartą mums virto degalų siurblys Vokietijoje (ne, ne dabar, o prieš penkerius metus), ir teko laukti atsarginės detalės dieną. Klientai buvo nepatenkinti, bet technika yra technika. Mes visada informuojame.
Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?
Dauguma mūsų automobilių turi GPS stebėjimą, tačiau ne visada galime duoti tiesioginę nuorodą klientui dėl duomenų apsaugos. Bet galite tiesiog skambinti mums dispečeriui – jis visada žino, kur yra vairuotojas. Nereikia skambinti vairuotojui, kai jis vairuoja – tai neleidžiama ir saugumo sumetimais.
Kaip vyksta iškrovimas Lietuvoje?
Jei sutarta, mūsų komanda iškrauna ir padeda į butą. Jei sutarta tik "iki durų", tuomet jūs turite tur�ti savo pagalbininkus. Labai dažnai klientai pamiršta pasirūpinti šia pagalba, ir tada vairuotojas laukia kieme. Nustatykite ryšį su giminaičiais iš anksto.
Ar galima užsakyti sandėliavimą Lietuvoje?
Taip, jei dar neturite buto ar namo, galime padėti daiktus pas mus arba partnerių sandėliuose. Tai kainuoja papildomai, bet kartais būna vienintelis išeitis. Ypač, jei statybų pabaiga užtrunka. Sandėliuose saugu, sausa ir yra sąrašas, kas įėjo.
Ar atvežate daiktus į kažkokį konkretų miestą ar tik Vilnių?
Važiuojame visur. Jei reikia nuvežti į kaimą netoli Marijampolės ar į Klaipėdą, tai darome. Tiesa, jei keliai labai blogi (pvz., purvinas kelias, nevažiuojamas sunkvežimiu), gali tekti perkrauti į mažesnę mašiną. Tai reikia pasakyti iš karto, kad nevažiuotume į begatę.
Problemos ir nepriekaištingos situacijos
Kas daryti, jei atvykę randama sugadinta daikto?
Pirmiausia – nieko nekelkite. Nufotografuokite žalą vietoje, parašykite pastabą vairuotojo dokumentuose. Tada susisiekite su mumis. Mes perduodame draudimo kompanijai. Jei pradėsite taisyti pats arba išmesite fragmentus, draudikas nepripažins žalos. Vienas klientas išmetė sulaužytą koją nuo kėdės, ir negavė nieko kompensacijos.