Tarptautiniai perkraustymai iš Garstang: praktinis vadinas, kaip išgyventi be nervų ir nukentėjimo

Taip, žinau, ką jūs galvojate. Sėdite Garstage, prie puodelio arbatos, žiūrite į tą kalną dėžių svetainės centre ir galvojate: „Kodėl aš tai nusprendžiau daryti?“. Po dvidešimt metų šioje srityje galiu papasakoti, kad tarptautiniai perkraustymai iš Garstang (arba bet kurio kito Anglijos miestelio) niekada nebuvo lengvas reikalas. Ypaik dabar, kai tų dokumentų reikia daugiau nei buvo ankstesniais metais. Žmonės dažnai svajoja apie lengvą kelią, bet realybėje tai yra loginis galvos skausmas, kurį reikia išspręsti žingsnis po žingsnio. Aš čia ne tam, kad parduotum jums paslaugą, o kad paaiškinčiau, kaip tai tik veikia – be jokių gražių žodžių ir reklamų.

Kainos ir laiko taisyklės (ir kaip jos keičiasi)

Kiek tai viskas kainuos? Tiesiog pasakyk sumą.

Nieko negaliu pasakyti tiesiog taip, nes aš nematau jūsų namų. Kaina priklauso nuo tūrio, svorio ir to, kiek tiksliai jūs norite pasiimti. Tarptautiniai perkraustymai iš Garstang gali kainuoti nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių svarų. Vieną kartą važiavome pas klientą, kuris sakė, kad turi „kelias dėžes“, o pasirodė, jis turėjo pilną namų ūkį ir dar garso aparatūrą iš rūsio. Geriau užsirašyti vizitą, kad įvertinimas būtų tikslus, o ne spėlioti per telefoną.

Kiek laiko užtruks mano daiktai atvykti į Lietuvą (ar kitur)?

Įprastai tai trunka nuo 3 iki 7 dienų, kai kalbame apie standartinį maršrutą. Bet, žinoma, yra ir išimčių. Prisimenu vieną atveją, kai sunkvežimis sugedo M6 greitkelyje (vėl tas pats ruožas ties Prestonu), ir mes vėlavome tris dienas. Jei pasirinksite dalinį krovinį (kai daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais), laikas gali prailgėti iki dviejų savaičių, kol vairuotojas surenka viską kelyje. Tai ne mūsų kaltė, tiesiog logistika yra tokia, kokia yra.

Ar galima gauti nuolaidą, jei aš jums pasakysiu, kad kiti kainuoja pigiau?

Galima bandyti, bet aš dažnai sakau, kad pigiau ne visada reiškia geriau. Jei kas nors siūlo kainą, kuri yra perpus mažesnė nei rinkos vidurkis, galiu garantuoti, kažkas yra negerai. Gal jie nebus apdrausti, gal jies vairuotojai neturi licencijų. Tarptautiniai perkraustymai iš Garstang reikalauja sąžiningų kainų, nes degalai ir mokesčiai Jungtinėje Karalystėje nebuvo sumažinti. Aš geriau padarysiu šiek tiek nuolaidą, jei greitai sumokėsite, negu kelsiu kainą dėl „nepnumatytų išlaidų“ vėliau.

Ar reikia mokėti kažką iš karto?

Įprasta praktika yra įmoka (deposit), kuri užtikrina, kad rezervuojamas datą ir sunkvežimis. Paprastai tai yra apie 20-30 procentų galutinės sumos. Likusią dalį reikia sumokėti tada, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba prieš išvežimą – tai priklauso nuo mūsų susitarimo. Asmeniškai aš visada mėgstu, kai viskas išsprendžiama prieš važiuojant, kadangi vėliau gali būti nemalonūs pokalbiai, jei banko kortelės atsisako.

Ar kainuoja brangiau, jei aš gyvenu toliau nuo pagrindinio kelio Garstage?

Galbūt šiek tiek taip. Jei jūsų namas yra kažkur giliuose kaimuose, kur sunkvežimiui sunku apsisukti, gali tekti taikyti priedą už „ sunkiai pasiekiamą vietą“. Mes kadaise turėjome klientą, kuris gyveno tokiame siaurame takelyje, kad teko naudoti mažesnį sunkvežimį ir perkrauti daiktus į didesnį pagrindiniame kelyje. Tai užtruko dvi valandas, o laikas – tai pinigai.

Garstango specifika ir vietos ypatumai

Ar sunkvežimis gali užvažiuoti į mano kiemą Garstage?

Tai vienas dažniausių klausimų. Garstangas yra senas miestelis, kai kurios gatvės labai siauros, o parkavimas – siaubingas. Reikia apie tai pagalvoti iš anksto. Aš visada prašau nusiųsti nuotrauką iš oro arba bent jau nuo gatvės. Jei sunkvežimis negali įvažiuoti, teks nešti daiktus per 50 metrų (ar daugiau). Tai gali padidinti kainą, bet aš visada sakau – geriau žinoti iš anksto nei stovėti užtvindytoje gatvėje ir gailytis.

Kur geriausia susitikti, jei negalima įvažiuoti?

Yra kelios vietos Garstage, kuriose mes dažnai susitinkame. Pavyzdžiui, automobilių stovėjimo aikštelė prie „Garstang Free Trade Inn“ (jeigu ji dar veikia, nes daug kas keičiasi) arba prie prekybos centro. Ten yra pakankamai vietos dideliam sunkvežimiui pasistatyti, kad jis trukdytų eismui. Mes galime ten užkrauti daiktus į mažesnį automobilį, jei reikia.

Ar jūs žinote tą vietą prie upės, kur dažnai stovi maži laivai?

Taip, žinau Kalnos (Calder) upės pakraštį, bet ten nėra vietos stovėti 18 tonų sunkvežimiui. Ten gali stovėti tik keleivinis automobilis arba nedidelis krovininis vilkikas. Jei gyvenate arčiau upės, tikriausiai teks susitikti centre arba ties „The Royal Hotel“ aikštele. Būkite tikri, kad aš pasirūpinsiu maršrutu, tiesiog praneškite man tikslią adresą iš karto.

Ar yra problemų su vietos gyventojais, kai stovime su sunkvežimiu?

Kartais būna. Garstage žmonės yra draugiški, bet jei užblokuosite kelią pusę valandos, kažkas tikrai nuskambės varpais. Aš visada stengiuosi dirbti greitai ir uždėti įspėjimo šviesas. Vieną kartą senutė išėjo iš namų ir prašė perkelti jos dėžę su gėlėmis (ne jūsų, o jos!), nes mūsų vairuotojas atrodė „tai patikimas žmogus“. Tokios situacijos įvyksta, ir jas reikia su humoru priimti.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės stovėti prie mūsų namų?

Jei esate ant pagrindinės gatvės su geltonomis linijomis, gali tekti gauti leidimą iš Lancashire County Council. Tai gali šiek tiek užtrukti, todėl apie tai reikia pagalvoti savaitę-dvi iki išvykimo. Aš galiu padėti suformuluoti prašymą, bet jūs turite jį pateikti. Geriau tai padaryti, nei gauti baudą, kuri kainuoja daugiau nei viena dėžė vyno.

Dokumentai, muitinė ir „post-Brexit“ chaosas

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš JK?

Dabar, po „Brexit“, viskas yra sudėtingiau. Jums tikrai reikės „Transfer of Residence“ (ToR) numerio iš HMRC, jei gyvenote JK daugiau nei 12 metų ir perkeliate visą savo turtą į gyvenimą kitur. Be šio numerio muitinė gali imti PVM (mokesčius) nuo jūsų daiktų vertės. Ir dar, tikrai patikrinkite pasus, ar jie galioja, nes vienas klientas buvo pamiršęs pasiimti vaiko pasą.

Kas tas ToR01 numeris ir kaip jį gauti?

Tai yra formos, leidžiančios atsiskaityti su mokesčiais, numeris. Užpildote formą internete HMRC svetainėje, ir jei viskas tvarkinga, gaunate unikalų numerį. Sunku pasakyti tiksliai, kiek laiko tai trunka (paskutinį kartą tai truko apie savaitę, gal dvi). Be šio numerio tarptautiniai perkraustymai iš Garstang tampa labai brangūs, nes mokesčiai gali siekti 20 procentų. Negerai taip klausti paskutinę minutę.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną dėžę?

Ne kiekvieną dėžę, bet reikia turėti pakavimo sąrašą (packing list). Jame turi būti nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje (bent apskritai: „virtuvės reikmenys“, „drabužiai“, „knygos“). Muitininkai gali atidaryti ir patikrinti, jei atrodys įtartai. Jei sąraše parašysite „asmeniniai daiktai“, o viduje bus 5 buteliais viskio, bus problemų.

Kas nutinka, jei aš turiu darbo įrankius, kuriuos noriu paimti su savimi?

Galite paimti, bet turi juos deklaruoti atskirai. Jei vertė viršija tam tikrą sumą (manau, kad tai apie 1000 svarų, bet reikėtų patikrinti, nes taisyklės keičiasi), gali tekti mokėti mokesčius. Darbo įrankiai laikomi komerciniu turtu, ne asmeniniais daiktais, net jei jie jums priklauso. Geriau pasikalbėti su muitinės brokeriu iš anksto, kad nenukristumėte iš kojų uoste.

Ar galiu vežti maisto produktus, pvz., dešras ar sūrį?

Dabar yra griežtos taisyklės dėl mėsos ir pieno produktų įvedimo į ES. Asmeniniam naudojimui galima paimti nedidelį kiekį, bet jei turite šaldytuvą pilną mėsos, muitinė tai gali konfiskuoti. Aš visada patariu suvalgyti viską, ką galite, išvykimo išvakarėse. Neverta rizikuoti dėl kumpio, kurį galite nusipirkti ir Vilniuje (o gal net geresnio).

Ar reikia draudimo? Ir ką jis padengia?

Draudimas nėra privalomas, bet aš negaliu įsivaizduoti jo be. Jei sunkvežimiu užkliūna bėglyje arba dega, o jūsų baldai sudegina... o dieve. Standartinis draudimas paprastai padengia viską, išskyrus labai brangius dalykus (kaip brangūs juvelyriniai dirbiniai ar pinigai), kuriuos reikia deklaruoti atskirai. Žinoma, dažniausiai nieko nevyksta, bet kartais tiesiog plyši ratas (kaip ir buvo praeitą savaitę).

Pakavimas, daiktai ir keistumai

Ar geriau pakuoti patiems ar leisti jums?

Jei turite laiko ir kantrybės, pakuoti patems pigiau. Bet jei norite, kad tai būtų padaryta greitai ir saugiai, mūsų komanda tai padarys geriau. Mes naudojame specialias medžiagas, o ne tik laikraščius (nors laikraščiai irgi tinka). Vieną kartą klientas pats supakavo indus į dėžę be užpildo, ir atėjo į Lietuvą vienas tik indų komplektas (liko tik gabalėliai). Gaila, bet tai yra realybė.

Ar jūs parduodate dėžes?

Taip, mes galime atvežti dėžes prieš išvykimą. Jos nėra labai brangios, bet yra tvirtos. Naudotos dėžės iš parduotuvių gali būti nemokamos, bet jos dažnai būna susilpnėjusios. Aš asmeniškai visada patariu nusipirkti naujas dėžes knygoms ir sunkiems daiktams, o drabužiams galima naudoti ir didelius maišus (tiesiog nepamirškite užklijuoti, kad neišsibarstytų).

Kaip elgtis su baldais, kurie neina išardyti?

Kai kurie baldai tiesiog per dideli ar per sunki. Mes juos apvyniojame stora plėvele ir oda (bubble wrap).