Tarptautiniai perkraustymai iš Crewe: realus vadovas išvykstančiajam į Lietuvą ir Europą

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – tarptautiniai perkraustymai iš Crewe niekada nes vyksta taip, kaip piešia teoretiniai vadovėliai. Crewe, kaip ir visos Jungtinės Karalystės, turi savo niuansų, susijusių ne tik su geografija, bet ir su tuo, ką mes, logistikoje, vadiname „anglišku chaosu“. Čia viskas prasideda nuo to, kad miestas yra svarbus geležinkelio mazgas, tad kai kurios gatvės uždaromos arba labai užtemptos, o po „Brexit“ situacija su muitinėmis tapo dar kartais neapibrėžtamesnė. Žemiau išdėstysiu tai, ką iš tiesų turėtumėte žinoti, renkantis pervežimo įmonę ir planuodami išvyką, be nepagarbaus marketingo šūksnių.

Kaip prasideda visas procesas ir ką reikia žinoti iš anksto

Kaip tiksliai vyksta perkraustymo planavimas iš Crewe?

Visada pradedama nuo vizito arba detalaus inventoriaus sąrašo. Negaliu tiesiog pasakyti, kiek kainuos pervežti „namus“, nes vieni namai yra dviejų kambarių butas, kiti – pilna vila su antrojo aukšto baldais. Dažniausiai užsakovas siunčia nuotraukas arba aš važiuoju į vietą patikrinti, ar spinta netilps pro laiptus. Tai yra pagrindas, be kurio tarptautiniai perkraustymai iš Crewe tiesiog neįmanomi be staigmenų pabaigoje.

Ar tikrai reikia atvykti į objektą pažiūrėti?

Galiu atsakius tiesiai – jei įmonė siūlo kainą be vaizdo įrašo ar vizito, bėkite. Buvau atvejų, kai atvykdavome paimti „vienas dvidešimt kubų“, o pasirodo, žmogus turėjo dar pusę garaže užpiltą daiktų, kurių neminėjo. Be to, Crewe teritorija gali būti problematiška sunkiasvoriams sunkvežimiams, todėl reikia žiūrėti, ar galima privažiuoti arti, ar reikės mažesnės mašinos perkrovimui (tai vadinamas „shunting“). Geriau padaryti klaidą įvertinime, nei vėliau ginčytis dėl papildomų 200 svarų už liftą.

Kiek laiko užtrunka visa organizacija?

Įprastai nuo pirmojo skambučio iki pat išvykimo praeina nuo savaitės iki mėnesio. Viskas priklauso nuo to, kiek greitai surinkiate dokumentus ir kada turite laisvą datą. Atsimenu vieną klientą, kuris skambino vakare ir norėjo išvykti rytoj – tai neįmanoma su legaliu pervežimu. Muitinės dokumentai reikalauja laiko, todėl neskubėkite, geriau susitvarkykite su dėžėmis iš anksto, o ne viską darykite paskutinę naktį.

Ar galima susiplanuoti išvykimo datą tiksliai?

Įprastai taip, bet... (čia turiu omenyje Doverio uostą). Kartais laivai vėluoja arba yra didelė eilė perkeliant kanalą. Stengiamės laikytis grafiko, bet tarptautiniai perkraustymai iš Crewe yra susiję ir su Britanijos infrastruktūros vargais. Jei jums reikia būti konkrečią dieną paskirtame mieste, praneškite iš karto – tai gali reikšti, kad reikės važiuoti greitesniu maršrutu, pvz., per Hullas arba net naudoti orą (labai brangu).

Kokius dokumentus turiu parengti iš anksto?

Būtina turėti pasų kopijas, asmens kodus, o svarbiausia – Transfer of Residence (ToR) numerį, jei grįžtate į ES šalį gyventi. Be šio numerio mums teks mokėti PVM ir muito mokestį už jūsų daiktus, o tai gali brangiai kainuoti. Dar dažnai užmirštama dėl „nedraudimo draudimo“, kurį taip pat reikia užtikrinti prieš pat išvykstančią mašiną.

Pinigai: kainos, nuostoliai ir kaip nenukristi

Nuo ko priklauso galutinė kaina?

Pagrindas yra tūris (kubiniais metrais) arba svoris, bei atstumas. Bet čia yra ir darbo valandos – jei Crewe pusėje reikia išmontuoti virtuvę arba išnešti daiktus iš trečio aukšto be lifto, kaina kyla. Taip pat įeina kuro priedai ir mokesčiai už kelių naudojimą Prancūzijoje ar Vokietijoje. Žiūrime ne tik į tai, kiek daiktų, bet ir į tai, kiek pastangų reikės juos įkelti.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Stengiuosi būti nuoširdus, bet kai kurios įmonės įtraukia „administracinius mokesčius“ už dokumentų tvarkymą, kurie iš tiesų yra jų darbas. Pas mus kaina įtraukia viską: įkrovą, iškrovą, draudimą ir kelionę. Vienintelė papildoma išlaida gali atsirasti, jei jūsų iš tiesų daugiau daiktų, nei nurodėte, arba jei muitinė sustabdžia krovinį patikrinimui (tai retas atvejis, bet įvyksta).

Kokia vidutinė kaina už buto perkraustymą į Lietuvą?

Sakykim, standartinis vieno buto turinys (apie 15-20 kubų) kainuos maždaug nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo sezono. Vasarą brangiau, žiemą pigiau. Žinoma, tai labai apytikslė suma, nes jei turite pianiną ar brangų muzikinį instrumentą, kaina šoktels viršun. Geriau klausti konkretaus pasiūlymo, o ne remtis forumuose rastomis sumomis.

Ar galima taupyti renkantis pigiausią pasiūlymą?

Rizikuosite. Buvau matęs, kaip žmonės taupo 100 svarų, o galiausiai gauna sulaužytą servizą arba praleidžia dienas Lietuvoje laukdami mašinos, kuri sugedo Varšuvoje. Tarptautiniai perkraustymai iš Crewe reikalauja patikimos technikos ir vairuotojų, kurie nemiegoja vairuodami. Pigiausias variantas dažnai būna „be draudimo“ arba su keistomis sąlygomis dėl mokėjimo.

Kaip vyksta apmokėjimas?

Įprasta praktika – 30-50% avansas, likutį sumokėti atlikus darbą arba gavus daiktus. Nerekomenduoju mokėti 100% iš karto. Kartais galiu sutikti su mažesniu avansu, jei esu senas klientas, bet naujiems tai standartas, kad užtikrintume, kad orderis nebus atšauktas paskutinę minutę.

Ar draudimas apima viską?

Draudimas apima viską, kas yra įrašyta į inventoriaus sąrašą (packing list), jei nenurodyta kitaip. Tačiau jis neapima daiktų, kuriuos pakavote patys, nebent tai yra specialūs dėžės. Taip pat nepamirškite, kad brangiausia auksiniai dirbiniai ar pinigai turi būti vežami su savimi, o ne sunkvežimio bagažinėje – draudimo kompanijos to nedengia.

Logistika: dėžės, baldai ir specifikacija

Ar jūsų įmonė pakoja daiktus ar turiu daryti pats?

Darykite tai kasdien? Ko gero, ne. Mūsų komanda atveža dėžes, popierių, burbulus ir viską išdėlioja. Tai sutaupo daug nervų, nes mes žinome, kaip uždaryti dėžę, kad ji neišsilaips. O jei norite pakelti sau – prašom, tik atsižvelkite, kad jei dėžė suirs dėl blogo pakavimo, draudimas nebus sumokėtas.

Ką daryti su baldais, kurie netilps į duris?

Tai klasika. Turime įrankius, tad išmontuojame spinteles, lovas, stalus. Viską užrašome ir vėl surenkamas paskirties vietoje. Vienintelis dalykas, kurį negaliu garantuoti 100% – tai senovinių baldų komplektavimas, jei jie jau buvo išardyti prieš dešimt metų be instrukcijų. Tada tenka būti inžinieriumi vietoje.

Ar galima pervežti automobilį?

Taip, dažnai darome. Automobilis užkeliamas į sunkvežimį ant specialios platformos arba, jei vietos mažiau, tempiamas priekabos už. svarbu, kad automobilis būtų ne visai „tuščias“ – degalų turi būti mažai (kad sudegtų keli litrai). Žinoma, reikia pateikti transporto priemonės dokumentus muitinės iškraustymui.

Kokias dėžes naudojate?

Naudojame stiprias, dvigubų sienelių kartonines dėžes. Yra specialių dėžių indams, padalintų viduje, ir ilgų dėžių paveikslams arba veidrodžiams. Nenaudojame senų rūšių (kurių nebegalima pakartotinai naudoti), nebent klientas prašo, kad pigiau išeitų (nerekomenduoju, jos gali neišlaikyti svorio).

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Žinoma, pakuojame į specialias dėžes su „antistatinėmis“ medžiagomis, jei reikia. Geriausia, jei turite originalią pakuotę – tai idealiausias variantas. Jei ne – užrašome serijinius numerius ir pasirašome, kad technika buvo veikianti prieš išvežimą. Tai apsaugo ir mus, ir jus.

Kaip elgiamės su sunkiais daiktais (pianinas, seifas)?

Pianinai yra mūsų kasdienybė, bet Crewe namuose kartais būna labai siauri laiptai. Naudojame juostas (kelnes) arba, jei reikia, kraną per langą (nors tai jau labai retas ir brangus atvejis). Seifai – tai kita istorija, reikia žinoti jo svorį, nes kai kurie jų sveria tiek, kiek mažas automobilis.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Dėl „Brexit“ tai sudėtinga. Galima vežti uždarytus, gamintojo supakuotos maisto produktus asmeniniam vartojimui, bet ne mėsą, pieno produktus ir daržoves. Kartais žmonės bando slėpti dešrelę dėžės gale, bet jei muitinės šuo užuodus... Tada gausite didelį baudą ir galime netekti leidimo vežti maistą.

Kelionės niuansai, muitinė ir „Brexit“ realijos

Kaip „Brexit“ pakeitė pervežimus iš Crewe?

Padarė juos lėtesniais ir brangesniais. Anksčiau tiesiog važiavome per sieną, dabar reikia pildyti eksporto deklaracijas Anglijoje ir importo – Lietuvoje (ar kitoje šalyje). Tai reiškia, kad turi būti tikslus sąrašas, netgi kiekvienos butelio vyno kiekis. Be ToR01 numerio bus sudėtinga gauti PVM atleidimą.

Kas yra ToR01 ir kodėl jis svarbus?

Tai „Transfer of Residence“ leidimas, leidžiantis atvežti asmeninius daiktus be mokesčių, jei gyvenote ne ES šalyse ilgiau nei 12 mėnesių. Be šio dokumento, jūsų sofos už mums gali kainuoti papildomai 21% PVM ir muitą. Kreiptis reikia į Britanijos mokesčių inspekciją (HMRC), tai nemokama, bet gali užtrukti kelias savaites, tai darykite iš anksto.

Kas vyksta, jei muitinė sustabdo mašiną?

Tai viena baisiausių situacijų, bet, pasakysiu tiesiai, dažniausiai tai įvyksta dėl blogai užpildytų dokumentų. Jei viskas tvarkinga – tiesiog užtrunka porą valandų patikrinime. Jei randa kažką nelegalaus (pvz., ginklus be leidimo), tuomet prasideda bėdos. Mums, kaip pervežėjams, svarbu, kad klientas duotų tikrus duomenis.

Ar galima sekti savo krovinį realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimą, todėl galiu atsiųsti nuorodą, kur matote, kur mašina yra. Bet nevisada galima skambinti vairuotojui – jis vairuoja ir turi poilsio laikus (tachografas). Vienas klientas skambino kas valandą, klaustdamas, kur jis yra... Nerekomenduoju to daryti, vairuotojui reikia ramumo.

Kiek laiko trunka kelionė į Vilnių ar Kauną?

Standartiškai – 3-4 dienos. Tačiau (čia galiu klysti, nes eismas Anglijoje neprognozuojamas) jei pasitaiko eismo įvykis M6 greitkelyje arba ilgos eilės Calais, tai gali užtrukti ir penkias dienas. Geriau planuokite atvykimą savaitę po išvykimo, kad nebūtumėte stresuojant dėl raktų perdavimo.

Ar vežate į kitas šalis (ne Lietuvą)?

Taip, iš Crewe dažnai važiuojame į Vokietiją, Nyderlandus, Ispaniją. Maršrutai skirtingi, bet principas tas pats. Į Ispaniją brangiau dėl didesnio atstumo, bet ten gyvena nemažai mūsų kraštiečių, tad tai paklausus maršrutas. Tik reikia atsižvelgti į karščią – atvežti šokoladą vasarą į Madridą ne geriausia idėja.

Ar yra galimybė padaryti nuostolį (stopover) kelionės metu?

Jei norite, kad paimtume kažką iš kito miesto kelyje, tai įmanoma, jei tai nenukreipia mūsų per daug. Pvz.,