Tarptautiniai perkraustymai iš Bournemouth: tiesa apie kainas, rizikas ir logistiką

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo puikių, be problemų įvykusių kelionių iki tokių katastrofų, kurias norėtųi pamiršti. Tarptautiniai perkraustymai iš Bournemouth atrodo paprasti tik tuomet, kai žiūri į reklamas internete, tačiau realybėje tai sudėtingas mechanizmas, kurį sudaro šimtai detalių. Bournemouthe gyvena daug lietuvių, o pietų Anglija ypatinga savo kalnuotu reljefu ir siaurais gatvelėmis, kas visada prideda iššūkių. Ne viskas priklauso nuo mūsų – kartais klaida daroma pačiame pradžioje, kai klientas neteisingai įvertina savo turto kiekį. Štai kodėl reikia žinoti, į ką įsitrauki renkantis pervežimo paslaugas.

Kainos ir biudžeto planavimas

Kiek vidutiniškai kainuoja tokia paslauga?

Vidutinė kaina svyruoja labai stipriai, todėl nėra vieno atsakymo visiems. Už mažą 1-2 kambarių buto turėjimą į Lietuvą turėtum sumokėti maždaug nuo 800 iki 1200 svarų sterlingų, jei tai dalinis krovinys (pakraunamas kartu su kitais). Jei kalbame apie pilną namą (3-4 kambariai) su visa technika ir baldais, tai kaina gali šokti iki 2500-4000 svarų. Visada rekomenduoju atsiųsti sąrašą daiktų, nes nuo tų metrų kubinių priklauso viskas – ar mums reikės mažos 3.5 tonos sunkvežimio, ar didelės 7.5 tonos mašinos. Žinoma, degalai Anglijoje brangūs, tai taip pat įeina į sąskaitą.

Kodėl kainos toks skirtumas tarp firmų?

Tai vienas dažniausių klausimų ir vargu ar galiu pasakyti ką nors gero apie pigiausius pasiūlymus. Jei kas siūlo tarptautinius perkraustymus iš Bournemouth už pusę mažiau nei rinka, tai reiškia, kad kažką jie praleidžia. Gali būti, kad neturi draudimo, gali būti, kad dirba "juodai", arba panaudos senas, technikos apžiūrą nepraėjusius sunkvežimius. Aš asmeniškai nuogąstau, kai matau per pigias kainas – paprastai tai baigiasi tuo, kad vairuotojas pareikalauja papildomai pinigų kelionės metu arba sugadinami daiktai. Kokybė kainuoja, o čia ne viena prekė parduotuvėje.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Dažnai ne, ir tai reikia aiškinti iš karto. Standartinis pasiūlymas įtraukia patį vežimą, iškrovimą ir įkrovimą, tačiau dėžės, burbuliukai, lipdukas ir klijai dažniausiai mokami atskirai. Vienos geros kokybės dėžės kaina gali būti apie 3-5 svarus, o jei turi daug knygų, jų prireiks nemažai. Kartais įtraukiame "paprastą" pakavimą į kainą, jei sutariama iš anksto, bet tada naudojame naudojamas dėžes (jei tokias turime švarią). Geriau pasiklausti ir nupirkti medžiagas pats iš "eBay" arba pas mus, nei vėliau stebėti, kaip tavo indai sukelia dėžėje.

Kas nutinka, jei pasikeičia krovinio svoris?

Tai reali problema, ypač jei klientas sako, kad turi "kelias dėžes", o prie vartų atvažiuoja pilnas konteineris. Mes stengiamės įvertinti vizualiai, bet jei svoris ar tūris viršija 20 proc. sudarytos sutarties, gali tekti papildomai sumokėti. Vienas kartas Bournemouthe turėjau klientą, kuris nusprendė nevežti senus baldus, bet paskutinę minutę juos vis dėlto metė į krūvą. Teko skambinti kitiems klientams, kad šie nedžiūgtų dėl vėlavimo, o mums – įtraukti papildomą mašiną. Geriau tiksliai parašyti, ką veži.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jeigu turi lankstumo datomis, tada – taip. Kartais mums reikia grįžti tuščia mašina iš Lietuvos arba tureti "užpildą" tarp Bournemouth ir, tarkime, Londono. Tuomet galiu siūlyti geresnę kainą. Taip pat nuolaidos taikomos, jei užsakyti ne sezono metu (ne vasarą ar ne švenčių laikotarpiu). Bet neduok nuolaidos pačiam sau – jeigu spėsi, tau gali tekti laukti savaitę, kol mes surinksime kitą klientą. Laikas – tai pinigai.

Bournemouth specifika ir logistika

Ar sudėtinga išvykti iš Bournemouth centro?

Bournemouth centras, ypač netoli "The Square" ar pjūklų gatvės (The Lansdowne), yra košmara sunkvežimiams. Yra daug vienpusių gatvių, siaurų posūkių ir dažnai matome pravažiavimo ženklus. Nors darbas mums patinka, bet kartais tenka statyti mašiną toliau ir nešti daiktus rankomis 200-300 metrų. Jei gyveni center, būtinai pasakyk apie tai iš anksto, kad mes pasiruoštume rankiniam pernešimui arba pasirūpintume leidimu stovėti ant "double yellow lines". Priešingu atveju gausi baudą, kurią teks mokėti tau.

Kaip elgiamės su parkavimu?

Mes patys nustatome, kur statysime mašiną, bet tavo pagalba vietinės savivaldybės taisyklėse vertinga. Kartais reikia užsakyti vietą (parking bay suspension), kas kainuoja, bet sutaupo nervų. Vieną kartą Poole (netoliese) mus užkabino praeivių kontrolės (traffic wardens) vos per penkias minutes, kol vairuotojas išėjo pasitikrinti adreso. Dabar visada prašome klientų padėti sužiūrėti ar yra ribojimų. Tarptautiniai perkraustymai iš Bournemouth reikalauja tokio dėmesio, nes Anglijoje baudos už neteisingą statymą yra šiokios tokios.

Kiek trunka kelionė į Lietuvą?

Tiesioginis važiavimas su pilnu sunkvežimiu nuo Bournemouth iki Vilniaus trunka maždaug 28-34 valandas, priklausomai nuo rūkio (kalbant apie kalnus Anglijoje ir Lenkijoje). Tačiau mes nevažiuojame be sustojimų – vairuotojai turi poilsio režimus. Taigi, realiai nuo įkrovos dienos iki iškrovimosi tavo namuose Lietuvoje praeina 2-4 dienos. Reikia atsižvelgti į tai, kad reikia persikelti per Lamanšą (Eurotunelis arba keltas), o ten būna eilės, ypač vasarą.

Ar ateinate į Poole ar Christchurch?

Taip, tai mums nieko nesudaro. Bournemouth regionas apima ir šiuos miestus. Jei gyveni šiek tiek toliau, pvz., Wimborne ar Ringwood, taip pat galime užvažiuoti. Tiesiog primenu, kad jei gyvenai labai toliau nuo pagrindinės A338 magistralės, gali tekti mokėti papildomą mokestį už nuvažiavimą, kadangi mums ten sugaištas laikas niekas nekompensuoja. Bet šiuo atveju tarptautiniai perkraustymai iš Bournemouth apima ir gretimus rajonus be didesnio trikčio.

O jei aš gyvenu name su siauru taku?

Tai klasika. Angliški namai dažnai turi siaurus privažiavimus, pro kuriuos nepraeis 3.5 tonos sunkvežimis. Tuomet turime dvi galimybes: arba nešti daiktus rankomis (kas brangiau), arba naudoti mažesnę transporto priemonę "shuttle" būdu. Pirmiau užkrauname į mažą furgoną, vežame į didelę mašiną, tenkeliam į didelę. Tai užtrunka ilgiau, bet išsaugo tavo vartų stulpus ir vairuotojo nervus.

Dokumentai, muitinė ir "Brexit" realijos

Kokius dokumentus reikia parengti?

Pagrindinis dalykas – daiktų sąrašas (packing list). Jis turi būti anglų kalboje. Be to, turi parodyti savo asmens tapatybės dokumentą (pasą ar vairuotojo pažymėjimą). Jei perkraustai ne savo daiktus, o, tarkime, giminaičių, reikės notarinio sutikimo ar raštiško patvirtinimo, kad šie daiktai nėra pavogti. Muitinės pareigūnai dabar yra labai budrūs, todėl viskas turi būti tvarkingai.

Ar reikia mokėti mokesčius už daiktus?

Jei perkraščiate savo asmeninius naudojamus daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, ir grįžtate gyventi į Lietuvą (pakeisti gyvenamąją vietą), tai daiktai atleidžiami nuo PVM ir muito. Tai vadinama "Transfer of Residence" procedūra. Bet čia yra vienas "but" – jei turi naujų daiktų, pvz., visiškai naują televizorių su etikėte, gali tekti sumokėti PVM. Geriau nenuimti etiketes iš naujų dalykų arba paslėpti juos tarp drabužių (juokauju, nereikėtų rizikuoti).

Kas nutinka su muitinei neįtikinamais daiktais?

Kartais klientai bando įvežti prekes parduoti (pvz., 10 vienodų paspirtukų), o sako, kad tai dovana broliui. Muitinė tai iškart mato. Jei užkliūva, prasideda ilgi paaiškinimai, baudos arba konfiskavimas. Aš asmeniškai niekada nesileidžiu į tokius žaidimus – jei matau komercinį krovinių kiekį, prašau deklaruoti kaip prekę. Nėra verta rizikuoti, kad turtą visą uždarytų saugykloje.

Ar "Brexit" labai pakeitė procesą?

Žiauriai. Iki 2021 metų tai buvo paprasta – įvažiavai, važiavai. Dabar reikia pildyti deklaracijas (Exit Summary Declaration), vairuotojai turi turėti tam tikrus leidimus. Kasdieniai tarptautiniai perkraustymai iš Bournemouth tapo biurokratiškesni. Dabar mes privalume įregistruoti krovinių kontrolę (GS) išvykstant iš JK. Jei vairuotojas pamiršo vieną skaitmenį deklaracijoje, gali tekti stovėti pasienio punkte valandas.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą (neperdirbtą) griežtai draudžiama vežti į ES (mėsą, pieno produktus), išskyrus kūdikių maistą ar specialias dietas. Alkoholį ir tabaką galima, bet tam yra ribojimai – alkoholio turi būti ne daugiau kaip tam tikra suma asmens poreikiams (nors apibrėžimas miglotas). Vieną kartą klientas bandė įvežti 30 butelių sūrio (ne, sūris yra maistas, bet jei jūs nenurodote, kai kurios sūrio rūšys gali būti draudžiamos, tiesiog patikrinkite taisykles). Geriau suvalgyk visą keptą mėsą Anglijoje, prieš išvykdamas.

Kas dėl transporto priemonių registracijos?

Jei veži savo mašiną, reikės jos techninį pasą (britišką), sutikimą iš banko (jei mašina yra finansuota), ir vėliau Lietuvoje ją užregistruoti. Tą mes padarome tik kaip pagalbininkai – patį importą turi tvarkyti savininkas. Ne visi žino, kad jei mašina ne Lietuvoje registruojama per 30 dienų, gali tekti mokėti baudas.

Daiktų saugumas ir pakavimas

Ar duodate draudimą?

Taip, ir tai būtina. Mūsų standartinis draudimas apima draudžiamųjų atvejų rizikas (avarija, gaisras, vagystė), bet yra ir išlygų. Jei pats supakuoji daiktus (pvz.,