Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Tarptautiniai perkraustymai iš Birkenhead: pilnas gidas, ką tikrai reikia žinoti

Vežame kiekvieną dieną

Tarptautiniai perkraustymai iš Birkenhead: pilnas gidas, ką tikrai reikia žinoti,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Tarptautiniai perkraustymai iš Birkenhead: pilnas gidas, ką tikrai reikia žinoti  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 26 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 27 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 26 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 27 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Tarptautiniai perkraustymai iš Birkenhead: pilnas gidas, ką tikrai reikia žinoti

    Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir mačiau viską – pradedant nuo to, kaip žmonės bando įsprausti 20 metų senumo sofą į negabaritinį dėžę, baigiant tuo, kai muitinėje sulaiko visą vilkiką dėl vieno pamiršto indelio su keptomis žemės riešutais. Jei planuojate tarptautinius perkraustymus iš Birkenhead, tuomet turite būti pasiruošę ne tik fiziniam darbui, bet ir biurokratiniam cirkui. Birkenadded (kaip čia sako vietiniai, nors aš vis dar įpratęs prie Birkenhead) yra specifinis dėl uosto ir artumo Liverpulio, o po Breksito visa sistema pasidaro sudėtingesnė nei kada nors anksčiau. Čia ne tiesiog pakrovei daiktus ir važiuoji, čia reikia tiksliai žinoti, kur ir ką deklaruoti.

    Šiame straipsnyje neparašysiu sausų fakto apie tai, kiek kainuoja kilometras. Štai kaip tai vyksta iš vidaus, su visa ta "pomidorine" padaža, kuri lieka ant rankų, kai bandai išsivežti visą gyvenimą iš Jungtinės Karalystės į žemyninę Europą ar Lietuvą.

    Kaip pradėti ir kiek tai kainuoja? (Apie pinigus ir nervus)

    Ar brangu perkraustyti iš Birkenhead? Žiūrėk, brangiai ar ne – tai sąvokos reliatyvios. Jei lygins su kainomis prieš penkerius metus, tai brangu. Dabar tarptautiniai perkraustymai iš Birkenhead kainuoja daugiau dėl degalų ir Brexit muitinės procedūrų. Vidutiniškai, jei turite standartinį dviejų kambarių buto turinį, žiūrėkite į 2–3 tūkstančius svarų, jei važiuojate į Lietuvą. Bet gali būti ir pigiau, jei sutalpinsite daiktą į dalinį krovinį (t.y. dalinsitė vilkiką su kitais).

    Kiek laiko užtrunka visas procesas? Nuo to momento, kai susisiekiate, iki to momento, kai dėžės stovi jūsų naujuose namuose, gali praeiti nuo savaitės iki mėnesio. Jei viską tvarkote greitai ir dokumentai tvarkingi, tai užtrunka mažiau. Bet dažniausiai užstringa ant formalumų. Pats važiavimas trunka 3–4 dienas, tačiau logistika... aš turiu omenyje tą laiką, kol surandami vairuotojai, o paskui dar laukia laivas (jei tenka keltis per Kanalą arba į Airiją). Tiesiog žinokite, greičiau nei per savaitę nesitikėkite.

    Ar verta rinktis dalinį krovinį? Jei daiktų nedaug – tikrai taip. Tarptautiniai perkraustymai iš Birkenhead dalinio kroviniu budžetui palankesni. Tada jūsų dėžės pakraunamos į didelę trailerį su kitais klientų daiktais. Trūkumas tas, kad turite laukti, kol jis užsipilda. Kartais tai gali trukti dvi savaites, o kartais – mėnesį. Vieną kartą žmonės laukė beveik šešias savaites, nes nebuvo kitų krovinų į tą kraštą.

    Kas daro preliminarią apžiūrą? Įprasta praktika, kad atvažiuoja vadybininkas arba pakavimo ekspertas. Jis atvažiuoja pas jus į Birkenhead (ar netoliese esančius rajonus), įeina, pamato tuos trijų metrų ilgius spintas ir sako: "Voy, tai čia neįsivaizduojama". Jis nustato tūrį (kubinius metrus). Be to, jį domina, ar yra prieigos galimybės – ar vilkikas gali privažiuoti prie namo ar reikės nešti per pusę gatvės.

    Ar reikia mokėti už apžiūrą? Normaliose firmose – ne. Jei kas reikalauja pinigų už tai, kad atvažiuotų užpustyti pirštą ir pasakyti kainą, bėkite toli. Tačiau jei gyvenate labai toli nuo pagrindinių kelių, gali būti taikomas nedidelis mokestis už kelionę, nors aš to asmeniškai nedarau. Geriau užsidirbti pasitikėjimo.

    Kokios mokėjimo sąlygos? Dažniausiai imama nedidelis avansas (20–30 proc.), kad užtikrintum, kad neatsisakysite paskutinę minutę. Likusią sumą mokate pristatymo metu arba prieš išvežant daiktus. Buvo atvejų (nepasakykui kam), kai žmonės "išgaruodavo" po apžiūros, todėl dabar įmonės yra atsargesnės.

    Dokumentai, muitinė ir tas beprotnamis Brexit

    Kokių dokumentų reikia norint išvykti iš JK? Pagrindinis dalykas – tai TRL (Transfer of Residence) dokumentas. Jis leidžia atvežti daiktus be PVM ir muito. Be jo, jei įvešite į EU naujų daiktų, muitinė juos apmokes ins. Be to, reikės kopijų paso (visų, kurie keliauja), ir visų tų daiktų pakavimo sąrašo. Be sąrašo niekur neišvažiuosite.

    Ar sunkiai gauti TRL leidimą? Jei gyvenate JK ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar galutinai išvykstate gyventi į EU, tai turėtų būti paprasta. Užpildote formą internete (HMRC svetainėje), pateikiate įrodymus, kad gyvenote čia (mokesčių deklaracijos, nuomos sutartys). Viskas elektroniniu būdu. Vieną kartą sistema užstrigo dėl blogo JPG formato, bet kitaip viskas gerai. (Arba tai buvo prieš dvejus metus? Gal jau pakeitė, reikėtų patikrinti).

    Kas nutinka su TRL, jei aš grįžtu po šešių mėnesių? Tada bėdos. Muitinė gali manyti, kad išvykote ne visam laikui, o tik "ilgaiilsėms atostogoms", ir gali pareikalauti atgal mokėti mokesčius, jei nuspręsite sugrįžti. Tai rizikinga žaidimą. Reikia būti tikram, kad išvykstate už visada.

    Ar reikia deklaruoti kiekvieną seną marškinėlį? Ne kiekvieną, bet sąrašas turi būti detalus. Rašome: "Drabužiai, vyrui, 2 dėžės", o ne "Mėlyni marškiniai, 5 vnt." Bet brangesnius daiktus (bižuterija, elektronika) reikia nurodyti tiksliai. Buvo atvejis, kai vyras neparašė senų kolekcinių vinilo plokštelių, o muitininkas buvo melomanas... Gerai, kad tik nubaigė paaiškinti, o ne konfiskavo.

    Kodėl Birkenhead specifis dėl muitinės? Čia artimas uostas. Dažnai tarptautiniai perkraustymai iš Birkenhead prasideda ne tiesiog važiuojant keliu, bet perkeliant daiktus į keltą Liverpool/Birkenhead kryptimi rečiau, jei tenka važiuoti į Dubliną arba šiaurės kryptimis. Tačiau dažniau visgi važiuojame per "tunnelą" arba į Europą per Hull. Bet dokumentai vis vien turi būti tvarkingi ties britų pusės išvykimo punktuose.

    Ar galiu vežti maistą? Saugiau nevežti. Mėsą, pieno produktus, kiaušinius draudžiama įvežti į EU dėl ligų kontrolės. Vieną kartą klientas bandė įsibrauti dešrelių rankinėje, muitinėje jas išmetė į šiukšles. Viską, kas yra uždaryta ir ilgaamžis (sausi makaronai, konservai), galima, bet tikrai ne šviežia mėsa.

    Ką daryti su vaistais? Vežkite receptą. Jei turite stipriųjų narkotinių vaistų (pavyzdžiui, morfino ir pan.), gėda, bet be leidimo prarimsite juos arba galite turėti problemų su policija. Paprasti galvos skausmo vaistai (Paracetamolis ir pan.) rūpesčių nekelia, jų čia ir taip per daug.

    Pakavimas, dėžės ir "nepakeliamieji" daiktai

    Ar geriau pakuoti paties ar leisti firmai? Jei turite brangų baldų, leiskite firmai. Jie žino, kaip uždengti sofos kampus, kad jie nesibučiuotų apie trailerio sienas. Jei pakuosite patys dėžėmis su knygomis, ir dėžė susprogus apačioje... tai tada niekas neatsakingas. Tarptautiniai perkraustymai iš Birkenhead reikalauja ypatingo dėmesio, nes Kelio metu (M53, M6) vilkikai gana stipriai gugena.

    Kokias dėžes naudoti? Nenaudokite degtukų dėžių (juokauju, bet buvo tokių). Naudokite standartines pervežimo dėžes. Jos tvirtos, turi atsparumą sudužimui. Maisto prekių dėžės iš parduotuvių – ne, jos suyla po pirmojo suvirtojimo ant kitos dėžės.

    Ar galiu vežti augalus? Tai keistas klausimas. Botaninis sertifikatas reikalingas, bet dauguma firmų tiesiog atsisako vežti augalus, nes jie gali peršalti vilkike arba užsikrėsti kenkėjais. Geriau dovanokite kaimynams ir nusipirkite naujus Lietuvoje. Nerašau, kad neįmanoma, bet tai galvos skausmas.

    Kodėl draudžiama vežti aerozolius ir dažus? Pavojingos medžiagos. Vilkike vėsu, bet jei įvyks avarija, aerozolis gali sprogti ir padegti visą krovinių. Nei vienas vairuotojas nenori važiuoti su bomba už nugaros. Užpilkite dažus į atvirus indus (jei įmanoma) arba išmeskite.

    Ką daryti su technika? Televizorius, kompiuteriai – viskas turi būti originaliose pakuotėse (jei dar turite) arba gerai apvyniota putų plėvele ir kartonu. Svarbu pažymėti dėžėse "FRAGILE" (trapu). Nors kartais manau, kad ši žymė pritraukia tiek daugiau dėmesio, kad tuomet ją numeta iš aukščiau.

    Ar reikia iširginti baldus? Didelius spintas, lovas – dažniausiai taip. Tai ne tik sutaupo vietos (užima mažiau tūrio), bet ir apsaugo nuo įbrėžimų. Jei baldą galima išskirti, jį išskirsime. Jei negalima – o ką darysime, suvyniojam.

    Logistika, vairuotojai ir keliai

    Kiek vilkikų važinėja maršrutu Birkenhead – Lietuva? Nėra tiesioginio "autobuso". Dažniausiai tai yra krovininiai vilkikai, kurie veža prekes į Angliją ir tuomet grįžta tuščiomis (arba su daliniu kroviniu). Maršrutas eina per M6, po to per Anglijos rytus, paskui Stenuotą arba Eurotunelį. Pasiekę Kalė, važiuoja į Belgiją, Vokietiją, Lenkiją ir Lietuvą.

    Ar vairuotojas padės iškrauti? Taip, jei sutarta (paprastai įskaičiuota kainoje). Jis padės nuleisti dėžes iš vilkiko. Bet jis neįeis į jūsų butą trečiame aukšte be lifto ir neš kiekvieną knygą atskirai. Ten reikalinga "rankų pagalba" – jūsų arba vietos samdinių.

    Kas jei vairuotojas užstringa sienoje? Tai vyksta. Muitinėje užstringa daiktai, trūksta dokumentų. Tada vairuotojas gali šalia stovėti keletą dienų. Jums reikia kantrybės. Aš kartą turėjau atvejį, kai vairuotojas praleido Šv. Kalėdas belaisvis muitinėje dėl kliento klaidos dokumentuose. Nepavyksta.

    Ar galiu sekti savo krovinį? Dauguma suteikia tracking numerį. Galite matyti, kur vilkikas yra. Bet nenusipelnykite vairuotojo skambinant kas valandą ir klausiant "kur jūs?". Jis vairuoja, o ne dirba taksi dispečeriu.

    Ar saugu palikti daiktus vilkike per naktį? Taip, vilkikai turi geresnius spynus už jūsų namų duris (tikiuosi). Be to, jie stovi apsaugotose aikštelėse. Nerašau, kad vagysčių nėra, bet tai retesnis atvejis nei, pvz., iš jūsų kiemo.

    Ką daryti, jei gyvenau toli nuo pagrindinio kelio? Jei gyvente tokiame Birkenhead kampelyje, kur vilkikas neprivažiuos, mums reikės padaryti "shuttle". Mažesnė mašina atveža daiktus iš namų į vilkiką, kuris stovi arčiau magistralės. Tai papildomai kainuoja, bet būtina.

    Problemos, kurios kyla (ir kaip jas išspręsti)

    Kas nutinka, jei sulaužoma daiktas? Visi turime draudimą. Bet, žiūrėk, draudimas neapima visko. Jis neapima daiktų, kuriuos pakavote patys blogai. Jei mes sulaužėme jūsų vazą – mes atsilyginame. Jei jūsų dėžė su knygomis susprogo – tai ne mūsų kaltė (išskyrus atvejus, jei vilkikas apsivertė).

    Ar kada nors praradote kliento daiktus? Per 20 metų... kartą dingo dėžė sukeptaisais. Gana keista, tiesa? Viską kitą suradome. Dėžė galėjo nukristi tiesiog ne tokioje vietoje arba buvo paimta klaidingai. Bet įmonė sumokėjo atlyginimą. Dabar stengiamės viską numeruoti.

    Kaip elgtis su blogomis firmomis? Yra daug "galvų", kurie pasako "pigiau", paima avansą ir... dingsta. Arba atvyksta su nupirktu "ebay" vilkiku, kuris sugenda po 50 km. Patikrinkite reitingus! Jei įmonė egzistuoja tik 3 mėnesius – bėkite. Tarptautiniai perkraustymai iš Birkenhead turi būti atliekami patikimos įmonės.

    Kodėl kainos skiriasi tarp firmų? Vienos firmos naudoja savo vilkikus, kitos – samdomus.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.