Tarptautiniai perkraustymai į Lyme Regis: tiesiog ir be detalių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidesimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo puikių, tylų namų pajūryje iki tokių chaoso momentų, kada norėtųsis viską mesti ir eiti dirbti į sodą. Žmonės visada klauso apie kainas, datas ar dėžes, tačiau retas susimąsto apie tai, kas vyksta fone, ypač kai kalbame apie tokias specifines vietas kaip Anglija. Tarptautiniai perkraustymai į Lyme Regis yra tas dalykas, kuris atrodo paprastas žemėlapyje, bet realybėje dažnai sukelia daugiau rūpesčių nei perkraustymas į didmiesčio centrą. Čia ne tik apie tai, kaip įveikti kelias tarp šalių, bet ir tai, kaip su dideliu sunkvežimiu prasibrauti pro siaurus Anglijos kaimelių tiltus. Kalbėsime tiesiogiai, be gražių detalių, kaip tai iš tikrųjų vyksta.

Kaina ir pinigai – viskas, ko bijote

Kiek viskas iš tikrųjų kainuoja?

Pinigai visada yra pirmasis dalykas, apie kurį klausiama, ir tai normalu, kadangi šiandien viskas brangsta. Tarptautiniai perkraustymai į Lyme Regis nėra fiksuoto dydžio, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kiek vietos jie užims sunkvežimyje. Vidutiniškai galima skačiuoti, kad mažas butas kainuos nuo dviejų tūkstančių eurų, o namas su visa baldais gali „nukristi“ iki penkių šešių. Kainą formuoja ne tik atstumas, bet ir kuro kainos, kurios šiuo metu yra baisios, taip pat mokesčiai už perėjimą per Lamanšą. Tiesa, sakant, geriau susitarti dėl fiksuotos kainos iš karto, kad nesistebėtumėte vėliau.

Ar galima kažkaip sutaupyti?

Sutaupyti galima visada, bet klausimas, ar verta gaišti savo nervus. Jei sutalpinate viską į dėžes patys, mums reikės mažiau laiko darbui, o tai sumažins galutinę sumą. Tačiau patirtis rodo, kad žmonės dažnai brangiai įvertina savo jėgas, o vėliau vis tiek kviečia mus padėti surinkti sandėriuką, sugadintą pervežimo metu. Dar vienas būdas – laisvai pasirinkti datos, nes savaitgaliai ar šventės visada brangesnės. Bet atsiminkite, jei bandysite sutaupyti ant pakavimo medžiagos, gali baigtis taip, kad jūsų paveikslai nukris ant grindų pirmajame posūkyje netoli Folkestone.

Kodėl kaina gali pasikeisti procese?

Pasirodo, ne visada įmanoma numatyti iš karto viskas. Buvo atvejų, kai klientas sako, kad turi tik „kelias dėžes“ ir vieną lovą, o atvykstame pamatyti, kad dar yra garažas pilnas įrankių, kurie sveria toną. Tokiu atveju tarptautiniai perkraustymai į Lyme Regis brangsta tiesiog todėl, kad reikia didesnio sunkvežimio arba antrinio automobilio. Taip pat gali kilti papildomi mokesčiai uoste, jei dokumentai bus neteisingai užpildyti, arba jei reikės naudotis specialia technika įkrovimai. Aš visada sakau – geriau deklaruoti daugiau iš karto, nei vėliau ginčytis dėl papildomų 100 eurų.

Ar imate užstato mokestį?

Taip, imame, ir tai ne dėl to, kad nepasitikime jumis, o dėl to, kad mes turime rezervuoti jums vietą grafike ir uoste. Jei jūs nusprendžiate atšaukti perkraustymą paskutinę minutę, mes prarandame galimybą uždirbti iš kito užsakymo. Užstatas dažniausiai būna apie 10–20 procentų, ir jis yra grąžinamas tik tada, kai darbas baigtas. Vieną kartą žmogus atšaukė važiavimą praėjus dviem dienoms iki išvykimo, ir mes teko važiuoti tuščiais, todėl dabar esame griežtesni.

Kada reikia apmokėti visą sumą?

Dauguma mūsų klientų moka apmokėjimą grynaisiais arba pervedimu tada, kai krovinys pasiekia paskirties vietą arba tą pačią dieną, kai atvykstame į Lyme Regis. Yra ir tokių, kurie nori padalinti mokėjimą – dalį sumokėti Lietuvoje, o likusią dalį Anglijoje. Mums tai nesvarbu, svarbu, kad prieš pradedant iškraudinėti daiktus iš sunkvežimio, būtų aišku, kad sąskaita apmokėta. Gyvenime matydamas daugybę situacijų, galiu pasakyti – pinigai pasiskolina, o gauna tik tas, kas juos uždirbo tiesiogiai.

Ar kainuoja daugiau, jei aš turiu daug sunkių daiktų?

Sunkūs daiktai, tokie kaip pianinas ar masyvios sekcijos, visada kainuoja daugiau, ne todėl, kad mes norime uždirbti, o todėl, kad juos reikia kelti ne rankomis, o su specialiais kėbulais arba kranais. Be to, tokie daiktai užima daugiau vietos ir verčia mus taupyti erdvę kitoms dėžėms. Vieni klientai sako, kad jų sekcija „nelabai sunki“, bet kai pakeliame, pasirodo, jog ji yra iš ąžuolo ir sveria kaip mažas automobilis. Už tokį papildomą fizinį darbą ir riziką reikia sumokėti.

Kelionės ir logistikos subtilybės

Kiek laiko trunka kelionė?

Standartiškai, kai viskas vyksta sklandžiai, kelionė Lietuvos – Lyme Regis maršrutu trunka apie tris arba keturias dienas. Tačiau reikia turėti omenyje, kad mes nėra lenktynininkai, ir dažnai sustojame poilsiui arba dėl kitų priežasčių. Kartais Lietuvoje reikia laukti klientą, kuris vėluoja prieš duodamas raktus, arba Anglijoje įvyksta eismo įvykis ir užstringa M25 kelias. Tas pats Lamanšo tunelis gali turėti delsas. Aš niekada niekam nepažadu, kad atvyksime antradienį ryte, nes gali būti, kad atvyksime vidurnaktį ar trečiadienį.

Keliu maršrutas – ką reikia žinoti?

Kelias į Lyme Regis nėra toks paprastas kaip į Londoną. Mes pravažiuojame per kalnus, siaurus kaimelių keliukus, kur dideli sunkvežimiai dažnai negali važiuoti. Daroma nukrypimas nuo magistralės link pakrantės, o ten kelyje gali būti ūkininkų traktoriai arba avys, kurios bėgioja tiesiai po ratais. Viena kartą teko sugrįžti atgal keliu mylią, nes tiltas per upę buvo per žemas mūsų sunkvežimiui (nors buvo nuoroda, kad praeis). Geriau pasiklausti apie maršrutą iš mūsų vairuotojo jums nenurodžius.

Ar saugu vežti daiktus per Lamanšą?

Per Lamanšą keliaujame keltu arba per tunelį, abu būdai yra saugūs, jei krovinys tvirtai užfiksuotas. Tunelyje yra šilčiau, todėl kai kurie daiktai, pvz., vaškiniai žvakės argi netirpta (nors dar to nepastebėjau). Keltuose gali būti šiek tiek drungnė, bet visi daiktai yra uždengti tarpu, todėl jokių drėgmės žalų nebūna. Esu girdėjęs istorijų, jog keltai būna atšaukiami dėl streikų Prancūzijoje, tai verta pasidomėti naujienomis prieš išvykdami. Tiesa sakant, tuneliu dažniau važiuojame, nes ten mažiau galvos skausmo su laiku.

Kas vyksta, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turime draudimą ir pagalbos tarnybą, tačiau pakeisti sunkvežimį su pilnu kroviniu nėra tiesiog. Jei tai nutinka Lietuvoje, mes galime greitai atsiųsti kitą, bet jei Anglijoje, prie Dover, tai gali trukti. Turiu omenyje vieną atveją, kai mums sprogo padanga netoli Birmingham, ir vairuotojas teko laukti mechaniką šešias valandas. Tokiu atveju mes pranešame jums, kad vėluosime, ir, jei reikia, padedame rasti nakvynę, tačiau tokių situacijų stengiamės išvengti techninės priežiūros dėka.

Ar galima sekti savo kroviniu?

Taip, dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas, ir mes galime padaryti nuorodą, kurioje matytumėte, kur yra jūsų daiktai. Nerekomenduoju kiekvieną valandą rašyti vairuotojui, kai jis atvyks, nes jis turi važiuoti saugiai, o ne rašyti žinutes. Vieną kartą klientas skambino kas pusvalandį klausdamas, ar mes jau „prieš kalną“, tai vairuotojas tiesiog atjungė telefoną. Sekimas yra geras dalykas norint nusiteikti, bet nereikėtų jo piktnaudžiauti.

Ar vykstate bet kuriuo metu?

Galime, bet ne visada verta. Žiemą keliaujame be problemų, jei nėra didelių spergų, tačiau kalnų perėjose gali būti slidu. Vasarą eismas Anglijoje yra didesnis, ypač link pajūrio, todėl gali užstringti. Tarptautiniai perkraustymai į Lyme Regis vykdomi ištisus metus, tačiau jei turite galimybę rinktis datas, stengkitės vengti švenčių ir atostogų sezono pikų, kai visi važiuoja į pajūrį, o mums tenka stovėt spūstyse.

Dokumentai ir Anglijos specifika

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Svarbiausias dalykas yra inventorius – sąrašas visų daiktų, kuriuos vežate. Jis turi būti tikslus (tikriausiai, tiesiog detalus), nes anglų muitininkai gali patikrinti. Taip pat reikalingas asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė) ir, jei vežate transporto priemonę, jos techninis pasas. Jei jums persikraustant darbo reikalais, reikės darbo sutarties arba pakvietimo. Geriau visus dokumentus turėti kopijas, o originalius dėti į saugią vietą, kad jų neprarastumėte kelionės metu.

Kaip dabar veikia muitinė po „Brexit“?

Po „Brexit“ viskas tapo sudėtingiau, ir kiekvieną kartą tai yra kaip loterija. Kartais perėjimas trunka valandą, kartais – dieną dėl to, kad trūksta ką nors dokumente. Asmeniniams daiktams, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, mokesčio paprastai nėra, tačiau tai reikia įrodyti. Buvo atvejis, kai klientas bandė įvežti visiškai naują techniką neišpakuotą, tai jam teko mokėti PVM ir verytinį mokestį. Aš visada primenu – nebandykite apgauti sistemą, jos mokslininkai tikrai matys, kas nauja, o kas ne.

Ar reikia deklaruoti visus smulkius daiktus?

Taip, geriau deklaruoti per daug, nei per mažai. Jei turite dėžę pilną knygų, parašykite „knygos“ ir nurodykite apytikslį kiekį. Jei ten bus ir keletas vyno butelių, tai geriau tai pažymėti atskirai. Nors aš asmeniškai nesu tikras, ar tikrai suskaičiuoja kiekvieną indą virtuvėje, bet jei bus abejonės, gali parodyti klausimą. Anglai yra griežti tuo atžvilgiu, o mes nenorime, kad jūsų daiktai būtų sulaikyti uoste mėnesį.

Ką daryti, jei dokumentai neteisingi?

Jei uoste pasirodo, kad trūksta ką nors, mes padėsime suformuoti trūkstamus dokumentus elektroniniu būdu, jei tai įmanoma. Tačiau tai gali turėti papildomų išlaidų ir sukelia laiko delsas. Vieną kartą klientas pamiršo inventorų ir teko jį rašyti iš galvos ant popieriaus laukiant eilėje, kas buvo baisiai. Nuo tada mes reikalaujame, kad sąrašai būtų siunčiami mums bent kelias dienas prieš išvykimą.

Ar galima veži maistą ir gėrimus?

Asmeniniam vartojimui galima, tačiau yra apribojimai, ypač kai kalbame apie mėsą ir pieno produktus. Anglija labai bijo ligų pernešėjų, todėl dešros ar sūris gali būti atimami. Geriau neužkrauti du šimtus dešrų su savimi (nors ir gaila). Vaisius ir daržoves galima, bet jos turi būti nuplautos ir be žemės likučių. Alkoholio kiekis taip pat apribotas – tik tiek, kiek galima gerti kelionės metu (kaip sako, „nereikia viršyti protingo kiekio“).

Kaip elgtis su gyvūnais?

Gyvūnai gali keliauti tik su specialiais pasais ir mikroschemomis. Be to, jie turi būti skiepyti. Mes neįsileidžiame gyvūnų į krovinius skyrių, jie turi keliauti keleivių salone arba specialioje transporto priemonėje. Nerekomenduoju vežti kates dėžėse tarp stalų, nes tai ne tik nelegalu, bet ir žalinga jų sveikatai. Už gyvūnų pervežimą atsakingas savininkas, o mes tik užtikriname, kad jie saugiai patenka į automobilį.

Pristatymas ir „Lyme Regis“ pavojai

Ar sunku pristatyti daiktus į patį Lyme Regis?

Lyme Regis yra graži vietovė, bet mums, vairuotojams, ji dažnai būna košmaras. Ten yra labai siauros gatvės, stačios kalvos, ir didelis sunkvežimis tiesiog negali važiuoti į centrą. Dažnai tenka iškraudinėti daiktus į mažesnį 3.5 tonų sunkvežimį arba net furgoną už miesto ribų ir tuomet gabenti juos atskirai. Tai užtrunka ilgiau ir gali kainuoti papildomai, jei iš anksto neplanavote. Paskutinį kartą tenka važiuoti pro toką siaurą arką, jog aš net laikiau kvėpavimą, ar neprilaižome veidrodžio.

Ką daryti, jei prie namo negalima privažiuoti?

Jei namas yra toje vietoje, kur neįmanoma privažiuoti sunkvežimiui (o Lyme Regis tokių nemažai), mes susitarsime dėl vietos, kur galime statyti automobilį. Tada turime nešti daiktus rankomis. Jei turite daug daiktų ir tolimą atstumą iki namo, tai gali užtrukti dieną, dvi. Aš visada primenu klientams pažymėti google žemėlapyje, ar ten gali važiuoti sunkvežimis, ar ne. Nesu tikras, ar visi žino, kad tos senosios angliškos gatvelės skirtos tik arkliams, o ne 18 metrų ilgio mašinoms.

Ar padedate su iškrovimu ir statymu?

Taip, mūsų komanda ne tik iškrauna, bet ir padeda nustatyti baldus į vietas, jeigu tai numatyta sutartyje. Tačiau jei jūsūs norite, kad mes surinktume komplektinę sistemą arba pakeltume pianiną į antrą aukštą be lifto, tai reikia pasakyti iš anksto. Vienas klientas tikėjosi, kad mes per valandą suvirpinsime jo daržo namelį, kurį parsivežė dalimis, tačiau mes ne turėtųjų. Mes esame perkraustytojai, ne statybininkai.

Kas daryti, jei kažkas pasidaužo kelyje?

Nepaisant to, kiek gerai mes užkraudžiame, kartais įvyksta avarijų. Jei pasidaužia kažkas mūsų kaltės, mes turime draudimą, kuris padengia žalą. Reikia nedelsiant nufotografuoti pažeistą daiktą ir informuoti vadybininką. Jei daiktas buvo jau su defektais prieš įkrovą, mes tai pažymime inventoriuje. Aš stengiuosi būti sąžiningas, todėl jei matau, kad spinta jau „lūžta“, nešiosios ją kaip kiaušinį (nors ir taip sunku nešioti tokias senas spintas).

Ar reikia gauti leidimą iš savivaldybės statyti mašiną?

Kai kuriose vietovėse, ypač centra ar prie pačio jūros, reikalingas specialus leidimas (permit) laikinam stovėjimui. Mes žinome, kur juos gauti, arba galime susitarti dėl to su jumis. Jei jus padėsite, tai būtų puiku, nes mes esame užsieniečiai ir kartais sunku su angliškomis institucijomis komunikaciuoti be pagalbos. Jei leidimo nėra, o mes sustojome nelegalioje vietoje, gali gauti baudą, kurią teks mokėti jums, todėl patikrinkite šiuos dalykus iš anksto.

Kaip elgtis su nereikalingais daiktais?

Jei atvykstate į naują namą ir suprantate, kad kažkas nereikalinga, mes galime pasiimti tai atgal į Lietuvą (už papildomą mokestį) arba užkasti į artimiausią šiukšliadėžę Lyme Regis. Anglijoje šiukšlių ivežimas yra labai brangu, tai geriau tai išmesti čia, jei tik įmanoma. Kartais žmonės susigundžia ir palinka senas sofas gatvėje su užrašu „please take me“, tai čia kažkokia jų tradicija, tiesa sakant.

Kada geriausia planuoti perkraustymo datą?

Geriausia planuoti gegužės arba rugsėjo mėnesį, kai oras dar geras, o eismas dar ne toks didelis. Žiema Anglijoje yra drėgna ir tamsi, kas apsunkina darbą, ypač nešant daiktus pro siaurus duris. Vasarą, liepos rugpjūčio mėnesį, tenka stovėti didžiulėse eilėse link pajūrio, o mums su sunkvežimiu tai tiesiog prarastas laikas. Pasirinkite savaitės vidurį, antradienį arba ketvirtadienį, tada tikimybė, kad viskas nueis sklandžiau, yra daug didesnė.

Ar priimate keleivius?

Kartais klientai klausia, ar galima važiuoti kartu su vairuotoju. Oficiali mūsų politika sako „ne“, dėl draudimo priežasčių, tačiau jei tai būtina, galime susitarti individualiai, bet jūsų kelionė nebus įtraukta į draudimą. Be to, sėdėti 10 valandų šalia vairuotojo, kuris klausosi senų lietuviškų dainų, gali būti pavojinga jūsų sveikatai (juokauju, bet dalin tiesos). Geriau skristi lėktuvu ir laukti mūsų Lime Regis prie jūros.

Išvados ir galutiniai patarimai

Viskas apie tarptautinius perkraustymus į Lyme Regis atrodo sudėtinga tik tada, kai bandote padaryti viską patys be pagalbos. Patirtis moko, kad geriausia pasikliauti profesionalais, kurie žino, kaip apeiti tas siauras gatveles ir ką rašyti angliškose formose. Svarbiausia yra kantrybė ir sąžiningumas pripažinti, jei turite daugiau daiktų, negu manote. Nenuvilkite viską iki paskutinės minutės, nes nervai šioje srityje kainuoja brangiau nei papildoma dėžė. Tikiuosi, kad jūsų kelionė į šį nuostabų Anglijos kampelį bus be jokių nenumatytų sustojimų, o jūsų kava ant „The Cobb“ skonis bus puikus.