Tarptautiniai perkraustymai į Langwith: praktinis vadovas be reklamų ir nerealių pažadų

Sveiki, susidūriote su idėja keltis į Angliją, o tikiausiai jau ir susiradote būstą Langwith miestelyje? Žodis keistas, tačiau tas kraštas turi savo žavesio, nors ir toli nuo Londono. Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt dvejus metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo idealiai susikraunančio sunkvežimio iki tokių istorijų, kurias neinaįsivaizduoti. Tarptautiniai perkraustymai į Langwith nėra kaip paprasta važiavimas į Lenkiją, čia daugiau biurokratijos d�l "Brexit" ir specifinių britų reikalavimų, todėl geriau žinoti, įką įsijungiate, negu vėliau stebėtis, kodėl daiktai strigę pasienyje. Čia nebus sausas ir nuobodus oficialus tekstas, o tiesiog tai, ką pasakiau būdamas gėlėmis prie kavos.

Dokumentai, muitinė ir tų britų galvos

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi iš viso?

Tai labai dažnas klausimas, ir dažnai žmonės galvoja, kad pasas užtenka. Deja, nebe. Reikės tur�ti pajamų deklaraciją (jei norite atsinešti daugiau asmeninių daiktų be mokesčių), sandėliavimo sutartį, jei daiktai stovėjo ne tiesiogiai namuose, ir dar kopijas visų dokumentų vairuotojui. Vienas kartas buvo toks epizodas, klientas nuvažiavo be sandėliavimo dokumento ir teko mums viską stabdyti trims dienoms, kol gavome jį faksu (taip, faksu dar naudojasi kai kurie sandėliai). Geriau viską turėti dviem egzemplioriais.

Ar daiktus tikrina muitinės pareigūnai Lietuvoje ar Anglijoje?

Dažniausiai tikrinimas vyksta išvykimo šalyje, t.y., čia, Lietuvoje, nes mums reikia gauti TIR knygelę ar eksporto deklaraciją. Bet yra ir "Brexit" subtilybių – britai dabar turi savo kontrolę. Vėl gi, tarptautiniai perkraustymai į Langwith gali sustoti tikrintis ir Anglijoje, jei pareigūnams atrodys įtartai, kad gabenate prekes vietoje asmeninių daiktų. Tai kaip loterija, kartais praeina švariu keliu, kartai praleidžia per rentgeną visą sunkvežimį.

Kas daromi su alkoholiu ir tabaku?

Gerbiamieji, nenukrypkit nuo temos, bet čia yra pavojinga sritis. Jei ketinate vežti dešimt dėžių vyno sau, tai daugeliu atvejų bus laikoma prekyba, ir gausite didelį mokesčį. Asmeniniam naudojimui galima, bet yra ribojimai. Esu matęs, kaip žmonės bandydavo paslėpti degtinę tarp drabužių, ir tai baigdavosi prasta nuotaika. Geriau nepaisykite to patarimo ir nesiųskite daugiau nei leidžia, nes mokesčiai Didžiojojoje Britanijoje už alkoholį yra... labai dideli.

Ką daryti, jei neturiu LR piliečio paso, tik nuolaidos leidimą?

Čia tikrai reikėtų pasikonsultuoti su advokatu ar muitinės tarnyba, nes aš tiesiog logistikos vadybininkas, ne teisininkas. Bet iš praktinės patirties – jei esate trečiosios šalies pilietis, reikalingos vizos ir leidimai gyventi JK. Be to, muitinė gali labai griežčiau žiūrėti į kilmę pinigų, iš kurių nupirkta turta. Tai nėra taip paprasta kaip anksčiau.

Ar reikia deklaruoti elektrinius prietaisus?

Žinoma, ypač brangius. Ne, ne kiekvieną plaukų džiovintuvą reikia rašyti, bet jei vežiate naują "MacBook" ar brangų fotoaparatą, geriau tai parodyti. Langwith yra mažas miestelis, bet muitinės sistemos yra jungtinės. Kartais vairuotojas gali pamiršti pasakyti, o tada jūsų daiktai gali būti uzdelayti. Užpildykite deklaraciją sąmoningai, kad vėliau nešoktumėte nuo baisių mokesčių.

Ar tikrai "transfer of residence" leidžia nemokamai vežti daiktus?

Teoriškai – taip, jei gyvenote ne Lietuvoje mažiau 12 mėnesių ir dabar grįžtate į JK, arba atsikeliate iš ES į JK pirmą kartą. Bet praktikoje... paskutinis kartas vienas klientas laukė savaitę, kol patvirtino jo statusą. Dokumentai turi būti idealiai sutvarkyti, kitaip mokesčius mokėsite už kiekvieną stalą.

Kainos, apmokėjimai ir kaip nenukristi į klastojimą

Kiek vidutiniškai kainuoja tokia kelionė?

Sakykim tiesiai – niekas nepasakys tikslios sumos iš karto, kol pamatys daiktų kiekį. Tarptautiniai perkraustymai į Langwith kainuoja nuo tūkstančio eurų (už mažą kiekį) iki kelių tūkstančių, jei reikalingas pilnas sunkvežimis. Kainą lemia kuras (kas dabar yra šokia tokia bėda), keltų mokesčiai ir darbas. Neklauskite "kiek už dvi dėžes", nes per telefono neįsivaizduoju, kiek tai sveria.

Kodėl kainos skiriasi tarp įmonių tiek stipriai?

Nes kai kas dirba be PVM, kai kas naudoja senas techniką, o kai kas tiesiog uždirba mažiau. Arba dar blogiau – surenka pigią komandą, kuri gali sudaužyti jūsų pianiną. Žiūrėkite ne į kainą, o į tai, kas įeina. Jei kas nors siūlo kainą, kuri yra pusantro karto mažesnė nei rinkos vidurkis, vadinasi, kažką slepia.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti "waiting time", t.y., laukimo mokestis, jei vairuotojas turi laukti prie jūsų namų ilgiau nei valandą ar dvi. Arba mokestis už sunkvežimio įvažiavimą į miesto centrą (Low Emission Zone), nors Langwith toli nuo Londono, tačiau kelyje gali tekti važiuoti pro zonas. Aš visada stengiuosi įrašyti visus galimus riskus į sutartį, kad klientas nustatytų, kad aš "klastoju".

Kada reikia sumokėti?

Daugeliu atvejį imamas avansas (depozitas) užsisakyti vietai ar keltui, o likutį – gavus daiktus. Yra firmų, kurios reikalauja mokėti 100% iš anksto. Aš asmeniškai to nedaryčiau, jei būčiaus klientas. Kas nutinka, jei jie dingsta? Geriau palikite sau užstatą, kol matysite savo baldus Langwith kieme.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Jei norite sumokėti vairuotojui grynaisiais, tai jis gali tiesiog nukristi nuo kėdės. Ypač kai kalba eina apie tūkstančius eurų. Mums reikia sąskaitos faktūros, mokestinių dokumentų. Grynaisiais galima tik labai nedidelę sumą, kaip arbatpinigius už iškrovimą, bet ne už visą pervežimą.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia nešti daiktus į aukštą be lifto?

Taip, žinoma. Vairuotojas yra vairuotojas, ne nešikas. Jei turite penktą aukštą be lifto ir ten reikia nešti sofą, reikės samdyti papildomus žmones vietiniame Langwith arba vykti su mūsų komanda. Tas darbas yra fiziškai sunkus ir brangus.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei esate lankstus su datomis (pvz., galite laukti, kai mes surinksime dalinį krovinį), tai taip, galime pasiūlyti pigiau. Bet jei skubate ir reikalaujate važiuoti rytoj – tai kainuoja. Logistikoje laikas yra pinigai, tai ne frazė, o realybė.

Pakavimas, dėžės ir "nepakenčiami" daiktai

Ar geriau pakuoti paties ar leisti tai daryti jums?

Jei turite brangių daiktų, leiskite mums. Jūsų pagaminta dėžė su senomis laikraščiais gali neišlaikyti svorio per du tūkstančių kilometrų. Mes naudojame specialias dėžes, įvyniojame į burbuliukus. Bet jei norite sutaupyti ir pakuoti patys – gerai, tik tada nedėkite knygų į didžiąią dėžę, nes ji plyš.

Kokias dėžes naudojate?

Standartines 5-ų ir 7-ų pėdų dėžės (tai tokių matmenų kuria... na, tarkime, standartiniai). Turiem ir dėžių drabužiams su kablys. Kartais klientai prašo dėžių indams, jos yra sustiprintos, dvigubos sienelės. Verta investuoti, jei norite, kad jūsų lėkštės atvyktų vienomis dalimis.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Būtinai. Nei viena sofa ar didelė spinta neinaįeis pro duris arba netilps į sunkvežimį surinkta. Mūsų komanda tai padaro. Vienas kartas klientas atsisakė išmontuoti, sakė "prilėsime". Galvojau, kad jis juokia, bet jis buvo rimtas. Galiausiai teko veržti tą spintą pro langą... (na, geriau to nekartoti).

Ar galima vežti augalus?

Tai sudėtinga dėl fitosanitarinių reikalavimų. Dirvožėmis augalai į ES ar iš ES į JK be specialių leidimų neįleidžiami. Jei turite vazone tik vandenį ir dirbtinę pagrindą, tai gali praeiti, bet rizikuojate. Aš asmeniškai nusakiau savo žmonai, kad geriau nusipirkti naują orchidėją Langwith, nei stresuoti dėl to, kad muitinėje ją sunaikins.

Kaip su maistu?

Ką daryti su mūsų "svogūnėliu ir duona"? Tegu lieka čia. Muitinė labai griežtai žiūri į mėsos ir pieno produktus iš ES į JK. Dėl mėsinių pyragėlių gali skirti milžiniškas baudas. Sauso maisto (makaronų, cukraus) galima vežti daugiau, bet vis tiek reikia deklaruoti. Nesuprantu, kodėl žmonės nori vežti pusę savo šaldytuvo per kanalą.

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Būtina. Sąrašas (inventorius) turi atitikti realybę. Jei dėžėje parašyta "virtuvės reikmenys", o viduje randamas auksinis grandinėlė, tai bus problema. Parašykite trumpai aiškiai: "indai", "knygų dėžė", "drabužiai vaikams". Tai palengvins gyvenimą ir mums, ir jums iškraunant.

Kelionės eiga, vairuotojai ir Langwith specifika

Kiek laiko trunka kelionė?

Idealiu atveju – 3-4 dienos. Bet realiame pasaulyje? Gali užtrukti ir savaitę, jei yra eilės prie keltų arba techniniai gedimai. Atsimenu vieną atvejį, kai vairuotojas užstrigo Kalėdų eilėje ir dingo kontaktas dviem dienoms. Klientas buvo šaukiasi. Taigi, planuokite atvykti po savaitės nuo išvykimo.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus?

Jei užsisakėte "kelionę su vairuotoju", jis atveža ir padeda nuleisti žemyn. Bet jis neįneš į namus kiekvienos dėžutės. Tam reikalingi krautojai. Vairuotojui jau giliai į galą įkibo (t.y., pavargo), kai nuvažiavo 2000 km. Nereikia jo verčiai nešti sofos į trečią aukštą vienam.

Kaip susirasti vairuotoją Langwith, nes ten mažas miestelis?

Langwith geografiškai yra netoli Mansfield, taigi navigacija paprasta. Bet ten yra siaurų gatvelių. Didelis sunkvežimis gali tiesiog nepriartėti prie namų. Tada reikia iškrauti ant pagalbinio automobilio (taksi su kėbulu) ir nešti rankomis. Tai reikia apgalvoti iš anksto, pasižiūrėti "Google Street View".

Ar galima sekti krovinį stebėjimo sistemoje?

Taip, mes turime GPS. Bet ji neveikia, kai sunkvežimis stovi kelyje arba keltuose (signalas dingsta). Don't panic (nepanikuokite), jei matote, kad jis nejuda valandą. Gali būti, kad jis tiesiog valgo pietus arba užpildo dokumentus muitinėje.

Kas vyksta, jei vairuotojas atšaukia kelionę?

Tai baisiausia košmaras. Tačiau su mus turimų partnerių tinklu radome kitą vairuotoją per 12 valandų. Taip, kainuoja brangiau, tačiau darbas atliekamas. Nenaudokite firmų, kurios turi vieną sunkvežimį – jei jis sugedęs, jūsų daiktai gulės kieme iki amžino.

Ar reikia knygti vairuotojui?

Nebūtina, bet labai pageidautina. Kai vairuotojas pavargęs, jis gali padaryti klaidą arba tiesiog neketinti dirbti viršvalandžių. Labai keistas dalykas, bet angliškai kalbantys vairuotojai dažnai laukia, ar jiems pasakos "ačiū" ar duos arbatos. Tai žmogiškas dalykas.

Ar saugu duoti raktus nuo naujo namo vairuotojui?

Dažniausiai vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys su mumis ne pirmą metą. Bet jei jums nejauku, laukite prie namų. Langwith yra ramus rajonas, nereikėtų būti vagysčių, bet... geriau sauguokite savo raktus, kol neįsivaizduojate situaciją.

Ką daryti, jei sugedąs sunkvežimis?

Tai mūsų problemos, ne jūsų. Mes siunčiame pagalbą, remontuojame, keičiam automobilį. Kartais tai sukelia vėlavimą, bet krovinys pasiekia paskirties vietą. Vienas kartas teko perkrauti visą krovinį į kitą sunkvežimį ant plento. Nėra malonu, bet įmanoma.

Išvada ir mano asmeninė nuomonė

Galiausiai, tarptautiniai perkraustymai į Langwith yra procesas, kuris reikalauja kantrybės ir detalių planavimo, o ne tik pinigų. Nėra tobulų pervežimų, visada kažkas truputį ne taip – būna vėluojama, būna nuplyšus dėžė, būna bloga orą. Bet svarbiausia yra tai, kad jūsų šeimai atsiranda naujas namas. Rinkitės partnerius ne pagal pigiausią kainą "Olx" skelbime, o pagal patirtį ir tai, kaip jie su jumis kalbėjosi telefonu. Sėkmės Anglijoje, langai ten siauri, bet širdys atviros (kažką tokio girdėjau iš vieno kliento). Gerai ir saugiai įsikurkite.