Tarptautiniai perkraustymai į Lane End: tiesa be uždažų ir patarimai iš 23 metų patirties

Sveiki, kolegos. Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir per tą laiką mačiau viską – nuo taip vadinamų „idealų“ perkraustymų iki tokių kryžiaus kelionių, kai norisi visiems pasakyti „ačiū“ ir išeiti iš verslo. Jei planuojate tarptautinius perkraustymus į Lane End, turbūt jau susidūrėte su tūkstančiais pasiūlymų ir pažadų. Čia nėra joks pramoginis renginys, o gana sudėtingas procesas, kurį lengviau įveikti su žiniomis. Kalbėsime kaip žmogus su žmogumi – be tos rinkodaros šlamšto, paprastai apie tai, kai tikrai laukia jūsų daiktams kelyje nuo Lietuvos (ar kur bebūtumėte) pačio Anglijos kampelio.

Kainos ir pinigai (kaip neišleisti daugiau nei planavai)

Ar brangu vežti daiktus į Lane End?

Viskas priklauso nuo to, ką tiksliai laikote „brangu“. Jei lygins su kėdės kaina autobuse, tai taip, brangu. Bet jei žiūrėsite realiai – kuro kainos D. Britanijoje ir Lietuvoje skiriasi, o tarptautiniai perkraustymai į Lane End reikalauja daug degalų. Paprastai kilogramas kainuoja nuo 0,80 iki 1,20 euro, priklausomai nuo sezono. Užpildykite formą ir gausite tikslų skaičių, bet neskubėkite rinktis pigiausio – jis dažnai pasirodo brangiausias.

Ką daro įtakos galutinei kainai?

Tūris svoris ir, žinoma, atstumas. Tačiau dažnai klientai pamiršta apie prieigos sąlygas. Jei reikės nešti daiktus pusę kilometro nuo sunkvežimio iki namo Lane End kaime, kainos šoktels. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia išmontuoti baldus, ar ne. Vieną kartą teko vežti pianiną į antrą aukštą be lifto – tas darbas apsimokėt kaip atskiras projektas.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, jei nesate fiksuoti į datas. Jei galite palaukti, kol mums reikės grįžti tuščiomis arba paimti ką nors kitame maršrute, padarysime nuolaidą. Taip pat nuolaidos taikomos dideliems krūviams, virš 20 kubinių metrų. Tačiau prašome nekristi į akis, kai sakome, kad kuro kainos pakilo – tai ne mūsų kaltė.

Ar reikia mokėti iš karto?

Įprasta praktika yra 30–40 proc. avansas, kai sutartis pasirašoma, o likutį – atvykus į vietą arba prieš išvežant sandėlyje. Gavau nemažai įdomių istorijų, kai žmonės norėjo mokėti „po to, kai viską atveš ir išpakuosiu“ – tai nedirbo taip. Vairuotojams reikia pinigų keliui ir maistui, todėl be avanso sunkvežimis nejudės.

Ką daryti, jei pasiūlymas per brangus?

Pasiūlykite savo. Kartais mes galime nukirsti kai kurių paslaugų, pvz., jūsų pačių pakavimą, jei sutinkate, kad prarandate garantiją dėl sudužusių daiktų. Bet atidžiai perskaitykite punktuose apie atsakomybę. Tarptautiniai perkraustymai į Lane End nėra vieta kur taupyti ant draudimo.

Logistika ir keliai (kai įvyksta nesklandumų)

Kiek laiko trunka kelionė?

Standartiškai – 2–3 dienos, priklausomai nuo to, kada išvažiuojame ir ar nėra eismo įvykių. Tačiau tebuvo atvejų, kai dėl audros La Manšo sąsiauryje stovėjome 12 valandų. Geriau planuokite savo atvykimą su savaitės atsarga, kad nebūtų streso.

Kaip vežiami automobiliai?

Automobiliai dažniausiai vežami vilkiku su autovežiu (kampiniu) arba, jei maža krovininė dalis, gali būti užkelti ant to paties sunkvežimio su baldais (taip vadinamas „combo“ reisas). Tarptautiniai perkraustymai į Lane End dažnai įtraukia ir šeimos automobilį, nes be jo Anglijoje gyventi sunku.

Ar vairuotojas padeda nešti daiktus?

Taip, jie dirba fiziškai, bet jie ne supermenai. Jei turit 300 kg seifą, gali reikėti papildomo žmogaus vietose. Vairuotojas padės iškrauti ir padėti į numatytą vietą, bet jis nebus įsitraukęs į jūsų baldų surinkimą (išskyrus išmontavimą), jei tai nėra sutartyje.

Kas nutinka, jei sunkvežimis užstrigs?

Lane End yra ganėtinai kaimiška vietovė, keliukai gali būti siauri. Jei sunkvežimis negalės privažiuoti prie pat durų, teks nešti. Vieną kartą teko nešti baldus per lauką, nes buvo sniego. Tai ne mūsų kaltė, tad tokias situacijas reikia aptarti iš anksto.

Ar galima sekti krovinių vietą?

Šiandien jau be problemų. Turime GPS sistemą, kuri rodo, kur yra vilkikas. Kartais signalas dingsta tuneliuose arba kertami sienos, bet paprastai tikslumas yra kelių metrų. Rašykite vadybininkui, jei nerandate nuorodos.

Ką daryti, jei pavėluojame su raktais?

Tai realus problemų šaltinis. Kartais klientai sako „būsiu 14:00“, o atvyksta 16:00. Vairuotojas laukia, o laikmatis dirba. Jei laukimas ilgesnis nei valanda, gali būti paskaičiuojama mokestis už lauką (standoff charge). Geriau būkite vietą laiku.

Ar saugu duoti daiktus vairuotojui?

Per 20 metų mačiau vieną ar du incidentus, bet tai yra išimtys. Visi darbuotojai yra patikrinti, o krovinys yra draudžiamas. Tačiau vertingus dalykus (gintarus, pinigus, dokumentus) geriau vežti su savimi kabinete, o ne sandėlyje.

Specifika: Lane End ir apylinkės (kodėl vietovės svarbios)

Ar sunku privažiuoti prie Lane End namų?

Čia yra Buckinghamshire’o grafystė, kaimiška vietovė. Keliai gali būti siauri, o posūkiai – aštrūs. Reikia tikslaus adreso ir koordinačių. Kartais naudojame mažesnes mašinas (7.5t) vietoj didžiųjų, jei žinome apie ribojimus iš anksto.

Ar reikia leidimo išmesti konteinerius ant kelio?

Jei gyvenate ant pagrindinės gatvės, kur daug eismo, gali tekti gauti leidimą iš vietos savivaldybės (council permission). Tai užtrunka kelias dienas, tad spręskite anksti. Tarptautiniai perkraustymai į Lane End gali užstringti dėl biurokratijos, jei neapsirūpinsite dokumentais.

Kaip su el. energija ir vandens padavimu?

Nėra mūsų reikalas, bet žinau, kad ten viskas tvarkoma per „Thames Water“ ir vietos tiekėjus. Užsakykite paslaugas iš anksto, kad atvykdamas nebutum šaltame name. Viena klientų šeina pamiršo tai padaryti ir praleido pirmą naktį su žibintais.

Ar yra kokių nors specifinių taisyklių šiame rajone?

Nieko ypatingai, kas skirtų Lane End nuo kitų Anglijos kaimų, tik žmonės yra šiek tiek konservatyvesni. Nereikia garsiai muzikuoti kraunant daiktus vidurnaktį. Gerbkit kaimynus, nes jie gali paskambinti policijai.

Ar toli yra artimiausias sandėlis?

Mes turime partnerių High Wycombe ir Hemel Hempstead srityje. Jei reikės laikinai sandėliuoti daiktus dėl to, kad namas dar nebaigtas, galime juos nuvežti ten. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo nervus.

Ar ten daug judės traukinių?

Nereguliariai. Bet kelią kertami geležinkelio bėgiai, tad gali tekti palaukti. Nėra didelė problema, bet verta žinoti, kad jei praleisite „barrier“, gali tekti sukti ratą ilgą kelą.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ likučiai (kas dabar būna sienoje)

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Asmens tapatybės dokumentą (pasą ar vairuotojo pažymėjimą) ir daiktų sąrašą (inventoriaus sąrašą). Jei daiktai nėra nauji (nupirkti prieš daugiau nei 6 mėnesių), muitinės mokesčiai netaikomi kaip „Transfer of Residence“ (TOR). Būtina užpildyti TOR formą.

Kas vyksta sienoje?

Dabar, po „Brexit“, viskas truputį lėčiau. Sienos pareigūnai gali patikrinti, ar nevežate prekybinių krovinių. Jei sąraše rasite dvidešimt vienodų televizorių, tai bus įtariama prekyba. Asmeniniai daiktai turi atrodyti kaip asmeniniai.

Ar tikrina kiekvieną dėžę?

Retai. Tik jei yra įtarimų. Jei sakinėte „nežinau, kas čia yra“, gali būti tikrinimas. Geriau turėti tvarkingą sąrašą. Viena kartą teko iškrauti visą furgoną, nes klientas užmiršo parašyti apie seną dviratį rėmėje.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius?

Jei atvykstate gyventi ilgam (TOR procedūra), tai mokesčių nėra. Jei grįžtate atgal po metų ar vežate daiktus, kuriuos nupirkote neseniai, gali tekti mokėti importo mokestį ir PVM. Tai gali būti nemalonų staigmeną.

Ką daryti su vaistais?

Vežkite receptą. Yra narkotinių vaistų, kurių negalima vežti be dokumento. Muitinės labai griežtos dėl to. Geriau pasikonsultuokite su gydytoju prieš kelionę.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Asmeniniam vartojui – taip, bet yra ribojimai. Neneškite dešimt kartonų sigaretų, kai turit 18 metų. Tai bus konfiskuota, ir gali būti bauda. Tarptautiniai perkraustymai į Lane End nėra kontrabandos verslas.

Pakavimas, baldai ir daiktai (kaip nieko nesulaužyti)

Ar patys reikia pakuoti?

Galite, bet geriau, kad mes užtikrintume, kad tai padaryta teisingai. Jei pakuojate patys, o tada dėžė susilužina, draudimas negalioja. Mūsų komanda ateina su popieriumi, burbuliukais ir dėžėmis. Tai pigiau nei pirkti naujus baldus.

Kaip pakuočiate baldus?

Išmontuojame (jei reikia), užvyniojame stambiąsias dalis storu popieriumi, o minkštas – į specialias dėžes. Stalai ir vitrinos uždengiamos storomis kilimėlėmis. Vieną kartą klientas sakė, kad jo senas tėvo spinta yra „nepajudinama“, bet mes ją suskaldėme (ne iššvaistomai, o dėl to, kad ji buvo supuvusi). Tokių dalykų neįmanoma užtikrinti 100%.

Ar nešite pianinus?

Taip, bet ne visi. Pianinų gabenimas reikalauja specialios įrangos (keliamųjų juostų) ir patirties. Praneškite iš anksto, kad turit koncertinį pianiną – ne mes, vairuotojai gali nustebti, pamatę 400 kg monstrą ant trečio aukšto be lifto.

Ką daryti su augalais?

Augalus su žeme į ES dabar vežti sunkiau, o į Angliją – taip pat griežtai tikrinama. Jei žemės per daug, gali būti konfiskuota. Geriau nuplauti šaknis (nors tai nelabai veikia rožių atveju). Asmeniškai aš nerekomenduočiau vežti brangius augalus, jie gali neišgyventi kelionės arba muitinės.

Ar reikia išpakuoti dėžes?

Mes paliekame dėžes jums. Jei reikėtų pilną išpakavimą ir šiukšlių išvežimą, tai kainuoja papildomai. Dažniausiai klientai patys susitvarko per savaitgalį.

Ką daryti su maistą?

Neneškite skysčių, kurie gali praeiti (sūriai, kumpiai), jei šalta. Tai gali sukelti kvapą sugedusio maisto visame furgone. Sausus dalykus galite, bet geriau viską suvalgyti prieš išvykdami.

Klausimai, kuriuos klausiate dažniausiai (ir kuriuos turėtumėte)

Ar įmonė yra patikima?

Dirbu čia jau 23 metus, tai kažką reiškia. Žiūrėkite ne į svetainės dizainą, o į atsiliepimus (Google Maps) ir patirtį. Yra daug firmų, kurios atsiranda ir dingsta per pusmetį. Tokių reikia vengti.

Kas nutinka, jei sulaužau kažką kelyje?

Jei tai jūsų kaltė (pvz., nepridėjėte stabdžių prieš posūkį), tai jūsų problema. Jei mūsų vairuotojo – mūsų draudžiame. Vis dėlto, ginčų visada yra, todėl visada geriau sudaryti sutartį, o ne tik „žodžiu“.

Ar galima keisti datą?

Galima, bet ne paskutinę minutę. Jei vairuotojas jau suplanavo maršrutą, keitimas gali kainuoti. Geriau žinoti, kada išvykstate, ir laikytis to.

Kaip mums susisiekti?

Geriau visada turėti ne tik vadybininko, bet ir vairuotojo numerį. Kartais ryšys pradingsta (tuneliai, blogas signalas Lane End miškuose), todėl kantrybė – auksas.

Ar apdraudžiate daiktus?

Taip, turime atsakomybės draudimą. Jis dengia žalą nuo 3,00 EUR už kg iki 10,00 EUR už kg, priklausomai nuo pasirinkto tarifo. Jei turite brangiausių daiktų, galima juos apdrausti atskirai, pateikiant vertinimo aktą.

Ką daryti, jei raktai pasimetė?

Tikėtina, teks laužti spynas. Mums tai nėra naujiena, bet laiko tai suvaldo. Geriau pasiduoti raktų atsarginę kopiją kam nors iš giminaičių ar kaimynų.

Ar dirbate savaitgaliais?

Taip, bet tai papildomai kainuoja. Vairuotojai taip pat žmonės, nori ilsėtis su šeimomis. Jei jums būtina sekmadienį krauti, mokėkite už viršvalandžius.

Kaip elgtis su šunimis?

Gyvūnai negali važiuoti sandėlyje su daiktais. Jie turi važiuoti kabinete kartu su savininku (jei leidžia) arba būti vežami specialia paslauga. Neneškite šuns į dėžę – tai nelegalu ir nesaugu.

Ar reikia duoti pinigų arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jai padėjo labai daug (pvz., nešė daiktus per lietų 50 metrų), tai tikrai bus įvertinta. Anglijoje tai yra paplitusi praktyka.

Ką daryti su senais daiktais?

Jei norite atsikratyti senų baldų, pasakykite mums iš anksto. Mes galime juos nuvežti į šiukšliadėžę Anglijoje ( Waste tip ), bet tai kainuoja, nes ten mokestis už svorį.

Ar galima užsakyti tik dėžes?

Taip, jei norite pakuoti patys, galime užsakyti tik dėžes ir pristatyti prie jūsų namų Lietuvoje prieš keliones dieną.

Kiek laiko užtrunka pakavimas?

Priklausomai nuo tūrio. 3 kambarių butą įprasta pakrauti per 3–4 valandas su dviem darbuotojais.