Tarptautiniai perkraustymai į Garstang: Kaip tai vyksta iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, ir galiu pasakyti viena – kas kartas yra skirtingas. Nors dažniausiai žmonėms kyla tie patys klausimai, visiems atrodo, kad tarptautiniai perkraustymai į Garstang turi būti kaip į rojų kelionė, be jokių rūpesčių. Iš tiesų, tai daug darbo, dokumentų ir dažnai nervingų telefonų ryšių vairuotojams. Garstang yra mažutis miestelis Lankašyre, ten net ne visada lengva priešvažiuoti dideliem sunkvežimiams, o darangi anglai su savo taisyklėms visada padaro smulkmenų. Štai paprastas, beveik „namų“ stiliaus vadovas, kas tikrai laukia jūsų, kai nuspręsite keisti gyvenvietę.

Kaip viskas prasideda ir vyksta

Kiek laiko užtrunkia kelionė iki Garstang?

Čia labai slydi protas. Žiūrėkite, jei vairuotojas važiuoja tiesiai be sustojimų ir be „pakraustymų“ kelyje (kai tenka kitiems klientams padėti), tai tai yra apie 24–30 valandų Kelio. Bet realiai tai užtrunka ilgiau, nes reikia pailsėti, o darangi ten jūrų uostas arba tunelis. Paprasčiausias variantas su viena stotele tai 2–3 dienos, bet jei ten kažkas užstringa su muitine, tai gali užtrukti ir savaitę (kaip buvo praėjusį mėnesį vienai šeimai iš Vilniaus). Geriausia planuoti bent trijų dienų maršrutą su atsargos laiku.

Ar reikia dėti viską į dėžes?

Labai rekomenduoju. Turėjau atvejų, kai žmonės nešiojo šluotas ir indus be jokio apvyniojimo, o tada stebėjėsi, kodėl viskas sužalojta. Dėžės sutaupo vietą ir apsaugo daiktus. Dėžių negamina per daug, vairuotojams lengviau pakrauti stačiakampius daiktus nei suformuoti krūvą iš laisvų kepurėlių ir avalynės. Naudokite tvirtas dėžes, o ne tas, kurios suyra vos užgulus jose rankai.

Ką daryti su baldais, jei jie neįeina į liftą?

Tai klasika. Dažnai klientai sako, „mes tiesiog išmesime“, bet kai atvyksta vairuotojai su jėgos kėlikliais, paaiškėja, kad laiptiniai per siauri. Tenka išmontuoti sofą ar net spintą. Mūsų komanda dažnai tai daro, tik reikia pasakyti iš anksto. Aš vieną kartą pamiršau pasakyti vairuotojui apie tą didelę vitriną, ir mes ten su juo pusę valandos bandėm ją įsivažiuoti pro duris (pabaigoje vis tiek teko išmontuoti kojas).

Ar galima vežti maisto produktus?

Nerekomenduoju dėl tų pačių taisyklių, ypač jei tai mėsos ar pieno produktai. Muitinė Anglijoje yra griežta dėl biologinių produktų. Jei turite ką nors sauso, tai gal, bet geriau pasilikti tuščius šaldytuvus. Buvo atvejis, kai mums teko atiduoti visą voki su dešrelėms muitininkams, nes klientas nepasakė, kad jas veža. Gaila, bet tokios yra taisyklės po „Brexit“.

Ar reikia jums dalyvauti pakavime?

Galite nedalyvauti, jei mokate už „pilną paslaugą“. Bet jei norite sutaupyti pinigų, galite susirinkti mažus daiktus patys. Stipriausi daiktai, t.y. technika ir baldai, palikite mums. Esu matęs, kaip klientai bandė supakuoti televizorių į paprastą dėžę be putų – rezultatas nėra gražus. Geriau padarykite, ką mokate, o pavojingus dalykus padėkite ant mūsų.

Kaip susitvarkoma su transportu, jei aš važiuoju su jumis?

Tai įmanoma, bet retai daryna. Keli šimtai kilometrų sunkvežimyje nėra labai patogu. Dažniau žmonės skrenda lėktuvu arba važiuoja savo automobiliu. Jei vis gi norite važiuoti su mumis, pasakykite iš anksto, kad reikia vietos keleiviui (vairuotojo kabinoje vietos labai nedaug).

Pinigai ir kainos

Kiek vidutiniškai kainuoja tarptautiniai perkraustymai į Garstang?

Kainos svyruoja kaip laikas orų prognozė. Jei tai mažas „knygų“ krovinių kiekis (apie 10–15 kubinių metrų), tai gali būti ir tūkstantis, o šiek tiek daugiau eurų. Visas namas su baldais gali kainuoti ir 3–4 tūkstančius. Dar labai svarbu, ar reikia dėl automobilio įvežimo papildomų dokumentų. Kainą formuoja degalai, kuro tarifai (kurie dabar aukšti) ir darbo valandos.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima bandyti derėtis, jei jums nėra skubu ir galime jūsų krovinią paimti kaip „pripildymą“ kitaip tariant, jeigu tarp kitų užsakymų telieka vietos. Bet aš čia negaliu nieko pažadėti 100%, nes priklauso nuo grafiko. Kartais nukrypimas nuo maršruto per 500 km neapsimoka.

Ką reiškia „patalpos užstatas“?

Tai standartinė praktika. Prieš išvykdami privalome gauti bent 30–50 proc. apmokėjimą, kad užtikrintume, kad klientas nebegyvens. Likusią dalį mokate gavus daiktus Garstange. Jei perveliate pinigus iš anksto, mes esame ramūs, o vairuotojas turi degalams.

Ar imate mokesčius už sunkius daiktus?

Jei tai pianinas ar didžiulė seifas, taip, bus papildomai. Tai ne tik svoris, bet ir įrankiai, reikalingi pakelti. Paprastai tais atvejais reikalingi papildomi žmonės. Vieną kartą teks kvieti trečią vyrą, kadangi seifas svėrė kaip mažas dramblys.

Kodėl viena firma kainuoja mažiau, kita daugiau?

Žiūrėkite, ką jie siūlo. Kartais pigiau reiškia, kad jie veža seną lėbuvę be draudimo. O jei tame kelyje kas nors nutiks – kas atsakys? Mūsų kainoje yra draudimas, profesionali įranga ir tikrai užsimoję vairuotojai. Neklyskite į pigiausio varianto spąstus, galiausiai gali brangiau kainuoti remontas.

Ar pildote sąskaitas faktūras?

Žinoma, viskas legalu. Jums reikės PVM sąskaitos, jei esate verslas arba norite ją pateikti darbdaviui (jei jis moka perkraustymą). Mes rašome sąskaitas iš karto, kai gauname užstatą.

Ar galiu mokėti grynaisiais?

Galima, bet geriau pavedimu. Vairuotojas gali nebeturės grynųjų gražinimo, jei sumokėsite daugiau nei reikia. O darangi Anglijoje su grynaisiais dabar yra daugiau problemų negu Lietuvoje. Pavedimas saugesnis ir abiem pusėms lengviau sekti istoriją.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Mums ne. Kartais tik gali būti mokestis už uosto paslaugas, jei krovinių ten palikta per daug, arba už ilgesnį laukimą (jei jūs pavėluote susitikti). Visa kita aptariama iš anksto. Nekreipiau dėmesio į tas firmas, kurios sako „nuo 100 eurų“, o paskui už viską ima po tris kartus daugiau.

Dokumentai ir Anglijos niuansai

Kokių dokumentų reikia išvykstant iš Lietuvos?

Svarbiausia – turėti asmens dokumentą. Jei vežate brangius daiktus (pvz., brangų žiūroną ar auksinius papuošalus), geriau jų nevežti arba deklaruoti. Perkraustymui reikia sudaryti krovinių sąrašą (inventorių). Mums jį padarysite nebus sunku – tiesiog surašome viską, kas keliauja.

Ar reikia daiktų inventorius?

Be abejo. Be jo nepraeisite muitinės Anglijoje. Tas sąrašas turi būti gana tikslius – „baldai“ nenuvež, turi būti „sofa 2viet“, „stalas“ ir t.t. Muitininkai mėgsta tikslumą. Jei sąraše rašo „kompiuteris“, o omenyse buvo „planšetė“, gali kilti nesusipratimų. Štai tokių smulkmenų reikia vengti (tokios situacijos buvo su vienu klientu iš Kauno).

Kas dėl „Transfer of Residence“ leidimo?

Jei gyvenate Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, Jums nereikia mokėti PVM ir muito už asmeninius daiktus. Tam reikia užpildyti formą ToR01. Tai padaryti nėra labai sunku, bet reikia laiko, kol ji bus patvirtinta. Geriau tai padaryti mėnesį iki išvykimo. Aš pats nėra 100% tikras, kiek dabar trunka tas procesas,angi jie pakeitė laikus, bet anksčiau tai buvo savaitė-dvi.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Galima, bet tai ne tas pats kas baldus. Automobilis turi būti pripildytas degalų (mažiau nei ketvirtis) ir jums reikės jo vairuotojo pažymėjimo, jei jo nevežsite su savimi ant sunkvežimio (kas įmanoma tik su konkrečiais platformų sunkvežimiais). Be to, reikės apdrausti automobilį JK.

Kaip elgtis su gyvūnais?

Gyvūnus mes nevežame (išskyrus labai mažus gyvūnėlius gaidžiuose, jei vairuotojas sutinka, bet tai retai). Jums reikės rasti specializuotą firmą, kuri perveža šunis ir kates. Jie turi būti pasmerkti (čipuoti) ir turi turėti skiepymo pasą. Be to, reikia 4 mėnesius ankstesnio gyvūno preparavimo (toks buvo taisyklių pasikeitimas).

Ar reikia draudimo poliso?

Jūs turite galimybę pasirašyti draudimo sutartį su mumis. Ji paprastai dengia 3–5 proc. nuo daiktų vertės, bet tiksli suma priklauso nuo to, ar darysite vertinimą. Nerekomenduoju važiuoti be draudimo – kelyje visada gali būti avarija arba staigus stabdymas, nors mūsų vairuotojai yra patyrę.

Ką daryti, jei prarandu daiktą kelionės metu?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Pirmiausia susisiekite su mūsų dispčeriu. Jei tai įvyko Anglijoje, mes ten turime kontaktų. Viskas turi būti užfiksuota vaizdo arba raštu. Draudimo kompanijai reikia įrodymų, kad daiktas buvo pakrautas ir nebuvo iškrautas.

Kodėl reikia griežtai laikytis dokumentų užpildymo?

Anglių muitinė dabar yra griežtesnė nei kada nors. Jei pamatys klaidą arba nepilną informaciją, gali sulaikyti visą sunkvežimį. Tas sulaikymas kainuoja brangiai – po 50 svarų už valandą. Geriau leisti 20 minučių ilgiau susirašyti sąrašą, nei vėliau mokėti baudas už vairuotojo laukimą.

Specifiniai dalykai ir problemos

Ar vežate pianinus ir jakučius?

Vežame, bet tai yra atskira paslauga. Toks daiktas reikalauja specialių juostų, o kartais ir keltuvo. Pianinas yra ne tik svoris, bet ir jautrumas – viena smūgis į klavišus gali sugadinti mechanizmą. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti labai senus, brangius pianinus, nebent jie yra ypatingai supakuoti.

Ar galima įvežti vaistus?

Ypatingai atsargiai. Asmeninė dozė yra gerai, bet jei turite dideles vaistų atsargas, reikės gydytojo išrašy pažymą. Negalima vežti narkotinių vaistų be specialaus leidimo. Buvo atvejis, kai klientui teko palikti vaistus pasienyje, nes nebuvo dokumentų.

Kaip su jumis susisiekti kelyje?

Mūsų vairuotojai turi telefonus, bet dirbant užsienyje ryšys gali būti nervuojantis,angi ten kaina skamba kaip auksas, arba tiesiog ne gaunami signalai (ypač Velso kalnuose arba kaimo vietovėse). Geriausia susitarti dėl pranešimų per „WhatsApp“ kai tik yra wi-fi.

Ką daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Tai kartais nutinka. Galėjo užstringti kelyje, arba buvo problema su tuo prieš tai klientu (kuris niekaip negalėjo rasti savo raktų). Būkite kantrūs. Mes visada informuojame. Jei pavėluojame labai ilgai dėl mūsų kaltės, galime padaryti nuolaidą, tačiau tai dažniausiai ne mūsų kaltė.

Ar galima užeiti prie jūsų įmonės pasiimti dėžių?

Galima, jei esate netoli mūsų bazių (Vilniuje ar Klaipėdoje). Bet dėžių kaina dažnai yra įskaičiuota į paslaugą, tad geriau jas mes atvežtume kartu su kitomis medžiagomis, kai atvykstame vertinti. Taip taupome laiką.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Prašome, išmėsčiaukite jas prieš mūsų atvykimą. Neapsimokėti mums vežti jūsų šiukšlių per visą Europą. Vieną kartą teko vežti pusę sunkvežimio „senų laikraščių“, kuriuos klientas pavadino „archyvu“, bet paskui paaiškėjo, kad jų nereikėjo (gerai, kad išmesėme Anglijoje).

Ar saugu patikėti raktus?

Jeigu sutinkate, kad mūsų komanda užbaigs darbą jums nebuvo namuose (pvz., jūs skrendate anksčiau), tai galime. Viskas užfiksuojame. Bet aš visada sakau – jei galite, būkite ten, kai atidaromos durys. Tai ramiau abiems pusėms.

Kaip susitvarkoma su parkavimu Garstange?

Garstang yra mažas miestas, ten gatvės siauros. Reikia iš anksto pasirūpinti vietą sunkvežimiui. Kartais reikia gauti leidimą iš savivaldybės (paketą ant važiuoklės). Jeigu namai yra centre, gali tekti pakrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę (toks „paleidimas“).

Ar atvežate daiktus į patį butą?

Taip, jei yra įmanoma priešvažiuoti. Jei ne – iki pirmos geriausios galimybės. Aš turiu omenyje, kad jei tai 3 aukštas be lifto ir su siaurais laiptais, mes jas užnešime. Bet žiūrėkite, aš nekalbu apie tą atvejį, kai laiptai tokia aštri, kad ten neįmanoma įvežti net sofos (tokie namai Anglioj dar pasitaiko).

Ką daryti su automobilių dalimis?

Jeigu tai dalys remontui, jos laikomos kaip prekės, gali būti muitai. Jei tai senas automobilis („dėl atsarginių dalų“), tai gali būti problema. Geriau nedeklaruoti tokio daikto, nebent jis yra tikrai vertas. Muitinė mėgsta kvestionuoti, kodėl vežate 4 ratus be automobilio.

Ar pervežiate dviračius?

Pervežame, bet reikia juos apversti aukštyn kojomis (dangčiuis žemyn) arba uždėti ant dviračių stovo. Kartais žmonės sako „dviratis“, o tada atrodo, kad tai dviratis su varikliu (scooter), kuris jau yra techninis rekvizitas ir reikalauja kitokio dokumento.

Ar yra kokių nors apribojimų darbo laiku Anglijoje?

Angliški taisyklės apie vairuotojų poilsį yra griežtos. Vairuotojas negali vairuoti ilgiau nei 4,5 valandas be sustojimo. Todėl jei reikia atvykti ryte, gali tekti važiuoti dieną anksčiau. Mes negalime laužyti taisyklių, net jei klientas skundžiasi.

Ką daryti, jei pradėjo lyti kraunant?

Mes turime pleistrus ir uždangalus, bet lietus gali būti stiprus. Geriau, jei kieme nėra purvo, nes tada vairuotojai užnešą purvo į namus. Prašome pasirūpinti, kad takai būtų švarūs (arba bent jau nėra didelių duobių).

Ar galima padaryti išankstinę apžiūrą?

Galima. Mūsų vadybininkas gali atvykti (arba suorganizuoti vaizdo skambutį) ir įvertinti, kiek tai kainuos ir kiek laiko užtruks. Tai yra nemokamai (jeigu sutartyje pasirašote). Verta padaryti, kad nenuviltumėt paskui dėl kainos.

Kaip elgtis su augalais?

Augalus vežti galima, tik reikia, kad jie būtų be žemės (kadangi nepamiršau nurodyti – žemė yra draudžiama dėl parazitų). O darangi augalai turi būti sveiki. Kelionė gali būti jiem stresuojanti, todėl nerekomenduoju vežti labai jautrų gėlių.

Ar teikus paslaugą Lietuvoje, reikia mokėti PVM?

Jūs mokate paslaugą Lietuvos įmonei, todėl taip, PVM įeina į kainą. Tačiau, dėl tos pačios ToR procedūros Anglijoje, jums nereikia mokėti importo PVM ten. Visa tai sujungta į vieną procesą, tiesiog gausite sąskaitą su PVM.

Ar reikia iš anksto užsakyti vietą uoste?

Mums dažniausiai nereikia, jei tai eina reguliarias maršrutus. Bet jei jums labai skubu, galime užsakyti bilietą iš anksto. Priešingu atveju, mes stengiamės patalpinti jūsų krovinį į artimiausia išvykimą.

Ką daryti, jei turiu daug vyno?

Vyną galima vežti, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Jei tai verslas ar didelė kolekcija, reikės mokėti akcizą Anglijoje. Geriau pasikalbėti apie tai iš anksto, kadangi mokesčiai gali būti dideli.

Kaip užtikrinti, kad vairuotojas bus mandagus?

Mes dirbame su patikimais žmonėmis, kurie dirba šioje srityje ne pirmą dieną. Tačiau jei pastebėsite kažką nepriimtino, prašome skambinti mums iš karto. Mes nek toleruojame chuliganiško elgesio. Aš pats buvau tose situacijose, kai klientas skambino ir sakė, kad vairuotojas rūko (toks atvejis buvo prieš keletą metų) – mes tuoj pat nutraukėme bendradarbiavimą.

Ką daryti, jei negaliu susirasti savo daikto iškrauname?

Nepanikuokite. Dažnai daiktai būna padėti giliau krūvoje arba užkrauti paskutiniai. Viską iškrauname ir sudėliojame ant grindų, kad galėtumėt patikrinti. Dar kartą patikrinkite inventorių, kartais pavardės sukeistos.

Ar būna, kad sugenda sunkvežimis kelionėje?

Žinoma, technika yra technika. Kartais užsidega variklis arba pralūžta padanga. Mes tuomet išsiunčiame pagalbą arba perkrauname daiktus į kitą sunkvežimį. Tai gali užtrukti, bet mes visada atsiskaityome už vėlavimą. Esu matęs, kaip vienas vairuotojas sėdėjo priešais 12 valandų laukdamas gelbėjimosi.

Ar galiu keisti išvykimo datą?

Galima, bet tik jei mes dar neprasidedę krovimo. Jei jau vairuotojas važiuoja pas jus, keisti negalima. Pakeitimas gali kainuoti, jei mes jau esame užsisakę vietą keltuve arba pasiruošę grafiką.

Ką daryti, jei aš nemoku susitvarkyti su dėžėmis?

Mūsų komanda gali atvykti diena anksčiau ir padėti. Tai papildoma paslauga, bet ji verta, jei esate užimti. Turime pakavimo popieriaus, burbuliukų, juostų. Viską atvežame su savimi.

Ar galiu sekti savo krovinią realiu laiku?

Daugelis mūsų sunkvežimių turi GPS sekimą. Galime atsiųsti nuorodą, kur matote, kur yra jūsų daiktai. Bet sužinokite – signalas gali dingti tarp tunelių ar kalnų.

Ar atvežate daiktus į sandėlius, jei nėra namų?

Galite pasirūpinti sandėliu Garstange arba Prestonas rajone. Mes atvežame ten, jums ten turi susitvarkyti su vietos savininku. Mums nėra skirtumo, kur padėti, svarbu, kad turėtume adresą.

Kodėl reikia susirūpinti dėl „Access“ sąlygų?

Anglijoje dažnai būna apribojimų sunkvežimams važiuoti per miestus centrą. Jeigu nėra leidimo, gausite baudą, o mūsų vairuotojas gali tiesiog negalėti privažiuoti. Patikrinkite vietos savivaldybės svetainę arba klauskite mūsų.

Ką dar galiau pasakyti apie šį procesą

Dar norėčiau pridurti, kad tarptautiniai perkraustymai į Garstang nėra tik apie daiktų pernešimą iš vienos vietos į kitą. Tai apie jūsų ramybę. Jeigu pasirinksite patikimą partnerį, kuris pasakys tiesą (kad kartais užtrunka, kad kartai gali lyti, kad kartais vairuotojas gali būti piktnaudžiaujantis alkoholiu (tai retas, bet blogas atvejis)), jausitės saugiau. Perkraustymas yra stresas, o mūsų darbas yra jį sumažinti.

Visada rekomenduoju gerai pasiruošti, nešvaistyti laiko ir klausti viską, kas jus rūpina. Niekada neperkraudžiau vagono tokiu būdu, kad vėliau gailėtųsi. Žiūrėkite į kainą, bet ir į tai, kas įeina į ją. Sėkmės jūsų naujame namuose Garstange, tikimės, kad viskas atkeliauja sausai ir laiku.