Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Tarptautiniai perkraustymai į Church: praktinis vadovas ir patirties pasakojimas
Sveiki, vėl su jumis. Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, tarptautiniai perkraustymai į Church arba bet kurį kitą Anglijos miestą niekada nesidaro paprasti, net jei taip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Per tą laiką mačiau viską – nuo dėžių, kurios nukrito į La Manšą, iki klientų, kurie pamiršo pasiimti savo katiną (vėliau jį radome, nebijokite). Anglija, ypač po Brexito, pasidarė sudėtingesnė, bet ne neįmanoma. Reikia tiesiog suprasti, kad čia ne tik dėžių pakrovimas į sunkvežimį, tai ir dokumentų chaosas, muitinės procedūros, ir ilgos valandos praleistos feryje. Šiame straipsnyje bandysiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražiųjų frazių, o taip, kaip yra iš tikrųjų – kartais paini, kartas nuo karto nuobodu, bet visada įdomu.
Kainos ir biurokratija
Kiek maždaug kainuoja perkraustymas į Church?
Kaina, kaip visada, yra „ilgas“ klausimas, bet bandysiu trumpai. Paprastai tarptautiniai perkraustymai į Church prasideda nuo maždaug 1500–2000 eurų už tipišką buto turinį, jei tai dalinis krovinys. Jei jums reikia pilno sunkvežimio, tai žiūrėkite link 4000–5000 eurų ir daugiau. Visko priklauso nuo tūrio – kiek kubinių metrų užimate. Taip pat įtakos turi degalų kaina, kuri dabar, tiesą sakant, siaubingai svyruoja, ir kelių mokesčiai Prancūzijoje. Dar pridėkite darbo rankas Lietuvoje ir iškrovimą Anglijoje. Geriausia – siųskite man dėžių sąrašą su matmenimis, tada galiu pasakyti preciziškiau, o ne spėlioti iš aukštos.
Ar dėl Brexito kainos pakilo?
Tiesiogiai ir netiesiogiai – taip, pakilo. Anksčiau mums užtekdavo vairuotojo pažymėjimo ir CMR sąskaitos. Dabar tarptautiniai perkraustymai į Church reikalauja papildomų muitinės deklaracijų, o tai reiškia, kad turiu mokėti brokeriui, kuris visus tuos popierius sutvarko. Be to, jei vairuotojas ne ES pilietis (o dauguma jų yra iš Ukrainos ar Baltarusijos dabar), jam reikinga viza, kuri kainuoja pinigus ir laiką. Tai visa tai užsikauna į galutinę sąskaitą klientui. Taip pat ir kursas, jei eurai į sterlingus nukrenta, taip pat gali pajusti savo kišenyje.
Kas tas ToR01 numeris ir ar jis būtinas?
Tai, galima sakyti, šventasis Gralis norintiems sutaupyti. ToR01 (Transfer of Residence) leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK be muito ir PVM. Jei jo neturite, muitinė gali apmokestinti jus 20 proc. PVM ir dar muito mokestį nuo daiktų vertės. Būna, kad žmonės sako „aš važiuooti gyventi“, bet dokumentų neturi, o tada stovi pasienyje ir moka tūkstančius. Užpildykite šią formą HMRC svetainėje, tai nemokama, bet užtrunka kelias dienas, kartais ir savaitę, jei pasiduoda jų sistema (kas nutinka dažnai).
Ar reikia mokėti už muitinės brokerio paslaugas?
Techniškai galite bandyti patys, bet aš niekam nerekomenduoju. Muitinės dokumentacija yra sudėtinga, ypač kai kalbame apie tarptautinius perkraustymus į Church. Vien klaida deklaracijoje gali sustabdyti krovinį Dovere arba Folkestone’o uoste. Brokeris žino visus tuos kodus (pvz., 9400 kodas asmeniniams daiktams) ir sugeba susitvarkyti su „Entry Summary Declaration“. Tai paprastai kainuoja apie 150–250 svarų, bet sutaupote nervų, kurių kaina čia neįkainojama.
Kada reikia apmokėti už paslaugas?
Dauguma kompanijų, įskaitant ir mūsų, ima užstatą arba dalį sumos iš karto, kad užfiksuotų datą ir neleistų vairuotojui važiuoti tuščiomis. Likusią dalį paprastai reikia sumokėti prieš išvykimą arba tada, kai krovinys pasiekia Angliją, bet prieš išleidžiant jį iš sandėlio. Negražu skambinti vairuotojui, kai jis jau stovi prie jūsų namų Church mieste ir prašyti kredito. Mes esame smulkus verslas, mums reikia pinigų degalams.
Pasiruošimas ir daiktų pakavimas
Ar geriau pakuoti patam ar leisti jums?
Žinoma, jei norite sutaupyti, galite pakuoti patys, bet tada prarandate garantiją, jei kažkas sugenda viduje. Mūsų komanda naudoja specialias dėžes, burbuliukų plėvelę ir užkloja baldus antklodėmis. Vienas klientas pats supako indus į senas knygų dėžes ir, žinoma, visa važiuodama subyrėjo. Dabar kaltina mus, nors dėžės buvo tiesiog netinkamos. Jei pasirenkate tarptautinius perkraustymus į Church su pilna paslauga, mes viską padarome greičiau ir saugiau.
Ką daryti su baldais, kurie neina per duris?
Tai klasika. Vėlgi, praėjusią savaitę turėjau tokią situaciją Lancashire’e – klientas nupirko milžinišką sofos kampą, bet jo namų duris buvo per siauros. Teko išmontuoti langą. Geriau iš anksto pasakykite mums apie tokias situacijas. Mūsų meistrai gali išmontuoti baldus, o vėliau suremontuoti vietoje. Žinoma, tai papildomas darbas, už kurį reikia sumokėti, bet pigiau nei keisti duris ar langus.
Ar galima vežti maistą ir gėrimus?
Dėl maisto produktų yra griežtos taisyklės. Anglija labai bijo ligų ir kenkėjų, todėl mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių dažniausiai negalima vežti. Jei turite kelių dėžutes konservų arba sauso maisto, tai dažniausiai praeina, bet reikia tai deklaruoti. Alkoholio vežti galima tam tikru kiekiu asmeniniam naudojimui, jei deklaruosite. Bet jei bandysite vežti dešimt kartonų alaus, muitinė tai įvertins kaip prekybą ir nuskaitys didžiulius mokesčius. Geriau išgerti čia, o ne vežti per jūrą.
Kaip elgtis su vaistais?
Vežti vaistus galima, bet būtina turėti gydytojo išrašą (receptą), ypač jei tai stiprūs narkotiniai arba psichotropiniai vaistai. Anglių muitinė labai atidžiai tai tikrina. Geriau turėti originalią pakuotę su etikete, kur matyti jūsų vardas. Vieną kartą mums sustabdė moterį, kuri turėjo daugybę skirtingų tablečių be jokio aprašymo – teko eiti į ligoninę patvirtinti diagnozę. Nenorite to patirti savo tarptautinio perkraustymo į Church metu.
Ar reikia sudaryti inventorinį sąrašą?
Absoliučiai taip. Tai ne pageidautinas dalykas, o privalomas muitinei. Sąraše turi būti nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje (pvz., „virtuvės reikmenys“, „drabužiai“, „žaislai“) ir apytikslė vertė. Nerašykite „daiktų“ arba „viskas kas liko“. Muitininkas to nesupras. Jei sąrašo bus trūksta arba jis bus pernelyg bendras, gali būti bauda arba papildomas patikrinimas.
Ar galima vežti augalus?
Augalus su žeme galima vežti labai ribotai arba visai negalima, nes žemė gali būti užteršta kenkėjų. Jei turite kelių vazų su gėlėmis be žemės (tik vanduo), tai dažniausai praeina, bet visada geriau pasikonsultuoti. Aš asmeniškai nerekomenduočiau vežti savo mėgstamą rožę per jūrą, nes gali likti pasienyje ir sunykti. Nusipirkite naują Church mieste, ten augalų parduotuvės geros.
Logistika ir transportas
Kiek laiko trunka kelionė?
Standartiškai, jei važiuojame tiesiai, tarptautiniai perkraustymai į Church trunka apie 3–4 dienas. Tai apima važiavimą per Lietuvą, Latviją, Lenkiją, Vokietiją, Belgiją arba Prancūziją, tada perkėlą per La Manšą ir važiavimą per Angliją iki Lancashire’o. Tačiau jei yra eismo įvykių, problemų feryje (pvz., blogas oras) arba muitinės patikrinimai, tai gali užtrukti ir savaitę. Visada planuokite savo atvykimą su savaitės atsarga.
Kokį transportą naudojate?
Dauguma klientų renkasi 3,5 tonos sunkvežimius („Gazelės“ arba panašios), nes jiem nereikia specialių vairuotojo pažymėjimų, o vairuotojas gali būti ir samdomas. Tačiau jei daug daiktų, geriau paimti 7,5 tonos arba 20 pėdų konteinerinį sunkvežimį. Pastarasis turi liftą, kas labai palengvina darbą. Church mieste gatvės gali būti siauros, todėl reikia žinoti, ar didelis sunkvežimis galės privažiuoti prie pat namų arba teks įrengti „paleidimo aikštelę“.
Ar vairuotojas padeda iškrauti?
Taip, tai įeina į paslaugos kainą. Vairuotojas ne tik vairuoja, jis ir padeda nešti dėžes. Tačiau jis nėra profesionalus stalius ar montuotojas. Jei reikia surinkti sudėtingą spintą, geriau užsakyti papildomą montuotoją Anglijoje, nes vairuotojas gali tiesiog nukristi iš nuovargio po 2000 km važiavimo. Būkite žmogiški, duokite jam vandens ar kavos, jis dirba be poilsio.
Kas nutinka, jei fermoje užstrigame?
Tai retas, bet įmanomas dalykas, ypač vasarą arba per streikus. Jei laivas neiplaukia, mes stovime. Tokiu atveju jums nereikia mokėti papildomai už vairuotojo laiką, jei tai ne mūsų kaltė. Bet gali atsitikti taip, kad krovinys atkeliauja vėliau. Mes visada stengiamės informuoti iš anksto, bet kartais ir mums pačiems tenka laukti naujienų iš kelionės vadovo.
Ar galima sekti savo krovinią?
Dabar dauguma sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas. Aš galiu atsiųsti jums nuorodą, kurioje matysite, kur mašina yra realiu laiku. Tai padeda ramiau gyventi, ypač kai važiuojate tarptautiniai perkraustymai į Church ir norite žinoti, ar jau jūsų baldai perėjo kanalą. Kartais signalas dingsta Tunelyje arba kalnuotose vietovėse, tačiau tai normalu.
Ar saugu duoti brangius daiktus?
Geriausia brangius daiktus (papuošalus, dokumentus, pinigus) vežti su savimi keleiviniame automobilyje arba lėktuve. Logistikos kompanijos dažniausiai neturi draudimo, kuris padengtų labai brangius daiktus (kaip auksas ar brangūs laikrodžiai), arba draudimo apimtis yra ribota. Pervežimo metu dėžė gali būti pažeista, o vairuotojas negali prižiūrėti kiekvieno dėžės akimis 24 valandas.
Problemos ir nesklandumai
Kas daryti, jei kažkas sugenda?
Pirmiausia, nedarykite panikos. Susirašykite įžalų protokolą (CMR pažymą) tiesiai vietoje, kartu su vairuotoju. Nufotografuokite sugedusį daiktą. Be to, niekas nebus atlyginta. Tada praneškite mums, o mes perduosime draudikui. Draudimas neapima daiktų, kurie buvo blogai supakuoti (pvz., stiklas be popieriaus). Būkite atidūs iškraunant.
Ar yra galimybė, kad daiktai pasimes?
Teoriškai – ne, praktiškai – taip pat retai, bet įvyksta. Vieną kartą mums dingo dėžė su batu pervedimo sandėlyje Anglijoje. Kaip? Niekas nežino. Vietoj to gavome kažkieno kėdę. Tai buvo chaosas. Užtikrinkite, kad kiekviena dėžė yra sunumeriuota ir turite sąrašą. Taip lengviau rasti, jei kažkur nuklysta. Draudimas tokiais atvejais padeda, bet nervų neatgausite.
Ką daryti, jei negaliu iš karto įsikrauti?
Jūsų nauji namai dar nebaigti arba parduotojai vėluoja išsikrauti? Tai klasika. Tokiu atveju galime padėti surasti sandėlį Church arba netoliese esančiuose miestuose, pvz., Blackburne arba Bolton’e. Daiktai gali prabūti ten savaitę ar dvi, kol jūs susitvarkysite su butais. Žinoma, tai kainuoja papildomai – sandėliavimas ir iškrovimas į sandėlį.
Ar vairuotojai kalba angliškai?
Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai bent truputį, nes dažnai važiuoja į Angliją. Tačiau jų kalbos lygis gali skirtis. Jei jums reikia susitarti dėl specifinių dalykų su vietiniais pareigūnais arba kaimynais (pavyzdžiui, jei užblokuojate gatvę), geriau būti šalia pačiam. Nereikia tikėtis, kad vairuotojas kalbės karališkąja anglų kalba, jis yra vairuotojas, ne diplomatas.
Kas daryti, jei adresas neteisingas?
Praėjusį mėnesį turėjau atvejį, kad klientas parašė „Church“ bet nenurodė, kad tai yra Church Stretton, o ne Church, Lancashire. Važiavome į priešingą Anglijos pusę! Užtrukome papildomą dieną. Todėl būtinai patikrinkite adresą ir pašto kodą. Anglijoje daug vietovių panašiais pavadinimais. Nurodykite GPS koordinates, jei namai yra sunkiai randami.
Ar galima susitarti dėl savaitgalio pristatymo?
Galima, bet tai kainuos. Anglijoje savaitgaliais dirbti taisyklės griežtesnės, o vairuotojui reikia poilsio. Jei norite, kad atvyktumėte šeštadienį ar sekmadienį, reikia tai susitarti iš anksto ir susimokėti „priedą“ už viršvalandžius. Paprastai tarptautiniai perkraustymai į Church vyksta darbo dienomis, taip pigiau ir paprasčiau visiems.
Kaip elgtis su blogu oru?
Anglijoje oras gali keistis per valandą. Lietaus čia nenusileidžia. Vairuotojai turi plėvelių, kad dėžės nešlapėtų nešti iš sunkvežimio į namus, bet jei lietus lietuja įstrižai ir vėjas, šiek tiek drėgmės gali patekti. Užtikrinkite, kad namuose būtų šilta ir sausa, o dėžės nedėtos ant betono ant žemės – geriau padėti ant paletų ar kartono.
Apibendrinant
Na, kaip ir viskas, ką reikėjo žinoti apie šį procesą. Tiesą sakant, tarptautiniai perkraustymai į Church nėra mokslass, bet reikalauja kantrybės ir organizuotumo. Svarbiausia – nebijoti klausti ir viską užrašinėti. Aš mačiau per daug gerų žmonių, kurie nukentėjo todėl, kad manyjo, jog „kažkaip patys išsivers“. Geriau pasidomėkite ToR numeriu, sudarykite sąrašius ir pasirūpinkite draudimu. Tada kelionė bus daug mažiau stresinė, o galbūt net ir maloni. Sėkmės naujuose namuose!