Greitas ir patikimas gabenimas mikroautobusais į JK

Įvadas

Jei planuoji pervežimą į Jungtinę Karalystę ir galvoji apie mikroautobusą – čia aš galiu tikrai padėti. Dirbu šioje srityje jau aštuntus metus, tad mačiau visko: ir tikrai gerų pervežimų, ir tokių, kur klientai po to nebenorėjo nieko girdėti apie jokius pervežimus. Šiame straipsnyje (čia tikriausiai taip sakoma, bet aš tiesiog noriu paaiškinti tau, kaip viskas veikia) papasakosiu, kaip vyksta gabenimas mikroautobusais į JK, kokie kainų skirtumai, ką vertėtų žinoti iš anksto, ir kokias klaidas žmonės daro dažniausiai. Ir dar – kokius klausimus man tikrai užduoda klientai, nes kartais jie nustebina net mane.

DUK

Kainos ir mokėjimai

Kiek iš tikro kainuoja pervežimas mikroautobusu į JK?

Tai priklauso nuo kelių dalykų – kiek daiktų veži, iš kurio Lietuvos miesto išvyksti, ir kokiu laiku. Vidutiniškai kalbant, mažesnis krovinys (viena-kitos baldų, kelios dėžės) gali kainuoti nuo 400 iki 600 eurų. Didesnis pervežimas – jau 800-1200 eurų, kartais ir daugiau, jei turi labai daug sunkių daiktų. Aš visada sakau klientams: duok man tikslų sąrašą, ką veži, tada pasakysiu tikresnę kainą. Kartais žmonės sako "viską", o pasirodo – tai tik kelios dėžės ir lovą reikia išardyti. Prieš porą metų turėjau klientą iš Kauno, kuris sakė, kad turi "porą baldų". Atvažiavus – pilnas keturių kambarių butas. Taip irgi būna, tad geriau viską aptarti iš anksto.

Ar galima mokėti atsiėmus?

Taip, dauguma įmonių siūlo galimybę mokėti dalimis arba dalį sumos pavedimu iš anksto, likutį – atsiimant. Bet čia jau priklauso nuo konkrečios įmonės. Aš pats dirbu taip: gaunu avansą, likutį klientai sumoka prieš pat kraunant arba atvažiavus į vietą. Svarbu tikėti vienas kitam, bet ir dokumentus turėti. Kartais žmonės baiminasi, kad vairuotojas pradings su daiktais – tokių atvejų buvo, ne tapsiu meluoti. Bet jei renkasi rimta įmonė su geromis atsiliepimais, rizika minimali.

Kokios papildomos išlaidos gali atsirasti?

Dar kartais prisideda keletas dalykų: jei reikia pakrovimo iškrovimo paslaugos – tai papildomas mokestis, paprastai 30-50 eurų už valandą. Jei veži ką nors didelio ir sunkaus – gali prireikti papildomo žmogaus. Ir dar – degalai, žinoma, jau įskaičiuoti į kainą, bet jei kelias užstringa dėl oro sąlygų, kartais tenka stabdėti, o tai gali prailginti kelionę. Taip pat jei reikia dokumentų tvarkymo – muitinės popieriai, jei veži prekes, o ne asmeninius daiktus – čia jau kitas pokalbis, ten kainos kitokios.

Kelionės laikas ir maršrutas

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos iki Londono?

Paprastai – apie 20-24 valandas, jei viskas gerai. Bet čia labai priklauso nuo to, kaip sekasi kelyje. Jei nėra didelių eismo spūsčių, jei perkėla nenutrūksta, jei oras geras – tikrai suspėjama per parą. O jei kažkas ne taip – gali būti ir 30 valandų. Vieną kartą vežėme į Mančesterį ir dėl didžiulio snygio vakarop stovėjome Vokietijoje beveik septynias valandas. Klientai suprato, mes viską filmavom, siuntėm jiems žinutes – jie irgi nervinosi, bet kas čia darysi. Geriau laukti, nei skubėti ir patekti į avariją.

Ar vairuotojas ilsisi kelyje?

Būtinai. Pagal taisykles, vairuotojas privalo ilsėtis tam tikrą valandų skaičių. Aš pats visada sakau klientams: saugumas svarbiausia. Geriau pavėluoti valandą, nei kad vairuotojas užmigtų prie vairo. Kartais klientai skuba, nori kuo greičiau, bet aš aiškinu – mes ne lenktynėse. Vienas mano kolega prieš kelis metus bandė važiuoti be tinkamo ilsėjimosi ir... gerai, kad niekas nebuvo sužeistas, bet įmonė gavo didelę baudą. Taip kad dabar visi mokomės.

Kaip vyksta kelionė per perkėlą?

Iš Lietuvos iki uosto – paprastai Klaipėdos arba Šventojoje, tada keltas į Kielį Vokietijoje, po to – per Vokietiją, Nyderlandus, Prancūziją, ir galiausiai – Eurotunelis arba keltas iki Doverio. Eurotunelis greitesnis, bet kartais ten irgi būna eilės. Aš asmeniškai labiau mėgstu keltą,nes ten bent gali išeiti, atsitiesti kojas, kavos išgerti. Bet čia jau mano asmeninė nuomonė, klientams paprastai nesvarbu – jie tik nori, kad daiktai atvažiuotų laiku.

Daiktų pakavimas ir paruošimas

Ar turiu pats viską supakuoti?

Paprastai taip – klientai patys pakuoja. Bet daugelis įmonių, įskaitant mus, siūlo ir pakavimo paslaugą, jei nori. Tik čia reikia žinoti: jei pats pakuoji – būk atsakingas. Mačiau atvejų, kai žmonės susidėjo viską į vienas dėžes, o jos neatlaikė. Ypač su sunkiais daiktais. Būčiau atsargus su stiklo indu, su mažų vaikų žaislais, su elektronika. Aš visada rekomenduoju naudoti burbulinę plėvelę, kartonines dėžes iš tvirtesnio kartono, ir žymėti dėžes – "trapu", "lengvas", "viršus". Vienas mano klientas taip supakavo, kad net aš buvau nustebęs – viskas atvažiavo sveika. O kitas vežė sena indų komplektą neįpakuotą – na, galėjai tikėtis.

Ką tikrai neverta vežti į JK?

Kai kurie daiktai tiesiog neapsimoka arba net draudžiami. Pavyzdžiui, baldai, kurie seniai nebereikalingi – kartais pigiau parduoti čia, nei vežti. O štai kas draudžiama: tam tikros prekės, pavyzdžiui, šaunamieji ginklai, tam tikri maisto produktai, narkotinės medžiagos – čia aišku, niekas ir neketina. Bet svarbu žinoti, kad kai kurie buitiniai prietaisai JK turi kitokią įtampos sistemą – čia reiktų pasitikrinti. Elektros kištukai kiti, 230V yra, bet kištukų forma skiriasi. Paprastai adapterio pakanka, bet jei turi kažką sudėtingesnio – gali prireikti keisti.

Kaip paruošti baldus pervežimui?

Lovas, spinta, stalas – viską geriausia išardyti, jei įmanoma. Taip sutaupoma vietos, ir mažesnė rizika, kad kažkas bus sugadinta. Visus varžtus, detales – į maišelį, užrašyti, kuriai detalei priklauso. Vienas mano patarimas: nufotografuok baldus prieš išardydamas, kad žinotum, kaip buvo sukonstruota. Kartais žmonės pamiršta, kur eina kuris varžtas, ir po to skambina man, aš jau nebegaliu padėti – reikia kvieti baldų surinkėją. Taip pat – stalviršiai, veidrodžiai, stiklo dalys – būtinai įvynioti atskirai, pažymėti, kad trapi.

Paslaugos ir įmonės

Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?

Čia labai svarbu žiūrėti atsiliepimus – bet ne tik Facebook puslapyje, kur įmonė pati rašo sau gerus atsiliepimus. Geriau ieškoti nepriklausomų šaltinių, pvz., Google atsiliepimai, specializuotos forumai. Ir dar – skambinti, kalbėtis. Jei įmonės atstovas atsako į visus klausimus, nesistengia tik greitai uždaryti pokalbio – jau gerai. Jei tik žada viską ir visiems – čia jau įtartina. Aš pats visada sakau: jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. Prieš porą metų viena įmonė žadėjo pervežimą iki Londono per 300 eurų. Visi supranta, kad tai neįmanoma, bet žmonės vis tiek važiavo. O paskui skundėsi, kad daiktai dingo, vairuotojas neatsiliepė, ir pinigų neatgavo. Taip kad – atsargiai.

Ką daryti, jei pervežimo metu kažkas ne taip?

Visų pirma – skambinti įmonei, rašyti žinutes, fiksuoti viską. Jei matote, kad kažkas negerai, pvz., vairuotojas vėluoja labai daug, arba jums skamba įtarimai – reikia reaguoti. Jei jau viskas blogai – kreiptis į vartotojų teisių apsaugą, jei įmonė registruota Lietuvoje. Bet geriau išvengti tokių situacijų. Aš visada sakau klientams: jei kas nors negerai – sakykite iš karto, mes stengiamės išspręsti. Vienas kartas, kai klientė paskambino, kad jos dėžės neatidarytų – mes iš karto išsiuntėme žmogų pažiūrėti, kas nutiko. Pasirodo, tiesiog sunkiai užsidarė – nieko baisaus. Bet jei būtų būta rimtesnės problemos – būtume reagavę.

Ar verta imti draudimą pervežimui?

Čia mano asmeninė nuomonė – taip, verta. Gali atrodyti, kad tai papildomas išlaidavimas, bet jei kažkas nutinka – gailėsitės. Vienas mano klientas atsisakė draudimo, nes "nieko nebus". Ir kaip tik – mikroautobusas pateko į nedidelę avariją, kelios dėžės buvo sutrintos. Jis gavo dalį pinigų atgal, bet ne viską, ir dar ilgai aiškinosi. Aš visada rekomenduoju bent jau paprastą draudimą. Čia jau tavo sprendimas, aš tik pasakoju, ką mačiau.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Jei gali – venk vasaros pikų, nes tada visos įmonės užimtos, kainos aukštesnės. Rugsėjis, spalis, kovas, balandis – geresni mėnesiai. Bet jei būtinai reikia vasarą – rezervuok iš anksto,bent prieš mėnesį ar du. Aš pats dabar turiu klientą, kuris nori vežti birželį, o jis jau dabar užsiregistravo – tai gerai. O kartais skambina žmonės ir sako "reikia rytoj" – čia jau sunkiau, bet kartais irgi pavyksta surasti vietą. Tiesiog reikia žinoti, kad kaina bus aukštesnė.

Kaip elgtis su asmeniniais dokumentais pervežimo metu?

Passportas, asmens tapatybės kortelė, JK vizos dokumentai – viską geriausia turėti su savimi, o ne mikroautobuse. Jei tavo daiktai bus tikrinami muitinėje, tau gali reikėti dokumentų. Ir dar – jei veži brangius daiktus, juos verta deklaruoti, turėti sąskaitas, kad įrodytum vertę, jei kas nutiktų. Vienas mano klientas vežė brangų fotoaparatą, ir jis buvo netyčia pamirštas mikroautobuse. Laimei, vairuotojas rado, grąžino. Bet jei būtų buvęs brangesnis daiktas – galėjo būti problemų.

Ką daryti su augintiniais, jei jie keliauja kartu?

Jei veži gyvūną – reikia tam tikrų dokumentų: skiepų, mikročipo, leidimų. JK turi gana griežtas taisykles dėl gyvūnų įvežimo. Geriausia pasitarti su veterinaru iš anksto, nes taisykles keičiasi. Ir dar – pagalvok, ar augintinis tikrai nori keliauti mikroautobusu ilgą laiką. Kartais geriau jį vežti atskirai, su specializuota tarnyba. Aš pats neturiu problemų su gyvūnais mikroautobuse, bet žinau, kad ne visi vairuotojai nori jų vežti – reikia tartis iš anksto.

Išvada

Na, štai ir visa esmė – gabenimas mikroautobusais į JK nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti iš pradžių. Svarbiausia: gerai susiplanuok, pasitikrink įmonę, supakuok daiktus tvarkingai, ir nelauk paskutinės minutės. Jei turi klausimų – visada gali susisiekti, aš stengiuosi atsakyti greitai. O jei jau nusprendei vežti – sėkmės, ir tikiuosi, kad viskas vyks sklandžiai. Jei ne – žinok, kad mes čia esame tam, kad padėtume išspręsti problemas, jei jos atsirastų.