Tarptautiniai perkraustymai į Cheddleton: ką reikia žinoti iš patirties

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – tai niekada nevyksta taip lygiai, kaip planuojame. Ypač kalbant apie tarptautinius perkraustymus į Cheddleton. Tai mažas kaimelis Šiaurės Anglijoje, netoli Stoke-on-Trent, ten keliai siauri, o vietiniai gyventojai mėgsta statyti užtvaras. Dažnai klientai galvoja, kad tai paprastas "nuo A iki B" maršrutas, bet po Brexito muštimas su dokumentais tapo kasdienu darbu. Reikia ne tik kelti baldus, bet ir suprasti anglų muitinę, kurios atstovai pasirodo netikėtai. Čia nebe taip kaip anksčiau, kai tiesiog užvažiuodavai ir iškraudavai. Dabar reikia kantrybės ir gero planavimo, kitaip gali baigtis brangiomis baudomis.

Kainos, laikas ir bendros painiavos

Kiek vidutiniškai kainuoja tarptautiniai perkraustymai į Cheddleton?

Visada pasakau: niekada nežinoki tiksliai, kol nepamatysi daiktų akimis. Tarptautiniai perkraustymai į Cheddleton kainuoja maždaug nuo tūkstančio euro, jei tai maža partija, bet dažniausiai svyruoja iki kelių tūkstančių. Visko priklauso nuo tūrio, ar jums reikia pakavimo paslaugų, ir ar turite ką nors labai jautraus, pvz., fortepijono. Kuro kainos šiandien beprotiškos, o Didžiojoje Britanijoje dar ir mokestis už vairuotojo apgyvendinimą užlįžtą aukštyn. Taigi, skambinkite, pasakysiu apytikslę sumą, bet finalas visada priklauso nuo to, kiek daugiau dėžių klientas nusprendžia įmesti paskutinę minutę.

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo užsakymo iki atvežimo?

Įprastai tai trunka apie dvi savaites nuo tada, kai susitariame, bet realybėje gali užtrukti ir ilgiau. Reikia surasti laisvą vairuotoją, suderinti dokumentus, o tada ir pati kelionė per Lamanšą užima laiko. Kartais įvyksta nesklandumų urmuose, kaip buvo praėjusį mėnesį, kai anglai streikavo. Tada stovėjome tris dienas. Jeigu viskas eina kaip paipaluotai, tai savaitę- dvi jau turėtumėte daiktus Cheddleton (kažką ten su raide, aš visai tiksliai nežinau kaip tą vietovės pavadinimą tarti teisingai). Bet geriau planuokite su rezervu, kad nereiktų gyventi iš lagaminų.

Ar galima gauti tikslų pristatymo laiką dieną?

Galiu žadėti dieną ar net savaitę, bet tikslų valandą – ne. Anglijoje daugybė judesio, o dar ir Cheddleton toks nutolęs, kad maršrutą reikia planuoti labai akivaizdžiai. Vairuotojui gali užkisti ratas, gali būti eismo įvykis M6 greitkelyje, arba gali prastą orą nuleisti lietus. Jei būtina, kad būtų tiksliai rytą reikia dėžės, geriau apie tai pasakyti iš karto. Tada stengsimės tai įvykdyti, bet negarantuoju, kad situacija ant kelio nebekeis. Žmonės dažnai supyksta, bet aš negaliu valdyti oro.

Kokiais mokėjimo būdais galima apmokėti paslaugas?

Daugelis moka banko pavedimu, tai geriausias ir saugiausias būdas. Kartais sutinkame ir grynaisiais, bet tai tik tada, jei pasirašome sutartį vietoje, kas retai nutinka su tokiais atstumais. Negalime priimti kortelės tiesiogiai vairuotojui, nes mums reikia sąskaitos faktūros. Vengiame kriptovaliutų – per daug trikdžių su papildomais patikrinimais. Svarbiausia, kad pinigai atvyktų prieš išvykstant mašinai, kad nebūtų nesutarimų anglų pusėje, nes jei kas negerai, mes ten neteksim savo krovinio.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Daugeliu atvejų taip, jei įsigyjate pilną pakavimo paslaugą. Tada mes atvežame dėžes, burbuliukus, lipdukus ir visą tą reikalą. Jei norite pakenti patys, tai tada dėžes reikia įsigyti atskirai, jos nėra pigios, ypač geri, stiprūs. Kartais klientai nori taupyti ir renka parduotuvių dėžes, bet jos gali neatsilaikyti, jeigu jose bus sunkios knygos ar įrankiai. Geriau investuoti į specialias perkraustymo dėžes, nes jų statybai užtenka vieno žmogaus, o ne penkių.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Be tūrio, didžiausią įtaką darja prieiga prie jūsų namų. Jeigu ten trečias aukštas be lifto – kainos šoktelnės. Dar jeigu tarptautiniai perkraustymai į Cheddleton reikalauja specialios technikos, pvz., krano, nes per langą reikia įleisti sofą, tai taip pat brangia. Taip pat laikas – darbo dienomis pigiau, o savaitgaliais ar švenčių dienomis reikia mokėti vairuotojų viršvalandžius. Anglijoj (tokia smulki klaida, turi būti Anglijoje) dar ir mokesčiai už užterštą zoną galioja London, bet čia ne tas atvejis, tačiau panašių yra.

Dokumentai, muitinė ir "Brexit" siaubai

Ką reiškia ToR01 numeris ir kodėl jis toks svarbus?

Tai yra "Transfer of Residence" numeris, be kurio negeria. Jis leidžia atgabenti jūsų asmeninius daiktus be muito ir PVM. Be jo, anglaiims muitinės tiesiog uždarys sieną ir reikės mokėti 20 proc. mokestį nuo viskos vertės. Užpildyti formą internete nėra labai sunku, bet reikia dėmesio. Gavau šį numerį, siunčiate man jį, ir aš jį dedu į CMR dokumentą. Vieną kartą klientas pamiršo, ir mes turėjome stovėti pasienyje dvi paras, kol išsprendėme, tai tiesiog nerimą kelianti situacija. (Na, tikrai ne dvi paras, bet pusės dienos tikrai prabuvo).

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą atskirai?

Nereikia rašyti kiekvieno šaukštelio, bet reikia turėti pakraštinį sąrašą, vadinamąjį " Packing List". Jame turi būti nurodyta, kiek dėžių ir kas jose yra apskritai: virtuvės reikmenys, drabužiai, knygos ir t.t. Jeigu turiate brangių daiktų, pvz., paveikslų ar brangios elektronikos, jie turi būti išvardyti atskirai su numeriais. Muitinės žmonės mėgsta tikrinti, ar sąrašas atitinka realybę, jei ne, gali būti bauda.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Tai viena pavojingiausių sričių. Po Brexito taisyklės griežtos. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių iš ES į JK, jei tai ne gabalai, o šviežia produkcija. Kartais klientai paslepia dešrelę ar sūrį tarp drabužių, o jei muitinė randa – viskas pradedama iš naujo, galimas baudos. Geriau suvalgykite viską kelyje arba palikite lietuvių draugams. Vaisių irgi nebandykite gabenti, mums ne kartą teismo išmesti obuolius, nes vairuotojas bijojo kontrolės.

Kaip vyksta muitinės patikra pristatymo metu?

Praktiškai dažniausiai nieko nevyksta, dokumentus patikrina elektroniniu būdu prieš patvažiuojant. Bet kartais gali būti fizinė patikra. Viskas priklauso nuo to, ką mes užrašome dokumentuose. Jeigu parašome "Naudojami baldai", tai paprastai praleidžia. Jeigu kažką įtariamai nurodome, gali sustabdyti. Patikra vyksta sandėlyje ar tiesiog ant krovininės, tai ne malonus vaizdas, kai viskas ištraukiama į aikštelę. Geriau turėti tvarkingus popierius.

Kas nutinka, jei prarandu ToR01 numerį?

Tada reikia kreiptis į HMRC (britų mokesčių tarnybą) ir prašyti jo pakartotinai. Tai gali šiek tiek užtrukti, todėl geriau jį iš karto nufotografuoti ir išsiųsti man. Be šio numerio vairuotojas negali įvažiuoti į šalį be mokesčių. Nenorėtumėte, kad jūsų sofa stovėtų Doverio uoste kuriam laikui, nes trūksta vienos eilutės dokumente. Tokios situacijos šiek tiek juokingos, tik ne toliau, kai reikia mokėt laikiną sandėliavimą.

Ar reikia mokėti PVM už perkraustymą?

Jei turite ToR01 ir deklaruojate, kad tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesius, PVM netaikomas. Tai labai svarbu. Jeigu vežate naujus daiktus, pirkinius iš parduotuvių, tai tai jau ne perkraustymas, o prekyba, ir tuomet reikės mokėti mokesčius. Muitinė labai griežtai žiūri į tai, ar daiktai yra naudoti. Nenaudotą techniką su dėžės plėvele gali laikyti preke.

Specifika: Cheddleton ir vietovės ypatumai

Ar sunkvežimis gali tiesiog važiuoti į mano kiemą Cheddleton?

Cheddleton yra gana kaimiška vietovė, ten kai kur keliai labai siauri. Jeigu namas stovi ant pagrindinės gatvės, pavyzdžiui, prie "A520", tai problemų nebus. Bet jei ten kažkur toliau, gilyn kaime, prie siauro takelo, ten gali neįvažiuoti 40 tonų sunkvežimis. Mes dažnai siunčiame mažesnę mašiną "paskutinę mylią" arba net reikia krauti ant platformos. Būtinai reikia nuotraukų iš vaizdo, kad galėčiau įvertinti prieigą.

Ką daryti, jei sunkvežimis nepraeina?

Tada reikia organizuoti perkrovą. Vairuotojas stovi artimiausioje vietoje, kur gali pasistatyti (dažniausiai prie prekybos centro arba didesnės aikštelės Leek mieste), ir tada į skambučio užsakome vietinį vežėją su maža mašina. Tai papildomai kainuoja, bet tokie yra Cheddleton keliai. Negaliu priversti vairuotojo brauti pro sienas ar vengti susidūrimų su vietiniais automobiliais. Geriau apie tai galvoti anksčiau.

Ar reikia leidimo vietos savivaldybei stovėti mašinai?

Didžiąją dalį laiko ne, jeigu tai private nuosavybės arba viešasis kelis, kur leidžiama stovėti. Tačiau jeigu reikia uždaryti gatvės dalį arba užimti pėsčiųjų takelą, gali tekti kreiptis į Staffordshire Moorlands rajono tarybą. Tai užtrunka laiko ir gali būti atmesta. Geriau rasti vietą, kur nereikia jokių leidimų, kad netyčia negautumėte baudos už blogai pastatytą mašiną.

Ar ten yra kur statyti konteinerius laikinai?

Jei namas dar nebaigtas arba reikia laikinai padėti daiktus, gali būti problema. Anglijoje labai griežtos taisyklės dėl statybų, netgi laikinų. Geriau susitarti su kaimynu arba nuomoti vietą sandėlynete artimiausiame mieste. Pati Cheddleton infrastruktūra ne tokia didelė, kad ten būtų dideli sandėliai, todėl dažniausiai tenka vežti toliau į Stoke-on-Trent arba Hanley.

Ar yra kokių nors ypatingų apribojimam vietovėje?

Žinau, kad ten yra istorinių pastatų ir kanalų, todėl vietomis keliai turi aukčio apribojimus. Taip pat yra važiuojamųjų dalų prie geležinkelio perėjų, kur reikia būti ypatingai atsargiems. Vairuotojai, kurie ten važiuoja pirmą kartą, dažnai nusuka neprotikingai navigacijos ir užkliūna. Reikia tikslaus adreso ir koordinačių, o ne tik "Cheddleton, prie upės".

Gabenimo niuansai ir kasdienybė

Ar galiu vežti savo augalus?

Taip, galite, bet tai problematiška. Anglijoja griežtos fitosanitarinės taisyklės. Augalai turi būti laisvi nuo žemės (šaknės nuplautos), be lapų ar uogų (jei tai yra spygliuočiai ar obelų rūšys). Muitinė gali uždrausti įvežti kai kuriuos rūšis. Augalus reikia deklaruoti sąraše. Aš asmeniškai nepatarčiau vežti brangius, retus augalus, nes rizikuojate, kad juos tiesiog sugrąžins atgal arba sudegins.

Kaip saugu vežti elektros skrybėles?

Jos turi būti iškrautos, kad nepradėtų degti kelyje. Tai mums griežtas reikalavimas. Reikia juos uždaryti, kad nenumestu įgulos, ir gerai užfiksuoti, kad jų neįjungsite. Anglijoje labai žiūri į tai, ypač tunelyje po Lamanšu. Jei užsidegs, tai bus didelė problema ne tik dėl krovinio, bet ir dėl kitų vairuotojų saugumo.

Ar galiu su savimi veži savo naminį gyvūną?

Gyvūnus galima veži, bet ne toje pačioje mašinoje kaip baldai, nebent jis yra specialiame giede su oro kondicionieriumi. Dažniausiai klientai vežia gyvūnus su savimi asmeniniu automobiliu. Jei reikia pervežti didelius gyvūnus, reikia specialios transporto kompanijos, nes mūsų vairuotojai nėra paruošti gabenti arklius ar karves. Katinus ir šunis galima, tik reikia gerai uždaryti transporterį.

Kas daryti, jei pas mane yra alkoholis ar tabakas?

Tai gali būti įtraukta į asmeninius daiktus, bet yra ribojimai. Negalima vežti prekybinio kiekio. Jei turi kelias dešimtes butelių vyno, gali kilti klausimų, ar tai tik asmeniniam vartojui. Tabakas taip pat apribotas. Geriau nurodyti sąraše tiek, kiek yra realiai, kad nebūtų įtarimų kontrabandoje. Muitinė mėgsta skaityčiuoti etiketes.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus į namus?

Taip, tai įeina į standartinę paslaugą. Vairuotojas su padėjėju (jei numatyta) nuveš daiktus iki pat durų arba į duris, jei įeina. Jie nebus montuoti baldus, pritvirtinti lentynas ar tvirtyti prašmatų. Tai yra "prie durų" pristatymas.