Tarptautiniai perkraustymai į Broadbridge Heath: patirties, problemų ir tiesos vadovas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kaip loterija. Žmonės visada klauso apie tarptautinius perkraustymus į Broadbridge Heath tikraiųjų kainų ir terminų, o aš stengiuosi paaiškinti, kad čia nėra tikslus mokslas. Broadbridge Heath – tai mažas miestelis Vakarų Sasekse, pietų Anglijoje, ganėtinai ramus ir patogus, tačiau logistika visada sukelia galvos skausmų. Matęs esu viską – nuo paslydusių ir sužeistų darbuotojų iki sunkvežimių, užstrigusių angliškuose keliuose be galimybės pasisukti. Čia ne tik apie tai, kaip padėti sofą į liftą, bet ir kaip įveikti muitinę, kai vairuotojas jau nusivylęs gyvenimu. Štai manęs, kaip seno voro, nuomonė ir patarimai, kaip tai išgyventi su nusimovlu galva.

Bendros klausimai ir kaina (daugiausia kas rūpi pinigams)

Kiek maždaug kainuoja tarptautiniai perkraustymai į Broadbridge Heath?

Žiūrėk, čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir ar norite, kad juos surentume. Jei tai tik keli dėžės ir sofa, galiu pasakyti, kad už kelis šimtus eurų numesime į bendrą krovininį, kuris važiuoja per Londoną. Bet jei statote pilnam namui su visa virtuvės įranga, tai kalbame apie tūkstančius. Tarkime, vidutinis dviejų kambarių buto perkraustymas kainuos nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo sezono. Benzinas dabal brangus, o Britanijoje dar ir mokesčiai už įvažiavimą į miestus (ULEZ), tad kaina svyruoja.

Ar galima gauti fixed price, o ne valandinį?

Gerai klausiate. Dauguma kompanijų, įskaitant ir mano (nepasakysiu pavadinimo, kad ne reklamuotum), nemėgsta dirbti su fiksuota kaina, ypač jei nežinome tiksliai daiktų kiekio. Tačiau jei atvykstame pas jus surašyti inventorinį sąrašą, tuomet galiu uždaryti sumą ir jos nebekeisime. Tai saugiau jums, nes jei vėliau pasirodo, kad turite tris papildomus storius indus iš senelių, aš nebešoksiu kainą. Be fiksuotos kodos darbas su Didžiąja Britanija po Brexito tapo dar painesnis dėl muitinės galimybės užstrigti.

Kodėl tokios brangios tarptautiniai perkraustymai į Broadbridge Heath paslaugos?

Nebūtinai brangios, tiesiug brangios, palyginti su važiavimu iki, tarkime, Lenkijos. Čia įeina keltas (arba tunelis), kuris kainuoja pinigus, draudimas, kuris privalomas, ir vairuotojo atlyginimas, kuris tenai privalo būti didesnis. Be to, Broadbridge Heath yra ne pakeliui į Londoną, reikia nukrypti, tai tada papildomai laikas. Anglijoje viskas kainuoja bent dvigubai daugiau – net vienas kafavimo vairuotojui gali atsieiti tiek, kiek lietuviškas pusryčiai. Taigi, kaina susideda iš technikos, žmogiškųjų išteklių ir to, kad mes prisiimame riziką.

Ar galima nuolaidos, jei važiuoju ne sezono metu?

Žinoma, jei galite laukti, tai geriausia važiuoti lapkričio–vasario mėnesiais, kai nebėga visi kas mokiniai ir studentai. Tada mes taip pat norime uždirbti, todėl galima derėtis. Vasarą, kai oras geras, visi nori tarti, kad jie jau Anglijoje, ir kainos šuoliauja aukštyn. Taip pat, jei esate lankstus su datais, pvz., galite laukti, kol mes surinksime dar kitą klientą tame pačiame maršrute, gautumėte 10-15 proc. nuolaidą. Bet vėlgi, tai tik tada, kai turi su kuo dalintis kroviniu.

Kas dar įeina į kainą be paties vežimo?

Įprastai į kainą įeina paslaugos jūsų namuose – t. y. supakavimas (jei to pageidaujate), iškrovimas į sunkvežimį, sandėliavimas tranzitu (jei reikia laukti keltas) ir iškrovimas Broadbridge Heath pusėje. Taip pat įeina transporto priemonės paruošimas (pnevmatikos, tvirtinimo diržai). O dėl smėlio, popieriaus – tai jau papildomai, jei jums reikia ypatingos dėžės vynui ar paveikslams.

Ar priimate kredito korteles Anglijoje?

Klausimas durnas, bet svarbus. Taip, priimame, bet turiu pasakyti, kad mūsų aparatais kartais nutinka nesklandumų užsienyje dėl ryšio. Geriausia, jei galite apmokėti pervedimu bent 50 proc. iš anksto, o likutį – grynaisiais arba kortele, kai gaminys jau yra vietoje. Kai kurie vairuotojai nebendrauja su kortelėmis visai, todėl reikia sutarti iš anksto. (Kartais aš pats pamiršu pasiimti terminalą, tai tada tik grynaisiais išsigelbėjame).

Dokumentai ir muitinė (baisiausia dalis)

Kokius dokumentus reikia paruošti dėl tarptautinių perkraustymų į Broadbridge Heath?

Pagrindinis dalykas – tai asmens kodas ir paso kopija. Jei važiuojate gyventi ne pirmą kartą, gali reikėti įrodymo, kad turite adresą Broadbridge Heath. Mums, pervežėjams, reikia sąrašo su daiktais (inventoriaus), kuriame nurodyta apytikslė vertė. Muitininkai Anglijoje dabar yra labai griežti, jei pamato, kad vežate naujus daiktus su etiketėmis, gali sugebėti apmokestinti. Taigi, senus daiktus geriau nešioti be pakuotės, jei norite išvengti klausimų.

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Jei daiktai yra naudoti ir jūs juos naudojote bent 6 mėnesius prieš perkraustymą, tai paprastai mokesčių nėra. Tai vadinama "Transfer of Residence" procedūra. Tačiau jei nusprendžite vežti penkis naujus televizorius, nors namuose turite tik vieną, tai keliau įtariamos prekyba. Tada gali būti PVM ir muitai. Aš vieną kartą mačiau, kaip klientas bandė įvežti dešimt "dovanų" telefonų, ir tai baigėsi labai skaudžiai jo kišenei.

Kaip sužinoti, ar mano daiktai leidžiami įvežti?

Geriausia pasitikrinti "GOV.UK" svetainę, tačiau trumpai tariant: maistas, gyvūnai (be pasų), augalai, ginklai ir narkotikai yra tabu. Ypatingai daug problemų su mėsa ir sūriais – draudžiama vežti be specialių leidimų. Vieną kartą vairuotojas turėjo suvalgyti visąkeptą kiaulę svirtinę pasienyje, nes jos atimti negalėjo (juokauju, bet beveik taip ir buvo). Žinoma, augalai taip pat sunkiai praeina, reikia fitosanitarinių sertifikatų.

Ar jūs sutvarkote dokumentus už mane?

Mes galime padėti pildyti manifestus, bet galutinį atsakymą duoda muitinė. Esu matęs situacijų, kai klientai tikėjosi, kad mes viską "išspręsime", o gavę baudą mums kaltino. Negaliu meluoti muitininkui. Taigi, aš padedu formuoti sąrašus, bet atsakomybė už turinį – jūsų. Tai svarbu suprasti, nes Broadbridge Heath ne toli nuo jūros uostų, todėl inspekcijos ten vyksta dažnai.

Kas vyksta, jei dokumentai neteisingi?

Tuomet sunkvežimis sustoja ties terminalu ir laukia. Laukimas kainuoja. Vairuotojas gali prarasti dieną ar dvi, o šios išlaidos permokamos klientui. Būna, kad truksta paprasto parašo ant deklaracijos, ir viskas sustoja. Beveik visada sprendžiama per 1-2 dienas, bet nervų tai suvalgo daug. Geriau dukart patikrinti nei vieną kartą gražiai atsiprašyti.

Kas dėl TIR karnetų? Man kažkas kalbėjo apie tai.

TIR karnetai reikalingi tuomet, kai krovinys eina be muitinės patikros tarp šalių (uždaras režimas). Tačiau tarp Lietuvos (ES) ir JK (ne ES) dabar TIR nebenaudojamas taip pat kaip anksčiau, nes tai trečioji šalis. Dabar dažniau naudojame paprastą eksporto/importo deklaraciją. Taigi, neprovokuoti šituos dalykus, nebent jūs tikrai žinote, ką darote.

Logistika ir patogumas (kaip tai vyksta iš tikrųjų)

Kiek laiko trunka kelionė?

Standartiškai, jei važiuojame tiesiai, tai 2-3 dienos viena kryptimi, atsižvelgiant į laukimo laiką kelyje ar kelyje. Bet dažnai mes renkame krovinius iš kelių miestų, tai gali užtrukti savaitę. Pats važiavimas iki Broadbridge Heath užima apie 30 valandų vairavimo be poilsio, bet įstatymai draudžia važiuoti tokią ilgai be pertraukų. Taigi, skaičiuokite, kad vairuotojas padarys mažiausiai vieną nakvynę kelionėje.

Galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne, draudimas netegu ir nesileidžia keleivių tarptautiniuose reisu be specialių leidimų, o mūsų lengvieji automobiliai nėra pritaikyti keleiviams. Be to, vairuotojams nereikia kompanijos keleivio, jie nori ramiai vairuoti ir klausyti savo muzikos. Yra išimčių, kai sutinka seni klientai, kurie keliauja savo automobiliu paskui sunkvežimį, tai tada puiku. Bet sėdėti kelyje 40 valandų sunkvežimyje be oro kondicionieriaus (nes jis neužsiveda, kai variklis neveikia) – tai pragaras.

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai į mano gatvę Broadbridge Heath?

Broadbridge Heath yra gan tankus vietomis, yra siaurų gatvių, ypač senosiuose kvartaluose. Jei turite mažą namą su siauru įvažiavimu, 40 tonų sunkvežimis ten tiesiog nepraslyssi. Tada mes turime naudoti mažesnį sunkvežimį (apie 7.5 tonos) arba net perkrauti daiktus į specialų vairuojamąjį "prievežimą" (Luton). Tai reiškia papildomą iškrovimą-krovimą, o tai kainuoja ir laiką. Reikia ankstyviau nusiųsti nuotraukas savo namų, kad aš galėčiau įvertinti.

Kas vyksta, jei vairuotojas negali prievažiuoti?

Tada susitinkame artimiausioje didelioje aikštelėje, pavyzdžiui, prie prekybos centro arba sporto salės (yra tokių Broadbridge Heath apylinkėse). Ten iškrauname everything į mažesnę mašiną ir vežame į duris. Tai vadinama "shuttle service" ir dažnai būna būtina Londono ar mažų miestelių atveju. Nenusiminkite, tai įprasta praksa, ypač JK.

Ar saugu palikti daiktus lauke, kol vairuotojas ilsisi?

Niekada nerekomenduoju palikti daiktų lauke be priežiūros, ypač didelėse sankryžose ar poilsio vietose. Mūsų vairuotojai visada užrakiną kėbulą, bet vagys yra išradingi. Geriausia, jei krovinys yra uždengtas brūkšniniu kodu arba yra seifinis. Jei krovinys stovi lauke vieną naktį tikrai ne vienoje vietoje, rizika egzistuoja, nors retai atsitinka, kad kažką pavogia iš pilno sunkvežimio – per daug sunku.

Kaip vairuotojai randa kelią? Jie naudoja GPS?

Žinoma, visi turi "Waze" ar "Google Maps", bet kartais jie meluoja. Vieną kartą vairuotojas mane paklausė, kaip važiuoti į Broadbridge Heath, aš jam nurodžiau, o jis nuvažiavo priešinga linkme ir prarado 3 valandas. GPS Anglijoje kartais vedą pro smėlio kelią, kurio nėra, arba pro miestą, kuriam reikalaujamas ULEZ mokestis (Londonas). Turiu būti nuolat su jais ryšyje, kad nenuklystų.

Daiktų pakavimas ir rizikos (kaip išvengti susigrūžimo)

Ar verta pirkti naujas dėžės iš jūsų?

Gintu dėžių nenaudoti be reikalo (geriau sakyti: geriau nenaudoti jūsų nenaudojamų dėžių). Mes parduodame specialias, tvirtas dėžės, kurios atlaiko tūkstančius kilometrų vibracijos. Jei turite senas "IKEA" dėžės, jos gali sugesti po pusiausvyros viršaus. Recomenduoju naudoti mūsų, o po perkraustymos jas tiesiog pasiduoti mums ar kaimynams. Tai mažiau galvos skausmo.

Kaip supakuoti labai brangius daiktus, paveikslus ar vitrinas?

Paveikslams turi specialias dėžės su "plokštėmis", vitrinos – apvyniamos storo putos plėvele ir kartonu. Brangiausiems daiktams, pvz., antikvariniams laikrodžiams ar juvelyriniams dirbiniams, geriausiai juos vežti su savimi asmeniniame automobilyje, jei įmanoma. Jei ne – turi būti sudarytas specialus "High Value" protokolas. Aš vieną kartą mačiau, kaip klientas įkišė auksinius luitus į senus batų dėžes... vėliau labai verkdavo. Geriau būti aiškiems.

Ar imkite pianinus ir sunkią techniką?

Taip, imam. Bet ne kiekvienas vairuotojų turi specialią įrangą (keltuvus) pianinams nuleisti iš trečio aukšto. Jei turiate "Steinway" pianiną, tai reikia specialių keltuvų, kurie kainuoja. Įprastinis pianinas perkeliamas su rankomis ir juostomis, tačiau rizika yra didesnė. Būtinai pasakykite apie tai iš anksto, kad aš galėčiau pasirūpinti tinkama ekipaže, o ne siųsti du vyrus su krosnimi.

Ar galiu vežti augalus į Angliją? Aš turiu daug.

Čia yra paini vieta. Naujausi taisykliai (nuo 2021 m.) sako, kad augalai iš ES į JK be sertifikatų negali būti įvežami, neb tai yra keletas mažų kertinių augalų asmeniniam naudojimui. Aš negaliu garantuoti, kad jie praeis. Vieną kartą klientui atėmė visus sodinukus pasienyje ir sudegino juos. Taigi, augalus geriau palikti arba vežti tik tuo atveju, jei esate pasiryžę prarasti juos. Aš asmeniškai daugiau nebepatarauju vežti didelių augalų.

Kas dėl alkoholio? Galiu vežti savo vyną rūsys?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra limitai. Jei turite 200 butelių vyno, tai gali būti laikoma prekyba. Taip pat reikia mokėti akcizą (duty), jei viršijate tam tikras normas (apie 90 litrų vyno, 42 litrus alaus ir tt). Geriau patikrinti oficialias normas, nes jos keičiasi. Jei ne, gausite labai didelę sąskaitą muitinėje. (Ką šiau sakau, dažniausiai niekas nepatikrina, jei tai keli dėžės, bet rizikuokite patys).

Ar draudžiate daiktus ir kaip tai veikia?

Turime CVR draudimą (Civilinės atsakomybės vežėjas), kuris apdraudžia tik tais atvejais, jei mes kaltinami (sugedome, užsidegė, pamečiau). Standartinis apdraudimas yra apie 10 EUR už 1 kg svorio. Jei norite pilnos vertės draudimo (All Risk), tai reikia papildomai mokėti, pildyti specialius sąrašus su kiekvieno daikto verte. Be to, jei patys supakavote daiktus, o dėžė viduje suskilo, draudimas negalioja. Aš visada sakau – geriau, kad mes supakuojame.

Požiūris į rinką ir keistas dalykai (patirties pasakojimai)

Ar dažnai nutinka, kad daiktai paslysta ar sužeidžiate vairuotojus?

Sužeidimai reti, bet paslydimai – dažni. Vieną kartą, krovinant ląstą su muzikos instrumentais, vienas darbuotojas užlipo ant šlapios grindų lentos ir nusirito su viskuo žemyn. Instrumentai buvo sutrumpinti... kažkiek. Dėl to mokėjame atlyginimą nebe dviem savaitėms. Taip yra, statybose ir logistike tai įprasta. Dėl to reikia gerų batų ir koncentracijos.

Kokias įmones reikėtų vengti renkantis pervežėją?

Venkite tų, kurie siūlo kainą dvigubai mažesnę už rinkos. Tai visada apgavystė. Jie gali paimti pinigus, išvežti daiktus ir pareikalauti dar 2000 eurų prieš pat iškrovimą, kitaip "duos į turgų". Taip pat venkite tų, kurie neturi normalios svetainės ar tikslaus adreso. Jei telefonas atsiliepia tik "WhatsApp" be vardo, tai pavojinga. Patikrinkite atsiliepimus "Google Maps" ar "Trustpilot".

Ar teko matyti Broadbridge Heath apylinkėse? Kokia vietovė?

Yra gražu, labai žaliu. Yra didelis "The Hawth" teatras, kurį mačiau važiuodamas pro šalį. Bet keliukai ten tiesiog siauri, ypač link Horsham. Vieną kartą teko suktis ratu 20 minučių, nes GPS vedė pro uždarytą kelią. Gyventojai ramūs, kaimiški. Bet kas tame, kad aš esu vietinis? Aš tik vairuotoju.

Ar galite pagelbėti su sandėliavimu, jei namas dar nebaigtas?

Taip, mes turime sandėlius Lietuvoje ir partnnerių Anglijoje. Galime iškrauti daiktus į sandėlį Broadbridge Heath ar netoli jo, ir laikyti jas, kol jūs paruošiate namus. Tai kainuoja, bet mažiau nei vairuotojo laukimo mokestis, jei jis turi stovėti 3 dienas prie jūsų namų. Sandėliavimas Anglijoje brangesnis nei čia, tačiau vertas, kadangi nereikia skubėti.

Kas daro, jei vairuotojas susirgo ar sustojo mašina?

Turime priedangą – kitą vairuotoją ar techninę pagalbą, kurios užtikrina, kad mašina bus pasiekiama ir krovinys bus pristatytas. Tačiau tai gali užtrukti. Aš turiu 24/7 pagalbos liniją, kurią galiu skambinti bet kada. Tai įtraukta į kainą. Be to, jei mašina sugeda, keičiame ją į kitą, jei įmanoma. Bet geriau, kad tie dalykai nesugestų.

Ar teko matyti keisčiausių daiktų, kuriuos žmonės vežė?

Mačiau viską. Vežti buities techniką, kurios nėra (t.y., dėžės su akmenimis vietoj indų, kad būtų sunkiau). Vežti gyvūnus (kačių, šunų), kurie buvo paslėpti dėžėse (tai draudžiama). Vienas klientas bandė nuvežti savo motociklą, kuris net nevažiavo, tiesiai ant grindų sunkvežimio be užrakinimo. Tai beveik nukrito posūkyje. Žmonės būna neįsivaizduojami savo elgesiu.

Kaip elgtis, jei pasikeičia planai ir reikia atšaukti?

Jeigu atšaukiate mažiau nei savaitę iki išvykimo, tai privalote sumokėti baudą, nes mes jau planavome ekipažą, kuras ir kita. Jeigu anksčiau – tai paprasčiau, tačiau gali būti nedidelis administracinis mokestis. Geriau iš karto pranešti, kad galime nueiti (kitaip sakant, keisti planus). Nesėkmės įvyksta, bet tiesumas svarbu.

Ar jums padeda vietiniai Broadbridge Heath pervežėjai iškrauti?

Kartais mes samdome vietinius "man with a van" pašalpoms, jei mums trūksta rankų ar reikia padaryti shuttle. Jie yra greiti, bet dažnai neturi tokios patikimumo lygmens, kaip mūsų komanda. Vieną kartą vietinis pervežėjas numetė dėžę su indais ant grindų tiesiog taip, be jokio pagarbinimo. Todėl geriau, kai viską daro savo žmonės.

Kokia būtų jūsų pagrindinė rekomendacija tiems, kurie tik planuoja tarti?

Pradėkite planuoti bent mėnesį (geriau dvi) iš anksto. Ne tik dėl kainos, bet ir dėl dokumentų. Patikrinkite savo daiktus – ar tikrai visi jums reikalingi? Perkelimas yra puikus momentas atsikratyti senų šiukšlių. Jei nešiojat viskas, tai tik brangiau. Ir svarbiausia – pasitikėkite savo intuicija apie pervežėją. Jei jis neatsiliepia į telefonus ar atrodo šiurkštus, ieškokite kito.

Ar dar kas nors svarbu, apie klientai dažnai užmiršta?

Užmiršta pagalvoti apie raktus. Dažnai užrakinamas namas Lietuvoje, o raktai padėti į dėžę, kuri jau eina į sunkvežimį. Tuomet reikia skubėti ir skambinti giminėms ar draugams. Užmirštama pasiimti vaistus, dokumentus iš stalčiaus. Būkite organizuoti, dar vienas kartas patikrinkite visus kambarius prieš išvykdami. Ir, žinoma, palikite butą ar namą švarų – tai dora ir garbė.

Ar teko dirbti su labai griežtais klientais?

Žinoma. Vienas klientas matė kiekvieną smulkmeną – kiekvieną įbrėžimą ant dėžės. Jis buvo tikras nemalonumas. Bet mes su juo susitvarkėme, nes bujome, kad jis mums parašys skundą. Tačiau dažniausiai klientai yra paprasti ir malonūs, supranta, kad tai ne lengvas darbas. Darbas su žmonėmis visada yra darbas su jų charakteriais.

Paslaptys ir pabaigos (kas lieka užkulisiuose)

Ar yra kokių nors slaptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Slaptų ne, bet dažnai klientai pamiršta apie "congestion charge" arba "Ulez" mokestį, jei reisu eina pro Londoną. Taip pat gali būti mokestis už ilgiau laiką trunkančią iškrovą, jei vairuotojas laukia virš 2 valandų. Visi šie dalykai yra rašomi sutartyje, bet žmonės retai skaito smulkmenas tiesiog. Taigi, skaitykite sutartis.

Kaip jūs elgiatės su skundai?

Kyla bėdų – pripažįstame, mokame atlyginimą (draudimas). Jei mes nekalti – aiškiname, kodėl. Aš stengiuosi išvengti teismų, nes tai ilgai ir brangu. Dažniausiai viską galima sutarti ramiai. Vienintelė problema, kai klientas nenori suadyti siūlytą sumos ir reikalauja absoliučios naujos vertės už seną daiktą. Taip neveikia.

Ar dabar, po Brexito, dar daug lietuvių persikelia į Broadbridge Heath?

Mažiau nei prieš 5 metus, bet vis dar darbami. Daugiau tiems, kurie turi darbą jau sutartą arba važiuoja šeimų susivienijimui. Skaičiai nukrito, bet srautas nebaigės. Anglija vis dar patraukli dėl algų, nors ir kainos augo. Tarptautiniai perkraustymai į Broadbridge Heath vis dar yra mūsų vienas iš populiaresnių maršrutų.

Ar jums patinka jūsų darbas?

Kartais ne, ypač kai laikai blogus (žiemos, lietūs, vairuotojai skundžiasi). Bet yra malonu matyti, kai žmogus gauna savo daiktus naujoje vietoje ir šypsojasi. Tai duoda energiją. Be to, per tiek metų sukaupau daug draugų visoje Europoje, galbūt tai ir laikosi.

Ką daryti, jei man reikia skubaus pervežimo per 2 dienas?

Greičiau kvieskite helikopterą (juokauju). Seriožiau, jei skubame, galime surasti "part load" vietą, bet tai brangiau. Jei norite ekskursinio reiso (tiktai jūsų daiktai), tai reikia 1-2 dienų paruošti techniką. Taigi, skubėkite ne paskutinę minutę. Labai retai įmanoma viską surengti per 48 valandas be trikčių.

Ar jūsų įmonė turi atsiliepimus Broadbridge Heath gyventojų?

Turime keletą pastovių klientų ten, kurie mus rekomenduoja kaimynams. Atsiliepimai daugiau teigiami, nes nustebiame, kad viskas atkeliauja saugiai. Kartais ten yra blogi keliai, bet mes susitvarkome. (Ką šiau sakau, vieną kartą užvažiavome ant gėlių darželio, tai tenka atsiprašinėti).

Ar kažką keitėte po pandemijos?

Tapome atidesni. Daugiau dirbame be kontakto (dokumentai el. paštu). Taip pat kainos pakilo dėl brangstančios technikos. Bet principas tas pats – turime nuvežti daiktus iš A į B. Pandemija parodė, kad reikia turėti atsargas, o ne tik vieną sunkvežimį.

Kaip galiu susisiekti su jumis, jei turim klausimų?

Galiu rašyti el. paštu, skambinti arba parašyti "Messenger". Stengiuosi atsakinėti greitai, bet jei vairauju ar dirbu sandėlyje, galiu užtrukti. Kantriai, aš vienas žmogus, kuris dirba su 10 kitų vairuotojų. Jei skambinate ir neatsiliepiu, palikite pranešimą.

Pabaigai – ką galite pasakyti apie Broadbridge Heath?

Graži vieta, ramu, bet toli nuo jūros (apie 30 min). Jei ten judate, tikrai pasirūpinkite galimais siaurais keliais. Ir nepamirškite, kad tarptautiniai perkraustymai į Broadbridge Heath nėra toks paprastas kaip į parduotuvę nueiti. Reikia kantrybės ir supratimo.

Trumpai tariant, nepaisant visų tų biurokratinių bei fizinių iššūkių, viskas įmanoma, jei pasiruošiate ir pasitikit patikimais žmonėmis. Linkiu jums sėkmės naujuose namuose, o man – laimingo kelio atgal tuščiais ratais. Būkite sveiki.