Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Tarptautiniai perkraustymai į Bovey Tracey: kas laukia jūsų šalia Dartmoro?
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra unikalus, dažnai chaotiškas, bet visada įdomus. Jei planuojate tarptautinius perkraustymus į Bovey Tracey, tai tikrai ne tas pats, ką vežti į Londoną ar Mančesterį. Bovey Tracey, žinomas kaip „Vartai į Dartmoorą“, yra mažutis miestelis Devone, kurio gatvės nebuvo skirtos dideliems sunkvežimiams. Dažnai klientai klausia, ar ten galima net prieisti namo, ir aš turiu juos nukreipti į vietinę savivaldybę arba iš anksto planuoti mažesnę transporto priemonę. Šiame straipsnyje nieko nedengiu – pasakysiu taip, kaip yra iš tikrųjų, be gražių brošiūrų tekstų.
Kelionės organizavimas ir laikas
Kiek laiko užtrunka tas kelias į Bovey Tracey?
Viskas priklauso nuo to, iš kur keliaujate, bet dažniausiai tai ilgas procesas. Jei vaziuojate iš Lietuvos, tai pati kelionė truks maždaug 2-3 dienas, jei vairuotojas nenukryptų ir nenukabintų priekabos kažkur prie Brėmeno (kas nutiko). Tačiau reikia prisimti, kad tarptautiniai perkraustymai į Bovey Tracey neapsiriboja tik važiavimu – ten dar muitinė, kurią dabar, po „Brexit“, praeiti yra tikras malonumas. Taigi, viskas nuo pakavimo iki iškraipymo gali užtrukti nuo savaitės iki dviejų, priklausomai nuo to, kiek greitai surinksite visus reikiamus dokumentus.
Ar galima kažkaip greičiau organizuoti, jei aš skubu?
Skubėjimas šioje srityje – kaip degtinė su ugnimi, dažnai baigiasi blogai. Galima, žinoma, viską padaryti „expres“ režimu, bet tada kainos šoktels į dangų, o rizika, kad kažkas nuslygs ar paims blogą krovinių vietą, išauga. Esu matęs situacijų, kai žmonės norėjo viską pervežti per 3 dienas, ir rezultate jų baldai buvo pristatyti po mėnesio, nes dokumentai nebuvo sutvarkyti tinkamai. Geriau leiskite mums pasirūpinti logistika ramiai, nei verčiate vairuotojus važiuoti be miego 24 valandas.
Kurie keliai yra patogiausi į tą vietą?
Dažniausiai važiuojame per Kalė (Calais), tuomet per Londoną, kas yra košmaras dėl šurmulio, arba apvažiuojame per M25. Toliau keliukas veda link M5 ir tada A38, kuris veda tiesiai į Devoną. Problema ta, kad artėjant prie Bovey Tracey, keliai darosi siauresni ir vingiuoja. Didelis sunkvežimis su 40 pėdų priekaba ten tiesiog negalės įvažiuoti į smulkius privažiavimus, todėl tenka derinti vietą iš anksto su vietine policija arba savivaldybe, kad ne užtrotume kaimynų kiemų.
Ką daryti, jei vairuotojas užstrigs siaurame gatvėlėje?
Tai reali grėsmė Bovey Tracey. Vieną kartą mūsų vairuotojas bandė įvažiuoti į vieną seną namą, kuris atrodė tinkamas žemėlapyje, bet realybėje ten buvo tikriausiai kelių metrų pločio takas su staigiu posūkiu. Teko iškviesti vietinę pagalbą, kad nukreiptų eismą. Jei tokia situacija įvyksta, mes paprastai įsirengiame mažesnę transporto priemonę „shuttle“ ir pervežame daiktus iš didelio sunkvežimio į mažąjį. Tai kainuoja papildomai, bet kitaip neįmanoma.
Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?
Technologiškai – taip, turiu GPS stebėjimo sistemas, bet... dažnai vairuotojai tiesiog pamiršta įjungti terminalą arba juos užklumpa zona be signalo Dartmoro parke. Sakau jiems: „Įjunkit tą GPS“, bet jie žmonės paprasti. Taigi, matysite, kur mašina buvo prieš 4 valandas, bet ne tiksliai dabar. Geriau tiesiog paskambinkite man, aš paskambinsiu vairuotojui, jei jis ne atsakinėja (paprastai tiesiog miega).
O kaip su „Brexit“ dokumentais? Ar sudėtinga?
Labai. Anksčiau buvo paprasčiau – įvažiuoji, išvažiuoji. Dabar tarptautiniai perkraustymai į Bovey Tracey reikalauja TIR knygelės, transporto dokumentų (CMR) ir, svarbiausia, Transfer of Residence (ToR) numerio iš JK muitinės. Be ToR numerio jums gali tekti mokėti veryti mokestį už savo naudotas daiktas (PVM ir muito), o tai yra šiek tiek... na, nemalonus siurprizas. Visus šitus popierius reikia parengti bent savaitę prieš išvykimą.
Ką daryti, jei ToR numerio negaunu laiku?
Tada prasideda nervai. Galima važiuoti be jo, bet tada muitinėje gali sulaikyti visą krovinį, kol jį „išvalgys“. Tai gali trukti dieną ar dvi. Esu matęs, kaip žmonėms teko laukti prie Doverio uosto, nes jie nesuprato, kad reikia užpildyti tą formą internetu. Jei dar neturite numerio, skubėkite jį gauti, kitaip jūsų perkraustymas taps labai brangus mokamas atostogaujant prie sienos.
Bovey Tracey specifika ir iškrovimas
Ar ten yra problemų su parkavimu?
O kaip. Bovey Tracey centre gatvės siauros, daugelis namų neturi asfaltuotų kiemų, o tiesiog žolinius plotus su siaurais takais. Jei ten gyvenate arba persikeliate, tikrai iš anksto pasakykite mums, kas yra namo priekyje. Kartais teka stovėti už kelių namų ir nešti daiktus rankomis, o tai... na, fiziškai sunku ir brangu. Vietiniai gyventojai taip pat ne itin mėgsta, kai kelioms valandom užstojamas važiuojamasis kelias.
Ar reikia leidimo iš savivaldybės stovėti gatvėje?
Geriau gauti. Nors dažnai vairuotojai tiesiog užstoja kelią ir pasako: „aš čia tik penkias minutes“, bet jei ateina vietinis tėvukas su barzda ir skundžiasi, policija gali priversti išvažiuoti. Jei žinote, kad reikės stovėti ant pagrindinės gatvės (pvz., Fore Street ar panašioje), kreipkitės į Teignbridge rajono tarybą dėl leidimo. Tai sutaupys nervų visiems.
Kaip elgiamės su daiktais, jei lyja? O ten dažnai lyja!
Devone lyja daugiau negu čia, tai faktas. Turime vandeniui atsparias užsidegančias (tarpinės) audeklines, bet jei lietus lyja į šoną per vėją, gali būti problema. Jei iškrovimas vyksta tiesiai ant gatvės, o ne į garažą, stengiamės vežti „dėžė po dėžės“, kad nebūtų palikta krūva lietuje. Bet tarkime tiesiai – jei ten baisūs potvyniai, gali tekti palaukti. Svarbu, kad baldai būtų gerai supakuoti su plastiku.
Ar gali padėti su surinkimu baldų vietoj?
Žinoma, tai mūsų darbas. Bet čia yra vienas „bet“ – jei jūsų spinta yra sena, senui tipo su tais... ką tik tais, ką sunku išsukti, gali užtrukti. Esu matęs, kai klientas sako: „tiesiog atsukite du varžtus“, o ten viskas suvirtusi kaip akmens amžius. Taigi, mes galime surinkti, jei baldai nenukrito pervežimo metu (kas retai, bet nutinka). Darbuotojai turi su savimi įrankius.
Kas nutinka, jei baldas neįeina į duris?
Tai klasika. Bovey Tracey namuose dažnai būna siauros, vingiuotos laiptinės arba nedideli durų angos. Prieš išvežant iš Lietuvos matuojame, bet kartais klientai patys paima matuotuvą ir sako: „įeis, įeis!“, o realybėje ne. Tada tenka išimti durų vyrius, o kartais net išmontuoti balkono turėklus ir įvežti pro langą. Esu matęs, kaip sofas įeina pro langą antrame aukšte – tai šou, bet įmanoma.
Ar saugu palikti daiktus vairuotojui, jei aš dar nėra atvykęs?
Paprastai taip, vairuotojai sąžiningi, dirba su mumis metus. Bet... yra buvę atvejų, kai krovinys buvo paliktas užraktoje mašinoje, o vairuotojas nuvyko miegoti į viešbutį, ir kažkas bandė išsibrauti. Nors retai, bet rizika visada yra, ypač jei mašina stovi pačiame miestelio centre. Geriau, jei kas nors iš jūsų arba giminaičių susitinka ir prižiūri procesą, bent jau pradžioje.
Dokumentai, kainos ir nemalonumai
Kiek tai kainuoja maždaug? Nes aš nežinau.
Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškys. Degus brangsta, ferių kainos (prieš kalėdas šokinėjo), o vairuotojų trūksta. Tarptautiniai perkraustymai į Bovey Tracey gali kainuoti nuo 1500 eurų (jei tai tik keletas dėžių ir dalinis krovinys) iki 5-7 tūkstančių, jei tai pilnas namas su baldais ir pianinu. Negaliu pasakyti tiksliai be matavimų. Bet jei kas nors siūlo 500 eurų už viską – bėkite, tai apgaulė.
Kas daro įtaką galutinei kainai?
Tūris (kubometrai), atstumas, aukštai kur reikia nešti (ar teks kilti su keltuvu), prieigos prie namo sąlygos (ar reikės nešti toliau nei 20 metrų) ir, žinoma, paslaugų kiekis. Ar jūs pakuojate patys, ar mes tai darome? Pakavimas – tai nemalonus darbas, kurį dažnai užbraukiame papildomai. Dar vienas dalykas – muitinės mokestis, jei pamiršote ToR numerį.
Ar imamas avansas?
Taip, be avanso (depozito) mes nepradedame darbo. Tai apsaugo tiek mus, tiek jus. Paprastai tai 20-30 proc. nuo vertinamos sumos. Likusią dalį sumokate, kai daiktai yra paruošti išvyksti arba kai jie atvyksta į Bovey Tracey (prieš iškrovą). Nerekomenduoju mokėti 100 proc. iš karto, nes jei įmonė išnyktų (kaip kai kurios...), jūs neturėtumėte įkalinimo priemonių.
Kokios mokėjimo priemonės priimamos?
Geriausiai banko pavedimas, tarkime SEPA. Kredito kortelės imame, bet tada pridedame 2-3 proc. komisinį, nes bankas mus „suvalgo“. Grynaisiais pinigais... na, galima, bet vairuotojai nenori vežti tūkstančius grynųjų per sienas, tai yra saugumo rizika. Geriausia viską sutvarkyti be grynųjų, šiandien tai viskas elektroniniu būdu.
Ar draudimas įskaičiuotas į kainą?
Įprastai įkainome tik privalomą transporto draudimą (nuo 3 EUR už kg), bet jis apsaugo tik nuo visiško praradimo ar gaisro. Jei norite pilnos apsaugos (pvz., jei nulūžta kojelė nuo stalo ar pasitrynė sofa), reikia papildomo „All Risk“ draudimo. Jis kainuoja, bet vertas, ypač vežant brangius daiktus. Perskaitykite draudimo sąlygas, ten daug smulkmenų, apie kurias niekas nesako.
Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyne?
Tai... gyvenimas. Jei mes supakavome, tada atsakome. Jei jūs supakavate (ir tarkime, įdėjote porcelianą be putų), tai atsakomybė jūsų. Sulūžus daiktui, reikia užpildyti pranešimą (protokolą) tą pačią dieną, vėliau draudimo kompanija nieko nebeims. Esu matęs, kaip žmonės skambina po savaitės ir sako: „o čia aš radau skilutę“, deja, tuomet jau negalime nieko padaryti.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Mūsų – ne, stengiamės būti skaidrūs. Bet yra mokesčių, kurių mes nevaldome. Pavyzdžiui, jei reikia gauti leidimą stovėti gatvėje Anglijoje, tai gali kainuoti 30-50 svarų. Arba jei vairuotojas pavėluoja ir turi užsisegti nakvynę viešbutyje paskutinę minutę – tai gali brangiau kainuoti. Mes apie tai sakome iš anksto, bet... kartais įvyksta netikėtų dalykų.
Pakavimas ir pasirengimas
Ar galiu vežti maistus ir gėrimus?
Galite, bet yra apribojimų. Mėsos ir pieno produktus iš ES į JK dabar vežti draudžiama (arba labai apribota) dėl ligų. Gėrimus – vyną, alų – galima, bet reikia deklaruoti, jei viršijate tam tikrą kiekį (nors asmeniniam naudojimui paprastai nebekainuoja). Vieną kartą klientas bandė vežti šimtą butelių lietuviško degtinės, tai teko aiškinti su muitininkais, tai nebuvo smagu.
Kaip su augalais? Aš turiu daug gėlių.
Augalus vežti į JK galima, bet turi būti išradusios šaknų sistemos (nėra dirvožemio) ir turi būti sveikos, be ligų požymių. Muitininkai mėgsta patikrinti augalus labai detaliai. Jei turite retus orchidėjas, gali tekti gauti specialius fitosanitarinius sertifikatus, o tai kainuoja ir laiko. Paprastus kaktusus ar paprastas gėles dažniausiai praleidžia be problemų, jei dirvožemis nuplautas.
Ar reikia ištuštinti spintas ir seifus?
ABSOLIUČIAI TAIP. Negaliu pakartoti – negalima nieko palikti spintose, seifuose, komoduose. Ne tik dėl brangumų (nors ir taip), bet dėl svorio. Vienas pilnas seifas sveria kaip du šernai, o jei viduje dar ir knygos, tai vairuotojui nuleisti tai ant žemės bus neįmanoma be keltuvo. Ir mes neatsakome už tai, jei spinta atsiveržia nuo svorio ir iškris jūsų apatinis.
Ką daryti su vaistais?
Vežkite su savimi asmeniniame lagamine, o ne krovininiame automobilyje. Jei ten yra receptiniai vaistai, turite turėti receptą arba gydytojo pažymą. Muitinė gali domėtis, jei matyti didelius kiekius. Ir prašau, neneškite tos senos vaistinės, kur stovi nuo 1990 metų, išmeskite ją čia, neneškite į Angliją.
Ar turite savo dėžių?
Turime, ir jos geros, stiprios. Galite nusipirkti iš mūsų arba surasti pats, bet jei paimsite tas iš parduotuvės po bananų, jos sugirs pirmajame posūkyje. Mūsų dėžės pritaikytos perkraustymui – turi specialias angas rankenoms, sustiprintas sienas. Verta investuoti, kad jūsų indai nenukristų.
Kaip supakuoti vitrinus ir paveikslus?
Tai menas. Vitrinus reikia apvynioti burbuliukų plėvele, tada įdėti į stiprią dėžę, o tarpumus užpildyti putomis arba senais laikraščiais. Paveikslus – į specialius karkasus. Esu matęs, kaip žmogus tiesiog padėjo paveikslą ant sofa ir uždėjo ant jo antklodę... laimei, nieko nenutiko, tai buvo tiesiog kelias į Angliją, bet tai buvo vėjų vėjas.
Gyvenimas Bovey Tracey ir adaptacija
Ar ten sunku gyventi lietuviui?
Kalbant apie Bovey Tracey, tai ne Birminghamas, kur lietuvių bendruomenė didelė. Ten daugiau „anglų anglų“. Bet esu girdėjęs, kad ten yra keletas lietuvių, kurie dirba vietinėse fermose arba versle. Tai ramus, gražus kraštas, bet jei jums būtina kas savaitę eiti į lietuvišką maldą ar susirinkti, teks važiuoti į Exeterį ar Plymouthą.
Ar daug ten dirba lietuvių vairuotojų?
Žinoma, kiekvienas antras sunkvežimis kelyje yra vairuojamas lietuvio, lenko arba rumuno. Taigi, jei matysite mašiną su Lietuvos numeriais, galite net pabendrauti. Bet dėl perkraustymo paslaugų, geriau pasikliauti patikima įmone, o ne ne taip atsitiktinai sutiktu vairuotoju bare prie A38 kelio.
Ką daryti, jei atvykstu ir rąstas namas nebaigtas?
Tai klasika statybose. Jei namas dar nebaigtas, mums reikės rasti sandėliavimo vietą (warehouse) netoli Bovey Tracey. Tai kainuoja papildomai – už sandėliavimą ir už išvežimą iš sandėlio vėliau. Nesistokit į galvą, kad galima gyventi su dėžėmis drėgname name, statybinės dulvės nebus naudingos jūsų kvėpavimo takams.
Ar verta vežti savo automobilį?
Jei jums brangu (senas, bet mylimas „Volvo“ ar kažkas tokio), tai taip. Vežti automobilį su kroviniu (jei telpa į priekabą arba ant vilkiko) pigiau nei registruoti naują Anglijoje. Dabar ten labai griežtos taisyklės dėl mokesčių. Bet jei tai senas „grynas“ šrotas, geriau jį parduokite čia ir nusipirkite ten dešimt metų senumo „Fordą“ už 500 svarų.
Kaip su šunimis ir katėmis? Aš turiu šunį.
Gyvūnai dabar turi turėti mikroschemas (čipus) ir pasą. Be to, reikia gydytojo pažymos, kad gyvūnas paskiepytas prieš išvykimą (ne per anksti, ne per vėlai). Vairuotojai dažnai neima gyvūnų į krovininę mašiną (dėl sanitarinių taisyklių), todėl gyvūnus dažniausiai reikia vežti atskirai (pvz., asmeniniu automobiliu) arba kreiptis į specializuotas kompanijas, kurios perveža gyvūnus. Negaliu tiesiog įmesti jūsų vokiško pointerio į dėžę tarp indų.
Ar ten yra mokyklos lietuvių vaikams?
Yra vietinės mokyklos Bovey Tracey, jos labai geros, bet anglakalbės. Jei vaikas nemoka angliškai, bus sunku pirmas mėnesis ar du. Yra lietuviškų sekmadienio mokyklų didesniuose miestuose, bet į Bovey Tracei reikės važiuoti. Tačiau vaikai greitai prisisavina kalbą, greičiau nei suaugusieji, tai jiems tikrai bus lengviau nei jums su vietine tarme.
Išvados
Viskas susumavus, tarptautiniai perkraustymai į Bovey Tracey yra įmanomi ir net labai patogūs, jei viską suplanuojate iš anksto. Svarbiausia – neskubėkite, pasirūpinkite dokumentais (ypač ToR numeriu) ir būkite sąžiningi apie savo daiktų kiekį bei prieigos sąlygas prie namo. Devonas yra nuostabi vieta, o Bovey Tracey – tikras raktas į ramią gyvenimą, tereikia tik saugiai parvežti savo turinią. Jei abejojate, geriau klauskite profesionalo, o ne savo kaimyno, kuris jau buvo Anglijoj prieš dešimt metų ir viskas pasikeitė.