Tarptautiniai perkraustymai į Bishopthorpe: praktinis vadovas be reklamų

Sveiki, čia vėl aš. Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o gal ir daugiau, ir galiu pasakyti viena – daiktų vežimas per Lamanšą niekada nebuvo toks paprastas, kaip atrodo iš šalies. Pastaruoju metu dažnai gaunu užklausų iš žmonių, kurie ruošiasi gyventi netoli Jorko, specifiškai Bishopthorpe vietovėje. Žinote, tai nėra didelis miestas, tai labiau gyvenvietė, todėl tenka spręsti specifinius logistinius rūpesčius. Tarptautiniai perkraustymai į Bishopthorpe turi savo niuansų, apie kuriuos retas brokeris jums papasakos, nes jiems tiesiog užtenka padaryti formalumus. O aš čia, kad papasakotų, kaip iš tikrųjų vyksta tas procesas, kodėl kyla stabdžiai ir ką daryti, kad nebūtų norima plaukti plaukais. Nerašau šito kaip reklamos, tiesiog noriu padėti jums išvengti tų pačių klaidų, kuriuos aš matau kasdien.

Kainos, laikai ir tai, kas niekam nepatinka

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, ką vadiname "pradžia". Jei mes jau turime surinktus daiktus ir parengtus dokumentus, pati kelionė trunka maždaug 3-4 dienas. Tačiau realybėje dažniausiai užtrunka savaitę ar dvi, kol surandame laisvą datą, surenkame grupinį krovinį. Vienintelis dalykas, kur galiūžt, tai angliškasis kalendorius. Jeigu ten yra kokios nors šventės ar "Bank Holiday", tai galite užmiršti, kad kažkas veš. Be to, pasienio kontrolė Kalėje gali užtrukti valandą, o gali ir visą naktį, jei ten užstrigo koks sunkvežimis priešais mus.

Maždaug kiek kainuoja tokia komercija?

Noriu pasakyti aiškiai – pigiai nebūna. Jei kas jums siūlo pervežti pilną namų ūkį už 500 eurų, bėkite tolyn. Minimalus kainos barjeras, apie kurį galima kalbėti, yra apie 800-1000 eurų už labai mažą kiekį (kelių dėžių). Pilnam konteineriui ar sunkvežimiui (20-30 kubų) skaitykite nuo 2500 iki 4000 eurų. Kainą lemia ne tik benzinas, bet ir keltų brangimas, kuris šoktelėjo šiais metais. Taip pat, tarptautiniai perkraustymai į Bishopthorpe brangesni nei į Londoną, nes ten reikia važiuoti giliau į šalį, o ne sustoti prie pat uosto.

Galima kažkaip taupyti ant šito dalyko?

Galite taupyti tik vieną būdu – gabenti mažiau daiktų. Kuo mažiau kubinių metrų, tuo mažiau mokate. Kitų būdų iš tiesų nėra, nebent sutinkate laukti mėnesį, kol mes surasime kitą klientą ten pat prie jūsų namų, kad padalintume išlaidas. Taip pat galite patys supakuoti dėžes, bet tikrai įsidėkite į galvą – jei kažkas sugenda dėl jūsų blogo pakavimo, draudimas tai nedengs. Tada taupymas virsta nuostoliu.

Ar dirbate savaitgaliais ar naktimis?

Galime, bet už tai reikia mokėti papildomai. Mūsų vairuotojai turi tachografus ir jų darbo laikas griežtai reglamentuojamas. Negali tiesiog užsakyti, kad jie atvyktų sekmadienį vidurdienį, kadangi Anglijoje sunkvežimiams daug kur ribojamas eismas šiomis dienomis. Dažniausiai atvykstame darbo dienomis nuo 8 iki 18 valandos. Jei reikia iškrauti neįprastu laiku, tai reikia derinti iš anksto ir dažniausiai tai kainuoja "priedus prie algos".

Kas vyksta, jei aš vėliuju su mokėjimu?

Nieko gero. Mes negalim išsiųsti mašinos "kaip tikrai atsiims". Imame avansą, kad užfiksuotume datą ir mašiną. Jei pinigai neįrašomi prieš išvykimą, krovinys lieka sandėlyje. Sandėlio laikymas taip pat nemokamas. Nemanau, kad norėtumėte mokėti už dieną po penkiasdešimt svarų už tai, kad jūsų sofa stovi Vilniuje o ne Bishopthorpe. Geriau susiderėkite iš anksto.

Dokumentai, Brexit ir britų biurokratija

Kokius dokumentų reikia surinkti?

Pagrindinis dalykas dabar yra Transfer of Residence (ToR) numeris. Be jų jums neleis įvežti daiktų be muito. Taip pat reikia daiktų sąrašo su verte, pasirašyto jūsų. Jeigu daiktus veža kita firma, reikia jų pavedimo. Dar reikia kopiją jūsų paso arba ID kortelės. Atrodo paprasta, bet viena klaida sąraše ir muitininkas gali sustabdyti visą procesą.

Kaip gauti tą ToR numerį ir kiek tai laiko trunka?

Tai darote internetu per HMRC puslapį. Užpildote anketą, nurodote, kad gyvensite Anglijoje daugiau nei 12 mėnesių. Paprastai tai gaunate per kelias dienas, kartais net tą pačią dieną (bent taip buvo paskutinį kartą kai dariau). Bet geriau užsakykite tai mėnesiu iš anksto, jei norite ramiai gyventi. Vieną kartą klientas užmiršo tai padaryti ir teko mokėti mokesčius už visus drabužius.

Ar tikrai reikia mokėti mokesčius už naudotus daiktus?

Jei turite ToR numerį ir daiktai buvo naudojami ne mažiau kaip 6 mėnesius, tada ne. Jūsų asmeniniai daiktai, baldai ir buitinė technika yra atleidžiami nuo importo muito ir PVM. Bet jeigu vežiate naują kompiuterė, kurį nupirkote prieš savaitę, tai jau bus komercinis siuntinys. Muitininkai tai mato iš čekio. Neduokite jiems priežasties įtarinėti.

Kas vyksta su dokumentais pasienyje?

Mes (firmos atstovai) arba vairuotojas pateikia prekių deklaraciją. Dabar viskas vyksta elektroniniu būdu. Kartais gali būti fizinė patikra, bet retai. Jeigu viskas tvarkingai, mašina tiesiog važiuoja toliau. Bet buvo atvejų, kai užstrigo sistema prieš Dover ir teko stovėti 12 valandų. Tuomet ne padės jokie skambučiai ministerijoms, ten tiesiog reikia laukti.

Ar sunku su angliškais reikalavimais po "Brexit"?

Sunkiau nei buvo. Anksčiau tai buvo paprasta – įvažiavai ir važiuoji. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą. Ypač jei vežate maistą ar gyvūnus. Ten taisyklės yra labai griežtos. Negaliu tikrai pasakyti, kiek dar truks šitas "pritaikymasis" periodas, bet kol kas britai labai griežtai tikrina, ar atvežate kažką, ko negalima.

Daiktai, baldai ir tai, ką neverta vežti

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Gerai, klausimas yra tas – kiek? Asmeniniam vartui galite turėti tam tikrą kiekį, bet jis turi būti "reasonable". Negalima suvežti 50 kilogramų dešros sakydamas, kad tai "maistas metams". Mėsos ir pieno produktai iš ES yra griežtai draudžiami. Vaisiai ir daržovės – ribojami. Geriau valgykite viską čia, o ten nusipirkite naujų. Nėra verta rizikuoti dėl 10 eurų vertės sūrio.

Kaip su alkoholiu? Galima spausti viską į mašiną?

Alkoholis yra apmokestinamas produktas. Galite suvežti tam tikrą kiekį be mokesčių (tarkime, kelias dešimtes butelių vyno), bet jei ten bus 100 butelių viskio, tai bus įtariama prekyba. Muitininkai žino, kad vienas žmogus tiek neišgers. Tiesiog deklaruokite kiek turite, ir mokėkite mokesčius, jei viršijate normą. Niekam nesinori mokėti, bet baudos už mėtinimą yra kur kas didesnės.

Ar reikia patys rinkti dėžes?

Galite, mes netgi galime atvežti tuščias dėžes prieš kelias dienas. Bet tada jūs atsakote už jų kokybę. Matome dažnai, kad žmonės renka senas "Ikea" dėžes iš parduotuvių, jos sugunda po pusės valandos. Tada jūsų indai susideda vienas į kitą. Naudokite tvirtas, dvigubos sienelės dėžes. Tai nedidelė investicija, kurios vertė tampa akivaizdi, kai vairuotojas stabdo greitai.

Ar vežate pianinus ar labai sunkus spintas?

Vežame. Bet tai ne tas pats kaip nešti dėžę su knygomis. Pianinui reikia specialių diržų, o kartais net keltuvo. Be to, reikia žinoti ar telpa pro duris. Bishopthorpe namuose dažnai būna siauri laiptai. Vieną kartą teko išmontuoti langą, kad išneštume seną pianiną. Tai kainuoja papildomai, bet mes tai darome. Tiesiog praneškite iš anksto, kad toks daiktas yra.

O vaizdo įranga ar brangūs daiktai?

Neškite pinigų ir brangiausią juveleriką su kroviniu. Tai turi būti pas jūsų kišenėje arba rankinėje bagaže. Jei dingsta iš užrakinto sunkvežimio (o tai retai, bet nutinka), draudimas ne visada padengia grynuosius pinigus ar brangiausius daiktus. Elektroniką geriau paimti sau, kad neišlūžtų nuo vibracijos šaltlyje.

Specifika: Bishopthorpe ir Jorko apylinkės

Ar sunku privažiuoti prie pat namų Bishopthorpe?

Pats Bishopthorpe yra gana miela vietovė, bet keliai ten yra tokie... kaip senovėje. Siauri. Ypač jei gyvenate netoli Bishopthorpe Palace arba centre. Didelis sunkvežimis (18 metrų) negali privažiuoti į kiekvieną kiemą. Mes turime patikrinti adresą iš anksto. Kartais teka palikti mašiną pagrindinėje gatvėje (pvz., Bishopthorpe Road) ir pervežti daiktus mažesniu sunkvežimiuku arba "mankšta".

Ar ten yra kažkokių judėjimo apribojimų?

Taip, Jorko rajonas (City of York) griežtai reglamentuoja sunkųjį transportą. Yra gatvių, kuriose negali važiuoti sunkvežimis be specialaus leidimo. Jei jūsų namas yra tokiame zonoje, mes gausime baudą, o ją perstumsime jums. Todėl reikia žinoti maršrutą. Kartais geriau iškrauti netoliese esančioje aikštelėje ir pavogti brangstą, nei bandyti įsibrauti į siaurą gatvelę.

Ar reikia gauti leidimą stovėjimui išsidėliojimui?

Be abejo. Anglijoje negali tiesiog sustoti ir užimti viso kelio. Jei neturite privažiavimo takelių, reikia padaryti "parking suspension" – tai yra užsakyti vietą savivaldybės. Tai kainuoja, bet ne tiek, kiek bauda už neteisėtą stovėjimą ar blokavimą. Mes galime padėti su konsultacija, bet užpildyti formas ir susitarti su taryba turi jūs, arba jūsų gynėjas (tikrai ne aš, aš su angliškomis formomis nelabai).

Kaip su elgesiu vietinių gyventojų?

Anglai yra labai mandagūs, bet jeigu užblokuojate jiems kelią valandą, gali būti nereikalingų komentarų ar net skambučiai policijai. Ypač Bishopthorpe yra ganėtinai "rami" vietovė, ten žmonės mėgsta ramybę. Stengiamės dirbti greitai ir triukšmingai. Vairuotojai mūsų žino, kad reikia elgtis kultūringai, bet jei kaimynas šaukia "Move your van!", mes paprašome jūsų pasikalbėti su juo.

Ar yra kokių nors vietinių sandėlių, jei negalima įvažiuoti?

Yra keletas komercinių sandėlių Jorko pramonės zonose (prie A64 arba netoli Clifton Moor). Jei namų apylinkės tiesiog nepravažiuojamos, galima laikinai palikti daiktus ten ir juos atvežti mažomis partijomis. Tai papildoma išlaida, bet kartais vienintelis išeitis. Tarptautiniai perkraustymai į Bishopthorpe kartais tampa tokia logistine galvosūkio.

Realios problemos ir patirtis iš vidaus

Kas vyksta, jei kažkas sulūžta kelyje?

Turi draudimą CMR. Bet čia yra vienas "bet". Jeigu dėžė atrodo gerai, o viduje sulūžta porculianas, sunku įrodyti, kad tai nebuvo supakuota blogai. Draudimo ekspertai mėgsta sakyti "pakavimo trūkumas". Mes stengiamės važiuoti švelniai, bet Anglijoje keliai, tiesa sakant, vietomis būna labai blogi, daug duobių. Vieną kartą mums nukrito didelis spinta viršuje, nes vairuotojas staigiai stabdė. Buvo nepatogu.

Ar buvo atvejų, ką klientas "dingo"?

O, buvo. Vienas klientas išvažiavo į atostogas ir užmiršo pasakyti, kad vėluos. Vairuotojas stovėjo prie jo namų Bishopthorpe šešias valandas. Galų gale teko iškrauti į mūsų sandėlį. Tas vyras tada dar rūpinosi, kad mums būtų sumokėta už šią klaidą. Būkite tikri dėl savo grafiko. Nėra nieko blogiau nei beprasmiškai stovintis su pilna mašina.

Kokias firmas geriau vengti?

(tai ne apie mus, o apie konkurentus) Vengkite tų, kurie siūlo "viskas įskaičiuota" už neįmanomai mažą kainą. Jie dažnai nėra registruoti JK (neturi GB licencijos). Jei juos sustabdo britų policija, mašina gali būti konfiskuota su jūsų daiktais viduje. Matėme tokių atvejų. Tikrinkite ar turi "Goods Vehicle Operator Licence". Jei neturi – nevažiuokite.

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

Nemanau, kad tai būtų taip kaip "Uber". Mūsų mašinos turi GPS, bet mes jo neduodame klientams, nes vairuotojai nenori būti stebimi kas minutę. Jis gali sustoti pietų arba degalams, o jums bus atrodo, kad stovi. Geriau tiesiog gauti SMS kai išvyksta ir kai atvyksta. Nervinimas per telefoną niekam nepadeda.

Ką daryti, jei vairuotojas nemoka lietuviškai ar angliškai?

Tokių nebūna. Mūsų vairuotojai kalba bent angliškai, nes su britų muitininku reikia kalbėti. Jei jis kalba tik rusiškai, tai blogas ženklas. Jūsų reikalai ten bus išdėstyti kaip "kažkas čia atvežė daiktą". Gerai, kai yra bendra kalba su vadybininku, kuris gali paaiškinti situaciją.

Finalas: Apmokėjimas ir pasirašymai

Kaip saugiausia apmokėti už paslaugą?

Banko pavedimas. Geriausia į sąskaitą JK arba LT, bet tik į juridinio asmens (imones) sąskaitą. Nemažai. Jei kas prašo sumokėti asmeninę kortelę arba kriptovaliuta – tai tikra afera. Visus mokėjimus užfiksuojame sąskaitose-faktūrose. Jei reikės draudimo išmokos, reikės įrodymo, kad mokėjote.

Ar kainuoja brangiau, jei turiu daug daiktų aukštai?

Tiesiog daugiau darbo. Jeigu aukštas namas be lifto, kaina auga. Reikia daugiau žmonių, ilgiau nešti. 5-ame aukšte nešti sofa yra kitokia kaina nei pirmame. Tai logiška, bet klientai kartais nustemba. Nėra vienos kainos "viskam".

O jeigu aš nusprendžiau nebevažiuoti? Ar gaunu pinigus atgal?

Avansas praktiškai niekada nebegrąžinamas, nes mes jau užsakėme mašiną ir atsisakėme kitų klientų. Jei atšaukiate prie savaitę, turite sumokėti bent pusę sumos. Mes negalime tiesiog taip "užsidaryti". Taip pat, jei atvykstate ir nusprendžiate, kad daiktų per daug, tai irgi reikia sumokėti už tai, kad atvažiavome.

Ar reikia įvertinti daiktus prieš vežimą?

Taip, būtina. Užpildykite sąrašą su apytikslėmis vertėmis. Nerašykite, kad sofa kainuoja 1 svarą. Draudimo kompanijos to nepriims. Tiesa sakant, nenaudokite per didelių sumų, nes draudimo mokestis gali padidėti. Rašykite realią rinkos kainą, už ką girdėtumėte parduoti naudotą daiktą dabar.

Ar galite surinkti baldus atgal?

Galime, tai mūsų kasdienybė. Bet tai užtrunka. Jei turite sudėtingą sistemą (pvz., "PAX" spinta), tai gali prireikti valandos ir daugiau. Geriau nuotrauką atsiųsti iš anksto, kad žinotume ką laukti. Kartai detalės prarandamos pervežimo metu, todėl reikia tikslumo.

Kuo skiriasi perkraustymas į Bishopthorpe nuo, tarkime, į Londoną?

Londonas turi didelius išlaidas už "Congestion Charge" ir ULEZ zonas, kur mums reikia specialių sertifikatų. Bishopthorpe to neturi, bet ten toliau važiuoti ir keliai siauresni. Londono uostai didesni, todėl ten lengviau įvažiuoti. O ten teka važiuoti per miestą. Skirtumas nėra milžiniškas, bet logistika skiriasi.

Ar reikia savo patirties su tais kurjeriais?

Kurjeriai, kurie vežia vieną dėžę, nepadės jums su sofa. Tarptautiniai perkraustymai į Bishopthorpe reikalauja profesionalios logistikos, ne tiesiog pervežimo. Mes turime liftus, vežimėlius, ruošinius. Nenaudokite "Packlink" tipo firmų, jei turite baldų, gausite sulūžusius daiktus ir atsiprašinėjimus.

Ar paslaugą galima užsakyti iš Anglijos pusės?

Galima, bet tada reikės mokėti JK PVM (20%), nebegalvojant apie ToR. Jei užsakote iš Lietuvos ir turite ToR, mokesčių nėra. Dėl to dauguma klientų vis dar užsisako čia, išvykstant. Ekonomiškiau.

Ar vežate motociklus ar automobilius?

Taip, automobilius galima užkrauti į sunkvežimį kartu su baldais (jei vietos užtenka) arba vežti atskira priekaba. Motociklus dažniau. Reikia tik techninio paso ir įgaliojimo, jei automobilis ne jūsų. Be to, degalų bakas turi būti beveik tuščias.

Ką daryti su vaistais?

Vežkite su savimi rankinėje bagaže su receptais. Jeigu ten yra stiprūs narkotiniai vaistai, gali būti problemų. Geriau turėti gydytojo pažymą. Mums į dėžes jų dėti nerekomenduoja, gali prapulti arba dingti, o be jų gyventi nepavyks.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mums paslėptų nėra. Bet gali būti mokesčių, kurių mes nevaldome – pavyzdžiui, už leidimą stovėti prie namo (jį gauna savivaldybė) arba už liftą, jei jis nėra. Arba už užtvaras, jei reikia jas nuimti. Visa tai papildomi dalykai, apie kuriuos kalbame prieš vežimą.

Ar galite padėti su išmetimu tų daiktų, kurių nereikia?

Negalima. Mes esame pervežimo firma, ne šiukšlių ivežėjai. Anglijoje labai griežtos taisyklės dėl šiukšlių. Jei norite atsikratyti senų daiktų, reikia rasti vietinį "skip" nuomos paslaugą arba eiti į "tip". Mes negalime tiesiog padėti jų gatvėje.

Paskutinis patarimas iš 24 metų patirties.

Nerimaukite. Viskas išsprendžiama. Pagrindas – turėkite dokumentus ir būkite namuose arba turėkite atstovą, kuris gali priimti daiktus. Bishopthorpe puiki vieta gyventi, tad nuleiskite ant pečių visus šiuos rūpesčius mums.

Išvada

Viskas su šiais perkraustymais atrodo sudėtinga tik tol, kol pradedi skaityti forumus. Realybėje, jeigu turi patikimą partnerį, tarptautiniai perkraustymai į Bishopthorpe vyksta be jokios dramos. Svarbiausia yra nebandyti apgauti sistemos su muitine ir sąžiningai įvertinti savo daiktų kiekį. Naudokitės protingai, pasiruoškite ToR numerį ir tikrai patikrinkite, ar sunkvežimis galės privažiuoti prie jūsų naujųjų namų sienų.