Tarptautiniai perkraustymai į Ashburton: kas tikro laukia ir kaip nenukristi nuo kelių

Sveiki, tėvai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai Lietuja gavo savo vardo raides ant numerių. Per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, tobulai suplanuotų kelionių iki tokių katastrofų, kurias norėtum ištrinti iš atminties. Šiandien kalbėsime apie konkretų dalyką – tarptautinius perkraustymus į Ashburton. Dažniausiai žmonės gaudo paniką, kai pasirodo, kad tai neįmanoma per 24 valandas, arba kad kaina kažką pasiekia orą. Čia nėra taip sudėtinga, jeigu žinai, į kur besikreipi. Ashburton gali būti toli, bet logistika jau seniai sutvarkyta, tiesiog reikia kantrybės. Rašau tai ne kaip reklamą, o kaip vyrą, kuris tiesiog nori, kad jums neliktų plikų galvų.

Pasiruošimas ir kainos: nuo ko pradėti

Kiek tai viskas kainuoja?

Tikrai negaliu pasakyti vieno skaičiaus, nes kiekvienas tarptautinis perkraustymas į Ashburton yra unikalus kaip pirštų atspaudas. Priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės iš studento bendrabučio, ar visas namas su baldais. Vidutiniškai, jeigu kalbame apie standartinį butą (tarkime, 40-50 kubinių metrų), kaina svyruoja aplink 2-3 tūkstančius eurų. Bet tai be pakavimo paslaugų. Jeigu norite, kad aš pats užklijuoju viskas juostelėmis, tai tikėkitės papildomo procento. Taip pat įtakos turi degalų kaina, kuri šiuo metu... na, jūs žinote, kokia ji.

Ar verta drausti daiktus?

Be abejo. Aš žinau, kai kurie sako "o, man vairuotojas geras, j nieko nepridurs", tai visiškas kvailys. Tarptautiniai perkraustymai į Ashburton yra ilgas kelias – keliais automobiliais, keltu (jeigu į Angliją variantą žiūrite), o vėliau gal mažesniais sunkvežimiais. Vienas staigus stabdymas Belgijoje, ir jūsų servizas eina į šiukšles. CMR draudimas yra privalomas, bet jis padengia labai mažai sumą. Rekomenduoju "All risk" – brangiau, bet jeigu sužeisiate pianiną, bent gausite pinigų naujam. Geriau persimokti šimtus eurų dabar, nei verkti vėliau.

Kokio dydžio reikia sunkvežimio?

Čia dažnai būna klaida. Žmonės sako "aš turiu ne daug daiktų", o paskui įsiremiau į garažą ir ten pilna visko. Nėra vieno standarto. Jeigu mažai – 3.5 tonų "būsė" užteks. Jeigu pilnam namui išsivežti – reikės 40 pėdų priekabos (tigras). Ashburton yra toks miestelis, kur gatvės gali būti siauros, todėl didelis sunkvežimis gali tiesiog negalėti užvažiuoti prie pat durų. Tada reikės mažesnio auto perkrovimui. Tai papildomi mokesčiai, apie kuriuos geriau pagalvoti iš anksto, kad nereikėtų dirbtinių uždelsimų.

Kas daro brangiau?

Degalai, mokesčiai už kelių naudojimą (Vignette'ų Vokietijoje, Prancūzijoje), ir žinoma, laikas. Jeigu jums reikia, kad daiktai būtų ten rytoj – tai kainuoja tris kartus brangiau. Tarptautiniai perkraustymai į Ashburton nėra pica pristatymas. Taip pat brangina, jeigu daiktai yra sunkūs – knygų dėžės arba akmeninė viryklė. Vairuotojai ne herkulas, jeigu reikia kelti 100 kilogramų į ketvirtą aukštą be lifto, tai papildomai mokama už "men" arba kėlimo kraną.

Kada pradėti planuoti?

Mažiausiai mėnesį, o geriau šešis savaites prieš kelionę. Jeigu darysite tai paskutinę savaitę, gali gautis, kad aš neturiu laisvų vairuotojų. O tuomet teks kreiptis į kitas firmas, kurios gali būti... na, pasakykime taip, ne tokios patikimos. Populiariausi mėnesiai yra vasara ir rugsėjis, tada eilės didžiulės. Jeigu galite, kelkite žiemą – pigiau ir greičiau surandame vietą.

Ar galima vežti alkoholį?

Taip, bet yra ribojimai. į Angliją (jeigu ten keliate) galima nuvežti tam tikrą kiekį be mokesčių, jeigu tai asmeninis naudojimas. Bet jeigu bandysite vežti dešimt dėžių vodka, muitinės pareigūnai jus suvalgys gyvus. Turiu omenyje moraliai. Reikės mokėti akcizą. Dar geriau – gerkite čia, o ten nusipirkite naują. Taip sako mano patirtis. (Šiaip kaimo gėrimus, jei į Naująją Zelandiją keliate, ten visiškai draudžiama su vaisiais ir mėsa, su alkoholiu tikrai problemų).

Kaip teisingai supakuoti?

Geriausia naudoti stiprias dėžes, ne tas iš kiaulpienių parduotuvės. Jos suyra po pusės kelionės. Knygas reikia dėti į mažas dėžes, o ne į milžiniškas, kurias nebeįmanoma pakelti. Indus – į burbuluką. Vieną kartą važiavom, klientas indus suspirė į senus laikraščius, atėjo į Ashburton, o ten visas tverte juoda nuo spaudos dažų. Ir tuomet jam labai įniršo, nors pats taip padarė. Būkite protingi, ilgalaikė investicija į dėžes apsiperka.

Ar reikia inventoriaus sąrašo?

Būtinai. Be jo neišeis per sieną. Sąrašas turi būti gana išsamus – "drabužiai" neužtenka, geriau parašyti "3 dėžės su žieminiais drabužiais". Muitinėje jeigu pamatys neatitikimą, pradės aiškintis kas kas ten yra. Tarptautiniai perkraustymai į Ashburton be dokumentų yra tiesiog neįmanomi. Tai jums ir mums sutaupo laiko, nes sulaikymas pasienyje kainuoja.

Kas daryti su baldais, kurie netilpti?

Ar jūs juos parduodate? Arba išardome. Didelės sekcijos, spintos – viskas išardinama. Vienas klientas nesutiko išardyti sofos, sakė "ji įeis". Neejo. Teko palikti gatvėje (ne tiek baisiai, bet teko išardyti vėliau lauke lietuje). Išardymas ir surinkimas vietos – tai papildomas darbas, už kurį reikia sumokėti, bet taip išsaugosite baldus nuo pažeidimų.

Ar imate avansą?

Įmonės tiesiog taip neveikia. Imame maždaug 30-50 proc. avansą, kad užsakyti laiką ir vairuotoją. Likutį sumokate tada, kai daiktai atkeliauja į Ashburton. Negalima mokėti "po to, kai viską išsižiūrėsiu". Nemanau, kad maisto prekybos centre taip elgiatės. Mums tai užtikrina, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę.

Kelionės eiga: kas vyksta kelyje?

Kiek laiko trunka kelionė?

Priklauso nuo maršruto, bet į Ashburton (tarkime, Anglijos variantą) paprastai važiuojame 4-6 dienų. Jeigu į Naująją Zelandiją – tai kita istoria, ten reikės konteinerio ir laivo, tai gali užtrukti ir mėnesį. Kalbant apie Europą: Lenkija, Vokietija, Belgija, Prancūzija, keltas, turiu omeny Angliją. Vairuotojai turi poilsio laiką, kurį privaloma laikyti. Jie negali važiuoti 24 valandas, tai ne lenktynės. Todėl nepykite, jei vėluoja dieną dėl poilsio.

Ar vairuotojas skambina prieš atvykstant?

Geriau, kad taip ir būtų. Bet ne visada yra ryšys, ypač kertamos sienos arba jis važiuoja kalnuotomis vietovėmis (panašiai į kelią link Ashburton, ten kalnų fonas gali trikdyti). Mes stengiamės pranešti 24 valandas ir 4 valandas prieš iškrovą. Jeigu jo nėra – skambinkite dispečeriui. Nesijaudinkite, vairuotojas tiesiog gali būti užsiėmęs arba miegamajame.

Kas būna su technine apžiūra?

Kartais automobilis sugenda. Tai gyvenimas. Prieš metus mums vairuotojo perėjo važiuoklė Vokietijoje. Teko laukti mechaniką, daryti remontą. Tarptautiniai perkraustymai į Ashburton yra priklausomi nuo technikos. Mes visada turiome draudimą ir atsarginius automobilius, bet tai užtrunka. Nereikėtų šaukti, kad mes nesąžiningi, tiesiog reikia laukti. Mes padarysime viską, kad kuo greičiau pasiektumė vietą.

Ar saugu leisti daiktus keleiviniame automobilyje?

Galiu pasakyti tiek – jeigu turite šeimą ir vaikus, kurie verčia norėti valgyti kas valandą, geriau nedarykite to. Daiktai gali užimti visą vietą, o kelionė taps pramušimu. Tiesa, brangius dokumentus ar papuošalus verta vežti su savimi. Kroviniuose gali būti drėgnumo arba dėl to, kad kyla pakrautis, dėžės gali pastumti. Ypač jeigu keliate į Ashburton per jūrą – druska ore kenkia elektronikai.

Ką daryti, jeigu kelyje užstrigs siena?

Čia jau ne mūsų reikalas. Mūsų vairuotojai turi visus dokumentus tvarkingai. Gali nutikti, kad sulaiko dėl to, kad pasas neaktualus, arba daiktais perkelama nelegalių prekių (o jūs nežinojote, kad kaimynas davė "kažką" pasivežti). Tada iškyla bėda. Tarptautiniai perkraustymai į Ashburton reikalauja švarios sąskaitos. Visada patikrinkite, ką dedate į dėžę, nepasitikėkite kitų žodžiu.

Ar galima sekti kroviniu internetu?

Daugelis šiuolaikinių firmų siūlo GPS stebėjimą. Mes taip pat turime sistemą, bet kartais ji sužeidžia (signalas prastas). Galite sužinoti, kur maždaug yra jūsų daiktai. Bet nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą klausiant "kur jūs esat?". Jis vairuoja sunkvežimį, ne telefonu. Saugumas pirmiausia.

Kokiomis dienomis važiuojate?

Paprastai darbo dienomis. Atvežti į Ashburton savaitgalį įmanoma, bet tai kainuoja brangiau, nes vairuotojai turi poilsio dienas. Jeigu norite sutaupyti, derinkitės ant pirmadienio ar antradienio. Ypač jeigu tai yra prekybos centras arba gyvenamasis rajonas, kur reikia leidimo stovėti.

Ar mažiau daiktų = pigiau?

Ne proporcingai. Turiu omeny, kad jeigu turite tik vieną dėžę, tai ją vežti sunkvežimiu brangu. Tokiu atveju geriau kreiptis į krovinių surinkimo (part load) paslaugas. Mes sudedame kelis klientų daiktus į vieną automobilį. Tai pigiau, bet ilgiau reikia laukti, kol surinksime visą mašiną. Jeigu skubate – mokėkite už pilną reisą.

Kas yra "part load"？

Tai kai dalijamės viena mašina. Tarkime, vienas klientas veža į Londoną, kitas į Ashburton. Mes užkrauname abu. Tai puikus būdas sutaupyti, jeigu daiktų nedaug. Bet yra rizika, kad gali šiek tiek pavėluoti, nes tenka iškrauti kitam klientui. Ir be to, dėžės gali būti pastumtos viena prie kitos, tačiau tai nėra kritiška.

Ar įmanoma pervežti mašiną?

Taip, tai darome dažnai. Bet tai jau ne įprastas tarptautinis perkraustymas į Ashburton. Mašina turi būti užregistruota, turi technišką apžiūrą. Į Angliją reikia mokėti mokesčius (NOVA arba kaip ten dabar vadinasi). Geriau tai padaryti iš anksto, negu gauti baudą vėliau. Mašina dedama į autovežį arba į konteinerį (jeigu ten telpa ir daiktai).

Kas su keleiviais?

Mes ne pervežame keleivių tarptautiniais maršrutais. Tai draudžiama licencijų. Nors kartais klientai prašo "paimk mane su vaiku". Negalima. Jums reikia bilieto į autobusą ar lėktuvą. Atvykstate į Ashburton, o jūsų baldai jau laukia. Tai saugiau ir legaliau.

Ar dažnai pasitaiko avarijų?

Per 20 metų buvau keletą kartų. Sėkmė, kad nebuvo rimtų su žala gyvybei. Bet vairuotojai yra žmonės, gali įniršti, gali pavargti. Mes stengiamės juos kontroliuoti, pildyti dienoraščius. Jei įvyko avarija, mes apdraudžiame krovinius, todėl neturėtumėte prarasti pinigų. Bet tai dažniausiai sukelia didelius vėlavimus.

Iškrovimas Ashburton ir pabaigos darbai

Ar padėsite iškrauti daiktus?

Žinoma. Tai įeina į kainą. Vairuotojas arba krautuvai išneša dėžes į namus. Bet jie neišpakuos jūsų drabužių ir neįdės jų į spintą. Jeigu reikia pilno išpakavimo, tai reikia tartis iš anksto. Vieną kartą klientas tikėjosi, kad mes jį visiškai apgyvendinsime, o pasirodo, jis tiesiog stovėjo ir žiūrėjo. Reikia aiškiai susitarti dėl tų dalykų.

Kas, jeigu namuose Ashburton sunku patekti?

Tarkime, siauras takas, rūsys, laiptai. Jeigu neinformavote iš anksto, vairuotojas gali tiesiog atsisakyti iškrauti arba paprašyti pinigų už papildomą "šuteliavimą". Reikia mums nusiųsti nuotraukas arba aprašymą vietos. Mes išsiųsime mažesnį automobilį jeigu reikės (šatlis), bet tai kainuoja.

Ką daryti su pakuotėmis?

Po iškrovimo lieka tuščios dėžės, burbulukas, juostelės. Galite jas palikti sau (naudingos, jeigu planuojate dar ką nors daryti) arba mes pasiimsime atgal. Jeigu mes juos gauname atgal, tai dažniausiai tai yra nemokamai arba už labai mažą mokestį, nes mes vėl jas naudojame.

O jeigu kažkas sulūžo iškraunant?

Būna. Ypač jeigu vairuotojas pavargo. Jeigu pastebite, kad indas nulūžta, nedelsdami praneškite vairuotojui. Jis užpildo defektų aktą (protokolą). Negalima tada, kai vairuotojas išvažiavo, skambinti ir sakyti "o man čia kojos nulūžo". Tiesiog niekas nepatikės. Žinoma, jeigu tai tikrai mūsų kaltė, mes kompensuosime.

Ar statote baldus atgal?

Tai priklauso nuo paslaugos apimties. Paprastai vairuotojai gali surinkti lovas ar stalus, jeigu tai nėra labai sudėtinga (jeigu tai ne 100 metrų ilgio spinta). Sudėtingus baldus geriau palikti vietos meistrui, jie tai padarys greičiau ir kokybiškiau. Mūsų tikslas – atgabenti daiktus, ne tapti baldų surinkimo kompanija.

Kokius mokesčius reikia mokėti vietoje (Ashburton)?

Jei tarptautiniai perkraustymai į Ashburton įvykdomi į Angliją, tai ten nėra vietinių mokesčių už iškrovą (išskyrus galbūt už užstatą gatvėje, jei reikia). Jeigu į kitą šalį – gali būti muito sandėlio mokesčiai už laikymą. Bet mes paprastai viską apmokame, jeigu tik jūsums paskutinis įrašas yra apmokėtas.

Kas daryti su šiukšlėmis?

Jei išsivežėte senas baldus, kurius norite išmesti, reikia tai pasakyti iš anksto. Mes galime užvežti į šiukšliadėžę (skip) Ashburton regione, bet tai papildomai. Neleiskite mums paslėpti jų miške (šiaip juokauju). Tai brangu, jeigu gaudysime.

Ar galima užtikrinti tikslią iškrovos valandą?

Galime tik numatyti. Jeigu vairuotojas užstrigs srautyje arba dar viename kliente, velsimės. Stengiamės skambinti. Geriausia būti namuose visą dieną. Žinau, nesubraižoma dirbti, bet tai vienintelis būdas nebegrįžti į darbą tuščiomis rankomis.

Kaip elgtis su vairuotoju?

Nereikia būti per daug reikliu. Jie pavargę, ilsisi automobilyje. Duokite vandens, gero įvertinimo – jis dirbs greičiau. Vienas klientas buvo toks šnekus, kad vairuotojas net džiaugsėsi jam padėti net papildomai. O kitas šaukė kaip šunį... ir spėjote, jo dėžės buvo patalpintos labiau toliau koridoriaus gale (juokauju, bet kažkas panašaus).

Kas, jeigu radau trūkstamą daiktą?

Tikrinte inventoriaus sąrašą? Jeigu sąraše jo nebuvo, tai mums sunku padėti. Jeigu buvo – praneškite iš karto. Kartais daiktai nukrenta už spintos arba lieka kitoje dėžėje. Viską susirandame, bet turi būti kantrybės.

Ar turite atsiliepimų?

Taip, dauguma gerų. Nekartą girdėjau, kad "pervežėte geriau nei man atrody". Tai dėl to, kad mes gerai užklijuojame dėžes. Bet yra ir tokių, kurie nusivylė vėlavimu. Žiūrėkite, logistika – tai ne mokslas, o daugiau menas. Turite suprasti, kad ne viskas priklauso nuo mūsų.

Pabaigame darbus?

Kai viskas iškrauta, pasirašome perdavimo aktus. Vairuotojas išvyksta, o jūs galite pradėti gyventi. Linkiu jums sėkmės Ashburton. Geras oras ten (priešingai nei Lietuvoje).

Išvada

Na, štai ir visa tiesa apie tuos tarptautinius perkraustymus į Ashburton. Nėra ko labai bijoti, jeigu pasiruošiate atsakingai. Svarbiausia – nenukrypti nuo plano ir turėti gerus ryšius su pervežėju. Neklauskite kaimyno, kuris nieko nebeprisimena, kreipkitės į profesinės patirties žmones. Tegyvuoja jūsų naujas namas ir tegul viskas pasieka vietą saugiai! Ir vis tiek pasidarykite sau kavos, tai ilgai galiu rašyti... (nustojau). Geriau skambinkite, aptarsime detalę.