Sklandus perkraustymo procesas iš UK – jūsų ramybei: praktinis vadovas be reklamų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo taisyklingai supakuotų porceliano rinkinių iki vėlų vakarienių, išsilydžiusių krosnyje pervežimo metu. Žmonės dažnai svajoja apie tai, kad sklandus perkraustymo procesas iš UK įvyktų kaip pasakojime, be jokių rūpesčių, bet realybėje visada pasitaiko smulkių nesklandumų. Tiesą sakant, po „Brexit“ viskas tapo sudėtingiau nei buvo anksčiau, o dokumentacija kartais sukelia daugiau galvos skausmo nei patys baldai. Štai kodėl nusprendžiau parašyti šią gaidą – kad jums būtų aišku, ką tiksliai reiškia perkraustyti daiktus šiais laikais. Nereikia būti ekspertu, kad suprastum, kad svarbiausia yra kantrybė ir dėmesys smulkmenoms, o ne tik kaina.

Dokumentai, Muitinė ir Tas "Brexit"

Ar tikrai reikia ToR01 formos?

Tai vienas dažniausių klausimų, ir atsakymas yra griežtas – taip, jei norite išvengti PVM mokesčio ir muito. Transfer of Residence (ToR01) leidžia atgabenti jūsų asmeninius daiktus į Europos Sąjungą be mokesčių, jei gyvenote Jungtinėje Karalystėje mažiausiai 12 mėnesių ir dabar grįžtate įgyvendinti gyvenamąją vietą Lietuvoje. Be šios popieriaus, muitinė gali priskaičiuoti 21 proc. PVM nuo visko ką gabenate, kas, pasakysiu, būtų labai skaudu. Užpildykite ją ankščiau, nes ji gali užtrukti kelias savaites kol ją patvirtins HMRC.

Kiek laiko užtrunka muitinės patikra?

Dažniausiai tai trunka nuo kelių valandų iki vienos dienos, jei visi dokumentai tvarkingi, bet kartais... (o ypač jei pateikiate neaiškias deklaracijas) užstringa ilgiau. Esu matęs atvejus, kai sunkvežimis stovėjo pasienyje tris dienas, nes klientas pamiršo nurodyti serijinį numerį brangiam dviračiui. Muitininkai dabar yra labai atidūs, nes taisyklės pasikeitė, todėl geriau turėkite visą inventorių paruoštą elektroniniu pavidalu iš anksto. Sklandus perkraustymo procesas iš UK be šios detalės tiesiog neįsivaizduojamas.

Kokius dokumentus reikia paruošti vairuotojui?

Reikės jūsų paso ar asmens tapatybės kortelės, ToR01 patvirtinimo, kurį tikrai reikia atspausdinti (nepasikliokite į telefoną, ten signalas gali dingti), ir detalaus daiktų sąrašo. Dar svarbu turėti vairuotojo kontaktus, kad jei kils klausimų, jis galėtų paskambinti jums, o ne nešiotis prie sienos. Kartais reikalingas galios įgaliojimas, jei pervežimą organizuoja ne jūs, o jūsų giminaitis ar draugas.

Ar galima pervežti transporto priemonę be vairuotojo?

Taip, tai įmanoma, naudojant autovežių paslaugas, bet tada reikės papildomų dokumentų, pvz., transporto priemonės registracijos liudijimo ir draudimo. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo nusiųsti seną „Fordą“ be vairuotojo, bet užmiršo, kad vairuotojas turi būti įrašytas į draudimo polisą. Jei planuojate sklandų perkraustymo procesą iš UK su automobiliu, patikrinkite šias detales iš anksto, kad vėliau nereikėtų mokėti baudų.

Kas daryti, jei daiktų bus daugiau nei deklaravote?

Tai gali būti problema, nes muitinės sistemoje bus nurodytas kiekis, o realybėje jis gali skirtis. Geriau deklaruoti truputį daugiau arba pridėti eilutę „kiti buitiniai daiktai“, kad užtikrintumite saugiklį. Jei skirtumas bus didelis, gali kilti įtarimų apie prekybą, o tai jau nebe asmeninis perkraustymas. Nenoriu jus bauginti, bet geriau žinoti, kad jie skaičiuoja ne tik dėžes, bet ir svorį.

Ar reikia mokėti už muitinės tarpininką Lietuvoje?

Tai priklauso nuo to, ar įmonė, kuri pervežia, turi savo tarpininką, ar turite rasti patį. Dauguma britų ar lietuvių pervežėjų turi partnerius Lietuvoje, kurie už tai imasi mažą mokestį, bet jei jo nėra – teks ieškoti patiems. Asmeniškai manau, tai verta investicija, kadangi bandyti kalbėtis su muitininkais be pagalbos gali būti iššūkis.

Dėl alkoholio kiekio apribojimų?

Čia visada yra pilna ašarų, nes žmonės nori nusivežti „sovinę“ viskio. Oficialiai, asmeniniam naudojimui galima nusivežti tam tikrą kiekį, bet jei bus akivaizdu, kad tai prekybai – konfiskuos. Geriau nekelti į sunkvežimį dešimt dėžių alaus, jei norite sklandaus perkraustymo proceso iš UK, nes muitininkai tai mato kaip bandymą išvengti mokesčių.

Ar vaikų žaislai turi būti deklaruojami?

Taip, ypač jei tai brangūs elektroniniai arba dideli konstruktoriai. Nereikia rašyti kiekvienos LEGO detalės, bet bendras „Žaislai“ kiekis ir apytikslė vertė turi būti sąraše. Vieną kartą motina užpylė, kai jos sūnaus elektrinis automobilis buvo laikomas nauja preke, tad atidžiau žiūrėkite, ką dedate į konteinerius.

Kas daryti, jei praradau ToR01 numerį?

Gaila, bet teks kreiptis į HMRC vėl, kad išsiųstų kopiją, o tai gali užeiti savaitę. Be šio numerio sunkvežimis nepraeis sienos, todėl nepamirškite jį išsaugoti sausioje vietoje, galbūt net ir el. pašte, pasiuntęs sau kopiją. Geriau užkietinti šį numerį telefonu arba užrašyti ant dėžės, kur laikote svarbius dokumentus.

Ar galima perveži maistą?

Dėl maisto produktų taisyklės yra griežtos, ypač mėsos ir pieno produktų iš JK į ES. Geriau suvalgyti viską ką turite namuose arba atiduoti kaimynams prieš išvykstant. Bandymas pervežti dešras ar sūrį gali baigtis ne tik konfiskavimu, bet ir bauda, o tai tikrai nepriduoda ramybės jūsų sklandžiam perkraustymo procesui iš UK.

Ar reikia deklaruoti naudotus drabužius?

Bendru atveju, ne, jei tai tikrai asmeniniai drabužiai, ne parduotuvės prekės su etiketėmis. Tačiau jei gabenate dideles kiekis brangių odinių striukių ar furšetinių suknelių, gali tekti įrodinėti, kad jos ne parduodami. Muitinės pareigūnai turi akį ir tokius dalykus, tad būkite sąmoningi.

Ar galima perveži vaistus?

Reikia turėti receptą arba gydytojo išrašą, ypač jei tai stiprūs narkotiniai vaistai. Nekelkite vaistų be originalios pakuotės, nes tai atrodo įtartai. Esu matęs, kaip senjorai turėjo aiškintis dėl savo piliulių, o tai nebuvo malonu nei jiems, nei mums.

Logistika, Pakavimas ir Fizinis Darbas

Kiek dėžių reikės man įsivaizduoti?

Tai sunku pasakyti be matymo, bet paprasta taisyklė – vienam kambariui reikia apie 10-15 vidutinių dėžių. Žinoma, jei turite knygų biblioteką, skaičius šoktels aukštyn, nes knygos sunkios. Nenustokite, kad daiktų bus mažiau, visada pasirodo, kad spintose slypi daugiau daiktų nei įsivaizduojate.

Ar geriau pirkti naujas dėžes ar rasti naudotas?

Profesionalios pervežimo firmos dažniausiai siūlo stiprias naujas dėžes, kurios nesugruma po kito ant viršaus uždėtos svorio. Naudotos dėžės iš parduotuvių gali būti drėgnos ar silpnos, o tai rizikuojate savo daiktais. Jei jums rūpi sklandus perkraustymo procesas iš UK, investuokite į gerą pakavimo medžiagą.

Kaip supakuoti lėtąsias stiklines?

Geriausia naudoti specialų popierių arba drabužius, padėti į dėžes tarp stiklų ir užpildyti tuščias vietas, kad jos nejudėtų. Vieną kartą klientas įdėjo vyno taurės tiesiai į dėžę be užpildo, ir atvyko tik viena iš šešių... Nenaudokite laikraščių, nes rašalas gali teptis, nebent jums tai neįdomu.

Ar reikia išimti daiktus iš spintų ir stalčių?

Taip, būtina. Spintos ir stalčiai turi būti tušti, nes jų svoris gali sulaužyti baldus perkelimo metu, ypač kai sunkvežimis važiuoja nelygiu keliu. Be to, jei spinta yra stiklinė, tai būtinai reikia uždengti, kad nebuvo įbrėžimų.

Kaip su elktis su technika?

Televizorius turi būti labai gerai įpakuotas į originalią arba stiprią dėžę su putomis. Kompiuterius ir kitus įrenginius geriau nešti su savimi, jei įmanoma, o ne krauti į konteinerį, nes jie gali nukristi arba sušalti (žiemos metu). Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės bandydami taupyti, dėžėje vežė serverius, ir viskas baigėsi prastai.

Ar galima krauti daiktus į maišus?

Galima, bet nepatariu. Maišai yra minkšti, todėl juos sunku sukrauti ant vieno kito, o jų turinys gali pažeisti kitus daiktus. Jei jau taip nutiko, kad neturite dėžių, naudokite tvirtus kelioninius krepšius, bet ne maisto prekių maišus.

Ką daryti su baldais, kurie neišmontuojami?

Tuomet juos reikia apvynioti storomis anglies plėvėmis ir uždengti, kad neapkabintų spintų ar durų. Vienas klientas turėjo masyvią sofą, ką tik įsigytą, ir teko ją išmontuoti per langą, nes neįėjo į duris... (na, tai jau jo problema, bet mes sugebėjome padėti).

Ar vairuotojas padės pakruoti?

Taip, jei tai įskaičiuota į paslaugą, dažniausiai tai daro vairuotojas su pagalbininku. Jei tik perkrastate dalinį krovininį (part load), gali tekti patiems užkelti daiktus į sunkvežimį prie sienos. Užsakydami sklandų perkraustymo procesą iš UK, visada paklauskite, ar įeina pakavimo ir pakrovimo darbai.

Kaip apsaugoti grindinę perkeliant?

Gerai naudoti specialias dangas arba storus kilimus, kad nebraižytumėte nei savo, nei naujų namų grindų. Ypač jei ten yra parketas, kurį labai lengva pažeisti sunkioms kojoms stumiant sofas.

Ar saugu palikti daiktus lauke prie namų?

Nebent stebite juos kiekvieną minutę. Geriau susitarti dėl konkretaus laiko, kad vairuotojas atvyktų tuomet, kai jūs esate pasiruošę. Gaidys gali pavogti dėžę su elektronika, kai tik atsiversite nusiprausti rankų.

Ką daryti su augalais?

Augalus sunku pervežti dėl karantino taisyklių, o jie gali nebeišgyventi kelionės be šviesos ir vandens. Geriau juos atiduoti draugams ar kaimynams Anglijoje, išskyrus, jei tai ką nors labai brangaus. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl kaktuso.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtinai. Pažymėkite kambario pavadinimą (pvz., „Virtuvė“) ir „Viršus“, kad vairuotojas žinotų, kaip dėžes krauti. Tai labai palengvins iškrovimą galiniame taške.

Ar galiu pervežti dviratį?

Taip, bet geriau jį išmontuoti (nuimti ratus, vairą) ir įdėti į dėžę arba apvynioti. Taip sutaupysite vietos ir išvengsite pažeidimų. Dviračiai dažnai braižomi, kai jos laisvai stovi tarp baldų.

Laikas, Maršrutai ir Nesklandumai

Kiek laiko trunka kelionė iš Londono į Vilnių?

Paprastai tai trunka apie 3-4 dienas, priklausomai nuo to, kiek sustojimų turi vairuotojas kitiems klientams. Jei tai tiesioginis reisas, gali užtrukti ir mažiau, bet su muitine ir keliuose esančiais spūstimis – visada skaičiuokite su atsarga. Niekas negarantuoja, kad sklandus perkraustymo procesas iš UK įvyks per 48 valandas.

Kokiu keliu važiuoja sunkvežimiai?

Dauguma važiuoja per Ostendą arba Dunkirką (Prancūzija) ir toliau per Belgiją, Vokietiją ar Lenkiją. Kartais, jei oras blogas, keltai gali nebevažiuoti, tai viską uždels. Kai kada vairuotojai renkasi maršrutą pro Harwichą į Holandiją, kad išvengtų didžiulių spūsčių prie Kalė.

Ar galiu sekti savo daiktus kelyje?

Daugelis įmonių dabar siūlo GPS sekimą, tačiau mažos įmonės gali tik perduoti vairuotojo telefono numerį. Nepanikuokite, jei pamatysite, kad sunkvežimis stovi vietoje keletą valandų – vairuotojai turi poilsio režimą, kurio negali pažeisti.

Kas daryti, jei sunkvežimis sugenda?

Tai retas atvejis, bet jis įvyksta. Tada įmonė turi siųsti kitą sunkvežimį arba perkrauti daiktus. Gali būti, kad prarasite dieną ar dvi, todėl būkite pasiruošę psichologiškai. Vieną kartą mums teko keisti padangą Vokietijoje -20 laipsnių šaltyje, tai nebuvo smagu.

Ar galima nurodyti konkretų atvykimo laiką?

Galite bandyti, bet vairuotojai negali garantuoti tikslaus laiko dėl eismo sąlygų. Geriau nurodyti dieną ir laikotarpį (pvz., nuo 10 iki 14 valandų). Jei jums labai skubia, galite užsisakyti ekspresinį reisas, tai kainuos brangiau.

Ar veža savaitgaliais?

Taip, bet daugiausia tik iškrovą arba pakrovą, nes vairuotojai turi poilsio dienas. Sunkvežimiai juda visą savaitę, bet muitinės gali būti uždarytos sekmadieniais, tai gali sukelti delsą.

Kas daryti, jei negaliu atvykti iškrovimo metu?

Reikia rasti kažką, kas atstovaus jums – giminaitį, draugą arba darbininką. Vairuotojas negali palikti daiktų gatvėje be prižiūrėtojo. Niekas nenori prisiimti atsakomybės, kas nutinka po to, kai jis išvažiuoja.

Ar saugu pervežti daiktus žiemos metu?

Sunkvežimiai yra įšilti, tačiau jei daiktai stovi lauke prie jūsų namų laukiant iškrovimo, gali sušalti. Ypač rizikuojate elektronika, jei ji ilgiau bus šaltyje. Geriau planuokite atvykimo dieną, kai oras bent jau šiek tiek tolerantiškas.

Kaip elgtis, jei kyla dėl dėžių trūkumo?

Jei pastebėjote, kad trūksta dėžių iš karto, skambinkite dispečeriui. Kartais jos gali būti pasislėpusios kitose dėžėse arba buvo paliktos sandėlyje. Geriau tai išsiaiškinti, kol vairuotojas dar nebuvo išvažiavęs toli.

Ar galiu keisti adresą iškrovimo vietoje?

Galima, bet tai kainuos papildomai, nes vairuotojui teks pakeisti maršrutą. Jei sklandus perkraustymo procesas iš UK jums svarbus, bandykite iš anksto apgalvoti galutinę vietą, kad išvengtumėte streso paskutinę minutę.

Ar yra kažkokių apribojimų dėl krovinio aukščio?

Standartinis sunkvežimis turi aukštį apie 2,7-3 metrus. Jei gyvenate name su žema arkliuke arba vartais, apie tai turite pranešti iš anksto. Kitu atveju teks iškrauti ant gatvės ir nešti rankomis, kas padidins jūsų sąskaitą.

Kainos, Mokesčiai ir Nuomonės

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas?

Kainos svyruoja labai priklausomai nuo kiekio. Vienam kambarniui gali tekti nuo 800 iki 1500 svarų, o pilnam namui – kiek tūkstantį ar daugiau. Neklauskite mane dėl tikslios sumos be matymo, tai kaip klausti kiek kainuoja automobilis nežinant, ar tai „Fiat“ ar „Ferrari“.

Ar reikia mokėti depozitą?

Dauguma įmonių prašo 10-20 proc. depozito užsakymui patvirtinti. Atidžiau perskaitykite atšaukimo sąlygas, nes jei atšauksite paskutinę minutę, depozitas gali likti jiems. Tai standartinė praktika, bet visada verta patikrinti.

Kuo skiriasi dalinis ir pilnas krovinys?

Pilnas krovinys (Full Load) kai jums duodamas visas sunkvežimis, o dalinis (Part Load) – kai jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais. Dalinis yra pigesnis, bet ilgiau, nes reikia surinkti kitus klientus. Jei norite sklandaus perkraustymo proceso iš UK greitai, rinkitės pilną krovinį.

Ar draudimas įskaičiuotas į kainą?

Paprastai yra bazinis draudimas, bet jis gali būti mažas (pvz., 10 svarų už kilogramą). Geriau papildomai apdrausti brangius daiktus, kad jei nutiktų nenumatyta, gautumite pilną kompensaciją. Neklauskite, kodėl jis neįskaičiuojas – viskas yra verslas.

Kaip atpažinti blogą įmonę?

Jei kaina per maža, jei jie nekalba apie dokumentus arba jei reikalauja visos sumos grynaisiais prieš išvykstant – bėkite. Esu girdėjęs istorijų apie tai, kaip žmonės mokėjo ir daugiau niekada nesigirdo jų vairuotojo. Patikrinkite atsiliepimus „Google Maps“ arba „Trustpilot“.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Kai kurios įmonės sutinka imti pinigus po iškrovimo, bet dažniausiai reikalauja apmokėti iš anksto arba prieš išvykstant iš JK. Nenoriu sakyti, kad visi nedorą, bet pasitikėjimas šioje srityje ne visada yra standartas.

Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?

Ne visada. Brangiausia nebūtinai reiškia geriausia, dažnai tai reiškia tik didelį marketingo biudžetą. Rinkitės vidutinę kainą su aiškia sutartimi ir geru draudimu. Esu matęs firmas, kurios kainavo milžoniškai, bet darbo atlikto prastai.

Kas yra „palengvinimo mokestis“ (long carry)?

Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat jūsų namų ir vairuotojams teks nešti daiktus per 20 ar 30 metrų, jie gali paskaičiuoti papildomą mokestį už fizinį darbą. Geriau iš anksto pasakykite apie siauras gatves.

Ar galima mokėti kortele?

Dauguma mažų pervežėjų mėgsta banko pavedimus ar grynaisius, kad išvengtų mokesčių. Didelės įmonės priima korteles, bet gali pridėti 2-3 proc. mokestį. Pasirūpinkite pinigais iš anksto, kad nereikėtų ieškoti bankomato paskutinę minutę.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti mokesčiai už uosto terminalą, už keltą arba už užstatą Londono zonose (ULEZ). Visada klauskite „ar kaina yra galutinė?“, kad išvengtumėte staigmenų. Vienas klientas buvo labai nustebęs, kai gavo sąskaitą už Londono mokesčius, apie kuriuos niekas nepriminė.

Ar verta duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet jei jie padėjo labai daug, pvz., nešė daiktus į trečią aukštą be lifto, padėkimas būtų malonus. Vairuotojai tai prisimena ir gali būti atidžesni su jūsų daiktais.

Ką daryti, jei daiktai sugadinti?

Skubiai susifotografuokite pažeidimus ir praneškite dispečeriui. Turi būti užpildyta prašymo forma kompensacijai gauti. Niekada nepasirašykite, kad viskas tvarkoje, jei taip nėra.

Išvados

Galiausiai, noriu pasakyti, kad nors sklandus perkraustymo procesas iš UK atrodo kaip sudėtingas loginis žaidimas, jis visiškai įmanomas, jei pasiruošiate. Nepasikliaukite tik pažadais, viską rašykite ant popieriaus ir būkite kantrūs su vairuotojais – jie taip pat žmonės, dirbantys sunkų darbą. Sėkmės naujuose namuose, ir tikiuosi, jūsų kava nebus išpilta ant drabužių kelionės metu.