Sklandus namų iš UK pervežimo procesas su aiškiais terminais

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus. O štai, kaip tik mane kas paklaustų, ar toks užkulis užtikrina, kad viskas vyks taip, tarsi piešinyje? Ne, nevyksta. Tačiau tai leidžia man žinoti, kur gali užsikerti ir kodėl tas jūsų sklandus namų iš UK pervežimo procesas su aiškiais terminais kartais virsta košmaru vidury nakties prie Anglijos kelio. Dažniausiai problema ne tame, kad kelią sugriauna, o tame, kad žmonės neturi, ką vadybininkai vadina „vienodu supratimu“. Aš čia ne dėl to, kad girdėjau kažkur, kad būtina įsigyti draudimą. Aš mačiau, kaip vairuotojas numeta sofos kampą, o tada prasideda toks „šokia-džiaugsmas“, kad draudimas išauga į auksą. Todėl štai gidas iš žmogaus, kuris jau nemažai pamatė tų dėžių. Pažiūrėkime, kaip iš tikrųjų atrodo perkraustymas į Lietuvą, jei norime išvengti tų nemalonių netikėtumų.

Pagrindai ir logistika

Ką reiškia "dalinis krovinys"?

Tai populiariausias dalykas, kai žmogus veda daiktus iš Londono ar Mančesterio. Dalinis krovinys (angliškai "part load") reiškia, kad tavo daiktai keliauja tame pačiame vone su kitų žmonių daiktais. Geriausia čia ta kaina, bet yra ir „bėda“ – reikės laukti, kol vairuotojas surinks visus krovinius. Vienam sklandų namų iš UK pervežimo procesą su aiškiais terminais užtikrinantis sunkvežimis turi užpildyti visą vietą, tad gali užtrukti savaitę-dvi.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai, jei tai yra tam tikras ekskursinis reisas (ekspresas), tai nuo parų iki trijų dienų. Bet jei tai dalinis krovinys, tai laukti gali ir ilgiau, net iki savaitės. Ten reikia susiderinti su maršrutu – pirmiausia jis važiuoja į šiaurę, paskui į pietus. Viskas priklauso nuo to, kaip išdėstytas tą dieną grafikas. Kartais vairuotojai tiesiog užstringa ties ferija arba taiso padangą.

Kas tas CMR sąskaita?

Tai svarbiausias dokumentas, kurį pasirašo vairuotojas. CMR sąskaita faktiškai yra krovinių vežimo sutartis. Joje turi būti surašyti visi daiktai, jų būklė (jei buvo pažymėta randų) ir kiekis. Nuo šios akimirkos, kai pasirašai, daiktai yra atsakomybė. Ir jūsų sklandus namų iš UK pervežimo procesas su aiškiais terminais prasideda būtent nuo to, kad nesumeluojate ir viską tiksliai surašote.

Ar reikia mokėti už depozitą?

Dauguma firmų, ypač patikimų, paprašys depozito. Tai ne būtinai kad apgauti, o užtikrinti, kad jūs nesprugsite paskutinę minutę. Jei vairuotojas jau atvažiavo pas jus, o jūs sakote „nebevažiuoju“, tuomet tiesiogiai netenkame pinigų už degalus ir laiką.

Kaip apskaičiuojamas kubinis metras?

Tai amžinas klausimas. Darbuotojai stumia stieklą – 1 metras ilgio, 1 metro pločio, 1 metro aukščio. Bet realiame gyvenime, jei turite didelę sofonę, ji gali užtipti daugiau vietos dėl formos. Geriau leisti profesiionalui pažiūrėti gyvai (virtualiai arba realiai), nei stebėti, kaip jie bando primesti viską į mažą furgoną.

Kuo skiriasi "White Glove" paslauga?

Tai toks, kai vairuotojai ne tik įveža, bet ir įdeda daiktus į kambarius, nusiprausto po savęs, sumontuoja baldus. Standartinis perkraustymas dažniausiai baigiasi prie durų arba įleidžiant į patalpą, bet be jokio montavimo. Tikrai praverčia, jei norite išlaikyti sklandų namų iš UK pervežimo procesą su aiškiais terminais be savo nugaros skausmo.

Ar galima keliauti kartu su daiktais?

Techniškai nelegalu daugeliu atvejų. Dėl draudimo priežasčių vairuotojas negali vežti keleivių prekių furgone. Yra išimčių, kai tai keliaujantis namelis ar ypatingos situacijos, bet tai retai. Geriau pasiimti bilietus lėktuvui ar traukiniui.

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Pirmiausia – nelysti, jei tai kelių valandų vėlavimas. Anglijoje uraganai, o Lietuvoje sniegas tai įprasti dalykai. Bet jei jis neatsiliepo be jokio paaiškinimo ir jau praėjo para, tuomet skambinkite į dispečerinę. Kartais tiesiog pasibaigia vairuotojo darbo valandos pagal įstatymus.

Kas yra "exclusive use"?

Tai kai tu išsinuomaji visą sunkvežimį ar furgoną tik sau. Tada sklandus namų iš UK pervežimo procesas su aiškiais terminais yra greičiausias, nes nereikia važiuoti pas ką kitą. Bet kaina tame yra daug didesnė. Rekomenduoju tais, kai skubate arba turite labai daikščius daiktų.

Kaip susitarti dėl parkavimo?

Jei gyvenate vietoje,kur reikia leidimo (pvz., Londono centre), tai jūsų pareiga. Vairuotojas negali stovėti ant raudonos linijos. Užklausite savivaldybę leidimą angliškai "suspension of parking bay". Kitaip jis tiesiog neįvežs.

Ar turi būti dėžės su jūsų pavardėmis?

Absoliučiai būtina. Matytas atvejai, kai vairuotojas iškrauna "sąsiuvinę" kažkam kitam Anglijoje, nes vienos dėžės užrašai "Virtuvė" nieko nepasako. Ant kiekvienos dėžės rašykite kambario pavadinimą ir savo pavardę. (Kartais tiesiog užrašykite telefoną, jei dėžės dingsta – lengviau susisiekti).

Kokia yra vairuotojo atsakomybė?

Pagal tą pačią CMR konvenciją, atsakomybė apribota. Jeigu nesigudravi įsigyti papildomo draudimo, gausi tik po 8-9 SDR ( Special Drawing Rights) už kilogramą. Tai labai mažai, jei lauži brangų pianiną. Geriau pasidomėti draudimo sąlygomis iš anksto.

Ar saugu duoti daiktus saugykloje?

Jei saugykla yra monitoringuojama ir su apsauga, taip. Daugelis firmų turi terminuotas saugyklas, kol lauki dokumentų ar buto. Bet yra buvę istorijų, kai mažos firmos tiesiog paliekdavo daiktus neprižiūrėtame kieme. Taip pat klauskite, ar jų saugykla saugi nuo drėgmės (svarbu baldams).

Dokumentai ir muitinė (Brexit dalykai)

Ar reikalingas tarpininkas (Customs Broker)?

Dabar, kai JK nebėra ES, taip, jums būtinas muitinės tarpininkas, nebent jūs labai gerai išmanote šitą "adminą". Jis registruoja importą EMCS sistemoje. Be jo daiktai gali užstrigti sienoje ir laukti mėnesį. Tarpininkas užtikrins, kad jūsų sklandus namų iš UK pervežimo processas su aiškiais terminais neustotų ties Klaipėda ar Kalvarijos postu.

Kas yra Transfer of Residence (ToR01)?

Tai svarbiausias anglų dokumentas. ToR01 leidžia atsivežti asmeninius daiktus be mokesčių (be PVM ir muito), jei gimę ES šalyje ir gyvenote JK ne mažiau 12 mėnesių, o dabar grįžtate apsigyventi. Be šito popieriaus mokėsite 21% PVM nuo visos vertės. (Arba 20% JK, bet čia tikrai reikia patikrinti, nes kas mėnesį kas keičia).

Kaip užpildyti daiktų sąrašą (Packing List)?

Jei pradėsite rašyti "baldai" ir "indai", muitininkai susirauks. Reikia detalaus: "2 sofos, 3 stalai, 50 dėžių su drabužiais". Vertė nurodoma maždaug tokia, kokia nupirkta (panaudota vertė). Nerašykite, kad tą seną dviratį įsigijote už 2000 svarų. Jie nemiegą.

Ar galiu vežti transporto priemonę?

Taip, ją taip pat galima atvežti be mokesčių su ToR01, jei ji priklauso jums mažiau nei 6 mėnesius ir nebus parduota po atvykimo. Jeigu parduosite per metus – gausite didelį mokesčio sąskaitą faksą. Žiūrėkite, geriau laikyti pusę metų prieš pardavinėjant.

Kiek laiko trunka muitinės procedūra?

Jei dokumentai tvarkingi, tai kelios valandos. Bet jei trūksta ToR01 arba sąrašas tamsus, tai gali trukti dienomis. Realus atvejis: vienas klientas užmiršo paremti vinilo plokštelės dėžutę ir daiktai laikėsi 5 dienas, kol nusprendėme, kad tai dovanos.

Kas nutinka su maistu?

Jei tarp daiktų yra staigiamas maistas, jis gali būti konfiskuojamas arba reikalaujama speciali leidimas. Geriau suvalgyti visa prieš išvykdami. Sausi miltai arbatos dažniausiai praeina, bet mėsos produktai – tabu. Netic, nebandykite slėpti dešrų tarp drabužių, šunys uosta gerai.

Ar galiu vežti alkoholį be mokesčių?

Labai ribotai. Tik tas, kas liko iš "asmeninio naudojimo". Jei atvežite 20 degtinių butelių, tai jau ne asmeninis naudojimas, o importas. Muitinė įskaitys kaip prekybą ir pridės mokesčius. (Nors kiekvienas man sako, kad tai vestuvių dovanos, jie tai tą patį sako).

Ar reikia drabužiams kategorijos kodų (Combined Nomenclature)?

Tikrai ne pradedantiesiems. Drabužiai dažniausiai eina kaip "naudoti asmeniniai drabužiai". Reikalingi kodai labiau tais atvejais, kai vežate techniką baldų viduje, arba tarpininkas tai susistemins pats. Jums pakanka pasakyti, kas čia yra.

Kas daryti, jei prarasiu ToR01 dokumentą?

Reikia kreiptis į HMRC (Anglijos mokesčių tarnybą) ir prašyti kopijos. Tai gali trukti. Be jo sklandus namų iš UK pervežimo procesas su aiškiais terminais virsta biurokratiniu siaubu, todėl visada darykite kopijas siųsdami tarpininkui.

Ar vaikų žaislai apmokestinami?

Naudoti žaislai su ToR01 ne. Jei atvežate naują, nupirktą prieš dieną, jau gali būti įtarimas, kad tai prekybė. Rekomenduoju paknuoti antspaudą arba kvitą, kad tai naudota daiktai. Tikrai vaikams nenu kenks, jei dėžutė bus truputį daužyta.

Pinigai ir pavojaus signálai

Kodėl kaina brangs be apžiūros?

Kai aš sakau "reikia apžiūros", tai ne dėl to, kad noriu atvažiuoti gerti kavos. Jei jūs sakote "turime 20 dėžių", o realiai jų yra 40 su sofa, vairuotojas tiesiog negali į jas tilpti. Tada reikia dar vieno reiso, o tai pinigai.

Kokia apytikslė kaina uz kubą?

Dabar, kai kuro kainos šokinėja, tai brangiau (galbūt? ne, tikrai brangiau). Sakykim, 1 kubas kainuoja maždaug nuo 150 iki 250 svarų, priklausomai nuo to, kur Londone esate. Centras visada brangesnis dėl ULEZ mokesčių ir sunkvežimių draudimų.

Ar būna nuolaidų?

Jeigu esate lankstus su datomis (pavyzdžiui, galite laukti savaitę), tada vairuotojas gali pasiimti jūs kaip "pripildymą". Bet jei sakote "reikia rytoj", tai turėsite sumokėti už pilną ekspediciją.

Kas yra "Accessorial Charges"?

Tai papildomi mokesčiai už prieinamumą. Jei gyvenate antrame auke be liftinės, tai uždės "Long carry" mokestį. Už kiekvieną laiptą arba už atstumą nuo sunkvežimio iki durų. Neapkaltinkite vairuotojo, jis tiesiog nenori nusilpninti nugaros nemokamai.

Ar galiu pasitikėti pigiausia firma Anglijoje?

O čia yra rizika. Jei kas siūlo pervežti visus jūsų daiktus už 200 svarų, tai turbūt jie ir nėra apdrausti, arba tai "duobkasiai" (gutter rats). Buvau matęs, kaip žmonės paima pinigus ir dingsta. Patikrinkite "Trustpilot" arba "Google reviews". (Nauja registracija? Ne, ačiū, nereikia).

Kaip mokėti – grynaisiais ar pavedimu?

Pinigų pervedimas yra saugiau, turiu omenyje pavedimą. Grynaisiais Anglijoje vairuotojai ne labai mėgsta imti, nes dideli mokesčiai bankuose. Be to, jei kas negerai, su pavedimu turite įrodymą, kad sumokėjote.

Ar draudimas apima "mechanical damage"?

Standartinis draudimas dažnai apima tik visišką praradimą arba dūžtį (pvz., kojos sulūžimas). Jei jūsų televizorius tiesiog nebejungia po vibracijos kelyje, gali būti, kad tai nepadengiamas mechaninis gedimas. Skaitykite smulkmenas.

Kas daryti, jei firma reikalauja viso mokėjimo iš karto?

Geriau ieškoti kitos. Normaliai imamas 30-50% depozitas, o likutinė dalis – atleidus daiktus Lietuvoje. Jei reikalauja 100% iš karto, tada jūs neturite jokių garantijų, kad jie atvyks ar nebus vėluoti.

Ką daryti, jei daiktai atvyksta sulūžę?

Pirmiausia nedarykite nieko, kol nepasirašote CMR su pastabomis "Pastebėta žala". Jei pasirašote "viskas gerai", o paskui skambinate, kad stalas sulūžo, draudikas jums nieko neatsakys. Tai svarbiausia taisyklė.

Ar galima susiderėti tiesiogiai su vairuotoju?

Kai kurie bando, bet vairuotojas dažniausiai dirba brokeriui. Jis negali pasakyti "užmuškite man 50 svarų" be žinojimo. Galiu tik pasakyti, kad dažniausiai tai baigiasi problemais, jei kas nors nutinka kelyje – nėra rašytinės sutarties.

Kodėl Londonas brangesnis už Birminghamą?

Londonas turi Low Emission Zone (LEZ) ir Ultra Low Emission Zone (ULEZ). Už kiekvieną senesnį sunkvežimį tenka mokėti daugiau už važiavimą. Be to, urzus ten didelis, ir vairuotojai skaičiuoja prastovų valandas.

Realus gyvenimas ir pabaiga

Ar daiktai gali sugesty?

Keliais atvejais taip, ypač jei paliekate juos lauke prie namų prieš pakrovimą. Arba jei furgonas per naktį nėra uždarytas saugioje aikštelėje. Stiprokite dėžes juosta, o brangiausius daiktus pasilikite pas save arba vežkite su savimi.

Kaip elgtis su dėžėmis iš karto?

Neleiskite vairuotojui mesti jų ant grindų, jei orai lietingi arba drėgni. Paprašykite padėti ant antklodžių arba stogo Anglijoje. Lietuvoje dažnai būna, kad iškrovą atlieka kitos komandos, tad aiškiai pažymėkite dėžes, kurios turi būti atidarytos pirmiausia.

Ar reikia iš anksto užsakyti vietą saugykloje Lietuvoje?

Jei dar neturite kur krauti, tai taip. Tiesiog įsivaizduokite, sunkvežimis atvažiuoja, o jūs tikrai nežinote kur dėti. Saugyklos reikia užsakyti 2-3 dienas iki atvykimo. (Geriau dar savaitę, nes visada užima grečiau negu planavo).

Ką daryti su elektriniais prietaisais?

Jungikliai skiriasi. Ne visi prietaisai veiks tiesiog įkišus į lizdą (tikrai ne, jei tai didelė viryklė). Gali reikėti adapterių arba perjungimo jungčių. Pasirūpinkite tuo iš anksto, kad neberastumėte, kai čia atvyksite.

Ar galiu kažką prikabinti prie furgono?

Negalima. Tai draudžiama saugumo taisyklėmis. Viskas turi būti viduje. Jei turi dviratį, jis turi būti išmontuotas arba pritvirtintas tvirtai viduje pakrovimo erdvėje.

Kaip atpažinti "girdą" firmą?

Jie nebegindo skambinti ir rašyti elektroniniu paštu jei yra problemų. Gera firma visada palaiko ryšį. Jei jus užklausia, kada tiksliai galite išleisti daiktus, tai jie planuoja maršrutą, o ne tiesiog renka žmones.

Ar verta vežti seną baldus?

Dabar, kai sklandus namų iš UK pervežimo procesas su aiškiais terminais kainuoja pinigus, verta suskaičiuoti. Jei 20 metų sena MDF spinta kainuoja 50 svarų transportui, galbūt geriau nusipirkti naują Lietuvoje. Tačiau, jei tai sentimentalios vertybės, tuomet klausimas ne apie pinigus.

Galiausiai, noriu pasakyti – nerašykite idealistinių planų. Planuokite, kad kažkas nepasiklius, ir tada bus gerai. Tiesiog būkite budrūs su dokumentais ir rašykite aiškius pastabas tiesiog ant dėžių viskas bus tvarkingai.

Išvada

Taigi, norint išlaikyti sklandų namų iš UK pervežimo procesą su aiškiais terminais, reikia ne tik tikėti pažadams, bet ir patiems pasiruošti. Nuo ToR01 dokumento iki to, kaip užrašysite dėžę su keptuvėmis – visi smulkmenos svarbiausios. Nenusimainkite, jei atsiras nesklandumų, svarbiausia turėti kontaktą, kuris atsilieps. Sėkmės naujame name, ir tikiuosi, jūsų sofos nebus pašokusios vidury Lietuvos automagistralės. O jei kas būtų keisto, tiesiog skambinkite sau (mano skaičiau neduodu, bet pasidairykit).