Siuntų pristatymas iš UK: visada laiku ir saugiai? Kas tik vyksta logistikoje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, ir kas galiu pasakyti? Idealo nėra, niekada nebuvo ir nėra. Tais laikais, kai pradėjau, viskas atrodė paprasta: pakrovė, važiavo iš Londono, atvažiavo į Vilnių. Dabar, po pasaulio sukrėtimų ir viso to „mielingo“ Brexito, situacija pasikeitė. Žmonės vis dar klauso, ar įmanomas taip garantuotas siuntų pristatymas iš UK, kaip tai anksčiau buvo įsivaizduojama. Tiesą sakant, dabar tai reikalauja daugiau kantrybės nei anksčiau. Mes stengiamės užtikrinti, kad viskas vyktų sklandžiai, bet taisyklės pasikeitė, ir dokumentai dabar yra pusė sėkmės. Čia nebe tik vairuotojo reikalas, tai dabar biurokratijos, muitinės ir kartos gyvenimas. Tačiau jei viską padarome teisingai, daiktai pasiekia vietą.

Kas su tais terminais ir kaip tas siuntų pristatymas iš UK tikiai vyksta

Kiek laiko trunka tas siuntų pristatymas iš UK į Lietuvą dažniausiai?

Tai, žinoma, klausimas, kurį girdžiu kasdien. Paprastai sakau, kad standartinis terminas yra nuo penkių iki septynių darbo dienų. Bet turiu prisipažinti, kartais tai įvyksta per tris dienas, jei vairuotojas nusprendžia spaisti ir uosto eilės išbuvo neilgos. Kita vertus, buvo atvejų, kai dėl techninių gedimų ar blogo oro ant Dovers sąsiaurio traukėsi dvi savaites. Siuntų pristatymas iš UK yra procesas, priklausantis tiek nuo Žemės, kiek ir nuo mūsų, todėl aš visada siūlau planuoti savo laiką su atsarga.

Ar galite garantuoti, kad prekė atvyks būtent rytoj?

Garantijų šioje srityje yra tiek pat, kiek ir laimės loterijoje. Net jei mes pasakome „rytoj“, o uoste užstrigsta keli traukiniai su kroleliai, nieko nepadarysite. Viskas priklauso nuo to, kiek laiko užtrunka išsiregistruoti muitinei. Kartais sistemos „užstringa“ (o jos tai daro dažnai), ir viskas stovi vietoje. Tačiau 90 proc. atvejų mes spėjame, tik jei nėra jokiškių ypatingų nelaimių kelyje.

Kiek dažnai vyksta jūsų reisai tarp Anglijos ir Lietuvos?

Turime kelias mašinas, kurios važiuoja beveik kasdien, kasdien kažką veža. Vienas reisas gali būti penuktadienį, kitas – pirmadienį, taigi neturėtumėte ilgai laukti. Kartais, jei mažai krovinių, susiejame dvi savaites į vieną, kad būtų ekonomiškiau. Bet stengiamės neleisti, kad siuntos stovėtų sandėlyje per ilgai, nes tai niekam nei naudos, nei malonumo.

Ar reikia būti namuose, kai atvažiuoja kurjeris?

Nebūtinai, jei nurodote, kad galima palikti prie durų arba kieme sausioje vietoje. Bet aš visada patariu būti arti arba palikti kažkam, ką pasitikite. Yra buvę, kad vairuotojas palieja dėžę prie liftų, o ji dingsta po penkių minučių. Tada prasideda ieškojimai, policija ir nepageidaujami pykčiai. Geriau pasidairyti kartu, nors tai ir užima truputį laiko.

Ką daryti, jei aš gyvenu kažkur toli nuo miesto centro arba kaime?

Mes pristatome beveik į visą Lietuvą, net ir į tų pačių Rokiškio kraštus. Viskas priklauso nuo to, kaip gerai aprašote adresą. Kartais GPS suveda į lauką, kur nėra jokios sodybos, ir vairuotojas praranda valandą skambindamas jums. Jei gyvenate sunkiai pasiekiamoje vietoje, parašykite tai komentarose, kad mums užtektų kuro ir laiko.

Ar galima sekti savo siuntą realiu laiku?

Taip, sistemoje matote, kur mašina yra apytiksliai. Bet čia yra toks niuansas – sistema kartais atsinaujina ne iš karto. Gali būti, kad jau važiuoja į Vilnių, bet žemėlapyje vis dar rodo, kad yra prie Londono. Nesijaudinkite, tai tik techninis dalykas. svarbiausia, kad numeris būtų teisingas.

Pinigai, muitinė ir tas baisus Brexitas (ne tiek baisus, bet erzinantis)

Kiek dabar kainuoja siuntų pristatymas iš UK į Lietuvą?

Kainos šiuo metu kiek pakilo, dėl degalų ir tos angliškosios biurokratijos. Maža siunta, sakykime, 5 kg, kainuos maždaug tiek, kiek kainavo pusės duonos kepimo prieš metus. Didesniems daiktams skaičiuojame pagal tūrį. Tarkim, jei vežate sofą, ten kaina bus didesnė, bet vis viena pigiau nei pirkti naują čia (kai kuriais atvejais). Geriau užpildyti skaičiuoklę mūsų puslapyje, gausite tikrą skaičių.

Ar mums reikia mokėti muitus ar PVM už siuntas iš Anglijos?

Dabar, kai UK nebesąsavoje ES, taip, tai tikrai įmanoma. Jei siuntimos vertė viršija 150 eurų, tada reikės sumokėti PVM ir, jei tai yra prekės virš 430 eurų – muitus. Daugelis klientų apie tai visai pamiršta, o tada gauname pranešimą iš muitinės, kad reikia papildomai susimokėti. Žinoma, jei tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote, gali būti lengvesnė tvarka.

Kas yra IOSS numeris ir kodėl visi jį prašo?

Jei perkate interneto parduotuvėje (pvz., eBay ar Amazon), ir jie jums moka PVM perkant, turi turėti IOSS kodą. Jei nurodysite tą kodą, vairuotojas gali iš karto pravažiuoti per muitinę be jokių rūpesčių. Jei nėra kodo – tada mes ten užstringame, turime deklaruoti, o jums gali tekti mokėti mokesčius tiesiogiai pašte. Tai labai svarbu, kadangi siuntų pristatymas iš UK be IOSS gali tapti brangesnis.

Ką daryti, jei pamiršau nurodyti prekės vertę ar kodą?

Tai būna dažnai. Tada vairuotojas arba mūsų dispečeris turi skambinti jums ir klausti, kas gi ten yra dėžėjeje. Jei neatsakiate iš karto, siunta gali likti sandėlyje, kol išaiškinsime. Gali būti baudų už neteisingą deklaravimą, jei muitininkai nuspręs patikrinti. Taigi, geriau tikrai parašykite tikslų turinį iš karto, kad nereikėtų vėliau šluoti.

Ar kainos keičiasi priklausomai nuo degalų kainos?

Taip, dešimt procentų prie kainos pridedama kaip kuro priedas. Jis keičiasi kas mėnesį, kartais aukštyn, kartais žemyn. Negaliu garantuoti, kad kaina išlieka tokia pati visus metus, nes degalai nebelieka pigūs. Stengiamės laikytis sąžiningai, bet rinka nusprendžia už mus.

Kodėl kai kurios įmonės siūlo pigiau nei jūs?

O, ten gali būti daug priežasčių. Kartos jie tiesiog uždeda minimalų draudimą, o kai kas vyksta su pilnukraučiais sunkvežimiais, kurie važiuoja tik vieną kartą per savaitę. Pigu – ne visada saugu. Buvę atvejų, kai pigių pervežėjų mašinos stūksojo prie kelkraščio be techninės pagalbos. Mums kokybės ir saugumas yra pirmiausia, nors ir kiek brangesniais.

Kas gi būna su tais paštomatais, sandėliais ir kitokia smulkmena

Ar galite padėti su didelių baldų, tarkim, spintos, pervežimu?

Žinoma, spintų pervežimas yra mūsų kasdienybė. Tiesa, reikia nurodyti tikslius matmenis, nes kartais klientai sako „maža spinta“, o ji iš tiesų nustumia beveik visą sieną. Tada tada tenka keisti planą ir paimti didesnę mašiną. Siuntų pristatymas iš UK tokiu atveju reikalauja tikslumo, kitaip gali neištilti.

Ar galima siųsti maistą, tarkim, sūrį ar dešras?

Taip, bet tik jei tai nepertraukiamo šalto grandinės maistas (kiauliena ir panašiai). Sūrio ar sauso maisto siuntima iš Anglijos galima, bet geriau pasidomėti, ar nereikia specialių licencijų. Muitinė labai griežtai tikrina mėsą, todėl būkite atsargūs. Vieną kartą mums atėmė visą dešrų krepšį, nes dokumentai buvo neteisingai parašyti.

Ar priimate pavojingas krovinius, pvz., dažus ar aerozolius?

Tai priklauso nuo to, kiek pavojinguos yra. Keli balionai su dažais – nėra problema, jei tinkamai supakuota. Bet jei ten dušimt aerozolių, kurie gali sprogti nuo karščio – tuomet jau ne. Mums reikia saugumo sertifikatų (MSDS), kad suprastume, ką mes vežame. Nesijaudinkite, dauguma buitinės chemijos yra tvarkingai vežama.

Ką daryti, jei mano siunta yra labai keistos formos?

Supakuokite ją į dėžę. Jei tai dviratis, jį reikia išardyti bent kiek. Jei tai vaza – tai daugiau putų. Keisti formos daiktai gali užimti daug vietos, jei jie neįdėti į standartinę dėžę. Mes matome tik tūrį, ne grožį, todėl standartinė dėžė visada geriau (geriau tiek mums, tiek jums).

Ar turite savo sandėlius Anglijoje, į kuriuos galiu atvežti daiktus?

Taip, turime keletą taškų apie Londoną, Mančesterį, net šiaurėje. Galite užsukti, mes priimsime, sudėsime į sistemą. Kai kurie klientai veža daiktą pats iki mūsų sandėlio, kad išvengtų pašto išsiuntimo rūpesčių. Tai patogu, jei turite daug daiktų.

Ar galima siųsti dokumentus ne dėžėjeje, o tiesiog vokuose?

Galima, bet aš nepatarčiau. Vokas gali susiplėšti, drignė, ar net pradingti po kitų krovinių. Geriau dėti į nedidelę, storą dėžę. Taip jūsų siuntos iš UK pristatymas bus saugesnis. Dokumentai yra svarbūs dalykai, nereikia jų rizikuoti dėl penkių centų dėžės taupymo.

Visi blogi dalykai: prarastos siuntos, vėlavimai ir klientų pyktis

Kas nutinka, jei siunta sugedo kelyje?

Pasakykime taip – tai retas atvejis, bet įvyksta. Mes turime draudimą. Jei atvykęs stalas daužytas, turite sukurti nuotraukas ir rašyti pretenziją per 24 valandas. Negalima laukti savaitę ir tada skųstis. Tiesiog atsisukite dėžę, užfotografuokite plastiką ir siųskite mums. (Na, nebent jūs tikrai turite kantrybės ir laiko).

Ar buvo, kad dėžė tiesiog dingo?

Iš tiesų, buvo kartą... prieš penkerius metus. Vairuotojas paliko neuzrakinta mašiną degalinei prie Mančesterio, ir kažkas pasiėmė keletą dėžių. Nuo to laiko mūsų vairuotojai turi instrukciją: užeiti į parduotuvę – užrakinti mašiną. Tai tikrai baisi patirtis, bet mokėmė iš savo kišenės už dingusias prekes. Dabar tokio daugiau nebuvo.

Ką daryti, jei adresą parašiau klaidingai?

Jei skamba keistai, mes bandysime jus surasti. Jei nurodėte „Ramybės g. 5“, o tokių gatvių yra penkios mieste, vairuotojas skambins. Bet jei nurodėte neteisingą miestą, tai gali nukeliauti į kitą miestą. Tuomet teks laukti, kol ji sugrįš atgal. Už tokias klaidas dažniausiai reikia papildomai sumokėti, kadangi nėra mūsų kaltė.

Ar galima susitikti su vairuotoju ne namuose, o parduotuvės stovėjimo aikštelėje?

Taip, tai dažnas dalykas, ypač kai žmonės dirba. Pasakykite tikslų adresą, pvz., „Maxima prie stotelio, raudonas VW“. Vairuotojas lengvai ras. Tik nepamirškite nurodyti telefono, kad būtų galima susisiekti, jei jis pravažiuos pro šalį.

Ar atliekate grąžinimą atgal į Angliją, jei prekė netinka?

Taip, darome. Tai vadinama grąžinamu prekių eksportu. Tvarka tokia pati – jūs supakuojate, mes atvežame į mūsų sandėlį Anglijoje, o jūsų pirkėjas jį pasiima. Tik atkreipkite dėmesį, kad kainos gali skirtosis nuo pirkimo kainos.

Kodėl man neatsiliepio klientų aptarnavimas iš karto?

Mes stengiamės, bet kartais būna tiek skambučių, kad telefonai lyt užeina. Vieną kartą buvo taip, kad dispečerius susirgo, ir likau vienas prie trijų telefonų. Tai buvo chaosas. Jei neatsiliepiame per 10 minučių, rašykite el. paštu arba žinute – ten mes tikrai matome ir atsakome.

Ar verta rinktis brangesnę, bet greitesnę paslaugą?

Jums skubu pirkti dovaną moteriai rytoj? Tuomet taip. Jei tai nėra skubu, geriau pasirinkti standartinį. Siuntų pristatymas iš UK brangiausiu būdu atsipirkia tik tada, kai kiekviena minute vertinga. Nors, sakyčiau, standartinis taip pat pakankamai greitas, dabar technika daug padeda.

O gal jūsų įmonė vežia ir į kitas šalis, ne tik Lietuvą?

Taip, važiuojame ir į Latviją, Estiją, net kartais į Suomiją. Bet mūsų pagrindinis kryžkelis yra Anglija-Lietuva. Ten keliaujame dažniausiai, ten turime geriausius maršrutus. Kitur – tik tada, jei tarpininkaujame arba atsitiktinai užeiname.

Ar turite draudimo, kai vairuotojas važiuoja per naktį?

Žinoma, visi mūsų vairuotojai ir mašinos yra apdraustos. Bet taisyklės didžiojoje Britanijoje griežtos – negali važiuoti daugiau valandų negu leidžia tachografas. Todėl mes jų nevarome miegoti vairuojant. Saugumas yra svarbiau už greitą siuntą.

Kaip elgiamės, jei klientas yra agresyvus ir reikalauja nemokamai pristatyti?

Gi, mes kalbame ramiai. Paaiškome, kad kainos sutartos, o už lauką mokėti turi ne dėl to, kad jums neskubota. Buvau tokioje situacijoje – klientas grasino skambinti policijai. Policija atvyko, paaiškino jam, kad tai civilinis ginčas. Viskos išsiaiškino be smurto. Reikia kantrybės.

Ką daryti, jei gavau pažeistą dėžę, bet viduje viskas tvarkoje?

Visvien parašykite mums. Galiausiai dėžės išorė rodo, kaip ją tvarkė. Tai mums padeda suprasti, kur galima pagerinti procesą. Jei viduje viskas gerai – puiku, tegul būna. Bet mums reikalingas įrašas, kad mūsų sąskaita būtų tvarkinga.

Galite suvesti kelias siuntas iš skirtingų parduotuvių į vieną dėžę?

Tai vadinama konsolidacija. Taip, darome tai. Užsiregistruokite mūsų adreso Londone, nurodykite jį pirkdami, o mes surinksime viską į vieną krūvą. Tai labai taupo pinigus, tiek kad siuntų pristatymas iš UK tampa pigus net kelių parduotuvių atveju.

Kokia jūsų didžiausia problema šiandien?

Be abejo, tai dokumentų tvarkymas. Brexit padarė savo. Kol anksčiau užteko vairuotojo teisės, dabar reikia deklaracijų, licencijų, kurių niekas nemoka. Kartais nejungiasi muitinės sistemos, ir viskas stovi. Tai nervina ne tik mus, bet ir klientus, kas suprantama.

Ar pervežate automobilius ar motociklus?

Automobilius taip, reikia tik paimti vertę. Motociklus – taip pat. Jie turi būti užfiksuoti kelyje laiku. Bet tai jau yra atskira paslauga, ne tiesiog siunta. Reikia numatyti, kad automobilių pristatymas gali užtrukti ilgiau dėl techninės apžiūros uoste.

O gal kas nors gali atsiimti siuntą už mane?

Taip, jei jums patogiau. Turgavietėje, susitaikymo vietoje. Tiesiog nurodykite atsiėmėjo vardą ir pavardę bei sutartą vietą. Niekas nebus klausinėjami, kas tas žmogus, jei jis turi savo dokumentus.

Kodėl kartai būna, kad siunta atvyksta vakare?

Maršrutai tokie. Kartos vairuotojas pradeda važiuoti anksti ryte ir užtrunka iki pat vakaro dėl didelių eismų, ypač prie Vilniaus ar Londono žiedo. Negalima jį priversti važiuoti greičiau nei leidžia eismas. Vakaras nėra toks blogas, svarbiau, kad atvyksta.

Paskutinis klausimas: ar verta rinktis jus?

Aš, kaip ilgai čia dirbantis, pasakčiau – taip. Ne todėl, kad mes tobuli, o todėl, kad mes žinome, ką darome ir stengiamės išspręsti problemas, kai jos atsiranda. Siuntų pristatymas iš UK yra sudėtingas procesas, bet su mumis jis tampa kiek lengvesnis.

Išvada

Viskas su tuo pervežimu atrodo paprasta tik tol, kol kojos neužkliudo į kokį nors muitinės akmenį. Po daugiau nei dvidešimt metų šioje srityje galiu pasakyti viena – reikia kantrybės ir pasitikėjimo. Mums rūpi, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai, nors kelyje viskas nebūna lygus ir sklandus. Tikėkimės, kad jūsų patirtis su mumis bus teigiama, o mes toliau stengsimės dirbti, kaip turi dirbti tikri profesionalai. Geriau turėti partnerį, kuris žino kelią, nei bandyti keltis per vandenų patys su krūva dėžių.