Užtikrintas transportavimo greitis į Angliją su mikroautobusais

Įvadas

Jei ieškai, kaip greitai ir patikimai nugabenti daiktus į Angliją mikroautobusu, tai čia tikrai rasai naudingų dalykų. Aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje ir per tą laiką vežiau šimtus žmonių į Londoną, Birmingemą, Mančesterį ir kitur. Pasakysiu tau atvirai – ne visada viskas vyksta taip sklandžiai, kaip norėtųsi, bet žinau, kaip išvengti dažniausių problemų. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje paskaitoje) papasakosiu, kaip iš tikrųjų veikia transportavimo greitis į Angliją su mikroautobusais, kokios yra realios kainos ir ką reikia žinoti prieš užsakant.

Planavimas ir laikas

Kiek laiko iš tikrųjų trunka kelionė mikroautobusu į Angliją?

Tai priklauso nuo kelių dalykų – kurioje Anglijoje tavo tikslas ir kokiu maršrutu važiuojame. Iš Vilniaus iki Londono paprastai reikia skaičiuoti apie 24–28 valandas, jei važiuojame tiesiai be didelių sustojimų. Bet čia aš turiu omenyje tik važiavimo laiką, o ne visą procesą. Jei paimame tavo daiktus vieną dieną, kitą dieną krauname, trečią dieną jau esame kelyje – taip, tai trunka. Kartais būna taip, kad pervežimas užtrunka ilgiau dėl eismo prie Doverio uosto, nes ten visada pilna sunkvežimių. Vieną kartą mano kolega laukė septynias valandas – tai tikrai nėra malonu, bet taip jau yra.

Ar galima sutarti dėl konkrečios pristatymo datos?

Taip, bet čia reikia suprasti vieną svarbų dalyką – mes negalime garantuoti tikslios valandos, nes kelionė priklauso nuo daugelio veiksnių. Galime sutarti dėl datos ir apytikslio laiko intervalo, pavyzdžiui, „atvažiuosime tarp 10 ir 14 valandos". Kartais pavyksta atvažiuoti tiksliai, kartais vėluojame valandą ar dvi. Geriausia yra turėti šiek tiek laiko rezervo, ypač jei turi svarbių susitikimų Anglijoje. Aš visada sakau klientams – geriau turėti laisvą dieną nei skubėti.

Kada geriausia planuoti perkraustymą į Angliją?

Jei gali rinktis, vengi vasaros ir gruodžio mėnesio. Vasarą visi važiuoja atostogauti, keliai užkimšti, o gruodį blogi orai ir šventinis chaosas. Geriausi laikai – kovas, balandis, gegužė arba rugsėjis, spalis. Bet čia aš tiesiogiai pasakysiu – jei tau reikia važiuoti dabar, tai važiuok ir dabar, tiesiog būk pasiruošęs, kad gali būti šiek tiek sudėtingiau. Vieną kartą vežiau šeimą birželį ir praleidome prie Doverio beveik visą dieną – buvo labai karšta, vaikai verkė, tėvas pyko. Po to jie sakė, kad kitą kartą rinksis kitą laiką.

Kiek iš anksto reikia užsakyti mikroautobusą?

Rekomenduoju užsakyti bent 2–3 savaitės iš anksto, jei kalbame apie populiarų laikotarpį. Jei reikia skubiai, kartais pavyksta surasti vietą ir per kelias dienas, bet tai nėra garantuota. Aš pats turėjau atvejį, kai klientė skambino prieš dvi dienas ir verkė, kad jai labai reikia – pavyko kažkaip sutalpinti, bet tai buvo tikrai ant ribos. Taigi, jei žinai, kad reikės vežtis daiktus, geriau nelaukti paskutinės minutės. O jei turi lankstų grafiką, tai netgi gali gauti geresnę kainą.

Kainos ir mokėjimas

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas mikroautobusu į Angliją?

Čia labai priklauso nuo to, kiek daiktų veži ir kur tiksliai Anglijoje. Jei kalbame apie standartinį mikroautobusą (apie 3,5 tonos, 20 kubinių metrų), tai kaina svyruoja nuo 800 iki 1200 eurų, jei veži į Londono regioną. Į šiaurinę Angliją, pavyzdžiui, į Mančesterį ar Liverpulį, gali būti šiek tiek brangiau – iki 1500 eurų. Bet čia aš turiu omenyje tik transportavimą, be papildomų paslaugų. Kartais žmonės mano, kad tai brangu, palyginti su savarankišku vežimu, bet pamiršta, kad jiems nereikia degalų, keltuvų, nakvynės kelyje ir pan.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei turi lankstų grafiką ir gali važiuoti ne pačiu populiariausiu metu, tai galima derėtis. Jei tau reikia konkrečios datos ir laiko, tada kaina paprastai yra fiksuota. Aš pats visada stengiuosi rasti sprendimą, jei kliento biudžetas yra ribotas – kartais siūlau dalinį krovinį, kartais kitą maršrutą. Vieną kartą turėjau klientą, kuris labai norėjo pigiau, ir mes sugalvojome, kad jis gali pasiimti dalį daiktų pats, o mes vežtume tik sunkesnius – taip sutaupėme abi pusės.

Kokios papildomos išlaidos gali būti?

Reikia turėti omenyje, kad bazinė kaina paprastai apima tik patį transportavimą. Papildomai gali būti mokama už krovinio draudimą (rekomenduoju, nes gyvenime visko būna), už pakrovimo ir iškrovimo paslaugas, jei reikalingos, ir už stovėjimą, jei reikia sustoti ilgiau. Taip pat reikia prisidėti prie keltų bilietų – tai paprastai 50–80 eurų vienam žmogui, priklauso nuo kompanijos. Aš visada perspėju klientus iš anksto, kad nereikėtų staigmenų, bet kartais pats pamirštu paminėti kažką – žmogus, ne robotas.

Ar verta imti draudimą?

Trumpai – taip, verta. Ilgai – priklauso nuo to, ką veži. Jei veži brangius daiktus, naują techniką, brangius baldus, tai draudimas tikrai apsimoka. Vienas mano klientas vežė senelio paveikslą, kuris buvo vertas kelių tūkstančių, ir labai džiaugėsi, kad paimė draudimą, nes kelionėje kažkas truputį apgadino rėmą. O jei veži tik senus drabužius ir kelis indus, tai gal ir nereikia, bet čia jau tavo sprendimas. Aš pats visada imu draudimą, nes per tiek metų mačiau ir gerų, ir blogų dalykų.

Saugumas ir patikimumas

Ar mano daiktai bus saugūs kelyje?

Paprastai taip, bet reikia žinoti kelis dalykus. Mes naudojame specialius tvirtinimo diržus ir kartais papildomą apsaugą, bet niekas nėra 100% apsaugotas nuo visko. Vieną kartą važiavome per Prancūziją ir staiga pradėjo lieti lietus, o mūsų mikroautobuso stogas kažkur praleido vandenį – dalis dėžių su drabužiais šiek tiek sušlapo. Po to mes visada tikriname stogą prieš išvažiuodami, bet iki tol to nedarydavome. Taigi, jei turi labai jautrių daiktų, geriau juos supakuoti ypač atsargiai arba vežti su savimi, o ne krovinyje.

Kaip pasirinkti patikimą įmonę ar vairuotoją?

Čia aš turiu kelis patarimus, kurie gali padėti. Pirma, žiūrėk atsiliepimus – bet čia būk atsargus, nes kartais atsiliepimai būna sufabrikuoti. Geriausia yra paklausti pažįstamų, kurie jau yra vežęsi. Antra, pasikalbėk su pačiu vairuotoju ar įmonės atstovu – jei jie atsako į klausimus aiškiai ir konkrečiai, tai geras ženklas. Jei tikina, kad viskas bus идеально (čia aš patauiau žodį, nes kartais taip kalbu) ir nieko blogo nebus, tai gali būti per gerai, kad būtų tiesa. Trečia, pasidomėk, kiek laiko jie jau dirba šioje srityje.

Ką daryti, jei kelionėje kažkas nutinka?

Visų pirma, turėk savo telefono numerį ir žinok, kam skambinti. Jei tai nedidelė problema, pavyzdžiui, kažkas išslydo, bet neapgadinta, tai paprastai galima išspręsti vietoje. Jei tai didesnė problema, pavyzdžiui, avarija arba labai rimtas sugadinimas, tada reikia kviesti draudimą ir tvarkyti dokumentus. Aš pats turėjau atvejį, kai mikroautobuse pradėjo rūkti variklis ir teko sustoti kelio šone – pasirodė, kad tai buvo tik maža problema, bet tuo metu buvo labai baisu. Po to klientė sakė, kad jai buvo šiek tiek per daug nuotykių.

Ar galima sekti, kur mano daiktai yra?

Dauguma įmonių šiais laikais siūlo galimybę sekti per GPS, bet čia vėlgi priklauso nuo konkrečios įmonės. Kai kurie vairuotojai naudoja paprastą telefoną ir atsiunčia žinutę „esame prie Mančesterio", kiti turi specialias programas. Aš pats visada stengiuosi informuoti klientus kelis kartus per kelionę – kai išvažiuojame, kai atvykstame į uostą, kai perplaukime ir kai jau artėjame prie tikslo. Bet čia aš pripažįstu – kartais pamirštu, ypač kai kelionėje būna daug streso ir problemų.

Praktiniai klausimai

Kiek daiktų telpa į vieną mikroautobusą?

Standartinis mikroautobusas, kuris sveria iki 3,5 tonos, paprastai talpina apie 15–20 kubinių metrų. Tai maždaug tiek, kiek telpa į dviejų kambarių butą – baldai, dėžės su drabužiais, buitinė technika, keli baldai. Bet čia svarbu suprasti, kad ne viskas telpa taip lengvai, kaip gali atrodyti. Jei turi labai didelį šaldytuvą arba lovą, tai užima daug vietos. Vieną kartą klientė norėjo vežti visą savo gyvenimo būdą – baldus, dėžes, netgi dviračius – ir mes turėjome daryti du往返 (čia aš vėl patauiau žodį, bet tęsiu) du kartus, nes viskas netilpo.

Ar galiu vežtis baldus kartu su savimi?

Taip, bet čia reikia žinoti kelis dalykus. Jei važiuoji kartu su kroviniu, tai paprastai sėdi mikroautobuse kartu su savo daiktais. Tai reiškia, kad kelionė gali būti šiek tiek nepatogi, nes ten bus tavo daiktai, bet daugelis žmonių taip daro ir viskas būna gerai. Jei nori važiuoti patogiau, tai galima samdyti mikroautobusą tik su vairuotoju, o tu skrendi atskirai. Bet tai brangiau, žinoma. Aš pats visada siūlau klientams rinktis pagal jų poreikius ir biudžetą.

Ką daryti su mašina ar kitu transportu?

Jei turi savo automobilį, kurį nori vežtis į Angliją, tai yra atskira paslauga ir paprastai reikia samdyti autovežį. Mikroautobuse mašinos netilps, čia reikia aiškiai suprasti. Vieną kartą klientas labai norėjo, kad mes vežtume jo mašiną mikroautobuse, ir mes turėjome ilgai aiškinti, kad tai fiziškai neįmanoma. Po to jis užsakė autovežį atskirai. Taigi, jei reikia vežtis mašiną, tai paprastai reikia dviejų transporto priemonių – vienos tavo daiktams ir vienos mašinai.

Kaip tinkamai supakuoti daiktus?

Pagrindinė taisyklė – kuo tvirčiau, tuo geriau. Naudok stiprias dėžes, gerai jas užklijuok, o svarbius daiktus dar ir apvyniok. Baldus reikia išardyti, jei įmanoma, ir kiekvieną dalį atskirai suvynioti. Stiklą ir keramiką reikia ypač saugoti – aš rekomenduoju naudoti burbulo plėvelę ir rašyti ant dėžės „trapi". Vieną kartą vežiau kliento kolekciją vazos ir, nors buvo pažymėta, vis tiek kelios truputį apgadavo. Po to aš pradėjau naudoti dar daugiau apsaugos, bet vis tiek, kartais nutinka.

Ar reikia ką nors daryti su dokumentais?

Jei veži asmeninius daiktus, tai paprastai nereikia jokių specialių dokumentų, jei tai nėra prekės komerciniam naudojimui. Bet čia svarbu – jei veži naują techniką, baldus, kurie dar nenaudoti, tai kai kuriais atvejais gali reikėti mokėti muitą. Aš pats nesu muitinės specialistas, todėl visada patariu pasitikrinti oficialiuose šaltiniuose arba pasikonsultuoti su specialistu. Vienas mano klientas vežė naują virtuvės įrangą ir po to turėjo problemų su muitine – tai buvo nemalonu, bet mes išsprendėme.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei vėluojama?

Pirmiausia, susisiek su įmone ar vairuotoju ir pasitikslink, kas vyksta. Kartais vėluojama dėl eismo, kartais dėl oro sąlygų, kartais dėl problemų su keltu. Jei vėluojama labai daug, tai gali būti pagrindas reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos ir sutarties sąlygų. Aš pats visada stengiuosi informuoti iš anksto, bet kartais tiesiog nežinau, kol pats nepatiriu vėlavimo. Vieną kartą klientė labai pyko, kad vėlavome tris valandas, bet po to suprato, kad tai buvo dėl didžiulio eismo spūsties, kurios niekas negalėjo numatyti.

Kaip elgtis, jei daiktai atvyko sugadinti?

Pirmiausia, viską nufotografuok ir susisiek su įmone nedelsiant. Jei turi draudimą, tai reikia pranešti ir draudimo kompanijai. Svarbu turėti įrodymus – nuotraukas, dokumentus, viską, kas rodo, kad žala įvyko per transportavimą. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento televizorius buvo sugadintas, ir mes susitarome dėl kompensacijos be jokių didelių problemų. Bet taip būna ne visada – kartais įmonės bando išsisukti, ir tada reikia kreiptis į teismą arba į vartotojų teisių apsaugą.

Kas nutinka, jei vairuotojas suserga kelyje?

Tai yra retas atvejis, bet tokių dalykų pasitaiko. Jei vairuotojas suserga rimtai, tai paprastai siunčiamas kitas vairuotojas arba organizuojamas kitas transportas. Čia labai svarbu, kokia įmonė – didesnės įmonės turi atsarginius planus, mažesnės gali turėti problemų. Aš pats esu sirgęs kelioje tik kartą ir buvo labai nemalonu – teko skubiai ieškoti kolegos, kuris galėtų pakeisti. Po to aš pradėjau labiau rūpintis savo sveikata prieš ilgas keliones.

Ką daryti, jei perkeliant pradingo dalis daiktų?

Pirmiausia, patikrink viską kuo atidžiau – kartais daiktai tiesiog būna kitoje dėžėje arba tarp baldų. Jei tikrai pradingo, tai reikia pranešti įmonei ir, jei reikia, policijai. Čia vėlgi svarbu turėti sąrašą daiktų, kuriuos veži – aš visada rekomenduoju daryti inventorių su nuotraukom. Vienas mano klientas sakė, kad pradingo brangus žiedas, bet po to paaiškėjo, kad jis tiesiog pamiršo jį namie. Taigi, kartais problema būna mūsų pačių pusėje.

Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?

Tai priklauso nuo įmonės ir nuo to, kiek laiko liko iki numatytos datos. Paprastai, jei atšauki daugiau nei savaitę iš anksto, tai susigrąžini didžiąją dalį pinigų. Jei atšauki likus vienai dienai, tai gali nieko nebesusigrąžinti. Bet čia vėlgi – visada skaitau sutartį ir patariu tai daryti kitiems. Aš pats stengiuosi būti lankstus su klientais, bet kartais tai neįmanoma, nes jau esu užsakęs keltą arba kitus dalykus.

Papildomi patarimai

Ką verta vežtis su savimi, o ne krovinyje?

Aš visada patariu vežtis su savimi svarbius dokumentus, pinigus, brangius papuošalus, vaistus ir viską, kas tau yra asmeniškai labai vertinga. Taip pat verta vežtis maistui ir vandeniui kelionei, ypač jei kelionė bus ilga. Vieną kartą klientė vežė savo augintinį kartu mikroautobuse ir tai buvo labai gera idėja – ji ramiai keliavo ir niekas netrukdė. Bet čia reikia žinoti taisykles dėl gyvūnų vežimo į Angliją, nes jos yra griežtos.

Ar verta naudoti papildomas paslaugas, pvz., pakrovimą?

Jei turi sunkių baldų arba daug daiktų, tai tikrai verta. Pakrovimo paslauga paprastai kainuoja papildomai, bet sutaupo daug laiko ir nervų. Aš pats siūlau šią paslaugą tiems, kurie neturi pagalbininkų arba kuriems sunku fiziškai kelti sunkius daiktus. Vieną kartą vyras bandė pats pakrauti sunkų šaldytuvą ir susižeidė – po to labai gailėjosi, kad nepaprašė pagalbos. Taigi, čia tikrai verta pagalvoti.

Ką daryti, jei reikia vežtis ypatingus daiktus?

Jei turi labai brangių arba jautrių daiktų, tai reikia specialiai ruoštis. Pavyzdžiui, muzikos instrumentai, meno kūriniai, senoviniai daiktai – visiems jiems reikalinga speciali apsauga. Aš turėjau klientą, kuris vežė seną smuiką, ir mes labai atsargiai jį supakavome, naudojome specialų dėklą ir visą laiką laikėme mikroautobuse, o ne krovinyje. Po to jis buvo labai patenkintas. Taigi, jei turi kažką ypatingo, būtinai perspėk iš anksto.

Kaip elgtis su muitine perkasant į Angliją?

Po Brexit taisyklių pasikeitimo, muitinėje gali būti daugiau patikrinimų. Jei veži asmeninius daiktus, tai paprastai reikia pateikti sąrašą to, ką veži, ir gali tekti mokėti muitą už kai kurias prekes. Aš pats nesu muitinės specialistas, todėl visada patariu pasitikrinti oficialioje svetainėje arba pasikonsultuoti su specialistu. Vienas mano klientas vežė daug naujų daiktų ir turėjo sumokėti nemažai muito – jis sakė, kad kitą kartą veš mažiau naujų daiktų.

Ką daryti pirmą dieną Anglijoje?

Pirmiausia, išpakuok svarbiausius daiktus – čiužinį, drabužius, tualeto reikmenis. Po to susitvarkyk namus ir pradėk jaustis kaip namie. Aš visada patariu turėti su savimi maisto ir vandens bent vienai dienai, nes ne visada pavyks iškart nusipirkti. Vieną kartą klientė atvyko į naują butą ir suprato, kad neturi net šaukšto – teko skubiai važiuoti į parduotuvę. Taigi, geriau būti pasiruošus.

Išvada

Jei ieškai užtikrinto transportavimo greičio į Angliją su mikroautobusais, tai svarbiausia yra gerai planuoti iš anksto, rinktis patikimą paslaugų teikėją ir tinkamai supakuoti daiktus. Nėra tobulos sistemos, kartais nutinka netikėtumų, bet su gera priežiūra dauguma kelionių būna sėkmingos. Aš per tuos aštuonerius metus mačiau daug visko – ir labai gerų, ir labai blogų patirčių, ir dabar galiu pasakyti, kad svarbiausia yra komunikacija ir abipusis supratimas. Jei turi klausimų, drąsiai klausk – aš stengiuosi atsakyti į viską, ką žinau, o ko nežinau, tai ir pasakau.