Siuntų paslaugos iš Anglijos patikimai ir operatyviai: kas pasikeitė per 20 metų?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvišimt metų, o atrodo, kad pradėjau vakar. Kai ėjau į šį verslą, Anglija buvo tiesiog "per užlanka" – sukūrėsi dokumentą, pakrovei dėžę į vagoną ir po savaitės jis jau buvo pas klientą. Dabar viskas pasikeitė. „Brexit“ viską sujaukė, muitinės taisyklės tapo tokios sudėtingos, kad kartais net aš susinuosiu, kol perskaitau naująją direktyvą. Klientai visada nori vieno – kad būtų greita ir kad dalykai dingtų kelyje. Kasdien gaunu telefone tą patį klausimą: „ar tikrai atveš?“. Žodis „tikrai“ čia labai sąlyginis, tačiau stengiamės. Savaime aišku, kad siuntų paslaugos iš Anglijos patikimai ir operatyviai tai mūsų kasdieninis darbas, bet kartais orai arba britų muitininkai nusprendžia kitaip. Visgi, jei žinai ką daryti, viskas vyksta sklandžiai.

Bendrai apie tai, kaip tai veikia dabar

Kiek laiko trunka siunta iš Londono ar Birmingamo?

Labai dažnai klientai skambina sakydami: „važiuoju į Londoną rytoj, ar spėsime parvežti?“. Atsakymas paprastas – ir taip, ir ne. Jei tai maža siunta automobiliu, tai, žinoma, spėsime, netgi per 3-4 darbo dienas. Jei kalbame apie didesnį krovinį, kai reikia rinkti katalogą (tai kai surenkame daug mažų siuntų iš vieno miesto į vieną fotoninį), tai tai užtrunka ilgiau. Paprastai standartinis terminas yra 5-7 darbo dienos iki įkrovimo Anglijoje. Tada dar kelios dienos kelyje ir muitinėje. Kartais vairuotojas pavargsta, užstringa trafike prie M25 žiedinio kelio, tai pridėkite dar dieną. Geriausia neplanuoti vestuvių ar gimtadienių tą dieną, kai turi atvykti krovinys, kad nebūtų nepykto.

Ar brangu dabar vežti po to kas nutiko?

Prieš porą metų degalai buvo ties dangumi, tai buvo siaubas. Dabar kainos nusistovėjo, bet nėra taip, kaip buvo anksčiau. Siuntų paslaugos iš Anglijos patikimai ir operatyviai paslauga niekada nebuvo pigi, jei kalbame apie kokybę. Pigiausia yra vežti tais pačiais autobusais, kurie važiuoja keleivius, bet ten turi daugiau galvos skausmo su dokumentais. Mūsų kainos formuojasi pagal krovinio svorį ar tūrį. Jei turite 500 kg krosnią, tai pigiau už ją mokėsite nei už 500 kg pūkų, kurie užima visą furgoną. Taip pat įtakos turi kur Anglijoje reikia važiuoti – į tolimus šiaurės kaimus, pavyzdžiui, šalia Glazgo, važiuoti brangiau negu į Londoną.

Ką daryti, jei neturiu PVM mokėtojo kodo?

Čia yra viena dažniausių bėdų. Anksčiau galėjai vežti kaip fizinis asmuo ir nešnibždėti. Dabar jei pervežate daugiau nei tam tikrą sumą (aišku, ribos keičiasi, reikia tikrinti, manau, dabar tas limitas yra susijęs su 150 eurų, bet aš ne teisininkas), būtinas PVM kodas. Be jo muitinė neleis įvežti prekių, jas tiesiog užšaldys arba privers grąžinti atgal. Grąžinti atback – tai labai brangu. Geriau užsiregistruokite kaip savarankiškas veikla (PVM mokėtojas), ištikra, buvimu šiek tiek laiko, ir jums bus lengviau gyventi. Be to, tai leis sumokėti britų PVM (jei galima), kas taip pat sutaupys pinigų.

Ar galima siųsti maistą ir vaistus?

Maistas – tai pavojinga teritorija. Mėsa, sūriai, kiaušiniai – tai griežtai reglamentuojama. Negalite tiesiog nupirkti dešros prieš kelią ir numesti į lagaminą. Muitinės šunys už tai užkabins ir baudos bus didelės. Dėl vaistų irgi reikia labai atsargiai. Galima vežti asmeniniam vartojimui, su recepto kopija, bet ne didelius kiekius. Esu matęs situaciją, kai vyras bandė atvežti vaistus nuo nugaros skausmo visiems kaimynams – siunta neišvažiavo iš sandėlio Anglijoje. Geriau to nedaryti, nėra verta. Siuntų paslaugos iš Anglijos patikimai ir operatyviai turi taikytis taisyklėms, o ne jas laužyti.

Ar saugu siųsti brangius daiktus?

Visada pasakau – drąsiai, bet apsidrauskite. Mūsų standartinis draudimas dengia nemažą sumą, bet jei vežate juvelyrines dirbinius ar brangiausią elektroniką, tai reikia pasakyti iš karto. Kartais klientai paslepia, kas yra dėžėje, o tada kai dėžė dingsta (nors tai nutinka retai, bet vis tiek), nori gauti milijoną. Neišeis. Apdrauskite kiekvieną siuntą pagal jos realią vertę. Tai papildoma kelių eurų išlaida, tačiau ramybės užteks ilgam. Prisimenu vieną atvejį, klientas vežė vintage gitarą, neuždraudė, vairuotojas staigiai stabdė... gitaros kaklielas nebesilendo. Bauda buvo didesnė nei draudimas.

Dokumentai, biurokratija ir kvaili klausimai

Kokius dokumentus reikia pildyti?

Pagrindinis dalykas – prekių sandėravimo dokumentas, kurį mes jums paruošiame. Jūs tik turite užpildyti prekių sąrašą (invoicą). Jame turi būti tiksliai nurodyta: kas tai yra, kiek kainuoja, svoris ir kiekis. Negalima rašyti „daiktai“ arba „dovana“. Muitininkai to nemėgsta. Jei parašysite „naudoti rūbai“, turi būti parašyta „naudoti vyriški džinsai, 2 vnt.“, o ne „ maišas drabužių“. Kuo tiksliau parašysite, tuo greičiau pasienis praeisime. Siuntų paslaugos iš Anglijos patikimai ir operatyviai procesas prasideda būtent nuo teisingai užpildyto popieriaus.

Kas daromas su EORI kodu?

EORI kodas dabar būtinas beveik visiems. Jei jūsų įmonė jau turėjo kodą, galbūt jis tiks ir dabar (jei jis prasideda nuo LT), bet nebūtinai. Kartais reikia registruotis britų sistemoje (GB...). Tai ganėtinai paprasta, bet užtrunka laiko, nes britų svetainės kartai neveikia taip kaip turėtų. Jeigu kodas neteisingas, sistema išmes klaidą ir siunta stovės. Esu matęs, kaip įmonės sulaiko krovinius savaitėms tik todėl, kas kas nors padarė klaidą skiltyje „muitinės procedūros“. Tai reikia pasitikrinti iš anksto.

Ar reikia mokėti verytinį PVM?

Tai priklauso nuo to ką vežate. Jei vežate prekes, kurias pirkote Anglijoje (t.y. jūsų tiekėjas yra iš JK), tuomet turbūt teks sumokėti PVM atvykstant į Lietuvą. Dabar čia jau ne taip paprasta, kaip buvo su antrąja eilute „Reverse Charge“ – dabar reikia skaičiuoti importo PVM. Mums, logistikos žmonėms, tai sukelia galvos skausmą kas dieną. Jei vežate naudotas daiktus (pvz., mobiliąjį telefoną iš eBay), PVM mokėti reikia nuo visos vertės. Vienintelė išimtis – jei vertė maža (tai tas pats 150 eurų limitas, bet patikrinkit, nes aš galiu būti senesnės informacijos).

Ką daryti, jei pavardėje padariau klaidą?

Nebaisu, jei tai viena raidė. Bet jei pavardė Paskevičius užrašyta kaip Paškevičiaus, tai gali kilti problemų. Muitinė labai griežtai tikrina duomenis. Jei skiriasi pavardė arba adresas, gali iškilti įtarimų, kad tai ne tas žmogus. Geriau iš karto mums pranešti, mes pataisyme dokumentus prieš išvykdami. Vėliau tai kainuoja brangiau. Kartais klientai sako, „nepadarysiu, kas supras“, tačiau muitinės kompiuteriai nesupranta juoko, jie tikrina duomenų bazes.

Ar galima atsiimt siuntą angliškame adresu?

Žinoma, mūsų partneriai Anglijoje turi sandėlius. Jūs galite užsisakyti prekes į mūsų anglišką adresą (pateiksime jums užsakymo metu), o mes jas susirinksime ir parvešime. Tai labai patogu tiems, kas daug perk iš eBay arba Amazon UK, kurie nemoka pristatymo į Lietuvą. Tiesiog pasirinkkite „deliver to UK address“ ir įrašykite mūsų duomenis. Būkite tikri, kad nurodėte savo telefono numerį su lietuvišku kodu (+370), kad mes galėtume susisiekti, jei kas nors negerai.

Bėdos kelyje ir kaip iš jų išeiti

Siunta užstrigo muitinėje, kas dabar?

Nepanikuokite. Tai labai įprasta dalykas. Pirmiausia sužinokite, kodėl. Dažniausiai trūksta dokumento arba reikia papildomai paaiškinti koks yra prekės kodas (HS kodas). Kartais reikia sumokėti mokesčius, o terminalas nieko nepraneša. Mes stengiamės stebėsi kiekvieną siuntą, bet kartais muitinės sistemos užstringa. Jei tai nutiko nedidelėms siuntoms (pavyzdžiui, lagaminams), reikės užpildyti deklaraciją elektroniniu būdu. Mums tai trunka 5 minutes, klientui – valandas stresso, jei bando pats.

Ką daryti, jei siunta atėjo sužalojama?

Tai baisiausia situacija ir mums, ir jums. Pirmiausia – nufotografuokite. Nešokite dėžės, neužverkite tiesiog nufotografuokite iš visų pusių, taip pat pažemą. Tada tučtuojau rašykite mums pranešimą (preferably laišką). Negalima joks laukoti savaitės. Jei atidarysite dėžę ir pamatysite sulaužytą televizorių, tai turi būti užfiksuota iš karto. Draudimo įmonė nebus linkusi sumokėti, jei nėra įrodymų, kad tai nutiko pervežimo metu, o ne jūsų garaže.

Ar vairuotojai padeda krauti?

Taip ir ne. Jei tai „Kelionių“ (šaldytuvas automobilis), kuris važiuoja pagal grafiką, tai vairuotojas gali padėti tik įmesti į salono krovą. Jei tai didelis furgonas ir jūsų krovinys turi būti įkrautas į priekį (kitaip niekas neprilips), tai geriau turėkite padėjėjų. Mūsų vairuotojai yra atsakingi už vairavimą, ne jūsų sandėliavimą. Nors dauguma jų geri žmonės ir padės, jei galvos skauda, bet to reikalauti negalima. Ypač jei turite 500 kilogramų plokščių trečiame aukšte be lifto.

Kas nutinka, jei aš nežinau kurioje vietoje sandėlis?

Nereikia žinoti. Mums duodate adresą ir mes patys randame. GPS šiais laikais viską sugeba surasti. Bet jei adresas kažkoks keistas, be „Postcode“ (pašto kodo), tai gali būti problema. Anglijoje pašto kodas – tai šventasis dalykas. Be jo adresą rasti beveik neįmanoma. Vieną kartą klientas parašė tik „London, near the pub“. Važiuoti tokiu adresu... (galbūt rastume, bet brangiai). Būkite tikslūs. Siuntų paslaugos iš Anglijos patikimai ir operatyviai negali funkcionuoti be tikslaus adreso.

Ar galima užsakyti ekspressą?

Galima, bet tai kainuos. Ekspress reiškia, kad mes išsiunčiame atskirą automobilį tik jums arba jūsų siunta keliauja tiesioginiu reisu be sustojjimų. Tai puiku, jei reikia detalių gamybai, kuri sustojo, arba vaistų. standartinė siunta keliauja kaip „katalogas“ – renkame, užpildome, važiuojame. Ekspressas tiesiai iš durų į duris. Tačiau nepamirškite, kad net ir ekspressas turi praei muitinę, o ten likęs eilėje gali užstrigti, tai garantijų nėra.

Specifiniai daiktai ir įdomūs atvejai

Ar galima vežti transporto priemones?

Motociklus, keturračius, mašinų dalis – taip, tai mūsų kasdienybė. Svarbiausia yra VIN kodas (kadangi tai svarbu) ir dokumetas, kuris įrodo nuosavybės teisę. Negalima tiesiog nupirkti „be dokumentų“ mašinos ir numesti ją į furgoną – muitinė jos neišleis. Be to, jei mašina sena, su defektai, reikia labai gerai užfiksuoti jos būklę, kad vėliau nesužinotume, kad buvo sutrūkęs stiklas pervežimo metu.

Kaip vežti sofas ar biuro stalą?

Baldai dažnai būna problemos dėl matmenų. Matuokite du kartus, paskui nupirkkite. Nuo šių metų (tiksliau jau seniai, bet visi pamiršta) priimame tik tais matmenimis, kurie sutvarkyti. Jei parašote, kad sofa 2 metrai, o ji atsisuka ir būna 2,4 metro, ji neįlys. Galima ją išardyti. Mums patinka, kai baldai išardyti – mažiau trūksta kampų. Siuntų paslaugos iš Anglijos patikimai ir operatyviai apima baldus, tačiau klientai turi suprasti, kad furgono durys nėra be galo didelės.

Ar galiu siųsti padangas?

Taip, bet ne per daug. Dėl padangų yra specialios taisyklės dėl rūgščių (net jei jos senos). Ir vėlgi, svoris. 4 padangos sveria kaip mažas automobilis. Be to, jos būna apvalios, tai juda visur. Privalo būti surištos arba ant paletės. Jei atsiųsite tiesiog 4 padangas be pakavimo, jos sutrynės viena kitą ir gali atsirasti trūkčių. Naudotos padangos dar ir purvinos, tai reikės nuvalyti, kad nešlamintytų kitų krovinių.

Kodėl kai kurios firmos pigiau?

Turiu pasakyti tiesą. Pigiau yra tie, kurie taupo ant visko. Jie neleidžia drąudimo, jie naudoja senus automobilius, o darbiais dirba „miegantis“ vairuotojai. Arba jie tiesiog surenka siuntą ir meta ją į autobusą, kuris važiuoja po tris dienas vienoje vietoje. Mes dirbame taip, kad žinome kur kas yra. Pas mus siuntų paslaugos iš Anglijos patikimai ir operatyviai reiškia, kad vairuotoją neliudina, o automobilis nebesproga. Už tai mokėkite šiek tiek daugiau.

Kas daryti, jei siunta „paslydo“?

Tai tas momento kurį visi bijome. Jei sistema rodo, kad buvo įkrauta, bet nebuvo iškrauta, tai prasideda tyčia. Mes kalbame su vairuotojais, ieškome terminaluose. Dažniausiai siunta nuklysta į neteisingą paletę. Kartais ji būna apsirusiusi kitoje dalyje sandėlio. Vieną kartą dėžė su monetom nukrito už spintos ir gulėjo mėnesį. Suradome, viskas buvo gerai. tiesiog reikia kantrybės.

Galiukas ir visokie smulkmenos

Ar reikia groti dėžę?

Gerai, kad paklausėte. Mažos dėžės, kurios keliauja su kitomis, tikrai privalo būti gerai uždarytos. Niekada nežinai kas viršuje bus. Jei ten bus 100 kilogramų svoris, o jūsų dėžėlė su keptuviu – bus keptuvės lydymas. Naudokite juostą daug. Groti nebūtina, jei tai ne paletė, bet uždėkite etiketę ant kiekvienos pusės. O, ir vienas dalykas – pašalinkite senas etiketes, kad vairuotojas nebūtų sumaišytas.

Ar galima siųsti skystus daiktus?

Aliejus, dažai, kiti skysčiai gali būti tik paletėse ir tik jei jie yra originalioje pakuotėje arba specialiuose indeliuose. Negalite pasiimti rūgšties butelio iš sandėlio ir perduoti mums – tai pavojinga. Visi skysčiai turi būti hermetiškai uždaryti. Jei nutekės ant kitų siuntų, jus padarysite žalą, už kurią teks atsakyti piniginėmis.

Ką daryti su vėluojančiomis siuntomis?

Skambinkite. Rašykite. Mes nesame ateiviai, matome sistemą. Kartais vairuotojas praleido keltą (dėl to, kad atvyko vėlai) ir turi laukti kito. Tai prideda 12 valandų. Kartais vairuotojas „pasiima“ naktį ir turi prastoti taisyklių. Mes visa tai stengiamės valdyti, tačiau kelias Anglija-Lietuva yra ilgas. Pasitikėkite mumis, mes jus informuosime.

Ar galima keisti pristatymo adresą?

Taip, kol siunta nėra išvežta iš mūsų terminalo (Lietuvoje ar Anglijoje). Kai tik ji pasiekia tą pašią paskutinę stotelę, keisti adresas nebegalima. Vairuotojas jau turi maršrutą, o keisti maršrutą brangiau nei užsisakyti taksį. Jei supratote, kad suklydote adresu, skambinkite iš karto, kol dar loading.

Kodėl negalima vežti ginklų?

Ginklai neįleidžiami niekada, išskyrus atvejus, kai turite visas leidimas. O tie leidimai yra tokie stori, kad reikia teisininko. Nekilkite mums galvos. Muitinė to neduos praeiti. Net ir senas šautuvas, kuris nebešauda, yra ginklas. Geriau jį palikti Anglijoje arba legaliai vežti per kitą tarpininką.

Ar atiduodate pakuotes?

Pakuolių grąžinimas – tai atskira paslauga. Mums neįdomios tuščios dėžės, mums svarbu, kad furgonas būtų tuščias grįžtant. Jei norite atgal gauti paletes ar dėžes, tai reikia užsakyti pilną „return“ tą patį automobilį. Tai kaip vežti orą – brangu. Dauguma klientų tiesiog išmeta pakuotes. Tai logiška.

Kaip apskaičiuoti tūrį?

Jei daiktas nėra stačiakampis, tą reikia. Taisyklė paprasta: ilgis plotis auštis. Jei tai dviratis, tai ima didžiausią ilgį (nuo rato iki rato), didžiausią aukštį ir plotį. Tada padauginame. Susidaro didelis skaičius, toks, kaip jis būtų dėžėje. Negalima sakyti „jis mažas, jį galima įkišti į kampą“. Furgone visgi reikia vietos.

Ar dirbate švenčių metu?

Anglijos šventės skiriasi nuo mūsų. Jie turi kažkokias „Bank Holidays“. Tuo metu niekas neveikia – nei sandėliai, nei muitinės (pilnai). Tada viskas sustoja. Jei planuojate siuntą Kalėdoms, užsisakykite lapkričio viduryje. Kitu atveju jūsų dovanos atvyks sausį. Stengiamės dirbti, bet kai kurie dalykai yra už mūsų galios.

Ką daryti, jei nepavyksta susisiekti su gavėju?

Tai problema. Vairuotojas laukia, laukia, skambina, niekas neatsiliepa. Tada jis važiuoja toliau. Siunta grįžta į sandėlį. Jums teks mokėti už grąžinimą ir vėl pristatymą. Užtikrinkite, kad gavėjas žino, kada atvažiuosime. Niekas nemėgsta laukti tuščioje kieme su įjungtu varikliu.

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Taip, suteikiame nuorodą. Tačiau nebus tokios detalės kaip taksi. Matysite, kada ji buvo paimta, kada išvyko, kai atvyko į tarpinį terminalą. Kartais GPS gali parodyti, kad ji „vieta“, nors ji jau juda. Signalas Anglijoje kartais prastas. Bet bendra vaizdas matysis. Tai leidžia jums ramiau gyventi.

Kas dažniausiai dingsta?

Košmarai. Porcelianas, veidrodis, lėlės. Trapūs daiktai neturi ko nulipti ant grunto. Siuntų paslaugos iš Anglijos patikimai ir operatyviai nėra magija, mes neatsukame laiko atgal. Jei įdedate daiktą į dėžę be tarpinankų (putliukų), jis sužudos. Viską užpilkite putlėmis. Net ir jei tai atrodo per daug.

Ar priimate siuntas iš Škotijos?

Taip, Škotija taip pat Anglija (JK). Tik keliaujame ilgiau. Jei gyvenate šiaurėje, pridėkite dieną ar dvi prie termino. Bet važiuojame. Ir Velsą, ir Šiaurės Airiją (per jūrą). Tik kainos gali skirtis atsižvelgiant į atstumą. Ten kur „highlands“, reikia ypatingų automobilių.

Kodėl reikia mokėti iš anksto?

Dėl pasitikėjimo. Mes nešame jūsų turtą. Jei jis mums patenka (tai yra nelabai geras scenarijus), o jūs nesumokėjote, mes prarandame ir prekes, ir pinigus. Išankstinis apmokėjimas užtikrina, kad abejos pusės yra atsakingos.

Ar galima siųsti dokumentus?

Taip, galima. Bet vėlgi, brangu siųsti vieną lapą. Geriau rasti biurą, kuris siunto laiškus. Mūsų „mažos siuntos“ kainos prasideda nuo tam tikros ribos, tad už vieną dokumentą mums neapsimoka kelti visą sistemą. Jei turite dokumentų rinkinį – prašom.

Kas yra „katalogo“ sistema?

Minėjau anksčiau. Tai kai mūsų automobilis apvažiuoja visus Anglijos miestus ir surinko klientų siuntas. Tai pigiau, bet lėčiau. Jei skubate, mokėkite za ekspresą. Jei galite laukti savaite, katalogas – geriausias pasirinkimas. Taip mes taupome degalus ir gamtą, o jūs – pinigus.

Ar galima atšaukti siuntą?

Iki kol nepakrovėme – taip. Grąžinsime pinigus, atimsime tik administracinius mokestį (nes mes jau dirbome su dokumentais). Jei jau jūsų dėžė stovi furgone, atšaukti nebegalima. Tada tai yra nutraukimas, ir reikia sumokėti pilną kainą.

Ką daryti jei nežinau svorio?

Uždėkite ant svarstyklių. Jei neturite, spėkite į viršų. Geriau mokėti už 20 kg daugiau negu už 10 kg mažiau. Vėliau, kai mes sudėliosime ant svarstyklių terminaluose, bus tikrasis svoris. Jei skirtumas didelis, išsiųsime papildomą sąskaitą. Nedarykite to klaidos.

Ar dirbate su įmonėm?

Tai mūsų pagrindinis duonos. Kitiems (fiziniais) mes padedame taip pat, tačiau įmonėms galime pasiūlyti sąskaitų faktūrų apmokėjimą išperkamąja, ilgesnes atidėjimo laikas, konsolidaciją sandėliuose Anglijoje (jei perkate iš kelių tiekėjų). Siuntų paslaugos iš Anglijos patikimai ir operatyviai verslui reiškia, kad jūsų gamyba nestovi.

Paskutinis žodis apie kainas.

Kainos keičiasi kas mėnesį. Sekite mus, klauskite. Mes stengiamės būti nuoširdūs, net jei kaina šoktelėjo.

Apibendrinant

Viskas kas susiję su logistika šiais laikais yra sudėtinga, bet įveikiama. Esu matęs viską – nuo sprogstančių padangų iki dingusių konteinerių, tačiau dažniausiai viskas vyksta gerai, jeigu nuo pradžių viskas padaryta teisingai. Nesistenkite apgauti sistemos, mums viskas išsisuks. Jums reikalingi siuntų paslaugos iš Anglijos patikimai ir operatyviai, o mums reikalingi sąžiningi klientai. Jei susirūsite dokumentais ir tiksliais matmenimis, mūsų darbas taps lengvesnis, o jūsų siunta atvyks greičiau. Kadangi 20 metų patirtis sako, kad geriausia ramybė ir geras planavimas. Gerai keliaujame, iki pasimatymo kelyje.