Siuntinių siuntimo kaina iš UK – skaidrus kainoraštis ir logistikos paslaptis

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – niekas niekada nepyksta dėl kainos, jei ji aiški. Problema ta, kad pastaruoju metu, ypač po „Brexit“, ta aiškumas dingo kaip dūmai. Kasdien suku galvas su klientais, kurie tiesiog nori suprasti, kiek jiems kainos atvežti dėžę ar sofos iš Londono, Birmingamo ar kaimo vietovės, ir visada gaunu tas pačias ašaras, kai prieina mokėjimas. Siuntinių siuntimo kaina iš UK nėra pastovi – ji šoka kaip kiemo šuolis. Štai jums mano, be jokių rūbų, paaiškinimas, kaip tai veikia iš vidaus, be tų visų marketingo gudrybių.

Pagrindiniai klausimai apie siuntinių siuntimo kainą iš UK (DUK)

Pagrindinės kainodaros formavimo taisyklės

Kokia vidutinė siuntinių siuntimo kaina iš UK?

Nėra vieno atsakymo, tai kaip klausti kiek kainuoja duona – priklauso ar jūs perkate parduotuvėje ar kepykloje. Tačiau jei kalbame apie standartinę 5-10 kilogramų siuntą į Lietuvą, tai dabar turite numatyti nuo 15 iki 25 eurų. Siuntinių siuntimo kaina iš UK visą laiką kinta priklausomai nuo kuro kainų, kurios, deja, nebe tos mažos. Dar pridėkite PVM, kurį dabar privalome mokėti už importą, ir gaunate sumą, kuri dažnai nustebina net mane, nors mačiau jau viską.

Ar svoris ar dydis lemia galutinę kainą?

Žmonės visada pamiršta, kad kurjeriai nevežia orų, jie vežia tūrį. Jei turite ploną, bet milžinišką dėžę, pvz., 1 metrą ilgio, ji gali kainuoti kaip 30 kilogramų svoris. Vadinasi, skaičiuojamas taip vadinamas „volumetrisinis“ svoris. Tai tokia logistikos taisyklė, kuri klientus visada erzina, bet be jos sunkvežimiai važiuotų tuščiai. Taigi, prieš siųsdami išmatuokite dėžę gerai, o ne tik svarsčiais.

Kiek kainuoja siuntimas iš Londono centro?

Londonas yra atskiras pasaulis, ten viskas brangiau, pradedant nuo kavos ir baigiant siuntomis. Jei siuntą surenka iš pačio centro (Westminster, City), ten pridedamas „Londonas surcharge“ – papildomas mokestis už užstatymą. Siuntinių siuntimo kaina iš UK, kai kalbame apie Londoną, gali būti didesnia net 5-10 svarų. Vairuotojui ten tiesiog nelabai kur pasistatyti, jis praranda laiką, o laikas – pinigai.

Ar pigiau siųsti, jei aš pats atiduodu siuntą į terminalą?

Žinoma, pigiau. Jei jūs pats nusivežate dėžę į mūsų sandėlį arba į „Drop-off“ tašką, tašome sutaupyti iki 50 proc. Tada mums nereikia siųsti kurjero pas jus namo. Siuntinių siuntimo kaina iš UK tampa daug malonesnė, kai mes turime galimybę susigrąžinti kuro ir vairuotojo laiko sąnaudas. Taigi, jei galite, vežkite patys, o ne mokėkite už malonumą.

Kuo skiriasi kainos siunčiant į miestą ar kaimą?

Lietuvoje, kaip ir Anglijoje, yra tokių vietų, kur reikia važiuoti papildomą valandą, kad pristatytum vieną dėžę. Tai vadinamos „Remote areas“. Pavyzdžiui, pristatant į Marcinkonius ar kažkur toli į Žemaitiją gali būti pridėta rūbų. Nors dažnai tenkama įskaičiuoti į bendrą kainą, kartais tenka imti papildomą mokestį už sunkiai pasiekiamas vietas.

Muitinė, mokesčiai ir biurokratinės kluptys

Ar siuntinių siuntimo kaina iš UK įeina muitinės mokesčius?

Niekada neįeina. Tai yra didžiausia klaida, kurią daro pirktukų „eBay“ ar „Amazon“. Jūs mokate už pervežimą, o muitinė (Customs) yra atskira istorija. Kai siunta atvyksta į Lietuvą, ji praeina muitinę, ten suskaičiuojamas PVM (21 proc.) ir galimas muitas, jei daiktai brangūs. Tas mokesčis turi būti sumokėtas prieš pristatymą, kitaip siuntos negausite.

Kiek kainuoja muitinės tarpininkavimas?

Daugelis mano klientų sužinoja apie tai tik tada, kai gauna sąskaitą iš kurjerių. Muitinės atstovavimas (Customs Clearance) kainuoja papildomai, paprastai nuo 10 iki 20 eurų už siuntą. Tai mokestis už tai, kad kas nors už jūsų užpildo tuos visus popierius ir derinasi su muitine. Be to, negalite tiesiog pats nuvažiuoti ir susitvarkyti, nes siunta jau yra kurjerio sistemoje.

Ar galiu išvengti mokesčių, jei siunta dovana?

Galite, jei siunta yra fiziškai vienam asmeniui iš kito, nėra parduodama, o jos vertė mažesnė nei 45 eurai. Tačiau jei užsisakote tris poras batų ir rašote „dovana draugui“, muitininkai to nebusi tokia naivūs. Jie matą, kas yra deklaracija. Jei bus pažeista taisyklė, gausite baudą arba privalėsite sumokėti visus mokesčius su delspinigiais.

Kokios dokumentų reikia siunčiant prekes į Lietuvą?

Būtinai reikia komercinės sąskaitos (Commercial Invoice). Be jos siunta gali užstrigti muitinėje savaitėmis. Joje turi būti nurodyta tiksliai kas yra dėžėje, kiek tai kaino (tikra vertė), ir svoris. Jei parašysite „drabužiai“ be jokių detalių, tai kelia problemų. Siuntinių siuntimo kaina iš UK gali išaugti dėl to, kad teks mokėti už sandėliavimą, kol ištaisysite dokumentus.

Ar mokesčiai keičiasi priklausomai nuo prekės tipo?

Taip, tam tikros prekės, pvz., maisto produktai, alkoholis ar tabakas, yra apmokestinamos kur kas griežčiau. Be to, jei siunčiate elektroniką, reikia specialių leidimų arba sertifikatų (CE ženklas). Kartais klientai bando siųsti vaistus be recepto, o tai tiesiog draudžiama – siunta bus sugražinta arba sunaikinta jūsų sąskaita.

Greitis, paslaugos ir specifiniai užsakymai

Kiek laiko užtrunka siunta iš Anglijos?

Standartiškai tai trunka 3-5 darbo dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Tačiau jei pasitaiko „Brexit“ problemų arba užeina didelis prekių srautas, pvz., prieš Kalėdas, tai gali užtrukti ir dvi savaites. Esu matęs atvejus, kai siunta gulėjo Tilbury uoste penkias dienas tik todėl, kad trūko vieno parašo ant dokumentų.

Ar galima siųsti drabužius neįpakuant į dėžes?

Galima, vadinasi „baggage“ arba neįpakuota siunta, bet tai tikrai neprimygtinai. Tokios siuntos dažnai sugadėjamos, pasitempia, drabužiai gali būti surūdyję arba sušlapę. Siuntinių siuntimo kaina iš UK tokiu atveju gali būti mažesnė, bet rizika per didelė. Geriau investuoti 5 eurus į dėžę, nei verkti dėl sugadintos kelnių.

Kiek kainuoja siųsti baldus ar sofos?

Čia kalbame ne apie kilogramus, o apie tūrį metrais kubiniais. Sofos pervežimas kainuos nuo 200 iki 400 eurų priklausomai nuo to, ar ji yra išardoma, ar ne. Pridėkite čia pakavimą ir išpakavimą. Vieną kartą klientas siuntė seną, labai sunkų spiną iš Šiaurės Anglijos – ten teko samdyti specialią kėbulą su liftu, tai kainų iš viso nepavyko išlaikyti.

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Žinoma, visos didžiosios kompanijos suteikia tracking numerį. Tačiau neretai sistema rodo „Out for delivery“, o siunta dar tik paliko sandėlį Anglijoje. Nereikėtų tikėti sistemai 100 proc., kartais jos atsilieka. Geriausia tiesiog pasiklausti pas mus, jei atrodo, kad siunta stovi vietoje per ilgai.

Ar siuntinių siuntimo kaina iš UK įtraukia draudimą?

Pagrindinė kaina dažniausiai neįtraukia draudimo. Jis pasirenkamas papildomai ir paprastai kainuoja apie 2-3 proc. nuo siuntos vertės. Mano patarimas – visada draudkite brangesnes siuntas. Geležinkelio pervežimuose buvo atvejų, kai dėžės tiesiog dingdavo iš vagonų, be draudimo gautumite kompensacijos tik pagal standartinę kg kainą, tai yra penkiais centais.

Ar galima užsisakyti pristatymą į konkrečią laiką?

Galima, bet tai kainuoja. Tai vadinama „Timed delivery“. Jei jums reikia, kad vairuotojas atvyktų tarp 14:00 ir 16:00, tam reikia sumokėti papildomai 10-15 eurų. Paprastai kurjeriai pristato darbo metu (9-17 val) ir niekas negarantuoja, kad jie atvyks būtent tada, kai jums patogu.

Nerealios situacijos ir problemų sprendimai

Kas daro, jei siunta sugadinta?

Čia prasideda pačios įdomiausios istorijos. Viskas priklauso nuo to, kaip ji buvo įpakuota. Jei dėžė atrodo kaip po katastrofos, o viduje – sugadinta elektronika, reikia tuoj pat fotografuoti visas aplinkybes ir rašyti pretenziją (claim). Jei pažeidžiamas dalykas buvo įpakuotas tik į plastikinį maišelį, draudimas nieko nebus sumokės.

Ką daryti, jei gavėjo adresas neteisingas?

Tai klasika. Vairuotojas atvyksta į adresą, o ten nieko tokio nėra arba namai nugriauti. Tada siunčiamas mums pranešimas „Address incorrect“. Teks mokėti už adresą koregavimą arba grąžinimą atgal į siuntėją. Siuntinių siuntimo kaina iš UK tokiu atveju išauga dvigubai, nes jūs mokate ir už važiavimą ten, ir atgal.

Ar galima atšaukti siuntą, kai ji jau išvyko?

Galima, bet tik iki to momento, kol ji nepaliko mūsų terminalo Anglijoje. Jei ji jau žingsiuoja link Lietuvos, jos sustabdyti beveik neįmanoma. Jei labai reikia, galima stengtis ją grąžinti, bet tai kainuos kaip pilnas pervežimas į abi puses, tai tiesiog neapsimoka.

Kas nutinka, jei gavėjas atsisako priimti siuntą?

Jei gavėjas atsisako (galvoja, kad per daug mokesčių arba jo nebesidomi), siunta grįžta atgal. Atgal vežimas taip pat kainuoja pinigus, ir šias išlaidas privalo padengti siuntėjas. Buvau atvejų, kai klientai įsigydavo brangų batų rinkinį, sužinodavo apie mokesčius ir tiesiog nebepaimdavo – tada likdavome su batų kalėjimu.

Kodėl kaina pasikeitė per naktį?

Tai gali būti dėl kuro priedų (Fuel surcharge), kurie keičiasi kiekvieną mėnesį. Taip pat, jei „Royal Mail“ arba kiti operatoriai pakelia kainas, mes privalome juos pakelti. Kartais aš pats sužinoju apie kainų pokyčius tik tada, kai gaunu sąskaitą iš tiekėjo (tikrinau, paskutinį kartą buvo kitokia, bet tikiu, kad nepasikeitė pernelyg staiga).

Ar saugu siųsti brangius daiktus, pvz., auksą?

Nerekomenduoju. Nors egzistuoja specialios paslaugos, bet draudimo limitai ten yra milžiniški, o procedūros – sudėtingos. Paprastai siuntos eina per daug rankų, o auksas per dažnai „nyksta“. Geriau naudoti specializuotas apsaugotų pervežimų kompanijas, kurios veža ginkluotuose furgonuose.

Ką daryti, jei siunta užstrigo muitinėje?

Reikia kantrybės. Kartais trūksta vieno popieriaus, pvz., deklaracijos. Mūsų brokeriai bando susisiekti su jumis, jei kontaktai neteisingi, tai gali trukti ilgai. Būtinai atsakykite į el. laiškus iš muitinės brokerio, kitu atveju siunta bus sugražinta arba sunaikinta jūsų sąskaita.

Ar galima siųsti maisto produktus?

Galima, bet tik įpakavotus ir su ilgio galiojimo laiku. Mėsos arba pieno produktų iš UK į ES be specialių leidimų vežti negalima (nors taisomi ir tokia išimtys, bet tai labai sudėtinga). Jei bandysite siųti dešras, jos bus konfiskuojamos tiesiog pasienio punkte.

Ar tikrai pigiau naudoti jūsų paslaugas negu „Royal Mail“?

Didesnėms siuntoms – tikrai taip. „Royal Mail“ tau ribas, po kurių kaina šoksta į astronomines aukštumas. Mums naudojame krovinius sunkvežimius (part load), kurie veža tūris. Taigi, jei turite 5 dėžes, mums bus pigiau, nes mes jas užkrauname į bendrą furgoną. Siuntinių siuntimo kaina iš UK per tarpininkus visada bus konkurencingesnė dideliams kiekiams.

Kaip elgtis, jei trūksta daiktų dėžėje?

Tai labai nepatogu. Reikia tiksliai užpildyti pristatymo aktą, kuriame nurodykite, ko trūksta. Negalima tiesiog pasakyti „nieko negavau“, jei dėžė buvo atidaryta. Kompensacija bus priklausoma nuo to, ar buvo pažeista dėžės išorė (plombos), ar ne.

Ar galima siųsti pavojingas kategorijas (baterijos, aerozoliai)?

Galima, bet tik kaip „Dangerous Goods“. Tai reiškia specialų pakavimą ir žymes. Negalima tiesiog įmesti aerozolio į dėžę su drabužiais. Jei dėžė sprogs arba nutekės skysčiai, jūs atsakysite už visą krovinių furgono turinį. Tai brangi paslauga, bet įmanoma.

Kodėl kainoraštis pateikiamas svarais (GBP), ne eurais?

Nes mūsų sąnaudos yra Anglijoje – mokame vairuotojams, degalinei, sandėliui. Kursas svyruoja, todėl paskaičiuojame pagal dienos kursą arba fiksuojame užsakymo metu. Jei kursas staiga pašoks, gali tekti koreguoti kainas, tačiau stengiamos tai daryti retai.

Kokia prekių vertės riba, kada prasideda mokesčiai?

Jei prekės vertė viršija 150 eurų, pradedamas skaičiuoti PVP ir muitai (priklausomai nuo prekės tipo). Jei mažiau, PVP gali būti netaikomas (nors šią taisyklę keičia gana dažnai, reikia tikrinti dabartinę situaciją). Geriausia nekaupti vienoje dėžėje per daug daiktų.

Ar galima susitarti dėl nuolaidos?

Esu čia ne turguje. Tačiau jei siunčiate reguliariai, pavyzdžiui, kiekvieną savaitę po 10 siuntų, mes galime pasiūlyti individualų kainoraštį. Nuolaidos taikomos tiems, kurie su mumis dirba ilgai ir yra sąžiningi.

Kokia tavo pagrindinė patirtis su siuntomis iš UK?

Po 20 metų mačiau viską. Vieną kartą klientas bandė siųsti gyvūną (šunį) dėžėje su skylėmis, manydamas, kad tai „bagažas“. Sustabdėme tai prieš išvykdami. Kitą kartą kažkas siuntė seną dviračią, nenuėmus mazgų – dviratis užkabino kitą siuntą ir viskas sugriuvo. Logistika – tai ne tik skaičiai, tai ir protas.

Ar verta rizikuoti su pigiais siuntotojais iš socialinių tinklų?

Niekada. Jei kas siūlo pervežti už pusę kainos ir neprašo dokumentų, tai arba jie veda prekes per pilkąją zoną (nemuštininkauja), arba tiesiog pavogs jūsų siuntą. Dirbame su legaliomis kompanijomis, kurios turi licencijas. Saugumas brangiau, bet miegas ramiau.

Kokia galutinė rekomendacija klientui?

Visada tikrinkite adresą, įpakuokite kaip į bombų prieglaudą (kad neišsiritų) ir būkite sąžiningi deklaracijose. Siuntinių siuntimo kaina iš UK gali būti ir maža, ir didelė, bet problemų išvengti pigiau nei jas spręsti vėliau. Susisiekite su mumis, jei abejojate, geriau paklausti dešimt kartų nei vieną kartą meluoti.

Išvada

Tiesa tokia, kad nėra vieno „stabilaus“ kainoraščio, kuris galiotų amžinai. Siuntinių siuntimo kaina iš UK priklauso nuo per milijon veiksnių – nuo to, kiek dabar kainuoja nafta, iki to, koks dangus virš Londono. Svarbiausia nesigąsdinti tos biurokratijos ir klausti, kai kažką neaišku. Dirbu šioje srityje jau ilgiau nei noriu pripažinti, ir galiu pasakyti – geriausias klientas yra tas, kuris aktyviai domisi savo siuntos likimu, o ne tik laukia stebuklo.