Senovinių daiktų gabenimas į Angliją: ką daryti su muitine, dokumentais ir kainomis

Dirbu šitoje srityje jau beveik du dešimtmečius ir, turiu pripažinti, kas po „Brexit“ viskas pasikeitė ne geriau, nors ir neblogiau – tiesiog kitaip. Dažnai klientai klausta, ar galima saugiai perkraustyti senovinius daiktus į Angliją, nepasiduodant panikai dėl dokumentų. Atsakymas yra teigiamas, tačiau reikalauja kantrybės ir dėmesio smulkmenoms, kurias anksčiau būdavo lengva praleisti. Senovinių daiktų gabenimas į Angliją dabar yra nebe tiesiog įkėlimas į vagoną, o odis tarp muitinės deklaracijų, istorinės vertės įrodymų ir logistinių potyrių. Jei viską suplanuosite teisingai, jūsų senosios spintos ar paveikslai pasieks Londoną ar Mančesteriu nepažeisti, o jei ne – gali tekti mokėti didelius mokesčius ar net prarasti brangenybes.

Pagrindai ir tas gerasis Brexit

Ar išvis legalu vežti senus daiktus į UK?

Aišku, kad legalu, kitaip šis verslas jau seniau būtų miręs, bet yra smulkmenų. Senovinių daiktų gabenimas į Angliją visiškai leidžiamas, jei jie nėra įrašyti į saugomų kultūros vertybių sąrašus arba, tarkime, su gamtiniais ištekliais susijęs draudžiamas radinys. Anglijo muitinė labai griežtai žiūri į tai, kas yra importuojama, todėl turi turėti bent minimalius dokumentus, įrodančius daikto kilmę. Jei vežate paprastus senelių baldus, dažniausiai užtenka nuotraukų ir pirkimo-skyrimo aktų, tereikia būti sąžiningu.

Kaip Brexit pakeitė situaciją su tais daiktais?

O čia prasidėjo tiesioginis chaosas pirmuosius metus, o dabar tiesiog daugiau popieriaus. Anksčiau Lietuva buvo ES narė, tai važiuojant į Angliją buvo kaip važiuoti į kitą miestą, o dabar tai trečioji šalis. Senovinių daiktų gabenimas į Angliją dabar reiškia, kad jūsų krovinys turi praeiti importo kontrolę, pildyti deklaracijas ir gauti custom clearance. Niekas nebegalima tiesiog įsmeigti į sunkvežimį ir važiuoti per Doverį be sustojimo, nors kai kurie vairuotojai vis bandys savo likimą.

Kas laikoma senoviniu daiktu muitinės akimis?

Man atrodo, čia nėra griežta riba, bet dažniausiai kalbame apie daiktus, senesnius kaip 50 metų, nors taisyklės gali skirtis priklausomai nuo tikslaus pobūdžio. Angliškai terminas "antique" dažnai reiškia daiktą, kuriam yra daugiau kaip 100 metų, bet muitinės deklaracijoje svarbu parodyti, kad tai nėra prekė, kurią nusipirkote prieš savaitę parduotuvėje. Jei daiktas turi istorinę vertę ir yra gamintas praeityje, jis tikrai bus laikomas senoviniu. Kartais gali būti ir taip, kad 30 metų senumo sofą jie priims kaip „naudotą baldą“, o ne antikvariatą.

Ar galiu vežti tai, ką paveldėjau?

Taip, paveldėjimas yra vienas paprasčiausių būdų legaliai padaryti senovinių daiktų gabenimas į Angliją, bet reikia įrodymų. Turi parodyti paveldėjimo dokumentus arba notariškai patvirtintą pavedimą, kad šis turtas dabar priklauso jums. Be to, jeigu tai asmeninis turtas, kurį naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, galite kreiptis dėl Transfer of Residence (ToR) relief. Tai leidžia atsikraustyti be PVM ir muito, kas yra didelis pliusas, tačiau formuose viską turi teisingai užpildyti, kitaip mes gausime mokesčius.

Ką daryti, jei neturiu jokių dokumentų?

Tuomet prasideda didžiausia galva, nes Anglija mums įrodymų neleidžia. Galiu pasakyti iš savo patirties, kad vienas klientas bandė įvežti seną spiną be jokių dokumentų, tik su pasakojimu, kad ji stovėjo pas senelę. Muitinė ją užlaikė mėnesiui, kol rado meistrą, galintį įvertinti amžių pagal medžią ir varžtus. Geriausia tuomet susirasti vertintoją Lietuvoje, kuris galėtų išduoti pažymą apie amžių ir vertę, net jei tai kainuos šiek tiek pinigų.

Muitinės popierizmas Anglijoje

Ką reiškia tas ToR01 numeris ir kodai?

Tai yra pagrindinis your raktas į nemokamą importą, jeigu persikeliate gyventi į Angliją ilgam. ToR01 leidžia atsivežti asmeninius daiktus, įskaitant senovinius daiktus, be Import VAT (PVM) ir Duty (muito). Senovinių daiktų gabenimas į Angliją su šiuo numeriu tampa daug pigiau, tačiau prašoma užpildyti formą prieš atvykstant arba iš karto po atvykimo. Negalima jo gauti tada, kai krovinys jau stovi pasienyje ir sukelia spūstis, tai neveikia taip.

Ar mokėti PVM už senus daiktus?

Įprastai taip, importuojant prekes į Angliją reikia mokėti 20% PVM, bet yra išimčių. Jei daiktas yra tikras antikvariatas (virš 100 metų), dažnai taikoma mažesnė mokesčių tarifė arba išvis netaikoma PVM, jeigu pateikiate įrodymus. Tačiau jei tai tik senas, bet ne antikvarinis daiktas, teks mokėti standartinį tarifą. Todėl senovinių daiktų gabenimas į Angliją be ToR01 gali būti labai brangus malonumas, apie kurį dažniausiai klientai sužino tik tada, kai gauna sąskaitą iš brokerio.

Kas tas C88 formą ar importo deklaracija?

Tai pagrindinis dokumentas, kurį turi pateikti jūsų brokeris Anglijoje. Jame nurodoma visa informacija apie krovinį: svoris, vertė, prekės kodas (HS code), siuntėjas ir gavėjas. Be šios deklaracijos krovinys neišvažiuos iš uosto ar terminalo. Mes dažnai matome, kad blogai užpildytas kodas sukelia didžiaulius uždelsimus, pavyzdžiui, senus paveikslus bandys užrašyti kaip paprastus spaudinius, o muitinė to nepriims.

Kas atsitinka, jei nurodau mažesnę vertę?

Nesiklauskite manęs, nedarykite to, nes tai yra muitinės nusikaltimas ir baudų galima gauti daugiau nei sutaupyta. Muitinė turi pažangias sistemas, kurios tikrina rinkos kainas, ir jei nurodysite, kad 200 metų senumo vitrina verta 50 eurų, jiems nebus įdomu. Jos patys įverts pagal savo lentelę ir paskirs mokesčius nuo rinkos vertės. Be to, galiu būti uždarytas „kelias“ tolimesniam siuntimui, ir tada senovinių daiktų gabenimas į Angliją sustos tam tikam laikui.

Ar reikia mokėti brokerio paslaugas?

Beveik visada taip, jeigu nesate patyręs muitinės įstatymų žinovas Anglijoje. Nors galima pildyti deklaracijas savarankiškai, bet tai reikalauja specialios programos ir žinių. Brokeris ims maždaug nuo 80 iki 200 svarų už deklaraciją, priklausomai nuo sudėtingumo. Geriau sumokėti profesionalui ir nepamiršti savo ramybės, nei bandyti taupyti ir gaivinti save su muitinės pareigūnais per telefoną angliškai.

Ar turiu būti fiziškai pasienyje?

Nebūtinai, dažniausiai viską sprendžia logistikos partneris ir brokeris. Krovinys gali važiuoti be jūsų, jei visi dokumentai yra tvarkingai perduotas vairuotojui ir brokeriui. Tačiau jei atvykstate patys savo automobiliu su priekaba, tada tikrai turite būti ten, kad pateiktumėte dokumentus. Senovinių daiktų gabenimas į Angliją sunkvežimiu vyksta be jūsų dalyvavimo, svarbiau tik tiksliai nurodyti turinį.

Kainos ir logistika

Kiek tai viskas kainuotų apytiksliai?

Kažkiek sunku pasakyti tiksliai be detalaus sąrašo, bet kainos svyruoja labai plačiai. Pavyzdžiui, viena arba dvi didelės spintos gali kainuoti nuo 400 iki 800 eurų priklausomai nuo to, ar tai dalinis krovinys, ar pilnas konteineris. Senovinių daiktų gabenimas į Angliją kainuoja daugiau nei įprastas baldas, dėl specialios įranga pakoavimui ir draudimo. Taip pat žiūrėkime, iš kur keliaujate – iš Vilniaus bus brangiau nei iš Klaipėdos, net ir dėl tolimiau nuvažiuoto atstumo.

Kaip skaičiuojamas tūris, o ne svoris?

Dauguma senų daiktų yra masyvūs, taigi logistika dažniausiai skaičiuoja pagal tūrį (kubinius metrus). Vienas kubinis metras gali kainuoti maždaug 150-250 eurų mažmeninio krovinio atveju. Jeigu turiu daug mažų daiktų, gali būti pigiau juos sudėti į dėžes ir užpildyti tuščias vietas, o ne vežti orą. Dideli, geri senoviniai daiktai dažnai užima daug vietos, tad reikia gerai apgalvoti, ar verta vežti tuščią vitriną.

Ar verta vežti dalinį kroviniį (LCL)?

Jei daiktų nėra daug, tada taip, dalinis krovinys (Less than Container Load) yra geriausia išeitis. Senovinių daiktų gabenimas į Angliją daliniu kroviniu leidžia jums sumokėti tik už užimamą vietą konteineryje, o ne už visą. Tačiau reikia nepamiršti, kad tokiu būdu daiktai gali būti perkraunami keletą kartų uoste, kas didina pažeidimo riziką, todėl kuo geriau reikia užpakuoti.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

Įprastai tai trunka nuo 3 iki 5 savaičių nuo to momento, kai mes pasiimame daiktus iki jų išdavimo Anglijoje. Taip, girdisi ilgai, bet angliški uostai dažnai užsikrauna, yra eilių (buvo toks laikas, kai sunkvežimiai stovėjo po 2 savaites tiesiuose šviesoforuose prie uosto). Senovinių daiktų gabenimas į Angliją jūra yra lėtesnis, bet pigesnis, o jei skubate, reikia žiūrėti į avia arba ekspresinį vairuotoją, kas kainuos dvigubai.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo vietovės UK?

Anglija didelė šalis, ir paskirstymas (distribution) ten kainuoja. Jei reikia vežti į Londoną ar pietus, bus pigiau ir greičiau nei į Škotijos kalnus ar Velsą. Taip pat, jei įvažiuojate į "Low Emission Zone" zonas, kaip Londono centras, ten mokesčiai už sunkvežimį gali būti dideli. Geriau iš anksto pasikalbėti su vairuotoju, kad jis nevažiuotų į uždaras gatves, kur sunku apsisukti su dideliu sunkvežimiu.

Ar galiu pasirinkti terminalą Anglijoje?

Daugeliu atvejų terminalą pasirenka logistikos kompanija pagal maršrutą, tačiau galite prašyti arčiau jūsų galutinio taško, jei tai įmanoma. Populiariausi yra Felixstowe, Immingham arba Tilbury, bet kartais gali būti ir Southampton. Jeigu renkatės senovinių daiktų gabenimas į Angliją pro Tilbury, tai gali būti patogiau tiems, kurie gyvena pietryčiuose, tačiau čia daug įmonių siūlo paslaugas, tad galima rasti geresnį pasiūlymą.

Draudimas ir rizikos

Ar būtina apdrausti senus daiktus?

Mano nuomone, tai būtina, ypač kai kalbame apie brangius senovinius daiktus. Standardinis draudimas dažnai nedenga antikvariatą arba turi labai didelę eksceso sumą (franchise), pavyzdžiui, 500 eurų. Senovinių daiktų gabenimas į Angliją be draudimo yra lošimas, jeigu vairuotojas staiga sustoja o keliuose yra avarija. Pasirūpinkite, kad draudimo polisje būtų įrašyta „antiques“ ir tikros vertės.

Kas nutinka, jei lūžo kelyje?

Tada prasideda draudimo išmokos procesas, bet tik jei turite visus įrodymus – vaizdo įrašus ar nuotraukas iš pakavimo momento. Buvo atvejis, kai klientas davė mums įvežti kriauklę, o atėjo laikas ir ji buvo sužalota, nes buvo blogai užpakuota viduje. Gavome kompensaciją tik pusę, nes liko neaišku, ar nebuvo sužalota prieš pakavimą. Tai labai svarbu užfiksuoti pradinę būklę.

Kaip tinkamai supakuoti trapų daiktą?

Geriau niekada nedaryti to paties, ką matęs vaizdo įraše „Lifehack“, kai į tą pačią dėžę dedami stikliniai indai be užpildo. Senovinių daiktų gabenimas į Angliją reikalauja specialios medžiagos – burbuliukų plastiko, putų, stiprių dėžių. Trapiems daiktams reikia dar medinio rėmo (crate), kuris laikys spaudimą. Viena dėžė su porcelianu turi sverti tiek, kad ją neįmanoma išmesti viena ranka.

Ar draudžia apsirūpinti draudimu Lietuvoje?

Galite, bet dažniausiai tokie draudimai neveikia Anglijoje arba jų sunku įrodyti vietiniam brokeriui. Geriausia yra pasirūpinti draudimu per tą logistikos bendrovę, kuri vykdo pervežimą, kad ji būtų atsakinga už visą kelią. Kilo ne vienas ginčas, kai lietuviška draudimo kompanija atsisakė mokėti, nes pasakė „tai jų (anglų) kaltė“. Geriau vienas kontaktas ir viena atsakomybė.

Ar galiu vežti paveikslus ar freskas?

Taip, bet čia yra atskira istorija, nes dėl juos reikia specialių dėžių, kurios neleidžia paveikslui liestis sienelėms. Be to, jei paveikslas labai vertingas, gali reikėti temperatūros režimo transportavimo. Senovinių daiktų gabenimas į Angliją su dailės kūriniais reikalauja ir kultūros ministerijos leidimų išvežimui, jei jie pernelyg vertingi Lietuvos istorijai.

Specifiniai atvejai

Ar galiu vežti seną automobilį ir tada tą seną variklį?

Senų automobilių gabenimas į Angliją yra dar viena mūsų specializacija, bet čia taisyklės dar griežtesnės dėl techninių reikalavimų (UK tech inspection). Jei tai retro automobilis, gali reikėti specialios importo licencijos arba mokesčių, jei jis nėra istorinis. Be to, variklių ar detalių vežimas gali būti traktuojamas kaip atliekų arba naudotų detalių prekyba, kas reikalauja kitokios dokumentacijos.

Kaip elgtis su baldais, kurie turi dramblio kaulo detalių?

Čia būkite labai atsargūs, nes CITES konvencija draudžia daugelį gyvūnų produktų, įskaitant dramblio kaulą. Senovinių daiktų gabenimas į Angliją su tokiomis detalėmis be CIES sertifikato yra nelegalus ir gali baigtis konfiskavimu. Even jei daiktas yra senas, turi turėti dokumentą, įrodantį, kad kaulas buvo gautas legaliai ir prieš konvencijos įsigaliojimą.

Kas daryti su didžiuliu pianinu?

Tai košmara logistikai, nes svoris gali siekti 400-500 kg. Pianinų gabenimas reikalauja ne tik stiprių vyrų, bet ir specialių keltuvų. Nerekomenduojama bandyti tai daryti patys su kaimynu, nes gali susilaužti nugarą ir pianiną. Anglijoje pianinai dažnai būna pernešami pro langus, jei neina laiptais, tai dar viena išlaida.

Ar galiu sujungti siuntą su draugo daiktais?

Taip, tai vadinama konsolidacija, ir tai gali labai sumažinti išlaidas. Senovinių daiktų gabenimas į Angliją tampa pigiau, jei susirenkame keletą klientų viename konteineryje. Tačiau visi turi būti vienoje vietoje pakuojami ir turėti aiškius dokumentus, kadangi muitinėje viskas bus viename deklaracijos punkte. Negali būti taip, kad vieno daiktai sumiša su kitų.

Ar reikia išvalyti daiktus prieš vežimą?

Absoliučiai taip, Anglijo yra griežtos fitosanitarinės taisyklės. Jei ant senos spintos bus vorų tinklai ar miltės, krovinys gali būti grąžintas arba dezinfekuotas jūsų lėšomis. Senovinių daiktų gabenimas į Angliją prasideda ne nuo pakavimo, o nuo valymo ir patikrinimo, ar nėra kenkėjų. Vienas klientas nevalytu kilimu pridarė mums daug bėdų, nes uoste reikėjo specialių paslaugų.

Ar galima atsiimti daiktus pačiam uoste?

Techniškai galima, bet praktiškai labai sunku, nes ten reikia turėti visus importo leidimus, įregistruotis kaip importuotojas ir praeiti kontrolę. Geriau leisti tai padaryti brokeriui, kuris turi priėjimą. Senovinių daiktų gabenimas į Angliją baigiasi tuo momentu, kai jie atkeliauja į jūsų namus, o ne kai jūs stovite prie didelio vartų su ginkluotu sargu.

Kas daryti, jei užstrigau Doverio žiede?

Pirmiausia – kantrybės ir geros muzikos, nes toks yra šiuolaikinis kelias. Jeigu jūsų krovinys jau yra importuotas (customs cleared), problema tik eilėje, o jei ne – gali tekti laukti formalumų atvykus į terminalą. Geriau niekada nesirinkti laiko, kada jums reikia daiktus, sakykite „savaitę nuo...“, kad nereikėtų gydyti streso.

Išvada

Viskas, kas susiję su senovinių daiktų gabenimu į Angliją, atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradžiuginate su dokumentais. Svarbiausia yra suprasti, kad šiuo metu UK muitinė nebeleidžia jokių klaidų ar „aš nežinojau“ išgalvojimų, todėl viską reikia daryti tvarkingai ir su draudimu. Pasitikėkite patyrusiais brokeriais ir nebandykite sutaupyti ant pakavimo, o tada jūsų šeimos relikvijos saugiai atkeliaus į naujus namus.