Senovinių baldų perkraustymo į Angliją kaina su draudimu: kaip nešioti brangenybes be pykčio

Sunku patikėti, kiek laiko prabėgo, kai pradėjau dirbti šioje srityje – turbūt jau beveik dvidešimt penkeri metai sukasi ratu. Tada viskas atrodė paprastesnė: pakrovė, važiavo, iškrauvė. Dabar, ypač kalbant apie senovinių baldų perkraustymą į Angliją kainą su draudimu, situacija yra daug sudėtingesnė. Brexit viską apkarpo, muitinės tapo griežtesnės, o kuro kainos verčia susimąstyti tris kartus prieš skambinant klientui. Žmonės dažnai klausia apie kainą, tačiau pamiršta, kad senoviniai baldai – tai ne „Ikea“ spinta, kurią galima numesti į šiukšles. Tai istorija, vertė, bet ir didelė galva, kai kažkas nutinka kelyje. Štai trumpas vadovas, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražiųjų žodžių.

KainųFormationas ir tai, kas neaišku

Kiek apskritai kainuoja senovinių baldų perkraustymas į Angliją su draudimu?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek daug tos senovienos turite. Tarkime, jei tai viena sena virtuvės spintelė ir du rėmai, senovinių baldų perkraustymo į Angliją kainą su draudimu galime suskaičiuoti kaip mažą krovininį transportą. Tačiau jei statote pilnam namui iš brangios parduotuvės Londone ar Mančesterio priemiestyje, skaičiai svyruoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. svarbu suprasti, kad čia ne tik kuras, bet ir darbo valandos, o Anglijoje jos brangios.

Ar brangiau vežti į Londoną ar į kitus miestus?

Londonas visada brangiau, nes ten urkančiai važinėja mokestis už užterštumą (ULEZ), o vairuotojai reikalauja didesnio užmokesčio dėl kamščių. Senovinių baldų perkraustymo į Angliją kainą su draudimu į tokius miestus kaip Birmingamas ar Liverpulis nustatyti lengviau – ten mažiau problemų su prieiga. Kartais tas skirtumas gali siekti net 15–20 procentų, todėl verta pagalvoti, ar neverti patys nuvežti iki artimiausio sandėlio už miesto ribų.

Kaip apskaičiuojamas tūris, jei baldai ne standartiniai?

Tai nuobodus darbas. Matuojame kiekvieną elementą: ilgį, plotį, aukštį. Jei tai, pavyzdžiui, baroko stovas su kreivomis kojomis, matuojame pagal didžiausią išsišakojimą. Nekalbėkime apie tuos klientus, kurie sako: „gi jis telpa“. Jis netelpa, neklaidinkit. Senovinių baldų perkraustymo į Angliją kainą su draudimu dažnai lemia būtent tai, kaip keičiasi krovinio sudėtis – jei reikia imti daugiau vietos dėl neįprastų formų, mokate už visą vietą sunkvežimyje, net jei tarp baldų yra oras.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežami keli daiktai?

Galima, bet ne visada. Jei turiu kelių klientų krovinius į tą pačią kryptį, galiu suskaldyti kainas. Tačiau senoviniai baldai dažnai reikalauja individualaus dėmesio, todėl tenka naudoti dalinį krovinį (LTL). Tai brangiau nei pilnas reisas, bet pigiau nei jums nuominti visą sunkvežimį. Senovinių baldų perkraustymo į Angliją kainą su draudimu užtikriname tuomet, kai galime sudėlioti viską taip, kad niekas nesidaužytų, o tai reikalauja patirties.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

Žinoma, vasarą brangiau – visi ilsisi, vairuotojai trūksta. Žiemą gali būti pigiau, bet ateina rizika dėl sniego ir audrų, kurią taip pat įtraukiame į kainą. Patirtis rodo, kad geriausia planuoti senovinių baldų perkraustymą į Angliją rudenį, kai oras dar tolerabilus, o kainos dar nepakilo į pavasario aibes.

Ką daryti, jei kainos atrodo per didelės?

Klauskite detalaus sąskaidymo. Kas sudaro tą kainą? Kuras, draudimas, muitinės procedūros? Nekibskite ties pirmuoju pasiūlymu. Kartais senovinių baldų perkraustymo į Angliją kainą su draudimu galima sumažinti tiesiog pasirinkus lėtesnį pristatymą – pavyzdžiui, jei baldai jums neskubia ir gali laukti sandėlyje savaitę-dvi, kol surasime pilną krovinį.

Muitinės ir dokumentų chaosas po „Brexit“

Ar dabar reikia deklaruoti kiekvieną senovinį daiktą?

Taip, ir tai yra didžiausias košmaras. Nuo tada, kai Anglija išėjo iš ES, tenka pildyti importo deklaracijas. Kiekvienas stalas ar kėdė turi turėti savo kodą (HS kodą). Negalima tiesiog parašyti „baldai“. Jei pasakysite „senoviniai baldai“, muitininkas gali uždelsiu krovinį ir prašyti nuotraukų ar eksperto vertinimo. Tai sukelia vėlavimus, o laukimas – tai pinigai.

Kas nutinka, jei neteisingai nurodau vertę?

Negerai. Jei nurodysite per mažą vertę, siekdami sumažinti mokesčius, ir jie tai pastebės, gausite didelę baudą. Anglijos muitinė dabar labai griežta. O jei nurodysite per didelę – permokėsite mokesčius. Senovinių baldų perkraustymo į Angliją kainą su draudimu taip pat įtakoja ir pirkimo-sandorio vertė, todėl būkite sąžiningi, bet tikslūs.

Ar reikia mokėti PVM (VAT) už senovinius daiktus?

Jei esate privatus asmuo ir persikeliate gyventi (Transfer of Residence), galite gauti atleidimą nuo PVM. Bet tam reikia specialios formos (ToR01), kurią užpildyti – kita „gėlė“. Jei tik perkunate baldus iš aukciono ir siunčiate į save Anglijon kaip dovaną ar prekę, PVM 20 proc. mokėti tikrai reikės. Neteisingai susiskaičiuota senovinių baldų perkraustymo į Angliją kaina su draudimu gali padidėti penkis kartus, apie tai nepamirštant.

Kas yra C88 forma ir ar ją reikia?

Tai Jungtinės Karalystės muitinės įvedimo deklaracija. Ją dažniausiai pildo jūsų brokeris ar logistikos partneris. Be jos baldai neišsivers iš uosto (pvz., Felixstowe ar Immingham). Jums jos gali ir nereikėti matyti, bet ji egzistuoja ir kainuoja pinigus (brokerio paslaugos). Įsivaizduokite, sunkvežimis stovi uoste, o dokumentai klaidingi – kasdien baudos.

Ar sunku gauti ToR atleidimą?

Neblogai, jeigu turite visus įrodymus, kad gyvenote ne ES mažiau nei 12 mėnesių. Reikės banko išrašų, sutarčių dėl darbo ar mokslų. Vienas klientas negalėjo įrodyti, kad gyveno ne Lietuvoje, taigi teko mokėti visus mokesčius už senovinius pianiną. Senovinių baldų perkraustymo į Angliją kainą su draudimu tokiu atveju užgožia mokesčiai. Būtinai pasidarykite „ToR“ numerį iš anksto.

Ar reikia draudimo muitinės atžvilgiu?

Draudimas čia ne apie tai. Muitinės srityje draudimas nepadės, jeigu jūsų dokumentai neteisingi. Čia reikia teisingų dokumentų. (Na, bent jau man taip atrodo, nors teisės keičiasi dažnai, geriau pasikonsultuoti su brokeriu dėl detalių). Bet paprastai, jei radinėte taisyklingą brokerį, jis pasirūpins, kad net nejaustumite kokius spąstus įrengė anglai.

Draudimas – ką daryti, kai kažkas suyra?

Ar privalomas draudimas tokiam pervežimui?

Privalomas nėra, jeigu jums nieko nešventa. Bet ar jums tikrai rūpi ta 50 eurų taupyklė? Senovinių baldų perkraustymo į Angliją kainą su draudimu be draudimo sudaryti beprotiška. Viena bloga duoba kelyje, vienas staigus stabdys – ir tavo 300 metų senumo spinta tapo malkomis. Draudimas šioje srityje nėra galimybė, o būtinas evilas.

Kaip apskaičiuojama draudimo suma?

Įprastai draudimo suma yra apie 3–5 proc. nuo daiktų vertės. Bet čia yra pagautas – senovinių baldų vertę sunku įvertinti. Pasirašoma nuomonių skirtumo (nuomonė? čia turbūt vertės - pastaba autoriui) vertė. Jei turik aukciono kuponą, kur nupirkai už 5000, o tikroji rinkos vertė yra 10000, draudikis gali sumokėti tik 5000, nebent specialiai suderinta kitaip. Svarbu tiksliai nurodyti vertę sąskaitoje faktūroje.

Ar draudimas apima ir pakavimą?

Dauguma standartinių draudimų neapima klaidų pakavime. Jei pats įdėjau lėkštę į lagaminą be putų ir jos suskilko, niekas negražins. Bet jeigu mūsų komanda pakavo ir suvirino spintelę į dėžę, o ji vis tiek suyra dėl avarijos – tai mūsų galva. Dėlto senovinių baldų perkraustymo į Angliją kainą su draudimu verta įtraukti ir mūsų pakavimo paslaugas, kad būtų aišku, kas atsakinga.

Kas nutinka, jei sužalojamas brangus paveikslas?

Paveikslai tai atskira tema. Jie turi būti pakuti į specialias dėžes, ne tiesiog įvynioti į burbuliukus. Jei paveikslo stiklas suskilna, o drobė nepakenčia – tai viena kainą, jei drėgmė patekę ant drobės – visai kita. Geriausi draudimai apima ir vertybinius popierius, ir menkus daiktus, bet už tai paprašys daugiau pinigų.

Ar galima apdrausti dalinį krovinį?

Taip, bet sudėtingiau. Tarkime, jūsų baldai važiuoja su kieno kitso šaldytuvu. Jei šaldytuvas užsidega ir nuo karščio suyra jūsų senovinis seifas, draudimo išmokos gryninimas gaišti truputį ilgiau, kad reikės įrodyti, ką sukėlė šaldytuvas. Geriausia, kai senovinių baldų perkraustymas į Angliją vyksta atskirai, bet ne visiems tai priklauso.

Kokios yra draudimo išimtys?

Draudikiai nemėgsta, kai vežami brangakmeniai ar grynas auksas be ypatingo saugumo. Taip pat nebus apmokėta, jei pažeidžiami baldai dėl to, kad jie buvo blogai suremontuoti anksčiau. Vienas kartas gavome pranešimą, kad koja nukrito, nes ji buvo prilituota klijais, o ne suveržta varžtais – techninė būklė svarbiau už draudimą.

Pakavimas, krovinys ir kelionės rūpesčiai

Ar galiu pats supakuoti senovinius baldus?

Galite, bet nerekomenduoju. Dažnai žmonės sako: „Aš tai padarysiu geriau“. Tada vairuotojas atvyksta ir mato, kad 200 kg vitrina apvyniota tik senais laikraščiais. Ir vėlgi, senovinių baldų perkraustymo į Angliją kainą su draudimu galima sudaryti tik tada, kai mes matome, kad tai saugu. Jeigu pakavate patys, mes nesakome „taip“, kad tai bus saugu.

Kokias medžiagas naudojate profesionaliam pakavimui?

Naudojame storą kartoną, medines rėmus, putų polistireną, o jeigu labai jautrus daiktai – dedame į dėžę su „bubble wrap“ (vadinamaisiais burbuliukais). Kartais naudojame specialią „pripučiama plastikine folija“, kuri apsaugo nuo drėgmės. Neklauskite, kiek to medžiagos sunaudojame – kartais atrodo, kad supakavome daugiau medžiagos nei pačių baldų.

Kiek laiko trunka pati kelionė?

Priklausomai nuo to, kur esate. Iš Vilniaus iki Londono su lizedais ir pereinamaisiais punktais (Kaliningradas arba Lenkija) tai trunka 3–4 dienas, jei vairuotojas nežais „žaidimų“. (Tiesą sakant, dabar dėl migracijos kontrolės sienose dažnai užstringa po pusės paros). Geriau skaičiuokite, kad senovinių baldų perkraustymas į Angliją užtruks savaitę, iki pat iškrautų jums namuose.

Ar vairuotojai padeda iškrauti baldus į namus?

Įprastai taip, jeigu nėra ypatingų apribojimų (pvz., trečias aukštas be lifto). Bet jeigu reikia nešti per kelis kambarius ir įlindi per siaurus duris, gali tekti papildomai samdyti vietinius neišišokančius. Vairuotojas – ne „stiklinukas“, jis gali nuleisti nuo sunkvežimio, bet nešti 100 metrų koridoriu tai jau kitas paslaugos lygmuo.

Kas daryti, jei baldai neįeina į liftą ar laiptus?

Tai klasika. Viskas matuojama iš anksto, bet kartais klientas pamiršta pasakyti, kad laiptų aikštelė yra lenkta. Tada teka imti keltuvus (specialią techniką), kas kainuoja. Vienas toks atvejis Mančesteryje mums kainavo beveik tiek, kiek ir pati senovinių baldų perkraustymo į Angliją kaina su draudimu, nes teko kelti per balkoną dėl per siaurų koridorių.

Ar saugu vežti per jūrą?

Per jūrą (pvz., iš Klaipėdos į Švediją ar tiesiai į UK) keliauja didžioji dalis krovinių. Keltai yra stabilesni negu sunkvežimis plento duobėse. Bet jūroje yra drėgmė, todėl svarbu užtikrinti, kad konteineris ar sunkvežimis būtų hermetiškas. Niekada nežinai, kas vyksta toje gelmėje, kai tu miegi.

Ar galiu sekti savo kroviniu realiu laiku?

Dauguma firmų siūlo GPS sekimą. Bet realybėje tas GPS dažnai rodo, kad vairuotojas stovi vietoje, nors jis gali būti tiesiog užkibus į spūstį arba pailsoje. Nereikia panikuoti, jei pamatote, kad jis nenuvažiavo valandą. Viskai bus gerai, jei pasirinkote patikimą ekspeditorių.

Bėdos, rizikos ir nepatogios tiesos

Kas daryti, jei atvykęs vairuotojas pasako, kad baldai sulyžo?

Tai blogiausia scenarijus. Pirma, darykite nuotraukas. Antro, neleiskite vairuotojai nieko iškrauti, kol nepasirašėte pažymos apie žalą. Jeigu jis atsisako pasirašyti, skambinkite policijai. Ypač jeigu tai jūsų klaida (nesuteikėte tikslių matmenų). Turbūt teks kreiptis į teismą, jeigu bendravimas su draudiku nepasiteisina.

Kaip atpažinti blogą pervežimo įmonę?

Jei jie siūlo kainą, kuri yra dvigubai mažesnė nei rinkoje, bėkite. Jeigu jie neduoda raštinio sutarties arba sutartyje parašyta „mes neatsakingi už nieką“, tai ne įmonė, o grupė piktoje. Gerosios firmos visada pasakys, kad senovinių baldų perkraustymo į Angliją kainą su draudimu sudaro tikrai ne vienas tikslinis skaičius, o daug veiksnių.

Ar dažnai dingsta kroviniai?

Lietuvoje retai, bet kai tariant apie tarptautinius maršrutus, viskas įmanoma. Ypač jeigu palikote krovinį neapsaugotame aikštelėje nelegalioje pervežimo firmos kieme. Pasirinkite tuos, kurie turi saugią aikštelę su vaizdo kameromis. Nenorite, kad jūsų senovinės sesės pavirstų kažko svečio interjero detale.

Kas nutinka, jei aš vėluju susitikti su vairuotoju?

Vairuotojai turi rigidišką grafiką. Jei jums patinka „būti penkis minutes vėlai“, gali tekti mokėti baudą už laukimą. Jų laikas – tai pinigai. Vienas klientas Londonės centre užstrigo eilėje prie banko ir vairuotojas laukė valandą – sąskaita viršijo 100 svarų.

Ar verta rizikuoti su „paštininkais“ (nelegaliais)?

Absoliučiai ne. Jūsų baldus gali užvežti, jie gali būti pigūs, bet jei kas nors nutinka, jūs neturite ko prireipti. Jokių draudimų, jokių sutarčių. Tas senovinių baldų perkraustymo į Angliją kaina su draudimu, kurią jie siūlo, yra iliuzija. Tikroji kaina gali būti jūsų nervai ir prarasti brangūs daiktai.

O jeigu baldai sugenda dėl mano (kliento) kaltės?

Pavyzdžiui, nurodėte neteisingą adresą arba nepranešėte, kad reikalingi specialūs įrankiai išmontuoti. Tokiu atveju draudimas nedirba. Privalote mokėti už vairuotojo laukimą ir sugrąžinimą. Būkite tikslūs ir sąžiningi užsakyme.

Galima ginčytis dėl galutinės kainos?

Jei kaina fiksuota sutartyje, ne. Jei ji yra įvertinama ( Estimate ), ir atsiranda papildomi darbai (pvz., reikia išmontuoti stiklą arba pakelti keliu aukštyn be lifto), taip, kaina padidės. Tokios yra taisyklės. Nėra nieko nemokamo.

Ar sunku susitarti dėl mokėjimo?

Dauguma firmų reikalauja 50 proc. avanso. Likutį – po pristatymo, bet prieš išleidžiant krovinį į jūsų rankas (arba grynaisiais, arba pavedimu prieš išvykstant vairuotojui iš jūsų adresų). Nesumokėjus – vairuotojas gali važiuoti atgal su jūsų baldais į Lietuvą, o tai jums brangiausiai atsieis.

Ką daryti, jei norite apsigyventi Anglijoje ir viską atvežti?

Planuokite iš anksto. Sudarykite sąrašą baldų, susiraskite brokerį, gaukite ToR numerį. Pasirinkite patikimą pervežėją, kuris žino, ką reiškia senovinių baldų perkraustymo į Angliją kaina su draudimu. Gerai pasiruošęs procesas sutaupys jums nemažai nervų ir pinigų. Neliūdnėkite, viskas įmanoma, tiesiog reikia kantrybės.

Galima pasiskolinti baldams pervežti?

Kai kurios logistikos firmos siūlo išperkamąją nuomą arba finansavimą, tai nebūtas dalykas. Tačiau dėl senovinių daiktų bankai gali būti atsargūs – vertė nėra pastovi. Geriau pasiskolinti tiesiog pinigų iš banko, o mums mokėti tiesiogiai.

Paskutiniai patarimai?

Būkite kantrūs. Anglija jau nebe ES, viskas užtrunka ilgiau. Patikrinkite viską du kartus. Ir visada, kartą ir vėl, pasidarykite draudimą. Geriau būti saugiam ir gaišti pinigus ant draudimo, nei verkti virš sulaužytos senovės.

Išvada

Apibendrinant, viskas kas susiję su senovinių baldų perkraustymu į Angliją kaina su draudimu atrodo sudėtinga tik tol, kol nesiėdi ir nesižiūri į detalius planus. Svarbiausia yra ne rasti pigiausią variantą internete, o rasti tą, kuris nepasakys „aš nežinau“ kai kilus problemai muitinėje. Rūpinkitės savo turto dokumentais ir vertinimu, o Profesionalai jau pasirūpins, kad jūsų senoviniai daiktai pasiektų namus saugiai. Nors kartais tai kaina būna didesnė, nei tikėjotės, ramybė – to verta.