Saugus transportavimas į Londoną: geriausia kaina – kaip išvengti skriaudos?

Dirbu jau virš dvidešimt metų tarptautinių pervežimų srityje, mačiau viską – nuo begalio iki tų, kurie dėžę su brangiais indais meta į furgoną kaip bulves. Visiems rūpi kaina, bet kai pasirodo dėžė sulaužyta, tuomet suprantate, kad saugus transportavimas į Londoną: geriausia kaina nėra tas, kuris mažiausias, o tas, kuris leidžia miegoti ramiai. Čia ne tik apie skaičius, tai apie jūsų nervus ir laiką. Londonas yra specifinis – eismas, mokesčiai, muitinė, kairėpusis eismas. Tiesiog pasistengsiu paaiškinti, kaip tai veikia be jokių gražių žodžių ir marketingo šlamšto, kaip kalbėčiau su draugu prie alaus.

Apie kainas ir tai, kas jas lemia

Kodėl tiek brangu? Anksčiau buvo pigiau.

Žinoma, buvo. Bet pasaulis pasuko, kuras brango, keltų kainos šoktelėjo, o Brexit viską supainiojo. Saugus transportavimas į Londoną: geriausia kaina dabar susideda ne tik iš mano maržos, tai ir degalai, ir mokesčiai už užsienio reisus, ir užstrigimas prie sienos. Negaliu važiuoti nuostolingai, tiesa? Jei kas siūlo per pigiai, tikriausiai jis sėdi "prie vairo" 20 valandų iš eilės be poilsio, o tai jums nereikalinga. Taigi, kaina atspindi realią situaciją keliuose ir terminaluose, o ne mano norą praturtėti per vieną naktį.

Kaip suskaičiuojate tūrį? Aš turiu tik kelias dėžes.

Gerai, kelios dėžės – tai paprasta. Jeigu tai standartinės "europaletes" (apie 0,8 m3), tai viskas aišku. Bet jei turite šaldytuvą ar sofą, čia jau reikia matuoti. Dažnai žmonės sako "o, tai maža", o realiai tai užima pusę furgono. Geriau nufotografuok ir atsiųsk man į whatsapp, aš akimi įvertinsiu (nors tiksliau visada su juostelės matuokliu). Nenuvilkite, kad dėl kelių centimetrų kaina šoks, nes logistikoje kiekvienas kubas turi savo vertę, o vietos furgone dažnai trūksta.

Ar galima gauti nuolaidą, jei daug daiktų?

Žinoma, mes ne akmuo. Jeigu turite pilną furgoną arba kelių kubų krovinių, visada galima pasikalbėti. Saugus transportavimas į Londoną: geriausia kaina dažniausiai pasiekiama būtent tuomet, kai klientas yra sąžiningas ir pats padeda su pakavimu. Nesigirkite tokiu dalyku, kad "kitur siūlo 50 eurų pigiau", aš žinau, ką tas "kitur" reiškia – paprastai jūsų daiktai nupirks brangiau vėliau arba juos "pames" kelionėje. Pasiūlykite savo kainą, pažiūrėsim, ar įmanoma sutarti, tačiau neikiškite man peilio į gerklę.

Ką daryti, jei mano biudžetas labai ribotas?

Turiu žinoti, kad nėra būdų gauti kokybę už pusdžio. Jei biudžetas tikrai mažas, ieškokite dalinio krovinio (pagalbos) variantų. Tai reiškia, kad jūsų daiktai važiuos su kitų žmonių daiktais, tai gali užtrukti ilgiau, bet kaina bus mažesnė. Dar variantas – patys vežkite iki terminalo Lietuvoje, o ten mes juos užkrauname. Taip sutaupysite nuvežimo iš namų kainą. Būkite pasiruošę palaukti, nes pigu – dažniausiai lėtai.

Ar kaina gali pasikeisti užsakymo metu?

Deja, taip. Kartais įvyksta neprognozuojami dalykai – degalų kaina šoka per naktį, arba atsiranda papildomi muitinės mokesčiai, kurių aš iš anksto negaliu žinoti. Jei aš jums sakau "galimas svyravimas", tai aš nesu kūrėjas, aš bandau apsisaugoti nuo bankroto. Paprastai stengiuosi laikytis fiksuotos kainos, bet jei įvyksta krizė, turiu kalbėti tiesiai. Geriau girdėti nepatogią tiesą negu vėliau gailėtis.

Dokumentai, Brexit ir Londono reikalai

Kas tas EORI numeris ir ar jis man reikalingas?

Jei siunčiate prekes (t.y. parduodate), tai būtinai. Jei tai tik jūsų asmeniniai daiktai, kai keliaujate gyventi, dažniausiai galima nenaudoti EORI, tačiau reikia užpildyti "Transfer of Residence" formą. Aš čia 100% tikras nebūnu, nes taisyklės pasikeitė praėjusių metų pradžioje (ar gal prieš metus?), bet geriau pasidomėkite oficialiai. Muitinės darbuotojai gali būti labai griežti, jei trūksta popierių. Geriau turėti ir nenaudoti, nei atvirkščiai – laukti dieną prie sienos dėl trūkstamo lauktelio nėra smagu.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už importą į UK?

Tai priklauso nuo to, ką vežate. Jei asmeniniai daiktai (baldai, rūbai), kuriuos naudojote ne mažiau 6 mėnesių, PVM mokėti nereikia. Jei naujos prekes parduoti – taip, reikės. Angli yra griežta šalis šiuo klausimu. Jie patikrins kiekvieną faktūrą. Jei bandysite praslysti, galiite gauti didelę baudą ir krovinys užstrigs Dover'yje. Pasirūpinkite deklaracijomis iš anksto, tai sutaupys daug nervų vairuotojui ir jums.

Kokius dokumentus turiu paruošti?

Sąrašas nėra ilgas, bet turi būti tikslus. Reikalingas jūsų asmens dokumento kopija, krovinio sąrašas (inventorius) su apytikslėmis vertėmis ir, jei tai verslas, PVM mokėtojo kodas ir komercinės sąskaitos. Nieko daugiau, nieko mažiau. Jei sąraše parašysite "daiktai", muitininkas privers iškrauti visą furgoną. Būkite konkretūs – "3 mėgintuvėliai, 2 sofos, 10 dėžių su knygomis". Taip saugus transportavimas į Londoną: geriausia kaina išlieka realiu, nes nesumokėsite baudų už klaidingą deklaravimą.

Kas daryti, jei neturiu visų dokumentų?

Nešvaistykite vairojo laiko. Geriau atidėkite kelionę savaitei ir surinkite viską. Jei važiuosite be dokumentų, rizikuojate, kad jūsų krovinys bus konfiskuotas arba grąžintas atgal į Lietuvą jūsų sąskaita. Tai yra brangiausia klaida, kurią gali padaryti. Dirbu su šita jau ilgai, ir tokios istorijos baigiasi prasta nuotaika ir tuščiais piniginėmis.

Ar sunku susitvarkyti su muitine Londono uoste?

Dabar, po "Brexit", tai tikras zveris. Ankščiau važiuodavai ir nebejungei, o dabar reikia eiti per visus ratukus. Yra daug naujų sistemų, tokios kaip "GVMS" ir kitos abrikosų pavadinimais. Mūsų brokeris su tuo susidoroja, bet tai laiko klausimas. Kartais užstrigame valandą, kartais dieną. Todėl saugus transportavimas į Londoną: geriausia kaina turi apimti ir brokerio paslaugas, kad jums nereikėtų mokėti šimtų eurų už greitą išsprendimą vietoje.

Pakavimas, saugumas ir problemos kelyje

Kaip supakuoti lėtai dažomus daiktus? Aš turiu vazą.

Vazą? Įdėkite į dėžę, užpildykite tuščias vietas popieriumi ar putomis. Ir svarbiausia – užrašykite "TRAPIA" didžiomis raidėmis. Aš mačiau situaciją, kur vairuotojas gavo dėžę su užrašu "Knygos", o viduje buvo porcelianas. Atspirtį nebuvo, viskas suskilo. Būkite protingi, tuomet ir saugus transportavimas į Londoną: geriausia kaina taps realybe, o ne košmaras. Netaisykite man po to, kad tai mano kaltė, jei patys supakavote blogai.

Ar jie duoda dėžes?

Dažniausiai taip, jeigu sutinkate su kaina. Bet jei norite, kad aš atsiųčiau tuščias dėžes į jūsų namus, tai gali būti brangu, nes reikia siųsti auto kurį tik dėlelių. Geriau atsiimkite patys iš mūsų bazių arba naudokite iš mažmeninės parduotuvės, jei mažai krovinių. Stiprios dėžės – tai pusė sėkmės. Nenaudokite senų, drėgnų dėžių iš parduotuvės su daržovėmis, jos sugers drėgmę ir išsirus.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Turi būti draudimas. Jei pasirašėte sutartį be draudimo, tai labai liūdna. Tačiau net ir su draudimu, jei pats supakavai blogai, draudikas nemokės. Prisimenu vieną atvejį, klientas supakavo kompiuterį į dėžę be putų, užpylė ant viršaus kelis kilogramus knygų ir nustėrė, kai ekranas subiro. Kaltė ne vairuotojo, o fizikos dėsniai. Taigi, kruopštumas – tai jūsų draudimas.

Ar galima vežti alkoholį ar maisto produktus?

Alkoholį galima, bet yra ribojimai. Jeigu daugiau nei tam tikra kiekybė, tai bus traktuojama kaip prekės ir reikės mokėti akcizą ir muitus. Maisto produktus? Geriau nevežti mėsos, pieno produktų ir vaisių, nes Anglija labai bijo ligų ir kenkėjų. Jie gali konfiskuoti net obuolį, jei jis nuplautas blogai. Nereikia rizikuoti dėl dešros, kuri kainuoja 5 eurus.

Ar saugu palikti daiktus furgone naktį?

Stengiamės niekada nepalikti krovinio be priežiūros, bet kartais vairuotojui turi būti poilsis. Geriausios firmos turi saugomas aikšteles. Jei kas pasiūlyti, kad jūsų daiktai kelias dienas stovės pakrauti kieme prie keliafdėlės, atsisakykite. Tikras saugus transportavimas į Londoną: geriausia kaina negali būti ten, kur furgonas stovi be užrakto arba saugumo sistemos. Geležinkelio stoties aikštelėse naktį geriau nieko nepalikti.

Realios istorijos ir keisti dalykai

Ar galiu su savimi važiuoti furgone?

Paprastai ne. Draudimas neleidžia vežti keleivių krovinių furgonuose, ypač tarptautiniuose reisuose. Yra išimčių, kai tai yra "pervežimas" (t.y. gyventojų perkelimas), bet tada reikia specialių dokumentų. Nesigirkite, kad "aš tą pusę kelio padėsiu vairuoti", tai nelegalu. Vairuotojas turi poilsio laiką, jis negali būti atsakingas už jūsų saugumą kelyje, jei sėdite šalia be saugos diržų (o ten jų dažnai nėra).

Kaip atpažinti blogą pervežėją?

Paprasta. Jei jis neprašo jokio sąrašo (inventoriaus) ir sako "už 200 eurų viską nuvešiu", bėkite. Mačiau daugybę tokių "firmų" feisbuke, kurios paima pinigus iš anksto ir išnyksta. Tikrasis saugus transportavimas į Londoną: geriausia kaina visada įtraukia sutartį ir sąrašą. Jei jie neduoda jokių dokumentų, tikėkitis, kad jūsų daiktai gali atsirasti kokioje nors "parduotuvėje" prie Lenkijos sienos. Geriau pasirinkti patikimą žmogų, net jei brangiau.

Kas daro, jei vairuotojas praranda raktus?

Tai nutinka dažniau, negu manote. Vieną kartą vairuotojas uždėjo raktus ant ratlankio, užsidarė durys ir... viskas. Teko skubėti su meistru. Klientas buvo supykęs, bet kas gali padaryti? Mes visą tai padengėme, nes tai mūsų klaida (vairuotojo). Tačiau jei raktai dingsta dėl jūsų neatsargumo, pvz., palikote dėžėje kurios niekas nematė, tai jau jūsų problema. Pasidėkite raktus į saugią vietą.

Ar dažnai pasitaiko avarijų?

Aš dešimtmetis nebuvau matęs sunkios avarijos su mūsų furgonais. Vairuotojai yra pro, jie važiuoja lėtai. Bet kiti eismo dalyviai... O, tie kiti. Ypač Anglioj, kai reikia važiuoti kairiaja kelio puse. Pirmąsias dienas sunku prisitaikyti. Turi būti kantrus. Jei įvykta avarija, mes turime draudimą, bet laiko neatgausi. Krovinys gali atvykti vėluoti, todėl neplanuokite vestuvių tą dieną, kai turi atvykti baldai.

Ką daryti, jei atvyksta ne tas vairuotojas, kurio laukiau?

Kartais įvyksta pakeitimai. Vienas susirgo, kitas padarė avariją, trečias tiesiog atsisakė važiuoti. Mes tada siunčiame kitą. Neišsigaskite, jei skambina nežinomas numeris ir sako "esu vairuotojas". Patikrinkite jo vardo pavardę su manimi. Jei kas įtartina – nedarykite nieko, skambink man. Saugumas pirmiausia.

Ar galima siųsti dviračius arba motociklus?

Galima, bet jos turi būti paruoštos. Tepkite grandinę (jei ji yra), nuleiskite padangų slėgį, kad išsprogstų nuo temperatūros pokyčių. Užfiksuokite vaizdo įrašą prieš pakrovimą, kad nebuvo įbrėžimų. Motociklą dažniausiai reikia užtvirtinti specialiomis juostomis. Nėra nieko blogiau, nei sugedęs "Ferrari" furgono viduje.

Kaip elgtis su grąžinimu, jei prekės netinka?

Jei parduodate ir klientas Anglijoje nori grąžinti prekę, tai viskas turi eiti atgal per mane ar per brokerį. Negalima tiesiog paduoti paštu, nes bus muitų problemų. Reikia deklaruoti eksportą atgal. Tai paprasčiau padaryti per logistikos partnerį, nei aiškinti muitininkui, kodėl siunčiate sugedusią drabuzių dėžę atgal.

Ar verta rūpintis "sekimu"?

Be abejo. Šiandien be GPS nebevažiuoja niekas. Galiu parodyti, kur yra jūsų furgonas realiu laiku. Taip jūsų mama gali miegoti ramiai, žinodama, kur jos sūno spinta. Nereikia skambinti kas valandą ir klausti "kur jūs?". Atidarykite nuorodą ir žiūrėkite. Tai taip pat įeina į saugus transportavimas į Londoną: geriausia kaina pasiūlymą, nes tai suteikia ramybės.

Kaip elgtis, jei vairuotojas kalba tik lietuviškai arba rusiškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, bet su anglių kalba bėda, ypač jei jie senos kartos. Jei reikia kalbėtis su gavėju Londone, kuris nemoka lietuviškai, geriau naudotis "Google Translate" arba aš galiu padėti telefonu. Nesikreškite galvos, jei vairuotojas balsu ir rankomis rodo, kur reikia pastatyti dėžę. Svarbiausia, kad krovinys atvyktų sveikas.

Ar yra kokių nors "pavojų", kurių aš nežinau?

Yra vienas dalykas – ULEZ mokestis Londone. Jei vairuotojas važiuoja senesniu furgonu, jis turi mokėti didelius mokestius už įvažiavimą į miesto centrą. Jei jis to neapskaičiuos, sąskaitą gausite jūs. Visada pasakykite adresą ir klauskite, ar nėra papildomų mokesčių. Londono centras – tai fiasko blogai suplanuotam reisui.

Ką daryti, jei pasikeičia planai ir aš nebegaliu priimti siuntos?

Skambinkite iš karto. Ne laukite, kol vairuotojas stovės prie jūsų namų. Jei jis jau yra Londone, jam reikia statyti mašiną aikštelėje, o tai kainuoja. Vėluojantis pranešimas gali reikšti, kad turėsite sumokėti už laukimą. Būkite sąžiningi, mes visada galime susitarti dėl laiko, jei žinome ankstyviau.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet griežtai tik su fitosanitariniu pažymėjimu. Be to, žemė turi būti nuplauta nuo šaknų. Anglijos muitinė labai bijo įvairių vabzdžių ir ligų, kurios gali sunaikinti jų miškus. Jei bandysite įvežti "ką nors gražaus iš sodo" be dokumentų, augalą tiesiog sunaikins vietoje, o jums gali skirti baudą. Nėra verta dėl vienos begonijos gelbėti pasaulio.

Paskutiniai patarimai tiems, kurie renkasi firmą.

Nesibūkite naivūs. Jei kaina atrodo per gera būti tiesa, tai ji tokia ir yra. Pasitikėkite savo intuicija, paprašykite rekomendacijų, pasiskaitykite atsiliepimus (nors ir ten gali būti melas). Geriausia yra pasitarti su žmogumi, kuris jau vežėsi. Saugus transportavimas į Londoną: geriausia kaina randamas tada, kai susitinka sąžiningumas, patirtis ir aiškus susitarimas.

Išvada

Svarbiausia – nebijokite klausti ir drąsiai reikalaukite garantijų. Dirbu šioje srityje jau ilgai ir mačiau viską, todėl galiu padėti išvengti tų klaidų, kurios kainuoja brangiausiai. Saugus transportavimas į Londoną: geriausia kaina yra ne tas, kurį rasite pigiausiuose skelbimuose, o tas, kuris užtikrina, kad jūsų širdimi brangūs daiktai atvyks į paskirties vietą taip pat, kaip juos išsiuntėte. Pasirūpinkite dokumentais, gerai supakuokite ir pasitarkite su profesionalu prieš imdamiesi veiksmų. Sėkmės kelyje ir tegul Londonas jus nustebina tik geromis emocijomis.