Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

# Saugus supakavimas baldams gabenant į Londoną dabar

Vežame kiekvieną dieną

# Saugus supakavimas baldams gabenant į Londoną dabar,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

# Saugus supakavimas baldams gabenant į Londoną dabar  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    # Saugus supakavimas baldams gabenant į Londoną dabar

    Įvadas

    Saugus supakavimas baldams gabenant į Londoną dabar nėra tik „apsukti plėvele ir važiuoti“. Per 20+ metų pervežimuose mačiau visko: spinta atkeliavo kaip mozaika, nes stalčiai liko viduje, sofos kampas perpraktas ant A20, vitrina susiėmė drėgmę prie Doverio terminalo. Jeigu baldai keliauja iš Lietuvos, Lenkijos, Vokietijos ar Nyderlandų į Londoną, svarbiausia ne greitis, o tvirtas pakavimas, teisingas iškrovimas ir popieriai. Žemiau rašau taip, kaip aiškinu klientams prie telefono – be gražių frazių.

    DUK: saugus supakavimas baldams gabenant į Londoną dabar – ką žinoti

    Pakavimo medžiagos ir pirmi žingsniai

    Kiek laiko užtrunka paruošti baldus pervežimui į Londoną?

    Paprastam butui, tarkim, miegamasis, svetainė ir pora spintų, realiai reikia 1–2 dienų. Jei baldai seni, trapūs, su stiklu ar marmuru, dėkite dar pusę dienos prie kiekvieno keisto kampo. Neskubėkite paskutinę naktį, nes tada visada randate tą vieną varžtą, kurio nėra. Geriau nuimti kojeles, apsaugoti kampus, paruošti lipdukus ir nuotraukas. Londono gatvės nelaukia, o vairuotojas taip pat ne.

    Ar galima baldus apvynioti tik plėvele?

    Mažus ir tvirtus daiktus – taip, kartais užtenka. Bet spintą, stalą ar komodą tik stretch plėvele apvynioti yra rizikinga. Plėvelė sulaiko formą, bet ji neapsaugo nuo smūgio, kampo ar drėgmės kondensato. Reikia kilimėlių, kampuočių, gofruoto kartono, kartais medinės dėžės. Ypač jei kelias eina per Doverį, Calais ar Eurotunnel, kur oras keičiasi greitai.

    Koks kartonas geriausias baldams gabenti į Angliją?

    Imkite dvigubo ar trigubo sluoksnio gofruotą kartoną, ne tą ploną, kuris lūžta nuo žvilgsnio. (Pataisau: ne bet koks kartonas, o gofruotas kartonas.) Jis tinka lentynoms, stalčiams, veidrodžių kraštams, lempoms ir smulkiems baldų elementams. Venkite bananų dėžių, jos greitai suminkštėja. Lipduką klijuokite H forma, ne tik per vidurį, nes dėžė važiuojant „kvėpuoja“ ir juda.

    Ar reikia nuimti kojeles nuo spintų ir stalų?

    Jei kojelės nuimamos – tikrai taip. Jas įdėkite į maišelį, užklijuokite prie baldo arba į dėžę su lipduku „kojelės“. Jei nenuimamos, gerai apsaugokite kampus ir pačias kojeles, nes jos pirmos gauna nuo grindų, slenksčių ir Londono laiptinių. Esu matęs, kaip gražus stalas atvyksta be vienos kojos, nes niekas nepagalvojo apie maišelį varžtams. Smulkmena, bet brangi.

    Kaip pažymėti dėžes, kad Londone viskas nesipainiotų?

    Rašykite didelėmis raidėmis: kambarys, numeris, šonas, trapu. Pvz., „MIEGAMASIS 3/8 – VIRŠUS – STIKLAS“. Naudokite skirtingas spalvas kiekvienam kambariui, tai gelbsti, kai iškrovėjai pavargę ir jau nebegalvoja. Aš dar prašau klientų nufotografuoti sukrautas dėžes. Šitie daiktai paskui atrodo kaip dėlionė, ypač jei Londone iškraunate vėlai vakare.

    Didesni baldai, stiklas ir minkšti kampai

    Ar saugus supakavimas baldams gabenant į Londoną dabar tikrai toks svarbus?

    Taip. Saugus supakavimas baldams gabenant į Londoną dabar svarbus ne tik dėl kelio, bet dėl visos grandinės: kėlimas, sukrovimas, ferry arba Eurotunnel, M25, A20, siauros Londono gatvės, liftas, laiptai. Sunkvežimis gali važiuoti ramiai, bet baldas vis tiek juda. Jei jis blogai pritvirtintas, smūgis ateina iš vidaus. Todėl kampai, stalčiai ir stiklas yra silpnos vietos.

    Ar kambario baldus geriau krauti vertikaliai?

    Ne visada. Spintas geriau statyti vertikaliai, bet stalus, ypač su stalviršiais, dažnai saugiau guldyti ant šono su storu paminkštinimu. Veidrodžius, paveikslus ir stiklines dalis – vertikaliai, niekada plokščiai po kitais baldais. Jei kraunate horizontaliai, tarp sluoksnių dėkite kilimėlius ar putas. Aš nenoriu girdėti frazės „na, jis kažkaip tilpo“, nes „kažkaip“ vėliau tampa įbrėžimu per visą ilgį.

    Ar minkštus baldus reikia maišai į dėžes?

    Sofos, foteliai ir kampai dažniausiai į dėžes neina, ir gerai, nes būtų per sunku. Juos reikia apsaugoti kvėpuojančiais moving blankets, tada stretch plėvele, bet ne taip, kad audinys „prakaituotų“. Jei audinys šviesus, dėkite papildomą sluoksnį nuo dulkių ir drėgmės. Plastikinis maišas tiesiai ant audinio – bloga idėja, ypač ilgai stovint sandėlyje prie Tilbury ar Doverio.

    Ką daryti su odinėmis sofomis?

    Odą pirmiausia nuvalykite, tada dėkite popierių arba minkštą audinį, o tik po to plėvelę. Jokio lipnaus tape tiesiai ant odos, nes paskui klientai klauso ilgos paskaitos, kodėl danga nulupo. Kampai turi būti apsaugoti storesniais kampuočiais, nes oda lengvai įpjaunama. Jei sofa brangi, geriau naudoti specialų dangtį ir vežti atskirai nuo aštrių metalinių rėmų.

    Ar stiklines vitrinas verta vežti?

    Jeigu tai šeimos vitrina su senomis lėkštėmis – gal verta. Jei pigi IKEA vitrina iš 2014 metų, kartais nauja Londone kainuoja mažiau nei rizika. Stiklą reikia išimti, lentynas išimti, kiekvieną dalį apvynioti atskirai. Paprasta lipni juosta stiklo nesustiprina, ji tik sulaiko šukes, jei vis dėlto įvyksta bėda. Geriausias variantas – kartono sumuštinis ir medinė dėžė.

    Stalviršiai, nuotraukos ir svorio klausimai

    Kaip apsaugoti stalviršius nuo įbrėžimų?

    Pirmas dalykas – niekada nestatykite kitų baldų tiesiai ant akmens, stiklo ar lakuoto medžio. Dėkite veltinį, putas, kartoną, tada kilimėlį. Stalviršio kraštai yra jautriausi, ypač marmuro ir granito, nes nuo smūgio gali atsirasti скол, atleiskit, įskilimas. Diržai per stalviršį taip pat palieka žymes, jei per stipriai įtempia. Geriau tvirtinti per storesnį paminkštinimą.

    Ar reikia fotinti baldus prieš pakavimą?

    Būtina. Fotinuokite prieš, po pakavimo ir prieš uždarant sunkvežimį. Nuotraukos nėra biurokratija, jos yra draudimas, kai kas nors sako „taip ir buvo“. Vieną kartą klientas turėjo seną komodą su jau buvusiu įbrėžimu, bet nuotraukos tai įrodė. Darykite nuotraukas iš keturių pusių ir nufotografuokite etiketes. Tai užtrunka 10 minučių, o paskui gali sutaupyti daug nervų.

    Kiek stretch plėvelės reikia vienai spintai?

    Mažai plėvelės nėra gerai, bet per daug irgi negerai. Vienai standartinei spintai dažniausiai reikia 1–2 ritinių po 300–500 metrų, didelėms – 2–3. Svarbu apvynioti duris, stalčius ir kampus, kad jie neatsidarytų. Bet jei viską užspaudžiate kaip mumiją, medis gali prakaituoti. Tarp sluoksnių palikite kvėpavimo galimybę arba naudokite kilimėlius.

    Ar galima dėti svorius į stalčius?

    Geriau ne. Stalčiai nėra sukurti vežti 20 kg knygų per Europą. Galite palikti minkštus drabužius, patalynę ar lengvus daiktus, jei stalčius tvirtas ir bus papildomai pritvirtintas. Bet dokumentus, įrankius, porcelianą, elektroniką – į dėžes. Sunkus stalčius gali išlėkti, deformuotis arba sulaužyti bėgelius. O bėgeliai paskui Londone atrodo pigūs, kol pradedi ieškoti tokio pat modelio.

    Ar reikia išimti stalčius iš komodų?

    Dažnai taip, ypač jei komoda aukšta arba senesnė. Stalčius išimkite, apvyniokite atskirai ir pažymėkite, kuriam baldams jie priklauso. Jei paliekate viduje, užfiksuokite juos plėvele, bet nepersistenkite su jėga. Mažoms tvirtoms komodomis kartais galima palikti, bet tikrai ne tada, kai kelias ilgas ir bus perkrovimas. Aš mieliau matau daugiau dėžių nei vieną „tvarkingą“ baldą, kuris viduje jau juda.

    Kelias, muitinė ir Londono pristatymas

    Kaip elgtis su lovos rėmu?

    Lovos rėmą geriausia išardyti. Varžtus, kaiščius ir raktaį įdėkite į maišelį, užklijuokite ant rėmo arba į dėžę „miegamasis“. Galvūgalį vežkite vertikaliai, jei telpa, o grotelių plokštes apsaugokite nuo lenkimo. Medinės lamelės gali lūžti, jei ant jų kraunate svorį. Metaliniai rėmai turi aštrius kampus, todėl jiems reikia kampuočių, kitaip jie subraižo viską aplinkui.

    Ar vežant per Doverį drėgmė gali sugadinti baldus?

    Gali, ir ne tik per Doverį. Keltas, terminalas, naktinis stovėjimas, temperatūrų skirtumas – baldai prakaituoja. Todėl medžio negalima spausti vien tik į plastikinę plėvelę. Naudokite kvėpuojančius kilimėlius, kartoną, drėgmės sugeriančius maišelius didesnėms siuntoms. Jei baldas jau drėgnas prieš pakavimą, negerai, reikėtų džiovinti. Kartais geriau palaukti dieną nei paskui gauti pelėsio kvapą.

    Kokie dokumentai reikalingi baldams į Londoną dabar?

    Asmeniniam kraustymuisi dažniausiai reikia paso, JK adreso įrodymo, inventorinio sąrašo, CMR ir packing list. Verslui reikia daugiau: EORI, commercial invoice, prekių kodų, kartais PVM klausimų. Aš pats ne visada žinau 100%, nes muitinės praktika keičiasi, todėl rimtesniam verslui visada sakau pasitikrinti su brokeriu. Ir taip, Londono parkavimas brangesnis už kai kuriuos baldus, bet ne apie tai.

    Ar muitinė tikrins asmeninius baldus?

    Gali tikrinti, nors ne visada tikrina. Jei sąraše parašyta „stuff“ arba „used items“, tai yra kvietimas į problemą. Rašykite konkrečiai: sofa, wardrobe, dining table, books, personal effects. Nurodykite apytikslę vertę, būklę ir kiekį. Jei baldai seni, taip ir rašykite – used household goods. Netvarkingas sąrašas sulėtina iškrovimą, o Londone laikas reiškia papildomus laukimo mokesčius.

    Ką rašyti packing list?

    Packing list turi būti nuobodus, bet tikslus. Kambarius, daiktus, kiekius, medžiagas, būklę, apytikslę vertę. Pvz., „Bedroom: wooden wardrobe, 2 doors, used, good condition, approx. £120“. Jei yra stiklo, parašykite stiklą. Jei yra antikvarinis daiktas, parašykite antikvarinis ir pridėkite nuotrauką. Kuo aiškiau, tuo mažiau klausimų muitinėje ir draudime.

    Kainos, draudimas ir nepatogūs dalykai

    Kada saugus supakavimas baldams gabenant į Londoną dabar tampa brangesnis nei remontas

    Kai kalbame apie saugus supakavimas baldams gabenant į Londoną dabar, kaina staiga auga ties stiklu, akmeniu, oda, antikvaru ir didelėmis spintomis. Medinė dėžė gali kainuoti £100–300, profesionalus pakavimas £35–70 per valandą, bet remontas Londone kartais kainuoja dar daugiau. Jei baldas sentimentalus, nebekalbame apie rinkos kainą. Čia geriau permokėti už kampuočius nei paskui sėdėti prie įskilusio stalviršio.

    Ar draudimas dengia blogą pakavimą?

    Ne visada, ir čia daugelis susidegina. Draudimas dažnai dengia avariją, vagystę ar eismo įvykį, bet ne visada dengia netinkamą pakavimą. Jei vežėjas matė, kad baldas blogai paruoštas, jis gali atmesti pretenziją. Todėl reikia nuotraukų, sąrašo, kartais profesionalaus pakavimo pažymos. Yra įmonių, kurios sako „viskas apdrausta“, o sąlygose mažu šriftu parašyta kitaip.

    Kiek kainuoja profesionalus pakavimas?

    Londone ir JK profesionalus pakavimas dažnai kainuoja apie £35–70 per valandą vienam žmogui. Medžiagos gali būti £80–250 butui, o medinės dėžės – £100–300 už vienetą, priklausomai nuo dydžio. Lietuvoje ar Lenkijoje kainos gali būti mažesnės, bet medžiagų kokybė taip pat skiriasi. Klauskite, kas įeina į kainą: dėžės, plėvelė, kilimėliai, išardymas, nuotraukos. Kitaip sąskaita paskui „išauga“.

    Ar verta pirkti medines dėžes?

    Verta stiklui, antikvarui, marmurui, dideliems veidrodžiams ir brangiems baldams. Medinė dėžė sunki, brangi, kartais nepatogi, bet ji duoda realią apsaugą. Jei siunta keliauja konteineriu arba ilgai stovi sandėlyje, medinė konstrukcija mažina riziką. Reikia tik pasitikrinti, ar mediena atitinka reikalavimus, ypač versliniams kroviniams. Aš ne brokeris, todėl čia visada tikrinu su atsakingu žmogumi.

    Ką daryti, jei baldas nepralenda pro Londono duris?

    Pirmiausia matuoti ne tik duris, bet ir liftą, laiptinę, koridorių ir posūkį. Londone senos Victorian terraces turi duris, kurios atrodo kaip testas kantrybei. Jei baldas nepralenda, belieka išardyti, keisti kampą arba naudoti keltuvą pro langą, o tai jau kainuoja. Esu matęs sofą, kuri tilpo pro duris be vieno kojelės – neplanuotai. Todėl prieš vežant reikia matmenų, ne „manau, tilps“.

    Išvada

    Trumpai: saugus supakavimas baldams gabenant į Londoną dabar prasideda ne sunkvežimyje, o prie pirmo kampo, pirmo stalčiaus ir pirmo lipdukų. Gerai paruošti baldai mažiau bijo drėgmės, kėlimo, stabdymo ir Londono laiptinių. Jei ką nors darote patys, neskubėkite su plėvele ir viską fotografuokite. Jei baldas brangus, sentimentalus ar stiklinis, geriau mokėti už dėžę nei paskui aiškintis, kas kaltas.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.