Saugus persikraustymas iš Anglijos profesionaliai: kas vyksta užmarštųjų akivaizdoje

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, maždaug nuo tada, kai Anglija dar buvo Europos Sąjungos dalimi, o sienos kirtimas buvo paprastesnis nei eiti į parduotuvę. Per tuos metus mačiau viską – nuo tėvų, pervežiančių vieną dėžę su suvenyrais, iki milžiniškų vilkikų, kurie vos netilpdavo į Londono siaurus gatvelius. Dabar, kai situacija pasikeitė, saugus persikraustymas iš Anglijos profesionaliai tampa ne tik pasirinkimu, o būtinybe, jei norite išvengti nervų lūžio. Dažnai žmonės galvoja, tai tiesiog užkrauti ir važiuoti, tačiau realybė yra daug sudėtingesnė. Turiu omenyje muitinę, dokumentus, kelių sankryžas ir vairuotojų nuovargį. Štai kodėl verta pasidomėti, kas iš tiesų vyksta, kol jūsų baldai keliauja per Lamanšą.

Pasiruošimas ir kaip nenusipirkti katį maiše

Kiek iš tiesų kainuoja persikraustymas iš Anglijos?

Tai pats populiariausias klausimas, bet atsakymas visada vienodai erzina – priklauso. Negaliu pasakyti „100 svarų“, jei nežinau, ar turite vieną krepšį ar pilnam namui baldų. Kainą lemia tūris kubiniais metrais, vieta Anglijoje (ar tai Londonas, ar kaimas šiaurėje) ir pats adresas Lietuvoje. Saugus persikraustymas iš Anglijos profesionaliai niekada nebus pigiausias rinkoje, nes pigiausieji dažnai važiuoja be draudimo. Paprastai mažam krovininiui mikroautobusu tai kainuoja nuo 600–800 svarų, o pilnam konteineriui – žymiai daugiau. Geriau tiksliai išmatuoti daiktus nei gailestis vėliau.

Ar verta vežti senus baldus ar geriau nusipirkti naujus?

Sunku pasakyti. Žinau, kad Lietuvoje mediena ir baldai vis dar brangesni nei čia, prieš akių, o ypač ant „eBay“ ar „Facebook Marketplace“. Vieną kartą klientas norėjo vežti seną, sofą, kurią jis nupirko už 10 svarų. Mane tai nužiūrėjus, supratau, kad tie pervežimo mokesčiai viršys sofos vertę šimt kartų. Taigi, jei daiktas turi sentimantalinę vertę ar yra labai brangus (pvz., itališkas kampas), vežkite. Jei tai senas spinta, kuri jau skamba – palikite. Saugus persikraustymas iš Anglijos profesionaliai apima ir konsultaciją dėl to, ką verta vežti.

Kiek laiko užtrunka visa operacija?

Įprastai nuo to momento, kai suderiname terminą, iki pristatymo į Lietuvą praeina apie 7–14 dienų. Tai priklauso nuo to, ar tai „dalintas krovinys“, ar išskirtinis reisas. Jei mes surenkame daiktus iš kelių klientų (tai vadinama daliniu kroviniu), tai trunka ilgiau, nes reikia surinkti visą mašiną. Vieną kartą vairuotojas užstrigo dėl audros Lamanše, ir viskas atsidūrė po tris dienas. Taip nutinka, ne viskas priklauso nuo mūsų. Bet įprastai stengiamės sulaikyti apie savaitę.

Ar reikia dalyvauti pakavime?

Galite dalyvauti, jei norite, bet dažniausiai klientai tik trukdo. Mūsų komanda žino, kaip uždėti antrosios klasės pianiną į liftą be pažalos (nors kartais ir pasigauname). Geriau, jei jūs paruošiate mažus daiktus dėžėse, o didžius baldus paliekate mums. Esu matęs, kaip klientai bando „pagelbėti“ ir užkrenta ant kojų. Tiesa, jei turite kažką labai jautraus, pvz., šeimos paveikslų ar vertybių, geriau pats sudėkite į asmeninį automobilį ir vežkite su savimi. Nors saugus persikraustymas iš Anglijos profesionaliai ir apima draudimą, nervų taip išvengti lengviau.

Kas daryti su mašina – ar ją galima užkrauti į vagoną?

Taip, tai labai populiari paslauga. Vairuotojas atvyksta su specialia platforma, užkelia jūsų automobilį ant vilkiko ir veža kartu su baldais. Viskas įtraukiama į draudimą. Vienintelis dalykas, kurio reikia tikrinti – ar automobilis neleidžia dulkių (nebent tai Jūsų senasis „Ford“, tada nieko). Ir svarbiausia – automobilyje negali būti jokių daiktų viduje, nei alkoholio, nei benzino kanistros. Muitinė tai labai griežtai tikrina.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus variantas – mėnesiu iki išvykimo. Ypač jei planuojate važiuoti vasarą ar prieš šventes (tai mums intensyviausias laikas). Jei skambinate rytoj ir sakote: „važiuojame“, gali būti, kad mes neturėsime vietos. O jei turite terminuotą bilietą lėktuvui ir reikia atvežti daiktus prieš tai – tai visai kita istorija, tada reikia skubėti.

Muitinė, dokumentai ir „Brexit“ siaubas

Ar dabar reikia eiti per muitinę?

Žinoma, po „Brexit“ viskas pasikeitė. Anksčiau buvo paprasta – važiavom ir važiavom. Dabar saugus persikraustymas iš Anglijos profesionaliai beveik visada reiškia ir muitinės deklaracijos pateikimą. Jūsų daiktai turi būti asmeninio naudojimo, ne nauji (neparduodami), ir jums reikia įrodyti, kad gyvenote Anglijoje mažiausiai 12 mėnesių. Jei nenurodysite ToR (Transfer of Residence) numerio, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Tai tas dalykas, dėl ko dažnai vėluojame sienoje.

Kas yra šis ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai britų muitinės suteikiamas numeris, leidžiantis atvežti daiktus be mokesčių. Jį gauti nėra labai sunku, bet reikia užpildyti formą jų svetainėje. Kartais jiems užtrunka porą savaičių, kol patvirtins. Aš pats nėra tikras kodėl kartai užtrunka ilgiau, galva nebe ta, bet nutinka. Be šio numerio jūsų saugus persikraustymas iš Anglijos profesionaliais gali pavirstti brangia mokėjimo už mokesčius istorija. Geriau užpildykite tuos popierius iš karto.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Tai yra pavojinga sritis. Galite vežti mažai maisto savo poreikiams (kelių dienų kiekį), bet jei mėgstate vežti dešras ar sūrius – nebandykite. Muitinė dažnai konfiskuoja mėsos ir pieno produktus. Gėrimai? Alkoholio kiekis ribojamas. Vieną kartą vairuotojas turėjo atiduoti kliento kolekciją vyno, nes viršijo leistiną normą, o klientas nebuvo su juo. Buvo liūdna. Geriau išgerti čia arba rasti kitą būdą.

Kas vyksta, jei trūksta kokių nors dokumentų?

Tada prasideda problemos. Vairuotojas gali būti sulaikytas sienoje, kol jūs pateisite dokumentus. Tai reiškia laukimą ir papildomus kaštams (stovėjimo mokestis). Mūsų darbas yra užtikrinti, kad saugus persikraustymas iš Anglijos profesionaliai nebūtų sustabdytas dėl biurokratijos, todėl visada prašome nusiųsti pasus ir ToR iš anksto. Kartais klientai sako: „o, aš tą pasą palikau viduje, dėžėje“... tai blogai.

Ar tikrinami baldai dėl vabzdžių?

Anglijoje yra problema su tarakonais ir kandimais, ypač senesniuose namuose Londono pietuose. Muitinė ar fitosanitarinė kontrolė gali patikrinti, ar jūsų balduose nebiešiojasi kenkėjai. Jei randa – visa komanda gali būti nukreipta į dezinfekciją. Tai brangu ir ilgai. Todėl patariu nepirkti baldų iš gatvės ir juos gerai nuvalyti prieš pakavimą.

Kaip suskaičiuojami mokesčiai, jei nėra ToR?

Jei neturite ToR numerio, tada mokate PVM (20 proc.) ir galbūt muito mokestį, priklausomai nuo prekės. Baldams dažniausiai PVM užtenka, bet elektronikai gali būti ir kitaip. Verta pagalvoti, ar verta rizikuoti. Mūsų patirtis rodo, kad saugus persikraustymas iš Anglijos profesionaliai be mokesčių atsipirka dėl to paties ramybės.

Kelionės rūpesčiai ir vairuotojai

Kurie keliai geriausi – per ostą ar per tunelį?

Dažniausiai važiuojame per Eurotunelį, nes tai greičiau – maždaug 35 minutės ir esate Prancūzijoje. Ostatas (pvz., Dover – Calais) trunka apie 1,5–2 valandas, bet ten reikia išlipti iš mašinos. Tunelis patogesnis vairuotojams, jie gali pailsėti. Tačiau kainos svyruoja, kartai ostas būna pigesnis, jei užsakyta anksti. Bet kokiu atveju, mes pasirūpiname bilietais, jums nereikia galvoti apie tai.

Ar vairuotojai moka lietuviškai ar angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, tačiau kartos dirba ir lenkai, ukrainiečiai ar lietuvių kalbą gerai mokantys žmonės. Angliškai dauguma kalba bent pažodžiui – pakanka suprasti instrukcijas iš muitinės ar policijos. Jei jums svarbu, kad vairuotojas būtų būtent lietuvis, pasakykite iš karto, mes priskirsime tinkamą žmogų. Nors saugus persikraustymas iš Anglijos profesionaliai nepritinka nuo kalbos, bet nuo susišnekėjimo priklauso greitis.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigo kelio eismo įvykyje?

Eismo įvykiai yra dalykas, kurio negalime užtikrinti. Anglijoje, ypač ant M25 ar M6, užstrigimas yra kasdienybė. Vieną kartą vairuotojas praleido pristatymą dienai, nes buvo avarija. Mes visada informuojame klientus. Jei būna labai dideli vėlavimai, kompensuojame dalį išlaidų, bet ne visada. Tai gamtos ar kelių policijos valia.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne. Mūsų draudimas neleidžia vežti keleivių krovininiame transporte (išskyrus tam tikrus atvejus su papildomu draudimu). Be to, tai būtų nepatogu – vairuotojas turi poilsio režimą, o jūs sėdėtumėte tarp dėžių. Geriau skristi lėktuvu ir laukti namuose. Nors saugus persikraustymas iš Anglijos profesionaliai skamba kaip nuotykis, iš tiesų tai darbas.

Kaip vairuotojai randa adresą Anglijoje?

Dabar visi naudojasi „Google Maps“ ar „Waze“. Problemos kyla tik tada, kai adresas užrašytas neteisingai arba kai namas Anglijoje neturi numerio (kažkada tokie būna kaimuose). Todėl prašome nusiųsti ne tik adresą, bet ir „What’s up“ vietos nuorodą (pin). Taip išvengiame nereikalingų skambučių ir važinėjimo apylinkėse.

Ar tikrai visi daiktai yra uždraudžiami?

Beveik visi, išskyrus pavojingus. Negalima vežti degiųjų medžiagų, ginklų (be leidimų), narkotikų (aišku) ir gyvūnų (be specialios transporto priemonės). Vieną kartą bandėme vežti šunį, bet teko atsisakyti, nes vairuotojas buvo alergiškas. Gyvūnus reikia vežti specialiomis firmomis, ne mūsų vilkikuose.

Pavojai, problemos ir kaip išvengti blogųjų įmonių

Kaip atpažinti blogą pervežimo firmą?

Jei jie duoda kainą, kuri perpus mažesnė nei rinkos, ir be jokios sutarties – bėkite. Geros firmos visuomet pateikia sutartį, CMR draudimą ir aiškų sąrašą. Blogos firmos dažnai imasi „grynųjų“ ir dingsta. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės mokėjo 200 svarų už persikraustymą, o jų daiktus išmetė prie kelio Peterborough’o apylinkėse. Saugus persikraustymas iš Anglijos profesionaliai negali kainuoti kaip du bilietai į kiną.

Ką daryti, jei buvo padaryta žala daiktams?

Pirmiausia – nieko nebraižykite ir nekeiskite vietos. Reikia užfiksuoti žalą nuotraukomis ir parašyti pranešimą CMR draudimo taisyklėse. Tada kreipiamės į draudimo kompaniją. Mes turime 10 000 EUR standartinį draudimą, bet jis padengia tik tais atvejais, jei žala įvyko pervežimo metu mūsų kaltės. Jei jūsų dėžės nebuvo uždarytos ir viskas išbyrėjo – draudimas to nedengia.

Ar verta rūpintis papildomu draudimu?

Jei turite labai brangių daiktų (brangiausiai nei standartinis draudimas padengia), taip. Standartinis draudimas yra apribotas svorio ar vertės atžvilgiu (pvz., 10 EUR už kg). Jei vežate 500 kg vertės elektronikos, gausite tik 500 EUR atlyginimo. Geriau iš anksto pasakyti apie tai ir suderinti didesnę apsaugą.

Kas, jei dėžės dingsta?

Tai retas atvejis, bet nutinka. Dažniausiai dėl to, kad klientas nepasirašė sąrašo arba sąrašas buvo chaotiškas. Mes viską užrašome, kai pakrauname. Tada vėl iškrauname. Jei kažko trūksta – ieškome. Kartais nuklysta į kitos miesto dėžę (žmonės su panašiais pavardėmis), bet dažniausiai randame. Svarbu turėti sąrašą.

O jei aš pats nupakavau blogai?

Tada atsakomybė jūsų. Jei dėlėje supylėte indų be folijos ir jie susmulko – tai ne mūsų kaltė. Mes patariame, kaip pakavoti, bet jei nesiklausote, tada nebekaltinkite vairuotojo, kad jis staigiai stabdė. Vairuotojai stabią, bet kelyje yra duobės.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Neturėtų būti. Mes nurodome kainą, kurią mokate čia, Anglijoje (arba sskontoje Lietuvoje). Viskas kitas – kelių mokesčiai, kuras, laivas – įskaičiuota. Vienintelė galima problema gali būti, jei iškyla neplanuoti muitinės mokesčiai dėl jūsų kaltės (trūksta dokumentų). Tai ne paslėptas mokestis, o jūsų klaida.

Pristatymas ir galutinis įvertinimas

Ar iškraunate daiktus tiesiai į kambarius?

Taip, įprasta praktika – „iki durų“. Reiškia, vairuotojas atveža dėžę iki kambario, kur jums patogiausia. Jei reikia išnešti į antrą aukštą ir nėra lifto – tai papildomas darbas. Paprastai vairuotojai yra draugiški ir padeda, jei ne per daug daug. Bet jei turite 50 dėžių ir penktą aukštą be lifto – tai jau nebe įtraukta.

Kas daryti su pakuotės medžiagomis ir šiukšlėmis?

Vairuotojas su savimi pasiima tuščias dėžes ir plėvelę, jei jos telpa atgal į mašiną. Jei turi daug šiukšlių (pvz., senų baldų, kurius išmetėte), jų negali vežti atgal, nes Anglijoje šiukšlių išvežimas brangu. Geriau išmesti čia, Lietuvoje, arba susitarti dėl specialių paslaugų.

Kaip atrodo galutinis sąskaitos pateikimas?

Mes išsiunčiame sąskaitą-faktūrą el. paštu arba „WhatsApp“. Mokėjimai priimami banko pavedimu arba kortele (Lietuvoje). Anglijoje dažniau moka į sskontą, nes taip lengviau apskaičiuoti mokesčius. Viskas aišku ir paprasta, be jokių stebuklų.

Ar galiu palikti atsiliepimą?

Prašome, prašome! Mums svarbu, kad saugus persikraustymas iš Anglijos profesionaliai būtų įvertintas. Tai padeda mums tobulėti (nors po 20 metų jau atrodo, kad viską žinai, bet visada kažką naujo išmoksti). Ir taip padosite kitiems klientams pasitikėti mumis.

Kas daryti, jei vairuotojas buvo nepolitikus?

Gerbkime vienas kitą. Vairuotojas dirba 12 valandų, jis pavargęs. Kartos gali būti ir šiek tiek „šiurkštūs“. Bet jei buvo tiesiog nemalonus aržeidžiantis – parašykite mums. Mes su juo kalbėsimės. Mums svarbu, kad jūs būtumite laimingi, o ne kad vairuotojas išgeria kavą ant jūsų sofos.

Kodėl verta rinktis jus, o ne „Amazon“ pervežėjus?

Nes „Amazon“ neveš jūsų senos mamai pianino su meile. Mes esame mažesnė, lankstesnė komanda, kuri žino kiekvieno kliento vardą. Mes ne tik pervežame, mes padarome viską, kad jausdumėtės saugiai. Nors kainos gali būti šiek tiek didesnės nei „gargo“ pasiūlymai, ramybė – brangi.

Išvada

Galiausiai, viskas susiveda į tai, kad rūpintis reikia ne tik kaina, bet ir patikimumu. Po 20 metų šioje srityje galiu pasakyti viena – geriausia dovana yra ramybė, kai žinai, kad tavo daiktai yra saugūs. Saugus persikraustymas iš Anglijos profesionaliai yra investicija į tą ramybę. Nereikia rizikuoti su nepatikimais vairuotojais ar nežinomais firmomis, kai kalba eina apie visą turtą. Susisiekite iš anksto, paklauskite, jei kas neaišku, ir mes padarysime viską, kad jūsų kelionė į naujus namus būtų kuo sklandesnė.