Greitas siuntų pristatymas į Angliją: ar tikrai galima pasiekti Londoną per 3–5 dienas?

Praeitą antradienį man paskambino Aurelija iš Panevėžio. Klausia: „Ar spės kompiuteris į Londoną per tris dienas? Broliui gimtadienis.“ Atsakau – paprastai taip, jei viskas sueis. Bet aš ne magas. Dvidesimt ketveri metai tarptautinių perkraustymų rinkoje mokė, kad greitas siuntų pristatymas į Angliją yra tarsi gerai suregztas laikrodis – kol viskas veikia, važiuoja preciziškai. Užtenka vieno netikslumo: blogo adreso, netinkamos pakuotės ar muitinės kvailystės – ir ta trukmė ištįsta. Nežadu pilstyti teorijos. Paprasčiausiai atsakysiu į klausimus, kuriuos man užduoda beveik kasdien – apie kainas, terminus, pakavimą ir tas vietas, kur viskas gali strigti.

Pradžia – terminai, kainos ir kaip visa tai sukasi

Ar tikrai galima siuntą į Londoną pristatyti per 3 dienas, ar čia tik reklaminis triukas?

Ne, ne triukas. Bet ir ne šimtaprocentinė garantija. Kelių transportu iki Londono – kokie du tūkstančiai penki šimtai kilometrų. Jei mikroautobusas išvažiuoja pirmadienį vidurnaktį iš Vilniaus, gali būti Barkinge rytą ketvirtadienį. Matęs esu. Bet reikia pridėti keltą per Doverį-Kalę, pasienio patikras ir eiles. Kartą sausį vairuotojai neprasibrovė per sniegą Prancūzijoje, siunta nukeliavo šešias dienas. Taip kad trys – realu, bet orui neįsakysi.

Kiek kainuoja toks greitas siuntų pristatymas į Angliją, sakai, nuo 35 eurų?

Mažas langelis, iki dešimt kilogramų, į Londoną – dažniausiai nuo keturiasdešimt eurų. (Nors mūsų kainyne šiuo metu nuo 38, o ne 35 – reikėtų atnaujinti skelbimą.) Į Birmingemą ar Mančesterį brangiau, nes toliau. Palletė – dviem šimtais eurų brangiau. O jei Škotija – visai kitas skaičius. Nemėgstu frazių „viskas po 15 eurų“ – tai melas arba paslėpti mokesčiai. Parašykite ką siunčiate, kiek sveria, pasakysiu tiksliau. Per dvidešimt minučių.

O jei man reikia pristatyti ne į Londoną, o į kokią mažesnę vietovę, ten, kažkur šiaurėj – ar irgi per 3–5 dienas?

Didieji miestai – taip, trys–penkios dienos. Londonas, Bristolis, Liverpulis, Lidsas. O kažkoks kaimelis netoli Karlailo... graži vieta, buvau prieš dešimt metų, bet logistiškai galas pasaulio. Ten pridėkite dieną, nes paskutiniai kilometrai eina per vietinį kurjerį. Mes vežame iki durų, bet jei adresas atokus, UK partneris paima iš sandėlio kitą dieną. Pagalvokite: miestas ar kaimas? Tai keičia tą formulę. Kartą klientas iš Alytaus atvažiavo penktą ryto, tiesiog kad spėtų į reisą. Svarbu tikslas.

Ar galiu pats atvežti siuntą į jūsų terminalą Vilniuje, ar būtina, kad kurjeris paimtų iš namų?

Žinoma, pageidautina, jei skubu. Atvežęs į Vilniaus, Kauno ar Klaipėdos terminalą sutaupote pusdienį. Bet jei dirbate – paimame iš namų ar biuro. Svarbu, kad siunta būtų paruošta. Panašus atvejis: vyriškis iš Kauno atnešė dėžę likus valandai iki išvykimo. Spėjo. Kompiuteris atsidūrė Redinge trečią dieną. Jei pats neatvešite – nieko baisaus, paskambinkite anksti. Mes lankstūs, bet vilkikas nelaukia vienų.

Pakuotė, draudimai ir kas keliauja, o kas geriau ne

Ar reikia ypatingai pakuoti siuntą, jei noriu, kad greitai važiuotų, ar tam rūpesčiui ne vieta?

Pakuotė yra viskas. Naudokite tvirtas dėžes, ne panaudotas maisto parduotuvių. Mačiau, kaip tokios subyrėja netoli Kalė. Burbulinė plėvelė – privaloma. Ant viršaus aiškus adresas ir siuntėjo kontaktai. Buvo dėžė, kur etiketėje tebuvo telefono numeris, parašytas rašalu. Prakaitavo, dingo. Sėkmės surasti. Tvirtai, atspariai ir aiškiai. Lipnios juostos negailėkite. Geriau per daug nei per mažai. Gavėjas padėkos, o mes nesusimausim.

Ką daryti, jei siunčiu elektroniką – kompiuterį arba monitorių – ar jie saugūs kelionėje per kelias dienas?

Elektronika jautriai kratosi. Vibracija mikroautobuse žiauri. Siunčiant stacionarų kompiuterį – išimkite diską ar plokštą. Originalios dėžės – auksas. Jei neturite, suverkite burbulinės plėvelės, kad niekas nekratytųsi. Buvo žaidimų PC į Bristolį. Atvyko sveikas, bet vibracija išjudino atmintį. Gavėjas pataisė per kelias minutes, bet stresas didelis. Užrašykite „FRAGILE“ iš visų pusių. Ir nepamirškite apie draudimą – elektronika verta apsaugos.

Ar galiu siųsti maisto produktus, pavyzdžiui, šakotį, dešrų rinkinį mamai į Birmingemą?

Maistas... hm. Asmeniniai siuntiniai maži kiekiai kartais praeina, bet po Brexit pasikeitė. Pienas, mėsa – griežtai kontroliuojama. Dešrų rinkinys gali dūkti pasienyje. Sausi produktai, medus – rizika mažesnė. Pernai klientas siuntė medų į Birmingemą, buvo tvarkingai paženklinta – praleido. Bet mėsa – lošimas. Nesakau „darykite“, nes jei dings – nepykite ant manęs. (O beje, girdėjau, kad JK muitinė ne tik konfiskuoja, bet ir baudžia. Nežinau ar tiksliai, bet verčiau nespręsti.)

O jei siunčiau dokumentus – ar gal greičiau nei siuntą, kaip per naktį?

Dokumentai paprasčiausi. A4 vokas, jei skubu – express tarnyba į Londoną gali per naktį, į Edinburgą per dvi. Bet kaina kita: aštuoniasdešimt ar šimtas eurų už skubų voką. Standartinis pristatymas važiuoja su kitomis siuntomis. Sutartį į Oksfordą vežėme standartiškai, spėjo. Jei tai svarbūs popieriai – express vertas dėmesio. Bet paprastas laiškas gali keliauti ir paprastesniu maršrutu. Paskambinkit, pasakysiu, ar verta skubinti.

Kiek daugiausiai kilogramų galiu prisiųsti vienu metu, kad dar būtų ta prasminga greito pristatymo į Angliją kaina?

Salduotas taškas – iki trisdešimt vieno kilogramo vienoje pakuotėje. Toliau – krovinių tarifai. Šimtą kilogramų į Mančesterį? Pagalvokite apie paletizavimą. Kartą studentė siuntė aštuonias dėžes knygų į Notingamą. Apmokestinome atskirai. Išlaidų kalnas. Konsoliduokite: įmeskite į tris didesnes dėžes, ne aštuonias mažas. Svarbus patarimas. Kuo didesnė ir sunkesnė pakuotė, tuo pigiau nei daug atskirų. Logistika keista, bet taip veikia. Išmokau per sunkius kelius.

Popieriai, muitai ir tie nedideli smulkmenos, kurios sustabdo viską

Ar man reikia kažkokių muitinės popierių, jei siunčiu siuntą į Angliją po Brexit?

Taip, po Brexit reikia muitinės sąskaitos-invoice. Aprašykite turinį, vertę, tikslą – dovana ar pardavimas. Verslui kartais EORI. Fiziniams paprastai nereikia, jei nekomercinė siunta. Buvo: vyriškis siuntė auto detales į Liverpulį. Neparašė vertės tinkamai. Sustojo pasienyje keturioms dienoms. Pražiūrėjo gimtadienį. Popieriai nuobodūs, bet be jų pristatymas į JK tampa nebeįmanomas. Neignoruokite. Aš mieliau pakartosiu tūkstantį kartų, nei vėliau aiškinsiu kodėl vėluoja.

Ką reiškia ta muitinėje ir kaip suprasti, kodėl ten sulaiko siuntą?

Muitinė juoda dėžė. Patikrinimas atsitiktinis arba jei aprašymas įtartinas. „Daiktai“ – blogai. „Naudoti vyriški batai, 2 poros, 40 eurų“ – gerai. Jei vertė dirbtinai maža – įtaria. Atsitiktinai atidaro gal penkis procentus? Nežinau tiksliai, gandas. Bet jei parašysite „prekės“ be sąrašo – atvers. Mačiau grįžtančias dėžes į Kauną dėl to. Daugiau teksto, mažiau problemų. Tai ne mano noras varginti – tai taisyklės, kurių neparašiau aš.

Ar siuntų pristatymas į Angliją dabar sudėtingesnis nei anksčiau, prieš Brexit, ar tiesiog pripratome?

Sudėtingesnis, be abejo. Iki 2021 pakrauni, važiuoji, iškrauni. Dabar kiekvienai siuntai CN22 ar invoice. Prisitaikėme, bet vėlavimas – dažniausiai viena papildoma diena, jei dokumentai tvarkingi. Ar erzina? Taip. Ar pasiilgau senų laikų? Taip. Bet verslas vyksta. Maršrutai kasdien, vairuotojai žino. Tik kainos kilo dėl popierizmo. Tokia realybė po Šexitas... oi, Brexit. Šitą žodį mano žmona peikia, bet aš taip pavadinu.

Ar reikia draudimo siuntai, jei jau taip skubu ir taip toli?

Draudimas – pigiausia išmintis. Už du-tris eurus už šimtą vertės – apdrauskite. Nešiojamas kompiuteris tūkstančiui eurų be draudimo... drąsu. Buvo incidentas prie Dunkerko. Staigus stabdymas, dėžės susislinko. Vienas planšetinis dūžo. Apdraustasis gavo pinigus. Kitas ne. Mes jautėmės baisiai, bet be draudimo rankos surištos. Dauguma protingų žmonių apdraudžia elektroniką. Likę penkiasdešimt procentų... gal nelabai protingi. Aš taip drąsiai nebešneku.

Kai planai krypsta – ką daryti ir ko tikėtis

Ką daryti, jei siunta neatėjo per tas 5 dienas – kiek dar laukti ir kada pradėti panikuoti?

Po penkių dienų skambinkite. Galėjo būti oras, keltų eilė, vairuotojo pertrauka pagal tachografą. Šešta–septinta diena – dar įtempta, bet galima. Po aštuntos – tikrai kas nors ne taip. Mes ieškome, tikriname. 98 proc. atvyksta laiku. Likę du proc. – dažniausiai adreso klaida. Kartą „Strit“ vietoj „Street“. Pašto centras sukosi tris dienas. Anglai pedantiški indeksams. Tikrinkite du kartus, net jei esat tikri. Aš irgi suklystu rašydamas gatves.

Ar buvote tokio atvejo, kai siunta tiesiog dingo, kuriam laikui ar visam?

Retas atvejis. Labai retas. Buvo: paletė pakrauta į neteisingą vilkiką Vokietijoje. Nuvežė į Amsterdamą. Dešimt dienų persiuntimui. Kita siunta – mažytė dėžutė – įstrigo didžiuliame terminale Belgijoje. Radom po keturių. Prapultį amžiams mačiau gal dukart per visus metus. Ir tai beverčiai daiktai. Vertingi daiktai – visada sekimo numeris ir draudimas. Blaiviai. Yra kompanijų, kurios dingsta su konteineriais, bet mes ne tokie. Neišsigąskit.

Kas atsitinka, jei aš blogai nurodau adresą Anglijoje – pvz., neteisingas pašto indeksas ar numeris?

Blogas pašto indeksas Anglijoje – katastrofa. Sistema sukta apie jį. Pataikyk į neteisingą – siunta sukiosis Londono centruose dienas. Geriausiu atveju pavėluos. Blogiausiu – grįš pas mus. Papildomi mokesčiai. Sakau klientams: numeskite žymeklį Google Maps, nufotografuokite. Sutaupo galvos skausmo. Kartas numeris dvylika vietoj dvidešimt vieno. Abiejų savininkai lietuviai – gavėjas atnešė per kiemą. Pasisekė absurdiškai. Nesitikėkit stebuklo. Rašykite tiksliai.

O jei pristatymo metu Anglijoje nieko nėra namie – ar paliks prie durų, ar siunta nukeliaus atgal pas jus?

JK kurjeriai nepaleidžia be parašo, jei nenurodėte „saugios vietos“. Lapelis į dureles, persiuntimas arba atsiėmimas iš depo. Kai vežame savu transportu – vairuotojas skambina. Jei neatsiliepiate – bandome vėl. Nemėtome prie durų bet kaip. Nebent sakote „palikite už šiukšlių konteinerio“. Tada rizika jūsų. Londone vagia iš laiptinių. Tikras reikalas. Aš net kitados mačiau vaizdo įrašą. Prašau, nepalikite atvirai, jei vertinga. Blokas žodžių.

Patarimai iš kabineto ir kelio – ką darau pats

Koks pats greičiausias būdas išsiųsti siuntinį į Angliją dabar pat, jei skubu kaip velniui?

Greičiausias būdas – atvežti į Kauno terminalą iki 14 val. Mikroautobusas išvažiuoja 16 val., kitą vakarą Doveris, rytoj Londonas. Oro transportas brangus, Hitrou pergrūstas. Keliais express laimi. Bet skambinkite iš anksto, patvirtinkite vietą. Kartais pilnas. Buvo kovas, visi siuntė mokesčių popierius – tilpome paskutinę siuntą. Skubėjimas be plano – tik brangus chaoso. Oi, chaosas. Matai, vakaras jau. Savaitgaliais JK nedirba pristatymai. Planuokite.

Ar verta siųsti artėjant savaitgaliui, ar geriau palaukti pirmadienio?

Nesiųskite ketvirtadienio vakare. Penktadienio išvykimas = pirmadienio pristatymas. Sandėliai savaitgalį uždaryti, išskyrus milžines platformas. Jūsų siunta pragulės. Verčiau pirmadienį ar antradienį. Savaitės vidury ritasi sklandžiausiai. Savaitgalio priemoka, kurią siūlo kai kurie – suma sukrešins. Aš tokių nedarau. Brangu ir beprasmiška. Poilsis ir vairuotojams reikalingas. Ar žinojote, kad JK darbo laiko taisyklės griežtesnės nei pas mus? Ne kažin ką svarbu, bet faktas.

Kaip aš galiu sekti savo siuntą – ar duodat kokį numerį, ar tiesiog skambinu kasdien?

Atsiųsiu sekimimo nuorodą. Aktyvuojasi per dieną. Matysite Lithuanian, Poland, tada dingsta Prancūzijoje – kitos sistemos. Paskui iššoka JK. Jei nervinatės – rašykite, aš paskambinsiu vairuotojui. Bet jie vairuoja ir nemėgsta atitraukimo. Balansas. Kartą klientas skambino kas dvi valandas. Suprantu jaudulį, bet verčiau žinutė. Perskambinsiu kai sustos. Nepakvaišinkit manęs. Sekimas veikia, tiesiog ne kiekviena šalis atiduoda duomenis tiesiogiai. Toks jau gyvenimas.

Ar galima derinti kainą, jei siunčiu reguliariai, ar jūsų tarptautinių perkraustymų kainos kietos kaip akmuo?

Reguliariems – taip, deramės. Jei trys ir daugiau siuntų per mėnesį, sėdamės. Vienkartinė – sąrašo kaina. Paklausti galima, blogiausiu atveju „ne“. Kartais dovanoju burbulinę plėvelę nuolatiniams – maži dalykai. Didelės verslo apimtys – kaina lanksti. Šitam reikale aš neturiu visiškos galios – tartis su vadovu. Paprastai randam bendrą kalbą. Drąsiai klauskite. Nesakau, kad pamesiu telefoną, jei klausiate per daug. Sakau, kad tikrai atsakysiu. Net jei ir pavargęs.

Kokių klaidų daugiausiai daro žmonės, pirmą kartą siunčiantys siuntas į Angliją per 3–5 dienas?

Pakuotė prasta, muitinė neįvertinta, telefonas lietuviškas +370, kurio anglai gali net nepasikštynti. Ir dar: daugiausiai klaidų dėl blogo adreso. Ups, norėjau pasakyti „dažniausiai“. Matot, ir aš pasimetu rašydamas. Arba kai žmonės įrašo savo numerį, bet dirba pamaininį darbą ir nutildo. Praleidžia tris bandymus. Atsiliepkite. Arba nurodykit giminaičio numerį Londone. Paprasčiausia. Neadekvačiai paprasta, bet tik tiek tereikia. Daugiau dėmesio.

Ar jūsų vairuotojai patys važiuoja iki durų Anglijoje, ar ten perduodate vietiniams partneriams?

Mišriai. Mūsų parkas į Londoną, Birmingemą važiuoja tiesiai. Atokus kaimas ar konkretus laikas – vietinis partneris. Dauguma geri, bet ne visi JK kurjeriai elgiasi švelniai. Mačiau, kaip meta dėžes. Mes renkamės normalias įmones. Trapioms siuntoms – verčiau savo transportu iki galo. Logistika komandinis žaidimas. Nenoriu nieko juodinti, bet būna visko. Mūsų vairuotojai fotografuoja palikimo vietą. Įrodymas. O kai kurie UK firmų vairuotojai net nepaskambina – tiesiog meta lapelį. Pykstu.

Ar galiu siųsti baldą, pavyzdžiui, komodą ar sofą, tokiu greitu tempu?

Baldas per 3–5 dienas? Įmanoma, bet kainuoja kaip pusė naujo baldo. Komoda ar sofa reikalauja atskiro transporto. Mes vežame. Buvo medinė spinta į Mančesterį. Klientė sakė, kad dėdė darė. Vertė sentimentali. Šeši šimtai eurų. Ji nesuko galvos. Aš gal svarsčiau kitaip, bet suprantu: šeimos relikvija svarbiau. Tačiau praktiškai – parduokite čia, pirkite ten. Pigiau, paprasčiau. Nors jei jau taip reikia – skambinkite. Aš ne teisėjas. Kiekvienas turim savo silpnybių. Aš, pavyzdžiui, renku senus žemėlapius.

Paskutinis klausimas – kodėl verta rinktis jus, o ne didžiąsias tarptautines platformas, kur žada tą patį greitą siuntų pristatymo į Angliją servisą?

Didžiosios platformos – automatas. Jūs – numeris. Aš žinau, kad jūs – žmogus. Kai bėda – atsiliepiu. Nesu pigiausias, tai pripažįstu atvirai. Bet kai dėžė įstrigusi kelyje į Notingamą ir aš skambinu vairuotojui tiesiogiai – tai vertė, kurios algoritmas neduos. Per dvidešimt metų mačiau įmonių, kurios siūlė stebuklus ir dingo. Mes dirbame, nes žinome: siuntų pristatymas į Angliją yra apie pasitikėjimą. Kartais net apsiverkiu, kai padėkoja. Per drąsiai, bet tiesiog taip jaučiu. Skambinkit.

Greitai suvyniosiu. Greitas siuntų pristatymas į Angliją per 3–5 dienas yra realus, jei tvarkingai supakuosite, teisingai užpildysite popierius ir negailėsite laiko adresui patikrinti. Aš nežadu jokių stebuklų – dėl oro ar eilių pasienyje nepataisysiu. Bet jei skambinsite anksti, viską aiškiai paaiškinsite ir pasitiksite terminale laiku – tikrai spės. Jei abejojate, rašykite arba skambinkite. Aš čia, telefonas veikia, ir geriau kartą pakartosiu kainą nei pridarysiu bėdos. Sėkmės siunčiant.