Saugus persikraustymas į Jungtinę Karalystę: patikimos paslaugos

Sveiki, gerbiami būsimieji emigrantai arba tiesiog grįžtantys namo po ilgų metų. Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – saugus persikraustymas į Jungtinę Karalystę: patikimos paslaugos dabar reiškia labai daug, nes pasaulis pasikeitė. Anksčiau tai buvo paprasčiau: pakrovėm, važiavom, iškrauvėm. Dabar, po visų tų „Breksit“ istorijų ir pasaulio sutrikimų, reikia žinoti kur kas daugiau. Aš ne vadybininkas, kuris moka gražius tekstus, o vadybininkas, kuris žino, kas vyksta keliuose. Čia nebus idealus struktūruotas tekstas, tiesiog pasakysiu, kaip yra iš vidaus, kad jūsų daiktai būtų saugūs ir nervai liktų vietoje.

Ką tikrai reikia žinoti pradžioj

Kaip viską pradėti, kad nepanikuot?

Nėra jokios magijos, tiesiog reikia susisiekti su kuo anksčiau. Žmonės dažnai atidėlioja iki paskutinės minutes, o tada prasideda hystrika. Saugus persikraustymas į Jungtinę Karalystę: patikimos paslaugos neįmanomos be planavimo. Parašyk man, paskambink, sakyk kiek turi daiktų. Ir svarbiausia – nedaryk tokių daiktų sąrašų „iš galvos“, vėliau tai sukelia problema muitinėje, jei kas nors nesutaps su realybe.

Ar tikrai taip svarbu rasti profesionalų?

Atkreipk dėmesį, čia ne lengvieji automobiliai, o sunkvežimiai. Esu matęs, kaip „brolų pusbroio draugas“ su voleliais nulupė pianiną, nebandžiau net prisiminti tą vaizdą. Tikros, patikimos paslaugos turi būti užtikrintos. Jie turi žinoti, kaip užfiksuoti krovinią, kad jei vairuotojas užkirstų kelyje raudoną šviesoforą ar kažką panašaus, tu nebūtum atsakingas už savo senus baldus.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Nieko nekompromituoti – standartiškai nuo pakrovimo Lietuvoje iki iškrovimo Londone ar Birmingeme trunka nuo trijų iki penkių dienų. Bet čia taip, jei viskas eina pagal planą. Buvo atvejų, kai dėl techninių gedimų arba uosto streikų pristatymas užtruko dvi savaites. Taigi, jei turi planą prisijungti prie naujo darbo pirmadienį, vežk daiktus bent savaitę anksčiau.

Popierizacijos ir muitinės painiavos

Kokius dokumentus reikia turė su savimi?

Tiesiog pasą ar asmens tapatybės kortelę dažnai neužtenka. Jeigu jau gyvenate Anglijoje, turite parodyti „Proof of Address“ (adreso patvirtinimą). O jeigu keliaujate pirmą kartą, dažnai reikia vizų ar leidimų kopijų. Kai kurios firmos už tai paprašo, kadangi muitinė gali sustabdyti sunkvežimį ir klausti, ką ten čia toliau veži be dokumentų.

Kas tas ToRs01 numeris ir ar jis būtinas?

Tai yra pagrindas. Transfer of Residency (ToR) leidimas leidžia atvežti savo turtą į JK nemokamai be muito ir PVM. Be šio numerio gali tekti sumokėti didelius mokesčius, ypač jeigu veži techniką arba brangius baldus. Užpildyk tą formą internete (HMRC svetainėj) ir lauk patvirtinimo. Tikrai verta dėmesio, nes be jo saugus persikraustymas į Jungtinę Karalystę: patikimos paslaugos tampa labai brangios.

Ar galima veži maistą ar vaistus?

Su vaistais paprastai nebėda, jei tateisų receptą, bet dėl maisto... Aišku, sau reikėtų kelioms dienoms, bet ne mėnesiui. Anglijoj dabar ypač griežta su mėsos ir pieno produktais iš ES. Buvo atvejis, kai viena šeima vežė daug dešrų, ir vairuotojas jas privalėjo mesti iškart ant sienos muitinėje. Tai geriau nebandyti, tikrai.

Kas daryti, jei nebeliko ToR numerio, o reikia važiuoti?

Tuomet važiuoji savo rizika. Formaliai, jeigu nesi ToR, tu esi importuotojas ir turi mokėti mokesčius. Kai kurios firmos gali padėti tai sutvarkyti vėliau (galimaSusitvarkyti vėliau bet tik su tam tikromis sąlygomis), bet man asmeniškai tokia galva nesikeičia. Geriau palauk dvi dienas, kol gausi tą užrašą elektroniniu paštu.

Kainos ir pinigai, kas kur eina

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas sunkvežimiu?

Čia labai platus spektras. Jeigu turi tik keletą dėžių (prie 10-15 m³), tai gali tekti mokėti nuo 800 iki 1500 eurų. Jeigu pilnas reidings (apie 30-40 m³), tai skamba nuo 2500 iki 4000 eurų. Kainos labai priklauso nuo degalų, kurie dabar... na, žinot, kaip yra. Patikimos pervežimo paslaugos nebus pigios, nes kiekviename kilometre yra vairuotojo darbas, technikos amortizacija ir keltų mokesčiai.

Ar imamas avansas?

Taip, visada. Niekas neisiųs sunkvežimio į kitą šalį be užsakovo įsipareigojimo. Įprasta yra gauti 30-50 procentų užsakymo momento, o likutį – atlikus darbą arba prieš iškraunant (bet geriau po, kol patikrinsi, kad viskas sveika). Įvairios paslaptis – niekada nemokėk 100% iš karto, nebent tai labai žinoma firma.

Kodėl viena kaina prieš metus, o dabar kita?

O čia jau ne mano kaltė, o pasaulio. Sunku įsivaizduoti, bet kaina gali šokti net 30 proc. per naktį, jeigu pabrangsta kuras arba pasikeičia muitinės taisyklės (kaip buvo su Brexit). Saugus persikraustymas į Jungtinę Karalystę: patikimos paslaugos turi būti skaidrios – turi gauti sąmatą, kur matysi, kiek už ką moki.

Kas nutinka, jei aš nežinau tikslaus daiktų kiekio?

Tuomet daryk rezervaciją pagal mažiausią įmanomą tūrį, o tada, jei daiktų atsiranda daugiau, mes pridėsim. Bet žiūrėk, jeigu užsirašei 10 m³, o padėjei 20, gali tekti papildomai mokėti už antrąjį kelyn arba už papildomą valandą vairuotojo darbo. Geriau daugiau ar mažiau tiksliai išmatuoti baldus iš anksto.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Visada galima pabandyti, jei turi lankstumo datos atžvilgiu. Pavyzdžiui, jei gali laukti, kol vairuotojas sugrįš tuščiu iš Anglijos, tuomet gali gauti geresnę kainą (backload). Bet čia reikia turėti laisvų dienų. Dirbu šitoje srityje jau 20+ metų, ir tokių variantų dažnai pasitaiko.

Logistika: kaip viskas vyksta realybėje

Ar jie patys padeda krauti?

Taip, jeigu sutariate „pilną paslaugą“. Tada vairuotojas su pagalbininku ateina, viską įpakoja į dėžes, apvynioja burbuliukais, užkrovė į mašiną. Nuvežė, iškrovė. Patikimos pervežimo paslaugos visada įtraukia ir šį darbą. Bet žinok, jeigu bandysi savęs krauti veltui, vairuotojas gali būti nustebęs (tikrai buvo tokių atvejų).

Kaip su technika – šaldytuvais ir skalbimo mašinomis?

Tai sudėtingiausia dalis. Šaldytuvai turi būti išjungti ir atitirpę bent 24 valandas prieš kraunant (kad nenutekėtų vanduo iš bakelių). Skalbimo mašinos turi būti tvirtai užfiksuotos, nes vibracija gali sugadinti bobinę. Buvo kartą, kai klientas neatsjungė šaldytuvo, ir visa mašina viduj buvo pilna vandens... bjaurybė.

Ar saugu duoti automobilį pervežti?

Automobilių pervežimas (towing) yra atskira paslauga, bet dažnai daroma kartu su kroviniu. Automobilis užkabinamas už kito sunkvežimio galo. Čia svarbu, kad būtų tinkama techninė įranga. Neduok raktų, jeigu nesi tikras, kad viskas tvarkoje. Ir nepamiršk nufotografuoti automobilio prieš pat duodant (kadangi gali atsirasti įbrėžimų, kur buvo anksčiau).

Ką daryti, jei vairuotojas užstringa?

O čia gyvenimas. Gedimai, avarijos, blogas oras Dover’yje. Geriausia, kai firma turi sekimo sistemą (GPS). Tada galiu žiūrėti, kur jis yra. Jei stringa, reikia skambinti dispečeriui. Būna, kad vairuotojas tiesiog pavargo pagal EŽ taisykles ir turi ilsėtis 9 valandas. Tai ne jo kaltė, tai saugumo reikalavimas.

Ar galiu siųsti dalį daiktų, o dalį palikti?

Žinoma, vadinasi „dalinių krovinių“ pervežimas (part load). Tavo daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais viename sunkvežimyje. Taigi yra pigiau, bet ilgiau – reikia laukti, kol mašina surinks viską keliuose. Saugus persikraustymas į Jungtinę Karalystę: patikimos paslaugos šiuo atveju reiškia, kad tavo dėžės bus žymimos numeriais, kad jos nešvaistytų kažkur Birmingeme, o ne tiesiai tavo adrese Londone.

Rizikos ir bėdos, kurių nesi tikėję

Kas nutinka, jei nutrupdo daiktą?

Esu gabęs draudimą CMR ir Transporto draudimą. Visi dalykai turi būti uždrausti. Jeigu lūžo koja nuo sofa arba įstriža lentyna, reikia nedelsiant pranešti (raštiškai) vairuotojui ir padaryti nuotraukas. Gali būti, kad tiesiog buvo blogai užfiksuota viduje. Tikrai nerekomenduoju pasirašyti akto „viskas tvarkoje“, jei dar niekas nepatikrino.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Sakyčiau, retai, jeigu dirbi su normaliomis firmomis. Bet buvo įdomi istorija, kai vienas klientas pakliuvo į „kišeninius“ pervežėjus (tokia juoda dėžė). Jie pasakė, kad važiuoja, paėmė pinigus ir išnyko. Todėl visada tikrink, ar turi įmonės kodą, adresą ir atsiliepimus. Saugus persikraustymas į Jungtinę Karalystę: patikimos paslaugos negali pasiūlyti kainos, kuri yra per maža – tai pagrindinė raudona vėliava.

Ar galiu veži gėles ar augalus?

Asmeniškai nedaryčiau to. Muitinė labai dažnai nulaužia tokias siuntas dėl parazitų rizikos. Anglija labai saugo savo florą. Gali likti be gėlių ir su bauda. Geriau nupirkt naujas vietoje.

Kas su alkoholiu ir tabaku?

Alkoholį vežti galima, bet tik tam tikrą kiekį asmens reikmėms. Jeigu bandysi vežti dešimt dėžių spirito, tai bus laikoma prekyba ir reikės licencijos. Mokesčiai alkoholiui ir tabakui JK yra labai aukšti, tai susiskaičiuok, ar verta. Vienas vyras bandė įveži daug vyno, mokėjo daugiau už procedūras nei už vyną pats.

O dėl to, kad vairuotojas nekalba lietuviškai?

Didžioji dalis vairuotojų yra rytiečiai arba lenkai, lietuvių vis mažiau. Angliškai dažnai nesikalba taip pat gerai. Bet jie turi „loading listą“ (krovinių sąrašą). Geriau viską užrašyti aiškiai, kad nebūtų nesusipratimų. Asmeniškai aš visada stengiuosi siųsti lietuviškai kalbančius ekipažus, jei klientas to nori, bet ne visada įmanoma.

Pabaigos smulkmenos ir išvados

Kada reikia apmokėti likutį?

Idealiu atveju – gavę daiktus ir patikrinę, kad nieko nesužalojo. Bet dažnai firmos prašo mokėti prieš iškrovimą. Čia reikia pasitikėjimo. Jei sutarte su didele, pažangių paslaugų firma, tai paprastai nėra problemų.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nėra privaloma, bet jei vairuotojai padėjo daugiau (pavyzdžiui, nešė iki trečio aukšto be lifto), smulkus mokestis (10-20 svarų) arba duotų kavos labai pagerėja nuotaika. Žmonės yra žmonės.

Ką daryti, jei kelyje sužinojau, kad negaliu važiuoti?

Gyvenimas. Reikia skambinti dispečeriui. Jei dar neįkrovė, tikriausiai išims iš eilės, bet avanso gali negrąžinti (arba grąžins tik dalį). Jei jau važiuoja, tai blogiau – teks atvežti į sandėlį Anglijoj ir mokėti sandėlinimą. Tai dėl ko prašau gerai planuoti.

Kaip išvengti apgavysčių?

Skaityk atsiliepimus ne tik savo svetainėje, bet ir „Trustpilot“ ar „Google Maps“ paieškoje. Jei kaina per žema, jei neprašo sutarties, jei atsisako pateikti įmonės duomenų – bėk. Patikimos pervežimo paslaugos visada yra skaidrios.

Apibendrinant, norint pasiekti, kad Saugus persikraustymas į Jungtinę Karalystę: patikimos paslaugos neleistų naktį nemiegoti, reikia pasirinkti ne pigiausią, o patikimiausią variantą. Rinkis firmas su ilga patirtimi, nebijok klausti keistų klausimų ir viską fiksuok raštu. Tada tavo kelias į naują gyvenimą bus ramus, o odoj lūžęs baldas liks tik praeities (ne mano) istorijoje.