Saugus perkraustymas iš Jungtinės Karalystės su garantija: Praktinis vadovas tiems, kurie bijo apgauti

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – saugus perkraustymas iš Jungtinės Karalystės su garantija nėra kažkas, kas nutuštą automobilį užpildo magija. Po Breksito viskas tapo kur kas sudėtingiau, o kai kurios firmos vis dar darvoja lyg būtų 2010-ieji, kai tiesiog įšokai į furgoną ir važiavai. Klientai dažnai skambina išsigandę, kai supranta, kad jų daiktai sulaikyti muitinėje arba vairuotojas dingęs su telefonu. Čia nebe tiesiog vežimas, tai oštras logistikos ritmas, kur viena klaida kainuoja nervus ir nemažai pinigų. Todėl reikia žinoti, ką ieškoti prieš pasirašant sutartį, kad jums nereikėtų gyventi tų liūdnų istorijų, kuriuos girdėjau aš.

Bendros klausimai apie dokumentus ir pasiruošimą

Kaip viskas prasideda ir kada reikia skambinti?

Gerai, kad klausiate, nes dažniausiai žmonės skambina paskutinę minutę. Saugus perkraustymas iš Jungtinės Karalystės su garantija prasideda ne tada, kai atvažiuoja vairuotojas, o tuomet, kai pradedate dėti dėžes į kambarį. Reikia mums pranešti maždaug prieš dvi savaites, nors kartais spėjame ir per tris dienas, jei sėkmė lydi. Geriau užsirašyti anksčiau, kad nektų brangiai skubėti.

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykai?

Pagrindinis dalykas – turi būti sąrašas, inventorius. Be jo neišvažiuosite nei iš Anglijos, nei į Lietuvą. Muitinė dabar labai griežta, ypač Kent’o regione, jei važiuojate iš Londono ar pietų. Jei sąrašo nėra, gali tekti sugrįžti atgal arba mokėti baudą. Tai nėra sunkus popierius, bet jį reikia padaryti sąžiningai, nes jei parašysite "drabužiai", o bus televizoriai, bus problemų.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Tai yra slidžio vieta. Vieną kartą važiavome su klientu, kuris norėjo vežti pusę savo šaldytuvo su kumpiu. Negalima, tiesiog negalima dėl veterinarinių taisyklių. Mėsos ir pieno produktai iš ES į JK ir atgal yra griežtai draudžiami. Galite vežti džiovintus maisto produktus, bet geriau viską patikrinti oficialiuose šaltiniuose, kad netyčia neatiduotumėte vairuotojui muitininkui pietų.

Kaip sužinoti, kiek kubų arba daiktų aš turiu?

Nieko nepasakysiu, jei jūs nesuskaičiuosite. Mes turime lentelę arba galite tiesiog nufotografuoti viską ir atsiųst mums. Kartais žmonės sako, "ai, turime dviejų kambarių daiktų", o tada atvažiuoja 20 kubų vietoj 5. Geriau nedaryti to klaidos, nes tada kaina pakinta ir vairuotojas tiesiog netilps. (Nebent jis yra magas, bet mums tokių neturime).

Ar reikia išpakuoti baldus ar juos galima vežti surinktus?

Jei baldai yra masyvūs, juos geriau išmontuoti, kad netrūkčiotų kelyje ir tilptų pro duris. Tačiau tai kainuoja papildomai, jei mūsų komanda darbo atlieka. Jei patys išsukinate rankoves, tai puiku – taip sutaupysite. Tiesiog įsirašykite sąraše, kad "sofa išmontuota", kad niekas nesusimastytų, kur dingo kojos.

Kainodaros ir paslėpti mokesčiai

Kiek maždaug kainuoja toks kelionė?

Klausimas koks kaip "kiek kainuoja namas". Saugus perkraustymas iš Jungtinės Karalystės su garantija priklauso nuo tūrio, atstumo ir to, kiek brangus yra degalas tą dieną. Mažam krovininiui (1-3 kubai) gali būti nuo 800 iki 1200 eurų, o pilnam konteineriui ar furgonai – žymiai daugiau. Bet nenusiminkite, mes stengiamės būti konkurencingi, tik prašome nelyginti su "autostopu" kuriuo važiuoja kaimynas.

Kodėl kainos skiriasi tiek stipriai tarp firmų?

Nes vienos firmos duoda tik kainą iki jūros, o kitos įskaičiuoja viską. Yra ir tokių, kurie tiesiog nurodo pigią kainą, o paskui atvyksta ir pradeda reikalauti už keltą, už degalų priedidį, už "nepatogias valandas". Mes stengiamės dėlti viską į sutartį iš karto, kad būtų aišku. O taip, dar reikia atsiminti apie muitinės brokerio paslaugas, jei jų nėra.

Ar gali būti, kad kaina pasikeis pačioje kelionės metu?

Teoriškai neturėtų, jei mes jums padavome fiksuotą įkainį. Bet jei jūs pats nusprendžiate pridėti tris dėžes su knygomis, kurios sveria toną, aišku, kelsime kainą. Arba jei tenka laukti kalno peršliaužti sniege (nors Lietuvoje tokie atvejai reti). Taip pat, jei jūsų adresas yra kažkur toli nuo pagrindinio kelio, ten gali būti papildomas mokestis už "privažiavimą".

Ar reikia mokėti kažką iš karto?

Įprasta praktika yra 30 proc. avanso, kad užtikrintumėte savo vietą grafike. Likusią dalį mokate, kai daiktai yra pas jūsų namuose arba tada, kai krovinys išvyksta iš Anglijos. Mes niekada neprašome mokėti 100 proc. iš karto – tai yra pagrindinis signalas, kad kažkas čia ne taip. Venkite tokių pasiūlymų.

Ką daryti, jei gavau pigiau pas kitą, bet be sutarties?

Bėkite toli. Jei neturi rašytinės sutarties su detaliais punktais apie atsakomybę, neturite jokios garantijos. Gali būti, kad jis tiesiog nusipirks bilietį į Lietuvą, o jūsų daiktus paliks Kent’o stovėjimo aikštelėje. Tai nėra verta tų saved-up pinigų, jeigu galite prarasti viską.

Saugumas, draudimas ir vairuotojai

Ką tasai "garantija" iš tikrųjų reiškia?

Garantija mūsų atveju reiškia, kad mes atsakome už jūsų daiktus nuo to momento, kai juos pasiimame, iki to momento, kai juos paduodame. Mes turime civilinę atsakomybę draudimą. Tačiau nepergyvenkite, tai nereiškia, kad jei dėžė su lėlėmis nukrenta, mes jums nusipirksime naują namų valdą. Yra limitai, apie kuriuos reikia kalbėti atskirai.

Ar vairuotojai moka lietuviškai ar tik angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba bent jau puikiai supranta lietuviškai. Kartais pasitaiko ir vietinių britų vairuotojų, jei krovinys paimtas iš Anglijos partnerio, bet tada mes visada informuojame iš anksto. Svarbiausia, kad jie galėtų susikalbėti su muitininkais, nes ten anglų kalba būtinė.

Kas nutinka, jei vairuotojas sudaužo daiktą kelyje?

Tai retai nutinka, nes jie profesionalai, bet gyvenimas. Jei įvyksta avarija ar staigus stabdymas ir kažkas sugenda, mes pradedame draudimo išmokos procedūrą. Reikės nuotraukų, padarytų vietos ir pažeistimo. Mums buvo atvejis, kai sunkvežimis užplūdo vandenį per audrą Lietuvoje – drėgnos dėžės buvo problemų, bet viskas išsprendėta per draudimą.

Kaip aš galiu sekti, kur mano daiktai?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS sekimą. Mes galime atsiųsti jums nuorodą, kur matote, kur dabar yra jūsų "namai ant ratų". Kartais signalas dingsta tunelyje arba prieš jūrą, bet tai tikrai ramina nervus, kai matai, kad jau važiuoja pro Briuselį. (Nebent vairuotojas užmirštas įjungti įrenginį, tai nėra mūsų kaltė).

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai ne, jei tai yra grynai krovininis transportas be keleivių vietų. Tai yra neteisėta ir mums gali baudą uždėti. Jeigu norite važiuoti, turime rasti kitą sprendimą, pvz., keleivinį mikroautobusą su priekaba. Bet dažniausiai žmonėms tiesiog lengviau nuskristi lėktuvu ir laukti namuose.

Muitinė, Briuselis ir specifinės problemos

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei perkraustote save (t.y., tais daiktais naudojotės ne mažiau kaip 6 mėnesius ir juos vėl naudosite), dažniausiai mokesčių nėra. Tai vadinama "perkeliamo turto" procedūra. Tačiau viską turi įrodyti: sutartis, seni sąskaitos už elektros ar mokesčius Anglijoje. Jei daiktai nauji (pvz., nupirktą prieš savaitę), muitinė juos apmokestins kaip importą.

Ką daryti, jei praradau PVM deklaraciją (P30D)?

O tai būna dažnai. Be to dokumento išvykti iš JK bus labai sunku. Turite eiti į savo mokesčių tarnybą Anglijoje (HMRC) ir prašyti išduoti naują kopiją. Tai gali trukti kelias dienas arba savaitę. Geriau nieko neprarasti ir patikrinti visus popierius dar prieš mėnesį.

Ar yra kokių nors draudžiamų daiktų be maisto?

Žinoma, ginklai (net šokinėjančios akys), sprogmenys, narkotikai (aišku), taip pat kai kurios kenksmingos medžiagos. Vieną kartą bandėme vežti seną statinę su benzinu, bet muitinė tai sustabdė. Taip pat būkite atsargūs su augalais – kai kurios rūšys reikalauja specialių sertifikatų, kad neperneštumėte kenkėjų.

Kaip elgiamės su brangia elektronika?

Kompiuteriai, serveriai, brangūs fotoaparatai – viską reikia detaliau užrašyti. Muitinė gali paprašyti serialinių numerių. Nerekomenduoju vežti juos rankiniame lagamine, jei skraidite, nes gali būti klausimų dėl mokesčių oro uoste, o vairuotojas juos veš saugiau su draudimu.

O jeigu aš noriu vežti motociklą ar automobilį?

Tai įmanoma, bet automobilis turi būti nevykdomas (be techninės) arba laikinai išregistruotas. Be to, negalima jame vežti daiktų (dėžių), nes tai laikoma kroviniu, ne keleiviniu automobiliu. Tai daugelį apgauna, bet kai sustojame tikrinime, gali būti nemalonumų. Geriau duoti mums žinoti, kad mes sutvarkytume dokumentus kaip transporto priemonės pervežimą.

Apie paslaugos kokybę ir išvadas

Ar jūsų komanda padeda pakrauti?

Taip, jei pasirinksite "pildomą paslaugą". Mums įrankių nelieka, ir mūsų vyrai padės nešti sofa, spintas, dėžes. Tai sutaupo nugarą, ypač jei gyvenate 4 aukšte be lifto. Kartais žmonės sako "mes patys išsiversime", o paskui vaidenasi, kai vairuotojas laukia po valandą ir skuba į keltą.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Pats važiavimas trunka 2-3 dienas viena kryptimi, priklausomai nuo maršruto (ar per Lillę, ar per Kalkę. (Gali būt ir per Ostenę, bet reikia žiūrėt, kur pigiau)). Bet su dokumentų surinkimu ir planavimu – skirkite savaitę. Geriau anksti užsibrėžti datą.

Ar galite užsibrėžti tikslią atvykimo valandį?

Galime pasakyti dieną, bet valanda – tai sunku. Angliškoje pusėje gali būti spūstys, pridėjus tai, kad reikia pereiti kontrolę. Mes skambinsime, kai bus arti. Būkite kantrūs, nes mes dirbame su tuo, ką mums duoda keliai ir muitinė.

Kas daryti, jei aš esu nepatenkintas paslauga?

Kviečiame skambinti mums tiesiogiai. Mes nesame milžinai, tad kiekvieno kliento nuomonę vertiname. Jei kas nors buvo sugadinta arba elgėsi nepagarbiai, mes išnagrinėsime situaciją. Iš esmės, mes norime, kad jums būtų gerai, kad rekomenduotumė mums draugams.

Ar verta rinktis brangesnę firmą dėl ramybės?

Manau, taip. Saugus perkraustymas iš Jungtinės Karalystės su garantija kiek brangesnis, bet jums nereikia miegoti su telefonu po pagalve. Pigios firmos dažnai turi paslėptų sąskaitų arba vairuotojus, kurie nežino, kur yra Lietuva žemėlapyje.

Galutiniai patarimai

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet jei jie padėjo labai daug ir pasidarė sunkių daiktų, lietuviškas paprotys dovanoti dėžutę alaus ar kavos visada veikia stebuklai. Vairuotojai tampa labiau atidūs ir atidžiau žiūri į jūsų turtą. (Nebent jie yra totaliniai abstinentai, tai geriau klausti).

O jeigu aš tiesiog noriu palikti daiktus Anglijoje ir niekur nevežti?

Tuomet jums reikia sandėlio. Mes galime jums padėti surasti ir parvežti į saugojimo vietą Anglijoje. Taip pat galime išvežti daiktus į šiukšliadėžę, jei senos baldus nusprendžiate mesti. Tai vadinama "išvežio į degimo" paslauga.

Kaip užsakyti paslaugą pas jūsų?

Geriausia telefonu arba el. paštu, parašant išsamią apklausą. Nurodykite adresus (iš kur į kur), apytikrį daiktų kiekį ir pageidaujamą datas. Tuomet mes paskaičiuojame ir siunčiame pasiūlymą. Nesigilinkite į per daug detalių formų, tiesiog parašykite savo kalba.

Ar jūs dirbate ir švenčių metu?

Dirbame, bet keltų grafikas gali keistis. Per Kalėdas ar Naujuosius metus geriau neplanuoti atvykimo, nes gali būti uždarytos muitinės arba brangesni keltai. Geriau švenčius praleisti su šeima ramiai, o perkraustymą perkelti savaitei anksčiau ar vėliau.

Ar galite mane užtikrinti, kad niekas nedingsta?

Niekas negali užtikrinti 100 proc., nes pasaulyje vyksta staigūs dalykai. Bet mūsų statistika gerai atrodo. Esame pasiruošę imti atsakomybę už savo darbą. Ir jei kas nors nueina ne ten – mes ieškome, kol surandame. (Vieną kartą teks ieškoti dėžės su vaikų žaislais, kuri vairuotojas padėjo blogame furgone, bet visgi radome).

Išvada

Galiausiai viskas sumuojama į paprastą tiesą – saugus perkraustymas iš Jungtinės Karalystės su garantija pasiekiamas tik dirbant su žmonėmis, kurie žino savo darbą ir neslepia žodžio "atsakomybė". Nerašau šio teksto kaip reklamos, o kaip patarimo iš vidinio žmogaus, kuris matė ir vairuotojų ašaras, ir klientų džiaugsmą. Pasiruoškite dokumentus, klauskite apie draudimą ir nebūkite linkę pasitikėti tiek, kas sako, kad veš "už alų". Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet atsidurti namuose su visais savo daiktais sveikuose. Gerai kelionių!