Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Profesionalus visų daiktų pervežimas į Angliją: kas iš tikrųjų vyksta kelyje

Vežame kiekvieną dieną

Profesionalus visų daiktų pervežimas į Angliją: kas iš tikrųjų vyksta kelyje,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Profesionalus visų daiktų pervežimas į Angliją: kas iš tikrųjų vyksta kelyje  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Profesionalus visų daiktų pervežimas į Angliją: kas iš tikrųjų vyksta kelyje

    Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti vieną – profesionalus visų daiktų pervežimas į Angliją nėra niekas panašaus į tai, ką matote filmuose ar idealiose reklamos. Tai yra chaosas, kurį bandoma suvaldyti, daug nervų, kartais neaiškūs muitininkai ir visada pavojus, kad vairuotojas gali užstrigti spūstyje prieš Doverį. Dažnai klientai sako: "o man tik reikia pervežti sofą ir dvi dėžes", tačiau realybėje susiduriame su tūkstančiais detalių – nuo to, ar baldai praeis pro duris, iki to, koks bus Brexit'as šiandien. Esu matęs viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių, kai reikėjo išmontuoti virtuvinę spintą tiesiai kieme, nes ji neįėjo į vilką. Čia ne tiesiog logistika, čia – gyvenimas.

    Dokumentai, muitinė ir tų biurokratų siaubas

    Ar tikrai reikia T2L dokumento?

    Tikrai ne visada, bet dažnai girdžiu, kad žmonės jį ieško. T2L labiau tik naujoms prekėms, o jei kalbame apie profesionalų visų daiktų pervežimą į Angliją asmeninių daiktų atveju, tai dažniausiai naudojame ToR01 (Transfer of Residence) formą. Žinoma, aš ne teisininkas, bet praktika rodo, kad jei gyvenote ne ES mažiau nei 12 mėnesių, tai daiktus galima atvežti be muito ir PVM. Geriausia viską patikslinti tiesiogiai su savo brokeriu, nes taisyklės pasikeitė po "Brexit" ir dabar viskas vyksta kitaip.

    Ką daryti su ToR01 numeriu?

    Kai jį gausite (o tai, tiesą sakant, gali užtrukti savaitę-dvi), būtinai nusiųskite mums. Vairuotojas turi turėti tą numerį pas save arba jis turi būti įrašytas į CMR sąskaitą. Be to, kai važiuojate į Angliją, muitinėje gali paprašyti įrodymų, kad tai jūsų asmeniniai daiktai, o ne parduodami prekės. Turėkite kopiją nuomos sutarties arba banko sąskaitos, kurioje matyti jūsų adresas Anglijoje.

    Ar galiu vežti maistą?

    O čia yra gana delicatues tema. Bendrai sakant, maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, vežti negalima, arba labai labai ribotai kiekiais. Anglų muitinės šunys ant to labai griežti. Vakar vienas klientas bandė įvežti dešrelių rūkyti, teko mesti atgal. Taigi, geriau suvalgykite viską čia, o keliaukite su tuščia šaldytuvinėmis, kad išvengtumėte nepykimo sienos užkardos.

    Kas nutinka su alkoholiu?

    Alkoholio kiekis ribojamas, tačiau jei tai jūsų asmeninė kolekcija, kurią kaupiate metų metus, tai dažniausiai praeina. Bet jei bandysite įvežti dešimt dėžių vodka, tai jau bus komercinis siuntimas. Muitininkai mato akimirksniu. Tad jei planuojate didelį vakarėlį Anglijoje, geriau nupirktite ten – kainos panašios, o nervų sutaupsite.

    Ar tikrai tikrina kiekvieną vilką?

    Ne, ne visada. Kartais tiesiog leidžia pravažiuoti su vėliava. Ypač jei vairuotojas yra "savo" ir dažnai važinėja. Tačiau pasitaiko ir taip, kad sustoja ir pradeda braizgyti viską kas įmanoma. Buvo atvejis, kai vienai šeimai ištraukė net vaikiškus žaislus ir tikrino, ar nėra neišsamių dalių. Tai kaip loterija – gali būti, kad pravažiuojate greitai, o gali būti ir stovėjimas valandą.

    Koks yra draudimo vaidmuo?

    Draudimas yra būtinas. Mūsų atveju, profesionalus visų daiktų pervežimas į Angliją visada įtraukia bazinį draudimą, bet jis dengia tik tada, kai mes pakavome. Jei patys supakavote lūžtančią vazą į plastikinį krepšį ir ją sudaužėte – mums atsakomybės nėra. Skaitykite sutartį dėmeslingai, ypač apie "vertybinius daiktus" – pinigus, brangius papuošalus geriau vežti su savimi.

    Ar reikia deklaruoti elektroniką?

    Jei turite penkis kompiuterius ar dešimt telefonų, tai gali kelti klausimų. Įprastas namų ūkio kiekis yra gerai. Bet jei atrodo, kad verslas, tai gali būti komercinis siuntimas. Vienas kartą vežėkime vaizdo plokštes, teko labai ilgai aiškinti, kad tai ne prekyba, o asmeniniai daiktai. Geriau turėti pirkimo kvitus, jei kainos didelės.

    Kas daryti, jei prarandu daiktą?

    Tai pasitaiko, retai, bet pasitaiko. Tada prasideda tyrimai – skambiname vairuotojui, įmonės sandėliui. Jei daiktas dingsta mūsų kaltės, draudimas padengia nuostolius. Bet būkite sąžiningi – kartais daiktai tiesiog nuslysta po sofos arba lieka seno name garaže, o vėliau kaltinama transporto kompanija. Patikrinkite viską du kartus prieš mūsų atvykimą.

    Kainos, pinigai ir tų "nematomų" mokesčių gaudynės

    Kaip susiformuoja kaina?

    Kainą lemia tūris (kubiniais metrais), atstumas, prieinamumas (ar galima priartti vilką prie namų) ir, žinoma, kuro kaina. Profesionalus visų daiktų pervežimas į Angliją nėra pigus, nes tai ne tik benzinas, tai ir darbo jėga, ir mokesčiai Užjūrio. Dažnai klientai stebimasi, kodėl kaina pakilo per naktį – paprasčiausiai, padidėjo kuras arba pabrango brangstantis bilietas į keltą.

    Ar galima sutaupyti renkantis dalinį krovinį?

    Taip, tai puiki galimybė, jei daiktų nėra daug. Tada jūsų daiktai važiuoja kartu su kitų klientų daiktais viename vilke. Tai gali būti pigiau, bet ilgiau – reikės laukti, kol užpildomas vilkas. Jei skubate, geriau pasirinkti išskirtinį pervežimą, nors tai kainuos brangiau.

    Kokių mokesčių aš nepidėjau?

    O čia yra "povandeninės uolos". Pavyzdžiui, jei vilkas negali privažiuoti prie durų ir reikia pernešti daiktus 100 metrų, tai gali būti papildoma mokestis už "neįprastą krovimą". Taip pat, jei reikia išmontuoti ir vėl surinkti baldus (pavyzdžiui, lėkštę ar didelę spintą), tai taip pat kainuoja. Klauskite iš anksto apie "Long carry" mokestį.

    Ar imama už pakavimo medžiagas?

    Įprastai dėžės, burbuliukai, lipdukai įskaičiuojama į kainą, jei pasirinksite pakavimo paslaugą. Jei pakuojate patys, tuomet tai jūsų reikalas. Bet tikrai nenaudokite senų, prakiurusiuose dėžių, nes viena tokia dėžė gali sugriauti visą krovinių stabilumą. Buvo atvejis, kai kiaušinių dėžė patiko po sunkiu šaldytuvu ir... na, jūs suprantate.

    Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

    Geriau ne. Šiandien viskas vyksta per banką arba kortele. Vairuotojai retai kada turi didelę sumą grynųjų pinigų sau, ypač kai važiuoja per užsienio sienas. Be to, grynaisiais sunku išsireikalauti grąžinimo, jei kažkas nepasisektų. Sąskaita-faktūra – tai jūsų draugas ir įrodymas, kad mokėjote.

    Ar kainuoja brangiau, jei gyvenu toli nuo autostrados?

    Taip, logistika... jei jūsų namai yra kažkur kur gali užeiti tik oželis, tai laukit papildomo mokestio. Vilkas negali važiuoti per takus. Tenka rengti mažesnes mašinas (Luton tipo) arba net pervežti rankomis. Tai užtrunka laiko, o laukas – pinigas. Anglijoje yra daug vietų, kur keliai labai siauri, tai tenka būti labai nuprastamam.

    Kas daro įtaką galutinei kainai?

    Dar ir laikas. Jei pageidaujate pristatymo šeštadienį arba sekmadienį, tai papildomai kainuos. Anglijos darbuotojai myli dienas poilsio. Taip pat, jei turite labai sunkių daiktų, kaip pianinas arba marmurinis stalas, reikės specialios technikos (keltuvo), o tai neįeina į standartinį tarifą.

    Ar įmanoma gauti nuolaidą?

    Visada galima pasikalbėti, ypač jei pervežate labai daikta arba esate grįžtantis klientas. Bet ne tikėkitės 50 proc. nuolaidos – mums taip pat reikia užmokėti vairuotojams, keltui, draudimui. Mes čia ne labdaros organizacija, nors ir stengiamės būti sąžiningi. Kartą davau nuolaidą pensininkui, kuris pervežė tik vieną fotelį... labai jautrus buvo vyras.

    Pakavimas, krovimas ir tas jausmas, kai paliekate namus

    Ar geriau pakuočia patys ar pasitikit?

    Jei norite išvengti nereikalingo streso, pasitikėkite mūsų komanda. Mūsų pakuotojai tai daro kasdien. Jie žino, kaip uždėti lėkštę, kad ji nenukristų. Jei darote patys, užtrunkite ilgiau ir rizikuojate. Profesionalus visų daiktų pervežimas į Angliją prasideda būtent nuo gero pakavimo – tai 50 proc. sėkmės.

    Kaip supakuoti baldus?

    Visi baldai turi būti apvynioti stora stretch plėvele, o kampai apsaugoti kartono kampais. Labai svarbu išimti visus ištraukiamus elementus – stalčius, duris. Vieną kartą klientas paliko stalčius pilnus knygų... važiuodamas viskas iškrito. Nustebęs buvo vairuotojas, kai atidarė vilko duris.

    Ar galiu vežti augalus?

    Tai yra sudėtinga. Dėl šaknų žemės Anglijoje yra griežti apribojai dėl kenkėjų. Galima vežti tik labai gerai išvalytus augalus, be žemės. Aš asmeniškai nesiūlau vežti tų didelių, brangių palmių – greičiausiai jas sugras šienpjūtės muitinėje. Palikite juos draugams arba parduokite.

    Ką daryti su važiuokliais?

    Važiuokliai (jei kalbame apie automobilius) – tai visai kitas istorija. Reikia specialaus leidimo, o kai kuriais atvejais ir mokesčių. Bet jei kalbame apie vaikiškus vežimėlius ar dviračius – tai be problemų, tik uždėkite juos į dėžes arba apvyniokite, kad niekas nebraižytųsi.

    Ar saugu vežti brangius daiktus?

    Brangiausius daiktus (giutaras, paveikslus, turtus) geriau vežti su savimi asmeniniame automobilyje. Nors mes ir draudžiame, bet nervų bus mažiau. Jei visgi duodate mums, būtinai nufotografuokite juos prieš pakavimą ir užpildykite "Special Inventory Form". Tai pagrindas, jei kas nutiks.

    Kaip užtikrinti, kad nieko nebus trūksta?

    Mes sudarome sąrašą (inventorių). Pakrovimo metu kiekviena dėžė gauna numerį. Iškraunant jūs pasirašote, kad viską gavote. Jei trūksta dėžės Nr. 15 – tuomet pradedame paiešką. Būkite atidūs, pasirašydami dokumentus, nes vėliau bus sunku įrodyti, kad ta dėžė buvo.

    Ar reikia išmontuoti baldus?

    Dideli baldai (spintos, lovos, sofos) turi būti išmontuoti. Vilkas yra aukštas, o įėjimai – žemi. Be to, surinktas baldas gali sugriužti nuo vibracijos. Mūsų meistrai tai padarys greitai. Tiesa, vienas klientas bandė išmontuoti patys ir prarado visus varžtus... teko ieškoti parduotuvėje panašių. (Na, bent jau rado).

    Ar galima įdėti daiktų į baldus?

    Ne, tai blogas įprotis. Jei į spintą įdėsite sunkių daiktų, ji gali atsiskirti nuo apačios. Spinta turi būti tuščia. Galima tik padėti labai lengvų daiktų, kaip antklodės ar pagalvės, bet geriau viską supakuoti į dėžes – taip tvarkingiau ir saugiau.

    Kelionės detalės: laikas, kelias ir vairuotojų gyvenimas

    Kiek laiko užtrunka kelionė?

    Standartiškai, jei profesionalus visų daiktų pervežimas į Angliją vyksta be jokių nesklandumų, tai nuo Lietuvos iki, tarkime, Londono ar Mančesterio užtrunka apie 3-4 dienas. Tačiau jei tenka laukti keltui (kas dažnai būna vasarą) arba yra policijos patikra, gali užtrukti ir savaitę. Geriau turėti atsarginę planą.

    Kurioje pusėje Anglijoje pristatote?

    Mes važiuojame visur – nuo pietų iki šiaurės. Londonas yra populiariausias, bet ten labai sunku su važiavimu – reikia ULEZ leidimų (mokesčių už užterštą zoną). Šiaurėje (Newcastle, Leeds) dažnai lengviau privažiuoti, bet kelias ilgesnis. Pasakykite mums savo post kodą, ir mes pasakysime tikrąją laiko prognozę.

    Ar vairuotojas padės iškrauti?

    Taip, tai jo darbas. Jis ne tik važiuoja, bet ir kelia, neša. Bet jis nėra jūsų asmeninis tarnas – jis neims jūsų šiukšlių neišneš. Jis padės nuleisti dėžes į nurodytą kambarį. Jei reikia sudėlioti daiktus ant lentynų, tai jau papildoma paslauga, reikia sutarti iš anksto.

    Kas nutinka, jei vairuotojas susirga?

    Tai baisi scenarijus, bet jis įmanomas. Tada mes stengiamės kuo greičiau rasti pakeitimą arba, jei kas yaičia arti, kita komanda pasiima krovinį. Gali būti vėlavimas, bet mes visada informuojame. Vieną kartą vairuotojas susirgo tiesiog ant kelties... teko laukti dieną, kol jis pasveiko. Gyvenimas.

    Ar galiu sekti savo daiktus?

    Daugumos vilkų turi GPS stebėjimą. Galite mums parašyti žinutę "kur jis?" ir mes pasakysime. Tačiau nereikalaukite, kad vairuotojas jums skambintų kas valandą – jis vairuoja ir turi atsipalaiduoti. Saugumas pirmiausia.

    Kokiomis dienomis galima pristatyti?

    Pristatymas dažniausiai vyksta darbo dienomis (nuo pirmadienio iki penktadienio). Šeštadienį galima, bet už papildomą mokestį. Sekmadienį Anglijoje praktiškai niekas neveikia – net parduotuvės uždarytos. Taigi, planuokite atvykimą taip, kad galėtumėte įsikurti be streso.

    Ar saugu keliauti per žiemą?

    Žiema yra pavojinga, ypač Vokietijoje arba Belgijoje, kai būna sniego. Mes stengiamės nevažiuoti, jei oras labai blogas, bet kartais negalima sustoti. Tarkime, vairuotojas gali sustoti poilsio aikštelėje ir palaukti, kai keliai bus valyti. Tai gali sukelti vėlavimą, bet saugumas svarbiau už laiką.

    Ar galima užsakyti ekskursinį maršrutą?

    Jei norite, kad vairuotojas užeitų pas pusseserę į Švediją prieš Angliją... ne, tai neveiks. Maršrutas turi būti tiesus. Mes negaliu varyti vilką po Europą kaip turistą, tai per brangu. Tačiau jei reikia paimti daiktų iš dviejų vietų Lietuvoje, tai įmanoma – suskaičiuosime atstumą.

    Ką daryti, jei užstrigęs kelyje?

    Jei matite, kad vilkas stovi vietoje žemėlapyje per ilgai, susisiekite su mumis. Gali būti, kad tai tiesiog poilsis (vairuotojas turi privalomą poilsį po 4,5 valandos vairavimo). Nedarykite išvadų iš karto – kvietimas į policiją nepadės, jei vairuotojas tiesiog miega.

    Pabaigos ir praktiniai patarimai, kai jau atvykote

    Ką daryti iš karto po iškrovimo?

    Pirmiausia, patikrinkite, ar nėra trūkstamų dėžių arba ar nėra aiškiai pažeistų baldų. Jei viskas tvarko, pasirašykite dokumentus. Jei yra pažeidimų – užfiksuokite juos nuotraukose ir parašykite pastabas CMR taisyklėse. Be to, nepamirškite palikti vairuotojui gerą kavą arbatą – jis nusipelnės.

    Ar reikia kažką mokėti atvykus?

    Jei visos sąskaitos apmokėtos iš anksto, tai nieko. Jei buvo papildomų paslaugų (pavyzdžiui, neįprastas krovimas), tada reikės sumokėti vairuotojui grynaisiais (jei taip buvo sutarta) arba pervesti iš karto. Geriau pasirūpinti pinigais iš anksto, kad nebūtų nepatogumų.

    Kur dėti tuščias dėžes?

    Dėžes galite palikti sau arba pasakyti vairuotojui, kad jis jas paimtų atgal. Kai kurios kompanijos tai daro nemokamai, kitos gali paimti mažą mokestį už dėžių grąžinimą (recycling). Jei jums nereikia, geriau kad juos paimtų – taip išlaikysite tvarką naujuose namuose.

    Kaip elgtis su nusiskundimais?

    Jeigu kažkas nepasisekė – sulaužė vazą arba atvyko vėlai – susisiekite su mumis raštu. Nedarykite scenos prieš vairuotoją, jis tik vykdo įsakymą. Mes išnagrinėsime situaciją ir, jei mes kalbėjome, atlyginsime draudimu. Esu žmogus, ne robotas, ir suprantu, kad daiktai brangūs.

    Ar galite padėti su išmontavimu naujame name?

    Taip, mes galime ne tik iškrauti, bet ir atnešti daiktus į kambarius, netgi surinkti lovą arba padėti su spintomis. Tai vadinama "placement" paslauga. Paprašykite šito iš anksto, kad vairuotojas žinotų, kad jam reikia skirti daugiau laiko, o ne tiesiog numesti dėžes koridoriuje.

    Ką daryti, jei radau trūkstamą daiktą po savaitės?

    Kartais daiktai pasislepia po kitais daiktais arba buvo palikti seno name garaže. Pirmiausia pasidomėkite artimuose ratuose. Jei tikrai nerandate, skambinkite mums. Mes turime sandėlius, kartais ten lieka "nuotrupos" arba pasigenda viena dėžė, kuri buvo atskira.

    Ar paslaugūs ir patikimi?

    Esu čia daugiau nei dvidešimt metų, tai kažką gi sužinojau. Mums svarbu reputacija. Nors kartais būna nesklandumų (kaip ir visame gyvenime), mes stengiamės išspręsti problemas. Mums neįdoma sugriauti jūsų daiktus, tai mums brangu. Taigi, pasitikėkite, bet ir būkite budrūs.

    Išvada

    Tiesą sakant, profesionalus visų daiktų pervežimas į Angliją yra didelis įvykis, kuris reikalauja pasitikėjimo ir abiejų pusių pastangų. Nėra tobulo pasaulio, gali būti vėlavimų arba nusivylimų, tačiau su patikima komanda viskas vyksta daug lengviau. Svarbiausia – nešliumbuoti ir pasiruošti. Nors aš kartais užmirštu pavardes, aš niekada nepamirštu, kad kiekviena dėžė turi savo istoriją. Sekmės jūsų kelionėje ir gyvenime Anglijoje, tikėkimės, ten laukia tik šilta kava ir ramūs vakarai.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.