Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Profesionalus pristatymas iš UK su profesionaliu įpakavimu

Vežame kiekvieną dieną

Profesionalus pristatymas iš UK su profesionaliu įpakavimu,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Profesionalus pristatymas iš UK su profesionaliu įpakavimu  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 6 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Profesionalus pristatymas iš UK su profesionaliu įpakavimu

    Įvadas

    Kai žmonės sako „vežate iš UK“, jie dažnai galvoja tik apie furgoną ir vairuotoją. Bet realybėje didžiausia drama prasideda ne kelyje, o prie dėžių. Profesionalus pristatymas iš UK su profesionaliu įpakavimu reiškia, kad daiktai ne tik paimami iš Londono, Manchesterio ar Bristolio, bet ir paruošiami kelionei taip, kad neatvyktų kaip mozaika. Įpakavimas nėra gražus papildomas priedas. Tai apsauga, tvarka, draudimo sąlyga ir kartais vienintelis dalykas, kuris gelbsti nervus.

    Kodėl profesionalus pristatymas iš UK su profesionaliu įpakavimu nėra tik dėžės

    Per 20+ metų mačiau, kaip žmonės taupydavo ant pakavimo ir paskui mokėdavo dvigubai – pinigais arba nervais. Indai sudėti į šiukšlių maišus, televizorius be apsaugos, veidrodis prispaustas spinta, knygos didelėse dėžėse taip sunkiai, kad jų niekas nepakelia. Profesionalus pristatymas iš UK su profesionaliu įpakavimu prasideda nuo to, kad kas nors pagalvoja: kas trapias, kas sunkus, kas gali subraižyti, kas gali sudrėkti.

    Kada profesionalus pristatymas iš UK su profesionaliu įpakavimu būtinas? Kai vežate baldus, techniką, indus, paveikslus, veidrodžius, vaikų daiktus, dokumentus, kompiuterius. Jei vežate tik drabužius ir senas knygas, galite daug ką daryti patys. Bet jei kraustotės visa šeima arba vežate brangesnius daiktus, įpakavimas tampa ne išlaida, o draudimas nuo chaoso. Kuo toliau keliauja krovinys, tuo daugiau kartų jis juda, stumiamas, kraunamas, iškraunamas.

    Įpakavimo medžiagos: dėžės, plėvelė, kampai, etiketės

    Geras įpakavimas turi sistemą. Dėžės skirtingų dydžių, stipri lipni juosta, burbulinė plėvelė, apsauginės antklodės, kampai, etiketės, žymekliai. Ne visada reikia pirkti brangiausių medžiagų, bet reikia tinkamų. Pavyzdžiui, indams reikia pertvarų arba geros apsaugos, baldams – antklodžių ir diržų, čiužiniams – maišų. Pataisau: ne „maišų“, o kokybiškų apsauginių maišų. Skirtumas didelis.

    Profesionalus įpakavimas UK gali kainuoti apie £30–£60 per valandą vienam žmogui, medžiagos dažnai skaičiuojamos atskirai. Pilnas buto įpakavimas gali užtrukti vieną–tris dienas. Skamba daug, bet palyginkite su laiku, kurį sugaištumėte patys po darbo, be dėžių, be juostos, be nervų. Kartais geriau vieną dieną palikti specialistams, ypač jei turite darbą, vaikus ar nuomos terminą.

    Trapūs daiktai, baldai, buitinė technika

    Trapūs daiktai reikalauja kantrybės. Indai klojami vertikaliai, stiklas perklotas, rėmai apsaugoti kampais, paveikslai pažymėti. Jei dedate lėkštes vieną ant kitos be apsaugos, kelionė iš UK į Lietuvą nėra švelni pasivaikščiojimas. Vairuotojas sustabdo, pagreitina, pasuka, krovinys juda. Net gerai sutvirtintas furgonas nėra biblioteka. Todėl „aš manau, išlaikys“ nėra geras planas.

    Buitinė technika taip pat turi savo niuansus. Skalbimo mašina turi būti pritvirtinta transportiniais varžtais, šaldytuvas išdžiovintas ir paliktas atviras, televizorius geriausiai keliauja originalioje dėžėje. Jei technika sena, reikia pasakyti iš anksto. Ne visada žinau 100%, ar senas šaldytuvas atlaikys kelionę, jei jis jau buvo silpnas. Bet geras paruošimas bent jau sumažina riziką. O blogas paruošimas riziką tiesiog pakviečia.

    Dokumentai, draudimas ir pristatymo tvarka

    Profesionalus pristatymas iš UK su profesionaliu įpakavimu neapsiriboja dėžėmis. Reikia žinoti, kas įeina į inventorizaciją, kaip pažymėtos dėžės, ar yra draudimo sąlygos, ar daiktai supakuoti taip, kad draudimas galiotų. Daugelis draudimų nepadengia daiktų, kurie buvo blogai supakuoti. Tai nepatogu skaityti, bet tai tiesa. Jei porcelianas supakuotas į laikraštį ir sudužo, ginčas bus ilgas.

    Prieš pristatymą reikia sutarti, ar krovinys bus nešamas į kambarius, ar tik į namus, ar reikia laiptų, liftų, parkavimo leidimo. Anglijoje ir Lietuvoje tai skiriasi. Londono centre galima praleisti valandą ieškant vietos furgonui. Kaune senamiestyje laiptai gali būti siauri. Todėl profesionalus pristatymas reiškia, kad įmonė iš anksto klauso, kur yra durys, liftas, ar galima privažiuoti. Ne tik „adresą siųskite“.

    Realios situacijos, kai įpakavimas išgelbsti

    Viena šeima vežė iš Birmingham į Klaipėdą indus, kuriuos močiutė kaupė dešimtmečius. Visi buvo supakuoti su pertvaromis, kiekvienas rinkinys pažymėtas. Atvyko sveiki. Kita istorija buvo mažiau linksma: televizorius buvo „gerai uždengtas pledu“, o atvykus ekranas buvo įtrūkęs. Pledas yra malonus namuose, bet ne krovinio apsauga. Tokios smulkmenos atrodo juokingai, kol ateina sąskaita už remontą.

    Dar viena situacija: klientas pats išardė spintą, bet varžtus sudėjo į maišelį ir priklijavo prie nugaros. Spinta atvyko, varžtų nebebuvo. Tokių dalykų būna. Profesionalus įpakavimas tai sumažina, nes dalys žymimos, maišeliai tvirtinami, nuotraukos daromos prieš išardant. Tai nėra biurokratija, tai paprastas protas. Kraustymasis iš UK yra per brangus, kad varžtai dings be pėdsakų.

    DUK: įpakavimo pagrindai

    Kodėl profesionalus įpakavimas toks svarbus tarptautiniam pristatymui?

    Nes krovinys keliauja ilgai, keičia transportus, sustoja, juda, vibruoja ir kartais laukia. Įpakavimas saugo ne tik nuo įbrėžimų, bet ir nuo drėgmės, purvo, spaudimo. Jei daiktai blogai supakuoti, net geras vairuotojas negali jų apsaugoti nuo visko. Aš visada sakau: transportas veža, bet pakavimas laiko viską gyvą. Ypač kai kalbame apie indus, baldus ir techniką.

    Ar galima įpakavimą daryti patiems?

    Galima, jei daiktai paprasti ir turite laiko. Drabužius, knygas, žaislus, virtuvės smulkmenas galite pakuoti patys. Bet stiklą, televizorių, didelius veidrodžius, baldų kampus geriau palikti profesionalams arba bent jau naudoti tinkamas medžiagas. Jei neturite patirties, galite manyti, kad viskas gerai, nors dėžė jau per sunki. Profesionalus įpakavimas iš UK sutaupo ne tik laiką, bet ir nervus.

    Kiek kainuoja profesionalus įpakavimas UK?

    Kaina dažniausiai būna apie £30–£60 per valandą vienam žmogui, o medžiagos gali būti papildomai skaičiuojamos. Pilnas buto įpakavimas gali kainuoti kelis šimtus svarų, priklausomai nuo daiktų kiekio. Jei reikia tik kelių trapių daiktų apsaugos, kaina bus mažesnė. Klauskite atskirai, kas įskaičiuota: dėžės, plėvelė, juosta, antklodės, žymėjimas. Kitaip vėliau bus staigmenų.

    Ar įpakavimas įeina į draudimą?

    Ne visada. Draudimas dažnai reikalauja, kad daiktai būtų tinkamai supakuoti. Jei indai sudėti į maišus, o baldai be apsaugos, draudimas gali nepadengti žalos. Todėl profesionalus įpakavimas nėra tik patogumas. Tai gali būti sąlyga, kad jūsų pretenzija būtų nagrinėjama normaliai. Visada prašykite parodyti draudimo sąlygas raštu. Žodžiai „viskas bus gerai“ draudimo nėra.

    Kokios dėžės geriausios kraustymuisi iš UK?

    Geriausios tvirtos, sausos, vienodo dydžio ir su geru dugnu. Moving boxes yra patogios, nes lengviau krauti ir žymėti. Knygoms rinkitės mažesnes dėžes, drabužiams – didesnes. Venkite senų, drėgnų ar deformuotų dėžių. Jei naudojate parduotuvių dėžes, patikrinkite, ar jos nebuvo mirkusios. Kraustymasis iš UK yra ilga kelionė, todėl dėžės turi būti ne dekoracija, o darbo įrankis.

    DUK: trapiems daiktams

    Kaip saugiai supakuoti indus kelionei į Lietuvą?

    Indus reikia perklotos burbuline plėvele arba popieriumi, dėti vertikaliai į tvirtą dėžę su pertvaromis. Dėžės apačioje turi būti minkštas sluoksnis, viršuje taip pat. Nepildykite dėžės iki viršaus taip, kad indai laisvai judėtų. Pažymėkite „fragile“ ir „virtuvė“. Jei indai labai vertingi, geriau samdyti profesionalus. Kelionė iš UK nėra trumpas nuvažiavimas iki parduotuvės.

    Ar televizorių galima vežti be originalios dėžės?

    Galima, bet rizika didesnė. Originali dėžė yra geriausia, nes ji sukurta tam modeliui. Jei jos nėra, reikia specialios apsaugos, kieto kampo tvirtinimo ir vietos furgone, kur ekranas nebus spaudžiamas. Dideli televizoriai yra labai jautrūs. Aš ne visada rekomenduoju vežti seną didelį TV, jei jis nėra vertingas. Kartais naujas TV Lietuvoje kainuoja mažiau nei rizika ir transportas.

    Kaip paruošti veidrodžius ir paveikslus?

    Veidrodžius reikia apsaugoti kampais, uždengti keliais sluoksniais, pažymėti, kad negalima dėti sunkių daiktų. Paveikslams reikia apsaugoti kampus ir paviršių. Rėmai dažnai lūžta ne todėl, kad stiklas silpnas, o todėl, kad kampas buvo prispaustas. Geriausia vežti juos vertikaliai, ne horizontaliai po kitais daiktais. Jei paveikslas senas ar vertingas, reikia specialaus vertinimo ir draudimo.

    Ar stiklinius stalus verta vežti?

    Tik jei jie tikrai verti vežimo. Stikliniai stalai yra gražūs, bet kelionėje labai jautrūs spaudimui ir vibracijai. Jei stalas pigus arba senas, kartais protingiau jį parduoti UK ir pirkti naują Lietuvoje. Jei vežate, reikia išardyti, stiklą apsaugoti specialiai, pažymėti ir nekrauti ant jo sunkių daiktų. Čia emocijos dažnai nugalėja logiką, todėl reikia ramiai paskaičiuoti.

    Ką daryti su antikvariniais daiktais?

    Antikvarinius daiktus reikia vertinti atskirai. Paprastas įpakavimas gali neužtekti, reikia specialių dėžių, apsaugos nuo drėgmės, galbūt papildomo draudimo. Jei daiktas vertingas, fotografuokite jį iš visų pusių prieš kelionę. Gerai būtų turėti vertės įrodymą. Aš pats ne esu antikvarų ekspertas, todėl tokiu atveju geriau klausti specialistų. Ne kiekvienas senas daiktas turi būti vežamas bet kokia kaina.

    DUK: baldams ir technikai

    Kaip paruošti baldus ilgai kelionei iš UK?

    Baldus reikia išvalyti, išdžiovinti, išardyti, apsaugoti kampus ir paviršius. Varžtai turi būti pažymėti, nuotraukos padarytos prieš išardymą. Jei baldas lakuotas ar senas, reikia daugiau apsaugos. Dėžės ar antklodės turi būti tvirtinamos taip, kad nenukristų kelyje. Blogiausia, kai baldas atrodo uždengtas, bet plėvelė laikosi tik ant oro. Toks „įpakavimas“ neveikia.

    Ar skalbimo mašiną galima vežti be transportinių varžtų?

    Geriau ne. Skalbimo mašina turi būgną, kuris kelionės metu gali judėti ir pažeisti mechanizmą. Transportiniai varžtai jį fiksuoja. Jei jų nėra, reikia bandyti gauti arba bent jau pasikonsultuoti su gamintoju. Aš ne visada žinau 100%, kuris modelis turi kokius varžtus, todėl čia geriau žiūrėti instrukciją. Vežti be fiksacijos yra rizikinga, ypač per ilgą maršrutą iš UK.

    Kaip paruošti šaldytuvą kelionei?

    Šaldytuvą reikia išjungti iš anksto, išimti maistą, išvalyti, išdžiovinti ir palikti dureles praviras. Jei jis keliaus uždarytas drėgnas, gali atsirasti pelėsis ir kvapas. Transportuojant geriausia laikyti vertikaliai arba pagal gamintojo nurodymus. Seną šaldytuvą verta gerai įvertinti, ar apskritai verta vežti. Kartais transportas kainuoja daugiau nei daikto vertė. Tai nepatogu, bet dažnai tiesa.

    Ar kompiuterius geriau vežti su savimi?

    Asmeninius kompiuterius, planšetes, dokumentus ir vertingą elektroniką geriau vežti su savimi. Jei tai didelis stalinis kompiuteris, reikia išimti vaizdo plokštę, apsaugoti korpusą, pažymėti laidus. Bet svarbiausi duomenys visada turi būti atsarginėje kopijoje. Krovinys gali vėluoti, dėžė gali būti atidaryta patikrinimui, drėgmė gali pakenkti. Todėl svarbiausius elektroninius daiktus laikykite prie savęs.

    Ką daryti su laidais ir smulkiais priedais?

    Laidus suriškite, nufotografuokite sujungimą prieš išardant, dėkite į pažymėtus maišelius. Smulkius priedus, nuotolinius valdymus, varžtus reikia dėti į dėžes, kurios keliauja su atitinkamu daiktu. Nerašykite ant maišelio „kažkur čia varžtai“. Po trijų dienų niekas neprisimins. Žymėjimas yra nuobodus, bet gelbsti. Tai viena tų vietų, kur tvarka atrodo kvailai, kol jos nėra.

    DUK: pristatymas ir logistika

    Kiek trunka profesionalus pristatymas iš UK?

    Daliniam kroviniui dažniausiai reikia 7–14 dienų, atskiram mikroautobusui 3–6 dienos. Terminas priklauso nuo miesto, krovinio tūrio, dokumentų, kelto ir grafiko. Jei reikia pilno įpakavimo, pridėkite laiko prieš pakraunant. Londonas–Vilnius gali būti greitesnis nei Inverness–Klaipėda. Todėl klausdami kainos visada klauskite ir realaus termino, ne tik „kaip greitai galite“.

    Ar pristatymas yra iki durų?

    Dažnai taip, bet reikia tikslinti. Door to door gali reikšti iki namo durų, iki mašinos arba iki kambario. Jei Anglijoje ar Lietuvoje yra laiptai, liftas, siaura gatvė, parkavimo apribojimai, tai gali keisti darbą. Profesionalus pristatymas reiškia, kad šie dalykai aptariami iš anksto. Jei niekas neklausia apie liftą, aš jau klausiu pats. Kitaip dienos viduryje prasideda bėgimas.

    Ar galima pasirinkti pristatymo datą?

    Galima pageidauti, bet garantija priklauso nuo krovinio tipo. Atskiram transportui lengviau derinti konkrečią dieną. Daliniam kroviniui reikia suderinti kelis klientus, todėl dažniausiai duodamas terminų langas. Jei jums reikia konkrečios datos dėl nuomos ar remonto, sakykite tai iš anksto. Kartais teks mokėti daugiau, bet bent žinosite, ar tai įmanoma. Vėliau keisti grafiką sunku visiems.

    Ką daryti, jei pristatymo dieną negaliu būti namuose?

    Reikia iš anksto sutarti, kas priims krovinį, pasirašys dokumentus ir patikrins dėžes. Jei priims draugas ar giminaitis, jis turi žinoti, ką daryti. Priėmimas nėra tik „atidaryti duris“. Reikia pažymėti pastabas, jei matomi pažeidimai, nesurinkti visko be patikrinimo. Jei niekas nepriima, krovinys gali būti nukreiptas į sandėlį, o tai kainuoja papildomai. Todėl planuokite žmogų atsarginiam variantui.

    Ar galima pristatyti į sandėlį?

    Taip, ir tai dažnai yra geras sprendimas. Jei naujas būstas Anglijoje ar Lietuvoje dar neparengtas, daiktus galima laikyti saugomame sandėlyje. Sandėliavimas gali kainuoti apie £40–£100 per savaitę, priklausomai nuo tūrio. Svarbu žinoti, ar sandėlis apsaugotas, ar yra draudimas, ar galima vėliau pristatyti į galutinį adresą. Tai ne visada pigiausia, bet kartais gelbsti visą planą.

    DUK: kainos ir vertė

    Kodėl profesionalus įpakavimas didina kainą?

    Jis didina kainą, nes reikia žmonių darbo, medžiagų, laiko ir atsakomybės. Bet jis taip pat mažina riziką. Jei dėl blogo pakavimo sugenda indai ar televizorius, taupyti nebebus kur. Profesionalus įpakavimas ne visada reiškia brangiausią variantą. Kartais tai tiesiog protingas pasirinkimas keliems trapiems daiktams. Reikia skaičiuoti visą riziką, ne tik sąskaitą prieš kelionę.

    Ar verta pirkti įpakavimo medžiagas pačiam?

    Galite, jei žinote, ko reikia. Dėžės, plėvelė, juosta, kampai, apsauginiai maišai – viskas turi būti tinkamos kokybės. Jei nusipirksite per ploną plėvelę arba senas dėžes, apsauga bus menka. Profesionalai dažnai turi geresnes medžiagas ir žino, kur jų reikia. Jei perkate patys, klauskite sąrašo iš įmonės. Taip išvengsite situacijos, kai turite penkis ritinius juostos, bet nė vienos tvirtos dėžės.

    Kaip sutaupyti neprarandant kokybės?

    Pakuokite patys paprastus daiktus: drabužius, knygas, žaislus, paprastus indelius. Profesionalams palikite trapumą, baldus, techniką. Iš anksto išrūšiuokite daiktus, kad nereikėtų vežti nereikalingų. Palyginkite pasiūlymus, bet žiūrėkite, kas įskaičiuota. Gaukite geriausią kainą kraustantis iš Jungtinės Karalystės gali padėti suprasti, kur slypi santaupos. Kartais santaupa yra ne pigiau, o protingiau.

    Ar pigus įpakavimas gali būti pavojingas?

    Taip, jei jis tik atrodo kaip įpakavimas. Plona plėvelė, minkštos dėžės, netvarkingas žymėjimas, trapių daiktų krūva vienoje dėžėje – tai rizika. Pigus įpakavimas gali būti normalus paprastiems daiktams, bet ne viskam. Jei įmonė siūlo labai pigų pilną įpakavimą, klauskite, kokios medžiagos naudojamos. Gera apsauga kainuoja, nes ji naudoja žmonių laiką ir medžiagas.

    Ką reiškia profesionalus pristatymas iš UK su profesionaliu įpakavimu realiai?

    Tai reiškia, kad įmonė ne tik atveža dėžių, bet ir mąsto apie visą kelionę: kaip daiktai bus supakuoti, pažymėti, pakrauti, pritvirtinti, pristatyti ir priimti. Profesionalus pristatymas iš UK su profesionaliu įpakavimu nėra garantija, kad niekada niekas neatsitiks. Bet tai reiškia, kad rizika mažinama sąmoningai. O logistikoje tai dažnai yra skirtumas tarp ramybės ir didelio galvos skausmo.

    Išvada

    Profesionalus pristatymas iš UK su profesionaliu įpakavimu vertas dėmesio, kai daiktai turi vertę, jausmą ar tiesiog jums jų reikia sveikų. Įpakavimas nėra papildoma prabanga, o kelionės apsauga. Klauskite apie medžiagas, draudimą, terminus ir tai, kas nutiks, jei daiktas bus pažeistas. Jei viskas paruošta gerai, kelionė iš UK vis tiek bus ilga, bet bent jau nebereikės bijoti kiekvieno posūkio.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.