Profesionalūs persikraustymo sprendimai į UK su garantija: kaip tai veikia iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti vieną – persikraustymas į Angliją niekada nesvyruoja taip lygiai, kaip mums visiems norėtų. Viskas prasideda nuo paprasto skambučio, baigiasi tuo, kad vairuotojas stovi prie Londono namo ir negali prisukti sunkvežimio, nes, kaip visada, kažkas blogai suprato adresą. Žmonės dažnai ieško profesionalių persikraustymo sprendimų į UK su garantija, nes bijo, kad jų turtas dings arba bus pažeistas. Tai natūralu. Tačiau realybėje ta garantija – tai ne tik popierius, bet ir žmonių, kurie tą krovinią veža, kompetencija. Šiandien noriu jums papasakoti, kaip viskas tik vyksta, be jokių gražių brošiūrų.

Apie pinigus, kainas ir tas paslėptias biudžeto bombas

Kiek tikrai kainuoja persikraustymas į UK?

Čia nėra vieno atsakymo, nes kiekvienas krovinys kitoks. Jei turite tik kelias dėžes ir sofą, tai galima ir pigiai, bet jei keliate visą namų ūkį iš vilos, skaičiai svyruoja. Paskaičiuoti kubinius metrus yra pagrindas, bet taip pat įeina kuro kainos (kurios dabar, tiesa sakant, siaubingos), kelių mokesčiai Anglijoje ir darbo rankos. Be to, profesionalūs persikraustymo sprendimai į UK su garantija visada kainuos brangiau nei "vyras su vandeniu" iš skelbimo, nes mes sumokame mokesčius, turime draudimą ir galimybę atsakyti, jei kas nors nutinka.

Ar kaina gali pasikeisti kelyje?

Gali, ir tai yra viena/blogiausių dalykų, ką girdi iš klientų. Pasirašote sutartį, o paskui vairuotojas sako, kad važiuoti į jūsų gatvę reikia specialios leidimo, arba kad keltimas brangesnis. Aš visada stengiuosi įvertinti viską iš anksto, bet kartais situacija Lietuvoje arba Anglijoje pasikeičia – pavyzdžiui, uždaromas kelias arba reikia ilgiau laukti muitinėje. Jei įmonė sąžininga, ji apie tai praneša iš karto, o ne paslėpdama.

Ką reiškia "viskas įskaičiuota"?

Tai dažnai marketingo triukas. "Viskas įskaičiuota" gali reikšti, kad įeina važiavimas iki jūsų durų, bet neįeina pakavimo juosta, dėžės arba neįeina sunkių daiktų išnešimas iš penkto aukšto be lifto. Būtinai klauskite, ar įskaičiuotas krovininio lifto nuoma, jei tokios reikia, ir ar įskaičiuota PVM. Kartais klientai nustebs, kai pamatys galutinę sąskaitą, todėl aš visada rekomenduoju gauti viską raštu.

Ar verta rinktis brangesnį variantą?

Manau, kad taip. Yra žinomas posakis: "skubantis moka du kartus". Jei pasirinksite pigią firmą be sutarties, gali nutikti, kad jūsų daiktai bus laikomi kaip įkaitai dėl papildomo mokesčio. Brangesnės firmos turi rezervines mašinas, jei pagrindinė sugedus, ir jų vairuotojai yra patikimesni. Profesionalūs persikraustymo sprendimai į UK su garantija tai pasiūlys, nors ir kainuos daugiau, tačiau miegis bus ramesnis.

Ar mokate už laukimą?

Taip, laukimas – tai pinigai. Jei vairuotojas atvyksta į vietą nustatytu laiku, o jūsų nėra, arba dar nepakavote dėžių, laikrodis eina. Anglijoje yra griežti taisyklės, kiek laiko vairuotojas gali praleisti vienoje vietoje, ir jei viršijame limitą, gauti baudą. Geriau pasiruošti iš anksto nei mokėti už vairuotojo stovėjimą kavinėje.

Dokumentai, muitinė ir tas blogasis Brexitas

Kokius reikia dokumentus?

Pagrindai yra pasas arba asmens kodas. Taip pat reikia krovinio manifestą – tai sąrašas visko, ką vežame. Jei vežate brangesnius daiktus (pvz., brangią elektroniką ar antikvariatą), gali prireikti jų apžiūros aktų. Be to, būtinai reikia adreso, į kurį važiuojame, ir telefono numerio, kad vairuotojas galitų pranešti, jei užstrigs.

Kas yra ToR01 ir kodėl visi šaukiasi?

ToR01 (Transfer of Residence) tai leidimas atvežti savo turtą į JK be mokesčių (PVM ir muito). Jei gyvenate ne JK mažiau nei 12 mėnesių ir ketinate čia gyventi daugiau nei metus, jums tai būtina. Be šio popieriaus muitinė gali apmokestinti visus jūsų daiktus kaip naujus importą. Užpildyti pareiškimą internete yra nemalonu, bet tai privaloma.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei turite galiojantį ToR01, tai ne. Jei ne, tai taip, PVM bus skaičiuojamas nuo daiktų vertės. Viską priklauso nuo to, ar muitinės pareigūnas mano, kad tai jūsų asmeniniai daiktai, ar kad juos planuojate parduoti. Kartos situacija keista, nes kartais jie klausia, kodėl tiek daug indų, ar neplanuojate atidaryti restorano.

Kas jei neturiu inventoriaus sąrašo?

Tada bus didžiauliai galvos skausmai. Muitinė be sąrašo neleis išvežti krovinių iš Lietuvos arba neleis įvežti į Angliją. Sąrašas neturi būti idealus, bet jame turi būti minimi bent jau didesni daiktai ir jų apytikslė vertė. Aš padedu klientams sudaryti šiuos sąrašus, nes žinau, ką muitininkai žiūri iškart.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Dėl Brexit tai tapo sudėtinga. Negalite vežti mėsos, pieno produktų ir kai kurių vaisių bei daržovių iš ES į JK. Jūsų krovinys gali būti visiškai sunaikintas, jei muitinė rasta neleistiną keptą mėsą. Geriau suvalgyti visus saliamus ir sūrius prieš išvykstant, nei rizikuoti.

Kiek laiko trunka muitinės procedūra?

Jei visi dokumentai tvarkingi, tai gali užeiti kelias minutes. Jei ne, gali trukti valandas ar net dienas. Esu matęs atvejų, kai vairuotojas privalėjo laukti iki ryto, kol pareigūnai "išsiaiškina" situaciją. Profesionalūs persikraustymo sprendimai į UK su garantija numato ir tokius uždelstimus, nors jie ir erzina.

Kas daryti jei dokumentai neteisingi?

Reikia greitai juos taisyti. Jei klaida pastebima Lietuvoje, dar galima viską sugrąžinti ir pakartoti. Jei Anglijoje – tai bėda. Geriausia tur�ti gerą brokerį, kuris gali sukalbėti su muitinės pareigūnais. Aš visada turiu tokių žmonių kontaktus, tai sutaupo daug nervų.

Kelionės eiga: kas vyksta tame sunkvežimyje

Kokia mašina atvažiuoja?

Priklauso nuo krovinio dydžio. Gali būti 3.5 tonų sunkvežimis (kelio "C" kategorija nereikalinga), 7.5 tonų arba didelis 40 pėdų sunkvežimis su puspriekabe. Jei gyvenate tankioje Londono vietoje, didelė mašina negali privažiuoti, todėl reikia organizuoti perkrovimą į mažesnę mašiną (tai vadinama "cross-trade").

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, bet yra ir ukrainiečių, baltarusių. Tačiau visi supranta rusiškai arba angliškai. Svarbiausia, kad jie suprastų instrukcijas. Kartais būna, kad vairuotojas tiesiog nekalba, bet dirba gerai. Aš stengiuosi siųsti tuos, kurie bent šiek tiek kalba, kad galėtų susitarti su klientu vietoj.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne, jei tai yra krovininis transportas be keleivių vietų. Draudimas neleidžia vežti keleivių oficialiai. Bet, tą tiesą sakant, kai kurie tai daro nelegaliai, bet aš to nedaryčiau. Jei įvyks avarija, draudimas nebus mokėtas, o policija Anglijoja labai griežtai tikrina tai. Geriau skristi lėktuvu.

Kaip užsegate daiktus?

Naudojame pleistrus, ožius, virves. Tarkime tiesiai – jei dėžės yra blogai sukrautos, gali nukristi. Mes stengiamės uždaryti viską taip, kad niekas nejudėtų, bet kilimų ir sofos užsegimas yra menas. Kartais klientai sako, kad "ten ir taip laikysis", bet aš žinau, kad posūkyje sofa užlips ant dėžių su televizoriais.

Kas jei turiu tik keletą dėžių?

Tuomet tau nereikia viso sunkvežimio. Mes galime sudėti tavo dėžes į bendrą krovinią (dalinius krovinius). Tai yra pigiau. Profesionalūs persikraustymo sprendimai į UK su garantija apima ir tokią paslaugą – surandame vietą kitoje mašinoje, kuri ir taip važiuoja.

Ar vežate ir automobilius?

Taip, dažnai vežame automobilius. Reikia tik užpildyti papildomus dokumentus (VIN kodas, techninės apžiūros data). Automobilis gali važiuoti sunkvežimio priekyje (jei yra vietos) arba ant vilkiko (po keliu). Pastaruoju atveju reikia papildomos įrangos.

Ar tikrinat ką įkelia?

Ne, mes neesame muitinė. Mes tik užkrauname tai, kas mums duota. Bet jei matau, kad kažką bando įkrauti nelegaliai (pavyzdžiui, degalus kanistruose), aš atsisakau. Tai per didelė rizika – gali sudegti visa mašina su turtu. Turiu būti atsakingas.

Problemos, nelaimingi atsitikimai ir kaip išgyventi

Ar yra draudimas?

Taip, visada yra privalomas draudimas, bet jo suma dažnai būna nedidelė (pvz., 10 EUR už kg). Jei vežate brangius daiktus, reikia juos apdrausti papildomai. Daugelis klientų apie tai sužinoja tik tada, kai kas nors sulūžta. Geriau pasidomėti iš anksto.

Kas jei lūžta baldas?

Greičiausiai tai bus žala, kuri atsirado dėl blogo prifixavimo. Jei tai mūsų kaltė, mokame kompensaciją pagal draudimo sąlygas. Bet jei tu pats supakavai lūžtantis indus į dėžę be putų, tada niekas nepadės. Būk atsargus su dėžėmis – pažymėk jas "trapi".

Kas jei įmonė išnyksta?

Tai baisiausia scenarijus, bet jis įvyksta. Yra "pavogti" firmos, kurios paima avansą ir išsijungia telefonus. Todėl profesionalūs persikraustymo sprendimai į UK su garantija yra svarbūs – tik patikimos, senos įmonės gali užtikrinti, kad jūsų daiktai nepasikraus į juodąją skylę. Patikrinkite įmonės veiklos laiką.

Ar garantija tikrai veikia?

Garantija yra tiek gera, kiek gerai įmonė, kuri ją duoda. Jei sutartyje parašyta "grąžinsime pinigus, jei neatvešime", tai jie turi tai padaryti. Bet jei įmonė neturi pinigų... Geriau žiūrėkite ne į pažadus, o į atsiliepimus ir ilgametę patirtį.

Kas jei vairuotojas neleidžia telefono?

Tai gana dažna problema, kai dirbame su subrangovais. Vairuotojas važiuoja ir neatsiliepia. Tai sukelia paniką klientui. Aš turiu galimybę sekti mašiną GPS sistema, todėl visada galiu pasakyti, kur jis yra. Jei įmonė neturi tokios sistemos – bėda.

Ar buvo atvejų, kai dingdavo daiktai?

Buvo. Kartą vairuotojas užmiršo atidaryti galinę duris (ne tarkim, o užrakinęs išėjo pietauti), o kai sugrįžo, kažkas dėžės nebuvo. Kita sykį klientas pats skundėsi, kad dingso auskarai, bet mes jų niekada nepakrovėm. Svarbu turėti inventorizaciją, kad būtų įrodymas.

Ką daryti su skundu Anglijoje?

Jei įvyko incidentas Anglijoje, reikia iš karto fotografuoti žalą ir pranešti vairuotojui. Tada rašome el. paštu mums, mes pradedame draudimo bylą. Viską reikia daryti greitai, ne po savaitės, kai jau viską išpakavote.

Smulkmenos, kurios gelbėja nervus (ir galbūt kelionę)

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik su šaknimis be žemės (t.y. nuplautas) arba su specialiu fitosanitariniu pažymėjimu. Anglija labai bijo kenkėjų. Jei vairuotojas pamatys dumplią žemę su vėžliu, viską išmes. Geriau palikti augalus kaimynams.

Kas su alkoholiu?

Alkoholis vežamas kaip asmeninis daiktas, bet yra ribojimai (kiek litrų vienam asmeniui). Jei vežite dešimtes dėžių vodka, tai jau bus komercinis kroviniys ir reikės mokėti didelius mokesčius. Muitinė to nepraleis.

Ar reikia išpakuoti viską iš karto?

Ne, vairuotojas tik iškrauna. Jis nėra kambarininkas. Jei norite, kad jis padėtų sudėti baldus vietose, tai papildoma paslauga, kurią reikia aptarti iš anksto. Dažniausiai jie tiesiog palieka dėžes viduje.

Kodėl kai kurios firmos nekelia pianinų?

Pianinas yra labai sunkus ir jautrus daiktas. Jis reikalauja specialios technikos (kėlimo virvių, kranų). Paprasti persikraustymai tai neapima. Jei turite fortepijoną, reikia ieškoti specializuotų firmų, o ne standartinių pervežėjų.

Ar galima vežti dviratį?

Taip, dviratį galima. Geriausia jį išmontuoti (nuimti ratus) ir uždėti į dėžę arba apvynioti pleistru. Jei jis stovi ant dangčio, gali nukristi nuo vibracijos. Užfiksuok jį gerai.

Ar reikia pranešti apie ginklus ar vaistus?

Būtinai. Ginklai (net ir medžiokliniai) turi būti deklaruoti ir turėti leidimus. Vaistai, ypač stiprūs (narkotiniai), turi būti su receptu. Jei muitinė rasių nelegalius vaistus, tai ne tik konfiskacija, bet ir kalėjimas.

Kas jei neturiu lifto Anglijoje?

Tada vairuotojai nešėjai turi nešti rankom. Jei butas penktame aukšte be lifto, tai brangu. Reikia įspėti iš anksto, kad mes pasiruošę – pasamdytume papildomus žmones. Kitu atveju jie gali tiesiog atsisakyti nešti aukštyn.

Išvada

Viskas susiveda į vieną – pasitikėjimą. Profesionalūs persikraustymo sprendimai į UK su garantija nėra tikrai apie tai, kad niekas niekada nesužuos, o apie tai, kad kai sužuos, kas nors atsako. Nors aš ir turiu daug patirties, kartais vis dar stebiuosi, kaip galima taip sudarkyti paprastą dalyką, kaip dėžių skyrių. Pasiruoškite gerai, klauskite iššūkių ir nebijokite atrodyti keistai, kai klausiate apie drabužių dėžę. Geriau klausti dabar nei gailėtis vėliau. Sėkmės Anglijoje, ten oras tikrai ne visada toks blogas, kaip sako.