Profesionalus perkraustymo valdymas į UK – pilnas servisas: kaip išgyventi be nervų griūties

Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – perkraustymas į Didžiąją Britaniją niekada nebuvo lengvas, o po „Brexit“ jis tapo tiesioginiu išbandymu nervams. Anksčiau buvo paprasčiau: pakrovėme, išvažiavome, pervežėme. Dabar visame kame jaučiasi muitinė, deklaracijos ir anglų pareigūnų nuotaikos. Todėl profesionalus perkraustymo valdymas į UK – pilnas servisas nebe yra prabangos prekė, o būtinybė, jei norite išlaikyti protą. Matęs esu viską: nuo prarastų pianinų iki užstrigusių sunkvežimių Dovere. Štai kas tikrai laukia jūsų ir kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Bendrai apie procesą ir laiką

Kiek laiko užtrunka visas procesas iš Lietuvos?

Paprastai sakant, nuo pakrovimo iki iškrovimo praeina nuo penkių iki dešimties dienų. Tačiau, jei reikia profesionalus perkraustymo valdymas į UK – pilnas servisas, mes pradedame planuoti mėnesį iš anksto. Patys keliai užtrunka 2-3 dienas, bet keltų laikas ir muitinė gali sustabdyti viską. Vakar paskambino klientas, kurio daiktai strigo sienoje dėl paprasto pasirašymo trūkumo. Geriau turėti laiko atsargą, nei skubėti prieš vėją.

Kuo skiriasi pilnas servisas nuo paprasto pervežimo?

Skirtumas milžiniškas. Paprastas pervežimas – tai aš atvežiu daiktus į aikštelę ir iškriaučiu. Profesionalus perkraustymo valdymas į UK – pilnas servisas reiškia, kad aš atvykstu, išrenku daiktus, išrenku baldus (jei reikia), supakuosiu viską į dėžes, padengsiu pledais, paruošiu visus dokumentus muitinei, o paskui atvežu į JK ir išpakuosiu į kambarius. Jums nereikia nieko daryt (čia tą „i“ praleidau veltui, bet tikiuosi supratote). Tik pasirašyti ir padėti.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai realiu laiku?

Technologiškai – taip, tūrime GPS. Bet realybėje? Kartais vairuotojas tiesiog pamiršta įjungti programėlę arba neturi ryšio Prancūzijoje. Geriau tiesiog rašykite man, aš paskambinu vairuotojui. Jis dažnai sustoja pietų arba degalams. Vieną kartą sekėme krovinį, kuris stovėjo vietoje 6 valandas – pasirodo, vairuotojas užmigęs po vairu. Tai ne geofencingas, bet gyvenimas.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstringa kelyje?

Tada prasideda mano darbas. Jei sugenda sunkvežimis, siunčiame kitą arba organizuojame perkrovimą. Esu matęs padangų sprogimų Vokietijoje autostradose. Profesionalus perkraustymo valdymas į UK – pilnas servisas apima ir šiuos nesklandumus. Jums nereikia skambinti gelbėjimo tarnyboms užsienyje, mes sprendžiame logistikos problemas. Svarbiausia – neprarasti daiktų ir nepatekti į avariją.

Ar reikia dalyvauti pakavime ar galima išvykti?

Galite išvykti. Iš tiesų, net geriau, jei nesibumbinate po kojomis. Mūsų komanda žino, ką daro. Jums tiesiog reikia parodyti, ką vežti, o ką palikti. Vienas klientas bandė vadovauti pakavimui per Skype – baigėsi visišku chaosu. Pasitikėkite mumis, mes tai darome kasdien.

Kainos ir biurokratinės smėlės

Kiek tai viso galėtų kainuoti?

Kainos šokinėja kaip kiemas. Už 20 kubinių metrų (tai toks standartinis 2-3 kambarių butas) galite tekti mokėti nuo 2000 iki 3500 eurų. Viskas priklauso nuo degalų kainos (kur dabr aukšta) ir to, kur tiksliai JK esate. Londonas ar Škotijos kalnai kainuoja brangiau nei Birminghamas. Tikslią kainą sakyti galiu tik kai pamatysiu, ką turite. Ne, „keli keliai“ neįtakoja kainos, įtakoja tūris.

Ar reikės mokėti muito ar PVM Jungtinėje Karalystėje?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus ir gyvenote ne ES (ar JK) mažiau 12 mėnesių (lauk, dabar JK nėra ES, tai formulė pasikeitė), dažniausiai mokesčių nėra. Reikia gauti ToR01 (Transfer of Residence) numerį. Be jo, anglai apmokestins viską kaip prekes. Profesionalus perkraustymo valdymas į UK – pilnas servisas beveik visada įtraukia šio numerio pagalbą. Jei jo neturite – pasiruoškite sumokėti 20% PVM ir galbūt muito.

Kas yra tas ToR01 numeris ir kaip jį gauti?

Tai toks magiškas kodas iš HMRC (britų mokesčių tarnybos), kuris sako: „šis žmogus ne parduoda, jis tik gyvens čia“. Užpildote formą internete, ji nemokama, bet reikalauja angliškai rašyti. Dažnai žmonėms pareiškia, kad jie nebegyvena Lietuvoje, nors turi čia butą – ir gauna atmetimą. Reikia tiksliai sekti instrukcijas. Mes padedame užpildyti, jei pasirenkate pilną aptarnavimą.

Kokius mokesčius dar galiu papulti?

Britai mėgsta mokesčius. Yra „Import Duty“ (muitas) ir „VAT“ (PVM). Taip pat yra mokestis už šiukšlių ivežimą, jei daiktai yra „nauji“ (nenaudoti). Jei vežate visiškai naujus baldus su etiketėmis, gali tekti mokėti. Naudoti daiktai dažniausiai atleidžiami nuo mokesčių su ToR01. Bet visada yra išimčių, pvz., alkoholis ar tabakas visada apmokestinamas.

Ar galima apmokėti kortele ar tik grynais?

Geriau banko pavedimu. Vairuotojai retai kada turi terminalą, o grynų pinigų vežti su savimi pavojinga ir nepatogiai. Pavedimas suteikia apsaugą ir sąskaitą-faktūrą. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės mokėdami „gryniais“ už neoficialų pervežimą, likdavo be daiktų. Mes dirbame oficialiai, todėl tik sąskaitos.

Pakavimas, baldai ir jautrūs daiktai

Ar jūs supakuosite mano pianiną?

Pianinus vežame retai, nes jie dideli ir sunkūs, bet taip, galime. Reikia specialios technikos. Vieną kartą teko vežti seną „Steinway“ į penktą aukštą be lifto – tai buvo košmaras. Profesionalus perkraustymo valdymas į UK – pilnas servisas įtraukia sunkiųjų krovinių techniką, jei apie tai pranešate iš anksto. Nebandykite pajudinti pianino su kaimynu vardu Algimantas – baigsis sužalojimais.

Kaip vežami jautrūs daiktai, pvz., tėvės servizas?

Supakuojame į specialias dėžes su putomis, o lėkštes dedame vertikaliai (kad nesilūžtų nuo svorio). Viskas pažymima „Kruopštus elgesys“ (Fragile). Bet turiu pasakyti tiesą – kelyje yra duobų. Net jei mes supakuosime idealiai, sunkvežimis šuoliuoja. Jei turite labai brangų porcelianą, geriau jį vežti su savimi lėktuvu rankiniame bagaže. Tikrai.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet rizikinga. Muitinė labai griežtai tikrina augalus dėl kenkėjų. Jei žemė turi kenkėjų, augalą sunaikins vietoje. Be to, augalai tūkstantį kilometrų be šviesos ir vandens nelabai nudžiugs. Profesionalus perkraustymo valdymas į UK – pilnas servisas neleidžia vežti kai kurių rūšių, pvz., tam tikrų medelių su šaknimis. Geriau dovanokite kaimynams.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius spintas, lovas, stalus – taip, išmontuojame. Neišvežiate spintos pro duris, jei jos nenuimtos. Viską pažymėjame ir vėl surinkiamo naujame namuose. Vienas kartas vairuotojas pamiršo, kur kuris skriestuvo raktas, o klientas stovėjo ir žiūrėjo į surinktą, bet nestovintį lovą. Mes suverčiame visus į maišus ir priklijujame ant baldų.

Kas daryti, jei daiktai sužalojami kelyje?

Imame nuotraukas prieš pakrovimą ir po iškrovimo. Jei matome, kad koją sulaužė komoda, darome įrašą protokole. Turiu draudimą (visi turime). Draudimo išmoka priklauso nuo vertės, ką nurodėte sąraše. Nežymokite „brangaus paveikslo“ kaip „buitinį daiktą“ už 10 eurų – išmokos taip pat bus 10 eurų.

Specifiniai klausimai apie Jungtinę Karalystę

Ar galima vežti maisto produktus?

Dėl „Brexit“ tai tapo sunku. Mėsą, pieno produktus, vaisius – daugiausia draudžiama. Jei vežiate sausus makaronus ar džiovintus vaisius, gali praeiti, bet jei rasiems sausainį su mėsa – konfiskuos ir baudą rašys. Profesionalus perkraustymo valdymas į UK – pilnas servisas visada pataria: suvalgykite viską arba atiduokite draugams. Nėra verta dėl dešros rizikuoti 500 svarų baudos.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretę?

Galima, bet ribotą kiekį asmeniniam naudojimui. Jei vežiate 100 litrų degtinės, muitinė galvos nesukos ir pasakys – verslas. Tada mokesčiai dideli. Keli buteliai vyno rūsyje? Praeis. Tiesiog deklaruokite sąraše. Žmonės dažnai bando slėpti alkoholį tarp drabužių – skaneris tai matai kaip organinę medžiagą, todėl tikrina.

Ar vežate į Škotiją, Velsą ar Šiaurės Airiją?

Į Škotiją ir Velsą – taip, tai tas pats JK. Į Šiauręs Airiją? Tai jau sudėtingiau. Ten reikia kelti per jūrą arba važiuoti per Airiją (ES), kas vėl sukelia muitines problemas. Jei tenkite į Belfastą, pasiruoškite papildomai laiko ir pinigų. Geriau pasirinkti Dubliną, jei ten gyvensite, bet tai jau kita istorija.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų lietuviai, bet kartais, kai sezono pikas, dirbame ir su patikimais partneriais iš kitų šalių. Bet visada aš arba mano dispečeris galime su jumis susikalbėti lietuviškai. Nereikia mokėti anglų kalbos, kad susitartumėte su vairuotoju, aš esu tarpininkas.

Ką daryti, jei namų JK dar neturiu?

Reikia sandėlio. Mes galime laikyti jūsų daiktus mūsų sandėliuje JK (prieš mokėdami) arba Lietuvoje. Sandėliavimas kainuoja, bet tai leidžia jums ramiai ieškoti būsto. Vienas klientas gyveno su draugais tris mėnesius, kol mes laikėme jo visus baldus. Geriau taip, nei gyventi tarp dėžių.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Vairuotojai – patikimi žmonės, dirbantys ne vienus metus, bet aš visada patariu pasilikti vienus raktus sau. Jei reikia išvežti daiktus, kai jų nėra, galite palikti raktus kaimynui arba paslėpti (nerekomenduoju). Mes turime atsakingumo draudimą, bet raktų praradimas – tai papildoma galvos skausmas.

Problemos ir nesklandumai (tikroji gyvenimo dalis)

Kas daryti, jei pasikeičia planai ir aš vėluoju?

Skambinkite iš karto. Jei vairuotojas jau važiuoja link adreso, o jūsų nėra, jis gali praleisti savo laiko langą. Tada reikės organizuoti antrą vizitą, o tai kainuoja. Esu matęs, kaip žmonės pamiršta pasakyti, kad pakeitė iškrovimo dieną, ir vairuotojas stovėjo po lietumi. Komunikacija – viskas.

Ar tikrai reikia inventoriaus sąrašo?

Be sąrašo per britų muitinę nepraeisi. Jis turi būti anglų kalba, su aprašymais (pvz., „medinė spinta, 2 durys“). Jei sąraše parašysite tik „12 dėžių“, gali pradėti kibyti. Profesionalus perkraustymo valdymas į UK – pilnas servisas automatiškai įtraukia šį sąrašą į kainą. Jį rengia mūsų logistai, ne jūs.

Ką daryti su važiuoklių dalimis ar padangomis?

Jei vežate automobilį atskirai, tai viena, o jei tik dalis – tai gali būti traktuojama kaip atliekos ar prekės. Naudotos padangos įvežti į JK galima, bet yra apribojimų. Geriau jų nevežti, nebent tikrai brangios ar retos. Muitininkai mėgsta klausinėti, kodėl vežate 4 naudotas padangas be automobilio.

Ar atsiimate daiktus iš buto, jei aš ten negaliu būti?

Taip, jei paruošiate dokumentus (galiojantis pavedimas arba raštiškas leidimas). Bet geriau, jei kažkas yra atstovaujantis. Vieną kartą teko laukti valandą prie buto, kol klientas atsiuntė daktą kodą, nes užrakino duris su elektroniniu spynu. Planuokite šiuos dalykus iš anksto.

Ar galima užsakyti tik dalinį pervežimą (dalį daiktų)?

Galima, tai vadinama „daliniu kroviniu“ (part load). Tai pigiau, bet ilgiau, nes mes ieškome kitos siuntos, kad užpildyti sunkvežimį. Jei skubate, mokėkite už pilną sunkvežimį. Jei laiko nėra, laukite. Taip veikia logistika – tuščias važiuoti neapsimoka.

Kaip elgtis su nelegaliais daiktais?

Niekaip. Narkotikai, ginklai, padirbti daiktai – ne. Mes tiesiog atsisakysime vežti. Rizikuoti savo licencija ir laisve dėl jūsų keturių metų senumo „marlboro“ dėžės neapsimoka. Būkite sąžiningi, kai užpildote sąrašą.

Išvados

Galiausiai, perkraustymas į JK nėra tiesiog pervežimas, tai biurokratinis maratonas. Jei bandysite tai daryti patys, sutaupysite kelis šimtus eurų, bet prarasite savo nervus ir galbūt daugiau laiko. Profesionalus perkraustymo valdymas į UK – pilnas servisas yra investicija į ramų gyvenimą. Pasitikėkite patirtimi, ne pigiausia kaina. Sėkmės kelyje, ir nepamirškite – ten važiuokite kairiąja pusę!