Profesionalus perkraustymas į UK – kokybė viršija lūkesčius

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – perkraustymas niekada nevyksta taip, kaip planuojame knygoje. Ypač kai kalbame apie maršrutą į Angliją. Anksčiau buvo paprasčiau, įvažiavai, išvažiavai, o dabar su tuo Breksitu ir muitinės procedūromis... galva suka. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik užkrauti dėžęs į sunkvežimį ir važiuoti, bet iš tiesų, profesionalus perkraustymas į UK yra apie tai, kaip suvaldyti tą visą chaoso, kurį sukuria biurokratija ir keliai. Aš matęs viską – nuo subyrėjusių sofa kelių viduryje iki dingusių pasų, todėl žinau, kad kokybė čia nėra gražios brošiūros, o tai, kad tavo daiktai pasiekia adresą saugiai ir laiku, nepaisant visų kliūčių.

Pasiruošimas ir dokumentų chaosas

Ar tikrai reikalingas tiek daug dokumentų?

Žinoma, kiekvienas klientas klausia to paties. Atrodo, kad perkraustome į kitą planetę, o ne į JK. Reikia sąrašo su daiktais, reikia paso duomenų, jei perkraustote savo turtą (Transfer of Residence), tai visai kitas kalnas. Be to, jei netyčia turite kokią nors seną techniką, gali tekti mokėti muito mokestį. Vieną kartą klientas bandė įvežti seną žoliapjovę, kurios, kaip jis sakė, „nenaudojo jau dešimt metų“. Muitininkams buvo visiškai įdomu, kodėl jis ją vežia. Taigi, dokumentai tai svarbiausia dalis, be jų profesionalus perkraustymas į UK tiesiog neįvyks.

Kas nutinka, jei pamiršiu nurodyti ką nors sąraše?

Tai blogai. Muitinėje turi sistema, jei randa trūkstamą daiktą, gali pradėti viską peržiūrėti. O tai reiškia laiką ir pinigus. Esu matęs, kaip žmonės rašo „baldai“ ir viskas, o tais atvejais kyla įtarimų. Geriau per daug parašyti nei per mažai. Nors, jei tai tik dėžė su drabužiais, turbūt nieko nebus. Bet aš nieko negaliu garantuoti, tikrai, muitinės darbuotojai turi savo nuomonę. Profesionalus perkraustymas į UK reikalauja tikslumo, kitaip gali tekti mokėti baudas už neteisingą deklaravimą.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Dabar, po Breksito, tai yra gili vandens. Kai kurios daržovės ir vaisiai yra draudžiami, mėsa ir pieno produktai – tabu. Vieną kartą vairuotojas turėjo atiduoti visą kliento keptą kiaulieną, nes anglai ją nulėmė. Buvo liūdna. Geriau neišgerti to kavos puodelio prieš pat išvykimą (o aš myliu kavą), nei bandyti įvežti dešrą. Tikrai patariu nieko maisto nevežti, nėmėsų, nebent tai yra džiovinti produktai arba ką nors panašaus, bet vis tiek patikrinti reikia.

Kiek laiko užtrunka parengti visus dokumentus?

Jeigu turite viską surinktą, tai galima susitvarkyti per dieną ar dvi. Bet jei reikia gauti kodą iš „HMRC“, tai gali užeiti ir savaitę. Žmonės dažnai palieka visą tai paskutinę minutę, o tada būna panika. Profesionalus perkraustymas į UK nėra tas dalykas, kurį galima suplanuoti vakare ir išvažiuoti ryte. Ypatingai dabar, kai terminalai yra pilni. Geriau pradėti ruoštis bent mėnesiu iki išvykimo.

Ar reikia mokėti PVM (VAT)?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus ir gyvenote ne JK mažiau nei 12 mėnesių, galite kreiptis dėl atleidimo nuo PVM (Transfer of Relief). Tai nėra taip sudėtinga, bet reikia užpildyti formą. Jei ne, pridės 20% mokestį prie vertės. O jei vežate naują baldą, kurį nusipirkote prieš savaitę Lietuvoje, tai jau bus laikoma nauju prekiu ir mokestis tikrai bus. Profesionalus perkraustymas į UK gali padėti suformuoti tuos dokumentus teisingai.

Kas daryti, jei neturiu amžinąjo gyvenimo leidimo?

Tai ne bėda, jei esate ES pilietis. Tiesiog reikia pasirodyti su pasu arba ID kortele. Bet jei esate iš trečiosios šalies, čia gali būti problemų. Vieną kartą turėjau klientą iš Ukrainos, kuris ilgai laukė vizos. Buvo pavėluota. Geriau iš anksto pasitikrinti vizų reikalavimus, nes sunkvežimis prie sienos be dokumentų nebus įleistas.

Kaina, terminai ir biurokratinės smulkmenos

Kiek apytiksliai kainuoja perkraustymas?

Klausimas, į kurį negaliu atsakyti tiesiogiai. Kiek kubinių? Kur į Londoną ar į šiaurę? Profesionalus perkraustymas į UK kainuoja nuo kelių šimtų eurų, jei tai dalinis krovinys, iki tūkstančių, jei reikia pilno sunkvežimio. Degus kuro kainos, o tiltų mokesčiai Anglijoje... M25 žiedas kainuoja kaip nupirkti mažą automobilį (peršoku). Taigi, skambinkite, pasakysiu, tada sužinosite.

Kodėl kaina pasikeitė per naktį?

Degus. Arba muitinės eilės. Arba darbuotojų trūkumas. Prieš metus kaina buvo žemesnė, bet dabar viskas brango. Profesionalus perkraustymas į UK turi savo ciklus. Kartais galiu pasiūlyti nuolaidą, jei turiu tuščią vietą kryptimi, bet to tikrai negaliu pažadėti. Tai kaip loterija.

Ar galima atidėti mokėjimą atvykus?

Nėra ne. Bent jau aš taip nedirbu. Reikia sumokėti iš anksto arba bent jau užstatą. Vieną kartą atvežiau daiktus, o klientas pasakė, kad pinigų nebus iki kitų mėnesio. Buvau šokiruotas. Sunkvežimis negali stovėti kieme ir laukti, kol jis susirinks pinigus. Profesionalus perkraustymas į UK remiasi pasitikėjimu, bet verslas yra verslas.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Paprastai 3-4 dienos, jei viskas gerai. Bet jei užeina į ilgą eilę prie Dover arba „Eurotunelio“, tai gali užtrukti ir savaitgalį. Vieną kartą vairuotojai praleido Kalėtas prancūzų pusėje, nes buvo užstrigę. Nėmaloniai. Taigi, nieko nežadėkite. Profesionalus perkraustymas į UK yra neprognozuojamas.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mokesčiai už tiltą, už tunelį, už užkrovimą, iškrovimą jei reikia kelias minutes. Tai viskas yra sąskaitoje. Bet aš stengiuosi būti sąžiningas. Kai kurios firmos įrašo „administracinius mokesčius“, kurie nieko nereiškia. Aš to nedaroju. (Nors kartais pridedu 10 eurų už telefonus, bet tai smulkmena).

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Taip, duodu vairuotojo numerį. Jis gali neatsiliepti iš karto, jei vairuoja, bet parašys po valandos. Yra ir GPS sistemų, bet jos kartais meluoja. Geriau tiesiog pasitikėti žodžiu. Profesionalus perkraustymas į UK dabar yra labai technologinis, bet vistiek žmogus yra svarbiausias.

Ar reikia drausti kroviniį?

Labai rekomenduoju. Net jei manote, kad vairuotojas yra vairavimo čempionas, kelių eismo įvykiai įvyksta. Yra privalomasis draudimas, jis padengia labai mažai sumą, kažką ten 10 eurų už kilogramą. O jei dingsta brangus kompiuteris? Geriau pasidaryti „All risk“ draudimą. Profesionalus perkraustymas į UK be draudimo yra lošimas.

Daiktų pakuojimas ir logistika

Ar jūs pakuojate ar turiu pats?

Galime pakuoti mes, galite jūs. Mūsų komanda atveš dėžes, popierių, o juos užpildys jūs arba mes už papildomą mokestį. Profesionalus perkraustymas į UK tampa daug paprastesnis, kai mus pasamdate pakuoti, nes žinome, kaip sudėti indus, kad jie nesužlūžtų. Nors vienas klientas sakė, kad mūsų dėžės per brangios, ir pats rinkiojas iš parduotuvės. Viskas susprogo.

Kaip su pianinu arba safu?

Tai jau atskira istorija. Reikia keltuvų, reikia žmonių. Safą negali tiesiog užmesti ant pečių. Profesionalus perkraustymas į UK apima ir ypatingus daiktus. Turiu kontaktus su specialistais, kurie gali perkelti pianą į penktą aukštą be lifto. Tai kainuoja, bet verta.

Ar saugu palikti daiktus sunkvežimio priekyje?

Sunkvežimiai yra užrakinti, tačiau... jei stovite neapsaugotoje aikštelėje prieš kelias dienas, rizikuojate. Patariu brangiausius daiktus pasiimti su savimi į keleivinę vietą (jei ten yra vietos). Nors yra tokių vairuotojų, kurie miega ant ratais (tai tiesiog frazė, jie miega kabinoje). Profesionalus perkraustymas į UK garantuoja saugumą tik tada, kai stovime saugioje vietoje.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Dideli baldai, spintos, lovos – taip, neįsivaizduoju, kaip tai įvežt pro duris neišmontavus. Mūsų komanda turi įrankius. Vieną kartą teko išmontuoti didelę jacuzzi vonią, tai buvo iššūkis. Profesionalus perkraustymas į UK reiškia, kad mes pasirūpinsime tuo, kad viskas pervežta dalimis ir vėl surinkta vietoje.

Ką daryti su skysčiais?

Tepalai, dažai, chemija – visa tai turi būti uždaryta labai gerai. Geriau net nebandyti vežti atidarytų butelių. Kartais klientai bando vežti benzininą pjūklą su pilnu bakeliu, o tai yra griežtai draudžiama. Galiu sulyginti tai su bomba. Profesionalus perkraustymas į UK turi laikytis saugos reglamentų, kitaip gautume baudą.

Ar turite dėžių?

Taip, turiu mažų, didelių, už spintą (vadinamas „wardrobe“ dėžės). Jas pristatome iš anksto. Jei reikia, galime atvežti ir tą pačią dieną, bet geriau susitarti anksčiau. Profesionalus perkraustymas į UK prasideda nuo gerų dėžių.

Vairuotojai, kelionės ir realus gyvenimas

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai ne, jei tai yra prekinis transportas (krovinių pervežimas), tada keleivių negalima. Yra išimčių, jei tai yra „part removal“, bet tai daugiau biurokratijos. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvu arba autobusu. Profesionalus perkraustymas į UK nėra turistinis kelionė.

Kur miega vairuotojai?

Sunkvežimiuose yra lovos. Jie stovi specialiose aikštelėse. Vieną kartą vairuotojas pasakė, kad miegojo tiesiog kažkur priešais turgų (nepatartina). Bet dažniausiai tai normalios stovėjimo aikštelės su dušais. Profesionalus perkraustymas į UK reiškia, kad vairuotojas poilsiasi pagal tvarkaraštį, o ne kaip tiks.

Kas jei vairuotojas susirgs arba sugedus sunkvežimis?

Tuomet mes siunčiame kitą. Tai retai nutinka, bet technika yra technika. Prieš metus mums sugedo važiuoklė Vokietijoje. Teko laukti dieną. Klientas buvo nepatenkintas, bet kas gali padaryti? Profesionalus perkraustymas į UK turi planą B, nors ir mums patinka planas A.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, bet yra ir lenkų, ukrainiečių. Bet visi supranta rusiškai arba angliškai. Komunikacija nebus problema. Profesionalus perkraustymas į UK vyksta tarptautinėse komandose, tad mes įpręę kalbėti rankomis ir kojomis jei reikia.

Ar pristatys savaitgaliu?

Jei užsakote ekspresinę paslaugą, galbūt. Bet standartiškai ne, nes sunkvežimiai turi poilsio laiko apribojimus. Ir sandėliai Anglijoje dažnai dirba tik iki 16 valandos penktadienį. Geriaiau planuoti atvykimą darbo dieną. Profesionalus perkraustymas į UK turi taip pat gerbti ir vairuotojo poilsį.

Kas daryti, jei lietuja?

Krovinys uždengtas drobe, bet jei lietus lyja 7 dienas iš eilės (kaip būna Anglijoje), drėgmė gali prasiskverbti. Geriau užtikrinti, kad dėžės būtų ant paletų, ne ant žemės. Profesionalus perkraustymas į UK turi numatyti tokus orus.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jums padėjo nešti sunkias dėžes į trečią aukštą be lifto, būtų malonu. Vairuotojai tai vertina. Profesionalus perkraustymas į UK yra aptarnavimo verslas, o žmogiškumas svarbiau už visus.

O jei aš nebusiu namuose kai atvyksite?

Reikia pranešti. Vairuotojas negali laukti valandų, jam skamba laikmatis. Jei nebusite, teks važiuoti į sandėlį, o tai kainuos papildomai. Vieną kartą buvau laukęs 3 valandas, o klientas buvo... parduotuvėje. Nepamirškite.

Galutiniai nušvitimai ir išvados

Viskas apie tai, kad profesionalus perkraustymas į UK nėra tik fizinis darbas, tai psichologinis pasiruošimas. Nėra tobulų kompanijų, yra tik tie, kurie sugeba išsiaiškinti problemas, kai jos atsiranda. Aš mačiau daug, ir galiu pasakyti, kad ramių nervų ir pasitikėjimo savo logistika vertė daugiau nei kelios svaros taupymas. Tikėkimės, jūsų kelionė įveiks visus tuo ruožus ir muitines be jokių nemalonių staigmenų. O jei kas nueina ne taip – tiesiog kvieskite mane, kažką sugalvosime.