Profesionalus perkraustymas į UK – kokybė svarbiausia

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, ir galiu pasakyti vieną – perkraustymas niekada nevyksta taip, kaip planuojame knygose. Gyvenimas yra chaotiškas, ypač kai reikia išvežti visą gyvenimą iš Lietuvos į Jungtinę Karalystę. Dažniausiai žmonės bijo, kad kažkas bus sulaužyta arba dingstant, bet pagrindinis dalykas yra tas, kad profesionalus perkraustymas į UK turi būti ramybės garantas. Jums nereikia galvoti apie kuro kainas ar vairuotojo nuovargį. Čia svarbiausia ne tik kiek dėžių sutalpinsite, o tai, kaip viskas bus užfiksuota ir sugrąžinta vienoje vietoje.

Bendrai apie tą reikalą ir procesą

Kiek laiko užtrunka tas viskas?

Tai labai dažnai klausiate, ir atsakymas nėra paprastas. Įprastai profesionalus perkraustymas į UK trunka nuo trijų iki penkių darbo dienų, priklausomai nuo to, kur Jums reikia pristatyti daiktus. Jei važiuojame į Londoną ar pietus, tai užtrunka ilgiau dėl užstatų ir galvos skausmo su tranzitu. Kartais įvyksta nepageidaujamų situacijų, pavyzdžiui, kilnojimo metu sugenda keltuvas arba laivo bilietų nėra. Taigi, visada geriau planuoti savaitę laisvo laiko, kad nepritumptumėte.

Ar tikrai reikia braižyti dėžes?

Braižyti dėžes būtina, net jei atrodo, kad žinote, kur kas yra. Per tą laiką, kai vežame, daiktai susimaišo, o jei reikės iškrauti dalinai, be braižymo bus chaosas. Kartais klientai sako: „Aš viską žinau“, o paskui stovi prieš vagoną ir ieško indų. Profesionalus perkraustymas į UK be šio žingsnio yra kaip važiuoti be šviesų naktį – galima, bet kodėl rizikuoti?

Kas dėl to Brexit, ar pasikeitė kažkas?

O taip, pasikeitė ir dar kaip. Dabar reikia deklaruoti viską, net jei tai tik asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote daugiau nei šešis mėnesius. Esu matęs, kai žmonėms užkirsto kelią muitinėje, nes neturėjo teisingų dokumentų. Tai nereiškia, kad neįmanoma, tiesiog dabar reikia daugiau popierizacijos. Profesionalus perkraustymas į UK dabar reikalauja daugiau kantrybės iš abiejų pusių.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai galima, bet nerekomenduojame dėl draudimo ir poilsio normų. Vairuotojas turi ilgos rūkes, o jums keletą dienų sėdėti kaboje be oro kondicionieriaus (jei jis suges) nebus malonu. Geriau susitarti dėl iškrovimosi datos ir skristi lėktuvu. Taip sutaupysite nervų, o mums nebus trikdžių vairuoti.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagos?

Mes visada turime savo dėžes, popierių, burbulus. Nereikia jų ieškoti parduotuvėse arba gaudyti paštomatuose. Kartais klientai bando taupyti ir renka senas, drignas dėžes iš parduotuvių – tai blogiausia, kas gali nutikti. Profesionalus perkraustymas į UK prasideda nuo to, kad dėžė turi būti stipri.

Ar statote baldus vietose?

Taip, tai įeina į standartinę paslaugą. Neišsiversite be to, jei turite didelę spintą, kuri netilps į liftą ar laiptus. Tiesa, jei baldas yra senas, sprogstantis nuo senumo, gali nulūžti sriegis. Tada mes tiesiog paliekame jį surinktą (kaip buvo) arba įspėjame, kad rizikuojate.

O jei aš nežinau tikslios iškrovimosi datos?

Tai nėra problema. Mes galime pakrauti ir laukti Jūsų skambučio sandėlyje. Tokiu atveju profesionalus perkraustymas į UK tampa šiek tiek brangesnis dėl sandėliavimo mokesčio, bet bent jau būsite tikri, kad daiktai saugūs. Geriau palikti pas mus, nei laukti gatvėje su pilnu vagonu.

Ar saugu? Ką daryti, jei kažkas dingsta?

Per dvidešimt metų buvo tik vienas incidentas, kai dingo dėžė su knygomis – ji atsirado po savaitės kitoje bazėje. Turime draudimą, todėl viskas yra apsaugota. Žinoma, nereikėtų vežti pinigų ar labai brangių papuošalų be pranešimo, su tais dalykais geriau važiuoti pat.

Kiek svorio gali būti vienoje dėžėje?

Nereikia užpildyti dėžės knygomis taip, kad nevištų ne vairuotojas, nei jūs. Optimalus svoris apie 20-25 kilogramus. Jei bus per sunku, dėžė gali pradėti lydyti apačią. Vieną kartą matytas toks vaizdas – dėžės dugnas iškrito tiesiai ant asfalto.

Ar priimate grynaisiais?

Geriau bankiniu pavedimu, kad būtų įrašas. Su grynaisiais visada būna nenumatytumų situacijų – vairuotojas gali pamiršti kvitą arba susidaryti neaiškumų. Profesionalus perkraustymas į UK turi būti tvarkingas ir aiškus, o pinigai – tai jautri tema.

Dokumentai, muitinė ir tas nemalonus Brexit

Kokie dokumentai reikalingi išvykstant?

Reikės asmens dokumento, adreso, į kurį keliate (nors ir apytikslio), bei krovininio manifesto. Jei vežate mašiną, tai ten visai kita istorija – reikia techninio paso. Dabar, po „Brexit“, visa tai užtrunka ilgiau nei anksčiau, todėl reikia turėti laiko atsiskaitymui.

Ar turiu mokėti mokesčius už daiktus?

Jei tai naudoti asmeniniai daiktai ir gyvenate ne UK mažiau nei 12 mėnesių, tai mokesčių nėra. Jei vežate naujus daiktus su etiketėmis, muitinė gali susidomėti. Yra klientų, kurie bando įvežti naujus kompiuterius ir sakyti, kad seni. Žinau, kad tai nelegalu, tad geriau nesukti galvos sau ir mums. Profesionalus perkraustymas į UK turėtų būti sąžiningas.

Kas su maistu ir gėrimais?

Ką daryti su maistu? Geriausia suvalgyti. Nėra prasmės vežti pusę šaldytuvo su kumpiu, nes jis sugels arba bus uždūstas muitinėje. Alkoholio kiekis taip pat reglamentuojamas – tam tikra kiekį galima, bet ne vagoną. Kartais žmonės bando vežti dešreles su paukštiena – tai griežtai draudžiama.

Ar reikia specialios leidimo formos?

Taip, vadinamoji „ToR“ (Transfer of Residence) forma yra būtina, jei norite atsiskaityti be PVM ir muitų. Be jos gali tekti mokėti 20 proc. mokestį. Užpildyti ją nesunku, bet reikia dėmesio. Jei nežinote, mes padėsime konsultacijos lygmeniu (bet ne užpildysime už jus, nes tai atsakomybė).

Ką daryti, jei pasirašiau sandėrį, o dabar negaliu važiuoti?

Niekto baisaus. Paprastai perkeliame į kitą datą už nedidelį mokestį. Žmonėms gyvenimas keičiasi – darbas, sveikata. Esame lankstūs, nebent jau vairuotojas stovi prie durų – tada tai būna problema.

Ar tikrinate dėžes?

Turime teisę patikrinti, ar nėra draudžiamų daiktų (ginklų, narkotikų ir t.t.). Paprastai tikrai į kišenę nekišame, jei viskas atrodo tvarkingai. Pasitikėjimas čia pagrindas, bet saugumo sumetimais kartais tenka užduoti klausimą.

O jei man trūksta kurio nors dokumento išvykstant?

Tada būna įdomiau. Vairuotojas gali stovėti pasienyje ir laukti. Jei trūksta kurio nors kvito ar sutarties, viską galima išsiųsti el. paštu. Tik nereikia dingti iš ryšio, tada tikrai įsišutina.

Ar galima veži vaistus?

Vaistus galima, bet tik su receptu arba originalioje pakuotėje. Jei turite didelį kiekį tablečių be etikečių, muitininkai labai susidomės. Geriau turėti gydytojo išrašą, kad nebūtumėte apkaltinti kontrabanda.

Kas dar dabar reikalingas dėl mašinų importo?

Mašinos importas tapo daug sudėtingesnis. Reikia mokėti PVM, privalomąjį draudimą. Profesionalus perkraustymas į UK su automobiliu dabar yra atskira istorija, reikalaujanti labai tikslių dokumentų. Nerekomenduoju vežti mašinos, jei jos techninė būklė abejotina.

Pinigai, kainos ir paslaptys

Nuo ko priklauso kaina?

Kiekvienas atvejis individualus. Svarbu tūris (kubo metrai), atstumas, prieiga prie namų (ar reikia nešti per 5 aukštus be lifto), ir data. Jei perkraustymas į šventes, kaina gali šokti. Profesionalus perkraustymas į UK negali būti pigus, jei norite kokybės.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei suteikiate pakankamai laiko ir nebešiojate paskutinę minutę, taip, galime pasiūlyti geresnę kainą. Taip pat nuolaidos taikomos grįžtantiems klientams. Bet neprašykite 50 proc. nuolaidos tik todėl, kad „girdėjote pigiau“.

Kokia yra įmoka už rezervaciją?

Standartiškai imame apie 30 proc. avansą. Tai užfiksuoja datą ir leidžia mums suplanuoti maršrutą. Be avanso mes nepradedame formuoti krovinio, nes gali būti, kad tuščia važiuosime.

Ar kaina gali pasikeisti pačioje kelionės metu?

Gali, jei pasikeitė sąlygos, o apie tai nebuvo pasakyta. Pavyzdžiui, atvykstate ir išsiaiškina, kad jums ne 20 dėžių, o 40, arba reikia įvežti pianiną pro labai siaurus langus. Tada darbo valandos didėja. Profesionalus perkraustymas į UK turi būti įkainotas sąžiningai, bet papildomas darbas turi būti apmokamas.

Ar paimat senus daiktus į šiukšliadėžę?

Galime, tai papildoma paslauga. Kartais žmonės supranta, kad senas sofos užduoti neverta tik tada, kai jau jį išneša laukan. Tada reikia skubiai ieškoti konteinerio. Tai kainuoja, bet sutaupo vietos naujame name.

Kuo skiriasi „Man with a van“ nuo jūsų?

„Man with a van“ tėtis gali būti pigus, bet jei jis susigadina mašiną arba susiduria su technine bėda, jūs liksite be daiktų kelyje. Mes turime atsarginį transportą ir patirtį. Profesionalus perkraustymas į UK reiškia, kad už mus atsako įmonė, o ne vienas vairuotojas su mobiliuoju.

Ar reikia mokėti už laukimą?

Jei vairuotojas laukia, nes jūs vėlateat su raktais, taip, laukimas mokamas. Jo laikas taip pat brangus. Prieš išvykstant geriau susiderėti dėl tikslaus laiko, kad nebūtų nesusipratimų.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai pinigų iš karto?

Mes galime padėti išbraižyti mokėjimo grafiką, jei kalbame apie didesnes sumas ar verslo klientus. Bet įprastai - mokėjimas prieš iškrovimą arba grynai sandėlyje.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Stengiamės būti atviri. Mokesčiai už tiltus (Dartford Crossing) ar už užstatą Londono centre yra, bet juos įtraukiame į sąmatą, jei apie tai pranešate iš anksto. Niekas nemėgsta netikėtų dovanų paskutinę dieną.

Techniniai dalykai, baldai ir neįsivaizduojami atvejai

Ar įvežiate pianinus?

Įvežiame. Bet tai ne tas pats, kas nešti dėžę su knygomis. Reikia specialios technikos, o ne keturių vyrų, kurie „pametė nugarą“. Turiu omenyje, kad jei pianinas netelpa į liftą, darbas užtrunka valandas.

Kas jei tėvų namų laiptai per siauri?

Tokiu atveju mes įvertiname situaciją vietoje. Kartais tenka išmontuoti langus arba naudoti kėblius. Nesu tikras, ar kiekvienas vairuotojas norės to daryti be papildomo mokesčio, bet mes radome būdų išsiversti.

O jei Londonas, centrą, kaip su parkavimu?

Londono centras – tai blogas sapnas vairuotojui. Reikia specialių leidimų (Congestion Charge, ULEZ). Jūs turite pasirūpinti vieta arba gauti leidimą stovėti. Jei ne, mokesčiai gali būti didesni nei už pačią kelionę. Profesionalus perkraustymas į UK centrą reikalauja gero išankstinio planavimo.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet ne visus. Yra sąrašas draudžiamų augalų, kad nebūtų užnešta liga. Be to, augalai gali neprilti ilgos kelionės metu vagonelyje (ten šalta arba karšta). Geriau palikti kaimynams.

Kaip elgiate su daiktais, jei lijo?

Krovininiai vagonai yra hermetiški, taigi lietus netrukdo. Bet jei krauname lietingą dieną, naudojame dangas. Kartą vairuotojas pamiršo uždaryti šoninę duris ir drėgmės pateko – tai buvo baisi situacija, bet viską išdžiovino.

Ar įvežiate neįgaliesiems priemones?

Taip, turime patirties su vežimėliais ir specialia įranga. Svarbu tik pranešti iš anksto, kad pasiruoštume. Negalima tiesiog numesti tuščiavidurio rėmo į pilną vagoną be užfiksavimo.

Kas dėl šuns ar katės?

Gyvūnai gali važiuoti tik jei yra speciali būklė (mikroschemas, pasai). Vairuotojas neveš jūsų šuns kabančioje kabinoje. Tam reikalingi specialūs pervežėjai. Mes galime tik patarti.

Ar statote baldus ir iškrautoje?

Taip, atvežame ir surenkame. Tiesa, jei baldas yra iš „IKEA“ ir jau buvo kelis kartusardinamas, gali būti, kad sriegiai jau nebeužsuka. Tada tikrai padėsime kiek galėsime, bet garantijos, kad viskas stovės kaip nauja, neduodu.

O jei aš noriu daiktus palikti sandėlyje UK?

Turime sandėlius Didžiojoje Britanijoje. Galite laikyti dieną ar metus. Tai patogu, jei dar radote butą. Profesionalus perkraustymas į UK gali būti etapinis – pirmiausia į sandėlį, paskui į namus.

Ką daryti, jei vairuotojas negali rasti adreso?

Dabar visi naudojasi navigacija, bet Anglijos kaimai yra paini. Kartais vienas gatvės pavadinimas kartojasi penkis kartus rajone. Geriau būti ant ryšio ir nukreipti, kol jis ratuosis.

Ar saugumo diržai būtini?

Būtini. Jei dėžės nėra užfiksuotos, jos susidaužo. Viena dėžė su indais gali nukristi ant kitos su kompiuteriu. Tai pagrindinė taisyklė, kurią dažnai pamiršta tie, kurie bando perkraustytis patys.

Išvada

Galiausiai, viskas suauga į vieną paprastą dalyką – ramią galvą. Jums nereikia galvoti apie kuro kainas ar vairuotojo nuovargį. Esu matęs daugybę situacijų, kai klientai sakydavo „o, aš maniau, kad bus blogiau“, o visko pabaigoje jie tik dėkojo. Profesionalus perkraustymas į UK yra investicija į savo nervus. Pasitikėkite patirtimi, o ne žodžiais, ir viskas gerai suysis.