Profesionalus perkraustymas į ir iš Jungtinės Karalystės nauda: Kas vyksta realybėje?

Labas, tau. Dirbame šioje srityje jau labai ilgai, galiu pasakyti – nuo tų laikų, kai terminaluose nė nebuvo tokių eilių. Taigi, jeigu svarstote dėl profesionalaus perkraustymo į ir iš Jungtinės Karalystės naudos, gerai, kad susiradote šį tekstą. Ne viskas taip paprasta kaip anksčiau, ypač po to "Brexit" prisilietimo. Čia kalbėsime tiesiškai – be šlifuotų frazių, o kaip būna realybeje, kai dėžės subyrėja ar muitinėje užstrigsta. Noriu padėti išvengti tų klaidų, kurias matome kasdien ir kurios kainuoja brangiai. Taigi, ką reikia žinoti?

Kod�l vis gi verta pasamdyti ir kuo tai naudingu

O kod�l aš negaliu tiesiog nuvežti dėžių pats?

Žinai, kai žmogus taip paprašo, aš suprantu, kad jis nori sutaupyti. Bet tarkime taip – tu įšokai į savo furgonėlį, važiuoji per Kenterberį, o ten kilęs vėjas arba, dar blogiau, susidūrei su technine apžiūra. Profesionalus perkraustymas į iš Jungtinės Karalystės nauda slypi tame, kad mes žinome, kur sustoti, kur ne, o svarbiausia – ką daryti, kai anglai pareikalauja čekio už degalus, kurio neturi. Taip pat, tu nesišoksi su šaldytuvu į trečią aukštą be keltuvo. Nenormalu gyventi su nugaros skausmais po savaitės.

Ar tikrai verta tuos pinigus mokėti už idėją?

Pasidalykime patirtimi. Kartas nuo karto ateina klientai, kurie sako: "Čia tik kelios dėžės, tiesiog numeskite". O paskui išsiaiškina, kad tų dėžių yra trys šimtai ir visos pilnos knygų. Naudojantis servisu, tu gauni ne tik vairuotoją, bet ir logistiką. Jei kažkas neįsipildo, turi su kuo kalbėtis, o ne šauktis į dangų lauko viduryje Anglijoje.

Ar apdraudimas tikrai reikalingas, ar tai priverčia?

Be abejo, reikalingas. Vieną kartą... girdėjau istoriją, kai vairuotojas sukryžiavo kelią su "Ferrari" apyvartos vietoje. Dėl to vėliau teko bylinėtis metus. Tavo profesionalus perkraustymas į ir iš Jungtinės Karalystės nauda turi būti užtikrintas ne tik žodžiais. Draudimas padengia tą atvejį, jei dėžė nukrista nuo krovininio platformos arba, Dievo malonės, užeis vanduo. Gyvenime būna visko, geriau būti sausam.

Kaip pasirinkti tą tinkamą kompaniją, nes pasirinkimas milžiniškas?

Žiūrėk ne tik į kainą. Jei kaina atrodo per maža, 90 proc., kad bus kažkokios paslėptos priemokos arba jie nebus atsakingi už sugadintus daiktus. Išmanyk patikimumą. Užduok klausimą apie muitinę. Jei jie tą žmogų stumia į kitą galą, bėk. Tapat profesionalus perkraustymas į ir iš Jungtinės Karalystės nauda turi apimti ir konsultacijas prieš išvykstant.

O jeigu aš noriu vežti tik dviratį ir kelis kėdes?

Tuomet galvojai apie dalinį krautą. Tai yra super dalykas. Tau nereikia nuomotis viso sunkvežimio. Mes surandame vietą kitoje mašinoje ir važiuoja. Dažnai tokie profesionalus perkraustymas į ir iš Jungtinės Karalystės nauda variantai būna pigesni, bet ilgiau laukti, kol pilna mašina surinkta. Reikia pasiklaustyti, ar tu tokį lauką gali sau leisti.

Brexit ir pasienio siaubas

Kas su tuo Brexit dabar, negerai, ar kaip?

O, jeigu tu mane paklausi apie Brexit... (nusišypsoju). Tai, žinok, buvo didelis chaosas. Dabar šiek tiek nusistovėjo, bet dokumentų daugėjo. Nebe taip paprasta tiesiog užvažiuoti pro vartus. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną bulvę, beveik. Sunkiau tiems, kurie neturi "Transfer of Residence" statuso.

Kas tasToR01 numeris ir kodė jis baisinas?

Tai tavo gelbėtojas. Jeigu tu persikelianti gyventi į JK ir turi tai įrodyti (pvz., sutartį darbui ar nuomą), gali gauti šio numerį. Jis leidžia atsikrauti daiktus be Mokestis pridėtinės vertės (MVA) ir muito. Be šio numerio profesionalus perkraustymas į ir iš Jungtinės Karalystės nauda taptu labai brangus pramogu. Geriau jį gauti anksčiau, o ne tada, kai mašina stovi sienoje.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra jei viskas tvarkoje?

Kai gerai... Viskas priklauso nuo to, kiek yra eilių. Kartais praeiti per Dover užtrunka valandą, kartais penkias. Jei yra ToR numeris, viskas paprasta – elektroninę deklaraciją pateikiame ir važiuojame. Jei nėra, tai gaišti lauką gunti ir ilgai. Tai tų profesionalus perkraustymas į ir iš Jungtinės Karalystės nauda esmė – mums su dokumentais dirbti įprasta.

Ar tikrai reikia sąrašo (inventoriaus) kiekvienos dėžutės?

Geriau taip daryti. Muitininkai gali sustabdyti ir paklausti: "Kas čia per daiktai?". Jei turi sąrašą, kur parašyta "Drabužiai, indai, žaislai", viskas gerai. Jei parašyti "Baldai", tai jie gali manyti, kad ten važiuoja sofa ir priversti atidaryti. Pasirašy sąrašą išsamiai, tai apsauga.

Ar galiu vežti maistą iš Lietuvos?

Čia yra pavojinga teritorija. Kai kuriuos dalykus galima, kai kur ne. Pavyzdžiui, mėsos ar pieno produktai iš ES į JK dabar gan sunkiai. Nenorėčiau, kad tavo profesionalus perkraustymas į ir iš Jungtinės Karalystės nauda baigtųsi tuo, kad sandėlyje sunaikintų tėvo keptą kumpį. Geriau suvalgyk čia, o ten nusipirk naują. Žinau, kad skonio ne tas pats, bet saugiau.

Kainų ir mokėjimo klausimai

Kaip susiformuoja kaina? Ar tai kažkas magiško?

Nėra magijos, yra matematika. Skaičiuojame tūrį (kubiniai metrai) arba svorį, atstumą ir kelią. Jeigu tu esi viduryje Londone (Zone 1), kaina bus aukštesnė dėl ULEZ zonų ir sunkios važiavimo galimybės. Taigi, profesionalus perkraustymas į ir iš Jungtinės Karalystės nauda kaina priklauso nuo to, kiek daiktų ir kur būtent turi numesti juos.

Ar jums reikia avanso? Kiek?

Įprasta pasiduoti 30-50 proc. avansą. Tai užtikrina, kad mes rezervuojam tavo vietą mašinoje ir neleisiam kitiems. Likusią sumą mokėti tada, kai daiktai pasiekiia tikslą. Tai saugu ir abiems pusėms. Atsargiau su tuo, kas prašo mokėti 100 proc. iš karto. Tai nėra geras ženklas.

Kas daryti, jei pasikeičia planai ir aš negaliu važiuoti?

Reikia pranešti kuo greičiau. Jeigu atšauki vėlai, gali tekti sumokėti baudą, nes mes jau galėjome atmesti kitą klientą. Geriau tartis dėl lankstaus datos pasikeitimo iš anksto. Gyvenimas sukelia staigmenų, mes suprantame, bet verslas taip pat.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Visada galima pasikalbėti. Jei turi mažiau daiktų nei skaičei, arba gali laukti dvi savaites kol surinksime pilną krovinį, galiu pasiūlyti nuolaidą. Būna ir taip, kad klientas pats padeda pakrauti, taip taupo. Būtinai klausk, galvojant apie profesionalus perkraustymas į ir iš Jungtinės Karalystės nauda variantus.

O kas su paslėptomis išlaidomis, kurios staiga pasirodo?

Tai mano neaprašas. Aš stengiuvis visąai pasakyti iš karto. Yra tokių dalykų kaip "Congestion Charge" Londone arba parking mokestis, jeigu sunkvežimis turi stovėti ilgiau nei valanda. Bet jeigu apie tai kalbu iš anksto, tai nėra paslėpta. Pasitikėk intuicija, jei vairuotojas staiga pradeda skaičiuoti kažkokius papildomus reikalus be rašto – bėk.

Dėžės, daiktai ir juozas (pavojingi dalykai)

Kokias dėžes naudoti, kad neaišplėštų?

Būtinai tvirtas, dvigubos sienelės. Neimk senų prekybos centrų dėžių, jos pralenda. Tiesiog nusipirk kelis naujus "Moving house" rinkinius. Profesionalus perkraustymas į ir iš Jungtinės Karalystės nauda prasideda nuo pakavimo – jei dėžė sugenda, viskas viduje sugriūva. O ir pagrindą uždėk kažką tvirto.

Ar galiu vežti alkoholį? Kai kurie sako, kad ne?

Gali, bet yra apribojimai. Mokesčių ir muitų departamentas (HMRC) gali pasakyti, kad tai nėra asmeninis naudojimas, jei tu veži dešimt dėžių degtinės. Kelios butelės sau - ok. Krepšys vyno - taip pat. Bet jei turi prekybos centrą, tais tais... gali tekti sumokėti mokesčius.

Kas su vaista? Jų daug.

Vaistus galima vežti tik su receptu. Be jo, muitinėje gali būti nemalonumų, net jei tai paprastas paracetamolis (jei didelė dozė). Geriau turėti viską vienoje dėžėje, su medicininėmis pažymom ir originaliomis pakuotėmis. Niekada nežinai, kas užsisuks.

Ar galiu vežti savo augalus?

O, augalai... Tai bjaurus dalykas. Turi daugybę taisyklių dėl šaknų ir žemių. Jeigu augalai suauga tavo sodo žemės, jų neįleis. Turi būti speciali, sterilizuota žemė. Daugelis klientų tiesiog palieka senus vaismedžius draugams ir nusiperka naujus Anglijoje. Manau, tai saugiau.

O elektriniai prietaisai? Ar veiks ten?

Jungtinėje Karalystėje kita įtampa (230V) ir, kas svarbiau, kitokie kištukai (Tip G). Tavyje turbūt Type C ar F. Taigi, profesionalus perkraustymas į ir iš Jungtinės Karalystės nauda neapsiriboja vežimu, reikės numatyti adapterius. O jeigu turi ką nors brangaus, kaip boileris, geriau palik čia – ten neįsijungs be perdirbimo.

Transporto specifika Anglijoje (ir ne tik)

Ar sunkvežimis gali važiuoti į mano kiemą?

Ne visada. Anglijos miesteliai, ypač senieji, turi labai siaurus gatves. Kartais reikės palikti mašiną pagrindiniame kelyje ir pervežti daiktus mažesniu furgonu. Tai vadinama "shuttle" paslauga. Jos kaina – tai dar vienas profesionalus perkraustymas į ir iš Jungtinės Karalystės nauda aspektas, kurį reikia apgalvoti.

Kiek laiko užtrunka nuvežti dalykus iki Londono?

Įprastai 3-4 dienos, jei reikia iš karto (ekspresinis). Jeigu tai "dalins perkraustymas", gali tekti palaukti savaitę-dvi, kol surinksime pilną mašiną. Neskubėk, jei nereikia. Pigiau užsisakyti savaitės anksčiau ir palaukti, nei skubėti ir mokėti dvigubai.

Ar reikia leidimo stovėti gatvėje?

Taip, būtinai. Anglijoj labai griežta policija ir vietos taryba. Jeigu vairuotojas užlips ant "pavojos" arba sustos be leidimo ir blokuos trafiką, gauti baudą. Leidimas (parking permit) užsakomas iš tarybos (council). Tavo pareiga – pasirūpinti tuo, ar bent pasakyti mums adresą, kad patikrinsime.

Ar vairuotojas padės išnešti dalykus?

Taip, jie dirba. Bet jie ne olimpiniai atletai. Jei turi seifą, kuris sveria 300 kilogramų, pranešk apie tai iš anksto. Gali tekti nuomoti specialią techniką. Profesionalus perkraustymas į ir iš Jungtinės Karalystės nauda neapsieina be fizinio darbo, bet žmogiškosios galios ribos yra.

Kas daroma, jei sužeidžiama ranka ar sugenda kažkas kelionės metu?

Toks dalykas, deja, būna. Gali būti, kad mašina sukelia duobę. Tada kviečiame pagalbą. Jei tai mūsų kaltė, mes atsilyginame arba taisome. Jei dėl blogo kelio... (čia užknisa sunku). Visada turime draudimą civilinės atsakomybės. Jūsų užduotis – tiksliai užpildyti pridėtinės vertės draudimo aktą prieš išvykstant.

Galima susekti, kur mašina yra dabar?

Dauguma dabar turi GPS seklius. Galiu atsiųsti nuorodą ir matysi, kur jūsų dalykai važiuoja. Tai ramina nervus, kai laukai savo sofos trečią dieną. Technologijos padeda, nors kartais signalas Dingsta "Midlands" žiojyse, ten signalas bjaurus.

Specialieji atvejai (kai kas nors ne taip)

Man reikia vežti automobilį. Kaip tai daroma?

Automobilis užkraunamas į specialią autovežio mašiną arba į konteinerą. Reikės VIN kodo, techninės apžiūros galiojimo. Ir vėl gi – ToR01 numeris, kad nemokėtum mokesčių už importą. Be to, vairuotojai negali vairuoti tavo automobilio, nebent jis yra įregistruotas su "trade plates".

Ar galima veži šunį ar katiną?

Tai jau ne mūsų "šydo" (t.y. specializacija), bet žinoma, kad tai įmanoma per specialius brokerius. Reikia mikročipo, pasų (pažymų) antžeminio kirmėlių (echinococcosis) gydymo 24 valandoms prieš išvykstant. Tai papildomas stresas, bet šuniui.

O jei aš neesu namuose, kai atvyksta?

Reikia rasti atstovą. Gali būti draugas ar giminaitis, kuris pasirašys dokumentus, kad viskas gera. Jeigu nieko nėra, mašina negali likti stovėti kieme nekalbama. Bus grąžinta atgal į sandėlį, o tai kainuos.

Kas daryti, jei dėžės atkeliauja drėgnos?

Tai blogiausias scenarijus. Kartais įsigeria vanduo per laivą arba stūmimo metu įlenda lietus. Nedelsiant turi apsižiūrėti, ar nėra grybelio. Jeigu drėgmė matyta, reikia fotografuoti ir rašyti pretenziją tuoj pat. Negalima palaukti iki rytojaus.

Ar jums teko vežti kažką labai keisto?

(šnypščia) Būna visko. Buvo atvejis vežti seną, gigantišką rinkiną leporių (lietuviai mėgsta). Arba visa biblioteka knygų apie alchemiją. Klientas sakė, kad tai verta milijoną. Tada mes suvėlėm kiekvieną knygą atskirai. Tai buvo profesionalus perkraustymas į ir iš Jungtinės Karalystės nauda prasmingiausia.

Ką daryti su daiktais, kurių noreti atsikratyti Anglijoje?

Galima nuomoti konteinerą (skip) arba važiuoti į "recycling centre". Bet žiūrėk, jeigu daiktai geros būklės, galima ir dovanoti. Anglai mėgsta "charity shops". Būna taip, kad profesionalus perkraustymas į ir iš Jungtinės Karalystės nauda apima ir išvežimo paslaugas į šiukšliadėžę.

Jeigu pasimeta raktai nuo turtų? Kas tada?

Tai būna. Kai toks įvykis įvyksta, tenka skambinti sargeiviu (arba užrakinto) arba skambinti meistrui. Mums tai kainuoja laiką, o tau – pinigus. Pats svarbiausia: nepamiršk raktų paėmimą prieš išvykstant. Padėk juos į aiškiai matomą vietą.

Ar reikia kažko daryti su dujomis vanduo namuose?

Taip, prieš išvykstant iškviesk dujininką elektriką. Anglijoje prieš įsijungiant reikalauja "Gas Safety Certificate". Negerai, jei atvyksi ir dings dujos arba (dar blogiau) sprogs. Toks profesionalus perkraustymas į ir iš Jungtinės Karalystės nauda variantas mums visiems būtų labai bjaurus, tad patikrink viską.

Galiausiai, kod�l aš turiu jums pasitikėti?

Nes aš stoviu savo vardu. Dirbame jau daugiau nei dvidešimt metų. Matėme viską – ir puikių klientų, ir... (besimąstant) baisių situacijų su vokiškais numeriais. Mums svarbu, kad tu liktum laimingas. Be to, jeigu kažkas ne taip, tu visada žinai, kur mane rasti. tiesiog skambink.

Viso šito kalbos – vienas dalykas. Geriausia profesionalus perkraustymas į ir iš Jungtinės Karalystės nauda yra ta, kad jūs nenumesite nervų, kai kažkas nepasiseks. Pasirinkite patikimus žmones, prašykite dokumentų, draskite drąsiai. Jeigu kaina atrodo per maža – bėkite. Sėkmės naujajame gyvenimo etape Anglijoje ar grįžtant namo, ir tegul jums smegenų neišpušia tas biurokratas pietų pertraukos metu.