Profesionalus perkraustymas į Angliją – sklandi ir greita paslauga

Sveiki, ilgai dirbu šioje srityje, maždaug dvidešimt metų jau nuvažiavęs, o gal net daugiau, nes laikas labai greitai lekia. Žmonės visada klauso apie profesionalų perkraustymą į Angliją, kaip tai kažkas magiško, kur paspaudi mygtuką ir viskas persikrausto. Tiesą sakant, dažniausiai tai tiesiog kruopštus darbas, gerai suderintas grafikas ir kelios naktys be miego vairuotojui. Yra dienų, kai viskas vyksta kaip pažadėta – sklandžiai ir greitai, o yra tų, kai kelyje užsiveria vienintelis keltas arba susidaro eilės, ir tada tenka improvizuoti. Aš jums čia ne reklamą rašau, o tiesiog papasakosiu, kaip tai iš tikrųjų atrodi iš mano pusės, be šiukių-mukių, kad žinotumėt, į ką įsijungiate.

Bendros klausimai apie procesą

Kiek laiko užtrunka tas profesionalus perkraustymas į Angliją?

Viskas labai priklauso nuo to, kiek tiksliai turite daiktų ir iš kur keliuojate. Jei tai tik keletas dėžučių ir baldų, tai mes įveikiame per dvi–tris dienas, tarsi nieko neįvyko. Tačiau jei kraunamas pilnas 20 kubų sunkvežimis, tada tai dažniausiai trunka apie keturias–penkias dienas, reikia apskaičiuoti ir keltų laukimą. Kartais atsitinka taip, kad vairuotojas pavėluoja dėl oro sąlygų arba policijos patikros, bet mes stengiamės tai kompensuoti greičiu. Žinote, keliai Anglijoje yra specifiniai, ypač aplink Londoną, ten eismas stovi net naktį.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju sunkvežimiu?

Techniškai tai galimas dalykas, jei sutinka vairuotojas ir yra vietos, bet aš asmeniškai nerekomenduoju. Sunkvežimio kabinoje yra siauriai, ten būna nepatogiai ilgam laikui sėdėti, o vairuotojui reikia poilsio, kai jis vairuoja. Be to, dėl draudimo sąlygų tenka griežtai laikytis taisyklių, o nekeisti, kad įsliūkintumėte keleiviu. Geriau susitarti dėl lėktuvo ar traukinio bilietų, o mus palikti atlikti mūsų darbo. Taip bus saugiau ir jums, ir mums, nes nebus nereikalingų nervų.

Kiek kainuoja perkraustymas į Angliją, jei be jokių subtilybių?

Kainos formavimas yra komplikuotas dalykas, nes priklauso nuo degalų kainos, kuri šokinėja kaip nori. Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį butą, tai gali tekti nuo tūkstančio iki dviejų tūkstančių eurų, priklausomai nuo sezono. Vasarą viskas brangiau, nes visi nori keliauti, o žiemą galima gauti geresnes pasiūlymus. Aš visada sakau – nebeginkite klausinėti „kiek kainuoja“, o pateikite daiktų sąrašą, tada aš galėsiu pasakyti realią skaičių. Kiekvienas atvejis yra unikalus, kaip pirštų atspaudai.

Ar reikia mokėti už laiptus, jei lifto nėra?

Jeigu jūsų namuose nėra lifto ir turime nešti daiktus rankomis per laiptus, tai taip, papildomai mokama už kiekvieną aukštą. Vairuotojai yra fiziškai stiprūs žmonės, bet jie ne robotai, o penktas aukštas be lifto su šaldytuvu ant pečių – tai tikras išbandymas. Mes visada pranešame apie tai iš anksto, kad nebstebėtumėte galutinės sumos. Vieną kartą teko nešti sofą į penktą aukštą per siaurą laiptinę, praktiškai per langą padėjome, tai už tai tikrai teko paprašyti daugiau.

Ar dirbate savaitgaliais arba švenčių dienomis?

Taip, dirbame, bet tai kainuoja brangiau, nes vairuotojams taip pat reikia mokėti antpopierius už darbą nenumatytu laiku. Jei jums būtina išvykti būtent šeštadienį, mes sutinkame, bet reikia susitarti dar prieš savaitę-dvi. Nepamirškite, kad Anglijoje skiriasi poilsio dienos, ypač per Kalėdas ar Velykas, tada keltai gali nevežti, tai planuokite atsargiai. Geriau rinktis darbo dieną, jei galite, taip sutaupysite ne tik pinigų, bet ir nervų.

Kas nutinka, jei vėluoju su išsiregistravimu iš buto?

Tai gana dažna problema, ir ji sukuria grandinę reakciją. Jei jūs vėluojate, vairuotojas laukia, o jo laikas yra pinigai. Paprastai turime vieną valandą tolerancijos langą, po to pradedama skaičiuoti laukimo mokestį. Aš suprantu, kad tai stresu, bet prašau derėkitės su savininkais iš anksto. Vieną kartą teko stovėti gatvėje tris valandas, kol klientas ieškojo raktų, tai buvo tikras siaubas. Geriau turėti planą B, jei kas negerai.

Dokumentai ir Anglijos niuansai

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Pagrindinis dalykas yra asmens dokumentas – pasas arba ID kortelė, be jo jums neprasileis į keltą. Be to, jei šiuo metu ne ES pilietis, gali reikėti vizos ar leidimo gyventi dokumentų, tai labai svarbu patikrinti prieš kelionę. Taip pat reikia surašyti daiktų sąrašą, nors aš galiu padėti jį sudaryti, nes jis turi atitikti tam tikrus reikalavimus. Nereikia nieko sunkiai sudaryti, tiesiog sąmoningas sąrašas, kad muitinėje nekilstų klausimų.

Ar po Brexito pasikeitė kažkas su dokumentais?

Oi, pasikeitė, ir dar kaip. Dabar reikia labai daug dėmesio skirti muitinės deklaracijoms, anksčiau buvo paprasčiau. Dabar reikia pateikti "Transfer of Residence" (ToR) numerį, kad nemokėtumėte mokesčių už savo asmeninius daiktus. Be to, jei vairuotojas ne ES pilietis, jam gali reikėti vizos įlipti į keltą arba važiuoti pro tunnelį. Aš visus šiuos dalykus tvarkau pats, bet klientas turi pateikti duomenis laiku. Vieniems tai užtrunka dieną, kitiems – savaitę, priklauso nuo jų greitumo.

Kas tas ToR numeris ir kodėl jis svarbus?

ToR numeris yra toks britų dokumentas, kuris leidžia atvežti daiktus į Angliją be PVM ir muito. Jis labai svarbus, nes be jo jums gali tekti sumokėti nemažai pinigų už tą patį šaldytuvą ar sofa. Užpildyti paraišką internete nėra labai sunku, ten reikia įvesti savo duomenis ir paaiškinti, kad gyvensite ten ilgiau nei metus. Aš visada patariu tai padaryti kaip galima greičiau, nes gali užeiti savaitės, kol jį gausite. (Tikrai tikrai nepamirškite šito, pinigai nėra šakalijos).

Ar reikia deklaruoti visus daiktus vienas po kito?

Nereikia išvardinti kiekvieno šaukštelio, bet turi būti aišku, ką vežate. Muitinėje dažniausiai domisi, ar nėra prekių, kurias galima parduoti, arba alkoholio perleidimui. Sąraše turi būti nurodyti brangiausi daiktai, tokie kaip kompiuteriai, televizoriai, instrumentai. Jei sąrašas bus per daug detalus, tikrai niekas jo nebeskaitys, o jei per trumpas – gali pradėti kaboti. Raskite auksinį vidurkį, o aš padėsiu jį sudaryti.

Ar galiu vežti savo automobilį su savimi?

Taip, galite, bet jis turi būti įtrauktas į deklaracijas. Jei automobilis ne senesnis nei 6 mėnesiai, gali tekti mokėti PVM, tai yra labai nepageidautina. Dažniausiai žmonės užkabiną automobilį už sunkvežimio (jei turi vėžimą) arba važiuoja priešakyje. Jei vežate automobilį viduje sunkvežimio, tai turi būti tuščias, be degalų (arba labai mažai), kad nektų pavojaus. Tikslingai apgalvokite, ar verta tokių vargų, galima jį ir nupirkti Anglijoje.

Ką galima ir ką negalima vežti

Ar galiu vežti maistą, tarkime mėsą ar sūrį?

Dėl Brexito dabar yra griežti apribojai dėl gyvūninių produktų. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti jokios mėsos, pieno produktų ar kiaušinių, jei tik nenorite, kad jus viską iškrautų muitinėje. Vieną kartą klientas bandė įslėpti kumpį tarp drabužių, tai buvo labai nepatogi situacija ir baigėsi bauda. Geriau suvalgykite viską čia, o ten nusipirkite naujo, Anglijoje prekybos centrai geri. Džiūvėsėliai arba makaronai tikrai nebus problema.

Kaip su alkoholiu, ar galiu vežti butelį degtinės?

Asmeniniam naudojimui – taip, galite vežti tam tikrą kiekį alkoholio, tai nėra prekyba. Bet jei bandysite vežti dešimt dėžių vodka, tai jau bus įtariama prekyba be licencijos. Aš sakau – imkite po butelį vynui ar degtinei pro šalį, jei mėgstate, bet neperkraukite. Muitinės taisyklės čia gana aiškios, o baudos didelės, o ir keliuose su alkoliu reikia būti atsargiam.

Ar saugu vežti augalus į Angliją?

Čia yra pavojinga zona, nes britai labai bijo kenkėjų, kurie gali užkrėsti jų sodus. Jei augalai turi daug žemės ant šaknų, gali būti konfiskuoti. Aš maždaug prieš metus girdėjau, kad nebeleidžia vežti be specialaus sertifikato, bet (čia tik spėju, patikrintum šią informaciją oficialiai) dažniausiai leidžia kelių naminių augalų. Geriau juos labai gerai išplauname ir supakuojame, kad nebyrėtų žemės, taip mažiau problemų bus.

Ar galiu vežti vaistus, kuriuos vartuoju?

Asmeninių vaistų galima vežti, bet rekomenduoju turėti gydytojo išrašą, ypač jei tai receptiniai vaistai. Muitinėje gali paklausti, kas tai per daiktų, jei matys daugybę dėžučių. Geriau viską turėti originalioje pakuotėje su jūsų vardu ant jos. Nekelkite vaistų kitiems žmonėms, net jei jie prašo, tai gali būti įvertinta kaip nelegali prekyba, o mums to nereikia.

Ar draudžiama vežti pavojingus daiktus, pavyzdžiui, dažus?

Taip, degūs dažai, aerozoliai, benzinas ir panašūs dalykai yra griežtai draudžiami vežti sunkvežimiuose be specialios licencijos. Jei turite kibirą dažų, geriau jį atiduoti kaimynui arba išmesti. Kelyje gali būti karšta, o jei kažkas užsidegs, tai viską prarasime. Imkite tik tai, kas saugu ir nekelia pavojaus vairuotojui ir kitiems dalyviams eisme. Saugumas visada pirmiau nei kelios sutaupytos svaros.

Kainos ir apmokėjimas

Kas įeina į galutinę kainą?

į kainą įeina daiktų pakavimas (jei užsakote), įkėlimas, kelionės išlaidos (degalai, keltas, mokesčiai), iškrovimas vietoje. Mes stengiamės būti skaidrūs, kad nenumatytų išlaidų neatsirastų. Bet visada yra tokių dalykų kaip užkeltės mieste centro mokestis (Londonas turi tokias zonas), kurį reikia sumokėti papildomai. Aš visada apie tai pranešu iš anksto, kad žinotumėt, kur einame. Pas mus jokių paslėptų mokesčių už „orą“ nėra.

Kada reikia apmokėti už paslaugą?

Įprasta praktika yra padėti 10–20 procentų avanso, kad užsakyto laikas ir vietos būtų rezervuotos. Likusią dalį sumokate tada, kai daiktai yra pristatyti į vietą ir viskas tvarkingai iškrauta. Aš nesuštverčiu jums pinigų iš anksto, nes tikime savo darbu. Tačiau jei atšaukiate paslaugą paskutinę minutę, avansas gali būti negrąžinamas, nes mes jau turime išlaidas.

Ar galima mokėti grynaisiais pinigais?

Galima, bet tik anglų svarais arba eurais, susitarus iš anksto. Tačiau aš patariau mokėti banko pavedimu, yra saugiau ir patogiau, ypač kai kalbame apie didesnes sumas. Vairuotojai negali su savimi turėti didelių pinigų sumų, tai yra saugumo taisyklės. Pinigų pervedimas taip palieką elektroninę pėdsaką, kas naudinga, jei kiltų ginčų (nors tikimės, kad to nebus).

Ar kainuoja brangiau, jei reikia nešti daiktus į aukštą be lifto?

Jau minėjau, bet pakartuosiu – taip, tai papildomas darbas. Nešti sofos ar spintos į ketvirtą aukštą be lifto yra fiziškai labai sunku. Mes turime standartinius tarifus už laiptus, bet jei situacija yra labai komplikuota, kainą galime pasiūlyti vietoje. Aš visada stengiuosi užkelti daiktus taip, kad kaina būtų kuo mažesnė, bet kartais tiesiog nepavyksta išvengti papildomų išlaidų.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Pas mus tikrai nėra, bet būkite atidūs su kitomis kompanijomis. Kartos gali būti mokestis už ilgiau trunkantį iškrovimą, mokestis už dėžių nuomą (jei nusipirkote, tai jūsų), arba mokestis už kelionę po miesto centrą. Aš visada išsamiai paaiškinu, už ką mokate. Jei kažkas atrodo keista, klausinėkite, geriau klausineti dešimt kartų, nei vėliau stebėtis sąskaitoje.

Ar pervedate pinigus atgal, jei daiktų atsisakote?

Jei atšaukiate daugiau nei savaitę iki kelionės, avansas grąžinamas (išskyrus administracinius kaštus). Jei atšaukiate paskutinę minutę, tada avansas negrąžinamas, nes mes jau galimai atsisakėme kitų užsakymų. Aš žmogiškai suprantu, kad gyvenime įvyksta netikėtų dalykų, bet ir aš turiu mokėti sąskaitas. Geriau derėtis iš anksto ir keisti planus ramiai.

Pakavimas ir saugumas

Ar jūs pakuojate daiktus ar tai turiu daryti pats?

Mes siūlome pilną pakavimo paslaugą, mūsų komanda atvyksta su visomis dėžėmis, burbuliukais ir juosta. Jums nereikia nieko daryti, tik stebėti ir gerti kavą. Tačiau, jei norite sutaupyti, galite pakuti patys, mes tik atvežame dėžes. Aš patariu leiskite mums pakuoti brangius daiktus, mes žinome, kaip tai daryti taip, kad niekas nesužaloštų kelyje.

Kaip užtikrinamas daiktų saugumas kelyje?

Viskas tvirtai užfiksuojamos juostomis, tarp daiktų dedamos apsauginės užskrandos. Mūsų vairuotojai vairuoja saugiai, nes jie taip pat rūpinasi savo gyvybe. Taip pat turime draudimą, apsaugantį nuo nelaimingų atsitikimų (CMR draudimas). Žinoma, jei kelyje užlūžta sunkvežimio ratas ir sukrėčia krovinį, gali nukristi keletas puodų, bet stengiamės, kad to nebūtų. Pas mus draudimas yra privalomas dalykas, ne pasilinksminimas.

Ką daryti, jei lūžta kažkas brangaus?

Jei tai nutinka dėl mūsų kaltės, tuomet draudimo kompanija sumoka kompensaciją. Jūs turite nufotografuoti žalą ir pranešti mums iš karto. Aš visada saku – nešvaistykite laiko, rašykite deklaraciją. Bet jei jūs patys pakavote stiklinę vazą į dėžę be įkelto ir ji suskilo, tuomet draudimas negalioja. Todėl brangiausius daiktus geriau patikėti mums, mes turime patirties.

Ar reikia išmontuoti baldus prieš vežant?

Dideli baldai, tokie kaip spintos, lovos, turi būti išmontuoti, kad tilptų pro duris ir būtų saugiai transportuojami. Mes atvykstame su įrankiais ir viską išmontuojame, o vietoje vėl surenkame. Nereikia jaudintis dėl varžtų ar detalių, mes jas sudedame į maišelius ir prikabiname prie baldų. Vieną kartą teko nešti virtuvės komplektą neišmontuotą, tai buvo košmaras, pro laiptus netilpo, teko grįžti atgal.

Kokias dėžes naudojate ir ar jas reikia grąžinti?

Mes naudojame stiprias, dvigubos sienelės dėžes, kurios atlaiko didelį svorį. Jas galima nusipirkti arba nuomotis. Jei nusipirksite, jos lieka jums, galite jas naudoti sandėliuoti arba duoti kaimynams. Jei nuomositės, tuomet po iškrovimo mes jas atsiimame. Aš patariu nusipirkti, jei planuojate daiktus laikyti sandėlyje, o jei tik iškraunate ir viskas, tai nuoma pigiau.

Išvados ir patarimai

Na, ir tiek apie mūsų kasdienybę. Profesionalus perkraustymas į Angliją gali būti tikrai sklandus ir greitas procesas, jei viską suplanuojate iš anksto ir pasitikite specialistais. Aš jau matydamas viską – nuo puikių, organizuotų kelionių iki tų, kur reikėjo iškvietti gelbėtojus. Svarbiausia yra bendravimas, jei kažką nežinote ar abejojate, tiesiog klauskite, mes čia ne tam, kad būtume paslapties sergėtojai. Gerai susiderkite, pasirūpinkite dokumentais ir tada visa kelionė taps tik paprasta kelione į naujus namus.