Profesionalus perkraustymas į Angliją: ramybė užtikrinta

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, tai galiu pasakyti – matyau viską. Nuo tos kartos, kai pervežimai vyko popieriniuose vokuose be jokio GPS, iki dabar, kai viskas kontroliuojama iš išmaniųjų. Žmonės visada klauso, ar profesionalus perkraustymas į Angliją tikrai galima užtikrinti be streso? Tiesą sakant, streso išvengti visiškai neįmanoma, jeigu bandote tai daryti patys su „Ford Transit“ ir girtu pusbroliu vairuotoju. Bet jei paveldite specialistams, ramybės tikrai būna daugiau. Dabar, po Brexito ir visų tų muitinių procedūrų, viskas pasidaro sudėtingiau, bet mes išmokome su tuo gyventi. Tiesiog reikia žinoti, kur kabiną kišti.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

O kiek tikrai to laiko reikia? Ar ilgai užtrunka tas kelias?

Vienkarta nuvykome per 24 valandas, kitą kartą strigome Kalais užkeliuose tris dienas dėl kaimynų streiko Prancūzijoje. Vidutiniškai perkraustymas į Angliją iš Lietuvos trunka apie 3–5 darbo dienas, jei niekas nesugenda. Viskas priklauso nuo to, kiek krovinio turite ir kur tiksliai Anglijoje važiuojame – ar į Londoną, ar į kažkurą kaimelis Velse. Reikia atsižvelgti į kelių situaciją ir perkelėjų laiką, nes ne visada ferma važiuoja pagal grafiką, ypač jei yra audra.

Ar reikia planuoti iš anksto ar galima iš karto?

Geriau ankščiau, tikrai. Geriausia pasiskambinti mums bent savaitę-dvi prieš planuojamą datą. Ypač jei perkraustymas į Angliją numatomas vasarą, tai yra mūsų „karštas sezonas“. Tada vairuotojų trūksta visiems, o kainos šoka į viršų. Jei skambinate rytoj ir sakote „važiuojam“, gali būti, jog teks laukti arba mokėti brangiau. Nemanau, kad norite pačią blogiausią akimirką gaudyti neaiškumus.

Kokia kaina? Nesakysit, kad tai „nuo... iki“?

Kiekvienas atsakymas čia būtų „nuo...“, tai žinau, tai erzina, bet net kaip nenusprendžiau. Viskas priklauso nuo kiekio. Jei tik kelių dėžių ir sofą – viena kaina, jei visą namą su pianinu – kita. Tarkime, standartinis buto perkraustymas į Angliją (su baldais, bet be ekstravagancijų) gali kainuoti nuo tūkstančio iki kelių tūkstančių eurų. Reikia matuoti tūrį kubiniais metrais, o ne spėlioti.

Kaip aš galiu suskaičiuoti tūrį, jei nieko nesuprantu apie matematiką?

(Čia dažnai nukrypstu, nes žmonės bando nukreipti vaizdo į telefoną ir sako „žiūrėk“). Gerai, paprastai: 1 kubinis metras tai apie 10-12 standartinių judriųjų dėžių. Jei turite dvivietę lovą, tai apie 1,5-2 kubus. Galite tiesiog užfiksuoti video kambarių ir nusiųsti mums, mes apskaičiuojame. Tai greičiau ir tiksliau, nei jūsų bandymai su liniuote.

Ar galite atvykti savaitgalį? Aš dirbu iki 17 valandos.

Galime, bet tai papildomai kainuos. Vairuotojai taip pat nori ilsėtis, o darbo laiko reglamentai Jungtinėje Karalystėje griežti. Tačiau jei perkraustymas į Angliją būtinas būtent šeštadienį, mes surandame būdą. Tiesiog apie tai reikia kalbėti iš anksto, o ne penktadienį vakare. Kartais susitvarkome be priedų, jei atsitiktinai kas nors buvo laisvas, tai kaip loterija.

Pakavimas ir visa ta šlamštas su dėžėmis

Ar jums reikia padėti rūsyti ar susitvarkysite patys?

Susitvarkome, mums mokama už darbą, o ne už stovėjimą. Turime pakavimo medžiagas – burbulus, dėžes, lipdukus. Galiu atvykti su komanda, visą dieną viską uždėti į dėžes, uždaryti ir užklijuoti. Vėliau klientas sako, kad atpažįsta savo daiktus tik pagal lipdukus. Čia svarbiausia nieko nebijoti supakuoti, geriau per daug.

Ką daryti su letuvas? Jis senas, bet man brangus.

Letuvas? Ar turite omenyje sofos fragmentą? Jei taip, tai tai nėra problema. Juos supakuojame į specialias stretch plėvelės ir kartono apsaugas. Žinau, kad seni baldai gali byrėti, jei juos stipriai gnyšta. Aš asmeniškai visada sakau vairuotojams – „žiūrėkite kur stačiate“, kadangi tą perkraustymas į Angliją gali baigtis sugadintais baldų kojomis, jei vairuotojas stačia ant rąstų.

Ar suteikiate dėžes ar turiu pirkti pats?

Mes jas pristatome. Paprastai į kainą įskaičiuojame naudojimo mokestį, jei tik perkraustome. Jei norite tik dėžių, tai tai galiu parduoti ir atvežti. Žinau, kad parduotuvėse jos kainuoja astronominius pinigus. Pas mus tikrai pigiau, o be to, vėliau jas galima tiesiog išmesti Anglijoje, nes ten didžiosios šiukšliadėžės telpa viską. (Nebent gyvenate centre, kur kiekviena šiukšlė kainuoja).

Kaip pervežti smulkmenas? Indai, knygos...

Indai reikia į dėžes dedamos tarparpusniuose (tose tinklelėse). Būna, kad žmonės užmeta indus tiesiai į dėžę be popieriaus, atvažiuojame – visas smulkmenų. Dėl knygų – nedėkite į didžiąsias dėžes, jos bus sunkios. Geriau daug mažų d�žių. Profesionalus perkraustymas į Angliją taip pat reiškia, kad mes žinome, kokia svorio riba kiekvienai dėžei, kad vairuotojas nenuslinktų nugarą juos iškeliant.

Ar reikia ištuštinti spintą?

Būtina. Nė viena spinta nebus laiminga, jei joje palikite drabužius ar knygas. Paprastai spintos sveria beveik tiek pat, kiek ir jos turinys, ir medis gali plyšti. Arba dar blogiau – išsirinks varžtai. Mes įtraukiame spintos išmontavimo ir surinkimo į kainą, tai nenusimanykite, kad turite tai daryti patys.

Vairuotojai, keliai angliškais ir variklių gedimai

Ką daryti, jei sunkvežimis sugenda kelio vidury? Tai tikrai nutiko.

Buvo atvejis prieš metus, kai mums „užgeso“ sunkvežimis ant M25 Žiedinės kelio. Gaila, bet tai gyvenimas. Tada mes tada skubiai išsiunčiame pagalbą – kitą vairuotoją su pagalbinės mašina arba keičiamą sunkvežimį. Jeigu tai įvyksta, perkraustymas į Angliją gali pavėluoti, bet mes viską apdraudžiame. Klientui nereikia panikuoti, tiesiog skambina mums, o mes jau sprendžiame problemą su technikos pagalba.

Ar vairuotojai kalba angliškai? Dėl muitinės.

Dauguma kalba bent šiek tiek. Bet dažniausiai viskas vyksta per dokumentus, o ne oratoriai pasirodymus. Reikalavimai yra tokie, kad vairuotojas turi suprasti instrukcijas ribinėse punktuose. Muitininkai dažniausiai stebi dokumentus, o ne klausia apie orą. Tačiau jeigu perkraustymas į Angliją įvyksta su daliniu krovininiu, vairuotojas gali turėti bendrauti su sandėlio darbuotojais, tai angliškų žodžių maišelis praverčia.

Kaip su Muitine dabar po Brexito? Ar daug problemų?

(Čia aš visada darau pauzę, nes situacija keičiasi kas mėnesį). Sąžiningai sakant, dabar jau nebe taip baisiai, kaip pirmąjį 2021-ųjų metų sausį. Reikia deklaruoti daiktus, jeigu tai ne asmeninio naudojimo perkėlimas (tarkime, verslui). Tiesiog reikia pateikti sąrašą. Esu girdėjęs, kad kartais kyla nesusipratimų dėl maisto produktų, todėl geriau jų nevežti. Nėra 100% garantijos, kad neapsilsite ant sienelės patikrinimo, bet įprastai praeiname.

Ar galima pervežti dviračius? Turiu du brangius.

Galima, ne problema. Dviračiai įtraukiami į bendrą tūrį, jeigu nenumatote pervežti jų atskirai. Galima juos uždėti ant stogo arba į vidų, jei ten yra vietos. Kartais patogiau išardyti ratus, kad užimtų mažiau vietos, bet tai jūsų pasirinkimas. Žinau, kad britai mėgsta dviračius, tai ten jiems tikrai rasite vietą.

Kiek kartų važiuojate per savaitę? Ar esate užimti?

Važiuojame reguliariai. Turime maršrutus, kurie leidžia mums siųsti atgal tuščius vairuotojus (prieskambinę pervežimo paslaugą). Todėl galime pasiūlyti geresnes kainas tuo metu, kai mums reikia grįžti. Jei profesionalus perkraustymas į Angliją jums būtinas, galbūt pavyks susiderėti su kaina, jeigu mums tinka datos. Nuo 20 metų dirbu, ir mums svarbu užpildyti mašinas.

Kas daro problemas – pianinas, akvariumas ir kita

Ar pervežiate pianinus? Girdėjau, kad tai labai brangu.

Pervežame, bet taip, brangu. Pianinas tai ne stalas, jis sveria 300 kilogramų ar daugiau. Reikia specialių įrankių, o ne tik raumenų. Tiesiog užkelti jį į sunkvežimį be platformų (liftų) beveik neįmanoma, jeigu nėra 4-5 stiprių vyrų. Buvo atvejis, kai teko pernešti per 3 aukštus be lifto – klientas po to mums padėkojo alkoholiu, kai atvykome. Tai pavojinga ir brangu, tačiau įmanoma.

O kaip su tais akvariumais? Reikia išpilti vandenį?

Žinoma, vandenį reikia išpilti. Jūs negalite vežti 200 litrų vandens jūroje, tai pasibaigs tragedija. Žuvis galima pergabenti specialiuose maišeliu su deguonimi, bet dažniausiai žmonės jas atiduoda draugams. Pats akvariumas turi būti labai gerai įpakuotas, kad nebesutrūktų stiklas. Gal tai atrodo keista, bet stiklas yra trapus tokioje vibracijoje.

Ar saugu pervežti elektroniką? Kompiuterius, televizorius.

Imame atsakomybę, bet geriau, jei turite originalias dėžes. Televizorius supakuojame į pūslės plėvelę ir standartinę dėžę. Profesionalus perkraustymas į Angliją su jautria elektronika reikalauja labai kruopštaus įpakavimo. Žinau, kad klijentai bijo, kad viskas nusirus, bet jeigu mes už tai atsakome, mes ir dirbsime atsakingai. Dar televizorius reikia uždaryti, kad nevyktų ekranas.

Ką daryti su chemija? Valymo priemonės ir t.t.

Dėl chemijos ypač griežtai muitinė ir keltų kompanijos. Negalima vežti degiųjų medžiagų, aerozolių, didelių kiekų baliklio. Paprastai patariu palikti tai čia arba atiduoti kaimynams. Nes jei perkraustymas į Angliją inspektoriai rastas aerozolius, gali būti, kad jūsų krovinys nebus įleistas į keltą, arba jis bus konfiskuotas. Geriau nerašyti istorijų.

Ar pervežiate augalus? Turiu didelę palmę.

Augalus vežti galima tik su fitosanitarijos pažyma (pasą). Be to, ne visus augalus leidžia vežti į JK dėl kenkėlių. Jeigu tai kokių retų rūšių palmė, gali būti problema. Paprastus, nupirktus parduotuvėje galima, tačiau sulaikyti juos gyvus vairuojant tris dienas per kontinentą nėra taip paprasta – jems reikia šviesos ir oro, o sunkvežimyje tamsu.

Atvykimas, pinigai ir smulkios kasdienybės

Ar reikia mokėti iš anksto? Ar galiu atsiskaityti atvykę?

Standartinė praktika – 50 proc. avanso, likutį atsiskaityti iškrovus. Yra nedažni atvejai, kai leidžiame atsiskaityti iš karto, jei esate didelė ir patikima firma (o ne pirmas kartas). Žinau, kad žmonėms nepatinka mokėti iš anksto dėl baimės, kad mes paspragsime. Bet po 20 metų darbo, jeigu kas mums trukdytų dirbti, mes nebegyventume. (Nors pasitaiko ir blogų įmonių rinkoje, tai teisinga jūsų baimė).

Kas nutinka, jei gatvės per siauros? Anglijoje tokios yra.

Tada prasideda „pramogos“. Jei sunkvežimis negali užvažiuoti, ten težiūrėti galimybas. Kartais reikia perkrauti į mažesnę mašiną (Luton) už papildomą mokestį. Ypač Londono centre, kur yra daug „Low Emission Zones“ ir siaurų gatvelių. Geriau iš anksto pasakyti, jei gyvenate tokiame rajone. Perkraustymas į Angliją į miesto centrą visada brangnesnis dėl šių logistinių galvosūkių.

Ar padedate supakuoti ir iškrauti? Ar tik atgabenote?

Darykime viską. Atvykstame, supakuojame, užkrauname, važiuojame, atvykstame, iškrauname, galime net padėti surinkti baldus, jeigu sutarta. Sako, kad „profesionalus“ reiškia tik vairavimą, bet mūsų požiūris – tai pilnas paslaugos ciklas. Klientas turi tiesiog parodyti, kur stovės spinta.

Kaip sekti krovinią? Ar aš žinosiu, kur jis yra?

Duodame nuorodą arba tiesiog rašome žinutes. Kol kas mums neprireikė sudėtingų GPS sekimo sistemų, nes žmonių mažai, o komunikacija tiesiogiai su vairuotoju veikia geriau. Jeigu perkraustymas į Angliją užtrunka ilgiau, mes skambiname paaiškinti, kodėl. Nebūtinai stebėti tašką žemėlapyje 24 valandas, geriau tiesiog gauti SMS: „Esame prieš Kalais“.

Ar galima užsakyti dalinį perkraustymas į Angliją (dalis konteinerio)?

Galima, tai vadinama „prieskambine pervežimo paslauga“. Tada jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais. Tai pigiau, bet ilgiau – reikia laukti, kol užpildomas konteineris. Nerekomenduoju vežti brangius daiktus tokiu būdu, nes gali būti trinasi. Bet jei tik studento reikmenys, kodėl ne?

Įvairios blynai ir gyvenimas

Ar dabar tikrai geriau važiuoti keltu ar per tunelį?

(Tai šiek tiek priklauso nuo oro sąlygų, bet dažniausiai...). Asmeniškai labiau mėgstu tunelį (Eurotunelį), nes ten nėra jūros ligos ir tai greičiau – užtrunka 35 minutes. Keltas brangesnis ir lėtesnis, bet kai tunelyje įvyksta incidentas (užsidegia vairuotojas priešais), tuomet stovi valandas. Šiuo metu stengiamės važiuoti per tunelį, kad profesionalus perkraustymas į Angliją būtų greitesnis.

Ar reikia ką nors pasakyti policijai ar kitiems institucijoms Lietuvoje?

Jei išvykstate ilgam, galbūt reikia deklaruoti išvykimą, bet tai jūsų reikalas, ne mūsų. Mes įrašome savo duomenis į vairuotojo ataskaitas. Jeigu perkraustymas į Angliją vyksta su verslo daiktais, tada reikia tinkamų dokumentų išmuitinimui. Pavieniams asmenims dažniausiai tiesiog reikia asmens dokumento vairuotojui.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Tam tikrais atvejais galima, bet tai nėra standartinė praksa. Vairuotojams reikia poilsio, o jūs būsite kabine su svetimu žmogumi dienomis. Be to, dėl draudimo ne visada leidžiama vežti keleivių. Geriau susitikti Anglijoje. (O ir dušas pas mane mašinoje neveikia, tikrą sakant).

Kas daro, jei užmiršau kažką ir palikau Lietuvoje?

Galima susitvarkyti antrąją kelionę, bet tai jau bus kaip atskiras užsakymas, nebe pigu. Patariu prieš išvykstant nufotografuoti tusčias patalpas ir patikrinti spintas daug kartų. Nėra nieko blogiau, nei atsidurti Londone ir suprasti, kad raktai liko prie durų Kaune.

Ar jūsų įmonė drąsiai veža brangius daiktus?

Taip, mes apdraudžiame krovinius. Bet įsidėmėkite – giminės brangenybes (nuotraukas, paveikslus) sunku įkainoti pinigais. Juos geriau vežti su savimi rankiniame lagamine, o ne perkraustymas į Angliją sunkvežimio sandėlyje. Pinigais atsimokėsime, bet atminties ne.

Galite nupirkti baldus Anglijoje ir juos atvežti?

Taip, darome tokių užsakymų. Anglijoje baldai gali būti pigesni arba specifiniai (pvz., IKEA). Nupirkome, surinkome ir atvežėme. Tas pats principas kaip įprastas pervežimas, tik atvirkščiai. Tiesa, ten reikia tikrai gerai įsitikrinti, kad sandėlis išduos visus detales, kitaip varginasi.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių apie kurie nežinau?

Anglijoje gali būti „Congestion Charge“ miestuose. Jeigu užvažiuojame į Londono centrą, tai mokesčius tenka mokėti, o jei neužmokama – bauda. Tas mokesčis priklauso nuo transporto priemonės. Užsienyje tenka mokėti kelių mokesčius, bet jie maži. Perkraustymas į Angliją turi savą biurokratiją, bet mes viską įskaičiuojame.

O jeigu aš nežinau savo adreso Anglijoje tiksliai?

Reikia bent maždaug žinoti miestą, kadangi kaina keičiasi atsižvelgiant į atstumą nuo prieskambinio punkto (pvz., iš Londono į Birmingamą skirtingai nei į Mančesterį). Galima laikinai nurodyti pašto dėžutę ar draugo adresą. Bet krovinius reikia kur nors nuvežti, mes juos negalime laikyti amžinai.

Ar atsisiaugiate medžiagas? Aš noriu juos išmesti.

Anglijoje dėžių išmetimas skiriasi priklausomai nuo rajono (council). Kartais tekdavo jas išmesti už kliento pinigus į specialią šiukšliadėžę, nes paprastos negalima. Galiausiai jas tiesiog parduodame arba naudojame kitam klientui. Tai nebūtinai problema.

Ką daryti, jei man labai skuba? Ekstremalų atvejį?

Tada tuomet kaina yra dvigubai trigubai. Galima rasti „hot shot“ vairuotoją, kuris važiuoja be sustojimų. Įprastas perkraustymas į Angliją nevyksta Formulės 1 tempu. Jeigu skubate, turi būti pasiruošę užmokėti už tą greitį ir vairuotojo viršvalandžius.

Ar garantuojate, kad nieko nebus sulaužyta?

(Kiekvieną kartą, kai to paklausiu, nusijuokiu viduje). Negalime garantuoti 100%, tai būtų melas. Žemės drebėjimas gali įvykti. Bet garantuojame, kad jeigu kažką sulaužysime, mes tai atlyginsime. Turime draudimą. Esame atsakingi. Dvidešimt metų darbo metai sako, kad darome tai gerai.

Kodėl aš turėčiau rinktis būtent jus?

Kadangi mūsų geriausias vadybininkas aš pats? Žinokite, rinkitės tuos, kurie nekelia be reikalo kainos ir sako tiesą apie terminus. Profesionalus perkraustymas į Angliją yra apie pasitikėjimą. Jeigu jums atrodo, kad vadybininkas kalba per daug saldžiai, būkite atsargūs. Mes kalbame taip, kaip gyvename – tiesiai, kartai su šiek tiek ironija.

Galų gale, ką daryti su maistu, kuris atidarytas? Jį išmesti?

Taip, išmesti arba suvalgyti kelią. Negalima vežti atidarytų indų, nes ims smirdėti, o muitinė gali trukdyti. Uždarus paketus (jų dažniausiai draudžiama vežti dėl mokesčių). Geriausia išvalyti šaldytuvą prieš mūsų atvykimą. Ką daryti su tualetiniu popieriumi – jo daugiausia priduoda šeimininkai prieš išsikraustant (juokinga, bet dažnai).

Trumpai tariant, viskas išsprendžiama, jeigu planuojate su sąmoningu žmogumi.

Na, štai ir viskas apie tą perkraustymas į Angliją. Svarbiausia – nesikrauti savo galvos detalėmis, kurios tikrai nebegers. Pasitikėkite patirtimi, o ne pažaduose. Turite klausimų – skambinkite, nenuvilsiu. (Nebent aš būsiu tuomet užkeliuose Prancūzijoje be ryšio).