Profesionalus perkraustymas į Angliją: kokybė, patikimumas, greitis

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra unikalus, kartais ir per daug. Žmonės visada klauso apie kainas ir datas, bet dažnai pamiršta, kad profesionalus perkraustymas į Angliją tai ne tik fizinis daiktų pernešimas iš taško A į tašką B. Tai ypatingas organizavimas, nervai ir muitinės procedūros, kurios po Brekito pasidaro vis sudėtingesnės. Esmė ta, kad viskas turi veikti kaip laikrodis, nors mes žinome, kad laikrodis dažnai sustoja sienos ar kelyje. Aš čia ne, kad kažką parduodčiau, tiesiog noriu paaiškinti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių iš reklamų. Jei ieškote patikimumo, tada turite suprasti, kokias rizikas imame savęs ant pečių, kad jūsų sofa pasiektų Londoną ar Mančesteriu be įbrėžimų.

Bendros klausimai apie kainas ir procesą

Kiek kainuoja profesionalus perkraustymas į Angliją?

Tai pats populiariausias klausimas, bet atsakymas visada vienas – „priklauso“. Negaliu jums pasakyti konkrečios sumos be to, kol nepamatysiu, ką turite nuvežti. Vieną kartą tai gali būti viena dėžė su knygomis, kitą kartą – visas namas su pianinu ir dviem šaldytuvais. Kainos svyruoja labai stipriai priklausomai nuo tūrio kubiniais metrais ir to, kiek degalų šiuo metu kainuoja (o jie, deja, brangsta). Tačiau jei kalbame apie vidurkį, tai mažam butui turite numatyti nuo kelių šimtų eurų, o dideliems namams – kiek tūkstantį. Geriausia siųsti sąrašą arba nuotraukas, tuomet galėsiu pasakyti tiksliau.

Kiek laiko užtrunka viskas išgabenti?

Standartiškai, kai sakome „profesionalus perkraustymas į Angliją“, turime omenyje 3-4 dienas nuo pakrovimo iki iškrovimo, jei viskas vyksta sklandžiai. Vairuotojai turi poilsio laikus, kuriais negali vairuoti, tai įstatymas, o ne mūsų tinginys. Be to, reikia laukti keltų per Lamanšą, kartais ten eilės trunka valandas. Buvo atvejų, kai dėl audros keltas nebuvo išvykęs dvi dienas, tai žinoma, viską atidėdavo. Tačiau paprastai jei pakrauname pirmadienį Lietuvoje, penktadienį jūsų daiktai jau gali būti Anglijoje.

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma klientų klausia ar negali važiuoti „bobute“, tačiau vairuotojai dažniausiai važiuoja vieni, jie turi savo grafikus ir poilsio laikus. Be to, mūsų draudimas neleidžia vežti keleivių be specialių leidimų, tai ne todėl, kad mes esame neprietaringi. Kartais, jei tai ypatinga situacija, galime kažką susitarti, bet tai išimtis, o ne taisyklė. Vairuotojas turi ilsėtis, o keleivis kablyje būtų trukdys. Geriau susitikti tiesiogiai vietoje, kai atvažiuojame, arba skristi lėktuvu, jums taip bus ramiau.

Kas dėl Brexito – ar reikia kokių nors dokumentų dabar?

Oi, čia yra tas dalykas, kuris visus suerzina. Anksčiau važiuodavome be stabdžių, o dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą, jei jis nėra asmeninio naudojimo (tarkim, jei vežate prekes verslui). Paprastam perkraustymui reikia sudaryti inventoriaus sąrašą, jį parašyti anglų kalba, o jums reikia turėti pasą. Muitinėje Anglijoje kartais sustoja ir tikrina, ar nenešate kontrabandos, bet tai dažniausiai procedūra. Profesionalus perkraustymas į Angliją dabar reikalauja daugiau popierių, bet mes su tuo susidorojame, jums tiesiog reikia būti sąžiningiems.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Asmeniniam naudojimui – taip, galite pasiimti savo mėgstamų kepyklių ar dešrų, bet ne maišus. Yra griežti apribojai dėl mėsos ir pieno produktų iš ES, tai jei bandysite nuvežti kumpį kaimynui, gali konfiskuoti. Alkoholio kiekis taip pat ribojamas – nemanau, kad reikia vežti dešimt dėžių alaus, tai neapsimoka. Geriausia pasiklausti konkrečiai, ką planuojate, nes taisyklės keičiasi dažnai. Vieną kartą klientui atėmė visą rūkytą lašą, nors jam tikrai skaniai su sūriu būtų buvę.

Kaip suskaičiuojamas daiktų kiekis?

Mes paprastai žiūrime į tūrį kubiniais metrais (m3). Jums nereikia matuoti kiekvieno拍o milimetru, pakanka apytiksliai pasakyti, kiek dėžių, ar yra sofos, lovos, spintos. Aš jau po akimi matau, kiek vietos tai užims. Jei turite didelę šaldytuvą, tai jis užima daug vietos, jei tik kėdes – mažai. Kartais klientai sako, „turim daug mažo“, o atvažiavę matame, kad jų „mažas“ yra pilnas namas su rūsiu. Todėl nuotraukos labai padeda nenukrypti.

Ar vežate ir į Škotiją, ar tik į Angliją?

Žinoma, važiuojame ir į Škotiją (Edinburgą, Glazgow), tai viskas yra JK teritorija, tik keliai ilgesni. Profesionalus perkraustymas į Angliją (ir už jo ribų) mums nieko naujo, tik reikia numatyti daugiau laiko, nes iki Glazgow yra kelias šimtų mylių daugiau nei iki Londono. Kainos gali šiek tiek augti dėl degalų, tačiau maršrutai planuojame taip, kad kuo efektyviau panaudoti laiką. Ten orai dažniau lyja, tai ir dėžes reikia labiau uždengti, ne kad lietus dingtų.

Kas daryti, jei neturiu pakuoimo dėžių?

Galime jums užtikti dėžes, tai standartinė paslauga. Turiame skirtingų dydžių – nuo mažų knygoms iki didelių indams. Tik prašome neišmesti jų po to, jei galite, nors suprantu, kad Anglijoje dažnai vietos trūksta mažuose butuose. Dėžės kainos nėra kažkokios milžiniškos, palyginti su daiktų verte. Geriau įsigyti tvirtas dėžes, nei viską susukti į plastikinius maišus, kurie plyšta kelyje.

Dokumentai, apsauga ir draudimas

Ar mano daiktai yra apdrausti?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą, bet jis apima tik tą atvejį, jei mes suklydome (pvz., iškrito pervežant). Jei patys suspakavote prastai ir dėl to susilaužė vazos, draudimas to nedengia. Yra galimybė pasidaryti papildomą draudimą visai vertei, tai klausimas apie tai, ar pasitikite mūsų vairuotojais. Esu matęs daugybę situation, kai klientai sako, „o čia jau sena buvo“, todėl reikia sąžiningai užpildyti sąrašą. Profesionalus perkraustymas į Angliją turi būti apsaugotas, bet ir sąžiningumas abiejose pusėse svarbu.

Kokius dokumentus turi pasirašyti klientas?

Prieš išvykstant reikia pasirašyti sutartį ir važtaraštį – tai standartas. Važtaraštyje surašome viską, ką įkrauvame, kadangi iškrovimo vietoje tikrinsime, ar viskas vietoje. Jei randame trūkstamą daiktą ar naują įbrėžimą, tai užrašome ten pat. Nedarykite tų dokumentų „akių“, jei kas negerai, parašykite iš karto, vėliau nebegalėsite nieko parodyti. Tai jūsų apsauga.

Ar reikia deklaruoti brangius daiktus?

Būtina, jei vežate dailės kūrinius, labai brangius juvelyrinius dirbinius ar vintage techniką. Muitinė gali domėtis, ką taip brangiai vežate. Mums tai nėra problema, tiesiog reikia tiksliai nurodyti vertę sąraše. Viena kartą klientas parašė „senas baldas“ ir vežė vertingą XVIII a. stalą, tai buvo nemažas nervų suirimas pareigūnams. Geriau daugiau rašyti iš karto, nei vėliau aiškintis.

Kas nutinka, jei sustoime muitinėje ir randa kažką nelegalaus?

Tai atsakomybė guli ant kliento, ne ant mūsų. Mes tik gabename tai, ką mums duodate. Jei jūs paslėpėte kažką draudžiamo, ir tai randa, baudas mokėsite jūs. Mūsų vairuotojai tikrina vizualiai, jie ne kasinuoja kiekvieną dėžę. Todėl būkite sąžiningi, nes už kitų klaidas mums nemalonu mokėti. (Nors kartais ir patys nebežinome, kas ten guli giliau dėžės viduje).

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys?

Dauguma mūsų vairuotojų turi GPS stebėjimą, taigi galime pasakyti apytikslę vietą. Tačiau nereikėtų skambinti kas valandą ir klausti „jau atvykote?“, tai tik trikdo vairuotoją ir sulėtina darbą. Geriau susitarti dėl pranešimo, pvz., „paskambinsiu, kai busiu 50 km atstumu“. Taip visiems ramiau. Profesionalus perkraustymas į Angliją reikalauja pasitikėjimo.

Ar turite leidimus vežti gyvūnus?

Mes neame specialistai gyvūnų pervežimui (tai kita sritis), bet jei tai katės ar šunys dėžėse, dažnai įleidžiame kaip „keleivius“ su sąlyga, kad jūs turite visus veterinarinius pasus ir čipus. Anglija labai griežta dėl augalų ir gyvūnų, be to, reikia specialios mikroschemos. Geriau pasitarti su mumis iš anksto, nes ne kiekvienas vairuotojas norės važiuoti su lojančiu šunimi kablyje 20 valandų.

Pakavimas, baldai ir ypatingi daiktai

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį baldų (spintos, lovos, darbo stalai) reikia išmontuoti, neišsiges panaudoti vietą, o ne juos gabenti surinktus. Tai užtrunka, bet taip sutaupome keliasdešimt procentų erdvės. Mūsų komanda turi įrankius, tai tai padarys greitai. Tik jei turite seno tipo baldus, kurie sugenda juos išmontuojant, apie tai pasakykite iš karto. Kartais klientai sako „neišmontuokit, bus gerai“, o tada užstrigtime duryse.

Kaip užtikrinti, kad veidrodis nesužalo?

Veidrodžius, stiklus, paveikslus įpakuojame į specialią plokščią dėžę su putomis. Tai labai trapūs daiktai, ir jie dažniausiai patenka į avarijų statistiką. Nepabandykite juos uždėti tarp sofos ir sienos be apsaugos, virpesiai kelyje viską sugadins. Profesionalus perkraustymas į Angliją be stiklų sulaužymo yra didelis pasiekimas mums.

Ar galima vežti techniką (šaldytuvą, skalbyklę)?

Taip, bet šaldytuvą reikia išjungti ir išblaužti bent parą prieš važiuojant, kitaip bus pelėsis ir blogas kvapas. Skalbyklę reikia sureguliuoti, kad skambutis nejudėtų kelyje (tai dažna problema – skambantis „bambams“ kelyje). Buitinė technika turi būti sausai, kitaip vanduo nuteks ant kitų daiktų. Ir nepamirškite išimti visų lentynėlių iš šaldytuvo.

Ar vežiate pianinus?

Taip, pianinų perkraustymas yra mūsų specializacija (ne taip dažna, bet turime patirties). Reikia žinoti, ar tai grandinis pianinas ar „uodeguotis“. Kartais reikia įtraukti papildomą žmogų ar net kėlėją, jei pianinas į antrą aukštą be lifto. Tai ne tas pats, kas nešti soją, čia svarbu svorio centras. Nenuokirskite, nes pianinas gali subyri į gabalus.

Kas daryti su važiuokliais nuo baldų?

Jei galima, nuplėškite juos, nes jie dažniausiai užsibrėžia ir laužo grindų dangą arba sugriauna kitus daiktus. Jei neina – užsukite arba apvyniokite. Kartais klientai sako, „palikite, mes užsuksim“, tačiau kelyje šie ratai suka daug bėdų. Geriau pasirūpinti tuo iš anksto. (Na, jei tikrai nėra ką daryti, tiesiog uždėkime gudriai).

Ar galima vežti dujas balionuose?

Draudžiama. Tai pavojinga kelyje, o muitinėje tai gali būti traktuojama kaip sprogmenų pervežimas. Net tie maži dujų balionėliai, kuriuos naudojate piknikui, geriau palikti čia arba išleisti tuščius. Saugumas pirmiausia, nė viena sofa neverta gaisro.

Kaip elgtis su augalais?

Augalus vežti galima, bet jie gali neilgai išgyventi be šviesos ir vandens kelyje. Be to, Anglijos muitinė domėsi, ar žemėje nėra kenkėjų. Geriau nedaryti iš to didelios problemos, išskyrus atvejus, kai tai labai brangios ar jums labai brangios orchidėjos. Paprasti palmių medžiai dažniausiai miršsta po to, kai prabunda antrą dieną vairuotojo kablyje.

Kelionės problemos, vietovės ir nesklandumai

Kas daroma, jei vairuotojas užstringa kamštyje?

Tokios situacijos įvyksta, M25 žiedas kelyje aplink Londoną – tai nuolatinis kamštys. Mums tai nėra naujiena, vairuotojai tiesiog laukia. Jei dėl to vėluojate iškrovimą kelias valandas, labai atsiprašome, bet to išvengti negalima. Kartais naudojame aplikacijas, kad apeitume, bet Anglijoje keliai dažnai uždaryti remontams, tai beveik neįmanoma numatyti. Būkite kantrūs.

Ar atsakote už įbrėžimus, jei vairuotojas nepraeina siaurame gatvėlėje?

Jei klientas nurodo blogą adresą arba nepasako, kad sunkvežimis ten nepraeis, tada atsakomybė ne mūsų. Mes visada klausiame „ar ten gali važiuoti 7.5 t sunkvežimis?“. Jei sate „taip“, o ten tik mašinom vieta, tada teks nešti per 500 metrą rankomis. Tai papildomai kainuoja ir nėra malonu. Tikrinti vietovę iš anksto – jūsų interesas.

Ar reikia mokėti už Londono ULEZ zoną?

Taip, Londono centre yra ULEZ ir mokesčiai už važiavimą miestu (Congestion Charge). Paprastai mums tai įeina į kainą, jei tai suderinta, bet kartais tai gali būti papildoma mokestis, kurį klientas turi padengti. Anglija yra brangi šalis šiuo požiūriu. Jei gyvenate už miesto, tikėkitės, kad bus pigiau. Profesionalus perkraustymas į Angliją apima ir šiuos smulkius, bet erzinančius mokesčius.

Kaip elgiamės, jei adresate niekas nėra?

Mes laukome 30-60 minučių, bandoma skambinti. Jei nieko nebegalime susisiekti, krovinys vežamas atgal į sandėlį Lietuvoje (tai jums brangiai kainuos). Todėl prašome būti vietoje arba palikti patikimo žmogaus su raktais. Nebūkite vėluoti, nes vairuotojas turi kitą užsakymą po to.

Ar buvo nesklandumų su klientais Anglijoje?

Žinoma, buvo. Vieną kartą atvažiavome į Birmingamą, o klientas pamiršo pasakti, kad jo butas yra 4 aukšte be lifto, ir reikėjo nešti sofos laiptais. Buvo pykčio, bet išnešėme. Kitą kartą klientas atsisakė mokėti už papildomą darbą, teko skambinti policijai (nepageidaujamas svečias). Tokios situacijos retos, bet jos įvyksta. Patikimumas abiejų pusių svarbiausia.

Kodėl kai kurios firmos siūlo kur kas pigiau?

Tikriausiai jie neturi draudimo, važiuoja senais sunkvežimiais, arba dar blogiau – tai „kibirošai“, kurie surenka po truputį keletui klientų ir važiuoja savaitį. Jūsų daiktai gali būti iškraunami ant gatvės, kol jie kažką veža kitiems. Profesionalus perkraustymas į Angliją negali būti pusės kainos, degalai ir darbas kainuoja tiek pat visiems. Pasilikite prie tiek, kas atrodo realu.

Ar galima užsisakyti iškrovimą tik savaitgalį?

Galima, bet tai papildomai kainuoja, nes vairuotojai turi poilsio dienas. Jei norite, kad jie dirba savaitgalį, reikia tai mokėti. Anglijoje darbo įstatymai griežti. Geriausia planuoti iškrovimą darbo dienom, kai yra mažiau kamščių ir visos parduotuvės (jei reikės pirkti dėžių ar juostų) atidarytos.

Kas daryti, jei kelyje sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausia situacija, bet ji įvyksta. Tada mes kviečiame pagalbą vietinę. Gali būti, kad dalis daiktų perkrauname į kitą sunkvežimį, jei šis negali važiuoti toliau. Tai užtrunka, bet mes stengiamės pristatyti kiek įmanoma greičiau. Esu matęs, kai degalų siurblys nutrūko, tai nebuvo smagu. (Bet kas jau padaryta, padaryta).

Apibendrinant

Viskas susiformavo taip, kad šiandienos rinkoje be galo daug pasiūlymo, tačiau tikriei profesionalai suskaičiuojami pirštų galais. Profesionalus perkraustymas į Angliją yra sudėtingas procesas, reikalaujantis ne tik fizinės jėgos, bet ir žinių apie dokumentus, geografiją ir psichologiją. Neklauskite tik už kiek, klauskite kaip. Jei esate pasiruošę bendradarbiauti, sąžiningai užpildyti sąrašus ir suprasti, kad vairuotojas taip pat žmogus, tada viskas praės sklandžiai. O jei ieškote pigiausio varianto pasaulyje, galite susidurti su nemalonumais. Geriau pasirinkti ramybę ir kokybę, o ne nežinodamas kur jūsų baldai naktį.