Profesionalus perkraustymas į Angliją Jūsų ramybei: praktinis vadovas be reklamų

Dirbu jau beveik dvi dešimtmetis šioje srityje, o dėl perkraustymų į Angliją galiu pasakyti viena – tai niekada neina taip lygiai, kaip planuojame. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik užkrauti baldus ir nuvažiuoti, bet realybėje su tuo susiję šimtai smulkių dalykų, kurie gali sugriauti nervus. Profesionalus perkraustymas į Angliją Jūsų ramybei nėra tiesiog gražus šūkis iš skrajpės, tai vienintelis būdas išvengti to, ką ačiu matau kasdien – panikos uoste ar dingusių dėžių paieškų vidurnaktį. Čia ne apie idealų pasaulį, o apie tai, kaip realiai išgyventi tą procesą su mažiausia skausmo, kai vairuotojų trūksta, o keliai užsikimšę.

Pasiruošimas ir biurokratinės klaidos

Ką reikia padaryti pirmiausia, kai nusprendžiau vykti?

Pirmaiausia – nusiraminti. Tikrai. Dauguma klientų pradeda panikuoti dar prieš parsiduodant užsakymą. Reikia susirasti normalų vežėją, ne tą, kas pažada auksą kalnuose, o tą, kuris turi savo techniką, o ne nuomoja "Gazą" paskutinę minutę. Profesionalus perkraustymas į Angliją prasideda ne nuo dėžių, o nuo sąrašo. Sėskite ant popieriaus (arba telefoną, dabar visi taip daro), ką tikrai norite paimti, o ką palikti. Nemanau, kad reikia vežti seną sovietinę spintą, kurios net vaikai nenori.

Ar tikrai reikia deklaruoti kiekvieną daiktą muitinėje?

Tai priklauso nuo to, ką tu vedi. Jei tai tavo asmeniniai daiktai, kurius naudojai ilgiau kaip 6 mėnesius, tai mokesčių nėra. Bet jei įsileisi naują, su etikete, muitininkai gali paklausti, kurį nors dokumentą. Geriau turėti sąrašą, net jis bus rašytas ant rankovės. Yra kartų (ir girdėjau, ir pats mačiau), kai žmonės bandydavo įvežti mašiną dalimis... nu, tai nelabai veikia. Būk sąžiningas, taip bus greičiau.

Kiek laiko užtrunka viskas organizuoti?

Gerai, jei darai tai ne paskutinę dieną. Idealu – 2-3 savaitės. Tada turi laiko susirasti dėžes (nereikia pirkti, gali pasiimti iš parduotuvių, tiesiog klausk). Profesionalus perkraustymas į Angliją Jūsų ramybei gali būti surežiuotas ir per savaitę, jei aš ar mano kolegos turime laisvą mašiną, bet tada kainuos brangiau. Skubėjimas visada kainuoja pinigus šioje srityje.

Ar sunku susitvarkyti su dokumentais iš Lietuvos?

Nebėra taip sunku kaip anksčiau, kai reikėjo kurti kelias dešimtis popierių. Dabar daug kas eina per sistemas. Bet vis tiek reikia turėti pasą ir, jei veži brangius daiktų, apdraudimo polisą. Vieną kartą teko laukti klientui, kol jis randa savo sutuoktinės sutartį, kad įrodytų, kad važiuoja gyventi kartą... buvo keista, bet muitinėje savo logikos turi.

Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors įrašyti į inventorių?

Nieko baisaus, jei tai ne karo ginklas ar narkotikai. Jei pamiršai įrašyti gręžtuvą, niekas nešoks į kalėjimą. Muitininkai dažniausiai žiūri į bendrą vaizdą. Bet jei turi daug elektronikos be dėžių, gali būti klausimų. Profesionalus perkraustymas į Angliją įtraukia ir inventoriaus sudarymą, tai mūsų pareiga, bet patikrinti turi ir pats.

Ar reikia kalbėti angliškai su vairuotoju?

Ne visada. Dauguma mūsų vairuotojai yra lietuviai arba lenkai, kurie supranta rusiškai. Bet jei atvažiuoja vietinis britų vairuotojas (tai retai, bet būna kai trūksta savo), tai anglų kalba praverčia. Tačiau dažniausiai susitariame rankomis ir pora žodžių. Svarbiausia, kad jis žinotų adresa.

Pinigai, kainos ir "pasiūlymai"

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas?

O, tai klausimas ant kurio aš užsidirbu. Kainos svyruoja kaip oras. Nuo 1000 iki 3000 eurų (gal ir daugiau) priklauso nuo tūrio. Jei turi tik kelių dėžių, tai gali būti ir 300-400 eurų dalinis krovinys. Profesionalus perkraustymas į Angliją nėra pigiausias dalykas pasaulyje, degus kainuoja, o tiltų mokesčiai... užtenka pasakyti, kad praeiti pro Londoną brangiau nei nusipirkti pusę pusryčių.

Ar galima kažkaip užsisakyti pigiau?

Galima, jei esi lankstus dėl datų. Jei mums reikia grįžti tuščia mašina, mes galiu pasiūlyti nuolaidą. Arba jei tu esi pasiruošęs laukti, kol mes surasime partnerį (dalinis krovinys). Bet tada gali tekti palikti daiktus sandėliuke savaitę-dvi. Pigiau – reiškia lėčiau ar daugiau streso.

Kas dėl įmokų? Ar reikia mokėti visą iš karto?

Įprasta taip – 50 proc. užsakant, likusią dalį – atlikus darbą. Jei kasą prašo iš karto 100 proc., bėk. Tai greičiausiai "firminus", kuris vos ne rytoj išsikurs. Aš asmeniškai nedariau išimčių, nebent jau būtum senas klientas. Pasitikėjimas šioje srityje svarbiau nei kontraktas (nors kontraktai irgi reikalingi).

Ar kainuoja papildomai pakavimo medžiagos?

Kai kurios firmos įtraukia, kitos – ne. Mūsų atveju, paprastos dėžės dažnai būna nemokamos (jei pasiimi pats), o olos, burbulai – piniginis. Profesionalus perkraustymas į Angliją įtraukia ir tai, kad atvežame dėžes prie namų. Nupirkti olos parduotuvėje brangiau nei pas mus, tik patikrinkite, kad jos nebus durtos.

Kas nutinka, jei pasikeičia krovinio svoris?

Jei pasakyta 5 kubiniai, o užpylė 7, tada bus papildoma mokestis. Mašina turi svorio limitą, ypač jei vaziuoja į centrą. Negaliu tiesiog "užmesti" visko kaip į bulves. Vieną kartą teko statyti svėrimus, nes klientas neįsivaizdavo, kiek sveria jo knygų kolekcija. Buvo nustebinta.

Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?

Ne visada. Brangiausiai dažnai parduoda "prestizo" firmos, kurios tiesiog perparduoda kitų paslaugas. Rask vidutinį. Profesionalus perkraustymas į Angliją Jūsų ramybei nereiškia, kad turi išleisti viską, ką turi banko sąskaitoje. Pažiūrėk į atsiliepimus (ne tik tuos, kurie įkelti jų puslapyje).

Kelionės rūpesčiai ir vairuotojai

Kiek laiko trunka važiuoti iki Anglijos?

Idealiu atveju – 3-4 dienos. Bet jei užeina rūkas, ar sprogia padanga (o tai Anglijoje dėl skydų dažna), gali užtrukti. Profesionalus perkraustymas į Angliją numato ir tokius nesklandumus. Aš asmeniškai visada sakau klientams – planuokite, kad daiktai atvyks po savaitės, tada nebūsite nustebę.

Ar vairuotojai gali sulaužyti kažką?

Gali. Žmogus yra žmogus. Su skersmu 3 metrų ne visada lengva įvažiuoti į siaurą gatvelę Liverpulyje. Todėl reikia draudimo. Jei vairuotojas sulaužo jūsų vazą, jis moka, bet jei jis neprisipažįsta... tai tada turime problemą. Tiesa, dirbu su savo vaikinais jau 10 metų, jie žino, kad jei padaro, tai spręsime (nors geriau, kad nedarytų).

Kas dėl maisto ir poilsio vairuotojams?

Jie namiškiai, žino, kur valgyti. Jums nereikia jų maitinti. Jie turi poilsio režimus, kuriuos privalo laikytis. Kartais gali būti taip, kad jie sustoja pietų metu, o jūs laukiate. Negaliu jų varyti kaip vergų, tai nelegalu ir pavojinga.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma firmų neleidžia dėl draudimo. Pas mus, jei sutarome, galima, bet tai papildoma rizika. Jei jis sustoja miegoti, tu irgi miegi. Profesionalus perkraustymas į Angliją nėra turistinis kelionė. Jei nori pamatyti Londoną, nusipirk bilietą lėktuvu, o ne šok į sunkvežimį.

Kas daro vairuotojai, jei užšikimša keliai?

Laukia. Kas čia padarysi? Anglijoje, ypač aplink M25 žiedą, spūstys būna kasdien. Vieną kartą mano vairuotojas stovėjo 8 valandas. Klientas skambino, kada bus atvyksta, aš tik galėjau pasakyti "jis važiuoja... tikrai važiuoja". Tokios yra šio verslo realybė.

Ar jie prisiveda tiesiai į butą?

Jei galima – taip. Jei ne – palieka artimiausioje vietoje. Profesionalus perkraustymas į Angliją įtraukia ir vietovės apžiūrą (iš Google Street View). Jei butas 5 aukšte be lifto, o turiš sofos, tada reikia įvertinimo. Kartais reikia papildomų rankų, tai kainuoja.

Atvykimas ir "pokyčiai" Anglijoje

Ar sunku rasti adresą Anglijoje?

Kartais taip, ypač kaimiškose vietovėse, kur nėra gatvių pavadinimų, tik "Farm 4". GPS kartais meluoja. Tada vairuotojas skambina klientui ir klauso "kur čia tas klykas?". Būkite telefonu prie save pirmąją dieną.

Kas dėl parkavimo miestuose?

Didelė bėda. Londoną (ULEZ zona) reikia specialiai planuoti. Profesionalus perkraustymas į Angliją reiškia, kad mes iš anksto žinome, kur galima pastatyti sunkvežimį be baudos. Jei jums reikia rezervuoti vietą gatvėje, tai jūsų reikalas – susitarti su taryba (council). Mes negalėsime už statyti ant žolelio.

Ką daryti, jei dėžės atvyko su drėgmės?

Nedarykite scenos. Pažiūrėkite, ar dėžės nebuvo pažeistos iš išorės. Jei lijo lietus ir vairuotojas nepadarė uždangalą, tai mūsų kaltė. Bet jei jūsų rūsys buvo drėgnas, o dėžės stovėjo žemyn – sorry. Profesionalus perkraustymas į Angliją garantuoja saugumą nuo išorės, bet ne nuo jūsų namų vidinio klimato.

Ar galite surinkti baldus?

Taip, turime meistrus. Jie atvyks ir surinks. Bet jei turi IKEA spintą, kurią buvai išardęs prieš 5 metus... gali būti, kad dalis prarasta. Geriau užsakyti surinkimą iš karto, tuomet atsakomybė mūsų. Surinkimo kaina Anglijoje didesnė nei čia, darbas brangus.

Kas nutinka su šiukšlėmis?

Pakuojamoji medžiaga (oplelos, dėžės) – mes išvežame. Bet jei ten turi seną televizorių, kurį nori išmesti, tai reikia pasakyti iš anksto. Profesionalus perkraustymas į Angliją nėra šiukšlių ivežimo paslauga, bet mes galime tai nuvežti į "skip'ą" už papildomą mokestį. Nekasdą numeskite į mūsų mašiną senų padangų.

Ar reikia suteikti pietus vairuotojams Anglijoje?

Nebūtina, bet jie bus dėkingi už arbatą ar vandenį. Anglijoje maistas brangus, jie dažniausiai turi savo užkandžių. Tai malonus gesto, bet ne privalomas.

Rizikos, problemos ir nepageidaujami dalykai

Kas dėl "Brexit"? Dar įtakoja?

Taip, dar visą laiką reikia eit pro muitinę. Nėra taip paprasta kaip anksčiau, kai tiesiog pravažiuodavai. Dabar reikia deklaruoti, net jei tai nulis. Profesionalus perkraustymas į Angliją dabar reikalauja daugiau popierių darbo iš mūsų pusės, kad jums nereikėtų stovėti prie sienos.

Kaip atpažinti blogą pervežimo firmą?

Jei jie nieko neklausia apie tą, ką veži, tik sako "kaina 500 eur". Jei neturi tinklalapio arba jis atrodo kaip 2000 metų. Jei atsiliepimuose visi rašo "super", be jokių kritikos (tai pirkti atsiliepimai). Rūpinkis savimi.

Ar įmanoma, kad dingsta daiktai?

Statistiškai – labai retai. Bet aš girdėjau istorijų. Vienas klientas skundėsi, kad dingso jo "Žalgirio" taurė. Vėliau paaiškėjo, kad jis pats ją padėjo į spintą ir užmiršo. Profesionalus perkraustymas į Angliją apima inventoriaus patikrinimą kartu su jumis išsikraunant. Pasirašykite lapą, kad viskas sutampa.

Ką daryti, jei mašina sugesta kelyje?

Mes siunčiame kitą arba samdome pagalbą. Jums nereikia nieko daryti, tik laukti. Draudimas turi padengti laiko nuostolius (jei tokie yra). Tai nervuojantis dalykas, bet jis įvyksta. Vieną kartą degalai baigėsi (kažkaip taip...), teko vežti kanistrą.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet ne visus. Anglija griežta dėl kenkėjų šaknų. Jei turi daug žemės, gali būti problema. Profesionalus perkraustymas į Angliją nerekomenduoja vežti didelių medžių, bet gėlių vazą – prašom. Tik tikrink, kad nebūtų vorų.

Kas dėl alkoholio ir cigaretės?

Yra limitai. Negali įvežti 1000 degtukų. Jei vedi kolekciją vyno, tai gerai, bet reikia deklaruoti. Jei bandysi išnešti 200 litrų alaus (kas nors ir bandė), tai tai ne asmeniniai daiktai, o prekyba.

Ar verta drausti daiktus?

Be abejo. Net jei manau, kad aš geriausias vairuotojas pasaulyje, galiu užlipti į "boriką" (tai toks kalnas prie Kelno). Profesionalus perkraustymas į Angliją be draudimo yra lošimas. Įsigyk "Casco" tipo draudimą kroviniams.

Kas jei aš nespėju išsikrauti?

Tada mes paliekame (jei yra kur) arba važiuojame į sandėlį. Sandėliavimas Anglijoje brangus. Nežaisk su laiku. Jei žinai, kad butas nebus pasiruoštas, pasirūpink sandėliu iš anksto. Geriau mokėti už sandėlį Lietuvoje nei Anglijoje.

Kokia tavo patirtis blogiausiu atveju?

Pats blogiausias buvo, kai klientas užrakino namus ir išvažiavo su raktais, o mums teko įlipti per langą (ne, tai šokas). Realiai – kai klientas nenumatė, kad jo adresas yra "pedestrian only" zona. Teko nešti daiktus 500 metrų rankomis. Profesionalus perkraustymas į Angliją Jūsų ramybei gali baigtis mūsų nugarų skausmu, jei tiksliai nepasižiūrėsite adreso.

Galima tikėtis, kad viskas vyks pagal planą?

Tik 50 proc. Likusi dalis – tai adaptacija. Bet jei pasirinksi firmą, kuri nebijo prisipažinti, kad klysta, bus geriau. Aš čia ne dėl to, kad mes tobuli, bet dėl to, kad mes žinome, ką daryti, kai kas nutinka.

Išvada

Na, kas yra dabar. Profesionalus perkraustymas į Angliją Jūsų ramybei yra apie tai, kad tą rūpestį periduoti tiems, kurie tuo verčiasi kasdien. Nėra būdų išvengti visų problemų, nes keliai ir muitinės yra neprognozuojami, bet bent jau nereikės jums tiesti rankų į sunkvežimio sparną arba ginčytis su britų policija dėl parkavimo. Raskite žmones, kuriuos patikite, pasirašykite popierius ir tiesiog laukite skambučio "esu prie durų". O aš tuo tarpu bandysiu rasti kitą vairuotoją, nes šis užstrigo prie Bransviko (vėl). Sėkmės Anglijoje!