Profesionalūs patarimai kraustymuisi į Angliją: visas procesas be paslėptių spąstų

Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti vieną – kraustymasis į Angliją niekada nevyksta taip, kaip planuojate PowerPoint prezentacijoje. Tikrovė yra daug "rausvesnė": dingiantys dokumentai, vairuotojai, kurie užstringa angliškoje duobėje, ir muitinė, kurią, atrodo, ketvirtadieniais aptarnauja ypatingai nepatenkinti pareigūnai. Jei ieškote profesionalių patarimų kraustymuisi į Angliją, tada čia rasite tiesos, o ne reklamos triukšmo. Po Brexit viskas suplėšota, taisyklės keičiasi kaip oras, o kainos lekia į viršų. Tačiau su tinkama žinia galite išvengti didžiausių bėdų. Nereikia būti ekspertu, kad suprastum pagrindus, svarbiau žinoti, kurie rizikos taškai yra kritišiausi. Štai jums mano kasdienybė, supakuota į naudingus, o kartais ir šiek tiek niūrius patarimus.

Dokumentai ir oficialūs reikalavimai

Kokie dokumentai iš tiesų būtini muitinėje Anglijoje?

Kraustymuisi į Angliją reikalų eiga prasideda ne nuo dėžių, o nuo popierių. Jums būtinas T1 formos dokumentas arba Transfer of Residence (ToR) patvirtinimas, kuris leidžia atgabenti daiktus be mokesčių. Be šio lapelio, gali tekti mokėti PVM ir veryti priedėlius, o tai gali kainuoti tūkstančius. Taip pat priderkite pasą (arba ID kortelę, jeigu dar galioja – čia dabar didelis chaosas) ir važiavimo dokumentą, jei važiuojate su savo transportu. Negaliu būti tikras 100%, kiek laiko jie ims tvarkyti dokumentus uoste, bet galiu pasakyti, kad trūkstamas ToR numeris – tai mums garantuotas prastas dienos pradžia. (Beje, dabar dažnai prašo ir banko išrašus, kad įrodytumėte gyvenamoją vietą).

Ar sunku gauti ToR numerį pats?

Iš tikrųjų tai nėra rocket science, viskas daroma internetu per britų vyriausybės puslapį. Užpildote formą, nurodote kodėl kraustotės (darbas, šeima) ir laukiate atsakymo. Profesionalūs patarimai kraustymuisi į Angliją visada prasideda nuo to: darykite tai kuo anksčiau. Kartais užtrunka savaitę, kartais dvi, o užkeliems uose be to – bėdos. Esu matęs žmones, kurie dėl to privalėjo palikti daiktus Sandvike ar Klaipėdoje ir grįžti juos pasiimti po mėnesio. Niekam to nepageidauju.

Kas vyksta su muitinės deklaracija, jeigu aš to neišmanau?

Muitinės deklaravimas yra mūsų, pervežėjų, darbas, jeigu pasirenkate "raktą į rankas" paslaugą. Mes užpildome visus EN duomenis, priskiriame TMR kodus. Jei ruošiatės patys, tada gausite daug galvos skausmo. Sistemos yra sudėtingos, viena klaida simbolyje gali užblokuoti visą krovinį. Nors šiandien technologijos pažengusios, britų sistemos dažnai "lūžta" arba veikia labai lėtai, todėl kantrybė – svarbiausias dalykas čia.

Ar taisyklės pasikeitė po „Brexit“?

O taip, pasikeitė ir kaip tik. Anksčiau buvo tiesiog "važiuojam", dabar yra kontrolės punktas. Tiesa, kol kas Anglija labai tolerantiška ne Europos Sąjungos kroviniams tik todėl, kad patys tiesiog nespėja su savo sistemos diegimu. Bet tai nereiškia, kad reikia juos provokuoti. Profesionalūs patarimai kraustymuisi į Angliją dabar skamba taip: turkite dokumentus paruoštus spausdintini, ne tik telefone. Kai kurie pareigūnai vis dar mėgsta popierinį variantą, ypač kai internetas neveikia arba jie tiesiog tingi įvesti duomenis į planšetę.

Ar galiu vežti vaistus be recepto?

Vaistus reikia deklaruoti, o ypač stiprius. Jei turite normalių vitaminkų ar pleistrų, nieko blogo. Bet jei dėžėje pilna narcotinių ar psichotropinių vaistų be tinkamo anglų kalba parašyto aprašymo ir gydytojo išrašo - daiktus konfiskuos, o jus apklausys tyčia. Nebūkite kvaili ir nebandykite slėpti. Jie turi šunis, šunys turi nosis, o šių žmonių nuotaika dažnai būna prasta.

Ar reikia vizos ar leidimo gyventi?

Pervežėjui tai ne taip svarbu, mums svarbu, kad daiktus galima įvežti. Bet jums, kaip asmeniui, reikės turėti teisį būti ten. Jeigu esate ES pilietis, dabar reikalingas pasas, o ilgesniam buvimui – vizos arba settled status. Žinoma, tarkime, jums tai jau aišku, bet stebiuosi, kiek žmonių suplanuoja viską, o pamiršta, kad be leidimo tiesiog neįleis į šalį su visa tais daiktais.

Kainos ir pinigai (o jų nėra mažai)

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymasis į Angliją?

Klausimas, kurio aš nekenčiu daugiausia. Kainos svyruoja nuo tūkstančio iki penkių tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek turite vietos kubiniais centimetrais. Mažam automobiliui su dėžėmis gali tekti nuo 800-1200 EUR, o pilnam namui (40 kub. m.) – nuo 2500 EUR ir aukštyn. Kuro kaina, keltas (Doveris-Kalis) – viskas brangsta. Profesionalūs patarimai kraustymuisi į Angliją: nepasitikėkite tuom, kas sako "atvešiu už 500 eurų", nebent tai bus jūsų senelė su automobiliu.

Kodėl kainos toks skirtingos pas skirtingas firmas?

Vienuos atveju jums siūlo "pilną konteinerį", kituose - "dalinį krovinį". Dalinis krovinius (part loads) brangesnis, nes reikia surinkti kelis klientus, sudėti į vieną sunkvežimį, išsirūpinti muitinei visiems kartu. Taip pat įtakos turi draudimas, pakavimo medžiagos (knygų dėžės nėra nemokamos) ir galų gale – vairuotojo atlyginimas. Jei firma siūlo per pigiai, tikrai kažką slepia – greičiausiai neturi draudimo arba važiuos sensvaris.

Ar verta imti pilną "viskas įskaičiuota" paslaugą?

Jei norite išlikti sveikas, taip. Tai reiškia, mes atvykstame, supakuojame (jūs neturite nieko daryti), užkrauname, vežame, iškrauname. Brangu, bet saugu. Esu matęs, kaip žmonės nori sutaupyti ant pakavimo, patys įsigeria dėžių, o vėliau krenta jų kojoms arba lūžta tėvų servizas. Patirtis rodo, kad "užsispyręs savininkas" dažniau padaro žalos nei mūsų pakuotojas.

Kokios yra papildomos išlaidos, apie kurias niekas nesako?

O, čia yra mėgstama vieta. Uosto mokesčiai, priešlaivinės išlaidos, "waiting time" (laukimas angliškame uoste, jeigu vairuotojas pavėluoja). Kartais reikia mokėti už vietą gatvėje, jeigu sunkvežimis negali užvažiuoti prie namų. Profesionalūs patarimai kraustymuisi į Angliją visada primena apie šią "mažą spaudą". Geriausia klausti "ar kainoje yra visi mokesčiai iki pat durų?", ne "kiek kainuoja vežti?". Skirtumas didžiulis.

Ar galima sumokėti atvykus ar reikia avanso?

Daugiausiai firmų prašo 30-50% avanso. Kodėl? Nes jeigu jūs nusprendžiate nevažiuoti ar dingstate, mes esame įsiskolinę kuro ir vairuotojo laiku. Nieks niekur nevažiuoja gatvėmis nemokamai. Likusią dalį paprastai reikia apmokėti prieš iškrovimą arba grynaisiais pažymėtai. Pasitikėjimo klausimas, bet verslas yra verslas.

Kaip apskaičiuoti kiek kubinių metrų turiu daiktų?

Nemėgstu spėlioti akimi. Geriausia brėžti schemą kambarių, išmatuoti baldus ir sudėti viską į excel lentelę. Profesionalūs patarimai kraustymuisi į Angliją: nepamirškite patalpų, balkonų, garažo. Visada daiktų būna daugiau nei atrodo. Tas vienas "nedidelis" spinta išties užima pusę kubo. Jeigu nežinote, mes galime siųsti vadybininką pamatyti (Lietuvoje), arba klauskite patarimų telefonu.

Ar taip, kad kaina gali pasikeisti tarp sutarties ir atvykimo?

Teoriškai neturėtų, jeigu sutartyje fiksuota. Bet jeigu jūs staiga nusprendžiate įdėti dar tą vieną milžinišką sofą, kurią buvote numatę išmesti, kils kaina. Taip pat, jeigu kuro kaina šokteltų iki 3 eurų, kai kurios firmos turi punktą apie kuro korekciją. Geriau pasirašyti fiksuota kaina ir miegoti ramiai.

Daiktai: kas galima, kas ne, ir ką aš būčiau palikdamas

Ar verta vežti senus baldus ar geriau nusipirkti naujus Anglijoje?

Tai priklauso nuo to, ką jūs vadinate "senais". Jeigu tai tėvų paveldėtas, kokybiškas ąžuolinis stalas – vežkite. Anglijoje mediniai daiktai brangūs ir dažnai daromi iš dailytės. Jeigu tai Ikea spinta, kuri jau du kartus buvo surinkta ir išardyta – palikite. Naujasis pervežimas kainuos daugiau negu tos spintos vertė. Profesionalūs patarimai kraustymuisi į Angliją: pasidomėkite kainomis "Argos" ar "eBay" prieš sprendžiant.

Ką daryti su technika – ar veiks Anglijoje?

Kompiuteriai, telefonai, skambučiai – viskas veiks, tik reikės įkisti anglišką lizdą adapterį (pavyzdžiui, tipo G). Didelės buitinės technikos (šaldytuvai, indaplovės) taip pat veiks, bet tikrinta, kad jos yra 220-240V. ES ir UK įtampa vienoda. Tačiau dėl pločio ir aukščio – anglų virtuvės kartais būna siauresnės, taip pat čia galima nukristi. Geriau išmatuoti du kartus prieš išsinešiant buitinę techniką lauk į sunkvežimį. (Aš vieną kartą mačiau, kaip vyras neįvežė šaldytuvo per duris... buvo liūdna).

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Galite, bet yra ribojimai. Jeigu daiktai keliauja kaip "Transfer of Residence", alkoholis ir tabakas turi būti asmeniniam naudojimui, o ne prekybai. Dažnai klaustume, ar galima įvežti 100 butelių degtinės. Jūs galite bandyti, bet muitininkas greitai supras, kad tai ne asmeniniam poreikiui (išskyrus jeigu jūs sakoma šventėms metų). Rizikuoti draudimu dėl špargo nėra verta.

Kas yra draudžiama vežti griežtai?

Ginklai (net neveikiantys), sprogmenys, gyvos augalų rūgštys (pavojingos medžiagos), kai kurios maisto produktai (mėsa, pienas). Taip pat nerekomenduoju vežti degalų kanistrų. Žinoma, kiekvienas sako "tai tik 10 litrų žoliapjoviės", bet jeigu užsidegs į keltą arba pervežimo metu – draudimas to nedengia. Profesionalūs patarimai kraustymuisi į Angliją: degalus nusipirkite ten.

Ar galiu vežti savo automobilį ir kas daryti su numeriais?

Galima, tai populiaru. Automobilį galima įvežti be muito (ToR), jeigu jis buvo jūsų nuosavybėje 6 mėnesius prieš išvykimą. Numerius keisti į dešiniškus ne visada būtina iškart (pagal UK taisykles galima važiuoti su LT metu kurį laiką), bet vairuotojo vieta turi būti dešinėje. Įregistravimas gana painus procesas, tenka mokėti mokesčius (road tax), o seną automobilį gali būti sunku pradurti techninę.

Kaip saugiai supakuoti lūžtančius daiktus?

Knygų dėžės, popierius, burbulas. Nenaudokite laikraščių be reikalo, juodoji spaududa dažnai teplaista ir palieka dėmes ant porceliano. Geriau užsisakyti specialų popierių. Stiklus reikia padaryti "kryžiukų" metodu su lipnia juosta, kad jei lūžtų, neišbyrėtų. Visus ertmes tarp dėžės sienelių ir daikto užpildykite. Pakavimo medžiagos kaina maža lyginant su suirusiu vazų rinkiniu.

Ar verta vežti dviračius ar nusipirkti naujus?

Dviračiai Anglijoje gana brangūs, ypač geri kalnų dviračiai. Jeigu turite gerą dviratį Lietuvoje – įdėkite jį į dėžę arba uždėkite ant specialios laikiklio sunkvežimyje. Nereikia jį išardyti iki paskutinio varžto, tiesiog nuleiskite vairą ir apvyniokite. Jeigu tai paprastas "kaimietiškas" dviratis, geriau nusipirkti naudą "Facebook Marketplace" ten, nebedarykite erdvės juodam.

Logistika, processas ir realios situacijos

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją?

Standartiškai 3-4 dienos, jeigu viskas gerai. Vairuotojas išvyksta pirmadienį, trečiadienį jis jau gali būti uoste, ketvirtadienį – jūsų mieste. Tačiau esu matęs, kaip dėl rūkų (angliškas rūkas visai kitoks nei mūsų) kelias užtrunka savaitę. Taip pat, jeigu tai dalinis krovinius, reikia laukti, kol surinks kitus klientus. Profesionalūs patarimai kraustymuisi į Angliją: nedelskite iki paskutinės minutės, rezervuokite vietą savaitėmis- mėnesiais iš anksto.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus?

Jei pasirinkote "kelto" paslaugą (tik gabenimas), ne. Jis atveš ir nusileis, o jūs su broliu ar draugais reikės pernešti viską. Jeigu pasirinkote pilną paslaugą su vadybininku arba pakavimu – taip, mūsų komanda iškrauna. Atsiminkite, kad vairuotojas yra atsakingas už techninę būklę, o ne už jūsų nugarą. Nežudykite jo, prašykite padėti, nebeikite.

Kas daro, jeigu sunkvežimis negali užvažiuoti prie namų Anglijoje?

Anglijos miesteliai dažnai siauri, gatvės užtvindytos automobilių ("painted lines" uždraustos vietos). Tada reikia "shuttle" paslaugos – mes atvežame mažesnį sunkvežimį (7.5t) arba furgoną ir pervežame daiktus iš Didžiojo sankryžimos punkto į namus. Tai kainuoja papildomai, bet taip yra dažna Londono ar Oksfordo centro situacija. Būtinai pasirūpinkite vietos stovėjimo leidimu (parking permit) iš anksto, jei tokia yra zona.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai dauguma draudimų to neleidžia, nes tai yra komercinis transportas, o ne taksi. Mes tą dalyką darome tik išimtiniais atvejais ir už papildomą kainą (draudimo pakeitimas). Taip pat, jums tektų praleisti naktį sunkvežimyje arba viešbutyje, kas nėra labai patogu. Geriau skrydisRyanair ir susitikimas name.

Kaip vyksta iškrovimas, jeigu aš dar neatvykęs ar neturiu raktų?

Gali būti situacija, kad raktų dar neturite. Tada reikia sutarti su agentu arba statybininkais, kurie gali priimti daiktus. Jūs privalote mums perduoti contact asmenį. Be to, visada gerai, kas nors būtų pasiruošęs padėti nukreipti, kur dėti šaldytuvą, o kur lovą. Neiškrauname ant gatvės (nėra leidžiama), reikia įvežti į patalpas.

Ką daryti, jeigu kažkas sulūžo kelyje?

Pirmiausia, nedarykite panikos. Pažymėkite tai sąraše, kurį vairuotojas pateikia pasirašymui. Nerašykite "viskas gerai", jei nėra. Tada praneškite mums, mes pasižiūrime į draudimo nuostatus. Esu matęs, kaip žmonės pasirašo dokumentus be skaitymo, o paskui verčia, kad sulūžusio veidrodis nebuvo. Atsakingumas yra abiejų pusiu.

Ar galima sekti, kur mano daiktai?

Daugelis sunkvežimių turi GPS seklius, mes galime pasakyti apytikslę vietą. "Jis dabar aplenka Kilerį" arba "jau važiuoja M25 aplinkkelį". Tačiau nedelskite kas valandą, vairuotojams tai trikdo. Jie turi poilsio režimus, negali važiuoti 24 valandas (stabilometras), nors kai kurie to ir bando.

Ar saugu palikti daiktus jums sandėliuke Lietuvoje?

Taip, turime saugus sandėlius su vaizdo kamerais ir apsauga. Jeigu pavyzdžiui, išvykstate anksčiau, o namus parduodate vėliau – tai puikus sprendimas. Profesionalūs patarimai kraustymuisi į Angliją: nebandykite laikyti daiktų pas draugus garaže, drėgmė sugadina baldus greičiau nei nesėkmė kelyje.

O jeigu noriu vežti motociklą ar keturratį?

Tai įmanoma, bet reikia specialių stovų, kad jis neišvirtų. Taip pat reikės nuskaityti rėmo numerį (VIN number). Ką daryti su degalais? Išleiskite iki dugno. Už papildomą kainą galima uždėti į vidaus taršą (išskyrus keletą specifikacijų), bet geriau pasikonsultuoti iš anksto, nes taisyklės dėl transporto priemonių importo gali skirtis priklausomai nuo to, ar tai "retas automobilis", ar tiesiog senas "Honda".

Ar tikrai verta rinktis didelę, žinomą firmą?

Ne visada. Didelės firmos dažnai yra biurokratinės, jūs tapsite būdu numeriu. Mažos, o ypač tos, kurias vadina "Brolija", gali duoti individualų dėmesį, bet patikimumo klausimas atviras. Pažiūrėkite, kiek ilgai jie egzistuoja, ar turi realų būstą, o ne tik svetainę. Jeigu telefonu atsiliepia kas nors su rusišku ar lietuvišku akcentu ir sako "mes viską žinom" – geriau pasidomėkite dar kart.

Ką daryti, jeigu vairuotojas atsisako vežti mano daiktus (pavyzdžiui, per daug sunku)?

Tai nutinka dažniau, nei galvojate. Jeigu pasakėte, kad turite 10 kubų, o surenkate 20, vairuotojas tiesiog netelpa. Tada reikia skubotai ieškoti papildomo transporto, o tai kainuoja dvigubai. Nenuokalkite diską, kiek daiktų turite. Profesionalūs patarimai kraustymuisi į Angliją: sąžiningumas number one.

Ar yra kokių nors sezonų, kai neverta kraustytis?

Žinoma, liepa ir rugpjūtis – "peaks". Visi kraustosi prieš mokyklą, kainos auga, užšifruota vairuotojų trūkumas. Geriausia rinktis pavasarį (balandis, gegužė) ar rudenį (spalis). Žiemos taip pat gali būti blogos dėl sniego, nors Anglijoje sniegas trunka du valandas, bet Lietuvoje jis gali užstrigti ir stabdyti visą procesą savaitėms.

Kaip atrodi tas "Transfer of Residence" procesas praktiškai?

Jums išduodamas unikalus numeris, kurį perduodate mums. Mes jį įrašome į dokumentus. Anglų muitininkas jį matai ir spaudžia "green" (leidžia). Jei numerio nėra – spaudžia "red" (tikrina). Skirtumas tarp tų spaudų gali būti 2 valandos arba 2 dienos. Tikrai verta gauti šią formą anksčiau.

Išvados ir galutiniai mintys

Viskas su kraustymusi į Angliją atrodo kaip didelis chaosas iki tol, kol nepastebite, kad jau sėdite savo naujoje virtuvėje su puodeliu arbatos. Nors profesionalūs patarimai kraustymuisi į Angliją padės išvengti didelių finansinių nuostolių ir nervų, niekas neapsaugos nuo to, kad tai vis tiek bus stresinė patirtis. Svarbiausia – rinktis profesionalus, kurie ne tik žino kelią, bet ir supranta, kad gabenami ne paprastai daiktai, o jūsų gyvenimas. Pasirūpinkite dokumentais, būkite sąžiningi apie kiekį ir nepamirškite, kad Anglija nėra kitas planeta, tik ten vairuoja kita kryptimi. Sėkmės ir neperpildykite tų dėžių per daug.