Profesionalus daiktų pervežimas į Angliją su atidumu: kas tikrai vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir galiu pasakyti viena – daiktų pervežimas niekada nebuvo toks paprastas, kaip atrodo iš šalies. Anksčiau užtekdavo įkrauti sunkvežimį ir važiuoti, bet dabar, su visais šiais naujaisiais muitinės reikalavimais ir britų „išsiskyrimo“, situacija pasikeitė. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai tik fizinis darbas, bet tai yra labai daug psichologijos ir organizacijos. Profesionalus daiktų pervežimas į Angliją su atidumu reiškia ne tik tai, kad padėsime dėžę į vietą, bet ir kad išvengsime tų kvailų baudų, kurias mūsų klientai mėgsta gauti per kelionę. Čia nėra tik apie vairavimą, čia yra apie tai, kad žinai, ką darai, kai pasienio pareigūnas klausia apie šuns pasą.

Kaip viskas prasideda ir pasiruošimas

Ar tikrai reikia iš anksto susitarti dėl pervežimo?

Žinoma, reikia. Negalima tiesiog paskambinti ryte ir sakyti, kad vakare jau reikia būti Londone. Tai nėra taksi. Profesionalus daiktų pervežimas į Angliją su atidumu reikalauja planavimo, nes reikia išrašyti visus tuos dokumentus, kuriuos dabar priklauso daryti. Jei pasakysite vėlai, gali tekti laukti savaitę, kol surinksime kitą krovinį tame pačiame maršrute, kad būtų ekonomiškai jums naudinga.

Ką daryti su dėžėmis, kurios neturi dangčių?

Tiesiog užklijuokite juos stipriai juosta. Būna taip, kad žmonės nešioja atviras dėžes ir tada stebisi, kodėl jų drabužiai iškrito į purvą kelyje. Aš asmeniškai visada patariu naudoti dėžes su dangčiais, bet jei jų neturite, tai geriau uždėkite kelis sluoksnius plastikinės juostos. Vienas kartas buvo, kad klientas padėjo atvirą dėžę su indais ant viršaus, ir, atidarius vartus, viskas iškrito ant asfalto. (Nors vėliau paaiškėjo, kad indai jau buvo sužaloti).

Ar reikia išmontuoti baldus?

Labai praverčia. Ypač jei tai didelės spintos ar seni sofos, kurios neina per duris. Vairuotojai gali tai padaryti, bet jie ne meistrailiai, todėl gali pavėluoti arba sugadinti varžtą. Geriau, jei jūs tai padarysite pats arba pasikviesiate baldų montuotojus iš anksto. Taip sutaupysite laiko ir pinigų, nes už papildomą darbą kelyje imamas papildomas mokestis.

Kaip pažymėti dėžes?

Rašykite dideliais raidėmis, kur kas yra. Negalima tik tiesiog uždaryti ir manyti, kad atsiminsite. Po dešimt dėžių visos vienodos. Nurodykite kambarį, pvz., "Virtuvė" ar "Miegamasis". Tai pagreitina iškrovimą, ir vairuotojas nebešios klausinėti, kur dėti tą dėžę su jūsų kolekcija senų radijų.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet yra pavojus. Yra tam tikrų taisyklių dėl žemės, todėl geriau nuplauti šaknis, kad nebuvo likęs jūsų lietuvos dirvožemio. (Ar tai tikrai taip? Galbūt nebe tokie griežti, bet geriau saugu). Anglijai rūpi, kad neatvežtumote kenkėjų, todėl jei turite didelį vazą su žeme, gali būti problema. Mažus gėlius dažniausiai praleidžia be problemų.

Ką daryti su pavojingais daiktais?

Degalus, dažus, chemikalus – tai viskas yra draudžiama arba labai ribojama. Negalima tiesiog mesti į bendrą krovinių bagažą. Jei turite tokio daikto, privalote tai pasakyti iš anksto. Mes turime specialias dėžes tokiems daiktams, bet jei paslėpsite, ir ką nors nutiks, draudimas nebus mokamas. O gaisras kelyje – tai blogiausia, kas gali nutikti.

Pinigai, kainos ir nemalonios staigmenys

Kodėl kaina pasikeitė per paskutinius metus?

Kuro kainos, gyvenimo sąnaudos, ir tas Breksitas. Profesionalus daiktų pervežimas į Angliją su atidumu dabar kainuoja brangiau ne todėl, kad mes norime uždirbti daugiau, o todėl, kad patys išlaidos išaugo. Be to, dabar reikia mokėti už muitinės deklaracijas, kurios anksčiau neegzistavo. Tai nėra mūsų kaltė, tiesiog taip pasaulis pasuko.

Ar galima gauti nuolaidą?

Kartais. Jei turite ką nors, ką galima paimti atgal į Lietuvą (pakraštis), galiu padaryti nuolaidą. Taip pat, jei galvojate ne iš karto, o gal po savaitės, tai gali būti pigiau, jei aš turiu tuomet važiuoti tuom keliu. Bet nelikite per daug viliojami, nes kuro kainos nebekrenta.

Kokia yra įmoka už dokumentų pildymą?

Tai priklauso nuo sudėtingumo. Paprasta inv. sąrašą kainuoja nedaug, bet jei turite daug technikos su serijiniais numeriais, tai reikia daugiau laiko. Mano kompiuteris senas (turiu omenyje lėtą), todėl aš kiekvieną numerį renku ranka. Tad už tą kančią reikia sumokėti.

Ar imamas mokestis už laukimą?

Taip, jei jūs pavėluosite. Vairuotojas turi grafiką, ir jei jis privalo laukti valandą prie jūsų namų, nes jūs dar spiečiate dėžes, tai laikas skaičiuojamas. Vairuotojo valanda nėra pigi, todėl geriau būkite pasiruošę. Niekas nenori mokėti už tai, kad vairuotojas geria kavą prie jūsų vartų.

Kas nutinka, jei netelpu į numatytą vietą?

Tada reikia imti papildomą automobilį arba priekabą. O tai kainuoja. Dažnai žmonės sako: "o, tai tik kelios dėžėlės daugiau", bet tų dėželių susirenka dešimtės. Geriau tiksliai pasakyti iš karto, kiek turite daiktų. Aš galiu atvažiuoti ir pamatyti, jei esate netikrinti, bet už važiavavimą irgi reikia sumokėti.

Ar į kainą įeina draudimas?

Įprastai įeina bazinis, bet jis dengia tik labai mažas sumas. Jei vežate brangų pianiną ar tūkstančius eurų vertės elektroniką, privalote tai nurodyti ir papildomai apsidrausti. Nemanau, kad norite rizikuoti prarasti savo brangiausius daiktus dėl to, kad sutaupėt dešimt eurų.

Kelias, muitinė ir Anglijos specifika

Kokia maršruto problema dabar?

Didžiausia problema – Anglijos muitinė. Nėra daugiau tos paprastos kelionės, kur tiesiog pravažiuoji. Dabar reikia turėti MRN numerį, kurį gauni tik išsiuntęs visus duomenis iš anksto. Jei to nepadarysi, sėdi pasienyje ir lauki. Profesionalus daiktų pervežimas į Angliją su atidumu reiškia, kad mes tai už jus padarome, kad jums nereikėtų galvoti apie tuos skaičius.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dabar jau nebe taip paprasta. Dėl imigracijos taisyklių, vairuotojas gali paimti keleivį tik tada, jei tas keleivis yra jo šeimos narys arba turi specifią vizą. Paprastai negalima tiesiog įlipti ir sėdėti šalia. Taigi, teks skristi lėktuvu arba važiuoti savo automobiliu.

Kiek laiko trunka kelionė?

Priklausomai nuo vietos. į Londoną gali užtrukti dvi dienas, į šiaurę – tris arba keturias. Žiema keliai būna slidūs, yra eismo įvykių. Negalima tiksliai pasakyti "rytoj bus", nes mes ne valdome orus. Vieną kartą važiavome pro sniegą Vokietijoje ir stovėjome aštuonias valandas. Tai tiesiog gyvenimas.

Ar saugu vežti vertingus daiktus?

Ypatingai jei tai brangūs daiktai, mes juos dedame į kabą arba užrakiname atskirai. Bet aš visada sakau – geriausia vertingus daiktus vežti su savimi. Vairuotojas gali sustoti pietų metu, ir kažkas gali įslipti į atgalą (nors retai, bet būna). Žinoma, mūsų vairuotojai sąžiningi, bet ir pasaulis nėra toks gražus.

Kas daryti, jei sugenda automobilis?

Tada mes siunčiame pagalbą. Esame didelė firma, turime partneryčių visoje Europoje. Bet gali tekti laukti. Jei tai nutinka tą patį vakarą, kai turiu iškrauti, tai yra nervuojantis. Bet mes visada sprendžiame problemas. Vieną kartą vairuotojas padarė avariją (ne jo kaltė), ir teko viską perkrauti į kitą mašiną. (Tikiuosi, daugiau tokio nepakartos).

Ar sunku važiuoti per kairią pusę?

Sunku, jei nėra įprasta. Mūsų vairuotojai tai daro kasdien, jiems nebekeista. Bet jei jūs nuspręsite važiuoti savo automobiliu ir gabenti daiktus, būkite labai atsargiški. Žiedeliai yra baisūs pirmą kartą. Geriau patikėkite profesionalams.

Dokumentai, draudimas ir kitos bėdos

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Turi būti sąrašas daiktų, asmens dokumentas, ir jei tai ne jūsų daiktai, tai raštiškas leidimas. Be to, jei esate ne ES pilietis, gali reikėti vizos. Dabar Anglija labai griežta. Jei trūksta vieno popieriaus, gali būti, kad grįžti atgal.

Ar reikia EORI numerio?

Jeigu verslui – taip. Jei asmeniškai perkeliate savo daiktus (Pirkimo-Skyrimo procedūra), tai dažniausiai ne, bet geriau pasitikrinti. Aš nesu 100% tikras, nes taisyklės keičiasi kas mėnesį. (Tikrinau prieš savaitę, buvo taip). Geriau klauskite savo brokerio.

Kas yra Pirkimas-Skyrimas?

Tai dokumentas, leidžiantis vežti asmeninius daiktus be mokesčių. Jis svarbus, kadangi be jo jums gali paskaičiuoti PVM ir muito mokestį už tą seną sofą, kurią nusipirkote prieš penkerius metus. Profesionalus daiktų pervežimas į Angliją su atidumu visada įtraukia šio dokumento paruošimą, kad jūsų biudžetas neišplistų.

Ar apdraudžiate daiktus nuo pavogimo?

Taip, bet tik jei buvo įlaužimas. Jei paliksite mašiną atidarytą ir kas nors nusims dėžę, draudimas to nedengs. Mes taip pat neatsakingi už daiktus, kuriuos jūs pakrovėte patys į savo mašiną. Žinoma, stengiamės padėti, bet draudimo kompanijos turi savo niuansus.

Ką daryti, jei dėžė atkeliauja sužeista?

Reikia užpildyti pranešimą apie žalą dar prieš vairuotojo išvykimą. Negalima rašyti po savaitės, kad stiklas buvo sužalotas, kai jį atidarėte. Tada nebegalėsime nieko padaryti. Vairuotojas turi pasirašysi, kad matė tą pažeidimą.

Ar galima veži maistą?

Asmeniniam vartojimui – taip, bet tik tam tikrą kiekį. Negalima vežti dešimt kilogramų dešros ar kefyro, nes tai bus laikoma komerciniu kroviniu. Anglijoj maistas brangus, bet jie griežtai tikrina, ką atvežate. Vieną kartą konfiskavo klientui visą virtuvę, nes buvo kiaušinių, kurių buvo per daug.

Smulkmenos, kurios nusimano nervus

Ar galiu nusiųsti dėžę be manęs?

Galima, tai vadinama siunta. Bet tada reikia labai detalaus sąrašo, nes muitinė labai įtari. Jei ten bus kažkas, ko nėra sąraše, gausite baudą arba daiktas bus sunaikintas. Geriau siųsti tada, kai kas nors gali priimti.

Kaip elgtis su šunimi?

Šunį galima veži, bet jis turi turėti mikroschemą, pasą ir šunų pasą. Be to, reikia gydytojo pažymos, kad šuo sveikas, ir tai turi būti padaryta ne anksčiau kaip prieš 48 valandas prieš išvyką. Žinoma, reikia ir brangių bilietų keltui. Tai ne taip paprasta kaip įsivaizduojate.

Ar atvežate ir parvežate?

Taip, darome abi kryptis. Žmonės dažnai grįžta po kelerių metų. Tada atkeliauja tas pats vairuotojas (jeigu dirbam dar) ir viskas vyksta atvirkščiai. Kartais juokinga matyti tas pačias dėžes, kurios anksčiau važiavo į šiaurę, o dabar grįžta į pietus.

Ką daryti, jei vairuotojas nepasirodo?

Skambinkite mums. Kartai įvyksta techninės bėdos arba eismo įvykiai. Mes visada žinome, kur yra mūsų mašinos dėl GPS stebėjimo sistemos. Jei vėluoja valandą, tikriausiai stovi įvykio vietoje arba tiesiškai užstrigo įspūdingoje eilėjeje prieš Londoną.

Ar galima užsisakyti iškrovimą į kambarį?

Taip, tai yra papildoma paslauga. Vairuotojas gali nešti daiktus iki trečio aukšto be lifto, bet tai kainuoja. Jis ne karys, jis vairuotojas. Ir jo nugaria taip pat gali sužaloti, jei kels 50 kilogramų spintą laiptais. Užtai yra keltuvai.

Kodėl reikia gauti numerį iš jūsų?

Kad galėčiau susisiekti. Jei vairuotojas negali rasti jūsų adreso (kas nutinka dažnai, nes jūsų gatvės Anglijoje nesėslės), jis paskambina man, o aš jums. Jei nėra numerio, stovime ir laukiam. O laikas – pinigai.

Ar atvežate dviračius?

Atvežame. Bet jie turi būti išmontuoti arba uždėti ant specialios stovo. Negalima tiesiog mesti į krovinių bagažą, nes sugadinsite ratus ir perjungimus. Dviračiai dabar populiarūs, bet jie daug vietos užima.

Ką daryti su senais automobiliais?

Automobilius vežame kitaip, ne kartu su baldais. Reikia specialios transporterio. Jei bandysite įdėti automobilį į sunkvežimį su baldais, neišeis, nei vienas, nei kitas neišgyvens. (Nors kada nors matome tokias kvailas idėjas).

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jie visada labai džiaugiasi. Lietuviškas vairuotojas dirba sunkiai, miega mašinoje, valgo greitą maistą. Jei jums patiko paslauga, galite palikti dešimt ar dvidešimt svarų. Tai nėra reikalavimas, tik gražus gestas.

Kaip elgtis, jei drėgno?

Viskas turi būti uždengta. Mes turime pleistelius, bet jei lietus lyja į šoną, kai atidarome duris, gali būti problemų. Jei turite labai jautrių daiktų, pasakykite iš anksto, mes padėsime juos viduryje, o ne šone.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Stengiamės nedirbti, bet jei yra skubus reikalas, galima susitarti. Kainos bus didesnės, nes vairuotojams reikia mokėti už darbą šventę. Bet Anglijoje švenčia kitaip nei mes, todėl reikia tiksliai suderinti kalendorių.

Ką daryti, jei pamiršau dėžę?

Ji liks pas mus sandėlyje. Galite ją atsiimti kitą kartą arba mes ją pristatysime vėliau. Už saugojimą imamas nedidelis mokestis, bet ne daug. Žmonės dažnai pamiršta mažas dėžutes su priedais arba knygomis.

Ar tikrai verta rinktis jus?

Manau, taip. Esu šioje srityje ilgai, mačiau viską. Mums nebeina apgauti, mes žinome visus triukus. Profesionalus daiktų pervežimas į Angliją su atidumu mums nėra tuščias žodis, o kasdienia darbas. Pas mus gausite tiesiškumą, net jei jis kartais skamba liūdnai.

Išvada

Galiausiai, viskas susumuojama ne tik prie kainos, bet ir prie ramybės. Niekas nenori rytą kelti ir galvoti, ar jo sofa pasiekies Londoną arba ar ji liks kažkur Varšuvos pakelėje. Pasirinkdami patyrusius žmones, jūs iš tiesų investuojate į savo nervų tausojimą. Profesionalus daiktų pervežimas į Angliją su atidumu yra tas pasirinkimas, kuris leidžia jaustis saugiai, net kai pasienio pareigūnas klausia, kodėl turite tiek daug knygų. Gerai susitarkite, iš anksto pasiruoškite, o tada tiesiog laukite, kai duris skambins vairuotojas. Ir nepamirškite pasakyti "ačiū", jiems tai labai reikia.