Profesionalus daiktų pakrovimas ir iškrovimas į Angliją iš LT: praktinis vadovas

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – pradedant nuo vienos kėdės pervežimo iki beveik viso fabriko išvežimo iš Panevėžio. Po Brexito situacija pasikeitė drastiškai, ir dabar nebelieka paprastų reisų, kai galėjai užkrauti ir tiesiog važiuoti per kanalą. Dabar profesionalus daiktų pakrovimas ir iškrovimas į Angliją iš LT reikalauja tikslumo, dokumentų žinojimo ir kantrybės. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai tiesiog "užkrauti ir nuvežti", tačiau realybėje yra daugiau smulkmenų, nuo kurių priklauso, ar jūsų daiktai atvyks laiku, ar bus užlaikyti Doverio uoste. Štai kas iš tikrųjų svarbu, kai planuojate pervežimus.

Kainos ir paslaugų apimtys

Kiek kainuoja profesionalus daiktų pakrovimas ir iškrovimas į Angliją iš LT?

Viskas prasideda nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite daiktų. Jei tai būtų tik kelios dėžės iš Kauno, kaina turėtų būti nedidelė, tačiau jei reikia pervežti visus buto baldus į Londoną, skaičiuokite nuo kelių šimtų eurų. Priklausomai nuo to, ar tai dalinis krovinys, ar pilnas konteineris, kainos svyruoja. Paskutinį kartą vienas klientas man teiravosi dėl dviračių pervežimo, tai ten kaina susideda ne tik iš vietos, bet ir iš specifinio pakavimo, kad nenukristų ratai.

Kaip apskaičiuojamas krovinio tūris?

Tai paprasta matematika, bet klientai čia dažnai suklysta. Ilgis padauginamas iš pločio ir aukščio – gaunami kubiniai metrai. Esą, jei turiesite 10 kubų, tai reikš, kad užimsite apie pusę 20 pėdžių konteinerio. Būna, kad žmogus sako: "aš turiu tik dvi sofas", tačiau pamatęs, kad tai didelės kampinės sofos, supranta, kad ten 5 kubai vien jų. Geriau matuoti brėžiniu, o ne "akiomis".

Ar verta rinktis dalinį krovinį (LTL)?

LTL – tai dalinės krovos transportavimas (Less than Truckload), kai dalijatės mašina su kitais klientais. Jei jums nereikia pervežti visos vilkiko priekabos, tai gali būti geriausią kainos ir kokybės santykis. Tačiau čia trūksta laisvės, nes turi derinti su kitais maršrutais, o tai gali užtrukti ilgiau, negu planavote.

Kas įeina į kainos sudėtį?

Įprastai kainoje yra pats transportas, degalai ir vairuotojo darbas. Tačiau dažnai klientai nustemba, kai sužino, kad papildomai gali tekti mokėti už "kelto vietą" arba už užsakymo surinkimą (pirkinių surinkimas parduotuvėse Anglijoje, jei to reikia). Nepamirškite ir apie drobių (draudimo) pasirinkimą, kuris taip pat įeina į galutinę sumą, jeigu pageidaujate pilnos apsaugos.

Ar galima sutaupyti dėl pakavimo?

Sutaupyti galima visada, bet kaina to dažnai būna sudaužyti indai ar įbrėžti baldai. Profesionalus daiktų pakrovimas ir iškrovimas į Angliją iš LT įtraukia ir kokybiškas medžiagas – burbulų plėvelę, kietas dėžes. Jei susitvarsitės patys senomis "Rimi" dėžėmis, rizikuojate, kad vairuotojas atsisaks pakrauti, nes jis neatsakingas už jūsų pakavimo kokybę.

Dokumentai ir muitinės procedūros

Kokius dokumentus reikia parengti?

Būtina yra prekių sąrašas (packing list) ir sutartis. Jei pervežate asmeninius daiktus, reikės deklaracijos, kad tai ne prekybinis krovinys. Be šių dokumentų jums niekas neleis išvykti iš Lietuvos ar įvažiuoti į Angliją.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus?

Jei pervežate naudotus asmeninius daiktus su kuriuos gyvenate ne mažiau kaip 6 mėnesius, dažniausiai atleidžiama nuo mokesčių (Transfer of Residence relief). Tačiau jei pervežate naujai pirktas prekes, turi mokėti PVM ir galimus muitus į Angliją. Ten mokesčių sistema griežtesnė nei Lietuvoje.

Kas yra CMR draudimas?

CMR – tai tarptautinė vežimo sutartis, kurioje nurodoma krovinio vertė. Jei krovinys dingsta arba sugadinamas, draudimas užtikrina atlyginimą iki šios sumos. Žmonės dažnai užmiršta tai patikrinti ir vėliau stebisi, kad gavo tik keliasdešimt centų už sugadintą televizorių.

Kas daryti, jei neteisingai užpildžiau dokumentus?

Tai viena dažniausių problemų. Jei klaida pastebima pasienyje, krovinys gali būti sulaikytas. Tada reikės rašyti pataisymus, o tai kainuoja laiką ir pinigus. Geriau pasidomėkite, kaip teisingai rašyti prekių pavadinimus anglų kalba, o ne "lietuviškais brėžiniais".

Kas atsitinka, jei pamiršiu TIR knygą?

TIR knyga reikalinga tam, kad pravažiuoti muitines be mokesčių užklauso (tik deklaracijos būdu). Jei vairuotojas ją pamiršta, krovinys stovi muitinėje, kol atvyksta originalas arba kol pakeičiamas režimas į bendrąją deklaraciją. Tai gali užtrukti dieną ar dvi.

Ar sunku gauti ToR01 numerį?

ToR01 – tai leidimas atsikraustyti į JK be mokesčių. Gauti jį nėra labai sudėtinga, tai daroma internetu per JK vyriausybės svetainę, bet procesas trunka apie savaitę. Nereikia tai daryti paskutinę sekundę prieš išvykstant.

Pakavimo ir apkrovos procesas

Ar jūsų komanda padeda pakrauti?

Taip, mūsų vairuotojai arba logistikos specialistai gali atvykti ir padėti pakrauti bei uždėti tvarstykles. Profesionalus daiktų pakrovimas ir iškrovimas į Angliją iš LT reiškia, kad mes prisiimame atsakomybę už krovinio fizinę būklę nuo to momento, kai jis palieka jūsų namus, iki atvykimo į Londoną.

Kaip vežti brangius daiktus?

Brangius daiktus reikia apdrausti individualiai ir, jei įmanoma, vežti atskirai arba labai gerai uždėti priešingame mašinos gale, kad mažiau judėtų. Praėjusį mėnesį vežėme vieną seną gitarą iš Šiaulių, klientas pageidavo, kad ji būtų kabinoje (prie vairuotojo), ne konteineryje. Tai kainuoja brangiau, bet ramybės verta.

Ar galima vežti skystus daiktus?

Griežtai draudžiama vežti degalus, lakus ar kitas degias ir lengvai užsidegančias medžiagas be specialių leidimų. Vieną kartą klientas bandė įsivažiuoti su kanačių būdelėmis, teko stabdyti visą reisą ir iškrauti. Tokia rizika neapsimoka.

Kaip užtikrinti, kad baldai neįbrėžtų?

Naudokime storas kartono plokštes ir vatos (polistirolo) dėklus. Tiesą sakant, geriausia yra nufotografuoti baldus prieš pakrovimą, jei jie jau buvo pažeisti. Klientai dažnai kaltina vairuotojus dėl senų įbrėžimų, kurių jie patys nepastebėjo.

Ar reikia išmontuoti baldus？

Didelius baldus, pvz., spintas ar lovas, labai rekomenduojama išmontuoti. Taip sutaupote vietos ir sumažinate sugadinimo riziką. Vairuotojas gali tai padaryti, jei turite įrankių, bet geriau pasirūpinkite tuo iš anksto.

Kas daryti su buitine technika?

Šaldytuvai ir skalbyklės turi būti išdžiovintos. Jei paliksite vandens šaldytuve, per kelias dienas kelionės jis atsicles ir užliks visus kitus daiktus. Matęs tokių atvejų būta, kai teko išmokėti atlyginimą už sugadintus baldus.

Gabenimas ir atvykimas

Kiek trunka kelionė į Angliją？

Standartiškai tai trunka apie 3-4 dienas, jei nieko neklaidžioja. Tačiau jei tenka laukti keltų Doveriuje arba yra eilės muitinėje, gali prailgėti iki savaitės. Žiemos metu, kai yra stiprus vėjas La Manšo sąsiauryje, keltai dažnai atšaukiami.

Ar galima sekti krovinį internetu？

Daugelis didelių kompanijų siūlo tokias galimybes, bet mažesnėse firmose dažniausiai tiesiog skambinate vadybininkui. Aš asmeniškai visada saku klientams: "rašykite man paštu, ajs paskambinsiu vairuotojui". Nėra jokio "realaus laiko" sekimo, kaip Uber taksio, tai sunkvežimis.

Į kur miestą patogiausia vežti？

Pats lengviausias maršrutas yra į Londoną arba pietryčių Angliją, tačiau mes važiuojame ir į toliau esančius miestus, kaip Mančesteris, Birmingamas arba net Glazgas. Kuo toliau į šiaurę, tuo brangiau, reikia daugiau degalų ir vairuotojo darbo laiko.

Kas yra "paskutiniai kilometrai"？

Tai etapas, kai krovinys iškraunamas iš didelės mašinos terminalo ir vežamas mažesniu sunkvežimiu tiesiai prie kliento namų. Anglijoje dauguma gatvių yra siauros, didžiuliai vilkikai tiesiog negali važiuoti į miesto centrą.

Ar vairuotojas iškrauna daiktus į butą？

Taip, jei nėra jokių fizinių kliūčių. Tačiau jei butas yra penktame aukšte be lifto, mums reikės papildomai organizuoti keltuvus, tai kainos papildomai. Vairuotojai yra fiziškai pavargę, negali jie nešti šimtų kilogramų laiptais vienas.

Kas daryti, jei kliento nėra namuose apsisprendimo metu？

Tai tikrai didelis galvos skausmas. Vairuotojas negali laukti valandų, jam tai kainuoja pinigus. Jei nėra kas priimti krovinio, jis gali grįžti atgal arba vežti į sandėlį Anglijoje, o tada jums teks mokėti sandėliavimą.

Ar reikia mokėti už stovėjimą？

Jei vairuotojas privalo laukti, nes iškrovimas vyksta lėtai arba nebuvo paruošta vieta, taip, laukimo mokestis taikomas. Anglijoje stovėjimo mokestis (congestion charge) taip pat gali būti įskaičiuojamas, jei važiuojama į centrą.

Rizikos ir draudimas

Kas nutinka, jei krovinys dingsta？

Tai retas atvejis, bet jis įvyksta. Tada veikia CMR draudimas. Reikės pateikti praradimo aktą, vertinimą. Be draudimo gauti bent kokį atlyginimą būtų beveik neįmanoma, nebent teisme, o tai ilgai ir brangu.

Ar draudžiama veži maistą？

Asmeniniam vartui maistą galima, bet jis turi būti originalioje pakuotėje. Mėsos, pieno produktai gali būti uždrausti dėl veterinarinių taisyklių. Geriau nebandyti vežti kumpio iš senelės, galite gauti baudą.

Kodėl kainos skiriasi tarp kompanijų？

Vienos kompanijos siūlo "viskas įskaičiuota", kitos - minimalų tarifą, o paskui prikauna už kiekvieną kilogramą ar laiptą. Žemiausia kaina dažnai reiškia blogiausią paslaugą arba riziką, kad krovinys bus pakrautas į seną vilkiką.

Ar saugu vežti vaikus žaislus？

Žaislai dažnai būna minkšti ir lengvai suspaudžiami, bet jei ten yra elektroniniai, reikia rūpintis baterijomis. Aš mačiau, kaip vienas robotas įsijungė kelyje ir "šokė" po mašina, visiems sukėlęs šiurpulį (vairuotojas net galvojo, tai vaiduoklis).

Kas daryti su pažeistais daiktais？

Reikia nedelsiant parašyti defektų aktą tiesioginioje vietoje, kol vairuotojas ten yra. Jei pasirašysite dokumentą, kad viskas tvarkoje, o paskui namuose pastebėsite įbrėžimą, nieko nepadarosite.

Specifinės situacijos

Ar galima sujungti siuntas iš skirtingų miestų？

Taip, tai daroma dažnai. Mes susirenkame daiktus iš Vilniaus, Kauno, Klaipėdos ir vežame juos į vieną vietą. Profesionalus daiktų pakravimas ir iškrovimas į Angliją iš LT dažnai apima ir šį logistinį šoką, kai reikia suderinti laikus.

Ar galima veži augalus？

Augalus į UK beveik nebeleidžiama įvežti su šaknų guoliu dėl kirmėlių ir ligų. Jei tai kelių krepšių egzotinės gėlės, griežtai draudžiama, daiktus konfiskuos. Tiesą sakant, geriau juos palikti kaimynams.

Ką daryti su alkoholiu？

Asmeniniam vartui galima vežti tam tikrą kiekį (pvz., 90 litrų vyno), bet tai turi būti ne prekybinis kiekis. Jei bandysite vežti dešimt degtinių butelių, tai bus laikoma kontrabanda arba prekyba, muitinės nepraleis.

Ar keitėsi taisyklės po "Hard Brexit"?

Taip, labai smarkiai. Dabar net naudojant ToR01 reikia labai tiksliai deklaruoti prekes. Buvau atvejo, kai vairuotojui teko grįžti atgal, nes viena detalė sutrikdė visą deklaraciją sistemoje. Dabar viskas yra kompiuterizuota ir labai griežta.

Ar galima užsisakyti ekstremalią pristatymą vietą？

Pavyzdžiui, į kalnus Škotijoje? Galima, bet tai kainuos kaip antspindas. Ten reikia specialios technikos, o kelio gali ir nebūti iki pat durų. Turime savo partnerių tokiuose atkampiuose rajonuose.

Kadangi aš (tiekėjas) stengiuos visada padėti, bet kartais situacijos iš Anglijo pusės yra neprognozuojamos. Svarbiausia yra bendravimas – drąsiai klauskite, jei nesuprantate kas ir kaip. Gerai suplanuotas pervežimas yra pusė sėkmės. Nenaudokite "draugų draugų" su senais "Gazelės" tipo mikroautobusais, jei jums brangūs daiktai, tikrai pasigailėsite. Pasitikėkite profesionalais, kurie žino ką daro.