Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
# Profesionalus daiktų pakavimas perkraustymui iš Anglijos į Lietuvą: ką klientui verta žinoti
Perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą atrodo paprastas: sudėjai daiktus, užkrovė, atvežė. Bet po 20 metų tarptautinių pervežimų galiu pasakyti – didžiausia bėda dažniausiai ne kelias, o tai, kas įvyksta prieš furgoną uždarant duris. Profesionalus daiktų pakavimas perkraustymui iš Anglijos į Lietuvą reiškia, kad indai, baldai, drabužiai, televizoriai ir mažos smulkmenos keliaus taip, jog kelionė per Lamanšą, Lenkiją ir Baltijos šalis nebūtų loterija. Čia parašysiu tiesiai: kaip vyksta, ką verta daryti pačiam ir kur geriau netaupyti.
DUK: Kodėl profesionalus daiktų pakavimas perkraustymui iš Anglijos į Lietuvą nėra prabanga
Ar tikrai reikia mokėti už profesionalų daiktų pakavimą perkraustymui iš Anglijos į Lietuvą?
Ne visada, bet labai dažnai – taip. Kai kalbu apie profesionalų daiktų pakavimą perkraustymui iš Anglijos į Lietuvą, turiu omenyje ne tik dėžes ir lipnią juostą. Reikalingi kampuočiai, stretch plėvelė, apsauginiai kilimėliai, etiketės, inventorizacija ir žmogus, kuris mato, kas gali lūžti per 2 000 km kelionę. Aš mačiau, kaip „viskas gerai supakuota“ namuose atrodė gražiai, o Londone furgone jau judėjo kaip skalbyklė būgnas. Čia ne spąstai, čia praktika.
Ką daryti, jei Anglijoj gyvenam nuomojamame bute ir nėra laiko?
Tada geriau nesigalvoti herojiškai. Nuomojamas butas dažniausiai reiškia siaurus laiptus, mažą virtuvę, sandėliuko trūkumą ir šeimininką, kuris žiūri į laikrodį. Geriausias variantas – užsisakyti dalinį pakavimą: komanda paruošia indus, baldus, elektroniką, o jūs susirenkate dokumentus, vaistus ir tai, kas brangu emociniu požiūriu. Vienas klientas paliko viską paskutinei nakčiai perkraustimui, ir tada net kava neatrodė svarbiausia. Aišku, kava visada svarbi, bet ne tą akimirką.
Ar galima dalį daiktų susipakuoti pačiam?
Žinoma, galima. Drabužius, knygas, žaislus, patalynę, sezoninius daiktus dažniausiai ramiai susidedate patys. Bet stiklą, porcelianą, didelius veidrodžius, televizorius ir masyvius baldus geriau palikti tiems, kas tai daro kasdien. Turiu nemalonų pavyzdį: klientė lėkštes apvyniojo pledais, nes „taip šilčiau“, o atvažiavus į Kauną pusė komplekto buvo skambesnio tono. Pakavimas turi būti tvirtas, ne šiltas.
Kiek laiko trunka visas procesas nuo užsakymo iki iškrovimo Vilniuje ar Kaune?
Jeigu kalbame apie įprastą perkraustymą Londonas–Vilnius arba Birmingamas–Kaunas, realiai reikia planuoti 5–10 dienų nuo pakavimo iki iškrovimo. Kartais greičiau, kartais lėčiau, nes priklauso nuo kelto, eismo prie Doverio, muitinės klausimų ir to, ar visi daiktai paruošti laiku. Jei perkraustote iš Mančesterio ar Šiaurės Anglijos, pridėkite dar šiek tiek laiko. Aš visada sakau klientams: neimkite bilieto į Lietuvą pačiai pakrovimo dienai, nebent mėgstate stresą.
Ar įmanoma susitvarkyti per vieną savaitgalį?
Jeigu turite 1 kambario butą, mažai baldų ir labai kantrius draugus – galbūt. Bet jei kalbame apie profesionalus daiktų pakavimas perkraustymui iš Anglijos į Lietuvą, jis prasideda nuo planavimo, ne nuo panikos penktadienio vakarą. Reikia sudėlioti dėžes, pažymėti kambarius, paruošti baldus, apsaugoti paviršius, sutvarkyti dokumentus. Realistiškai savaitgalis tinka tik lengvam variantui. O jei dar yra vaikai, gyvūnas ir skalbimo mašina, jau prasideda kitas žanras.
DUK: Laikas, eiga ir kaina
Kiek kainuoja profesionalus daiktų pakavimas perkraustymui iš Anglijos į Lietuvą?
Kainos labai svyruoja, bet orientuotis galima taip: mažam 1–2 kambarių butui pakavimo darbai dažnai būna apie 300–700 £, didesniam 3–4 kambarių butui – 700–1 200 £ arba daugiau. Medžiagos, kaip dėžės, plėvelė, burbulinė plėvelė, lipdukai, gali pridėti 50–150 £. Jei reikia specialių dėžių televizoriams, baldų išrinkimo, didelių veidrodžių apsaugos – kaina auga. Pigiau nereiškia geriau, ypač kai maršrutas ilgas ir kraunama ne vieną kartą.
Kas geriau – mokėti už valandas ar už visą paketą?
Valandinis tarifas atrodo sąžiningiau, kol nepradedi stebėti laikrodžio kas penkias minutes. Mažiems darbams jis tinka, pavyzdžiui, kai reikia supakuoti tik virtuvę ar kelis baldus. Dideliems perkraustymams dažnai patogesnis paketas: pakavimas, medžiagos, krovėjai, inventorizacija, iškrovimas. Žiūrėkite pakavimo paslaugos perkraustymui aprašymą ir klauskite, kas tiksliai įeina. Nes viena įmonė sako „pilnas pakavimas“, o kita atveža tik dėžes ir juostą.
Ar pakavimo medžiagos įeina į kainą?
Kartais įeina, kartais ne, todėl šitas klausimas turi būti užduotas pirmas, ne paskutinis. Dėžės būna skirtingo dydžio: mažos knygoms, vidutinės virtuvei, didelės lengviems daiktams, drabužių dėžės su pakaba. Dar reikia stretch plėvelės, apsauginių kampuočių, burbulinės plėvelės, žymeklių, etiketėlių. Jei įmonė sako „viskas įskaičiuota“, prašykite sąrašo. Nes po to paaiškėja, kad įskaičiuota buvo tik juosta ir gera nuotaika.
Ką reiškia inventorizacija ir kam ji reikalinga po „Brexit“?
Inventorizacija – tai sąrašas, kas keliauja furgone: kiek dėžių, kokie baldai, kuri dėžė priklauso virtuvei, miegamajam, garažui. Po „Brexit“ tai ypač svarbu, nes Jungtinė Karalystė nėra ES narė (pataisau: ne Anglija–ES sandoris kaip anksčiau, o Jungtinė Karalystė–ES). Muitinė gali prašyti parodyti, kad vežate asmeninius daiktus, o ne komercinį krovinį. Aš negaliu 100% pažadėti, kad niekada neklaus, bet tvarkingas sąrašas labai padeda.
Ar reikia palikti kažką iki paskutinės minutės?
Reikia palikti tik tai, be ko negalite pragyventi paskutines 24–48 valandas: higienos reikmenis, kelis drabužius, vaistus, dokumentus, telefono kroviklius, kavos puodelį, jei be jo sunku. Bet ne palikti „kažką“, o atskirai pažymėti. Dėžė „pirmoji atidaryti Lietuvoje“ – geras dalykas. Joje būna tai, ko reikia pirmą vakarą, kai visur chaosas, o jūs dar nežinote, kur dingo peiliai.
DUK: Pakavimas pagal daiktų tipą
Kaip pakuojami indai, lėkštės ir stiklinės?
Indai dedami vertikaliai, ne krūva kaip blynai. Kiekviena lėkštė arba taurė atskirai apsaugoma, tada sudedama į tvirtą dėžę su pertvaromis arba papildomu sluoksniu. Sunkios lėkštės eina į mažesnes dėžes, kad darbuotojui nereikėtų kelti 25 kg porceliano. Stiklinės ir taurės pakuojamos atskirai nuo peilių, įrankių ir keptuvių. Skamba akivaizdu, bet patikėkite, ne visi tai žino.
Ar televizorių galima vežti gulint?
Geriau ne. Daugelis šiuolaikinių LCD, LED ir OLED televizorių nemėgsta gulėti, ypač dideli modeliai nuo 55 colių. Jie pakuojami į originalias dėžes, jei jos išliko, arba į specialias televizorių dėžes su kampų apsauga. Jei dėžės nėra, kartais tenka pirkti naują arba rinktis specializuotą pakavimą. Maži televizoriai kartais keliauja stabiliau, bet rizika vis tiek lieka. Aš visada klausiu modelio, nes ne visi ekranai vienodi.
Kaip paruošti baldus ilgam keliui iki Lietuvos?
Baldai pirmiausia nuvalomi, tada apsaugomi stretch plėvele, kampai sutvirtinami, stalčiai ištraukiami arba užfiksuojami. Stalai, spintos ir lovos dažnai išrenkami, o varžtai sudedami į maišelius ir priklijuojami prie baldo arba į pažymėtą dėžutę. Čia prasideda nuobodžiausia, bet svarbiausia dalis. Jei varžtai dingsta, Lietuvoje niekas jų nebeieškos su daina. Geriau viską numeruoti ir fotografuoti.
Ką daryti su sofomis, kurios vos tilpo pro duris?
Pirma, nemeluoti sau, kad „kažkaip pralįs“. Anglijoje daug butų turi siaurus koridorius, laiptus, posūkius, o sofa atrodo normali tik kol nepradedi ją nešti. Profesionalūs krovėjai pamatuoja duris, laiptinę, kampą, kartais nuima kojeles arba dalį konstrukcijos. Vienas atvejis: sofa tilpo pro lauko duris, bet ne pro vidines, ir teko improvizuoti. Ne visada gražiai. Svarbu, kad grįžtumėte namo su rankomis ir be sienos.
Ar skalbimo mašiną ir šaldytuvą galima krauti į tą patį furgoną?
Galima, bet ne kaip papuolė. Skalbimo mašina tvirtinama transportiniais varžtais, kitaip būgnas gali pasisukti ir sugadinti techniką. Šaldytuvas turi būti išjungtas prieš kelionę, išvalytas, išdžiovintas ir vežamas stovint arba pagal gamintojo nurodymus. Buities technika dažnai keliauja kartu su baldais, tik atskirai pritvirtinta. Jei kas nors sako „nieko, stovės šone“, aš jau nervinuosi. Technika nemėgsta tokio požiūrio.
Kaip saugiai supakuoti drabužius ir batus?
Drabužiai yra lengviausia dalis, bet ir čia galima prisidirbti. Sunkius džinsus, rankinius įrankius, knygas į vieną dėžę su marškinėliais dėti nereikia. Drabužiai dedami į dėžes arba drabužių dėžes su pakaba, batai – į maišus, kad nešteptų kitų daiktų. Odinius batus verta užpildyti popieriumi, kad laikytų formą. Ir taip, kojines galima kišti į batus, tai senas, bet geras triukas.
Ar verta pirkti vakuuminus maišus?
Verta, ypač pūkynėms, antklodėms, žieminiams drabužiams, pagalvėms. Jie labai sumažina tūrį, o tarptautiniame perkraustyme vietos visada trūksta. Bet negalima jų krauti kaip plytų ant sunkių daiktų. Ploni maišai gali prasiskverbti, todėl geriau rinktis storesnius ir nepripildyti iki paskutinio oro lašelio. Kartais klientai perpjauna maišus peiliais, nes per daug suspaudė. Gražu ne visada patogu.
Kaip pakuojami vaikiški daiktai, žaislai ir vežimėliai?
Žaislai rūšiuojami: minkšti į maišus, smulkūs į dėžes, detalės į užsegamus maišelius. Vežimėliai sulankstomi, nuvalomi, dalys surišamos, kad neatsidarytų kelyje. Vaikiškas kėdutės dalis geriau fotografuoti prieš išrenkant, nes po pusės metų prisiminti visus plastikinius spaustukus sunku. Jei vežate lopšį ar automobilinę kėdutę, saugokite sertifikatus ir instrukcijas. Maži daiktai dingsta greičiau nei pinigai.
DUK: Rizika, dokumentai ir draudimas
Ką daryti su dokumentais, vaistais ir vertingais daiktais?
Juos vežkitės patys. Paso, gimimo liudijimų, banko kortelių, kompiuterio, papuošalų, vaistų, raktų, brangių kolekcinų daiktų nereikia krauti į bendrą dėžę. Net jei pakavimas profesionalus, kelionė yra kelionė: sustojimai, sandėliai, muitinė, iškrovimas. Vertingi daiktai turi būti jūsų rankose arba bent atskirame lagamine. Draudimas nepadės, jei dingsta dokumentai, kurių negalima pakeisti per dieną.
Kada profesionalus daiktų pakavimas perkraustymui iš Anglijos į Lietuvą tikrai gelbsti?
Jis gelbsti tada, kai daiktų daug, kelias ilgas, o nuostoliai brangūs ne tik pinigais. Pavyzdžiui, vežate šeimos nuotraukas, seną stalą, brangius indus, kompiuterinę įrangą, vaikų kambarį. Ilgas maršrutas Anglija–Lenkija–Lietuva turi vibraciją, temperatūrų skirtumus, kelis krovimo-etapus. Geras pakavimas sumažina riziką, bet jos neištrina visiškai. Tai svarbu pasakyti tiesiai, be gražių reklaminių žodžių.
Ką daryti, jei įmonė siūlo labai pigiai?
Klausti, kas slepiasi už tos kainos. Kartais pigiau, nes įmonė dirba sąžiningai efektyviai, bet dažnai pigiau, nes nėra tinkamų medžiagų, nėra patirties arba viskas daroma „kaip išeina“. Aš mačiau pasiūlymų, kur krovėjai atvažiuodavo be kampuočių, be pakankamai plėvelės, su vienu peiliuku visiems darbams. Nepatogu tai sakyti, bet blogos įmonės egzistuoja ir tarptautinių perkraustymų rinkoje. Žiūrėkite nuotraukas, atsiliepimus, sąrašus, ne tik kainą.
Ar galima drausti daiktus, jei dalį pakavome patys?
Dažniausiai galima, bet sąlygos būna griežtesnės. Jei patys pakavote indus, techniką ar baldus, draudimas gali nekompensuoti žalos, kurią lengva priskirti blogam pakavimui. Todėl prieš pasirašant reikia aiškiai žinoti, kas atsakingas už ką. Geriausia, kad įmonė nufotografuotų daiktų būklę prieš pakraunant. Nuotraukos, inventorizacija ir CMR dokumentai vėliau taupo daug nervų. Gražus pokalbis telefone jų nepakeičia.
Ką daryti, jei atvykus į Lietuvą kažkas sudužo?
Pirma, nefotografuoti tik šipulių su pykčiu, o tvarkingai fiksuoti viską. Nuotraukos, dėžės numeriai, inventorizacijos lapas, pastebėjimas iškrovimo metu – tai svarbu. Jei matote pažeidimą, nedelsdami praneškite įmonei, ne po savaitės, kai jau viskas išpakuota. Kai kurie draudimai reikalauja pretenzijų per labai trumpą laiką. Ir dar: nepermeskit visko į šiukšles, kol niekas nepatvirtino, ką daryti toliau.
Ar reikia būti namuose visą pakavimo dieną?
Geriausia būti bent pradžioje, kai komanda tikrina daiktus, klausia, ką palikti, ką pakuoti, ką vežti. Vėliau galite tvarkyti kitus reikalus, bet turėtumėte būti pasiekiami telefonu. Jei butas nuomojamas, reikia sutvarkyti leidimus, liftą, parkavimą furgonui, kartais – council arba pastato administratoriaus reikalavimus. Londone be leidimo kartais net furgono nekur pastatysi normaliai. Smulkmena, kol nepasidaro problema.
DUK: Prieš pasirenkant paslaugą
Ką patartumėte prieš pasirašant sutartį?
Prašykite konkretaus pasiūlymo: kiek žmonių atvyks, kiek valandų planuojama, kokios medžiagos naudojamos, ar yra inventorizacija, ar įeina iškrovimas Lietuvoje. Profesionalus daiktų pakavimas perkraustymui iš Anglijos į Lietuvą turi būti aprašytas žmogiškai, ne miglotai. Jei sutartyje rašo tik „pakavimo paslaugos“ ir nieko daugiau, klauskite papildomai. Geriau nepatogus klausimas prieš mokėjimą negu nemalonus pokalbis po žalos.
Ar verta išsivežti senus baldus iš IKEA?
Kartais taip, kartais ne. Jei baldas kokybiškas, jums brangus, gerai išsilaikęs, jį galima išardyti, supakuoti ir vežti. Bet jei tai pigi spinta, kuri jau svyruoja, pervežimas gali kainuoti daugiau nei naujas pirkinys Lietuvoje. Reikia įvertinti ne tik baldą, bet ir tūrį furgone. Kartais klientai sako: „na, pasiimkime, jau turim“, o paskui tas „jau turim“ užima pusę krovinio.
Koks būtų paprasčiausias patarimas žmogui, kuris dar niekada nekraustėsi iš Anglijos?
Neskubėkite pirkti dėžių pirmiausia. Pirmiausia susirašykite, ką vežate, kas liks, kas bus išmesta, kas dovanota. Tada pasirinkite datos langą, ne vieną dieną. Po to kalbėkitės su pervežėjais ir klausykite, ar jie realiai dirba maršrutu Anglija–Lietuva, o ne tik „galėsime kažkaip“. Geriausias perkraustymas yra tas, kur nėra heroizmo. Tik dėžės, etiketės, tvarkingas planas ir šiek tiek kantrybės.
Išvada
Profesionalus daiktų pakavimas perkraustymui iš Anglijos į Lietuvą nėra graži frazė reklamai. Tai būdas sumažinti riziką, kad po ilgos kelionės indai būtų sveiki, baldai subraižyti mažiau, o dokumentai ir svarbūs daiktai būtų jūsų rankose. Jei norite ramiau miegoti prieš išvykstant iš Londono, Mančesterio ar Birmingamo, planą darykite anksti, kainas tikrinkite realiai, o pigiausią variantą vertinkite atsargiai. Kartais geriau sumokėti šiek tiek daugiau dabar, negu po savaitės Lietuvos garaže rinkti porceliano gabalėlius.