Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Profesionalus daiktų gabenimas iš UK: kaip atrasti kokybiškas paslaugas chaoso viduryje
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus. Per tą laiktą mačiau viską – nuo kaltųjų pianinų, nukritusių iš sunkvežimio, tai pačiai gėdai, iki tobulai įvykdytų pervežimų, kai viskas atrodyta kaip iš pasakos. Anglija (UK) ir Lietuva šiais laikais yra sujungtos „gyvenamuoju mostu“, kasdien keliaujančiu tarp šalių, tačiau logistika vis dar yra pavojinga vietovė. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK nėra tiesiog apie tai, kad užkrauti dėžę ir važiuoti. Tai apie patirtį, kantrybę ir tai, kaip elgtis, kai M25 žiedlige stovi trys valandas, o klientas skambina kas penktas minutę. Rašau šitą straipsnį ne kaip konsultantas, o kaip vairuotojas ir vadovas, kuris žino, kur yra duobės kelyje. Jei ieškote kokybiškų paslaugų, turite suprasti, kad pigiausia kaina dažniausiai reiškia didžiausią riziką. Geriau išklausyti mano patarimus dabu, nei gailėtis vėliau, kai jūsų baldai stovi kažkur prie Doverio uosto.
Bendrai apie tą reikalą ir kaip tai veikia iš vidaus
Ar tikrai reikia tarpininko ar geriau tiesiogiai su vairuotoju?
Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Kartais tiesioginis kontaktas gerai, jei pažišti vairuotoją asmeniškai. Bet dažniausiai, jei jums reikalingas profesionalus daiktų gabenimas iš UK, tarpininkas užtikrina, kad vairuotojas nepasprinks su jūsų daiktais. Tarpininkai turi atsakomybę, o vairuotojas gali tiesiog išjungti telefoną, kai sugenda sunkvežimis. Be to, tarpininkų įmonės dažniau turi draudimą, kuris padengia nuostolius, jei kas nors nuslysta. Žinoma, tai kainuoja brangiau, bet ramybės tau neperksi už nė vieną svarą. Tiesioginis ryšys tinka tik tada, kai pervežate vieną mažą dėžę.
Kaip suprasti, ar įmonė ne sukčių?
Pažiūrėkite, ne į svetainę, o į jų vairuotojus. Jei jums atvyksta švariu vairuotoju, su rūbais, o ne su pižama, tai jau pusė sėkmės. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK prasideda nuo žmonių. Užklausite dokumentus – jei jie vengia rodyti sutartį ar draudimo polisą, bėkite. Kartais suabejoju, kai matau per pigias kainas, nes to neįmanoma padaryti legaliai be subsidijų. Tikrasis verslas negali veikti praradimu. Taip pat, jei jie prašo mokėti visą sumą iš karto į asmeninę sąskaitą, tai 100% signalas, kad kažkas čia negerai.
Kiek laiko trunka tas procesas iš tikrųjų?
Visi sako „3-4 dienas“. Oho, jei būtų taip paprasta. Įprastai trunka apie penkias darbo dienas, jei viskas eina lygiai. Bet mes gyvename realiame pasaulyje, kur įvyksta nelaimingi atsitikimai ir uraganai. Prieš savaitę teko laukti septynias dienas, nes angliškas muitinėnas buvo ligotas (nžinau, kas ten vyko). Profesionalus daiktų gabenimas iš UK apima ir tokius dalykus kaip laukimas eilėje į keltą ar techninė apžiūra. Neskubėkite planuoti pervežimo prieš pat šventes, jei nenorite gauti dovanų vėlai. Geriau pasakykite sau, kad tai trunka savaitę, ir būkite nustebinti, jei atvyksta anksčiau.
Ar galiu vykti kartu su savo daiktais?
Dėl draudimo ir įstatymų, ne, negalite sėdėti krovejo vietoje ar gulti ant baldų gruomioje. Vairuotojas yra darbuotojas, jis turi poilsio režimą, kurio negali pažeisti. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK vyksta pagriežtai pagal tvarkarasčius. Jei norite vykti, turite susiplanuoti savo kelionę atskirai – lėktuvu ar traukiniu, arba savo automobiliu. Kartais galima susiderėti, jei tai yra vienas mažas sunkvežimis be grumo, bet tai retai ir brangiai. Geriau netaikyti spaudimui vairuotojui, jis ir taip pavargęs.
Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagų?
Galite užsisakyti pas mus, mes pristatysime kartu su vairuotoju (tikrai pažiūrėsime, kiek vietos). Profesionalus daiktų gabenimas iš UK dažnai siūlo „full service“, kai mes viską supakuojame. Žinoma, kainos bus aukštesnės. Jei norite sutaupyti, eikite į „B&Q“ ar „Homebase“ paimti dėžių, jiems daro nuolaidas. Buvau vieną kartą kliento namuose, kuris viską supako į senas „Lidl“ maišus, tai buvo košmaras. Viskas išbyrėjo. Naudokite kietas dėžes, tai apsimoka.
Ar įmanoma pervežti vieną dėžę ar baldus be pilno sunkvežimio?
Taip, tai vadinama „daliniu kroviniu“. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK yra lankstus. Surandame kitą klientą tą pačią kryptį ir dalimės vietą. Tačiau reikės laukti, kol surinksime pilną sunkvežimį arba maršrutą. Tai gali užtrukti ilgiau nei ekskursinis reisas. Jei skubate, teks mokėti už tuščią vietą, kas būna labai brangu. Dažniausiai klientai, kurie turi vos kelis daiktus, renkasi pašto siuntas ar „pallet“ paslaugas, yra pigiau.
Kaip elgtis su dideliais daiktais, pvz., pianinu?
Tai nebe paprastas pervežimas. Reikalingos specialios juostos, keltuvai ir bent du stiprūs vyrai. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK turi patirties su sunkiais kroviniais. Ne visi įmonės tai daro. Pianiną reikia išmatuoti ne tik pagal plotį, bet ir pagal tai, ar jis perlips per duris. Kartais reikia išmontuoti rėmus. Nepabandykite tai daryti patys su kaimynu, galvos nusuksite. Palikite tai profesionalams.
Ar tikrai reikia inventorizacijos sąrašo?
Atrodo, kad tai nereikalingas popierius, bet kai prasideda problemos, jis tampa auksiniu. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK be sąrašo yra kaip važiuoti be akių. Jei dings kažkas mažo, jūsų žodis priešais įmonės žodį nieko nevertas. Užrašykite viską, netgi virtuvės šluotes. Buvau atvejis, kai klientas tvirtino, kad buvo 10 dėžių, o atvežėme 9. Pasirodo, jis vieną pamiršo pačiam uždaryti garage. Sąrašas išvengia tokių nesusipratimų.
Ar saugu palikti daiktus vairuotojui ir neglausti?
Geriau taip nedaryti, jei galite. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK remiasi pasitikėjimu, tačiau vairuotojai yra žmonės, jie gali suklysti arba kažką pamiršti. Jei esate vietoje, galite užtikrinti, kad trapii daiktai keliauja tinkamai. Jei negalite būti, įsitikinkite, kad turite nuotraukas prieš ir po pakrovimo. Vairuotojai dažnai skuba, todėl jūsų akys vietoje jų akių yra labai vertingos.
Ar galiu atvežti daiktus į jūsų sandėlį Anglijoje?
Taip, dažnai taip darome. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK prasideda nuo to, kad susirenkame daiktus iš skirtingų vietų. Tiesiog susitarkite dėl laiko. Sandėlis yra saugesnis nei jūsų gatvėje, ypač Londono centre, kur girdėti, kad daiktai dingsta tiesiai iš sunkvežimių, kol vairuotojas geria kavą. Mūsų sandėlyje viskas užrakinta ir su kamerais.
Pinigai, kainos ir tą ką vadiname „papildomais mokesčiais“
Kodėl kainos skiriasi tiek smarkiai tarp firmų?
Vienoms firmoms kaina yra „nuo“, kitoms – fiksuota. Profesionalus daiktų gabenamas iš UK kainuoja, nes mokame už degalus, muitinę, draudimą ir normalų atlyginimą vairuotojams. Jei matai kainą dvigubai mažesnę nei rinkoje, tai arba jie važiuos be draudimo, arba tavo daiktus pakels į kitą sunkvežimį be jūsų žinios. Neklausote, kodėl pigu, klausote, ką jie nedaro. Taip pat, didelės firmos turi didelį biudžetą marketingui, kurį ir sumokate tu. Mažos firmos pigesnės, bet greičiau užsikrauna.
Ar galima mokėti atvykus į Lietuvą?
Daugelis klientų nori taip daryti, bet mes paprastai nebeleidžiame. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK reikalauja išankstinio mokėjimo ar bent 50% avanso. Pervežėjai patyrė situacijų, kai atvyksta, o klientas sako, kad „nedomina“ arba „per brangu“. Tada mums teks važiuoti atgal su kroviniu, tai milžiniški nuostoliai. Geriau susitarti dėl sutarties iš anksto.
Kas daro įtakai galutinei kainai?
Atstumas tikrai ne vienintelis dalykas. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK taip pat priklauso nuo to, ar reikia kelti į antrą aukštą be lifto. Ar reikia nešti per 50 metrų nuo sunkvežimio? Ar yra mokesčiai už įvažiavimą į miestą (Congestion charge)? Londono zona dabar brangi. Vieną kartą teko mokėti 100 svarų už tai, kad negalėjome pastatyti sunkvežimio artiau nei 2 km. Visos šios smulkmenos įeina į galutinę sumą.
Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių aš turėčiau žinoti?
Tiesiog tarkime, kad „muitinės mokesčiai“ nėra įtraukti į pervežimo kainą. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK (tai ypač svarbu po Brexito) reiškia, kad gali tekti mokėti PVM ar veryti importo mokesčius, jei daiktai yra nauji. Naudoti daiktai (pvz., baldai iš buto) dažniausiai be mokesčių (TIL), bet reikia įrodymų. Mokesčiai už užstatą prieš uostą irgi gali staigiai pasirodyti.
Kaip vyksta grąžinimas, jei aš atšaukiu užsakymą?
Jei atšaukite prieš mėnesį, grąžinsime, jei prieš dieną – tikriausiai ne. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK reikalauja planavimo. Mes jau galim esame atsisakę kitų užsakymų, kad išlaisvintume vietą jums. Laikas yra pinigai. Be to, jei vairuotojas jau važiuoja pas jus, turite sumokėti bent už kelią. Tai sąžininga.
Ar priimate mokėjimus kortelėmis?
Priimame, bet tikrai nepamėgame dėl komisinių. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK – tai žemas maržos verslas, o bankas ima 2-3%. Taigi, geriau bankinis pavedimas arba grynaisiais (jei sutinkame). Jei mokate kortele, gali tekti pridėti šią sumą prie kainos. Nemažai klientų nustemba, kai sužino, kad „Apple Pay“ čia neveikia.
Ar kainuoja brangiau pervežti šventinėmis dienomis?
Žinoma. Vairuotojai taip pat nori būti namuose su šeima Kalėdų ar Velykų metu. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK tą laiką kainuoja dvigubai arba trigubai. Jei norite taupyti, laukytukite. Kasdienybėje kainos yra normalios. Darbo diena yra pigiausia, o savaitgalis – brangesnis. Supraskite, kad tai nėra papildomas uždarbis, o kompensacija už laiką, praleistą ne namuose.
Ką daryti, jei neturiu visos sumos dabar?
Galiame padalinti mokėjimą į dvi dalis. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK yra lankstus, jei kalbame apie didelius pervežimus. Bet neįsivaizduoju situacijos, kai atvežame daiktus ir sakydame „mokėk po savaitės“. Tai ne parduotuvė su lizingu. Mes turime degalą padėti į baką tą pačią dieną.
Ar parduodate naudojamas dėžes po pervežimo?
Kartais galime palikti, jei jos dar tinkamos. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK palieka daug šiukšlių po to. Jei norite, galime juos išvežti, bet tai papildomas darbas. Dažniausiai klientai patys išardo dėžes ir meta į konteinerius. Naudotos dėžės neturi didelės vertės, tad jas tiesiog išmeskite arba duokite kaimynams.
Muitinė, dokumentai ir tą kvailą Brexitą
Ar man reikia daryti ką nors specialaus dėl muitinės?
Po 2020-ųjų taip, viskas pasikeitė. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK dabar reikalauja, kad pateiktumėte „Transfer of Residence“ formą, jei persikeliate gyventi. Jei tiesiog vežate dovanas, reikės EORI numerio. Be to, reikia sąrašo su vertėmis. Muitinės tarnautojai dabar yra griežtesni, negu buvo anksčiau. Jie gali atidaryti sunkvežimį tikrai patikrinimui.
Kas nutinka, jei pamiršiu paminėti brangų daiktą deklaracijoje?
Gausite baudą. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK neleidžia slėpti daiktų. Jei randa brangų kompiuterį ar juvelyriką, kurios nėra sąraše, viskas gali būti konfiskuota arba turėsite mokėti didelius mokesčius ir baudas. Geriau parašyti viską ir mokėti šiek tiek PVM, nei gyventi neramybėje. Vieną kartą teko padėti klientui, kuris „nepamino“ apie motociklą atsparke.
Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?
Negalite vežti mėsos ir pieno produktų (tai yra griežtas draudimas). Profesionalus daiktų gabenimas iš UK draudžia atvežti kiaulienos dešrelę ar sūrį. Jums jas nukonfiskuos paties pasienio. Gėrimai su alkoholiu ribojami. Jei vežate vyną sau, turi būti pateikta, kad tai ne prekybai. Nedarykite to, nes gera vakarienė virs nakties praleidimu pasienio punkte.
Kaip greitai išsprendžiami muitinės klausimai?
Jei dokumentai tvarkingi – per valandą. Jei kažkas trūksta – galiu trukti dieną. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK priklauso nuo muitinės greičio, kurį mes negalime valdyti. Kartais sistema „nedirba“ (kas nutinka dažnai). Mūsų vadybininkai stengiasi viską užpildyti iš anksto elektroniniu būdu, bet kartais reikia fiziškai važiuoti į postą.
Ar turiu būti fiziškai muitinėje?
Nebūtinai, jei viskas tvarkinga. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK yra suprojektuotas taip, kad jums nereikėtų stovėti uoste. Mes atstovaujame jus kaip gabenimo agentai. Tačiau jei yra problemų, gali reikėti jūsų komentarų telefonu. Geriau būti pasiekiamu.
Ką reiškia „Import Declaration“?
Tai dokumentas, kuris sako, kas įeina į šalį. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK negali vykti be jo. Jis nurodo kiek daiktų, kokia jų vertė ir kokia prekių kodas (HS kodas). Jei nenurodysite teisingo kodo, pvz., baldams, gali būti taikomas didesnis mokesčio tarifas. Mūsų ekspertai su tuo susitvarko, bet jums reikės duoti duomenis.
Ar saugu vežti elektroniką?
Taip, bet reikia serialų numerių. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK su daugiau nei 2-3 telefonais ar kompiuteriais gali kelti įtarimų, kad tai prekyba. Jei asmeniniai daiktai, tai gerai. Tik nepamirškite išjungti „Find My iPhone“ funkcijas, kad nepradėtų spalvoti kelionės metu.
Ar reikia draudimo muitinės mokesčiams?
Yra tokių draudimų. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK gali būti apdraustas ir šiuo atžvilgiu. Jei netyčia padarysite klaidą dokumentuose ir bus bauda, draudimas tai padengia. Dažniausiai klientai tai praleidžia, bet jei pervežate labai brangų turtą, verta pagalvoti.
Kokios problemos dažniausiai kyla su dokumentais?
Blogiausia, kai klientai rašo „baldai“ be jokios išsamios informacijos. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK reikalauja detalių. Ne „daiktai“, o „sofa, stalas, 3 dėžės su drabužėmis“. Kita problema – pasirašyta galva (ne aišku). Būkite tikslūs, tai sutaupo laiko.
Rizikos, problemos ir blogos situacijos
Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda kelyje?
Tai reali grėsmė. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK turi planą B. Skambiname techninei pagalbai. Jei sunkvežimis negali važiuoti, perkrauname daiktus į kitą. Tai gali atidėti pristatymą dienai-dvi. Buvau atvejis, kai buvo užsidegęs variklis Francūzijoje. Skambinome klientui, sakėme „laukite“. Jis suprato, nes mes jį informavome iš karto.
Ar daiktai gali sužaloti pervežimo metu?
Gali. Nors profesionalus daiktų gabenimas iš UK naudoja apsaugas, smūgis stabdant gali perkelti dėžes. Ypač jei blogai užsegtos. Todėl rekomenduoju draudimą. Mes ne stikliniai bokštai. Kartais net geriausi krovėjai gali užkliupti. Žinoma, jei tai didelė žala, mokame kompensaciją (jei turime draudimą).
Ką daryti, jei atvyksta ne tas vairuotojas, kurį promiseino?
Kartos keičiame. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK yra dinamiškas. Jei vairuotojas susirgo, mes siunčiame kitą. Jis gali būti šiek tiek kitokio sunkvežimio, bet jis turi užbaigti darbą. Nesijaudinkite, jei numerio lentelė skiriasi nuo tos, kurią gavote SMS. Viskas fiksuojama sistemoje.
Ar galiu pasiskųsti dėl elgesio?
Taip, ir mums tai svarbu. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK neturi vietos chuliganiškam elgesiui. Jei vairuotojas keikiasi arba elgės agresyviai, praneškite vadovui. Mes turime juos disciplinuoti. Bet prašau ir jūsų būti mandagiais. Vairuotojas – ne tarnas, jis dirba sunkų darbą. Abipusis pagarba veikia geriausiai.
Kas dėl pavogtų daiktų? Ar tai tikrai nutinka?
Retai, bet nutinka. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK yra saugus, tačiau „laukinių“ vairuotojų yra. Jei pasirenkate neoficialų pervežimą per „Facebook“ grupę, rizikuojate. Mes turime GPS sekimą ir sandėlius su apsauga. Didžiausia rizika yra tada, kai daiktai stovi neapsaugotoje vietoje prieš pakrovimą.
Ar atsakingate, jei aš blogai supakuosiu?
Ne. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK atsako už transportą, ne už jūsų pakavimą, jei mes jo nedarėme. Jei dėžė sužlunga nes ji buvo per daug pilna, tai ne mūsų kaltė. Mes patariame, kaip reikia, bet galutinis žodis jūsų. Jei abejojate, leiskite mums supakuoti.
Kaip elgiamės su skubiomis situacijomis, pvz., ligos atveju?
Esame žmonės. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK gali būti atidėtas, jei kas rimta nutinka. Tiesiog praneškite kuo anksčiau. Mes perkelsime kitus klientus. Žinoma, jei atšaukiate dėl „blogo nuotaikos“, mokesčiai bus. Mes suprantame ligas neliečia.
Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?
Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK leidžia jums matyti, kur yra mašina, bet nepamirškite – vairuotojas negali atsakinėti į žinutes važiuodamas. Nekankinkite jų klausinėjimais „kur jūs?“ kas 20 minučių. Žiūrėkite žemėlapį.
Ką daryti, jei daiktai drėgna?
Tai košmaras, bet kartais įvyksta dėl prakiurusios stogo dangos. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK naudoja stogo uždangalus, bet liūtis gali būti baisi. Jei pastebėjote drėgmę, nedelsiant fotografuokite ir praneškite. Neleiskite daiktams pūti. Mes padėsime susitarti dėl drėgmės šalinimo išlaidų (jei kaltė mūsų).
Ar įmanoma vežti daiktus, kurių negalima išmontuoti?
Įmanoma, bet brangu. Reikės specialios technikos arba langu išimimo. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK turi kontaktus su kėlimo technika. Vieną kartą teko kelti sofą per balkoną su kranu, nes liftas buvo per mažas. Tai kainavo daugiau nei sofa pati, bet klientas norėjo.
Kokias klaidas klientai daro dažniausiai?
Per daug daiktų paima paskutinę minutę. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK reikalauja tikslumo. Jei sakote „5 dėžės“, o prieš pat išvykstą atsiranda dar 10, vietos gali nebūti. Tai sukelia stresą vairuotojui. Planuokite iš anksto.
Ar darote nuolaidas grįžtantiesiems (backload)?
Kartais. Jei turime tuščią mašiną grįžtant iš UK, galime pasiūlyti pigiau. Profesionalus daiktų gabenimas iš UK tikslingas abi kryptimis. Klauskite apie „backload“ galimybes, jei jūsų datos lankstios. Tačiau nelinkę laukti savaitę dėl 50 eurų nuolaidos.
Išvados
Na, tiek apie tą „graųjį“ pervežimų pasaulį. Tiesa tokia, kad profesionalus daiktų gabenimas iš UK gali būti sklandus arba gali būti košmaras – viskas priklauso nuo to, ką ir kaip ruošiatės. Pasirinkite patikimą partnerį, o ne ne pigiausią skelbimą. Mano patirtis sako, kad už kokybę reikia mokėti, o už ramybę – mokėti dvigubai. Būkite atsargūs, klauskite ir viską rašykite ant popieriaus (arba el. paštu). Sėkmės kelyje ir tikiuosi, kad jūsų baldai atkeliaus saugiai. Ir atminkite, jei kas nors negerai – skambinkite man, mes kažkaip išsiesime (tikrai išsiesime).